547m大橋工程挖孔樁、現(xiàn)澆砼、老橋拆除施工組織設(shè)計方案(36頁).doc
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上傳人:故事
編號:664323
2023-05-29
36頁
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1、一、工程概況1、工程內(nèi)容及范圍本標(biāo)工程系黃山市xx大橋,建址在安徽省黃山市xx區(qū)原橋址。橋總長547m,建設(shè)規(guī)模約¥3000萬元,資金來源為中央預(yù)算內(nèi)基建投資與地方政府自籌。工程內(nèi)容及范圍:xx大橋工程施工設(shè)計圖全部內(nèi)容及2座老橋拆運。含兩端引道(291.5m),上、下橋人行道6處(180m)及行車道1處(125m)。、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):荷載為汽-20、掛-100,人群3.5kN/m2;地震基本烈度15mm,則計算出使15mm時的水箱配重所需的重量及布置位置,按計算結(jié)果,調(diào)整,使其達到要求后,再進行合攏段施工。d、邊跨合攏段的混凝土選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時間開始灌注,拌制混凝土2、時,將混凝土強度提高一個等級,并摻入微量鋁粉作膨脹劑,以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。混凝土作業(yè)的結(jié)束時間,則根據(jù)掌握的天氣情況,盡可能安排在氣溫回升之前。混凝土灌注完畢,頂面覆蓋雙層草袋,合攏段箱體內(nèi)外以及合攏段前后1m范圍內(nèi),由專人不停灑水養(yǎng)護。e、在邊跨合攏段混凝土灌注過程中,安排專人用水泵不斷向放置在相鄰T構(gòu)的另一懸臂部的配重水箱中注水。作業(yè)結(jié)束時,所注水的重量為所灌混凝土重量的一半。經(jīng)過養(yǎng)護,當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的50%時,一邊拆除合攏段側(cè)模板,一邊將配重水箱中的水緩慢放掉。f、邊跨合攏段混凝土強度達到設(shè)計強度的95%以上時,預(yù)應(yīng)力束按先頂后底板、先短束后長束、頂板與底板交錯進行3、先張拉50%控制拉力(預(yù)應(yīng)力束剩余伸長量小于千斤頂最大行程)、第二次張拉至設(shè)計控制噸位的順序和方法進行張拉。g、在邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力束張拉前后各測量一次與該合攏段相鄰T構(gòu)上觀測點的標(biāo)高,留著供中跨合攏段施工時控制參考。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制a、選定梁體混凝土的配合比時,除混凝土的強度必須達到設(shè)計強度外,其彈性模量及容重還應(yīng)分別滿足橋梁設(shè)計規(guī)范和設(shè)計圖的要求。b、鋼筋、模板、水泥、粗細骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機具設(shè)備的驗收、試驗與檢驗均按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進行。c、為確保掛籃軌道位置的準(zhǔn)確性,豎向頂應(yīng)力筋安裝時,橫向與縱向偏差不得大于3mm;掛籃拼裝、前移就位后,其中4、線應(yīng)與橋梁中線重合,偏差不得大于5mm。d、掛籃的彈性與非彈性變形以現(xiàn)場試驗測量值為準(zhǔn),在懸灌過程中,根據(jù)混凝土作業(yè)量,將彈性變形值分次進行調(diào)整,每次調(diào)整值46mm。e、為了提高水平測量的準(zhǔn)確度,減少實測數(shù)據(jù)的離散性,設(shè)于各梁段端部腹板正上方的用于線形控制測量的觀測點應(yīng)做明顯標(biāo)記,并在施工中加以妥善保護,同時,各懸灌梁段混凝土灌筑前后以及預(yù)應(yīng)力筋張拉前后的水平測量應(yīng)盡可能安排在早晨或晚上無風(fēng)無雨的時間進行。f、水平測量的水準(zhǔn)點應(yīng)盡可能設(shè)在橋頭或岸邊。受地形限制時,水準(zhǔn)點亦可設(shè)置在各T構(gòu)0#梁段頂面上,但各梁段施工一結(jié)束,應(yīng)對各水準(zhǔn)點的標(biāo)高進行復(fù)核測量,并對與線形控制有關(guān)的水平測量數(shù)據(jù)進行修正。