公路建設項目大橋蓋梁抱箍法施工方案(33頁).doc
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2023-05-24
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1、xx公路建設項目G310大力加山(省界)至循化公路(K38+500-K51+700)大循公路第三項目經理部蓋梁抱箍法施工方案目 錄一、編制依據和原則3二、工程概況3三、組織管理機構6四、施工方案6五、計算依據14六、抱箍計算15七、施工注意事項15八、質保、安保、環保體系及措施19九、應急預案28蓋梁施工方案(抱箍法)一、編制依據和原則(一)編制依據 1、G310大力加山至循化公路工程三標標施工招標文件、圖紙及補充文件。 2、執行國家及xx省頒發的現行的有關建設工程的法律、法規;施工及驗收規范;現行的質量檢查、驗收、評定標準。 3、現場踏勘的施工環境及地理條件。 4、循化當地氣象資料。(二)編2、制原則 保質、保量、按期完成本工程,確保工程質量達到合格標準,通過對施工環境進行調查,制定出切實可行的施工方案。二、工程概況 1、項目名稱:G310大力加山至循化公路工程三標 2、項目概況:本標段起點樁號為:K38+500,終點樁號為:K51+700,全長13.2公里,其中橋梁共長2.581公里。本標橋梁共計有174道蓋梁,每座橋蓋梁匯總如下:大循3標蓋梁統計表序號項目橋名樁號蓋梁數量(道)合計(道)1特大橋旦麻特大橋K41+34171712大橋洛尕村大橋K42+163866白莊大橋K46+54522乙日亥村大橋K47+77014拉邊大橋K48+27514黃拉灘村大橋K50+45083中橋(五3、座)旦麻中橋K40+405018米牙亥1號中橋K44+1454米牙亥2號中橋K44+3804塔城養殖區中橋K46+2570乙日亥村中橋K47+2754團結村中橋K48+82064小橋本標段小橋4座,均沒有蓋梁05道帷互通(八座)道帷互通主線K39+008.029215道帷互通AK0+6754道帷互通DK0+597.5834AK0+750道帷互通,BK0+285.27道帷互通,DK0+400.596道帷互通,FK0+577.886道帷互通,GK0+173.599道帷互通各有一道蓋梁6天橋(四座)K45+125、K49+228、K50+060、K50+731天橋均為2跨25m裝配式預應力連續箱梁,4、每座天橋各有蓋梁一道47合計174三、組織管理機構根據本工程特點,我項目部將根據總包的管理對管理目標進行分解,確保蓋梁施工的統一部署、統一協調、均衡推進。 同時為了保證蓋梁施工的順利進行。項目經理部管理層設七部二室,即工程部、測量部、經營部、安全環保部、質檢部、物資機械部、財務部,中心試驗室、綜合辦公室。蓋梁施工由我合同段橋梁作業隊完成,所投入的施工管理力量見下表。項目部管理人員表序號姓 名職 務職稱1賈思虎項目經理高級工程師2李新景項目常務副經理高級工程師3杜軍峰項目書記高級工程師3黑繼東項目總工高級工程師4楊曉剛工程部部長工程師5王星質檢部部長工程師6張兵安全環保部部長工程師7魏鑫經營部部5、長工程師8楊志剛物資機械部部長工程師9李慶中心試驗室主任工程師10高雄測量部部長工程師 根據本工程工期要求緊、質量要求高等特點,為滿足施工技術、管理要求,我部配備足夠的蓋梁管理人員、技術工種和其他操作人員,確保實現精干、高效、全面的管理效果。主要施工管理人員配備表序號崗位人員備注1作業隊長12測量隊長13試驗隊長14試驗員25安保、環保負責人2組織機構框圖項目經理 項目書記總會計師項目副經理理、項目副經理總工程師項目副經理理 測 量 部 質 檢 部中心試驗室財 務 部經 營 部工 程 部物資機械部綜合辦公室 安全環保部 橋梁蓋梁作業隊 四、施工方案(一)、施工準備 1、技術準備 根據圖紙熟悉蓋6、梁施工部位,領會設計意圖,掌握設計圖紙和技術標準要求。 召開蓋梁施工和勞務分包單位配合會,并進行技術安全交底。 進行測量放線工作。 2、材料要求 橋梁蓋梁所需材料應符合設計要求并驗收合格。 3、機具設備 砼運輸車輛主要采用罐車,設備性能必須滿足運輸的要求。 