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1、路基抗滑樁施工方案一、編制依據 1、*高速公路第*四合同段招標文件、施工圖設計、參考資料；2、交通部頒布的現行設計規范、施工規范及其他相關文件；3、國家、有關部委相關技術標準及規范；4、現場調查、采集、咨詢所獲取的資料；5、單位擁有的科技成果,工法成果,管理水平技術裝備；二、工程概況連接線LK1+610LK1+660段路基為挖方路基,本段邊坡設計為二級土質邊坡，一、二級邊坡防護形式均為襯砌拱護坡,坡比為1：1,邊坡最大高度為16m，開挖后因雨水沖刷，邊坡垮塌。塌方處邊坡上方有一根民用電線桿及一座高壓電塔(電壓為110KV)，民用電桿距邊坡垮塌處距離為5m,高壓線塔距離邊坡垮塌處為8.5m。右側2、邊坡屬于泥加石，風化嚴重，邊坡極為破碎,在施工中,因雨水沖刷，邊坡垮塌,為防止該邊坡位移造成地質災害及高壓電塔倒塌，及相關單位及設計單位根據現場情況及地質情況的的特點,確定此處增設抗滑樁及擋板進行邊坡防護。三、施工人員及機械安排,（一）、人員安排 根據抗滑樁工程量,計劃投入施工人員為28個人.技術負責人員1人,技術人員1人，安全員1人，鋼筋工8人，混凝土工及挖孔工人12人，電工2人 ,司機3人 。（二）、主要管理人主要施工管理人員表序號職 務姓 名職 稱1工地負責人2技術負責人3工區技術主管4測量工程師5材料負責人6質量負責人7安全負責人8試驗負責人9機械負責人10技術員（三）、機械安排為保證3、橋梁工程質量和工期，根據工程數量和工期要求，我項目部安排充足的施工機械,需要的主要工程機械已進場到位,經檢查工作狀況良好。（附主要施工機械表)。施工主要施工機械表機械名稱規格型號額定功率（kW）或容量(m3)、或噸位（t）進場時間數 量（臺)挖掘機CAT323D1。38 m32011。7。101砼運輸車-8 m32011.7。152起重機QT2525t1切斷機DXG300300A2011.7。151提升機-0。5t2011。7。155交流電弧焊機BX1500500A2發電機BF250-GZ50KW2011。7.151風鎬282011。7。156空壓機3.0m32011.7。152四、施工進度計4、劃（一）、抗滑樁共11根,計198延米。采用人工挖孔，進度慢,工期長。（二）、主橋樁基施工起訖日期為：2011年7月20日至2011年9月20日.五、抗滑樁施工方案抗滑樁施工工藝框圖（一）、施工準備：根據現場情況,修建便道平整場地使鉆孔設備順利進場,相應配套電力應接到有利施工方便位置，水資源可以利用LK1+363涵洞出池塘水。做好前期準備工作,有利于后期挖孔樁施工。（二）、施工技術 1、孔樁開挖(1）有樁位場地平整后，在邊坡坡頂作好截水溝,邊坡坡面采用防水布全部覆蓋，以防雨水沖刷,再次垮塌。然后放樣定位,作好護樁后,人工開挖,澆筑首節混凝土護壁，護壁頂高出地面30cm。（2)鋼筋砼護筒設置：鋼5、筋砼護筒設置嚴格按照設計圖紙施工，埋置深度4m,護筒內徑嚴格按照設計圖紙施工，護筒中心豎直線應與樁中心重合,平面允許誤差控制在50mm，孔樁傾斜度不大于0。5%，但不大于20cm;每節護筒長度一般為0.51。0,施工時，應根據實際地質情況進行調整,但不得大于1米，護壁砼應振搗密實,不得出現露骨、漏漿及露筋現象;(3）抗滑樁開挖應遵循隔一挖一的原則，樁孔開挖采用分節挖土法，人工手持風鎬或十字鎬從上到下逐層挖掘,鐵鍬鏟土裝入提升吊桶，簡易提升架提升，提至地面后用手推車運至臨時堆土場集中堆放。（4)孔樁開挖按照掘進一段、護壁一節的施工原則，由淺至深不斷循環作業，直至達到設計樁深。