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核電工程水處理廠QTZ40塔吊安裝施工方案(23頁)
核電工程水處理廠QTZ40塔吊安裝施工方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號(hào):660990 2023-05-24 23頁 1.76MB

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1、目 錄1。工程概況及進(jìn)度安排32.編制依據(jù)53.資源配置保證55.作業(yè)條件86.工藝流程97.施工技術(shù)措施98.吊裝計(jì)算179.質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2210.HSE保證措施2211。危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析控制251.工程概況及進(jìn)度安排1.1工程概況本工程為xxxx核電一期工程BOP三標(biāo)段-水處理廠,總建筑面積5336.48平方米,其中地下面積3126。6平方米。主要包括:提升泵房、配水井、澄清池、排水池排泥池、均質(zhì)濾料濾池、污泥處置間、加藥間、清水池、二級(jí)泵房、門衛(wèi)等十三個(gè)子項(xiàng)工程.因單體工程較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,平面布置分散,為最大限度滿足施工需要,同時(shí)兼顧成本投入,擬安裝2臺(tái)QTZ40塔機(jī)。塔吊具體2、布置位置如下圖所示:?jiǎn)误w建筑物高度最高達(dá)11米,由此確定塔機(jī)的安裝高度達(dá)到18米即可滿足施工垂直運(yùn)輸要求,根據(jù)塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度和現(xiàn)場(chǎng)建筑物高度情況確定兩臺(tái)塔機(jī)的安裝高度分別為北側(cè)塔機(jī)高23米,南側(cè)塔機(jī)高18米。1.2塔吊概況1。2.1本次安裝的2臺(tái)QTZ40塔吊由乳山市信達(dá)建設(shè)機(jī)械制造有限公司制造,用于水處理廠各子項(xiàng)工程地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修等施工期間材料及工器具的垂直和水平運(yùn)輸。1。2。2塔吊技術(shù)性能表:額定起重力矩40tm整機(jī)結(jié)構(gòu)自重22 t最大回轉(zhuǎn)半徑48m平衡重7。8t最大起重量4t整機(jī)總功率21。5kW工作幅度(最大/最小)47m/3m工作溫度2040起升高度(獨(dú)立/附著)23、倍率30m/120m工作電源380V5% 50Hz4倍率30m/60m1.2。3起重特性曲線1.2。4起重特性表幅度(m)312.91416182022吊重(t)二倍率222222四倍率43.633。112.712。392。13幅度(m)23。23242628303234吊重(t)二倍率21。921.741。591。461.341.24四倍率幅度(m)36384042444647吊重(t)二倍率1.151。0710.930.870.820.8四倍率1.3安裝進(jìn)度計(jì)劃塔吊安裝計(jì)劃塔吊編號(hào)時(shí)間工作內(nèi)容5#2011年2月25日施工前的交底、培訓(xùn)2011年2月26日安裝塔身、套架、駕駛室節(jié)安裝20114、年2月27日拼裝并安裝平衡臂、起重臂2011年2月28日整機(jī)調(diào)試及負(fù)荷試驗(yàn)62011年3月1日安裝塔身、套架、駕駛室節(jié)安裝2011年3月2日拼裝并安裝平衡臂、起重臂2011年3月3日整機(jī)調(diào)試及負(fù)荷試驗(yàn)2。編制依據(jù)2。1xxxx核電一期工程BOP三標(biāo)段工程施工組織設(shè)計(jì);2.2xxxx核電一期工程BOP三標(biāo)段工程施工圖紙;2.3地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002;2.4機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001;2。5塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006;2。6混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502042002;2。7電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009。1-2002;2。8工程建設(shè)5、標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 電力工程部分 2006年版;2。9 QTZ40塔式起重機(jī)使用說明書。3。資源配置保證3。