吊車主要采用汽車吊,其吊重及技術性能必須滿足吊裝蓋梁鋼筋的要求。(二)、 施工工期 蓋梁施工工期安排:2015年6月2015年11月。(三)、施工工藝鑿除柱頂浮漿安裝承重抱箍安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋澆注蓋梁砼拆模養生砼運輸施工準備安裝蓋梁側模安裝蓋梁縱梁和橫梁制作試件測量放線 1、工藝流程 2、操作工藝 (1)施工準備: 橋墩在立柱施工完成7、后,根據蓋梁設計標高返算出抱箍鋼帶下緣在墩柱的確切位置,并做好標記,以便抱箍準確就位。為方便蓋梁底模的安裝,在澆注混凝土時,墩柱頂混凝土標高按比設計標高高3cm控制。 (2)墩柱頂鑿毛待墩柱混凝土達到設計強度的75%以上后,對墩柱頂進行鑿毛處理,鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層,鑿毛至新鮮混凝土,并用空壓機吹干凈。 (3)測量放樣在蓋梁施工前,對墩柱進行施工測量,作為安裝蓋梁底模的依據。墩柱施工測量與控制的內容包括:墩柱中心位置測量、立柱頂高程測量。墩柱中心測量采用全站儀進行測量;高程測量是根據施工中設立的臨時水準點,用水準儀直接進行,也可以三維坐標控制測量。 (4)抱箍制作及安裝 抱箍的制作采用兩8、塊半圓弧型不設加勁板的鋼板(板厚t=12mm)制成,M22的高強螺栓連接,抱箍高50cm,采用24根高強螺栓連接。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力,同時對墩柱砼面保護,在墩柱與抱箍之間設一層10mm厚的橡膠墊,以增加抱箍與墩柱間的摩擦力。抱箍安裝示意圖 抱箍安裝蓋梁抱箍施工之前,進行施工放樣,測出兩墩柱的中點和墩頂標高,同時計算出蓋梁施工期間的支撐體系的總高度和,利于施工時按各部情況調整支架的標高,滿足施工要求。根據施工支撐體系(其中支撐體系的總高度為:橫縱向支撐高度之和)的總高度算出蓋梁底模頂面與抱箍頂面的施工高度,在墩柱上定位抱箍時,先根據蓋梁底的設計標高減去支撐體系、底模到抱箍頂面的施工高度9、,即為抱箍的頂面標高。抱箍上墩柱時,先把搭設的施工腳手架架設至抱箍的標高位置,這樣可以提前為架設工字鋼施工騰出空間,同時為吊裝工作提供方便。抱箍吊裝時先在施工腳手架上搭設腳手板,為緊固抱箍螺栓提供操作平臺。并在地面上先把兩片抱箍用螺栓進行初步連接,再用螺栓把抱箍的孔位逐一連接好以后帶上螺帽,螺帽的擰緊程度只是把螺帽擰到能看到外帽沿與螺桿相平即可,然后用方木條卡入抱箍之間的縫隙臨時楔緊。然后用鋼絲繩穿入抱箍的牛腿頂部用于固定工字鋼的螺栓孔內,對稱穿入后進行抱箍吊裝,吊裝方式從墩柱上方把抱箍套在墩柱外側,并且用人工在墩頂進行輔助定位,加快施工進度。在進行抱箍緊固時,對每個高強螺栓都平行施加預拉力,10、即把每側的螺栓都均勻擰到相似的堅固程度,觀察抱箍與墩柱的結合面,防止由于不均勻擰緊高強度螺栓引起墩柱受到偏壓,造成施工隱患。同時也注意抱箍的各個板面及焊縫的情況,觀察有無變形或開裂等情況。(抱箍現場施工如下圖) 抱箍現場安裝圖現場安裝圖 (5)模板支架、底模的制作與安裝 側模與端模支撐 側模為特制大鋼模,面模厚度為6mm,肋板高為10cm,在肋板外設214背帶。在側模外側采用間距0.8m的214b槽鋼作豎帶,豎帶高2.0m;在豎帶上下各設一條16的栓桿作拉桿,上下拉桿間間距1.8m,在豎帶外設48的鋼管斜撐,支撐在橫梁上。 底模支撐底模為大塊鋼模,面模厚度為6mm,肋板高為10cm。在底模下部11、采用2.5米12號工字鋼,垂直45b號工字鋼布置,工字鋼間距50cm,并與45b號工字鋼綁扎牢固。蓋梁底模坐在槽鋼上面, 底模板兩邊搭設木板,利于施工操作。 縱梁 采用15m長的工45b型工字鋼作為縱梁。兩片縱梁之間采用16的栓桿連接;縱梁下為抱箍。 在立柱頂鑿毛處理、測量驗收合格后,開始安裝模板支架。在模板支架安裝時,嚴格按由下而上的順序進行,即先安放抱箍,再吊裝縱梁,待縱梁穩定后方可布置橫梁工字鋼。以上工序經檢查確認無誤后,即可安裝蓋梁底模。 (6)鋼筋的制作、運輸與安裝 在蓋梁底模安裝、底模高程驗收合格后,開始安裝蓋梁鋼筋。