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1、目錄第一章 工程概況第1節 關東店北街工程概況第2節 xx南路工程概況第二章 施工工期第三章 臨時設施第四章 拆遷第五章 施工步驟第六章組織機構第七章 工、機、料計劃第八章 施工技術措施第九章 確保工期措施第十章 質量目標設計第十一章 雨季施工措施第十二章 節約措施第十三章安全及文明施工第一章工程概況第1節 關東店北街工程概況本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角，國安賓館以東，東端與東三環路相接.通過三里屯路與即將建成的東四環路相連。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂，經常出現堵塞現象.此次改造目的是為了配合這2、次市中心快速邊路系統和公共交通系統的建設，對三環路以內的邊路交通狀況進行完善，為疏解三環路上輔路交通創造條件,因此對該路進行拓寬和打通。本次工程內容：道路、電信管道等。（1）、道路關東店北街0+0000+231。45為此次道路新建部份。西側交于東大橋路路中與路口接順，東側超路口規劃紅線5M與原12M寬舊路接順。路面寬16M,單輻路形式,北側步道寬3。2M,南側2M。朝外大街南側步道向南拓寬5M,外側作2M方磚步道,拓寬部分與舊路接順，橫坡1.5%，關東店北街與朝外大街間連接線向西拓寬2。56。5M.（2）、電信：在新建道路步道下埋設一條36孔電信管塊,中線距路中約10M，起點為道路樁號約0+03、15，終點與舊人孔相接，全長275M，埋深為1。82M。第2節 xx南路工程概況本工程位于南二環路與南三環之間沙子口地區，由永定門外大街向東與安樂林路相接，直達二、三環之間重要聯絡線蒲黃榆路。此次建設目的是為了配合這次市中心快速邊路系統和公共交通系統的建設,對三環路以內的邊路交通狀況進行完善，為疏解三環路上輔路的交通創造條件，因此對該路進行拓寬和打通，本次下埋設雨水、上水、煤氣等地下管線。（1）、道路0+8000+887,道路路面向北擴展3M,向北做1。5M步道,路寬15M，0+8871+092.72新建道路寬10.5M,南側步道1。5M寬，北側2M寬,北側外側做步道擋墻135M,高0。50。4、8M。1+092.721+250路口兩側整治,兩側各做3M步道,1+2501+394.03，路寬為14M,北側做12M步道,南側做2M步道.雨水（2)、對應道路起點樁號為0+885,終點樁號為1+028，距規劃路中2.5M,全長166。19M，其中DN700，113.19M,DN400,35M，支線DN500，18M,槽深1。11。6M.另一段對應道路起點樁號1+083，距永外大路路中西側10M,東西走向，距規劃路中2.5M，終點樁號1+380，全長339。19其中DN800長210。19M，DN600,129M，埋深2。23M.（3）、上水0+1000+293段距規劃路中北側6。5M，位于北5、側步道，向南折距永外大街路中東側5M,過鐵路段采用D1950頂管套管，全線長297.7M,其中400鋼管,62M埋深5M,400球墨鑄鐵管235。7M,埋深1.82.5M，埋深1。82.5M,D1950頂管套管36M,埋深5M.（4)、煤氣：道路樁號0+8001+394.03，距規劃路中北側4.5M,樁號1+040處過鐵路頂管D1350,全線長400,鋼管595M,埋深1.52。8M,頂管D1350，45M,埋深4M左右。第二章 施工工期工程計劃開工日期：xx年4月20日竣工日期:xx年8月20日第三章 臨時設施臨時生活設施關東店道路改造工程臨時生活設施設在白云服裝市場處新建道路南側4020范6、圍內,辦公室、材料站及庫房。xx南路道路改造工程臨時生活設施設在永定門外大街以西新拆遷地段(樁號K0900K1000長100m寬度為8m地段,搭設工棚5座，辦公室1間，臨時食堂座，灰庫、堆料廠各一處(具體布置見平面圖）。