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1、xx城區通信管道工程項目施工組織設計編制：審核：施工組織設計（)主要施工方案與技術措施.（2)工程質量管理體系與措施.（3）安全生產、文明施工管理體系與措施。(4）工程進度計劃與措施施工進度計劃圖表技術組織措施(5)資源配備計劃工程投入的主要物資(材料)情況描述及進場計劃工程投入的主要施工機械設備計劃(附擬投入的主要施工機械設備表)勞動力安排計劃及勞動力計劃表(6）施工總平面圖及臨時用地表工程概況 本工程為xx城區通信管道工程項目,施工區域位于xx山縣、xx城路、利民路、人民西路等路段。本工程布管采用非開挖施工,通信管道約709m管材規格DN63，破除及恢復瀝青路面約100綠化工程約526,路2、線標識0根,砌筑檢查井7座,挖基坑土方3543填方59.39m余方棄置19。04m。本工程在施工中采用的主要技術規范、標準 1 城鎮通信設計規范（G5002893)（98年版）；2 城鎮通信輸配工程施工及驗收規范 （CJJ33-89); 3 管道工程技術規范（JJ5)； 工業管道工程施工及驗收規范 (GB523597)； 現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范(GB02369); 6磚石工程施工及驗收規范(G238）;7 施工現場臨時用電安全技術規范(JG46-88）。施工范圍本工程的施工范圍主要為按照要求完成施工圖紙設計及招標工程量清單內的全部工作內容。(1)主要施工方案與技術措施.工作坑3、開挖尺寸根據現場實際情況確定。工作坑深度根據拉管流水面高程確定.為保證工作坑內干燥和擴孔施工，在工作坑南側設泥漿沉淀池,并在池底設泥漿泵隨時將多余泥漿抽出坑外。 鉆機就位鉆機就位鉆機就位鉆機就位，根據現場實際情況安置鉆機。因坑處土質較軟，且拉管距離長，拉力較大,鉆機底腳要安置在20厚C15混凝土平基上，并在平基混凝土內預留20鋼筋(地錨）和鉆機焊接緊密,以防地基沉降影響鉆機穩定。鉆液的配置鉆液的配置鉆液的配置鉆液的配置,鉆液的好與壞對于拉管施工的成敗起到了極關鍵的作用.鉆液具有冷卻鉆頭、潤滑鉆具,更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外,既為回拖管線提供足環形空4、間，又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護壁的作用. 本工程地質勘探資料尚未給出，現只能按以往施工經驗和對類似地區地質情況的了解，配置鉆進液.鉆液由水、膨潤土和聚合物組成.水是鉆液的主要成份,膨潤土和聚合物通常稱為鉆液添加劑。鉆液的品質越好與鉆屑混合越適當,所制造的泥漿的流動性和懸浮性越好，回擴成孔的效果越理想,成功的概率越大為改善泥漿性能，有時要加入適量化學處理劑。燒堿(或純堿)可增粘、增靜切力、調節PH值,投入燒堿量一般為膨潤土量的2。根據以上理論,本工程的鉆液配合比確定為：膨潤土20%，轉液寶1%，水75,2%膨潤土重量的燒堿. 環進導向鉆進導向鉆進導向鉆進鉆機就位后,5、調整鉆機導向桿到略高于設計管位中心高程的位置,水平鉆入土中。在導向鉆頭中安裝發射器，通過地面接收器,測得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等參數,將測得參數與鉆孔軌跡進行對比,以便及時糾正。