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公路輔道路基鉆孔灌注樁工程施工方案(21頁)
公路輔道路基鉆孔灌注樁工程施工方案(21頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:662097 2023-05-25 21頁 231.82KB

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1、xx線輔道xx段(FDS-02合同段)工程 鉆孔灌注樁施工方案 編 制 審 核 一、工程概況xx線輔道xx段工程(FDS-02合同段)為xx市xx至xx公路主干線工程的組成部分,位于現狀xx線的兩側,路線走向基本與xx線一致,本段工程為xx涌段,與一環輔路一標FDS-01合同段相接。左幅輔道起點樁號ZK1+413.831、終點樁號ZK2+565.698,長1.152 Km,右幅輔道起點樁號YK1+426.063、終點樁號YK2+576.590,長1.151 Km。本工程左右輔道總長2.302 Km。本工程合同段左右輔道路基范圍內,有4座小橋、1座蓋溝小橋、1座人行天橋、2道路堤樁板式擋土墻是采2、用的鉆孔樁基礎。鉆孔灌注樁樁徑統一為120cm。全部為摩擦樁。二、工程數量 工程部位根數/長度材料數量備注ZK2+520.0ZK2+565.0路堤式樁板擋土墻16根/160米C25砼181.4立方米YK2+507.5YK2+576.5路堤式樁板擋土墻24根/240米C25砼271.4立方米ZK1+616小橋12根/400.33米C30砼452.80立方米YK1+632.094 小橋10根/360米C30砼407.20立方米ZK2+418.7小橋26根/813.46米C30砼920立方米YK2+309.428 小橋26根/789.6米C30砼892.8立方米ZK1+493.2ZK2+663.0蓋3、溝小橋78根/2124.9米C30砼2403.2立方米ZK2+382人行天橋19根/510.54米C25砼576.9立方米合計211根三、施工準備3.1人員配備1、人員配備原則:管理人員職責分明,工人一專多能,特殊工程必須持證上崗;2、人員配備表人員配置表序號姓名崗位數量(人)備注1項目經理12項目總工程師1高級工程師3施工現場總負責14施工現場安全負責人1專職安全員5材料員16試驗室負責人1質檢工程師7試驗室人員108鉆孔樁班組336(48個班組)9電工、后勤、勤雜班64合計416 3.2設備配備1、施工機械配備原則:設備精良、選型科學、合理搭配、滿足施工;2、設備配備表鉆孔樁工程機械配備表4、設備名稱型號數量備注混凝土攪和站WBC5001發電機/750W/2混凝土運輸車8電焊機BX5004吊車/16t/6鋼筋切割機/4對焊機/4沖擊鉆機C300型48裝載機3.0m2導管直徑25長1.5m50節3.3、項目組織機構xx線輔道xx段(FDS-02合同段)工程項目經理部項目經理工程技術部質 檢 部機械材料部安全生產部計劃財務部行政管理部施 工 技 術文 明 施 工安 全 生 產材 料 管 理機 電 設 備技術資料管理工程質量檢查監督工 程 調 度工 程 試 驗施 工 測 量文 件 收 發竣工資料管理施工進度計劃財 務 管 理總工程師項目副經理交安工程施工隊綠化工程施工隊橋梁施工隊路基路面5、施工隊隊四、鉆孔樁施工工藝與技術本合同段樁基的施工均采用沖擊成孔,其施工示意圖如下:沖擊鉆孔示意圖(1)準備工作首先清除表土,整平并壓實,接著測量放樣,埋設護筒。在護筒四周鋪設碎石層,安放枕木,安裝鉆機。鉆成孔前先進行泥漿制備,擬在場地內挖泥漿池制備泥漿,泥漿池由沉淀池和循環池組成,以泥漿溝與護筒的開口連接,泥漿溝長度要合適,以便讓泥漿有足夠的時間沉淀鉆渣。對不同的土層調整不同的鉆進速度和合適的泥漿稠度。