醫院高層建筑塔吊工程施工方案(20頁).doc
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2023-05-24
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1、xx區xx醫院項目1#樓塔吊基礎專項施工方案一、工程概述工程建設概況序號項 目內 容1工程名稱2工程地址3建設單位4監理單位5設計單位6勘察單位7質量監督單位8投資來源國有,自籌9合同工期18個月10合同質量目標質量標準:符合國家現行工程施工質量驗收規范驗優質工程11安全及文明施工目標保證現場文明施工,獲得“成都市市級文明工地” 本工程位于成都市xx區xx鎮xx,用地面積約12000m2,該建物主要由1棟11F的住院部-綜合樓(樓高:41.00m)、1棟6F的門診部-醫技部(樓高:23.20m)、1棟3F后勤部(樓高:12.10m)及-1F地下室組成。高層建物的主體采用框架結構,基礎形式采用筏2、板基礎加獨立柱基加抗水板相結合。多層建物地下室采用框架結構,基礎形式采用獨立柱基礎加抗水板。地下室外圍采用剪力墻結構。0.00標高為502.50m。根據場地自然地坪標高,地下室基坑大開挖深度約5.7m。建筑工程等級為除E區二級外其余均為一級;設計使用年限為50年,抗震設防烈度七度。 二、塔機布局 因場地狹小,工程建筑面積大,及工期緊迫, 經過施工現場平面情況和建筑施工垂直運輸體量及工期綜合考慮:,現將在該建筑樓范圍設置2臺中聯重科TC6015型塔機。塔吊運輸能基本滿足施工需要,但必須要合理調配塔機作業時間。1#塔機定位在1-5軸1-8軸交1-N軸之間,(即塔機基礎中心線X向在N軸上,與N軸重合3、塔吊基礎中心線Y向在1-5軸1-8軸之間4000mm處)。1#塔機位置在負一層地下室抗水板位置 該區域地下室板抗水板及頂板在塔吊拆除后,方可施工。2#塔機定位在 A區地下室車道1-A軸外/交1-17軸1-20軸,塔機基礎中心線距1-A軸2000mm,水平方向定位在1-17軸與1-20軸之間(即塔吊基礎中心線X向距A軸、軸線距離為2000mm,塔吊基礎中心線Y向距20軸、軸線距離為3000mm), 采用中聯重科TC6015型塔機,該2#塔機基礎設置在地下室范圍外。其中1#塔機位置在負一層地下室抗水板位置 該區域地下室板抗水板及頂板在塔吊拆除后,方可施工,為確保該區域施工質量,此方案僅針對該工程4、1#施工塔機。指導要點1、該區域采用機械挖土,且參照地質勘察報告提供的數據,挖至持力層,防止以后施工完塔吊周邊地下室下沉。2、應在塔吊基礎上做一個200300的集水井,深度為300mm。3、在綁扎基礎底板至塔吊基礎內鋼筋時,基礎底板鋼筋按照規范要求進行預留,預留錨固的長度鋼筋應不低于該區域鋼筋直徑的35d。4、在綁扎地下室底板、負一層地下室底板至塔吊基礎內鋼筋時,該區域截面鋼筋按照規范要求進行預留,預留錨固的長度鋼筋應不低于該區域鋼筋直徑的35d, 底板塔吊四周預留鋼板止水帶,迎水面向下設置,負一層頂板施工時,塔吊四周鋼筋應滿足預留錨固長度,不低于該區域鋼筋直徑的35d,頂板塔吊四周預留鋼板止5、水帶,迎水面應朝上設置。6、澆筑地下室頂板混凝土時,模板安裝中立桿支撐間距、水平拉桿步距應減小。7、該區域內基礎筏板、負一層地下室頂板澆筑混凝土時,應提高一個強度等級,且要求頂梁板砼必須采用抗滲砼澆筑。8、1#塔機拆除后地下室頂板防水施工時,該區域為重中之重,本方案要求防水為兩道。第一道3厚|型SBS瀝青防水卷材在施工完成后,再按施工圖要求進行該區防水卷材施工。該防水施工區域必須進行蓄水試驗,確定無滲滲漏,再進行下步工序施工。9、一層頂板砼澆筑后,為防止安全施工發生,要求離塔吊伸縮節邊緣1m外四周采用鋼管進行防護,避免墜落事件的發生。同時要求塔吊伸縮節至地下室梁板洞口用模板進行封蓋。三、鋼筋、6、混凝土施工要求2.1、鋼筋:1)鋼筋原材料質量要求(1)進場鋼筋均有出廠合格證,每批鋼筋抽樣進行力學性能試驗,合格方可加工制作。(2)鋼筋表面清潔無油污,銹蝕的鋼筋禁止使用,對彎曲的鋼筋使用前進行調直處理。2)鋼筋的檢驗與存放(1)鋼筋進場要具有出廠證明書和試驗報告單,并分批作機械性能試驗。如使用中發現鋼筋脆斷、焊接性能不良和機械性能顯著不正常時,立即停止鋼筋施工,還應進行鋼筋化學成分分析。(2)鋼筋取樣,每批重量不大于60t。在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一套,每套試樣從每根鋼筋端部截去500mm,然后再截取試樣二根,一根作拉力試驗(包括屈服點、抗拉強度和延伸率),另一根作冷彎試驗。(3)7、進場的每批鋼筋用完后,鋼筋工長、試驗人員在試驗報告合格證明書上注明使用的部位,以便今后對結構進行分析,確保工程質量。