地面接收器具有顯示與發射功能,將接收到的孔底信息無線傳送至鉆機的接收器并顯示，操作手根據信號反饋操縱鉆機按正確的軌跡鉆進。在導向鉆孔過程中技術人員根據探測器所發回的信號,判斷導向頭位置與鉆進路線圖的偏差，隨時調整。并把調整數值記錄在“鉆進位置相應的表格中. 為了保證導向頭能嚴格按照操作人員發出的指令前進,需要在管道線路初步布點后對控制點進行加密加細。間隔m設中線、高程控制點,用木樁做出6、明顯標志,并在樁點周圍用混凝土砌出護墩加以保護.控制人員嚴格按照點位，操縱儀器. 根據以往的施工經驗,PE管在孔內拉動的過程中受重力的作用，會發生管道下沉現象。因此在本工程中,導向鉆進的鉆進點選擇在略高于設計管中線的地方。以減低管道自重對高程的影響。擴孔擴孔擴孔擴孔 根據現場地質情況,采用刮刀式擴孔器。擴孔器尺寸為鋪設管徑的1。1.倍,即31。5=45.這樣既能夠保持泥漿流動暢通又能保證管線的安全、順利的拖入孔中本段回拉擴孔鋪管的距離比較長，泥漿作用特別重要,孔中缺少泥漿會造成塌孔等意外事故,使導向鉆進失去作用并為再次鉆進埋下隱患。考慮到地層泥漿較易漏失,泥漿漏失后，孔中缺少泥漿，鉆桿及管線與7、孔壁間的摩擦力增大，導致拉力增大.因此要保持在整個鉆進過程中有“返漿”,并根據地質情況的變化及時調整鉆液配比以產生的不同泥漿。本工程選用的DW-50型鋪管鉆機有混合攪拌、泵送系統。施工中將水、膨潤土、聚合物等加入混合倉，進行充分攪拌形成鉆液。然后由鉆液泵將鉆液通過中空鉆桿輸送至孔底鉆頭,并與孔中鉆屑混合形成泥漿在孔底流動。因工作坑位于管線上游,雖是水平鉆進擴孔，但孔內下游的泥漿不會流失過多。擴孔時只需將#坑泥漿池內的泥漿通過鉆機泵送系統隨時向孔內補充。實驗人員需要隨時檢測泥漿內各組成材料的配比并及時調整,反復循環使用水管焊縫和管道強度檢驗合格后,即可進入拉管施工.首先用現場制作的“PE管封套”8、將管頭密封,然后在管頭后端接上回擴頭,管后接上分動器進行接管，將管子回接到工作井后,卸下回擴頭、分動器、取出剩余鉆桿,堵上封堵頭,進行水壓試驗。 施工時,拉管機操作人員要根據設備數據均勻平穩的牽引管道,切不可生拉硬拽。導向孔施工步驟: a、探頭裝入探頭盒。 b、導向鉆頭連接鉆桿。 c、轉動鉆桿測試探頭發射是否正常。 、回轉鉆進2米左右。 e、開始按照造斜軌跡進行鉆進. f、完成直孔段鉆進。 、按照造斜軌跡進行上漂鉆進。 、導向孔完成。(）造斜段鉆進 造斜鉆進，就是充分利用導向鉆頭的造斜原理，使鉆孔實際軌跡盡可能接近鉆孔設計軌跡.實際中不可避免地會發生偏離設計軌跡情況，一般采用以深度控制為主,頂9、角控制為輔的方法糾正鉆孔偏差。 造斜的目的是使鉆機達到造斜終點時其坡度和傾斜度均符合設計鉆孔軌跡的要求。 （）本工程導向孔施工應注意事項： a、確定入土點與出土點的位置和深度。 b、做好測量放線工作。 按照設計要求,做好擬定穿越管線的測量放線工作，放線時要做好放線基準點的確認工作，并使鉆機、入土點、出土點在同一直線上。 、掌握穿越段地層特性 導向孔施工前,應對穿越的地層進行了解,以掌握其工程地質特性,保證鉆孔施工時技術參數的合理性。 d、導向孔施工時,要保證導航員與鉆機操作人員的協調一致。 e、導向孔鉆進時,要隨時掌握導向孔實際軌跡線，以使導向孔軌跡與設計軌跡之間偏差在設計要求的范圍內,發現偏10、差超標要及時糾正. 