(2)制作和埋設護筒:護筒的作用及要求:護筒有固定樁位、導向鉆頭、隔離地面水并保證泥漿在孔內高出地面一定高度,形成靜水壓力,以保護孔壁不致坍塌等作用。因此,對護筒作如下安排:樁的護筒內徑應比樁6、徑大20-40cm,護筒頂端至少應高出地面0.3m或水面1.5m。在局部淤泥質粘土層、細砂層較厚的位置,適當地將鋼護筒加長(或嵌入鋼護筒作護壁),進而防止塌孔、流砂等影響樁基質量。護筒材料及制作:本標段采用鋼護筒,每節護筒高度為1.22m,如兩節或多節護筒相接時,要求焊縫密實,不漏水。護筒的埋設:樁的護筒埋設,采用人工開挖坑,坑的直徑應比護筒大1米左右,坑壁與護筒面回填粘土夯實。對水中樁的護筒埋設時,護筒中心軸線應對正測定好的樁位中心,并嚴格保持護筒的豎直位置,埋設宜以壓重、振動、錘擊或輔以筒內除土等方法沉入,并有一定入土深度以保證不坍孔。護筒平面位置的偏差不得大于5cm,護筒傾斜度的偏差不得7、大于1%。如果地質條件十分不良時,除采取套外筒,并在、內外護筒之間抽干水并回填粘土夯實,以確保護筒的穩定及防滲漏水等。(3)制備泥漿:泥漿具有排除鉆碴、護壁和冷卻鉆具的作用,本工程的施工用水采用河水或井水。制備泥漿的粘土,應選擇水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或接近地表的粘土為好。但盡量就地取材。經過野外鑒定,具有下列特征的土,可符合上述要求作為調劑泥漿的原料。自然風干后,用手不易辯開捏碎;干土破碎時,斷面有堅硬的尖銳棱角;用力切開時,斷面光滑,顏色較深,水浸濕后有粘滑感覺,加水和成泥膏后,容易搓成1mm細水泥條。浸水后能大量膨脹;膠體率不低于96%;含砂率不大于4%;制漿能力不低于2.5升8、/公斤。(4)鉆孔施工: 樁孔采用沖擊鉆機鉆進。鉆孔將由有經驗的施工人員主持,鉆機就位前,根據地質資料,每座墩臺應繪制鉆孔地質剖面圖以便對每個鉆孔的不同土層選用適當的鉆頭、調整鉆進速度和合適的泥漿,并對鉆孔前的各項準備工作進行檢查,包括機具設備的檢修。鉆機就位后認真調平對中,要求沖擊錘鋼絞線中心同設計樁中心在同一點上。開始鉆進時適當控制進尺,采用小沖程開孔并控制沖程,使初成孔堅實、豎直、圓順,能起導向作用,并防止孔中坍塌,鉆進深度超過標準沖程后,方可施行正常沖擊。鉆進過程中, 要嚴格控制和保持孔內水頭穩定,始終保持泥漿液面高出地下水位至少1.0米。鉆孔應連續操作,不得中途停止,并經常檢查垂直度9、,保證成孔后的垂直度不超過1/100。隨時補充因損耗、漏失的泥漿,并隨時檢查泥漿各項指標,遇土層變化時增加檢查次數,并適當調整泥漿指標。樁孔鉆至巖面,即報工程師進行簽認,鉆樁工作人員應經常撈取巖樣,技術人員會同監理工程師就巖樣的變化情況,結合設計要求的嵌巖深度和終孔標高決定是否可以終孔。監理工程師同意終孔后,應撈取終孔巖樣,連同鉆孔記錄報監理工程師檢查存檔,在監理工程師發出同意下一道工序指令后方可進行下一道工序。(5)驗孔:鉆進中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設計孔徑,長度等于孔徑的4至6倍。(6)清孔:當樁孔鉆至設計高程終孔檢查后,需要清孔。清孔目的是抽換孔內泥漿,清除鉆渣和10、沉淀物,盡量減少孔底沉淀層厚度,防止樁底沉淀土過厚而降低樁的承載力。清孔將采用換漿法。終孔后,停止鉆進,以中等速度抽壓比重為1.2的較純泥漿至孔底,把孔內懸浮鉆渣較多的泥漿換出。清孔后的泥漿指標需符合施工規范的要求,即比重在1.101.25,粘度1820秒,含砂率小于4% 范圍。孔底沉渣厚度應滿足技術規范或設計的要求。終孔和清孔完成后,應及時檢孔器對孔深、孔徑、孔形和斜度等進行檢查,并匯報監理工程師。(7)鋼筋籠的制作及安裝:成孔檢查完成后,立即安放鋼筋籠。