1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理綜合辦公室成本財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部安全管理部生產(chǎn)副經(jīng)理安全副經(jīng)理項(xiàng)目總工作業(yè)班組質(zhì)量管理部物資設(shè)備部3。2管理人員為保證本工程的順利實(shí)施,我部安排的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員均具有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的人員,工人持證上崗,特殊工種經(jīng)過國(guó)家相關(guān)職能培訓(xùn),取得資格證書。管理人員配備和分工序號(hào)職務(wù)/部門姓名職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理 姚永剛總指揮,全面協(xié)調(diào)管理2總工閆家波負(fù)責(zé)本方案的審核,組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)本方案內(nèi)容。3安全副經(jīng)理毛文慶負(fù)責(zé)塔吊安裝及拆除作業(yè)時(shí)的全面協(xié)調(diào)工作4安全管理部王錦芳負(fù)責(zé)6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,組織作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)工作;負(fù)責(zé)安全事故的上報(bào),組織事故調(diào)查分析;負(fù)責(zé)安全事故的處理,建立事故處理臺(tái)賬,保存安全檔案.5王曉磊編制安全用品的采購(gòu)計(jì)劃,監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行檢查,塔吊安裝及拆除時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。6工程技術(shù)部劉征組織本工程施工方案的編制。7趙興遠(yuǎn)向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。8趙騰飛負(fù)責(zé)塔吊基礎(chǔ)和垂直度等的測(cè)量放線、有關(guān)資料的整理。9質(zhì)量管理部陳浩負(fù)責(zé)塔吊安裝完畢后的驗(yàn)收.10物資設(shè)備部胥順對(duì)進(jìn)場(chǎng)塔吊進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)督機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和安全使用,組織勞保用品等的采購(gòu),負(fù)責(zé)塔吊的登記和日常管理及相關(guān)手續(xù)的辦理。3。3作業(yè)人員作業(yè)人員配備和分工序號(hào)崗位數(shù)量單7、位工作內(nèi)容150t汽車吊司機(jī)1人塔吊安裝及拆除吊裝2安裝工6人塔吊安裝及拆除3電工2人負(fù)責(zé)塔吊線路檢測(cè),臨電的鋪設(shè)和管理4塔吊司機(jī)3人塔吊操作5信號(hào)工3人起重指揮6司索工3人掛物件3。4人員培訓(xùn)計(jì)劃所有作業(yè)人員在作業(yè)前需參加培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容如下序號(hào)培訓(xùn)內(nèi)容參加人員授課人地點(diǎn)1特種設(shè)備安全監(jiān)察條例施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全安全員質(zhì)檢員會(huì)議室超重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定塔式起重機(jī)安全規(guī)程電力建設(shè)安全工作規(guī)程工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2塔吊使用說明書全體作業(yè)人總工會(huì)議室技術(shù)交底4。機(jī)具及材料配置4.1配合機(jī)械序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量備注l50t汽車吊1臺(tái)用于塔吊各部件的吊裝4.2主要工器具及材料序號(hào)工具名稱規(guī)格數(shù)量備注1鋼8、絲繩637FC,20,167028m用于起重臂、平衡臂、回轉(zhuǎn)駕駛室等的安裝2卸扣56t4只吊裝3鋼絲鉗通用1把4大榔頭24磅1把5小榔頭12磅1把6撬棒L=1000mm4根7鋼絲刷通用6把8力矩扳手Z6447-452把檢驗(yàn)合格有效9油漆鏟刀4寸4把10對(duì)講機(jī)4只11活動(dòng)扳手12寸2把12鋼卷尺50m1卷檢驗(yàn)合格有效13粗麻繩20mm50m用于控制吊裝物件平穩(wěn)14全站儀拓普康GTS102N一臺(tái)檢驗(yàn)合格有效15接地電阻測(cè)量?jī)xZC291321臺(tái)檢驗(yàn)合格有效5.