、合理使用泥漿作沖洗液，確保鉆孔成型及鉆具的安全。 g、選用優質的堿性電池,以保證導向儀有足夠的工作時間,確保導向孔施工時一次性完成。 5、回拉擴孔施工(1)施工步驟 a、卸下導向鉆頭，換上反擴鉆頭及分動器。 b、分動器后連接鉆桿。、擴孔 d、反擴鉆頭到達鉆頭工作坑后卸下反擴鉆頭及分動器,將前后鉆桿連接起來。 e、按照擴孔級次重復施工步驟，直至最終孔徑。 (2)本工程擴孔采取回拉分級擴孔，根據擴孔的最終孔徑和地質條件,擴孔級次分別為：50、350、450、550 、650. （)擴孔過程中,操作人員必須掌握孔內鉆具的動態狀況，認真觀察儀表所反映的回轉力參數值,對擴孔中出現的11、異常情況一定要分析其原因,以免碰到地下管線或不明障礙物,在未查明原因之前,不得強行施工。 (4)為保證擴孔順利進行，在擴孔過程中采用大水泵量,快打慢拉,使鉆頭與擴孔時破碎的土塊充分攪拌,形成泥漿流出孔外。 (5)擴孔要按級次進行，從小到大，不得跨徑擴孔。 (6)選擇專用澎潤土合理調制泥漿,根據施工實際情況,隨時調整泥漿稠度, 保證擴孔順利進行。 (7)450m及以上孔徑，根據具體情況可采用次重復擴孔,保證孔內順暢，利于拖管。6、拖管 (1）最后一徑反擴鉆頭到達取鉆頭工作坑后,使分動器與反擴鉆頭脫離,卸下反擴鉆頭,將鉆桿連接起來。 （2）將待拖管沿中心線置于滾動支架上,以便保護管道防腐層不被刮壞12、并減小拉管摩擦力,有利于拉管。 （3）將拖管頭前與鉆桿后與待拖管連接，隨鉆桿的回拖管道慢慢進入孔內.本工程采取二接一焊接完成，一次回拉拖管一半時再次焊接、探傷、防腐。其時間大約6小時,其間為了保護孔壁需要連續孔內注漿，以保證二次拖管順利。（4）卸下拖管頭。檢查井檢查井采用人工挖孔護壁作業法進行砌筑。放樣放出檢查井位置后,采用逆作法,開挖到管道位置后再進行砌井工序。井壁和護壁之間空隙用水泥砂漿填補。檢查井砌筑時人工挖孔護壁的尺寸和護壁結構圖見附錄。檢查井施工工藝流程:準備工作開挖土方扎鋼筋、支模砼澆注砌筑檢查井（包括回填M1沙漿）澆注蓋板及吊裝安裝井蓋及路面恢復（1)準備工作:根據已完成頂管的軸13、線,在路面上定出井的位置及檢查井(拍門井）施工所需的尺寸，然后進行圍蔽和破除砼路面施工。(2)開挖土方：破除路面后,便進行井的基坑開挖,挖土通過三腳架和卷揚機運上地面。人工分層進行開挖（每開挖一層，便完成一層護壁的澆注，然后再進行下一層基坑土的開挖采用人工開挖時，必須先開挖基坑中心范圍,然后再對稱挖掘周邊泥土，最后進行護壁范圍的泥土挖除及修整在挖土過程中，要注意及時抽水，以防基坑泡水。人工挖掘土時,現場必須有專人負責觀測土體、護壁的變化，以及地下水滲漏情況，發現異常立即組織疏散作業人員,并及時分析問題、處理問題。當開挖到HDPE時，由于考慮到牽引過程中對土體產生擾動，則采用長1.米,尾徑不小于14、0CM木樁垂直四側側墻打如土體，進行加固,木樁間距為0。5米,成梅花樁分布。人工護壁施工至頂管中心線以下40m(檢查井)。(3）綁扎鋼筋及模板施工時，每一層鋼筋必須預留足夠的搭接長度,護壁砼采用 C5,施工護壁時，混凝土要振搗密實，特別是對上下層接口處的砼振搗,且層與層的砼搭接高度必須大于5m。每層混凝土澆注時，下混凝土位置要對稱，澆注砼高差不能超過4cm.護壁施工到設計坑底標高,根據需要，坑底打設木樁對地基進行加固處理(管底除外)。