依設計圖紙的規定,先制定相應的加勁筋,然后按規定的根數布置主筋,加強筋下墊以枕木,枕木必須鋪設在平整的場地上,排列好后將主筋按規定間距焊死11、在加勁筋上,這樣便可以保證鋼筋籠骨架的順直,再依設計規定的間距燒焊箍筋,電焊時應注意使用相應性能的焊條,保證焊接強度。鋼筋籠加工完成后,分類存放,并將其墊高。主筋加工時,兩端搭接部位預先折向一側,使兩結合鋼筋軸向保持一致。接頭雙面焊縫長度不小于 5d,單面焊縫不小于10d。同一鋼筋籠截面,主筋接頭數量不得高于總接頭數量的50%。地勢較為平坦,可用吊車下放并依次接長。為保證鋼筋籠不變形,采用二點起吊的方法起吊,下放時保持軸線豎直,最后一節鋼筋籠下放到位后,用4根鋼筋把鋼筋籠接長固定于橫放在護筒兩側枕木上的兩根型鋼上,鋼筋籠吊放施工如下示意圖。鋼筋籠吊放施工示意圖下放鋼筋籠時安裝超聲波檢測管,以備12、對樁基進行檢測。放鋼筋籠前,應對鋼筋籠的尺寸、制作、電焊質量按設計圖紙和“技術規范”進行自檢。鋼筋籠要牢固,保證搬運和插放過程不變形,安放鋼筋籠要認真對中,保證樁壁混凝土保護層厚度及鋼筋籠頂面標高符合設計要求,放鋼筋籠后接著開始下導管。加工鋼筋籠的允許偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部份尺寸5(8)復清孔:方法簡單,施工易操作。停止沖孔與澆水下注混凝土的時間間隔僅為接漏斗和剪球這一簡短的5分鐘左右。根據以往大量的實踐,經檢測或樁身混凝土鉆芯取樣表明,樁底混凝土,如果是嵌巖樁,混凝土與基巖結合良好。復沖孔既提高了水下混凝土的灌注質量,13、又提高了鉆孔灌注樁的承載能力。放鋼筋籠后必須進行復清孔,確保孔底干凈。回旋鉆或沖擊鉆成孔的用導管進行,如有必要,可采用空壓機輔助清孔、或用雙泥漿泵進行清孔。復清孔后泥漿指標:相對密度1.031.10,粘度1720,含砂率小于2% 。由于換漿法清孔存在不很徹底問題,提收鉆頭、下鋼筋籠、鋼筋籠接焊及下導管需要一定時間,在這段時間中,孔內泥漿沒有循環而停止流動,泥漿中的泥渣等雜質逐漸往下沉,孔底要重新清孔,因此,將利用澆注水下混凝土的導管進行復沖孔底。具體做法:下完導管后,稍提導管,將泥漿從導管頂部壓入。澆注水下混凝土前的所有準備工作時間,都可進行泥漿復沖孔底。漏斗和儲料斗裝滿混凝土、剪球、水下混凝14、土封底,接著連續澆注整樁水下混凝土。利用導管復沖孔底,鉆孔成孔質量標準項目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度小于1孔深摩擦樁:不小于設計規定 支承樁:比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:符合設計要求,支承樁:不大于設計規定清孔后泥漿指標相對密度:1.031.10;粘度:1720pas;含砂率:2;膠體率:98(9)灌注水下混凝土:鉆孔樁水下砼的灌注采用商品砼,由砼運輸車運到現場后先按規范及配合比要求進行坍落度等試驗,合格并由監理工程師確認后才注入漏斗進行灌注。砼儲運能力、料斗儲量等設備和機具的配備根據不同樁徑和樁長確定,既要保15、證第一次澆注砼導管的埋深滿足規范要求,又要保證樁砼澆注在規定的時間內完成。 澆注水下砼采用直升導管法,隔水采用拔球法。導管在使用前要對其規格、質量和拼接構造進行拼接和充水試驗。要求充水試驗時壓力不小于澆注砼時管壁可能承受的壓力。經試驗15分鐘,管壁不變形,接頭不漏水,認為合格,可供施工使用。水下砼灌注施工順序及注意事項:1、儲料斗和漏斗儲存夠滿足首批砼數量,同時在砼運輸車下料斗儲存一定數量的砼時,即可剪球,并打開儲料斗活門。2、儲料斗和漏斗中砼全部下落后,宜將導管下降1020厘米,以增加導管埋置深度。3、灌注開始后,應連續有節奏地進行,灌注首批砼導管埋置深度不小于1米,在灌注過程中,導管埋深不16、宜小于2米或大于6米,當砼內摻有緩凝劑,灌注速度較快,導管較堅固并有足夠起重能力時,可適當加大埋深。