（5）一般情況下每次6、單節開挖深度控制在0。6m1m左右,在開挖過程中根據實際情況調整，但不得超過1m。（6）土石挖掘主要采用人工鐵鍬、鐵鎬和風鎬開挖,挖土順序為先中部后周邊,開挖一節支護一節；圍巖較松軟、破碎或有地下水時，分節應較短,分節不應在土石層變化和滑床面處。（7）挖掘進入基巖或遇孤石時,盡量減少爆破施工作業,用人工或者風鎬進行挖掘。（8）樁孔挖掘中如有少量涌水,可在井內先挖集水井，安設潛水泵將涌出的地下水排出孔外,集水坑隨挖隨加深。對地下水富集處采用包扎濾布的引水管,引出后再做井壁支護.（9）如遇開挖土方坍塌或流砂層涌砂，無法正常施工時,則可縮短單節開挖深度，采用“插板法”、“插釬法”結合安放濾布排水管,7、排水進行支護；或用高0。5m左右,厚6mm鋼制無底箱，采用千斤頂將其逐次壓入土中，壓入一段開挖一段,直至穿過該地層下0.51.0m后再轉入正常開挖施工。（10）孔樁下工作人員應隨時測量井下空氣污染物濃度，孔深超過10m,應增設通風設施。（11）每次孔下作業前必須使用雞或鴿進行井下有害氣體的探測。(12）孔口及孔下作業必須戴好安全帽及安全帶，照明必須采用安全電壓,作業人員不宜超過2人。2、擋土板土石方開挖（1) 孔樁混凝土澆筑完成后將進行最上1米擋土板土方的開挖，在開挖擋土板后如果土方出現松動，應用竹翹板、型鋼等支撐系統進行支撐,支撐系統視土質情況選擇密撐或者疏撐；(2） 在第1米的擋土板澆筑完8、以后,土方由上至下逐級挖掘,挖掘的高度可根據土質情況而定，土質情況不好的應該用支撐系統進行支撐；3、棄渣運輸邊坡支護挖出的土（石）渣,一部份用于擋土板回填,其余土用用于路基填筑.4、鋼筋工程根據現場地形條件,鋼筋籠的制作采用孔外集中下料加工，孔內安裝制作。（1） 孔樁鋼筋下料加工a。鋼筋加工嚴格按設計圖紙和規范要求在現場加工。b.鋼筋表面干凈無污染和銹蝕。若污染或銹蝕應逐根洗凈,并用鋼絲刷除銹。c.鋼筋采用切斷機切斷,用彎曲機彎曲成型。d.鋼筋的下料長度應根據孔深和垂直運輸的能力分成幾段制作,豎向鋼筋的接頭位置應相互錯開，同一截面內，受拉區接頭的截面積不應超過鋼筋總截面面積的50.（2） 孔樁9、鋼筋籠制作安裝將加工合格的鋼筋，利用吊車下入孔內,自下而上逐段進行鋼筋籠孔內制安。搭接處不得放在土石分界和滑動面（帶）處。（3） 孔樁鋼筋焊接與綁扎本工程的鋼筋焊接施工按鋼筋焊接及驗收規程和設計要求進行。在制作過程中,豎向鋼筋接頭采用機械聯結,若因吊裝需要分節可以采用幫條焊。定位環、加強箍和“井”字支撐架采用電弧焊點焊,交叉鋼筋采用綁扎連接.（4） 孔樁聲測管埋設抗滑樁樁基檢測用聲測管采用內徑大于50mm、壁厚2.5mm的鋼管,鋼管必須采用螺紋連接，保證管內光滑.聲測管不得破漏，下端及接頭應嚴格封閉,聲測管的底口用鋼板焊嚴實，管頂在檢測前應加蓋,以免異物入內，堵塞通路，管頂高處抗滑樁頂30cm10、.（5） 孔樁樁間板鋼筋工程a.根據現場地形條件，樁間板將采用植入抗滑樁內鋼筋的方式進行鋼筋連接,鋼筋植筋后,試驗滿足設計要求后再進行下道工序的施工。b.鋼筋植入混凝土的鋼筋應該錯開搭接范圍，不能在同一斷面上進行搭接,鋼筋加工嚴格按設計圖紙和規范要求在現場加工。c.鋼筋表面干凈無污染和銹蝕.若污染或銹蝕應逐根洗凈，并用鋼絲刷除銹。c.鋼筋采用切斷機切斷,用彎曲機彎曲成型。d。鋼筋的下料長度應根據設計圖紙分成幾段制作，豎向鋼筋的接頭位置應相互錯開,同一截面內,受拉區接頭的截面積不應超過鋼筋總截面面積的50.e。將加工合格的鋼筋,按照規范進行綁扎安裝.搭接處盡量避免放在土石分界和滑動面（帶)處。為11、加強鋼筋的整體穩定性，在鋼筋網內側1m1m范圍加設一道12的撐角箍，同時，應加設混凝土墊塊確保保護層厚度。