(4)鋼筋在儲運堆放時鋼筋的成品派專人管理,要分分部、分層、分段和構件名稱,按號碼順序堆放,同一部位或同一構件的鋼筋要放在一起,并有明顯標識,標識上注明構件名稱、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數。并按級別、品種分規格堆放整齊,鋼筋與地面之間支墊不低于200mm的底墊或搭設鋼管架,對于數量較大,使用時間較長的鋼筋表面加覆蓋物,防止鋼筋銹蝕、污染以及冬季結冰。(5)鋼筋規格品種不齊需代換時,先經過設計單位同意,方可進行代換,并及時辦理技術核定單。3)鋼筋保護層要求所有鋼筋保護層的厚度8、由混凝土墊塊來保證,其墊塊由1:2水泥碎石制成,標號C35,設計成在澆制混凝土時不會翻動且在滿足設計要求的前提下盡可能的小。4)鋼筋加工制作和焊接(1)采用連續配筋方法配筋,盡量不丟短節,節約鋼筋。(2)專業工人須持證上崗,并做好現場焊接鋼筋的隨機取樣工作。(3)同一連接區段內鋼筋搭接接頭面積百分率不大于25,焊接接頭面積百分率不大于50%。(4)鋼筋制作必須符合設計要求,并滿足抗震規范的要求,平直段長度不應小于10d(d為箍筋直徑)。鋼筋連接接頭應錯開,焊接接頭連接區段的長度為35d(d為較大直徑)且不小于500mm。綁扎搭接接頭連接區段的長度為1.3L1。(5)鋼筋在現場制作,現場設置鋼筋9、加工房。(6)鋼筋制作前,應按照大樣試制檢查無誤后方可進行大批量生產,鋼筋的搭接和錨固長度均應符合設計和規范要求。5)鋼筋安裝綁扎要求(1)按圖放樣,在施工前對每一編號鋼筋均先試制無誤后,方可加工生產。 (2)綁扎鋼筋時,應先按施工圖設計用尺寸分線,標出間距、范圍,經校對正確后再擺放鋼筋進行綁扎。2.2、混凝土施工混凝土施工過程中的攪拌、運輸、澆筑、振搗及養護等都有很大影響。施工時,我們對施工中各個環節嚴加控制,嚴格按照有關規范、規程進行施工。施工時我們采取以下幾項技術措施:1)混凝土的供應方式:該工程采用商品砼,用砼泵輸送到澆注點。2)混凝土的澆筑(1)澆筑施工要點,混凝土澆筑時采取施工前在10、模板上作出標志(間距1m)定點、定量下料,下料方式采用泵管和溜槽下料。(2)混凝土振搗過程中,定點振搗,快插慢撥,插點均勻排列,逐點移動,不得漏振,移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍(一般為300400mm)。振搗上一層時插入下層50mm,以消除兩層間的接縫。(3)澆筑混凝土前,先澆筑一層510cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿銜接層,以保證接縫處振搗密實。同時,防止澆筑到上部時,出現骨料偏少而水泥偏移的現象。3)混凝土的養護1、強度達到1.2MPa后可拆除外模,灑水養護,養護期14d;2、防水混凝土采取保溫保濕養護,并輔以測溫溫控,待混凝土澆筑完畢后12小時內,立即鋪設草袋和一層塑料布進11、行養護。3、每個塔吊基礎至少留置一組標養試塊及兩組同條件試塊。4、須在塔吊基礎同條件試塊強度達到設計要求強度的75%后方可進行塔吊安裝。四、塔吊穿地下室處理措施本工程1#塔吊布置在地下室底板中,塔吊穿地下室的處理措施如下: 1、地下室底板處理措施1.1、本工程設計1#塔吊基礎頂標高同地下室抗水板底板頂標高,施工澆筑塔吊基礎時,塔吊基礎鋼筋綁扎時,除綁扎塔吊基礎鋼筋外,還應按地下室底板配筋綁扎塔吊部分的底板鋼筋,并預留一個搭接長度。1.2、綁扎底板鋼筋時,鋼筋與塔吊基礎預留的鋼筋搭接。1.3、在塔吊基礎與地下室底板接觸的部位預埋3厚的止水鋼板。具體做法如下圖所示: 塔吊基礎做法詳圖止水鋼板安裝詳12、圖2、地下室頂板處理措施2.1、在地下室頂板上開一個3米*3米的孔,塔吊拆除后,用高一強度等級的微膨脹混凝土封閉。因塔吊處預留孔封閉后,底板受力與實際設計狀況不同,為保證頂板安全,在封回洞口前,塔吊所在跨的頂板下方加鋼管支撐。 2.2、頂板預留孔處鋼筋按設計要求預留一個搭接長度,拆除塔吊后,采用搭接的方式連接。板四周預留12鋼筋500mm長,按原頂板配筋間距設置。 2.3、在預留的頂板洞口周邊砌筑20cm高的磚墻擋水,素水泥漿抹光。并在周邊加設1200mm高防護欄桿。3、防水施工方法基礎底板防水層在塔吊標準節處需斷開,為防止地下水順著塔節向上滲水,在標準節上加焊止水環(塔吊廠家專業人員制作),13、并在做塔吊基礎前先在塔吊基礎墊層及磚胎模擋土墻上做防水(3+3SBS)。地下一層頂板防水層在塔吊位置需斷開,為保證該部位防水效果,地下一層頂板防水層在塔吊四周每邊預留800mm寬搭接長度,待塔吊拆除后,將甩出的800mm寬卷材接頭表面水泥砂漿保護層清理干凈,防水基層找平、壓光,陰陽角抹成直徑不小于100mm的園弧,再進行塔吊位置防水卷材施工。具體做法如下圖所示:4、塔吊處鋼筋施工方法在塔吊位置各層樓板受裝、拆塔影響,在塔身位置各層樓板鋼筋須斷開,在塔吊四邊沿塔吊標準節向外500mm范圍內,混凝土暫不澆筑,以保證樓板鋼筋搭接單面焊長度。