每灌注一定數量的砼,應檢查砼面的位置及時調整導管埋深。4、當砼灌注面接近和進入鋼筋骨架時,要特別注意觀察鋼筋骨架是否上浮,同時在砼面接近骨架時,宜使導管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以減少砼的沖擊力。當砼灌注面進入鋼筋骨架一定深度后,宜適當提升導管,使骨架在導管下口有一定的埋深。5、灌注的砼樁頂標高比設計標高出0.51.0米,在系梁、承臺施工時將其多余部分鑿除干凈,鑿除時須防止損毀樁身。6、砼灌注完畢后,可立即將護筒拔出,在砼灌注全過程都應有專人記錄,并按規定表格詳細填寫。澆水下砼前,導管底口17、離樁底2540cm之間,澆砼時,導管應始終保證無氣泡和水泡的情況下充滿混凝土直到漏斗底部。 澆砼全過程,砼數量、砼液面高度及導管埋深應做詳細記錄,埋管深度必須保證在26m之間。孔內溢出的泥漿引流到廢漿池,防止污染周圍的施工場地或河流的環境。砼灌注完成時,砼面較設計樁頂標高高出0.51.0m,以確保樁頭質量。(10)灌注砼中途發生下列故障時處理方法:1、首批砼灌注時導管進水:立即將導管拆除并用吸泥機將沉渣和砼抽出,達到清孔要求后重新安裝導管進行灌注。2、導管提高超過砼頂面,發生導管下口進水時,應重新將導管插入砼內,并將導管內泥漿全部吸出后再繼續灌注。3、導管發生堵塞時,可用長桿沖搗或用振動器振動18、導管,如無效或按第一種方法處理。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖樁位和高程復測拆除護筒特性試驗、制備試塊澆 灌 混凝土砂、石、水泥外加劑備料及試驗復測沉淀層厚度安設導管測鋼筋籠高程導管拼裝試壓及配管安設鋼筋籠鋼筋制作及保護層 墊塊鋼筋備料及測試掏渣機等設備準備泥漿制備循環系統清孔驗收粘土、外加劑備料廢漿處理鉆 進測量孔徑、孔深、孔斜、鑒定巖樣等監理臨場監督指導鉆機就位鉆機平正度檢查孔位復測埋設護筒樁位放樣控制網監理審查復核場地平整(旱地)備料、機具自檢混凝土配合比護筒制作測試沉渣厚度和泥漿指標監理審查批準請示監理確定是否安設超聲波管鋼筋籠質量檢查監理臨場監督指導拌送混凝土測混凝土面和控制導管埋深鑿除樁19、頭混凝土鉆孔取芯、非破損試驗承載試驗成樁驗收五、樁的質量檢測及控制1、樁的質量檢測(1)在鉆孔灌注樁施工過程中,作好各種記錄,并按規范要求制備試件,為檢查樁的質量提供依據。鉆孔泥漿指標:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(Pa.s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸咸度(PH)沖擊易坍地層1.10-1.2518-204962033-58-11(2)鉆孔灌注樁施工完成后,開挖基坑,對樁頭予以鑿除,樁頭鑿除平整,鑿成中央部分稍凸的形狀。(3)采用超聲波探傷法檢驗樁的質量,保證無斷樁、夾層、縮頸等質量隱患。(4)根據合同要求,對部分樁進20、行鉆芯取樣。(5)成孔后質量標準見下表:項次檢查項目規定值或容許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內按JTJ071-98附錄D檢查2孔的中心位置(mm)群樁(mm)100每根樁用經緯儀檢查縱橫方向排架樁(mm)503孔徑(mm)不小于設計值每根樁尺量4傾斜度1%每根樁量測5孔深(mm)不小于設計值每根樁測繩量測6沉淀厚度(mm)小于等于300每根樁清孔后和灌注前用測繩量7清孔后泥漿指標相對密度從樁孔頂、中、底部分別取樣按JTJ041-2000附錄C-1或C-2粘度17-20Pa.s含砂率小于2%膠體率大于98%2、鉆孔樁鋼筋檢測頻率和方法:項次檢 驗 項 目規定值或允許偏差檢驗21、頻率和方法1主筋根 數(mm)與設計相符每構件檢查2-5個斷面用尺量直 徑(mm)與設計相符間 距(mm)20焊接長度(mm)5d以300個同類型接頭為1批不足300個作為1批2骨架筋長 度(mm)10按骨架總數30%抽查外 徑(mm)53箍筋間距(mm)+0, -20每構件檢查5-10個間距4保 護 層 厚 度(mm)10每構件沿模板周邊檢查8處六、施工過程中的預案和處理措施(1)掉落鉆物由于鉆桿接頭滑絲,鉆頭和鉆桿容易掉入孔中。