作業(yè)條件5.1塔吊基礎(chǔ)施工并驗(yàn)收結(jié)束,混凝土強(qiáng)度達(dá)到安裝要求;5。2動(dòng)力電源已送至塔吊安裝現(xiàn)場(chǎng);5。3安裝場(chǎng)地具備條件,配合安裝的機(jī)械能夠駛?cè)?、;5.4己對(duì)特種作業(yè)人員的資格進(jìn)行了審查,參加作業(yè)人員數(shù)量滿足要求;5。5已對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了塔吊安裝施工技術(shù)交底;5.6已對(duì)參與作業(yè)的起重機(jī)械進(jìn)行了檢查,檢查內(nèi)容包括起重機(jī)械的安全技術(shù)狀況及安全準(zhǔn)用證的取證情況;參與作業(yè)的起重機(jī)械已經(jīng)履行了報(bào)審手續(xù)。6.工藝流程安裝順序:底架十字梁-加強(qiáng)節(jié)撐桿-塔身安裝-爬升架安裝回轉(zhuǎn)部分-吊裝塔頂組裝平衡臂吊裝平衡臂組裝起重臂-穿繞變幅鋼絲繩-吊裝前面一塊平衡重-安裝起重臂-安裝起重臂拉桿吊裝平衡重塊穿繞起升鋼絲繩-電氣系統(tǒng)安裝和調(diào)試-檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)-頂升加節(jié)調(diào)整各安全裝置-負(fù)荷試驗(yàn)。7.施工技術(shù)措施本次塔吊組件由50t汽車吊進(jìn)行吊裝就位。7.110、汽車吊就位及吊裝準(zhǔn)備 根據(jù)塔吊的安裝位置、施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有地貌、吊車的工況等合理安排汽車吊的支設(shè)位置,汽車吊的站車位置應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,保證安裝工作的順利進(jìn)行。檢查塔機(jī)的零配件是否齊全,妥善安排裝配順序,合理組織安裝人員,備好輔助吊裝索具和常用工具。7.2塔吊的安裝程序圖示:7。3安裝底架十字梁把半梁連成十字梁后,吊裝到基礎(chǔ)上,用16-M30螺栓聯(lián)接,緊固力矩為130NM。安裝四根拉桿。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1整梁1966kg3拉桿44*35kg4銷軸830905銷軸4603206開口銷86607開口銷4101107。4安裝加強(qiáng)節(jié)將2節(jié)加強(qiáng)節(jié)吊至十字梁的連接座上,用M27*310螺栓連接好。組合標(biāo)牌裝11、在塔身底部節(jié)橫腹桿上。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1加強(qiáng)節(jié)2760kg22螺栓20M27*3103螺母40M274墊圈40277。5安裝撐桿 用相應(yīng)銷軸將四根撐桿與基礎(chǔ)節(jié)和十字梁連成整體。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1撐桿4151kg*42銷軸850*1303銷881007.6安裝塔身 在地面先將一節(jié)加強(qiáng)節(jié)和二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用16根M27高強(qiáng)螺栓組裝好,緊固力矩135NM. 將組裝好的塔身吊裝到底架上,同樣用高強(qiáng)度螺栓連接起來. 序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1螺栓16M273102標(biāo)準(zhǔn)節(jié)22670kg7。7安裝爬升架 在地面上將液壓泵站組裝在爬升架上。 將爬升架吊起來,套在已經(jīng)安裝好的塔身上,注意裝有油缸的一方要對(duì)應(yīng)12、塔身有踏步的一方。 序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1爬升架12297kg2液壓泵站1200kg7。8安裝回轉(zhuǎn)部分在地面把平臺(tái)、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)塔身安裝在上支座上,使之成為一個(gè)整體。吊起回轉(zhuǎn)部分與已安裝好的塔身連接,回轉(zhuǎn)塔身與下支座用50的銷軸聯(lián)接。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1上、下支座 回轉(zhuǎn)支撐11880kg2平臺(tái)、圍欄1150kg3司機(jī)室1290kg4回轉(zhuǎn)塔身1860kg7。9安裝塔頂把已安裝好梯子和平臺(tái)的塔頂?shù)跗?用50銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接好。