5、g、邊跨平衡段與相鄰T構(gòu)懸臂端部以及T構(gòu)中跨之間的合攏精度(即標(biāo)高差)不大于15mm;體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后,梁頂標(biāo)高誤差為10mm。h、梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。安全措施懸灌梁施工系高空作業(yè),除遵守“橋梁施工安全技術(shù)規(guī)則”的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)注意以下幾點:a、位于同一T構(gòu)上的2套掛籃的移位必須同步對稱進行,位移差不得大于40cm;移動時,掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險倒鏈。移動速度不超過10cm/min。b、各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝、灌注混凝土以及拆除掛籃必須均衡作業(yè),確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重不大于設(shè)計要求的250kN值。c、掛籃中的施工用動力、照明電線必須由電工鋪設(shè),并經(jīng)常檢查6、,以消除漏電、短路隱患。d、每套掛籃應(yīng)配備消防器材,以防止電焊作業(yè)等原因可能引燃防雨遮曬蓬布、安全網(wǎng)等易燃物而出現(xiàn)的火災(zāi)。e、懸灌施工過程中,必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿、前后吊帶桿等受力桿件的使用情況,加強起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機具設(shè)備的維修養(yǎng)護、發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。f、施工人員上掛籃前,必須經(jīng)過培訓(xùn)。工作時間不得推搡打鬧,酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。g、隨著懸臂的伸長,特別在夏季,箱體內(nèi)應(yīng)及時安裝通風(fēng)、降溫、照明設(shè)備。5、空心板梁的制架預(yù)制梁工藝流程見圖七5施工要點a、模板:底模即為硬化的場地,側(cè)模及內(nèi)模板采用可快速拆裝的定型鋼模板。定型鋼模板找有資質(zhì)的廠家加工,確保梁體尺寸精確,企口拼縫7、嚴(yán)密。b、鋼筋制安:采用鋼筋專業(yè)加工機具分批量加工各類型鋼筋,編碼堆放,在線臺上綁扎鋼筋網(wǎng)架,自制架子車運送,汽車吊吊放入模亦可就位綁扎。主筋采用閃光對焊;按規(guī)定進行鋼筋復(fù)試和見證取樣抽驗,合格后方準(zhǔn)使用。網(wǎng)架綁扎設(shè)模架,保證布筋準(zhǔn)確;網(wǎng)架吊裝時設(shè)鋼管平衡梁及傘形桁架,避免產(chǎn)生扭曲變形。支座板、錨墊板、欄桿的預(yù)埋件、鐵件、以及吊索孔、制孔井字架、灌漿排氣管準(zhǔn)確牢固地定位在鋼筋網(wǎng)架上。c、制孔:設(shè)計采用波紋管制孔。在綁扎鋼筋時連同波紋管按設(shè)計孔位綁扎固定在鋼筋網(wǎng)架上。波紋管一定要有鋼度和柔性,便于波紋管能按設(shè)計要求在梁中有一定的彎曲度和澆灌砼時不易被破壞。d、砼澆搗:攪拌站制備砼,xx泵送砼澆筑8、,南、北岸機動車運送砼。用附著式振動器和振搗棒、平面振動器聯(lián)合搗固。依據(jù)現(xiàn)場料源材質(zhì)委托有資質(zhì)的單位進行砼配合比設(shè)計與試配,同時做彈性模量、徐變、收縮試驗及骨料堿性反應(yīng)試驗,準(zhǔn)確測試現(xiàn)場砂石料含水量,調(diào)整水灰比,并嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比。各梁場必須保持固定的料源,砼澆筑時振動棒不得觸碰制孔波紋管、套管及各種預(yù)埋件,以免造成松動移位。炎熱天氣澆注時要采取降溫措施,按規(guī)定要求制作砼試件及進行材料復(fù)試。e、砼養(yǎng)護:澆筑完畢立即進行罩塑養(yǎng)護,拆模后接著進行罩塑養(yǎng)護,根據(jù)塑料罩內(nèi)的濕度需補充水時一定要及時澆水,保持濕潤。