塔吊拆除后,用同樓板主筋規格、型號的鋼筋將樓板主筋單面搭接焊14、,焊縫長度不小于10d(洞口鋼筋加強按結構總說明中圖-6樓板開洞做法施工)。具體做法如下圖所示:5、模板施工方法在塔吊位置,各層頂板模板需斷開,在塔吊四邊沿塔吊標準節向外500mm處在澆筑樓板混凝土用竹膠板進行閘槎,在沿塔吊四周位置頂板模板必須單獨支撐,和其它頂板模板保持相對獨立,頂板模板拆除時,該位置模板及支撐保持不動,直至該位置樓板混凝土澆筑完畢達到拆模強度后,方可拆除該位置模板及支撐。具體做法如下圖所示:6、樓板混凝土施工方法塔吊拆除后,將四面樓板施工縫位置混凝土表面清理干凈,噴水濕潤,該位置鋼筋、模板施工完畢并經驗收合格后,用比相鄰樓板高一級標號摻膨脹劑的混凝土將該位置樓板封閉。五、質15、量保證措施 1、嚴格執行技術交底制度,做到交底到人,使每一個施工人員明確每道施工工序的要點和難點。 2、嚴格執行基礎施工方案,塔吊基礎定位要準確。 3、嚴格控制管樁材料質量,控制標準按照工程樁材料要求。 4、嚴格控制樁基施工質量,控制標準按照工程樁施工要求,控制格構柱的垂直度和標高。 5、混凝土的強度等級滿足要求,做好混凝土養護工作,做好混凝土試塊工作。 6、嚴格控制預埋鐵的安放位置及標高。鋼筋布置及鋼筋型號滿足要求。 7、 混凝土強度達到70%時方可進行塔吊標準節的安裝工作。達到100%時方可進行塔吊使用。 8、塔吊接地采用兩點接地,將接地電阻(R4)一端與基礎節上點焊好,另一端與插于土層里16、的釬子連接。 9、做好鋼筋及預埋件的隱蔽驗收,并經過監理審核合格后方可進行混凝土的澆筑工作。六、安全文明控制措施 1、 施工人員必須經過安全文明教育。堅持以“安全第一,預防為主”的方針,確定安全生產責任。 2、嚴格按照方案作好圍護和支撐加固工作,并經施工員,安全員檢查通過后方可施工,基礎四周搭設1200mm高圍護欄桿,并布置警示牌。夜間加設紅燈標志。 3、基坑開挖時,挖機旋轉半徑以內不得有人。基坑邊1米范圍內不得堆土、堆卸材料和機具。 4、落實安全生產責任制和各項安全管理制度。堅持管生產必須管安全的原則,把安全措施貫穿到拆除的全過程中去。 5、各種垃圾有序堆放,并做好防塵處理。 6、未盡事宜按17、照國家規范、規定及公司有關安全規程、規定執行。七、塔吊運行安全保障措施 1塔吊司機必須服從信號工的指揮,但同時,在塔吊大臂超過限位范圍的情況下,塔吊司機在保證安全的原則下,有權不接受信號工的指令。(塔吊司機和信號工都必須持有并熟悉塔吊性能表,以確保塔吊是在限位范圍內使用) 2在塔吊回轉過程中,塔吊司機和信號工有責任和權利兼顧自身塔吊的大臂和配重臂,避免大臂與配重臂、大臂與大臂之間放生碰撞。 3塔吊進行回轉在接近限位界限時,塔吊司機必須控制塔吊回轉速度,避免發生異常情況。 4在塔吊運行的過程中,后啟動回轉的塔吊必須避讓先啟動回轉的塔吊。 5塔吊司機和信號工在塔吊每次頂升后的第一次運行塔吊時,有責18、任和權利向塔吊管理單位提出意見和建議。 6雙方塔吊使用的對講機在使用前,雙方管理人員應對對講機核頻,避免發生混頻和誤接受指令的問題發生。并在更頻前通知對方進行核頻。 7吊裝運輸時起吊高度達到要求高度且不低于防護棚高度后再進行水平運輸。八、塔吊施工注意事項 1、塔吊基礎周圍挖土時采用四周同時卸土的方式,以避免塔吊基礎因四周受土體應力不同出現偏斜的危險。 2、每臺塔吊配置一名持上崗證書并有豐富經驗的塔吊指揮人員,每三臺塔吊配置一名總指揮。九、塔吊施工應急措施1、事故類型和危害程度分析 在施工過程中,可能發生塔吊施工事故主要體現在: (1)塔吊作業中突然安全限位裝置失控,發生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物19、,或違反安全規程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂); (2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 (3)自然災害(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等)對設施的嚴重損壞。 (4)塔吊拆裝和頂升過程中發生的人員傷亡事故。 (5)運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。2、應急處置基本原則更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救20、援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。