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1塔頂1986kg2銷軸4507.10組裝平衡臂 安裝好走臺(tái)、欄桿。 將平衡臂拉桿與平衡臂用40銷軸連接好,并用麻繩固定在左右拉桿上。 檢查起升13、機(jī)構(gòu)、排繩裝置安裝情況是否牢固,這樣將平衡臂總成組裝好了。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1平衡臂(含起升機(jī)構(gòu))13010kg2走臺(tái)、欄桿1210kg7。11吊裝平衡臂 將在地面上組裝好的平衡臂吊裝在回轉(zhuǎn)塔身上,并用50銷軸連接起來,然后用主卷揚(yáng)機(jī)拉住平衡臂拉桿使之與塔帽相連,然后用240銷軸銷上。序號(hào)名稱數(shù)量質(zhì)量 規(guī)格1平衡臂總成13220kg7。12組裝起重臂將起重臂在地面按所需長(zhǎng)度組裝好,起重臂組成47.5m臂長(zhǎng)。 把載重小車裝在臂架根部并用10鐵絲固定牢固。 組裝起重臂拉桿,并放在上弦桿的支架中,長(zhǎng)、短拉桿一端分別于拉桿座用銷軸固定。 將滑輪組與長(zhǎng)短兩根拉桿用銷軸連接好,置于根部節(jié)上。 起重臂長(zhǎng)14、短拉桿根據(jù)規(guī)格不同,按下圖方式組裝7。13穿繞變幅鋼絲繩 前牽引繩經(jīng)過滑輪和臂端滑輪后,固定在載重小車的卷筒上。 后牽引繩經(jīng)臂根滑輪后,固定在載重小車的固定支耳上。 鋼絲繩在變幅機(jī)構(gòu)卷筒上保留3圈。7。14吊裝一塊平衡重(2。215噸)當(dāng)起重臂、拉桿組裝完成、變幅鋼絲繩穿繞好、準(zhǔn)備安裝起重臂之前,確定平衡重塊,選前一塊配重吊裝到平衡臂尾部安裝固定好.7。15安裝起重臂圖中給出的尺寸是重心到臂根的理論距離,可先將起重臂吊起,離開地面一定高度,根據(jù)起重臂平衡情況,確定吊點(diǎn)位置。 吊起起重臂,將臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)塔身上的鉸點(diǎn)用50銷軸聯(lián)接起來。序號(hào)臂長(zhǎng)組合質(zhì)量重心位置1475m臂長(zhǎng)4284kg21m715、.16安裝起重臂拉桿 用汽車吊配合、吊起起重臂、利用主卷揚(yáng)機(jī)拉起起重臂拉桿,使拉桿逐漸拉向塔頂,使起重臂拉桿與塔頂聯(lián)板連接,并用銷軸固定好。7.17吊裝平衡重塊利用50t汽車吊將其余配重塊逐次吊裝到平衡臂上。7.18穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩按下圖穿繞,繩頭用三個(gè)Y-12繩卡固定在臂端的防扭裝置上,繩卡之間距離不小于90mm,繩頭距離最后一個(gè)繩卡的距離不小于100mm,并用細(xì)鋼絲捆扎牢固,注意:繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。7.19檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn) 吊裝完畢后,對(duì)各部件及部件的連接處進(jìn)行一次檢查,看是否連接正確可靠,并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài).接著進(jìn)行檢查電氣16、系統(tǒng)的連接和調(diào)試 最后檢查整機(jī)的安裝正確與否,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。A:先對(duì)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車,將吊鉤上下運(yùn)行三次。B:對(duì)小車變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車,讓小車前后運(yùn)行三次。C:對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車,讓回轉(zhuǎn)部分左右旋轉(zhuǎn)三次,一次旋轉(zhuǎn)一周。 試車完畢后,看各部的情況是否正常,如一切正常則進(jìn)行下一步工作.7.20塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(頂升加節(jié))的安裝 1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引入的方向,回轉(zhuǎn)制動(dòng),鎖住起重臂。 2、操縱手柄,開動(dòng)液壓泵站,使頂升油缸橫梁兩端銷軸插入塔身的踏步孔內(nèi)并慢慢頂升爬升架。 3、將爬升架用4個(gè)35銷軸與下支座連接好。 4、調(diào)整好爬升架上的導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙,一般為25mm為宜。 5、吊起一節(jié)塔身節(jié),17、并將小車開到引進(jìn)框架的上方,再將四個(gè)引進(jìn)滾輪分別安裝到塔身節(jié)下方的四個(gè)角上,將塔身節(jié)落到引進(jìn)框架的軌道上。