需要在鉆進過程中及時檢查,如果掉入后,采用專用打撈器插入孔中,將鉆頭、提出空孔外。(2)鉆孔漏漿如開鉆后發現孔內水頭無法保持,其原因可能是護筒埋置深度不夠,發生漏漿22、所致,可增加護筒長度和埋置深度。(3)鉆孔偏斜如發生,采取局部反復掃孔處理。(4)混凝土堵管的原因及處理原因主要有兩種:第一種是導管底部被泥砂等物堵塞,第二種是混凝土離析使粗集料過于集中而堵塞。第一種情況多發生與第一罐混凝土澆注時,由于導管距離孔底距離不夠,因安裝鋼筋及導管時間過長,孔內淤積加深,此時的處理辦法是用吊車將料斗連同導管一起吊起,待混凝土灌暢通后放置回原位。第二種情況多發生的混凝土澆注過程中,處理辦法是將導管吊起,快速向井底沖擊(注意不能破壞導管的密封性),注意切不可將導管提出混凝土面以外。堵管的預防和處理混凝土加入適量緩凝劑;導管埋置深度控制在2-6米;遇故障時適當活動導管及時起23、吊、沖擊。(5)鋼筋上浮在混凝土澆注過程中,混凝土澆注速度過快,鋼筋骨架受到混凝土下注時的位能而產生沖擊力,混凝土從導管流出來向上升起,其向下沖擊力轉變為向上頂托力,使鋼筋籠上浮,頂托力大小與混凝土澆注時位能、速度、流動性、導管底口標高、首批的混凝土表面標高及鋼筋骨架標高有關。預防措施:混凝土底面接近鋼筋骨架時,放慢混凝土澆注速度。混凝土底面接近鋼筋骨架,導管保持較大埋深,導管底口與鋼筋骨架第端保持較大距離。混凝土表面進入鋼筋骨架一定深度后,提升導管使導管口高于鋼筋骨架底端一定距離。(6)斷樁預案與處理斷樁產生的原因有多種,如:導管口拔出混凝土面,混凝土坍落度過小,存在導管內不下落等。不論什么24、原因,出現事故后,不能緊張,首先報告相關領導,分析原因,作出正確判斷,并采取措施。出現問題時,將導管從孔內拔出,看導管內是否堵有混凝土,然后量出導管下口直徑尺寸,并以此尺寸用氣割割一塊厚度為3-5mm的圓形鋼板,堵在導管下口,鋼板外圈的毛刺磨光,然后用兩到三層塑料薄膜鋼板和導管下口,再用電工膠布把塑料薄膜纏在導管外壁上,使導管的下部成為一個密封的整體,這樣可以用常規的下導管的方法,重新下導管,待導管下口接觸到混凝土面時,由于導管自重教輕,再加上浮力,導管口進入混凝土內部的深度不大,此時可用吊車臂向下輕壓導管,直至導管埋置原混凝土2-3米。接下來可按正常澆注方法繼續澆注。幾點注意事項:導管從孔內25、拔出到重新下導管這段時間,各道工序一定要迅速,節約時間,防止時間過長,孔內混凝土初凝而無法繼續灌注。導管下口的鋼板是抵抗孔內水壓力的,塑料薄膜是起密封作用的,防止孔內的泥水進入導管內,如果沒有鋼板支撐,塑料薄膜進入水內一定距離后,就會破裂。因此,電工膠布一定要多纏些,捆綁結實,既是防止漏水,又為避免過多的薄膜進入混凝土中。重新下導管時,由于孔內壓力較大,要隨時觀察導管內是否漏水,具體方法是用手電筒照射觀察,或用小石子投擲擊打聽聲音,是水聲還是鋼板的聲音。如有漏水,重新來過。導管下口壓入原混凝土中的深度,應視斷樁原因而定,斷樁后導管內都存有一定的混凝土,提升導管后,在頂面回留有一定厚度的離析混凝26、土,導管的插入深度一定要超過這個深度,若插入較深,對后期澆注混凝土是有利的,如灌注混凝土不暢時可上下提升導管,幫助灌注。(7)鋼筋靠壁預案如果鋼筋緊靠泥漿護壁,混凝土灌注后形成鋼筋永久外漏,其質量后果將是不言而喻的。現在較常用的防范手段是在鋼筋殺昂焊接耳狀筋,這種方法一般是有效的。但是有時是不成功的,因為泥漿護壁十分軟弱,試想重約3噸的鋼筋籠在下放過程中僅靠一兩根鋼筋維持側向定位,其有效性是很難說請的。