鋼筋在鋼筋班加工制作,鋼筋的制作與安裝嚴格按照施工圖紙和施工規范12、來進行;為方便施工,加快進度,確保施工安全,蓋梁鋼筋盡可能在地面拼裝,然后用吊機進行吊裝;在吊車施工不便處,可直接在底模上拼裝鋼筋。注意支座墊石與擋塊鋼筋的預埋。 (7)安裝側模在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后,嚴格按施工要求安裝蓋梁側模。 (8)混凝土的澆筑 模板安裝完畢以后,請監理現場檢驗模板的平面位置、頂部標高、節點聯系及穩定性。經檢驗合格后,即開始澆注混凝土。蓋梁混凝土采用泵車進行澆注。混凝土要連續灌注,水平分層、一次成型,每層厚度不超過50厘米,上下兩層間隔時間不得超過1.5h,在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動器振動,振動時宜快插慢拔,振動棒移動距離不超過該棒作用半13、徑的1.5倍;與模板保持510cm的距離;避免振動棒碰撞模板、鋼筋;插入下層混凝土510cm;每一處振動時,應邊振動邊徐徐提出振動棒。混凝土的振動時間,應保證混凝土獲得足夠的密實度,當混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時,表示該層振搗適度。 為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現,嚴格控制混凝土的坍落度。 (9)模板與支架的拆除 當蓋梁混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時,并保證不致因拆模而受損壞時,可拆除蓋梁側模板。拆模時,可用錘輕輕敲擊板體,使之與混凝土脫離,再用吊車拆卸,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行,并吊運至指定位置堆放。 待混凝土強度達到設計強度的100%時,才能14、拆除模板支架。支架拆除時,嚴格按由上而下的順序進行。 (四)支座墊石及擋塊的施工支座墊石及擋塊施工工序:鋼筋預埋蓋梁砼澆筑墊石及擋塊區域鑿毛鋼筋修整測量、放樣模板安裝測量復核砼澆筑養護后期處理。1、鋼筋預埋在蓋梁骨架及模板吊裝固定好后,由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點,及蓋梁中心軸線方向前后控制點,該點可通過焊鐵板的方式固定于鋼筋骨架面上。然后由技術人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預埋墊石及擋塊鋼筋。 2、蓋梁砼澆筑待報驗通過后進行砼澆筑。砼澆筑過程中注意保護墊石及擋塊鋼筋,確保其標高與平面位置不發生變化。 3、墊石及擋塊區域鑿毛待蓋梁砼初凝后即對墊石及擋塊區域砼表面進行鑿毛15、,清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻,漿體飽滿基本無氣泡,外觀上判斷砼強度能滿足要求即可。4、鋼筋修整蓋梁澆筑完后立即進行支座墊石及擋塊砼澆筑的準備工作,在鑿毛后,測量人員重新在蓋梁砼頂面上將縱橫軸線控制點測放出,然后依據控制點分出各墊石及擋塊的中心點。再根據中心點位置按設計圖加設鋼筋網片并用電焊等方式進行固定。同時,將原預埋鋼筋上的粘附漿殼敲掉。5、模板安裝 待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后,根據所分各中心點位,安裝墊石及擋塊模板。模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。模板安裝應該滿足以下要求: (1)模板板面之間應平整,接縫嚴密,不漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢。 (2)模板安裝完畢后,應對16、其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前,模板應涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復使用的模板、支架、拱架應經常檢查、維修。 (3)澆筑混凝土時,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。6、砼澆筑 墊石及擋塊模板安裝完成后,由測量人員對各墊石及擋塊模板的平面位置及標高進行復測,滿足設計及規范要求后,向監理工程師報驗,檢查合格即可進行砼澆筑。 砼澆筑前應將模板內雜物清理干凈并將砼接觸面濕潤。砼通過吊車吊至蓋梁頂,用振動棒振搗密實。砼澆筑完成后,刮除頂面多余浮漿,17、并將砼表面整平。 (五)混凝土的養護 (1)混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養護,覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時,應在養護期間經常使模板保持濕潤。 (2)蓋梁模板拆除以后,先將蓋梁噴水濕潤,隨后立即將梁身全部包裹塑料膜,包裹塑料膜時注意排除空氣并與墩柱嚴密貼合,塑料膜間隙使用寬膠帶與墩身粘貼牢固,隨后在墩頂放置養生筒,養護桶底均勻布孔,連續慢流滲水養生。砼養護不少于7天。 (3)當氣溫低于5時,應覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。 (4)混凝土養護用水的條件與拌和用水相同。 (5)混凝土的灑水養護時間一般為7天,可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等18、情況,酌情延長或縮短。每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為度。 (6)混凝土強度達2.5Mpa以后方可拆除模板,隨即進行表面的修飾。當氣溫過低時,可采取蒸氣覆蓋養生。 (7)混凝土強度達到2.5MPa前,不得使其承受外荷載。 (六)驗收標準及方法抱箍制作允許偏差項目允許偏差(mm)外形尺寸長和高0.-1面板端偏差不大于5連接配件(螺栓、卡子)孔眼位置孔中心與面板間距0.3沿板長寬方向的孔0.6板面平整度1板面撓度1蓋梁質量檢驗標準序號檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法1砼強度(mpa)不小于設計強度試驗檢測2斷面尺寸(mm)20尺量:不少于3個斷面3軸線位置(mm)10全站儀:縱橫各19、測2點4頂面高程(mm)10水準儀:檢查3-5點5支座墊石預留位置(mm)10尺量:每個支座墊石檢驗標準序號檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法1混凝土強度(Mpa)在合格標準內試驗檢測2軸線偏位(mm)5全站儀或經緯儀:支座墊石縱橫方向檢查3斷面尺寸(mm)5尺量:檢查1個斷面4頂面高程(mm)2水準儀:檢查中心及四角5頂面四角高差(mm)1水準儀:檢查中心及四角6預埋件位置(mm)5尺量:每件五、計算依據 1、交通部行業標準,公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025-86) 2、路橋施工計算手冊 人民交通出版社 3、大循三標項目蓋梁、中系梁抱箍法施工穩定性驗算六、抱箍穩定性計算(一)、抱箍20、計算抱箍法示意圖1、荷載計算 (1)蓋梁砼自重:G1=31.126808.6KN (2)模板自重:G2=36.6kN (3)工字鋼自重:G3=15287.59.8100025.7KN (4)施工荷載:G4=15kN (5)傾倒混凝土產生的沖擊荷載:G5=4Kpa6.80.122=6.4kN (6)振搗混凝土產生的荷載:G6=2Kpa6.80.122=3.2kN 工字鋼橫梁上的總荷載:GH=G1+G2+G3+G4+G5+G6=808.6+36.6+25.7+15+6.4+2.3=924.3kN qH=924.3/10.8=85.6KN/m 由于采用兩根工字鋼橫梁,則作用在單根工字鋼橫梁上的均布荷21、載GH=85.62=42.8kN/m2、 力學模型如下圖所示。(二)抱箍承載力計算1、荷載計算 每個蓋梁按墩柱設兩個抱箍體支承上部荷載,由上面的計算可知: 支座反力RA=RB=qH12(1+22.2/6.4)/2 =42.812(1+22.2/6.4)/2=433.35kN 以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力N進行計算,該值即為抱箍體需產生的摩擦力。