經(jīng)驗表明,罩塑法養(yǎng)護可以縮短模板的使用周期,提高工作效率。f、預(yù)應(yīng)力束張拉參照七4中有關(guān)9、部分架梁施工a、梁的拖移xx20m空心板梁預(yù)制張拉及達到強度后,在架設(shè)時需拖移到跨橋龍門吊工作范圍內(nèi)。拖移的方法是:在梁的兩端用25t配三腳架提升梁,然后安放滑道,在梁底與滑道安放滑板,然后用2臺慢速卷揚機拖動滑板橫移梁到墩側(cè)。b、龍門吊的設(shè)置在北岸預(yù)制場及xx高架橋位置各設(shè)2臺25t軍用梁拼裝式龍門吊。架梁時,北引橋龍門吊軌道延伸到北引橋位置,利用2臺龍門吊吊運及安裝空心板梁,北引橋架設(shè)完整套設(shè)備轉(zhuǎn)移至南引橋。高架橋跨橋龍門吊設(shè)置時,左側(cè)需留有足夠的空間以保證空心板梁可橫移至龍門吊作業(yè)范圍內(nèi)。c、龍門吊的安裝龍門吊由龍門架、大車及其走行系統(tǒng),起重小車及其走行系統(tǒng)和起升機構(gòu)等部分構(gòu)成。龍門架由10、梁和支腿兩部分組成。主梁采用雙主梁,支腿由八三式鐵路軍用墩器材拼組構(gòu)成,主梁與支腿間系用隅撐聯(lián)結(jié)。亦可在支腿頂部加橫向桁架加大龍門架剛度,減少支腿的歪斜力。每臺龍門吊設(shè)一臺行走起重小車,先布置好走行大車,然后組拼支腿及吊裝主梁,上鋪軌道,再吊裝起重小車。龍門吊機安裝完畢后,應(yīng)對其進行調(diào)試和吊裝試驗,全面檢查其各種技術(shù)性能,確認無誤后,方可進行梁的吊裝作業(yè)。d、梁的架設(shè)在墩頂位置安放好支座,龍門吊吊運空心板梁至孔位,起動起重小車緩緩吊梁,高于墩頂30cm后,橫移起重小車,精確測量其中線位置,然后落梁至支座上。架梁之前,將梁支座中心、梁端線以墨線精確彈出,保證梁體落位準(zhǔn)確。架梁示意圖詳見圖七5e、11、質(zhì)量保證措施梁體吊出制梁場前,質(zhì)檢人員對梁體進行全面質(zhì)量檢驗,質(zhì)量不合格的梁體不予拖運和架設(shè)。梁體起吊時,與鋼絲繩相接觸部位均應(yīng)墊以鋼包角,確保混凝土棱角不受破損。梁體在墩頂或通過橫移小車橫移到位,正式落梁前,仔細確認梁體的設(shè)計位置,確保一次落梁成功;f、安全保證措施正式架梁之前,對所有人員進行一次安全教育。所有吊裝架設(shè)人員必須頭戴安全帽,高空吊裝架設(shè)人員必須配帶保險繩,否則不準(zhǔn)參加作業(yè)。夜間、雨天、風(fēng)力6級以上天氣不準(zhǔn)架梁。龍門吊司機必須按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁酒后、疲勞進行操作,其他人員一律不準(zhǔn)操作龍門吊。龍門吊前行到位后應(yīng)及時對車輪設(shè)置夾軌器,確保龍門吊穩(wěn)定,經(jīng)常對龍門吊及千斤頂、導(dǎo)鏈等起12、重設(shè)施進行檢查和維護,確保機具性能穩(wěn)定,使用安全經(jīng)常對電纜線進行破損檢查。電源箱、電源開關(guān)及保險裝置的安全必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求,確保用電安全。電力設(shè)施的保管、維修有專人負責(zé)。架梁現(xiàn)場作業(yè)必須聽從專人指揮,指揮人員發(fā)出的信號必須明確。6、引道路基施工引道路基按填土施工考慮,施工要點如下:填料選用適合路基填筑的填料進行路基填筑,粘性土不得做路基填料。填筑前對填料進行土工試驗,以確保其最佳含水量及最大干密度。填筑試驗填筑前先進行填筑試驗,以確定能滿足壓實度要求的虛鋪厚度、機械組合、碾壓方式、碾壓遍數(shù)等參數(shù)以指導(dǎo)施工。填筑a、嚴(yán)格按填筑試驗確定的虛鋪厚度、機械組合、碾壓方式、碾壓13、遍數(shù)進行路基填筑。填料含水量不在最佳范圍時,應(yīng)進行晾曬或灑水。b、填筑時應(yīng)有人工配合機械整平,以利碾壓作業(yè),并由人工揀除填料中的雜物。c、碾壓完畢經(jīng)檢驗密實度達到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師確認方可進行下一步施工。7、上下橋車行道、人行道施工參照高架橋及引橋施工相關(guān)部分。8、橋面工程施工橋面工程包括防撞護攔、泄水管、橋面鋪裝、伸縮縫、人行道板等有關(guān)作業(yè)。防撞護欄采用現(xiàn)澆,模板為定型鋼模板,施工時要求表面光潔、線型直順。泄水管在橋面鋪裝前安裝,在后續(xù)工作中應(yīng)避免泄水管堵塞,泄水管的進口略低于橋面面層,周圍為鋪裝層所包圍,形成一凹面以利水流。