用鋼筋砼封底后，用切割機將檢查井內的HDPE管中心線以上部分砌除,下部分作為流槽.（4)檢查井砌筑根據圖紙要求,砌筑檢查井。檢查井砌筑完后，及時進行批蕩,并將檢查15、井壁與護壁之間的縫隙用石屑進行填充,用水沖實.以下為檢查井砌筑的技術要點:(一)、管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎面洗刷干凈，定出井中點,劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。（二)、砌筑檢查井所用的磚,質量應符合設計、規范要求。砌磚前,讓磚吃透水，表面潤濕。磚搬運小心堆放，避免不必要的破損。(三)、砌筑圓井，注意圓度。掛線校核內徑,收口段要每層檢查,看有無偏移。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,用砂漿碎磚搗插密實，其余逐層將磚砌包妥當，務使不滲漏.(四)、砌筑圓形檢查井避免上下層磚塊對縫。檢查井內外批檔,每砌筑5c高即批檔一次,做到隨砌隨抹灰,以減少砌井過程中的抽排水量(五)、16、HD雙壁纏繞管伸入檢查井內的部份，應剪切到與內壁齊平。（六）、各種井每天的砌筑高度，不超過m.每天砌筑結束時，清除跌落在井內的灰漿磚碎.整個井砌筑完成后,清除井內腳手架、墊腳磚、臨時堵水基或導槽，并封堵腳手眼。(七)、井砌完后，及時裝上預制井環，安裝前校核井環面標高與路面標高是否一致。無誤后,再坐漿墊穩。（八)、HDPE雙壁纏繞管與檢查井的連接可采用中介層法。即在管材或管件與井壁相接部位的外表面預先用聚氯已烯粘接劑、粗砂做成中介層,然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內.中介層的做法見設計圖紙.(九)、檢查井底板基底的砂石墊層應與管道基礎墊層平緩接順。(2）工程質量管理體系與措施。質量保證措施 根據17、項目質量目標和工程施工要求，認真做好質量過程控制工作，主要做好以下工作： a、按照公司ISO02質量認證的要求，認真做好質量控制和管理工作 b、施工組織設計報監理、業主審批,認真做好設計交底和技術交底工作,把 項目經理 項目負責 資料員 質檢員 施工員 安全員 施工機組 設計要求和技術要求貫徹落實到操作人員的實際工作中去. c、做好質量控制點的把關工作，對影響質量的因素要認真研究切實可行的對策和預案,保證各道工序的科學性和合理性。 、加強過程質量控制和質量自檢工作，認真把好工序質量關,對上一道工序不合格的項目,不得進行下道工序的施工,確保過程質量的可靠性. e、認真做好勘測、復測工作、掌握地層18、地質情況。 f、做好設備機具的檢查校驗工作,保證設備和機具良好的工作性能。 g、嚴格按照設計要求施工,準確測出管線中心位置點,復檢鉆機導向孔入土點和出土點位置,保證導向孔水平偏差15c，高低偏差10cm。 h、回拉擴孔時，鉆具應保證在小扭矩、小回拉力的情況下進行,不得強行快速擴孔。 i、做好泥漿的配制與使用工作,嚴格按比例調配泥漿。 j、回拉擴孔應分級擴孔，并按從小到大的順序施工,不得跨徑強擴。 k、在拖管之前,應將所鋪設管線沿中心線置于拖管架上,以便保護管道防腐層不被刮壞并有利于拖管。 、鋼管接口的防腐套接口拉管時采用膠帶纏繞,防止防腐套接口翻卷。 