臨時用水在臨近單位借水、安表，用DN32鋼管引到生活區，供施工及生活用水。臨時用電本工程由于施工期短,向沿線單位借動力電，沿道路東側架設一條40平方毫米電纜線，每隔200m設閘箱一個.保證社會車輛行駛措施（1）、關東店道路改造工程雨水、上水、煤氣三條管線中一中間隔均為2米，穿越永外大街。該大街22米寬，交通流量大,為保證社會交通順利行駛，我們決定將雨水改為頂管施工，管徑為D887、0.因路上車多，管上皮距地面只有2。5米,由于關東店北街K0+000K0+231。5段為新拆遷的市場,施工時作好圍擋并設專人維護交通，其它地段拓寬部分由于不占用舊路，故采用封閉式施工并設專人維護交通即可。（2）、xx南路道路改造工程永定門外大街交通流量大，為保證社會交通的順利行駛，穿越路下的上水、煤氣采取支搭承重鋼橋施工。（具體見鋼橋計算書及附圖)。永定門外大街以西,管線及道路改造均位于新拆遷的房屋基礎,施工時采用全封閉式圍擋，在單位和居民出入口搭設行人便橋，設專人維護交通。永定門外大街以東雨水、煤氣管線施工時，利用舊路南側作為導行路,將管線溝槽范圍封閉式圍擋倒段施工，確保車輛的順利通行。第四8、章 拆遷雖本次招標范圍不包括地面房屋拆遷、地下管線和地上桿線、樹木的拆、改、移等項目，工程拆遷工作需施工單位參與完成，無論是地上物拆遷和地下物拆遷，我單位一定與有關單位密切配合,確保工程按計劃實施。第五章 施工步驟施工項目本工程主要工程項目：關東店北街道路及電信、xx南路道路改造及雨水、上水、煤氣等工程項目.施工安排本工程工期短、環境比較復雜，為確保工程質量和工期，施工中必須統籌安排，實行網絡計劃管理。工程施工本著先地下、后地上的施工原則，具體安排如下：（1)關東店北街和xx南路道路工程采用分別流水作業法實施;(2)關東店北街先施工電信，然后進行道路施工;（3）xx南路的工程項目較多，為保防汛9、先施工雨水然后施工上水煤氣，由于上水、煤氣部分地段穿越鐵路地基，采用砼管套管的方法施工，施工時作為重點，與其它施工項目平行施工，待地下管線施工完畢后，再進行道路施工;具體安排見網絡計劃圖。第六章組織機構本工程由我公司第項目經理部組織施工，項目經理部組織機構詳見附圖。第七章 工、機、料計劃主要材料計劃（見附表）主要機械計劃（見附表)工力需求安排（見附表）第八章 施工技術措施施工前組織全體施工人員認真學習圖紙，熟悉現場情況，做好圖紙會審工作。施工測量應根據測繪單位給定的樁位和水準點，及時栓樁并引測臨時水準點.施工中應加強測量復核工作.土方開挖（1）測量人員根據挖槽斷面施放上口開槽邊線,由于各專業管10、線埋深較淺，且地下管線較復雜,故采用人工挖槽.（2）槽見底后邀請設計、監理、甲方驗槽，合格后立即進行下道工序的施工。(3)土方回填回填土必須在隱蔽工程驗收后，要嚴格控制回填土質量，按照市政施工技術規程執行，胸腔以上密實度為95%，胸腔還土密實度為85。(4）凡在舊路（本次不重建）修建管線時,必須在施工前辦理掘路手續，制定切實可行的交通疏導方案，報交管部門審批后方可實施。破舊路時,利用切縫機進行切縫后方可開槽。電信管道施工(1）施工前將現況的電線桿進行加固,請有關管理部門審批后進行施工。（2）因部分管道為在原電信基礎上擴建，施工時土方采用人工開挖，以免損壞原有電信管塊。(3)鑿、拆電信管道及人孔11、時，必須與電信局有關部門聯系，現場配合以確保通信安全,必要時對原有電信管塊進行保護。(4)管塊平基澆筑完后，養護48小時方可進行下道工序施工。(5)管塊敷設時,其順向連接間隙應小于5mm，上下管塊間、管塊與基礎間水泥砂漿墊層應鋪密實。(6)管塊敷設時，在管塊對角線位置設置雙棒，邊試通邊敷設。（7）管塊鋪設完畢后、抹管帶前，清除管塊接口處毛茬，然后包裹紗布，其搭接長度大于10cm,紗布包裹完畢后,用清水及水泥砂漿刷一遍后，立即進行管塊抹帶，管帶必須壓實、抹光,管帶抹完后要及時養護。（8)電信管塊施工中，在收工之前,必須用木塞封堵管頭.