f。本工程的鋼筋焊接施工按鋼筋焊接及驗收規程和設計要求進行。在制作過程中,鋼筋接頭全部采用搭接連結,若因其他原因需要可以分節采用幫條焊。5、 護壁模板制安a。護壁模板采用定型組合式拼裝鋼制模板，且在模面上涂刷脫模劑。b。為便于模板的安裝和拆卸，鋼模的邊肋按圓弧倒角,兩塊模板的邊肋處用“U”型卡連接。c。為保證模板剛度,口壁及內側用角鋼焊接加固,支模時在內側用木枋支撐,預防澆筑護壁砼時模板變形。d.模板作成上口小、下口大的形狀，即每節護壁接頭處成八字階梯形。e.每節模板安裝均采用井內吊線定位12、，模板安裝完畢后應進行復測，確保斷面形狀園順、斷面大小、樁孔垂直度符合設計要求。6、樁間板模板制安（1）模板施工模板及支撐施工應嚴格按木工翻樣繪制的模板拼裝圖、節點詳圖組織施工，墻模施工要求統一編號，便于對號入座。模板施工要做到軸線、標高及斷面幾何尺寸正確無誤、符合設計圖紙要求和規范規定，具有足夠的強度、剛度和穩定性。模板施工應配合安裝工程預留好設計明確的各種孔洞、套管和預埋件，預埋鐵件及插筋,按要求位置用電焊固定在主筋或箍筋上，做到不遺漏、位置正確、安裝牢固。同時還應配合測量觀察孔留洞等工作。夾板、配件、支撐管等應分批進場,專人驗收，合理堆放。堆放在時，須注意控制堆放數量,均勻分堆，防止超高13、。模板拆模后須進行清理、刷隔離劑。施工中模板的垂直運輸，可通過輸送,部分可用人工搬運。安裝前必須檢查模板的平整度符合要求并均勻涂刷模板隔離劑。 根據本工程拆模時間的安排, 考慮配備墻身模二套。(2）模板安裝技術措施安裝模板一般應自下而上的順序進行,每塊模板要求位置正確,表面平整,模板拼縫應嚴密，必要時應嵌嚴縫隙。模板安裝前,應檢查標高軸線,在底板上彈出模板內側位置,如有凹凸不平,應用1：3水泥砂漿找平、補平。擋土板墻模安裝基本完成時應掛直墻頭板,斜搭頭固定,每隔23根軸線校正固定模板，再拉統長麻線校正中間模板。模板每6080cm設一道箍.2m以下部分為每60cm加一道箍。模板制作尺寸準確，拼縫14、嚴密。模板制作尺寸要準確(包括兜方或角度正確)，表面平整無縫隙,邊口整齊，支模要橫平豎直不歪斜,幾何尺寸要符合圖紙要求。側模安裝前,應先根據彈線位置用f14短鋼筋離地50焊牢在兩側主筋上注意不傷主筋，作為限位基準。側模安裝后,應先加臨時支撐,再安裝對側模板，兩模板用限位鋼筋或對拉螺栓控制距離，并用上下拉桿及剪刀撐等控制模板的垂直度和穩定性。封模前,各種預埋件及插筋應按要求位置用電焊固定在主筋或箍筋上。預埋件位置應準確，預留孔及管道孔(尤其是與護面墻泄水孔的位置統一）均應先做木框，用鐵釘固定在模板上。使用后留有螺栓孔的模板，若原孔不能再利用,須用小木填塞、才能再投入使用。檢查模板內部，對擋土板模15、板與基礎底板間的接縫,用水泥砂漿補密實。澆筑砼前對所有螺栓管道、鐵桿或其它預埋件均應固定在正確的位置上。澆筑砼前應有混凝土報驗,待檢驗合格后,根據現場技術員砼開盤證簽認后,方可進行砼澆筑。7、護壁砼澆筑（1）在滑動面處的護壁應加放鋼筋進行加強。（2）在承受推力較大的護壁和孔口應在混凝土中按設計要求加放鋼筋。（3）澆筑砼護壁前,應清除巖壁上的松動石塊、浮土,仔細校核模板位置,以保證樁徑和垂直度。護壁厚度按設計要求施工。（4）在圍巖松軟破碎和有滑動面的節段,應在護壁內順滑坡方向使用臨時橫撐加強支護，并注意觀察其受力情況,及時進行加固。當發現橫撐受力變形、破損而失效時，井下施工人員必須立即撤離.（516、）由于模板上圈澆注口僅有70mm的空隙,混凝土進料比較困難,為此，在施工中可根據模板尺寸大小，制備幾套專用進料模具,以方便施工。