因此,建議在耳筋外側增焊3mm厚弧形鋼板墊快,以增大其支撐面積。弧形墊塊可以只在鋼筋籠的最下端設置1-2道,且應注意其橫向凈距不應太大,一般不應大于5m.(8)防止導管被鋼筋卡住預案在混凝土灌注27、過程中,由于導管下端混凝土流擠的非均勻性使得導管下部向一側偏離,有時會出現導管被鋼筋卡住而上提不動的情況。產生這種情況的原因是因為導管的法蘭盤被鋼筋頂住了,在多數情況下,采用扭動導管的辦法是可以解決的,但最好的辦法是事先防范。防范的辦法很簡單,只要在法蘭盤頂面倒扣一個活動漏斗套即可解決。漏斗套不必每節導管都設,只須在樁的下部沒有鋼筋的一段設置即可。七、安全施工保證措施預防為主、防治結合、安全第一。1、安全目標防止在施工中發生工傷事故,保護職工以及周邊群眾的人身安全、財物安全,確保工程順利進行。要做到“ 三防一確保”即防交通事故,防觸電事故,防火災,確保全體工作人員施工過程無一人受傷害。2、安全28、教育黨政工團齊抓共管,加強安全教育,提高職工安全意識;本單位職工每周應有一次安全活動,學習各項工作的安全操作規范等常識;民工進場前進行常規安全操作教育方可上崗。3、安全作業1)各重點工序要落實安全防護措施,并在開工前向職工宣講安全施工特點及注意事項,做好安全技術交底。2)加強用電管理,所有電閘箱及機械均安裝漏電保護器。3)做好勞動保護工作,堅持憑證上崗。4)重視交通安全,嚴禁非司機駕車。5)施工人員進入施工現場都要帶安全帽。特殊工種的工作人員要配齊有關配套設施,高空作業要有安全帶并且必須佩帶,電工工作時要穿絕緣鞋等。6)夜間施工時,現場必須有符合操作要求的照明設備。施工駐地要設置路燈,施工危險29、地段應懸掛紅燈警示標志。7)攪拌機機作業范圍內應設置明顯的安全標志,吊裝作業要有專人指揮,作業范圍內靜止非施工人員進入場地。八、質量保證措施1、質量目標及質量計劃質量目標和質量計劃:質量目標是按照合同技術規范標準確保工程質量達到優良,建造精品工,爭創國優工程。質量計劃是按交通部“公路工程質量檢驗評定標準”分部工程優良品率達到95%以上,主要部位優良品率達到100%,合同工程竣工驗收達到交通部優質工程。為達到此目的和實現計劃擬采用以下措施。2、建立質量管理體系和質量責任制1)建立以總工為首的質量管理體系。2)質量責任制:項目經理、總工程師對整個工程負責,項目副經理協助經理、總工對各工程段的施工質30、量管理。各工段長、技術員對所管轄的工段負責。實行層層負責,確保工程優質、安全、按工期完成。3)設置專職質量管理機構和制度;由項目內部監理工程師專門負責工程的質量管理工作,監督質量制度的實施,貫徹工序自檢抽檢程序,項目質檢部、內部監理對總工程師負責。3、建立質量信息反饋系統1)公司與項目經理部間通過電腦網絡和電話,加強生產調度和質量信息的傳遞。2)建立信息報表,定期上報內部監理報表、工序自檢單、質量臺賬等質量記錄。 4、運用QC管理和ISO9002管理體制成立QC小組,對工程的質量進行調查分析和改善工作;同時根據ISO9002標準按照國際慣例進行管理。 5、質量保證措施1)建立完善的質量保證體系31、:項目由項目經理、總工程師、內部監理工程師主抓質量,施工隊由主管技術員負責抓質量,各班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量,組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織質量教育活動,提高全員質量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量一票否決權等辦法。