2、抱箍受力計算 (1)螺栓數目計算 抱箍體需承受的豎向壓力N=433.35kN 抱箍所受的豎向壓力由M22的高強螺栓的抗剪力產生,查路橋施工計算手冊第426頁: M22螺栓的允許抗剪力: NL=Pn/K式中:P-高強螺栓的預拉力,取190kN; -22、摩擦蓋數,取0.3; n-傳力接觸面數目,取1; K-安全蓋數,取1.7。 則:NL=1900.31/1.7=33.5kN螺栓數目m計算: m=N/NL=433.35/33.5=12.9413個,取計算截面上的螺栓數目m=13個。實際抱箍設置螺栓24個M22高強螺栓故滿足要求。 (2)螺栓軸向受拉計算 砼與鋼之間的摩擦蓋數取=0.3計算 抱箍產生的壓力Pb=N/=433.35kN/0.3=1444.5kN由高強螺栓承擔。則:N=Pb=1444.5kN 抱箍的壓力由24條M22的高強螺栓的拉力產生。即每條螺栓拉力為 N1=Pb/14=1444.5kN/24=60.2kNS=190kN =N”/A23、=N(1-0.4m1/m)/A 式中:N-軸心力 m1-所有螺栓數目,取:24個 A-高強螺栓截面積,A=3.80cm2 =N”/A=Pb(1-0.4m1/m)/A=60.2(1-0.424/12)/3.810-4=31.7MPa=140MPa 故高強螺栓滿足強度要求。(三)抱箍體的應力計算: 1、螺栓軸向受拉計算 拉力P1=24N1=24433.35/24=433.35(KN) 抱箍壁采用面板12mm的鋼板,抱箍高度為0.5m。 則抱箍壁的縱向截面積:S1=0.0120.5=0.006(m2) =P1/S1=433.35103/0.006106=72.2(MPa)=140MPa 滿足設計要求24、。 2、抱箍體剪應力 查路橋施工計算手冊第177頁: A3鋼材容許剪應力=85MPa,容許彎曲應力W=145MPa 抱箍體所受剪應力=(1/2RA)/(2S1) =(1/2433.35)103/(20.005)106 =21.67MPa=85MPa3、抱箍體彎曲應力 根據第四強度理論 抱箍體所受彎曲應力 W=(2+32)1/2=(43.352+321.672)1/2=53.3MPaW=145MPa 滿足強度要求。七、施工注意事項 1、高空作業時,上下施工人員必須配合緊湊,上面的施工人員嚴禁不系安全帶操作,同時防止腳下踏空;下面的施工人員必須戴安全帽,時刻注意高空落物,確保高空作業的安全。 2、25、模板支架、底模安裝時嚴格按施工圖紙進行,嚴禁隨便變更施工尺寸;縱梁與立柱之間的聯系一定要牢固穩定。 3、抱箍安裝必須在墩柱砼強度達到設計強度的75%以上才能進行。 4、支座墊石與擋塊鋼筋預埋時要控制好安裝高度與平面位置,嚴禁出現偏位與超高現象的出現。 5、澆注混凝土之前在模板內側涂刷脫模劑,脫模劑宜采用同一品種,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料;確保模板與鋼筋之間有足夠的保護層。 6、澆筑混凝土期間,應設有專人檢查模板、鋼筋和對拉螺桿等的穩固情況,當發現有松動、變形、位移時,應及時處理。 7、在澆注混凝土過程中,施工人員應注意正確使用插入式振搗棒,防止振搗棒與模板、鋼筋、對拉螺桿碰撞26、所引起的松動、變形、位移。 8、施工過程中應嚴格按照工藝操作規則進行,對施工的機械設備在運轉中應勤加檢查,及時維修,保證運轉正常。 9、施工前應對機具設備、材料、混凝土配合比及施工布置等進行檢查,以保證混凝土拌和質量良好,澆筑過程中不發生故障。八、 質保、安保、環保體系及措施(一)質保體系及措施1、質保體系針對本工程特點和質量目標的要求,對各管理部門的工作和施工隊的工序作業進行分解,建立質量保證體系。在工程施工的全過程中,要認真貫徹IS09002標準,各施工隊嚴格按程序文件的規定做好分管工作,加強管理,提高工程質量。項目部成立了質量保證體系詳見如下“質量保證體系框圖”。