泄水管具體位置、數(shù)量按設(shè)計安放。人行道板預(yù)制安裝后應(yīng)平穩(wěn),保證人行14、道板與板座接觸密實,表面砂漿耐磨層平整且達到設(shè)計強度要求。伸縮縫按設(shè)計圖要求加工,其出廠各項規(guī)格性能證書報請監(jiān)理工程師審批,安裝時邀請廠家到現(xiàn)場協(xié)作,縫體間隙大小應(yīng)與安裝時的橋梁溫度相適應(yīng),除非監(jiān)理工程師另有指示,伸縮縫應(yīng)在日平均溫度為+520范圍時進行安裝。安裝伸縮縫裝置的縫槽應(yīng)清理干凈,如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計要求時,應(yīng)切割鑿剔平整。澆筑混凝土前應(yīng)仔細檢查縫體的定位情況有無變形,保證伸縮縫兩邊的組件與橋面平順、無扭曲。安裝后的橋面伸縮縫的伸縮性能必須有效,縫面與橋面要結(jié)合好,并保持平整。橋面鋪裝前應(yīng)將梁頂面鑿毛,并用水沖洗干凈,以便使橋面鋪裝與梁頂面緊密結(jié)合。進行橋面鋪裝時,按圖紙所示15、位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽,橋面鋪裝嚴(yán)格按照砼施工規(guī)范及圖紙的要求進行施工,嚴(yán)格控制鋪裝頂面的高程,厚度不得超出規(guī)范及設(shè)計要求的范圍。9、老橋拆除方案老橋橋面寬10m,北河道老橋為11跨12m空心板橋,南河道老橋為10跨12m空心板橋,橋墩為圓端墩與框架墩相間,梁板重10t,易于拆除。拆除方案為:拆除順序用兩臺25t吊車同時分別拆南、北老橋,配以30t拖板車將梁運至指定地點。拆除時,從靠xx的一端開始,先拆除兩跨,然后爆破第一個墩,用吊車吊抓斗清理爆破物,配以10-15t翻斗車運走。此后每拆一跨梁,爆破一個墩并清理爆破物。(若老橋橋臺要求拆除或與新橋墩干涉必須拆除時,應(yīng)先拆一孔,而后爆破橋16、臺并清理,此后逐孔拆除。)爆破作業(yè)a、布孔:對于圓端墩,在墩身兩側(cè)豎向布孔,排距80cm,孔距35cm,再在根部一周布孔,孔距25cm,相向的孔均不穿透。框架墩只在根部布孔。b、炸藥:采用防水炸藥,每孔裝藥量需根據(jù)墩身橫截面的大小進行計算,原則上采用密孔小藥量爆破。c、爆破:采用微差毫秒雷管及導(dǎo)爆管進行爆破,上部應(yīng)滯后于根部。八、保證工期的主要措施1、組織及管理措施加強領(lǐng)導(dǎo),健全機構(gòu)。我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo)段工程,中標(biāo)后,將其列為年度重點在建工程之一,組建整體功能強的項目部,全權(quán)負責(zé)組織實施;調(diào)遣所屬技術(shù)實力強、類似工程經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出的4個專業(yè)隊負責(zé)承建。逐級簽訂包保責(zé)任狀,建立崗位責(zé)任制17、與考核獎罰制度。精心組織,目標(biāo)與網(wǎng)絡(luò)管理,緊密流水,有序可控。職能部門超前運作,高效服務(wù),嚴(yán)細管理,發(fā)揮保障作用。各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅守崗位,加強現(xiàn)場調(diào)度指揮與內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。2、突擊完成施工準(zhǔn)備工作中標(biāo)后,以快上場、創(chuàng)條件、保重點、早開工、邊開工、邊完善的指導(dǎo)思想,項目部立即組織調(diào)遣施工隊伍和機械設(shè)備進場,15天內(nèi)搶建完成初期開工項目的現(xiàn)場臨時設(shè)施工程。技術(shù)準(zhǔn)備:項目部精測組抓緊接樁與復(fù)測設(shè)計院的導(dǎo)線與水準(zhǔn)基點,測設(shè)主控基線、水準(zhǔn)點,定位放線;試驗室進行砂石料試驗,選定砼施工配合比,三材復(fù)試;技術(shù)部門組織聽取設(shè)計與監(jiān)理技術(shù)交底、進行圖紙會審,編制完善的實施性施工組織設(shè)計和開工項目的施工技術(shù)18、方案,向監(jiān)理工程師報驗相關(guān)資料、申請開工報告等。物資準(zhǔn)備:及早組織備足開工初期所需的各種材料進場。相關(guān)工作:主動與建委、市政、環(huán)保、文保、水利、交通、公安等部門聯(lián)系,辦理好相關(guān)手續(xù)。