3、組織機構及職責3.1應急組織體系組 長:副組長: 組 員:3.2指揮機構及職責組長職責: (1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制; (2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程; (3)指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; (4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排; (521、)在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作; (6)在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現場管理者)職責: (1)評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失; (2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動; (3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶; (4)設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。組員職責:在組長的帶領指揮下對事故進行救援搶救4、預防與預警4.1危險源監控建立健全工程項目重大危險源信息監控方法與程序,完善危險源辯識工作,對危險源進行識別和評估。在技術和22、管理措施上加強重大事故危險的監控,防止重、特大事故發生。對危險設備的危險區域予以明顯標識,實現規范化、標準化管理。4.2預警行動如遇意外塔吊發生傾翻時,在現場的項目管理人員要立即用電話向項目經理匯報險情。項目經理立即召集副經理、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。信息通訊: 項目負責人: 手機: 現場負責人: 手機: 手機:技術負責人: 手機:工地現場電話:醫院急救中心 120 火警 119 匪警 110項目部辦公室接到報告后,應迅速通知全體指揮中心成員,單位負責人接到報告后,應當在1小時內向事故發生地有關部門逐級上報。報告內容包括:發生事故的時間、地23、點、單位、聯系電話、報告人、傷亡人數等簡要情況。5、應急處置5.1響應分級為確保正常施工,預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和采取有效的預防措施。根據本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定塔吊傾覆的應急方案,具體如下:假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻;假設塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機違章作業嚴重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。5.2響應程序施工過程中施工現場或駐地發生24、無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、項目部。由項目部質安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門或其他上級政府部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的安全管理部門向建管局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。(1)值班電話:項目部實行晝夜值班制度,25、項目部值班情況如下:值班人員: 值班時間:7:3020:30; 20:307:30(2)緊急情況發生后,現場要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員及車輛等在現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部的質安部在30分鐘內26、以小組名義打電話向上一級有關部門報告。(4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5.3處置及預防措施(1)指揮與控制:搶救組到達出事地點,在組長陳廣玉指揮下分頭進行工作。 首先搶救組和經理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經理向項目總工請示匯報批準,然后組織實施。 防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶,并進行警戒27、不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。 