項目經理項目總工程師項目27、副經理工程技術部質檢部中心試驗室物資機械部質檢員、試驗員、材料員施工隊、施工班組負責人 (1)建立各級領導質量負責制各級領導對工程質量實行終身負責,項目經理對工程質量全權負責,并進行組織、推動、決策、對本工程質量負責;項目副經理對照質量目標,貫徹落實工程質量措施,督促、檢查、領導工程的質量工作,對本工程質量達標負責;施工隊長對所管工作的工程質量負責,具體組織工程質量措施的實施,強化對施工過程的控制。各級領導分級負責、逐層保證,把工程質量的優劣列為考核領導業績的重要內容,形成各級領導高度重視工程質量的局面,為實現工程質量達到驗收標準奠定堅實的基礎。 (2)強化全面質量管理意識對工程質量要高起點,28、嚴要求,牢固樹立起“百年大計,質量第一”的觀念,認真貫徹公司“追求卓越管理,筑造精品工程”的質量方針,從每道工序開始,從分項工程做起,加強施工的控制,自始至終把好質量關,同時針對工程的重點、難點開展QC小組活動,確保整個工程質量處于受控狀態。 (3)建立工程質量獎勵基金和質量保證金制度建立質量創優獎勵機制,發揮經濟杠桿作用,在每月驗工計價中留3%作為獎勵基金和質量保證金,由項目經理部掌握。其中1%為獎勵基金,項目經理部用于獎勵在質量工作中做出成效的集體和個人;另外2%為各施工隊的質量保證金,本工程竣工驗收達到質量規劃指標時予以返還,達不到時扣減。 (3)建立質量檢查制度建立各級質量檢查制度,項29、目經理部采取定期和不定期相結合的方式,每兩周進行一次,各施工隊每周進行一次。質量檢查活動由主要領導組織有關部門人員參加,現場檢查、資料檢查分別進行。 配備專職的質檢工程師和質檢員,推行全面質量管理和目標責任管理,從組織措施上保證工程質量真正落到實處。健全質量保證體系,嚴格按照質量體系文件進行質量管理,將隱患消滅于萌芽中。 嚴格執行質量自檢制度。施工中的每一道工序,工班都必須進行自檢,自檢合格后報項目部質檢工程師復檢。 嚴格進行工程監理制度。在充分做好質量自檢的同時,有專職質檢工程師積極配合監理工程師和業主對工程進行質量監督檢查。自檢合格后,及時通知監理工程師檢查簽證,隱蔽工程經監理工程師簽證后30、才能進行下道工序。 施工過程中,當地質條件發生變化時,應根據實際情況調整施工組織,并報請監理工程師審定,以保證工程進度與質量。 加強原材料的進貨檢驗,把好進貨關,所有材料存放及使用均標識、記錄清楚,確保不合格材料不投入工程實體使用中。 施工各班組間,應建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人應將本班工作情況及有關安全措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄簿內。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。 2、質量保證措施 (1)各種施工原材料和機具設備的驗收、試驗與檢驗按現行規范及有關規定進行。 (2)加強對施工用的各種原材料的檢驗、驗收制度,各種原材料必須有合格證書。鋼筋、水泥等進場前必須由現場試31、驗人員或技術人員進行驗收,不合格材料嚴禁用于本工程。施工用水在使用前進行水質分析,合格后才能使用。 (3)嚴格把好模板質量關,模板全部采用新制作的定型鋼模板,并在施工前進行試拼、調整和打磨,確保模板幾何尺寸正確,拼縫嚴密,不漏漿。 (4)鋼筋綁扎符合設計要求,半成品經過檢查合格后方可綁扎成型,加固牢靠并經監理工程師檢查簽證后方可澆筑砼。 (5)現場試驗室根據各部位砼性能要求,進行砼配合比試驗,確保砼質量,并隨工程進度現場抽取足夠的砼試件,為拆模和下道工序施工提供數據。 (6)施工測量執行三級(即施工隊測量組、現場主管工程師、項目經理部測量室和監理)逐級復核制度。(二)安保體系及措施 1、安保體32、系項目部建立了施工安全保證組織機構圖貫徹“安全第一,預防為主”的方針,項目經理部和各隊、班組分級負責,以加強施工作業現場控制特別是有關行車安全現場的控制和職工的安全生產教育為重點,采取專人定期檢查、班組自查、職工互查相結合,深入開展創建安全標準工地活動,確保本工程施工安全。建立以項目經理為首的“安全保證體系”。詳見如下“安全保證體系框圖”。