施工時,將模具擱置在護壁的鋼模板上，邊緣上相接的孔眼用U型卡扣固定。（6）下料時混凝土沿著模具徐徐進入護壁內，既方便施工，又加快速度,并可減少混凝土澆筑時的損失。（7）護壁混凝土的強度等級按設計要求配制，為使混凝土振搗密實，應配制坍落度稍大的細石混凝土。混凝土采用機械拌制，吊桶運輸至孔底,人工澆筑；同時,采用小型振動棒振搗密實,以確保砼強度,避免出現蜂窩、麻面等質量問題。（8）護壁混凝土模板的支架可于灌注后24h拆除，開挖應在上一節護壁混凝土終凝以后進行.8、鎖口施工17、待第一節孔樁開挖后在孔口澆筑高于地面0.3m的鋼筋混凝土鎖口圈梁，防止地表水和雜物進入孔內。9、 終孔封底挖至設計深度后，抽出積水、清除沉渣，經自檢合格后，通報項目辦、監理、設計等單位共同參加終孔驗收.終孔驗收合格后,方可進行下一道工序。10、樁身砼澆筑（1）樁身混凝土強度等級為C25，采用商品混凝土，用泵機輸送（2)井口設置固定料斗支架,利用串筒注入井內。為避免混凝土骨料分離,串筒底距澆筑砼面控制在2m以內。(3）混凝土搗振：采用插入式振動器振搗,分層澆筑、分層振搗，每層澆筑高度不應大于50cm。(4）混凝土澆筑時,必須按規范規定進行試塊的留置工作，混凝土試件到期后,立即送檢。11、 樁間板18、混凝土施工（1）樁間板混凝土設計砼為C25，因為施工工序原因，每次澆筑的混凝土量小，故采用拌合站集中配制，電子計量料斗計量、強制式攪拌機拌和、混凝土運輸車運至井孔的全套機械化流水作業,以提高灌注效率,縮短灌注時間。（2）樁間板混凝土澆筑每次澆筑時應留置300mm寬的后澆帶,以便在下一階段施工時澆筑混凝土，后澆帶在樁間板澆筑完成后用C30混凝土澆筑；(3）混凝土澆筑時，采用插入式振動器振搗，分層澆筑、分層振搗,每層澆筑高度不應大于50cm.(4）混凝土澆筑時，必須按規范規定進行試塊的留置工作，混凝土試件到期后,立即送檢。六、 質量保證措施（一）、建立健全質量管理制度,并建立質量責任制,制定各部門19、各崗位質量責任制,使責任到人.（見附表）（二)、開展質量教育及技術培訓，開展質量教育及技術培訓，開工前，項目部的工程部或質檢部必須組織施工人員進行施工技術交底.（三）、原材料的控制所需原材料（包括鋼筋、水泥等）,進場時必須具備正式的出廠合格證和材質化驗單（原件）。抗滑樁所用水泥、鋼筋、碎石、砂等，均需復檢并送監理或業主的試驗檢測機構進行檢驗。（四）、樁孔開挖質量保證措施1、抗滑樁要嚴格按設計圖施工。同時，將施工的開挖過程視為對滑坡進行再勘察過程對待，及時地質編錄，及時信息反饋,以利于調整和優化施工設計。2、抗滑樁施工前,須平整清除井口及周圍的分散堆積物，做好施工區的地表截、排水及防滲工作,嚴20、禁井口積水。3、孔樁開挖深度和斷面不允許欠挖，不得有尖角,開挖斷面不得小于樁身設計斷面與砼護壁厚度之和,護壁后的樁井凈斷面不小于樁身設計斷面尺寸。樁井垂直度誤差應符合規范和設計要求。4、在地下水集中滲漏處，井壁支護前應采用引水管將水引出,澆筑時扎、堵管口，并埋入混凝土中。5、護壁砼強度應按設計強度等級配制,同時保證其具有良好的和易性,以便于進料灌注和振搗密實。6、鋼筋制安（1）抗滑樁鋼筋籠安裝時嚴格按照設計圖紙布置.（2）豎向受力鋼筋的接頭不得設在土石分界處或滑動面（帶)處。（3)采取有效的定位措施,保證鋼筋位置準確,確保設計要求的保護層厚度,并使鋼筋整體骨架具有足夠的剛性和穩定性。(4)鋼筋21、的補救應與混凝土澆筑同時進行,不得在無有效措施保證鋼筋定位的情況下，澆筑混凝土。嚴禁為方便混凝土澆筑而擅自移動或割除鋼筋。7、砼灌注(1）砼集中拌合,根據天氣情況及砂石料含水量確定攪拌用水量,嚴禁向已經攪拌好的砼運輸車內隨意加水。