工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光; 搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫院。 對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導下進行。 塔吊事故應急搶險完畢后,項目經理立即召集副經理、技術員、安全員和塔吊司機組的全體同志進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施。 對應急預案的有效性進行評審、修訂。(2)從以上風險情況的分析看,如果不采取相應有效的預防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威28、脅。塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術要求:a 塔式起重機的基礎,必須嚴格按照使用說明書和方案進行。塔式起重機安裝前,應對基礎進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。b安裝及拆卸作業前,必須認真研究作業方案,嚴格按照架設程序分工負責,統一指揮。c安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。d塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應符合說明書的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規定時,應驗算附著桿的穩定性,或重新設計、制作,并經技術部門確認,主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機必須按照現行國家標準及說明書29、規定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。f塔式起重機操作使用應符合下列規定: 塔式起重機作業前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。塔式起重機作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;吊運散裝物件時,應制作專用吊籠或容器,并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應定期進行檢查;吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;兩臺塔式起重機之間吊物的垂直距離不應小于2m。當30、不能滿足要求時,應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施,并制定交叉作業的操作規程;沿塔身垂直懸掛的電纜,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;作業完畢,起重臂應轉到順風方向,并應松開回轉制動器,起重小車及平衡重應置于非工作狀態。 g為防止事故發生,塔吊必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。 h塔吊司機操作時,必須嚴格按操作規程操作,不準違章作業,嚴格執行“十不吊”,操作前必須有安全技術交底記錄,并履行簽字于續。 j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經項目31、總工審批后遵照執行。 k所有架子工必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護用品,嚴格按方案施工,做好塔吊拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。 l塔吊安裝完成后,必須經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后,方可投入使用。6、應急物資與裝備保障 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事故的性質和后果分析,配備應急救援中所需救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。安全事故應急常用物資和設備有: (1)常備藥品:消毒藥品、急救物品(創可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。 (2)搶險工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。 (3)應急器材:架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等。 (4)設備:小轎車2輛。