安全保證體系框圖工班、工種安全檢查員安全保證體系思想教育完整提高安全意識施工技術安全規則教育組織保證項目部安全領導小組職能部門工作保證開工前檢查施工過程檢查制度保證國家安全法律法規各項安全生產標準、規程經濟保證包保責任制獎懲分明收尾過程檢查作業安全領導小組 33、必須安全生產 安全為了生產 安全生產第一1、安全生產責任制2、每周安全活動制3、安全教育制4、安全技術交底制5、安全交接班制6、安全操作掛牌制7、安全生產檢查制8、安全事故報告制9、安全生產獎懲制經濟兌現安 全 生 產 目 標 2、安全保證措施 (1)鋼筋除銹時,除銹人員穿戴好防護用品;電動除銹機除銹時,設接零裝置及漏電保護器,以防漏電,圓盤鋼絲刷及傳動部分要設置防護罩。 (2)鋼筋調直時,施工場地內禁止非工作人員入內,兩端設安全擋板或擋護墻,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。 (3)起吊鋼筋,做到穩起穩落,在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業安全技術要求。 (4)混凝34、土澆注,檢查料斗的吊具、料斗及串筒的掛鉤和吊環均確保穩固可靠。 (5)橋墩模板施工是高空作業,施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執行高空作業安全制度和規定。施工時設置各種防護設施,墩上操作工人必須戴號安全帶,保證人員人身安全。 (6)施工前,施工場地設危險區,非工作人員禁止入內。墩上墩下有關人員均戴安全帽,無關人員嚴禁到墩上去,嚴禁從高空向下拋擲雜物。 (7)電力及照明線路經常檢查,防止發生漏電事故;遇大風、雷雨等惡劣天氣而停工時,要切斷電源,保護好各種設備。 (8)模板安裝前搭設好牢靠的腳手架、工作平臺及上下扶梯。工作人員系好安全帶,穿拉桿要里應外合。施工使用的各種腳手架及工作平臺的欄35、桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。 (9)模板安裝完成后必須進行預壓,確保支架穩定后再進行鋼筋綁扎和砼澆筑施工。 3、環保、文明施工 (1)環保體系項目部建立了環境保護、水土保持體系圖詳見如下“環境保護、水土保持體系構框圖”。施工環保、水土保持體系施工保證制度保證組織保證執行環保法規,接受管理分解到工序 落實到個人積極配合上級管理檢查及時反饋環保信息最大限度的減少污染,提高綜合能力辦公室設備物資部工程部項目經理總工程師副經理財務部部長設備物資部部長辦公室主任試驗室主任工程部部長制定環保方案和措施對照檢查落實監督制定設備防治措施制定現場環保目標責任制和監督管理辦36、法密切聯系當地環保部門貫徹執行環保法規文件(2)文明施工及環境保護保證措施 1) 文明施工的保證措施 建立文明施工管理體系,完善管理制度項目經理部成立安全文明施工領導小組,指定一名副經理主抓文明施工、環境保護工作,結合現場實際情況制定文明施工管理細則,上報業主及監理工程師同意后實施。 在本合同段的適當位置樹立文明施工牌,接受群眾監督。牌上內容注明:建設單位名稱及聯系人、設計單位名稱及聯系人、監理單位及其現場高監姓名、施工范圍、施工工期、施工單位名稱、項目經理、技術負責人、質量負責人、安全與文明施工負責人、監督電話等內容。 項目經理部辦公室必須上墻的圖表有:施工總體平面布置圖、施工組織管理網絡圖37、質量保證體系圖、安全文明施工管理體系圖、施工形象進度表、施工進度計劃橫道圖、工程量完成情況直方圖、晴雨表等七圖一表。 工地現場要掛好各種安全與文明施工標志牌,并懸掛橫幅標語。所有參工人員必須配戴胸卡上崗。 施工區和生活區分開,各場地功用統一規劃。工地現場的材料和機具要堆放有序,雜物和多余的土方應及時外運。生活區應保持整潔。 建立文明施工管理責任制,將文明施工和環境保護與各作業班組和管理人員工資分配掛鉤。 制定施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理、環境保護管理細則,并認真落實。 項目經理部每10 日一次文明施工檢查,針對檢查中發現的問題限期整改。 實施分項、分部、單位工程檢驗評定制度,上道38、工序不合格,下道工序不準開工。針對工程中的關鍵工序及特殊工序,有針對性地制定切實可行的措施,在施工中作為管理重點加以重視。 