3、上足勞力和配足專業(yè)技工本標(biāo)工程計劃勞力總量大,各單元區(qū)段工程施工進度計劃安排不一,耗用勞力與高峰期亦不同,各專業(yè)施工隊須按實際情況動態(tài)調(diào)配。高峰期技工缺口就近工點調(diào)劑或倒班作業(yè),普工勞力缺口雇用當(dāng)?shù)丶竟?jié)工解決。4、合理調(diào)配施工機械設(shè)備上足配套的施工與機修專業(yè)機械是保工期的關(guān)鍵措施,依據(jù)施組計劃進度安排和結(jié)合施工進度實況進行動態(tài)調(diào)配,確保完成月、季、年度施工計劃。5、材料供應(yīng)保障基于材料數(shù)量大、施工期長、月與季度19、耗用量不均衡、料源地供量與運距、運力影響、現(xiàn)場存放場地有限等情況,必須配得力的材料人員周密組織好采購、加工及供應(yīng),做到既滿足施工進度需要,現(xiàn)場又不長期積壓。為此,須按會審后的圖紙準(zhǔn)確計算材料數(shù)量及編制供應(yīng)進度計劃,尤其應(yīng)及早、擇優(yōu)選定水泥、鋼材等料源和加工制作墩臺定型模板,并按實際進度需要組織進場。建立嚴(yán)格的驗收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度,大宗地材設(shè)置地磅檢斤核方,杜絕人為浪費損失。6、技術(shù)保證措施按期提供配套齊全的施工設(shè)計圖紙資料,自購相關(guān)的定型圖,抓緊組織會審;準(zhǔn)確計算工程數(shù)量,修改與完善實施性施組,各分項工程編制優(yōu)化的施工技術(shù)方案、措施、計劃進度網(wǎng)絡(luò)圖。加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和測量、試驗工作,20、杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤。低溫期墩臺砼采取摻復(fù)合早強劑措施,加快模板周轉(zhuǎn)。及時準(zhǔn)確地編報月、季、年度施工計劃及驗工計價、財務(wù)用款計劃。7、優(yōu)化環(huán)境,和諧合作營造良好的建設(shè)與施工環(huán)境是保證工程按期開工、順利進展、竣工驗交的必要條件。主動與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位建立密切關(guān)系,通力合作;認真聽從督導(dǎo),遇有歧見,應(yīng)坦誠求實、友好協(xié)商;為各方駐地工程師的工作與生活提供方便條件。積極做好當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門及群眾的關(guān)系,營造和諧的社會環(huán)境。九、保證質(zhì)量的主要措施1、質(zhì)量保證體系見圖九1質(zhì)量保證體系圖2、強化全員創(chuàng)精品意識貫徹落實“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,對全體參建職工進行經(jīng)常性的宣傳教育,牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生21、命”的觀念,強化創(chuàng)精品、“黃山杯”意識,以高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高速度的“四高”主導(dǎo)思想和精密組織,精細管理、精工細作、精湛工藝的“四精”措施組織施工,做到主體與附屬工程內(nèi)實外美、一次達優(yōu)、一次驗交。3、健立創(chuàng)優(yōu)組織和質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)項目部成立以項目經(jīng)理負總責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以總工程師負專責(zé)的技術(shù)質(zhì)量管理體系,編制創(chuàng)優(yōu)工程項目規(guī)劃與措施,層層分解,責(zé)任落實到班組、個人;建立項目部、施工隊、工班三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),建立與實行崗位責(zé)任制;項目部試驗室、精測組,配足測試人員,配備先進的測試儀器。創(chuàng)優(yōu)保證體系見圖九34、加強施工技術(shù)指導(dǎo),加大監(jiān)控力度配足各專業(yè)工程師、技術(shù)員與測試、質(zhì)管人員,定崗定責(zé)。