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公路項目預應力混凝土空心板橋施工組織設計方案(22頁)
公路項目預應力混凝土空心板橋施工組織設計方案(22頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:662993 2023-05-26 22頁 122.87KB

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1、目 錄一、工程概況1二、施工部署22.1施工目標22.2施工管理體系22.3施工機械準備42.4勞動力準備42.5主要材料準備4三、空心板施工工藝及施工方案63.1工藝流程63.2施工方法6四、質量保證措施154.1質量保證措施154.2重點工序控制要點16五、施工進度及保證措施18六、安全生產與文明施工196.1安全組織機構196.2安全生產措施19七、環境保護措施21八、文明施工措施22一、工程概況致富路位于xxx市潁東區,全長3487.638米。線路于里程K3+535處跨越濟河修建橋梁一座,該橋梁采用216米空心板橋,共計60片。根據施工現場實際情況,空心板預制采用租用在距該道路的4km2、處一空曠平坦廠區建立預制場,預制場場地已采用C15混凝土硬化,長300m,寬200 m,所有的空心板預制均在預制場內完成。二、施工部署2.1施工目標我們將把本工程建設成為業主滿意、社會滿意的優質工程,實現現代化管理,保證工程在管理、質量、文明、作風上創出一流水平。1、職業安全健康目標無重大傷亡事故,工傷頻率小于千分之三,無重大機械設備事故,無火災、無中毒事故,施工現場安全生產達標。2、質量目標產品合格率達到100%。3、工期目標工期目標為2015.3.102015.4.15。4、文明施工目標爭創文明樣板預制廠。5、環境保護目標噪音、粉塵不超過國家規定的三級標準,廢氣、廢水(液)、廢棄物按行業規3、定處理。2.2施工管理體系成立以項目經理仲繼紅為組長的空心板施工組,項目副經理章建平,項目總工程師楊曉宇任副組長,下屬預制梁廠各負責人。施工管理體系如下:主要負責人聯系方式:序號姓名職務聯系方式1仲繼紅項目經理2匡小冬項目總工3劉剛項目安全負責人4章建平項目副經理5陳偉良空心板預制生產負責人6陳允詳空心板預制技術負責人7杜恒凱空心板預制安全負責人2.3施工機械準備序號名稱規格型號單位數量1空心板梁模板套22發電機組100KW臺23電焊機BX2-500臺64鋼筋調直機TWZ-1213臺15鋼筋切斷機YEL35L臺26鋼筋彎曲機ETA32-4E臺27砂輪切割機臺18插入振搗器50/30套109附著4、式振搗器3KW臺5010運梁平車臺211千斤頂100T臺212壓漿機DGL-40臺113水泥漿攪拌機臺12.4勞動力準備勞動力需要量按施工的不同階段進行安排,施工總人數為44人。序號人員所需人數1技術員(工程部)22質檢員(工程部)13施工員(工程部)14試驗員(試驗室)15安全員(安質部)16模板工107鋼筋工158混凝土工89雜工52.5主要材料準備主要材料進場需求計劃安排見下表:序號材料名稱規格數量進場時間1C50混凝土601.4m3隨工程進展2HRB400鋼筋16mm17.85t2015.33HRB400鋼筋14mm2.196t2015.34HRB400鋼筋12mm40.772t2015、5.35HPB300鋼筋8mm23.736t2015.36HPB300鋼筋6mm4.576t2015.4三、空心板施工工藝及施工方案3.1工藝流程空心板施工主要分為八步進行:施工準備鋼筋加工及安裝模板安裝灌注混凝土養生張拉壓漿養生移梁及存梁。3.2施工方法1、施工準備在工程開始前,確保空心板施工人員、機械、材料的正常進場及完成進場人員的安全教育。空心板鋼模板運到現場后,應進行試拼、打磨,檢查其接縫是否嚴密、平順,平整度、線形是否滿足要求,檢查合格后將模板編號,防止以后施工中交錯拼裝,影響拼裝質量。對空心板臺座進行清理后,臺座應順直光滑無油污,方可涂刷脫模劑進入空心板施工。2、鋼筋加工及模板安裝6、1)、一般規定:鋼筋在加工場內存放、下料、加工成型、保管。下料及加工在工作平臺上進行。鋼筋連接:以焊接為主;其中結構主筋采用同軸心搭接焊;焊接時,焊條選5022,焊縫長度應根據焊接形式已作到:雙面搭接焊5d。