用塔機(jī)吊鉤吊起另一被加標(biāo)準(zhǔn)節(jié),停放在平衡點(diǎn)處。 6、調(diào)整小車位置,使爬升架以上部分的重心落在頂升油缸的位置上,然后松開下支座與塔身的連接螺栓,實(shí)際操作時(shí),要觀察爬升架上的四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不接觸,同時(shí)下支座定位銷孔不偏離塔身節(jié)弦桿定位銷孔。 7、操縱液壓泵站手柄,使油缸動(dòng)作,將塔機(jī)下支座以上部分頂起,當(dāng)油缸活塞伸出,爬升架從初始位置向上爬升1。32米時(shí),油泵停止工作,將爬升架的兩個(gè)卡軸卡在塔身的踏步上,將頂升橫梁兩端的銷軸從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步內(nèi)抽出,然后油缸活塞桿全部收回,重新使頂升橫梁18、頂在塔身的踏步上,將爬升架的卡軸從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上收回。再次將活塞桿伸出使下支座以上部分頂起1。32米。 8、此時(shí),下支座與塔身之間恰好能有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,推進(jìn)引進(jìn)梁軌道上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)塔身中心位置,并用8個(gè)M27螺栓將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接,螺栓擰緊用專用扳手,卸下引進(jìn)滾輪,即完成一節(jié)塔身節(jié)的加節(jié)工作。若需加幾節(jié)塔身,重復(fù)上述程序繼續(xù)進(jìn)行,同時(shí)下支座與塔身連接的每一個(gè)角上至少用一個(gè)螺栓連接好后,方能進(jìn)行下一個(gè)塔身節(jié)的加節(jié)工作。 9、加節(jié)完畢,調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,將下支座落在塔身上并用螺栓連接好(此時(shí)注意:爬升架爪不能擱在塔身踏步上),將爬升架落到地面或最低位置,以減輕上部自重和迎風(fēng)面積. 10、頂升19、作業(yè)時(shí),風(fēng)速應(yīng)低于13m/s(4級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)不得進(jìn)行頂升作業(yè)),注意頂升前后油箱中加足液壓油.7。21負(fù)荷試驗(yàn)1空載試驗(yàn)通電,各安全裝置試驗(yàn)合格后,進(jìn)行空載起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常,若所有動(dòng)作均正常,顯示準(zhǔn)確,即可進(jìn)行下步試驗(yàn)。2額定荷載試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)照塔吊性能表,選定幅度R=312.9m,額定起重量G額 =4T,進(jìn)行額定載荷試驗(yàn),在規(guī)定工況下進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。試驗(yàn)次數(shù)不少于三次,檢查起重量限制器,力矩限制器的精度和靈敏度.3靜載試驗(yàn)選定幅度R=312.9m,起吊1.25倍的額定載荷(5T),離地面100200mm,懸空不少于120、0min,考核起重機(jī)的強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)承載力,卸載后塔機(jī)不允許出現(xiàn)裂紋,永久變形,油漆脫落,連接松動(dòng)及對(duì)塔機(jī)性能和安全有影響的損壞。4動(dòng)載試驗(yàn)選定幅度R=312.9m,起吊1.1倍的額定載荷(4。4T),進(jìn)行起升、制動(dòng)、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組合動(dòng)作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活、制動(dòng)性能可靠,結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞,連接無松動(dòng)。負(fù)荷試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè).8.吊裝計(jì)算8.1套架安裝8.1.1套架安裝時(shí)吊車工況的選擇及安全性的確認(rèn)徐州重工QY50K/50T汽車吊,主臂工況,起重臂長(zhǎng)25。4m,作業(yè)幅度14m,起重高度22m(套架7。203m+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)3m+過渡節(jié)及井字架1。5m+吊繩7.88m+限位高度21、2m=21.583m22m),額定起重5.8T套架重量3.53T,(汽車吊鉤頭重0.515T,吊索重0。