認真實施隱蔽工程檢查簽證制度,未經檢查簽證同意的工程不得隱蔽。 2)施工場地管理 按施工總平面布置圖實施定位管理,分管段、分片區進行場地規劃,運輸道路、材料場庫、機械停放場、攪拌場、和生活區要按照總平面圖合理布局,統一規劃,布置整齊并在施工區域設醒目標牌,同時根據工程進展情況適時地對施工現場進行調整。 在大門圍墻處,設置施工標示牌,標明工程名稱及主要工程量、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、項目經理、工地施工及監理負責人。 合理布置施工現場給、排水系統。保證給水39、設施不滲漏,供水安全。排水系統順暢,溝池成網,排水縱坡不小于1,排水溝用磚砌筑,水泥砂漿抹面,截面滿足排水要求。 臨時用電按施工組織設計布置,不亂接亂扯,供電設施良好,光照充足。 建筑材料堆碼按有關文明施工管理辦法要求,按平面布置圖分類堆放,并用標識牌標識清楚,嚴禁混堆亂放。 所有施工人員及管理人員一律配帶標識身份或工種的證牌。 (3)環境保護 1)噪音、污染控制 合理分布動力機械的工作場所,盡量避免同處運行較多的動力機械設備。 對于行駛的機動車輛,現場只許按低音喇叭,場外行駛嚴禁鳴笛。 2)減少粉塵措施 作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。 運輸道路要定時灑水防塵,嚴禁40、在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。 3)施工期間愛護環境,保護綠化,保護好已成建筑物、路面,不損壞、不污染,完工時徹底清場,恢復原有道路、設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈,達到一次順利交付。九、應急預案1、目的 為及時、有效的搶救傷員,防止事故的擴大,減少經濟損失,制定本預案。2、組織機構及職責(1)由項目負責人、安全員、技術負責人等成立應急小組。項目負責人賈思虎同志任應急小組組長。 組員:李新景、杜軍鋒、黑繼東、烏力吉、劉劍利、。 具體分工如下: 賈思虎負責現場,任務是掌握了解事故情況,組織現場搶救。 李新景負責聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救,保持與當地41、主管部門極安全監察局等單位的溝通。 杜軍鋒、黑繼東負責維持現場秩序,做好當事人、周圍人員的問訊記錄。 烏力吉、劉劍利負責妥善處理好善后工作,保持與相關部門的溝通與聯系。3、應急處理措施 (1)迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶。 (2)保持呼吸道通暢,若發現窒息者,應及時解除其呼吸道梗陰和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 (3)有效止血,包扎傷口。 (4)視其傷情采取報警直接送往醫院,或待簡單處理后去醫院檢查。 (5)若傷員有骨折,關節傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。 (6)若傷員有斷肢等應盡量用干凈的干布(無菌敷料)包裹裝入塑料袋內,隨傷員一起轉送。 (7)預防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。 (8)記錄傷情,現場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制、受傷部位、受傷程度等第一手資料。 (9)若有必要應立即撥打120救護中心與醫院取得聯系,并詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系電話,并派人到路口接應。4、應急物資準備常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。5、 通訊聯絡醫院救護中心:120 報警: 110 火警:119
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