無論連接形式采用綁扎還是焊接,其接頭總數均不能在同一斷面上大于50%。鋼筋加工、安裝時,接頭與鋼筋彎起處的距離及接頭在結構內的分布必須符合規范要求。2)、空心板腹板鋼筋:由于空心板梁較寬和腹板鋼筋較細,預先在加工場制成立體骨架片,則穩定性較差,故腹板鋼筋采用在底板上進行綁扎,并按設計坐標布設波紋管及定位筋(直線段定位筋間距為1.0m、曲線段間距為0.5m),波紋管內穿入塑料襯芯管,以防因波7、紋管漏漿而影響鋼絞線穿入與張拉。綁扎時須按施工規范進行,保持鋼筋間距、尺寸準確。鋼筋保護層采用砼墊塊形成且保護層厚度滿足設計要求。上述每道工序須經監理工程師驗收合格后,方可進行下一道工序。3)、空心板側模安裝:待底板鋼筋及腹板綁扎好之后,可進行模板安裝。先在端模上安裝錨墊板再安裝端模,然后安裝側模并調好高度和垂直度,在外模骨架底口,設對拉螺絲拉緊,不致跑模漏漿。上述每道工序須經監理工程師驗收合格后,方可進行下一道工序。4)、空心板綁扎頂板鋼筋及預留孔、預埋件:待側模安裝好之后,可綁扎空心板梁頂板鋼筋,以及定位筋焊接和預埋錨墊板,預埋筋等。錨墊板應與兩端封頭模板同時定位固定,錨墊板平面必須與管道8、中心線垂直,錨墊板孔中心與管道中心線一致。3、混凝土澆注及養生1)、混凝土配合比:經由我工地試驗室通過試驗確定并監督站復核、監理審批,并且符合設計及規范要求。2)、空心板混凝土澆筑對模板、鋼筋、預應力管道等再次進行檢查完全符合圖紙及技術規范要求并經監理工程師簽字批準后,方可澆筑混凝土。砼由拌和站集中拌和,配合比由電腦自動配制并按規定時間校核。嚴格控制原材料質量,不合格的材料堅決不用,砼由混凝土罐車運輸至預制場,由小龍門電動葫蘆吊澆筑斗至梁位,由龍門吊移動,手控下料澆筑。澆筑混凝土前,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應檢查9、混凝土的和易性和坍落度。自高處向模板內傾卸混凝土時,為防止混凝土離析,其自由傾落高度不宜超過1m。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈平坦、泛漿。澆筑采用水平分層,斜向分段的連續澆筑方式,從梁的一端循序進展至另一端。分段長度為4m6m,分層下料厚度不超過30cm,上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑,以保證混凝土有良好的密實度。澆筑方向是從梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時,為避免梁端混凝土產生蜂窩等不密實現象,應改從另一端向相反方向投料,而在距離該端4m6m 處合攏。為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋,10、可在腹板混凝土澆注完后略停一段時間,使腹板混凝土能充分沉落,然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼緣板混凝土澆筑完畢,并及時整平、抹面、收漿。振搗由經驗豐富的工人師傅振搗,做到內實外光。空心板梁混凝土澆筑完成,待表面收漿后,要對梁面進行壓抹、刷毛處理。施工中按要求制作現場和標準養護試塊,現場養護試塊強度作為預應力張拉的控制條件。3)、澆筑混凝土除按操作規程辦理外,還應注意以下事項:強力振搗是提高施工質量的重要關鍵,應盡量采用底、側模聯合振搗工藝。應隨時注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板、制孔器及其他預埋件的位置。為防止制孔器接頭脫節,造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現局部凹陷等事故,振11、動棒不得觸擊制孔器、鋼筋和模板。后張梁孔道端頭、預埋件、加固筋很多,應注意混凝土的密實性,必要時可使用小骨料混凝土澆筑。混凝土拌和料自加水起,超過45min 后不得使用,摻用緩凝型減水劑時,可延長至1h。4、混凝土養生當砼強度達到設計強度75%以后,拆除側面模板及腹板。拆模后應將梁端及翼板邊緣鑿毛,鑿毛后應盡快對梁面進行覆蓋(采用透水土工布)養生,確保空心板梁砼面全天24小時保持濕潤狀態,拆模后對模板接觸部位砼表面采用噴灑水養生,養生期不小于7天。