05T)故汽車吊的負(fù)荷率為:=G/G額=(3。53+0。515+0。05)/5.8=70.68.1.2套架安裝時(shí)吊索具的選擇及安全性的確認(rèn) 套架安裝時(shí),選用規(guī)格為637+FC直徑20、公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa、長(zhǎng)8m的鋼絲繩兩對(duì),鋼絲繩的破斷拉力為l97KN;選用5。6T的卸扣4只。繩實(shí)際破斷拉力N=1979.80.82sin804=64。933T鋼絲繩實(shí)際工作載荷Fc=KwF=1。23.53=4.236T鋼絲繩的安全系數(shù)=N/Fc=15.3,符合安全要求。注: 1。2 -動(dòng)載系數(shù)(以下同22、) 0。82-鋼絲繩纏繞不均勻系數(shù)(以下同)吊點(diǎn)相對(duì)位置與鋼絲繩夾角如下圖所示:卸扣受到的拉力=3。53sin804=0。8965。6所以,卸扣的選用符合安全要求。8。2回轉(zhuǎn)總成的安裝8.2。1回轉(zhuǎn)駕駛室節(jié)總成安裝時(shí)吊車工況選擇及安全性確認(rèn)徐州重工QY50K/50T汽車吊,主臂工況,起重臂長(zhǎng)25.4m,作業(yè)幅度14m,起重高度22m(回轉(zhuǎn)總成1。5m+套架及井字架7.7m+吊繩7.92m+限位高度2m =19。12m22m)額定起重量5。8T,回轉(zhuǎn)總成重量2。423T,(汽車吊鉤頭重0.515T,吊索重0。05T)故汽車吊的負(fù)荷率為:=G/G額=(2。423+0.515+0.05)/5.8=523、1。5%8。2。2回轉(zhuǎn)總成吊裝時(shí),選用規(guī)格為637+FC直徑20、公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa、長(zhǎng)8m的鋼絲繩兩對(duì),鋼絲繩的破斷拉力為l97KN;選用5.6T的卸扣4只. 回轉(zhuǎn)吊裝上,吊點(diǎn)相對(duì)位置與鋼絲繩夾角如下圖所示:繩實(shí)際破斷拉力N=1979。80。824sin82=65.293T鋼絲繩實(shí)際工作載荷Fc=KwF=1。22.423=2。908T鋼絲繩的安全系數(shù)=N/Fc=22。4,符合安全要求。卸扣受到的拉力=2。423sin824=0。6125。6所以,卸扣的選用符合安全要求。8.3平衡臂的安裝8。3。1平衡臂安裝時(shí)吊車工況先擇及安全性確認(rèn) 徐州重工QY50K/50T汽車吊,主臂工況,起重臂24、長(zhǎng)25。4m,作業(yè)幅度14m,起重高度22m(回轉(zhuǎn)總成1。5m+套架及井字架7。703m+吊繩7.41m+限位高度2m =18.62m22m)額定起重5.8T,平衡臂重量1.735T(不包括配重),(汽車吊鉤頭重0.515T,吊索重0。05T)故汽車吊的負(fù)荷率為:=G/G額=(1。735+0.515+0.05)/5.8=39。78。3.2平衡臂安裝時(shí)吊索具的選擇及安全性確認(rèn)平衡臂總成吊裝時(shí),選用規(guī)格為637+FC直徑20、公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa、長(zhǎng)8m的鋼絲繩兩對(duì),鋼絲繩的破斷拉力為l97KN;選用5.6T的卸扣4只.繩實(shí)際破斷拉力N=1979.80.824sin68=61。134T鋼絲繩25、實(shí)際工作載荷Fc=KwF=1。21。735=2.082T鋼絲繩的安全系數(shù)=N/Fc=29.3,符合安全要求. 平衡臂吊裝時(shí)吊點(diǎn)的位置及鋼絲繩夾角如下圖所示:卸扣受到的拉力=1.735sin684=0.4685。6所以,卸扣的選用符合安全要求.8.3。3平衡臂吊裝示意圖:8。4起重臂的安裝8.4。1起重臂安裝時(shí)吊車工況選擇及安全性的確認(rèn)徐州重工QY50K/50T汽車吊,主臂工況,起重臂長(zhǎng)32.75m,作業(yè)幅度12m,起重高度28m(回轉(zhuǎn)總成1。5m+套架及井字架7.703m+吊繩7。41m+限位高度2m =18。613m28m)額定起重8。2T,平衡臂重量5.599T,(汽車吊鉤頭重0。515T26、,吊索重0.09T)故汽車吊的負(fù)荷率為:=G/G額=(5。599+0。515+0.09)/8.2=75。610。4。2起重臂安裝時(shí),選用規(guī)格為637+FC直徑28、公稱抗拉強(qiáng)度1670Mpa、長(zhǎng)8m的鋼絲繩兩對(duì),鋼絲繩的破斷拉力為386KN;選用5。6T的卸扣4只 起重臂安裝時(shí),鋼絲繩的夾角如下圖所示:鋼絲繩實(shí)際破斷拉力N=3869。80。82sin684=119。784T鋼絲繩實(shí)際工作載荷Fc=KwF=1。25.599= 6.72T鋼絲繩的安全系數(shù)=NFc=17.8,符合安全要求。卸扣受到的拉力=5.599sin684=1。5095。6所以,卸扣的選用符合安全要求。8。4.3起重臂吊裝示意圖27、9。質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)9。