2)實行質量崗位責任制:從項目經理、副經理、總工程師、內部監理工程師和其它技術管理人員及其下屬的工段長、班組長、操作工人,均實行全員質量崗位責任制,工程質量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤,發生質量問題或質量事故,根據“三不放過”的原則(不查清楚原因不放過,不處理好不放過,不受到教育不放過)進行處理。3)準備施工圖紙、合同文件、各種有關的32、規范、標準、操作規程、工法等技術性文件,組織技術人員、管理人員及主要操作工人進行學習、培訓,達到熟練掌握運用,各自盡快適應本工程的施工生產,確保工程質量。4)設立工地中心試驗室,配齊土工、混凝土、金屬、瀝青試驗機械、儀器、儀表、機具、工具。調配有經驗、熟練的試驗工程師上崗工作,總公司派試驗專家指導協助工作,嚴格遵照操作試驗規范對工地現場、材料、半成品等進行試驗、檢驗、做到質量把關。5)做好恢復定線和測量放樣工作;配備適量的先進的測量儀器,確保構造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和規范標準。6)與甲方監理搞好配合協作:凡是交監理工程師檢查的項目,首先作好自檢、自查、記好原始記錄,再交監理工程33、師檢查。九、工期保證措施按期甚至提前完成工程量是承包商的基本職責。我單位一貫以重合同、守信用受到全國各省市業主的稱贊和獎勵。我們有保證工期的有效措施和實現提前完成工期的人力和設備。1、根據合同工期科學地制定總體施工計劃,明確規定關鍵路線的控制點。嚴格要求開工、完工時間,把任務落實到各施工工程隊。2、落實經營承包責任制。項目經理部與項目施工隊簽訂承包合同,實行全員風險抵押金制度,制訂完善的獎罰條件,重獎重罰,利用經濟杠桿,確保合同工期的實現。3、合理組織安排人力、機械。根據施工定額計算,配足優秀人員、精良設備,按工程需要及時進場。4、把施工任務分解到班組,制訂分項工程的工期目標,對班組實行計件工34、資制,多勞多得,提前完成給予獎勵。對單項工程按定額核定人工工日和機械臺班數。5、協調各分項工程的施工,確保分項工程的測量、試驗、檢查、監理簽認和工序交接有條不紊的進行。6、協調好與業主、監理和當地政府及群眾的關系,為施工創造一個良好的社會環境。7、隨時掌握工程進度,建立工程進度日統計、旬統計、月考核制度,經常調整,協調施工力量,對工程滯后點提前采取措施。8、對控制工期的關鍵項目、關鍵線路要加大投入,制訂計劃時要充分考慮天氣影響等外界條件,留有一定的余地。9、遇有特殊情況,如多雨、大雪、天寒等自然災害,調集后備力量,保證合同工期的實現。10、加強領導、健全指揮管理系統,建立各級崗位責任制,做到責35、任權利相結合,實行工程進度獎罰辦法。達到各單位、各部分處處有人抓、有人管。11、加強和完善計劃管理:作到長計劃、短安排,發現問題及時調整,按層次認真落實到工程項目。12、根據工程數量配備足量的、先進適用的、種類齊全的機械設備,并建立一套完善的調度,使用機械管理辦法,充分發揮機械的作用,確保計劃的實現。13、提前作好各種材料使用計劃,及時作好各種工程材料的采購、進廠儲備,滿足工程需要。避免因材料不足而影響施工的生產。14、根據具自然氣候特征,合理組織施工。15、充分利用工作時間:春秋和夏季可以采用兩班制,或三班倒流水作業。夜間要解決好照明問題,確保施工安全。十、環境保護措施為了加強公路建設的環境36、保護工作,減少因公路建設而導致的環境污染,切實做好防治措施,保護自然資源,改善生態環境和人民生活環境。在施工過程中,除應嚴格遵守部頒技術規范、料場管理和設計說明環境保護規定條文外,并實行以下具體施工措施:1、施工布置整潔有序,不干擾附近村民的正常生活。2、按設計要求堆放砂、石料等施工材料。運送混凝土及砂、石料設置擋板,做到不丟不撒。3、油庫設置在安全地帶,并配備專職值班人員、消防人員、安全設施齊全。4、現場廢棄的鋼筋頭和其它鋼材等不得隨意亂扔,要及時回收。確保施工現場整齊而有序。5 施工便道注意經常灑水保養,防止塵土飛揚、污染環境、 6、油庫設置在安全地帶,并配備專職值班人員、消防人員、安全設37、施齊全。