5、空心板張拉1)、外委試驗張拉千斤頂的標定標定的目的在于確定張拉力與油壓的關系。標定前需先將油壓表(其精度不低于1.5級)送計量部門校核。然后由具12、有相應資質的試驗室配套標定(即油頂與油表配套專用),并配套使用。當千斤頂使用超過6個月或張拉超過200次或出現不正常現象時,應重新標定。工地配備至少一套標定過的張拉設備,有關校驗的技術資料以及張拉工藝的詳細說明圖紙、張拉應力(控制應力)和延伸量的靜力計算送監理工程師審核批準。鋼絞線到場后,碼放好,不使用生銹和有殘缺的鋼絞線。在監理見證的情況下送試樣到國家認可的甲級試驗室進行檢驗,檢驗合格后方可使用。錨具、夾具進場后,計數入庫,且在監理見證的情況下送試樣到國家認可的甲級試驗室進行檢驗,檢驗合格后方可使用。波紋管進場時,檢查其尺寸是否符合要求,外部有無生銹,接頭是否合適。在監理見證的情況下送試樣到13、國家認可的甲級試驗室進行檢驗,檢驗合格后方可使用。2)、空心板張拉程序由于本工程所使用的鋼絞線為低松弛鋼絞線,故采用張拉程序為(用應力表示): 0 0.1k 0.2k 1.0k (持荷5min)錨固式中:k錨下控制張拉應力;k =0.75fpk=0.751860=1395Mpa(主梁預應力鋼束)為了防止主梁的側彎,采用對稱張拉,一組一組完成,張拉時應保證兩端對稱、均勻,張拉完成后,應及時壓漿,并對端支座梁端及時進行封錨。3)、空心板鋼絞線張拉待砼強度達到要求時方可進行張拉 。張拉時,在兩端同時分級加載。事先調到初應力,再開始張拉和量測伸長值,實際伸長值除量測的伸長值外,還要加上初應力時的推算伸14、長值。張拉控制采用張拉應力和伸長值雙控,以應力控制為主,以伸長值進行校核,當實際伸長值與理論伸長值差超過6時,應停止張拉,等查明原因并采取措施后再進行施工。預應力筋張拉時的控制應力,應以張拉時的實際伸長值與理論計算伸長值進行效核。張拉注意事項:A、張拉現場應有明顯標志且有擋板防護,與該工作無關的人員嚴禁入內。B、穿束前檢查錨墊塊和孔道位置是否正確,孔道內是否暢通,有無積水和雜物。C、張拉前應檢查空心板外型尺寸、砼強度是否達設計要求。D、調正初始長度、初始應力,使所有預應力束松緊程度基本保持一致。E、開動油泵進行張拉,油缸回、進油要緩慢,使壓力指針走動均勻,按規定程序張拉完后,檢查油表讀數與張拉15、換算數據是否一致。F、張拉或回油時,在張拉施工時,張拉兩端設置擋板防護,以保證施工人員安全。G、油泵運轉有不正常情況時,應立即停止作業并進行檢查,在有拉力情況下,不得隨意扭動油泵或千斤頂各部的螺絲。H、張拉錨固后應及時壓漿,一般在48小時內完成。I、作業應由專人負責指揮,操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋,在測量伸長時,應停止開動千斤頂。J、已張拉完而未壓漿的梁體,要及時進行支護加固,嚴禁劇烈震動,以防預應力筋斷裂而釀成重大事故。4)、空心板預應力鋼束錨固在張拉完后所得的張拉實際伸長量與預計延伸量之差小于6%以內。預應力鋼束在張拉控制應力穩定后,即進行錨固(錨固件必須由國家認可的計量部門檢驗)。反之,如16、與計算數據不符,應查明原因后再次張拉,兩端張拉同一束預應力鋼束,待張拉應力達設計應力,持荷5分鐘后方可進行錨固。放松千斤頂壓力時,應避免震動錨具和鋼束。6、空心板孔道壓漿1)、壓漿前的準備工作露頭錨具外部多余的預應力筋需割切,割束必須使用砂輪切割,割束后鋼絞線外露值控制在3-5cm。孔道在壓漿前應用以排除孔內粉渣等雜物,保證孔道暢通。壓漿前,采用高稠度水泥漿封閉鋼絞線與夾片間的縫隙,結硬后方可壓漿。2)水泥漿的拌制水泥漿經由我工地試驗室通過試驗確定并監督站復核、監理審批,并且符合設計及規范要求。3)、壓漿工藝孔道壓漿順序是先下后上,要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時,應立即將孔內的水17、泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時,孔道暢通無阻。壓漿管路長度不宜超過25m,當需要超過30m時,應提高壓力100KPa-200KPa。