認真22、做好設(shè)計圖紙自審與會審,各專業(yè)、工程項目編制周密的施工技術(shù)方案,逐級進行技術(shù)交底。嚴(yán)格按設(shè)計圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。技術(shù)人員深入現(xiàn)場精心指導(dǎo),測試與質(zhì)管人員準(zhǔn)確檢測,嚴(yán)格把關(guān)。強化工序、工種、工藝質(zhì)量控制,在懸澆箱梁、預(yù)制空心板、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力蓋梁、挖孔樁、橋面鋪裝等重點項目,設(shè)質(zhì)量管理點,開展QC小組活動。實行以質(zhì)量論獎罰的政策,“優(yōu)品計價,劣質(zhì)重罰”。與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切合作,尊重并服從其督導(dǎo)監(jiān)控,“四位一體”聯(lián)手創(chuàng)優(yōu)。5、落實各項規(guī)章制度結(jié)合本標(biāo)工程實際,組織全體參工人員學(xué)習(xí)相關(guān)設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程,使全員明確標(biāo)準(zhǔn),全方位有章可循,全過程措施到位。嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)質(zhì)23、優(yōu)價、安全質(zhì)量事故處罰制、質(zhì)量否決制、標(biāo)準(zhǔn)試驗室制、重要崗位易人審批制等規(guī)定。落實開(竣)工報告、隱蔽工程簽證、設(shè)計變更、質(zhì)量驗評程序與獎罰、驗工計量與計價質(zhì)量簽證、測量換手復(fù)測、材料復(fù)試、質(zhì)量事故報告、施工機具與人員進退場報驗以及工班初檢、工程隊復(fù)檢、項目部終檢的“三檢制”等制度。質(zhì)量檢驗流程見圖九56、推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),樣板引路認真落實我單位已通過ISO9002認證的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),制定工序、工藝的質(zhì)量予控措施,實行標(biāo)準(zhǔn)工法作業(yè)。堅持樣板引路,每項工程都先試做樣板,經(jīng)監(jiān)理工程師確認施工工藝達標(biāo)、質(zhì)量達優(yōu)后再展開施工。組織現(xiàn)場觀摩見學(xué)活動,促進提高施工工藝與技術(shù)水平。7、組織技術(shù)攻24、關(guān),積極應(yīng)用“四新”。結(jié)合工程實際組織技術(shù)攻關(guān),改善施工工藝,積極應(yīng)用“四新”,努力消除質(zhì)量通病,提高清水砼觀感質(zhì)量,促進提高分項、分部工程優(yōu)良率。8、嚴(yán)格把好材料的源頭質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主要求的施工單位自購的主要材料其生產(chǎn)廠家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師認可,全部材料均應(yīng)有質(zhì)保書。進場時,必須提供出廠合格證或產(chǎn)品技術(shù)鑒定書,嚴(yán)格進行材質(zhì)、規(guī)格及外觀檢驗,并按規(guī)定進行復(fù)試檢驗,經(jīng)監(jiān)理工程師確認達標(biāo)后方可使用,杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品。材料檢驗程序見圖九89、強化計量工作,完善檢測手段項目部試驗室配齊各種試驗設(shè)備和計量器具及專職計量檢測人員,配置先進的檢測儀器,嚴(yán)格執(zhí)行計量設(shè)備和器具檢定規(guī)程,保證取值的準(zhǔn)確性。25、試驗人員深入工地跟班作業(yè)計量檢測,保證檢測數(shù)據(jù)的真實、準(zhǔn)確,定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng)、檢驗標(biāo)定。健全工地計量管理制度,堅持掛牌施工,把好計量關(guān)。凡需計量的工序必須配備符合精度要求并經(jīng)計量檢驗部門標(biāo)定的計量器具,砼攪拌站采用電子自動計量設(shè)備,嚴(yán)格按施工配合比計量。