7、對工程的成品、半成品和在建工程有積極的保護措施,不僅使其免受損傷,而且禁止對其造成污染。8、對廢油、廢水、廢渣按指定地點排放,以避免污染空氣和水源。不任意損壞農田和水利建設及交通設施,重視人民群眾利益,與當地政府搞好關系。9、施工便道注意經常灑水保養,防止塵土飛揚、污染環境。10、下班后各種施工機械車輛按指定的停車場地停放整齊。11 樁基完工后,做到工完、料靜、場地清。12、按設計要求做好工程竣工后的綠化、美化道路環境工作。13、注意做好職工生活衛生、美化生活環境。14、實行環環保目標責任制,以加強檢查和監控,制定有效措施防止各種污染,改善施工現場環境。 十一、防火措施1、項目部領38、導內部員工,以及各作業施工隊員工各簽訂一份安全防火責任書,責任落實到人。2、不允許在室內用火取暖、吸煙,以及容易引發火災的各種活動。3、不允許在室內用大功率取暖器取暖,以免超負荷電線著火引起火災;用熱火器燒水時需有人在場,以防發生意外引起火災。4、各種車輛均應安設防火罩。5、儲油設備要深埋,并配以滅火器、防火砂。6、建立防火上報制度。一旦發生火災,立即上報項目負責人或主管負責人,由項目負責人或主管負責人再向上級立即匯報,并積極組織人員滅火。十二、文明施工措施1、項目經理部及工地現場的一切工作皆按照一整套即有工作制度,合理工作,有序施工。嚴禁違章作業、野蠻施工。在項目經理部設置工作牌,標明工程概39、況、項目名稱、技術等級、質量標準、安全重點和負責人。2.、施工人員要佩帶胸卡上崗,職工對待工作熱情、投入,對人尊重、禮貌;精神面貌好。3、場地規劃整齊,集料按規格隔離堆放,料場標示明確,保持施工場地清潔衛生。4、加強現場安全管理,在施工現場設置“六牌一圖”即單位名稱牌、工程概況牌、警衛制度牌、安全措施牌、安全記錄牌、安全質量宣傳牌和現場總平面圖。施工用電、生活用電管理落實到人,添置必要的防護器材,促進現場文明管理。5、加強與當地群眾聯誼,做到互相理解、相互尊重,對群眾提出的合理要求應盡快整改,對不合理的要求要說服教育以免矛盾激化,要教育職工不得擾民。6、加強與業主和當地政府部門的;聯系和交流,40、共同搞好兩個文明建設。十二、應急組織機構1、應急組領導小組:組長:項目經理 高文全組員:項目總工 陳邦藝 管線安全負責人: 李欽德 施工現場負責人: 洪金武 2、管理人員職責:成立以項目經理為組長的領導小組,小組成員必須堅守崗位,手機保持開機狀態,隨呼即到。序號崗位姓名職責1項目經理高文全負責現場全面工作,對工程項目實施領導,是本工程項目施工質量、安全、工期管理的第一責任人。2項目總工陳邦藝全面負責項目該段工程的施工技術、質量管理工作,協助項目經理開展工作。3施工現場負責人洪金武負責項目工程的施工管理工作4安全員李欽德負責項目工程的安全生產監督工作3、外部信息溝通渠道保持與有關各方負責人的有效41、溝通,及時通報信息,便于統一指揮、統一行動。4、發生火災、機械傷害、觸電等事故應急預案。(1)發現險情:巡查人員、現場人員、安全人員報警確認。(2)報警:撥打“119”火災電話報警,報警人員要講清事故發生地址、事故狀況、事故被傷害人目前狀況及本人姓名、聯系電話等;報警完畢后,即向本單位的最高行政領導或總值班報告;單位最高行政領導接到報告后,必須及時召集本單位的有關人員到事故現場。(3)成立臨時救災指揮部:由單位的最高行政領導和有關人員(安保、工程技術及事發部門等負責人)選擇合適部位成立臨時救災指揮部,最高行政領導為指揮部指揮。(4)設置警戒:當發生泄漏事故,現場人員設置警戒標志和崗哨,杜絕一切火源(包括手機),禁止無關人員和車輛進入。(5)現場搶險:嚴格按照有關搶險要求,穿著、攜帶器具有序展開。(6)對事故被傷害人進行現場搶救。
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