每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均應安裝一節帶閥門的短管,以備壓注完畢時封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態下凝結。整個壓注系統及膠管各閥門處內徑不得小于10mm,以防堵塞。鋼束張拉完成后應盡快壓漿。壓漿過程中及壓漿后48h內,構件及構件混凝土的溫度及環境溫度不得低于5,否則采取保溫措施,而當溫度高于35時,壓漿宜在夜間進行。采用活塞式壓漿泵一次壓入。壓漿從一端向另一端壓入。當出漿端出與規定稠度相同的水泥漿后方可關閉出漿閥,待壓漿端的壓力達0.50.7Mpa時方可關閉18、進漿閥。每一工作班應制作不少于3組的試件。其28d強度作為驗收依據。壓漿時應注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度以及壓漿泵內的灰漿量以免空氣漏入;壓漿時應充分拌攪水泥漿,每一孔道壓漿時間視天氣情況,不宜超過3045分鐘。壓漿應緩慢均勻的進行,對此較集中的和鄰近的孔道應連續壓漿完成,以免串到鄰孔。壓漿后應從檢查孔檢查壓漿的密實情況。如有不實,應及時處理及糾正。孔道壓漿時,工人應戴防護眼鏡,以免水泥漿噴傷眼睛。4)、空心板封錨對應埋置在構件內的錨具,壓漿后先將其周圍沖洗干凈,鑿毛后設置鋼筋網,澆注封錨砼(非連續端);對于連續端用砂漿封錨,確保錨具及鋼絞線不銹蝕。7、移梁于存梁預制梁在孔道水泥漿強度達19、到設計規定后進行移運和吊裝,用大龍門吊吊起后運行到存梁場存梁。1)、空心板起吊經過第一次張拉后,在制梁臺上進行起吊,穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現擠壓、彎死現象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩,空心板兜角處用L型鋼板護角。起吊鋼絲繩的保險系數應達到10倍并經常檢查,起吊時,吊起2030cm 后,要檢查各部位有無不正常變化,確認情況良好且無障礙物、掛拌物后,方可繼續提升(一般起吊高度不超過50cm,前后高差不得超過2%)。2)、空心板行走龍門吊行走軌道應結實、平順,沒三角坑,龍門吊司機必須具備良好清醒狀態,龍門吊應慢速行走,作業人員應統一口令。司機僅按照指揮人員的信號進行操作,司機必須20、頭腦清醒,熟悉操作規程。龍門吊四個角設專人看護,兩側至少備有兩個鐵鞋和三角木,在暫停作業時,必須打上鐵鞋,在吊裝狀態下,龍門吊司機不得離開工作崗位。3)、空心板存梁按編號有規劃地存放,以方便架梁,因空心板重心高,所有梁片均一層存放,在梁的兩頭設置牢固的存放支座,使梁處在簡支狀態下保存,不得將梁直接放在地上,以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產生裂縫甚至斷裂,做好存梁區的排水工作,防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。四、質量保證措施4.1質量保證措施1、建立施工方案審批制度A施工方案必須有項目經理、副經理、項目工程師、安全負責人等審閱。B施工方案編制前需召開專項方案討論會,確定現場實施方案等。21、2、技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容,交底必須采用書面簽證確認形式,具體可分為以下幾方面:A項目總工必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習。B本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任務同時,必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。3、二級驗收及分部分項質量評定制度A分項工程施工過程中,各分管負責人必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完畢。B分項工程施工完畢后,各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作,并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認,最終22、評定由項目經理部的質檢部專職質量員認定。