擬進場的測量、試驗與檢測儀器設(shè)備見表九910、加強技術(shù)檔案管理和竣工資料編制工作項目部、施工隊設(shè)專人負責(zé)該項工作,及時搜集、整理原始施工技術(shù)資料(含照片、錄像),分類歸檔,做到數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確,并作為分項、分部工程質(zhì)量驗評的主要內(nèi)容。按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和竣工移交工作。11、實行質(zhì)量終身責(zé)任制,履行保修、回訪制度各26、級建立具有可追溯性的工作與崗位作業(yè)質(zhì)量保證制度,對工程質(zhì)量實行終身責(zé)任制。保修期按建筑工程質(zhì)量管理條例中第六條、跟蹤回訪制度規(guī)定執(zhí)行,竣工驗交后,項目部成立繕后工作組,在保修期內(nèi)進行定期(雨季、冬季)或不定期的全部工程質(zhì)量跟蹤回訪,認真聽取用戶對本工程質(zhì)量的評價與改進意見,如發(fā)現(xiàn)有施工質(zhì)量問題時,及時組織整治達標(biāo),達到用戶滿意。如出現(xiàn)我單位未及時配合時,業(yè)主有權(quán)使用保修款進行事故處理。12、季節(jié)性施工措施本工程施組工期安排跨2個冬季、1個雨季,根據(jù)所在地的水文氣象資料,施工期中主要做好冬季低溫期和夏季防風(fēng)雨、防汛、防雷、防高溫的工作,確保工程質(zhì)量和安全越冬度汛。冬季施工措施:密切注意寒流天氣預(yù)27、報,新做的圬工體采取罩塑膜及保溫覆蓋措施,必要時砼摻抗凍復(fù)合早強劑。雨汛期及夏季施工措施:密切與氣象、水利部門聯(lián)系,注意天氣、水情預(yù)報信息,掌握中、短期天氣演變過程及主汛期河流水量變化;搞好現(xiàn)場內(nèi)外排水系統(tǒng)及道路防滑,庫棚、料具、制作場等布設(shè)在高臺地上;主橋的4個水中墩及引橋、高架橋的4個岸邊墩在汛期前搶建完成(或汛期水位以上);主汛期(5月15日7月15日)便橋木排架用鋼絲繩與新建橋墩拉錨牢固;雨后砼作業(yè)注意調(diào)整配合比的骨料含水量;高溫酷熱天氣時骨料及鋼模、鋼筋采取淋水降溫措施,控制砼澆注溫度30,或采取早、晚、夜間進行砼作業(yè);雷雨天氣時掛籃、高聳腳手架采取可靠的防雷接地措施,并高空作業(yè)人員28、撤離;雨霧天或濕度85時,停止露天施焊作業(yè)。十、保證安全、文明施工及環(huán)境保護等措施1、安全保證體系見圖十1安全保證體系圖2、建立各級安全組織及責(zé)任制項目部、施工隊建立以主管負總責(zé)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各級設(shè)專職安全檢查員,工班設(shè)兼職安全員,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級安全責(zé)任制,充分發(fā)揮安檢員的作用,跟班督導(dǎo)檢查,及時消除險情隱患。工地設(shè)保健站。3、加強安全技術(shù)教育,強化安全意識貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認真執(zhí)行勞動法、建筑企業(yè)安全衛(wèi)生管理條例。結(jié)合工程實際對參建職工進行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育、交通規(guī)則及法制教育,爆破等特殊作業(yè)人員必須經(jīng)地方相關(guān)部門培訓(xùn)合格后,持證上崗,強化參工人員的安全意29、識,提高自我防護能力,做到遵章守規(guī)、遵紀(jì)守法。4、建立與完善各項安全制度和防護措施結(jié)合工程實際編制嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施,建立與完善安全技術(shù)交底制度、安全技術(shù)教育制度、安全獎罰細則、安全檢查整改措施及相關(guān)作業(yè)、險工部位與崗位的操作規(guī)程,使全體參工人員有章可循、有法可依。結(jié)合具體施工項目編制完善的冬、雨季與夜間施工技術(shù)措施和防汛抗洪措施。保證施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的資金投入。5、施工機械設(shè)備安全措施加強機械設(shè)備日常檢修保養(yǎng),不帶故障作業(yè)。