1作業(yè)之前,必須對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底;9.2作業(yè)過程中使用的測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過檢驗(yàn),并在有效期內(nèi);9。3塔身垂直度偏差不得大于11000;9.4接地電阻不得大于4歐姆;9.5強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)9.5.1主要受力桿件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。整體失穩(wěn)時(shí)不得修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時(shí),如不能修復(fù)時(shí),應(yīng)報(bào)廢;主要受力構(gòu)件銹蝕或腐蝕超過原厚度的10時(shí),應(yīng)報(bào)廢;9.5.2除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩做為安全圈,鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好,不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)有摩擦;9。5.3司機(jī)室的結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有滅火器、絕緣28、地板。9。5.4吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷時(shí)不得補(bǔ)焊;9.5。5電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)總電源開關(guān)、電氣隔離開關(guān)、總電源回路的短路保護(hù)、零位保護(hù)及過流保護(hù);9。5.6安全裝置包含高度限位器、起重量限制器、力矩限制器和行程限位器和緊急斷電開關(guān)。10.HSE保證措施10.1所有人員均須進(jìn)行三級(jí)安全教育,作業(yè)前參加安全技術(shù)交底,并在交底記錄上簽字;10。2所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員均須正確佩戴和使用安全勞保防護(hù)用品;10。3作業(yè)之前,要對(duì)吊車及各類工器具進(jìn)行相應(yīng)的檢查,確認(rèn)無誤后方可投入使用;10。4作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書指定的程序作業(yè);10.5施工時(shí),對(duì)施工區(qū)域用安全圖欄進(jìn)行隔離,并懸掛明顯的警示標(biāo)29、志;10.6對(duì)于一些重大構(gòu)件的安裝,必須選用作業(yè)指導(dǎo)書中要求的卸扣和鋼絲繩;10.7吊車作業(yè)時(shí),吊車必須停放在平整且堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上;10.8起重人員在指揮時(shí),信號(hào)要明確,手勢(shì)不能表達(dá)清楚的地方,要使用對(duì)講機(jī)指揮,要做好與操作人員的溝通;10。9塔吊安裝過程中,安全員要做好全過程的監(jiān)護(hù)工作;10。10負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),要嚴(yán)格按照起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程中試驗(yàn)方法進(jìn)行,堅(jiān)持先靜載后動(dòng)載的原則;10。11操作人員在操作起重機(jī)時(shí),要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn),不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè),不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng),安全裝置一定要齊全有效,吊物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留;10.12當(dāng)風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上或遇大雨等惡劣天氣時(shí),不得進(jìn)行起吊作30、業(yè);10.13頂升之前必須進(jìn)行配平,頂升過程中不得進(jìn)行吊重,頂升過程中不得移動(dòng)小車,頂升結(jié)束后,要將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)支承的銷子全部安裝好,四級(jí)以上大風(fēng)不得進(jìn)行頂升作業(yè);10。