、真做好出、入土點的仰角計算，利于接管施工19、。拉管的質量控制方法及要求管鋪設規定要求:E管鋪設滿足排氣要求,PE管無向上的折點。水平最大偏差0。3米。縱向垂直最大偏差0.5米。保持管內壁干凈,拉管過程中封堵內壁。2、 拉管過程中,操作手嚴格按照地面預布控制樁的平面位置和高程控制鉆頭走向，每隔水平距離3米校核一次。3、 管道內底高程的復測管道拉通后,應對管道內底高程進行復合測量。用鉆機將裝有探測器的鉆頭在管道內拉動，試驗人員根據探測器發出的信號來確定鉆頭的深度,經過換算后即計算出管內底高程。得出的結果和原始控制軌跡高程進行比較,就得到各樁位高程偏差數值。（3）安全生產、文明施工管理體系與措施。安全措施1) 加強對職工的安全教育，嚴格執行安20、全生產制度和操作規程，作好安全交底，確保全過程安全施工加強安全檢查,設專職和不脫產的安全員。對施工現場進行經常性的檢查。2) 保持現場運輸道路暢通，嚴格控制道路坡度,轉彎半徑，保證人員及送飯車輛安全通過.3) 工程施工時在作業點前后3米處設立安全標志。道路作業區域用安全標志帶進行欄圍。4) 晚上施工時,必須穿反光衣，并在夜晚設立安全標志燈、在狹窄街道有可能阻礙交通的地段及其它危險的地段上施工時宜設立擋土板。5) 挖掘溝(坑）時如發現其他地下管線或文物應立即停止施工，并報有關部門妥善處理后方可繼續施工。6) 溝(坑)挖掘時堆置土不應壓埋市政、消防、煤氣等設施，堆土的坡腳邊應距溝坑邊厘米以上，堆土21、高度不得超過1.米。7) 堆土的范圍應符合市政、市容、等有關部門的要求。8) 各個剛開挖的人手孔坑及未蓋上井蓋的人手孔必須作好安全標識,下班后用臨時蓋板蓋住,避免給行人造成安全隱患；打穿鐵路局院墻的洞口下班后用擋板封住，防止夜晚有盜竊及破壞行為.9) 在院內道路施工時必須分段施工，分段恢復,分段養護，以保證進、出食堂的道路安全暢通。10) 對于通信段電子樓門口及鐵路局院內施工時，采取2米高的藍色彩鋼板封閉施工，經過鐵路局院內的不銹鋼大門處時采取從下穿越加兩邊支撐的方式通過,穿墻洞不大于0cX70m,過墻后臨天然氣箱外側直行向北進既有通信人井。11) 工程材料及設備必須按要求放置,不得防礙交通及22、行人的安全.基坑兩側設安全欄桿,高度h2.12) 大型機械（挖掘機等)設專人指揮。13) 機具專人操作使用，班后斷電14) 天燃氣管道一旦不小心挖破立即第一時間通知消防官兵請求援救；同時配合相關專業人員立即關閉兩邊的閥門，并禁止氣體泄漏范圍內的一切明火;同時疏散人群，為防止出現意外情況,引起周圍人員傷亡;在消防官兵到來之前用就近的消防水箱先對泄露的地方用水進行稀釋和驅趕現場天然氣濃度，防止天然氣達到爆炸濃度范圍引起爆炸燃燒施工進度計劃圖表施工進度計劃表工程名稱：xx城區通信管道工程項目序號施工工藝名稱總工期：30天 1359113117921225272931施工準備破除瀝青路面2破除綠化3挖基坑土方4PE管道 托管施工5砌筑檢查井回填土方7修復綠化8修復瀝青路面9路線標識10竣工驗收（6）施工總平面圖及臨時用地表電線消防設施食堂 停車場 施工機械臨時停放點 水泥堆放間配電室 磚攪拌機 石子 黃沙 水 管材 道路加工車間 辦公用房 職生活區儲存室廁所值班室洗澡間序號用 途面 積(m2）1辦公區02材料庫區603施工機械停放區5004生活區60臨時用地圖表工程名稱: xx城區通信管道工程