C項目經理部每月組織一次施工隊之間的質量互檢,并進行質量講評。D質檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發現問題以書面形式發出限期整改指令單,項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢部。4、現場材料質量管理A嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料部有關人員進行抽樣檢查,發現問題立即與供貨商聯系,直到退貨。B搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗;鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗,有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。5、工程質量獎罰制度A遵循“誰施工、誰負責23、”的原則,對各施工隊,班組進行全面質量管理和追蹤管理。B凡在施工過程中違反操作規程,不按圖施工,屢教不改或發生了質量問題,項目部有權對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。C凡各班組在施工過程中,按圖施工,質量優良,項目部對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。D項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業主大檢查、監理工程師評價等形式作為依據。4.2重點工序控制要點1、低松弛高強度預應力鋼絞線應符合ASTM A416-97的規定,鋼絞線標準強度 (fpk=1860 Mpa),彈性模量Ey=1.95105 Mpa。鋼絞線表面無銹斑痕跡,盤卷直徑1200mm,表面均涂可溶性防腐劑。224、錨具、夾片必須保存完好,無銹蝕、無散落,臘封完好的木箱包裝成品。其性能指標應符合(GB/T 14370)的規定。3、波紋管:采用鋼波紋管成孔,且要求波紋管鋼帶厚度0.35mm,管徑D1.5mm,安裝精度要求與鋼絞線束相同。4、鋼絞線束錨固后的外露長度不少于30mm。鋼絞線的切斷禁止用氣割方式,必須用砂膠片切割機,并保證切割齊整。5、孔道壓漿水泥強度等級不宜低于42.5,水泥漿稠度宜控制在1418S,水灰比宜為0.40.45,壓力宜為1.0Mpa,為保證管道中充滿灰漿,關閉出漿口后,應保持不小于0.5Mpa的一個穩壓期,該壓穩期不宜少于2min。壓漿作業應在張拉后10h內進行。6、嚴格執行報檢25、程序,每道工序自檢合格后,報監理工程師檢查,合格后方可進行下道工序施工。7、封錨之前,應對梁端砼進行鑿毛處理,然后設置鋼筋網片,并與梁端鋼筋焊接成整體。封錨長度根據每片梁長度進行相應的調整。8、油泵要放置在穩定牢固的場地,以防工作中產生顫動,影響油表的讀數。9、張拉設專人指揮,防止聯系不暢而造成操作失調和失誤。五、施工進度及保證措施根據施工工期要求,編制出空心板施工進度計劃和工期保證措施。1、對影響工期的關鍵工序作業環節給予人力和物力的充分保證。2、從資源配置上保證工期。合理配置人員、設備,并留有一定的富余量,以防止在遇到有影響施工的因素發生。3、從技術上保證工期。以方案指導施工,安排好工序銜26、接,統一調度指揮,發現問題及時解決,防止工序施工不合格而進行返工而延誤工期。4、在施工過程中不斷總結經驗,分析、研究,提出完善的施工工藝。5、每天召開調度會,統計當日生產完成情況,同時安排排第二天施工任務,每日有對照、有考核,日日有計劃、有目標,總結經驗,不斷提高。6、建立從經理部到各施工隊的調度指揮系統,全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調,對重大關鍵問題超前研究,制定措施,及時調整工序和調動人、財、物、機,保證工程的連續性和均衡性。7、強化施工管理,嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態管理,優化組合,使作業專業化、正規化。8、根據工程需要,27、配備充足的技術人員和技術工人,并采用各項措施,提高勞動者技術素質和工作效率。