吊裝作業(yè)必須編制嚴(yán)密的安全技術(shù)方案與措施,設(shè)專人指揮,做好作業(yè)區(qū)警戒。運土方(運料)汽車穿越市鎮(zhèn)及作業(yè)現(xiàn)場、施工便橋時行車速度不超過10km/h。6、人員安全及勞30、保措施施工現(xiàn)場布設(shè)醒目的安全標(biāo)牌、標(biāo)志,作業(yè)人員必須戴安全帽。高空作業(yè)系安全帶,設(shè)護欄、掛安全網(wǎng),人員上下設(shè)專用扒梯或坡道。夜間施工保證足夠照度,雨天采取必要的防滑措施。五級風(fēng)(風(fēng)速10m/s)以上天氣,停止高空吸及吊裝作業(yè);雷雨天氣時,高墩腳手架及掛藍須設(shè)良好的防雷接地設(shè)施(接地電阻10),同時高空作業(yè)人員撤離。從事有危害健康作業(yè)的人員必須穿戴相應(yīng)的勞保用品。7、加強施工電源、火源管理引入電源設(shè)配電室,場內(nèi)電力干線用架空或埋地電纜,用電點設(shè)開關(guān)箱并加鎖,設(shè)專職電工日常檢修維護電力系統(tǒng)。油料庫及危品庫、木料場等布設(shè)符合安全規(guī)程要求,并配備滅火器材、消火栓。8、險工部位主要安全措施施工現(xiàn)場進行圍31、護,封閉施工,出入口及便橋頭處設(shè)專人值崗,并提前設(shè)告示牌,維持正常的施工秩序和安全。橋的水中墩和岸邊墩安排在枯水期施工,汛期前搶至安全高程以上,并注視雨季、主汛期的氣象與水情變化,提前做好相關(guān)的應(yīng)急措施,確保安全渡汛。挖孔樁施工必須做好鉿護壁及排水、通風(fēng),護壁高出井口15cm,作業(yè)區(qū)圍護,夜間設(shè)紅燈警示。主橋深基坑開挖采取筑島及鉿薄壁圍堰(或鋼圍堰)開挖(見二73)。箱梁施工必須對稱懸澆砼,預(yù)應(yīng)力張拉時,作業(yè)人員必須站在千斤頂側(cè)面,高壓油泵操作人員須戴護目鏡。挖孔樁及深基坑爆破開挖時,必須由爆破專業(yè)技術(shù)員指導(dǎo)和專業(yè)爆破工持證上崗,并向公安部門辦理相關(guān)手續(xù);嚴(yán)格爆破器材領(lǐng)、發(fā)、用、退登記制度,設(shè)32、專人押運、保管。9、文明施工措施實行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理,按國家、地方政府部門有關(guān)文明施工的法令、法規(guī)及條例進行現(xiàn)場布置及組織施工。開工前編報施工總平面布置圖,經(jīng)監(jiān)理工程師審批,現(xiàn)場施工區(qū)布置科學(xué)合理,施工全程文明有序、質(zhì)量嚴(yán)控、標(biāo)牌齊全、場容整潔、消防達標(biāo)、治安良好、遵紀(jì)守法、和諧合作;現(xiàn)場材料堆放整齊、工完場凈;工地設(shè)足夠的簡易廁所;施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的樹木、植被及公用設(shè)施,施工污水設(shè)坑池沉淀后再排入江中。加強成品保護,確保建筑成品完好。經(jīng)常對職工進行法制教育,遵守村規(guī)民俗,多做利民助民事情;發(fā)揚我單位紀(jì)律嚴(yán)明、擁政愛民的光榮傳統(tǒng),開展共建精神文明活動。10、環(huán)境保護及文物保護措施進場后,主動與縣建委、市政、環(huán)保、文保、水利、交通、公安等部門聯(lián)系,簽訂相關(guān)責(zé)任協(xié)議,制定內(nèi)部管理辦法及建立責(zé)任制。在河道拆除舊橋、建新橋施工及臨時占用水工建構(gòu)物時,事先報請相關(guān)部門批準(zhǔn),工后及時恢復(fù)原狀;新橋驗交開通后,疏通河道,經(jīng)相關(guān)部門驗收后再退場。臨時租用地及改路、占道,事先報請相關(guān)部門批準(zhǔn)。施工便道經(jīng)常灑水,避免揚塵污染環(huán)境,余土、建筑垃圾按指定地點棄放;施工與生產(chǎn)污水設(shè)集水坑、沉淀池貯放。在民宅近處的施工作業(yè)機械,采取有效的控制噪場擾民措施,夜間22時次日6時不安排擾民施工作業(yè)。對職工進行文物保護法教育,施工中如發(fā)現(xiàn)地下文物時,即時對現(xiàn)場進行保護,并通知監(jiān)理、報告文保部門處理。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時間:2024-01-19
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