（2）當孔底積水深度大于10cm時,應盡量排干或干拌砼處理，處理無效時，應采用水下灌注法施工.（3）澆筑混凝土從拌合、輸送、澆筑振搗直到完畢的全過程,應在混凝土初凝之前的時間內完成。（4)當發現混凝土和易性較差時,應加強振搗，嚴禁向井內加水.七。安全保證措施(一）、建立健全各級安全管理制度,做到以制度強化施工安全管理，以措施保障施工安全。（見附表）(二）、加強安全生產22、教育,提高全員安全意識重點進行四個方面的教育,即：主人翁責任感和“安全第一、預防為主”的教育；安全基本知識和技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育。（三）、做好安全技術交底工作開工前，安保部應組織施工人員做好安全操作規程交底，和安全技術交底。項目部的安全技術交底應實行文字交底和簽認制。(四）、嚴格執行相關安全技術措施1、抓好現場管理，嚴格按制定的安全規則和要求進行施工，保證現場施工有序、安全文明.2、挖孔樁的周圍作好圍欄防護，圍設安全網,懸掛安全標志。3、孔口周圍不得堆積渣土,保持鎖口高出地面30cm。4、孔口、孔上施工操作人員必須配戴安全帽及安全帶,孔口操作人員安全帶必須與固定物件相23、連(如鋼筋錨桿）,孔底作業人員佩帶安全帶以防中毒或突發事件發生，方便急救。5、料斗裝料不得超過料斗容積的2/3，且不得超過料斗的外邊線。6、每班作業前檢查鋼絲繩和料斗的狀態，發現局部有損傷立即更換。7、正確使用個人防護用品，禁止穿拖鞋或光腳進入施工現場。8、孔深超過20m后,每班作業前必須下放雞或鴿到孔底進行有毒有害氣體的探測,待探測安全后，方可下人作業。9、出現緊急情況，應按照安全應急預案做好現場呼救、急救和保護工作。（五）、施工現場用電安全措施1、施工現場的電氣設備均符合施工現場臨時用電安全技術規范，輸電線路采用三相五線制，電線(纜）均按要求架設,執行“一機、一閘、一箱、一漏、一接地”制，24、照明線路、燈具等安裝高度要符合規定要求。2、電工必須持證上崗，作業時穿戴好個人防護用品，并嚴格執行電氣安全操作規程.夜間施工有1名電工值班,配置好必要的安全防護用品。工作完畢后要切斷電源。3、孔內照明必須采用安全電壓24V八、環境保護與文明施工環境保護與文明施工管理組織機構框圖在施工過程中,控制施工污染，減少污水,抓好環境保護工作。措施如下：（一）、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其他措施處理后運至指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。(二）、工程完工后,及時進行現場徹底清理,平整場地，并按設計要求采用植被覆蓋或其他處理措施，進行環境綠化.(四）、文明施工保證措施1、建立健全崗位責任制,把文明施工責任落實到實處,提高全體施工人員文明施工自覺性與責任性.2、 掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人,設立監督電話,接受社會監督.3、現場布局合理,材料、物品機具、土方堆放符合要求。4、施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表,及時反映現場狀況及工程進度狀況。5、 創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時、設施，在生活區周圍種植花草、樹木、美化環境。6、 施工期間,經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活安全、質量保證體系框圖質量檢查程序圖