9、配備備用模板、方木等周轉材料以及吊車、小型機具等設備,避免因缺少周轉材料或施工設備導致施工滯后。六、安全生產與文明施工6.1安全組織機構項目部成立“安全生產領導小組”,由項目經理任組長,各部門負責人、隊長為組員,安全環保部為專職管理部門,負責施工過程中的安全監督、檢查和持續改進,并成立安全管理組織機構。安全生產領導小組6.2安全生產措施1、現場要設健全的安全領導小組。2、全體人員應認真執行各工種的安全操作規程及有關規定。3、施工前,施工負責人要向操作人員做專項技術安全交底,關鍵部位要下技術指導書。4、施工人員進入現28、場要服從安全員的指揮和監督。進場施工人員必須符合有關勞務人員用工的有關規定及條例,證件齊全,設立專職安全員。5、進入施工現場人員一律戴安全帽,并接受入場教育。施工人員進入現場要進行“三級”安全教育。對施工人員加強安全施工的教育,定期進行安全檢查和專業安全檢查。6、每天班前五分鐘,施工負責人必須做施工安全注意事項專項交底。7、現場電器設備要有漏電保護器,電纜應設可靠絕緣。8、各種機電設備均應設專人負責管理,電工持證上崗。9、現場用電設備必須實行三級供電,兩級保護。10、夜間施工,工地應有足夠的照明。11、施工期間,安全員全面負責安全監督工作,發現不安全因素,隨時排除,并采取有效預防措施。七、環境29、保護措施1.加強宣傳教育:宣傳環境保護做為基本國策的意義,進行環保知識的教育,提出針對本項目環保工作的要求和環保、水保措施,提高參建職工的環保意識和注重環保的自覺性。2.施工作業區與辦公、生活區要能明顯劃分;宿舍按統一規格符合堅固、防潮、通風要求,墻高大于2.4M;嚴禁亂接電線;工地設男女宿舍,未在工地施工家屬不可在工地留宿,嚴禁小孩在工地;宿舍外定點放置垃圾容器,定時清掃。3.施工廢水按有關要求進行處理達標后排放。施工營地的生活污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體,不得在營地附近形成新的積水洼地,嚴禁將生活污水排入河流和渠道。4.應做好垃圾清運工作,切實保證垃圾日產日清,防止垃圾30、曝露、飄撒,禁止任何單位和個人隨地倒垃圾及其它廢棄物。5.拌和站設過濾、沉淀池,廢料集中棄于指定棄碴場。6.在運輸水泥、砂石料等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。7.施工、運輸車輛駛出工地前應按規定沖洗車輛設施,進行除泥除塵處理,嚴禁將泥沙塵土帶出工地。8.對汽油等易揮發品的存放密閉,并盡量縮短開啟時間。9.合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機械。八、文明施工措施為保證讓施工現場周圍的單位、居民有一個良好的工作、學習和生活環境,在施工過程中要嚴格執行以下不擾民施工措施。1、晚上十點至早上六點,原則上停止一切建筑施工活動,特別是噪聲較大31、的施工活動,以免影響周圍的單位、居民的休息。不可避免要在該時段內施工作業,施工前要先取得周圍的單位、居民或居委會的同意,并到政府有關部門辦理相應施工許可手續。2、施工過程中所產生的垃圾、廢水、廢氣等有可能污染周圍環境的,應采取相應措施及時處理,不可隨意傾倒、排放。3、施工現場車輛進出場時,要避開每日上、下班(學)時段,不要造成施工現場周圍交通不暢或發生事故。4、施工現場材料的運輸車輛要沖洗干凈,方可進出現場,運送散裝材料的車輛要有防止散落、飄落的措施,防止污染周圍地面。運送砂、石的車輛在卸車時,要避開居民休息時段,以免卸料噪音影響他人休息。5、施工過程中若造成周圍環境地面及空氣污染,應及時中止施工并采取有力措施及時清理、整改。6、施工現場周圍設置安全警示牌,提醒路人注意施工可能對其造成影響。若施工需要破附近的路面或在路邊挖坑,一定要設防護,夜間要設照明和警示燈。在近行人出入的附近施工,應設置封閉的防高空墜物走道,并懸掛安全警示牌。7、教育好工人要遵紀守法,嚴禁施工人員騷擾附近單位、居民。8、施工現場要公布施工投訴電話,虛心接受他人批評意見。9、要經常與當地單位、居委會保持聯系、交流情況,經常征求其意見,及時消除施工給帶來的擾民隱患,切實做好文明施工。
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