14盡量避免交叉作業(yè),若不可避免時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)安全保障措施,并在施工過程中經(jīng)常檢查;10。15構(gòu)件擺放時(shí),要擺放整齊并墊好,施工結(jié)束做到“工完料盡場(chǎng)地清”;10。16各工種密切配合做到“四不傷害”,圓滿完成塔吊的安裝作業(yè).11。附表:配合吊車(50T汽車吊)性能表11.危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析控制危險(xiǎn)源辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表序號(hào)工程名稱作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可導(dǎo)致事故作業(yè)中危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源級(jí)別LECD1xxxx核電廠一期工程BOP三標(biāo)段水處理廠31、工程塔吊安裝塔吊各部件吊耳可能存在銹蝕吊車傾覆1110010032塔吊安裝作業(yè)區(qū)域基礎(chǔ)吊車作業(yè)有下陷可能吊車傾覆ll10010033塔吊安裝塔吊各部件重量可能有誤吊車傾覆0.2l40814塔吊安裝塔吊部件銳邊對(duì)吊索的傷害吊車傾覆l11515l5塔吊安裝在塔吊安裝過程中可能存在的交叉作業(yè)落物傷人1110010036塔吊安裝單機(jī)起吊起重臂、平衡臂時(shí),起重臂或平衡臂可能在空中轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)吊車扒桿造成損壞設(shè)備損壞3172127塔吊安裝吊索拉斷人身傷害314012038塔吊安裝高空墜落人身傷害1110010019塔吊安裝違章指揮、違章作業(yè)引起的事故人身傷害機(jī)械事故3l401203重大危險(xiǎn)源控制計(jì)劃表序號(hào)工程名32、稱作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可導(dǎo)致事故危險(xiǎn)源級(jí)別控制措施方法時(shí)機(jī)實(shí)施人監(jiān)測(cè)人1xxxx核電廠一期工程BOP三標(biāo)段水處理廠工程塔吊安裝塔吊各部件吊耳可能存在銹蝕吊車傾覆31、安裝前對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題提前解決,吊耳焊縫問題.2、對(duì)發(fā)現(xiàn)的吊耳損傷向生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理。SP施工負(fù)責(zé)人王曉磊2塔吊安裝作業(yè)區(qū)域基礎(chǔ)吊車作業(yè)有下陷可能吊車傾覆31、聯(lián)系工程管理部門對(duì)礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)證處理;2、吊車作業(yè)必須墊上道木,并在第一吊作業(yè)前進(jìn)行試吊,合格后方可進(jìn)行吊裝;3、作業(yè)過程中加強(qiáng)監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生.SD施工負(fù)責(zé)人王曉磊3塔吊安裝在塔吊安裝過程中可能存在的交叉作業(yè)落物傷人31、交叉作業(yè)要由施工負(fù)責(zé)人33、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、安排;2、盡量減少交叉作業(yè),必須交叉時(shí)須有專人監(jiān)護(hù);SD施工負(fù)責(zé)人王曉磊4塔吊安裝吊索拉斷人身傷害31、吊索的安全系數(shù)必須大于8倍;2、吊物的棱角、銳口處必須使用包鐵,以加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的保護(hù).SD施工負(fù)責(zé)人王曉磊5塔吊安裝高空墜落人身傷害31、高空作業(yè),必須正確使用安全帶。2、作業(yè)過程中,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)與提醒,確保安全措施落實(shí)到位。SD施工負(fù)責(zé)人王曉磊6塔吊安裝違章指揮、違章作業(yè)引起的事故人身傷害31、作業(yè)前,對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底;2、作業(yè)過程中,加強(qiáng)過程監(jiān)護(hù),杜絕違章事件的發(fā)生。SD施工負(fù)責(zé)人王曉磊注:控制方法:w:見證H:停工待檢s:連續(xù)監(jiān)護(hù)R:記錄確認(rèn);控制時(shí)機(jī):P:作業(yè)開始前D:每天至少一次T:活動(dòng)連續(xù)過程停頓或中斷后重新開始作業(yè)。
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