上水管道施工（1)上水管運、排、下管均采用半機械施工,即吊車吊12、運、人工配合。（2)鑄鐵管安裝時干管承口向來水方向,膠圈要嚴格按市政施工技術規程要求。（3）各種管件及消火栓安裝嚴格按照設計圖紙位置及上水專業圖集施工.(4)管道水壓試驗要在管道胸腔還土完后進行，水壓試驗支撐，后背計算書及附圖。試壓時逐步升壓,每次升壓值不超過0.2MPa。（5)管道沖洗與自來水公司協商后另行制定詳細沖洗方案。（6）管道安完，回填土時距管頂30cm處標志帶。（7）鋼管采用四油三布外防腐，采用水泥砂漿內襯。xx南路煤氣工程管溝挖至設計管底高程后下挖10cm，回填10cm細砂并且嚴格夯實。煤氣管道采用塑化瀝青防蝕帶加強級防腐,施工時采用吊車運、排、下管，注意保護防腐層.鋼管對口焊接13、前必須進行修口，使管端面與管中線垂直，管道對接焊接采用氬弧焊打底，在鋼管焊接前應先清除管膛內雜物凡參加鋼管焊接的焊工必須持證上崗,焊口要求按照設計要求進行無損探傷檢驗。依據城鎮燃氣輸配工程及驗收規范（CJJ3389)標準進行強度試驗,試驗壓力為工作壓力的1。5倍。排水管線施工（1）雨水管D400采用四合一穩管，D500以上管道采用市政常規平基法施工，平基澆筑完畢后，養護48小時方可進行穩管。(2)管道施工采用吊車下管,砼管安裝完畢后立即支模澆筑砼管座，澆筑砼管座要兩側同時下灰,鋪灰厚度不大于20cm，砼澆筑后立即養護。（3）鋼絲網水泥砂漿抹帶接口必須嚴格按市政施工技術規程施工。（4)砌筑檢查井14、砂漿標號要符合設計要求,砌磚時保證灰漿飽滿、灰縫平順，井內流槽應平順園滑,支線管同時施工到位。（5）檢查井周圍還土要嚴格分層夯實，為保證井周圍不沉陷，油面結構下結構層（58cm范圍內）采用升井法施工，蛙夯按要求分層夯實,并派專人監控，為確保道路工程質量，檢查井周圍30cm范圍內50cm深采用素砼回填.（6)永定門外大街的交通流量大、周期長,過街雨水管采用D880頂管,確保永外大街交通不受施工影響。頂管工程施工(1）過鐵路段頂管,施工前必須與鐵路有關部門制定鐵軌加固方案,經審批實施后方能進行頂管施工，為確保頂管的施工質量,頂管采取觸變泥漿和水泥漿兩漿處理。（2）施工之前，必須對地質情況進行詳盡調15、查，根據土質情況嚴格控制進尺的進度，必要時對土壤進行加固.（3)施工中必須嚴格按照工序施工流程進行，以確保施工安全和工程質量。(4）頂管坑開挖和支撐工作坑采用機械開挖，人工成槽，其尺寸和支撐須根據管徑及埋深進行計算確定。（5）后備墻的高度和寬度，根據管徑大小，后背鐵布局等確定。(6）頂進施工下管就位及頂進過程要用經緯和水準儀嚴格標定，校核頂管中心線和流水面高程,確保頂管中心線和高程準確，頂進應緩慢連續進行，人工掏挖進尺深度不得超過30厘米次，開挖土方及時用手推車外運，施工時要注意防止頂管錯口，在頂進過程中要隨時檢查調整。(7)頂管兩端要求砌堵,外抹防水砂漿面。道路工程施工（1）原有道路廢除及路16、基施工由于本工程現況為瀝青路面及拆遷房屋基礎下，在修建路之前，需要將其破除，渣土全部外棄，路基挖土按設計道路斷面每側寬出30cm,嚴禁超挖，為確保施工質量，按施組計劃組織機械和工力，當日出的土路床必須當日碾壓成活，壓實度達到重型擊實標準的93。為保證道路不沉陷，需將道路的地基進行9%石灰土處理，其厚度為20cm，其做法同石灰土層施工。（2）石灰土層（12石灰土）施工。.石灰使用前要經檢驗、試驗，土的塑性指數控制在717之間,土的有機物含量須小于8，土中不得含有樹根等雜物。灰土采用路拌法，灰土路基應做出路邊緣3040cm,灑水量必須嚴格掌握，確保灰土含水量要控制在最佳含水量的3,攤鋪前要保持路基17、濕潤，灰土拌合要求均勻一致,表面細勻平整，基本符合路型，及時用人工按設計要求整出路拱。檢查調平整型.1檢查項目在碾壓之前，須對鋪厚、寬、灰土均勻度進行檢查,達不到標準的必須進行返修以達標為準。.2灰土層碾壓灰土使用平地機攤平，先用68t碾穩壓，自路邊向路中央勻速碾壓,如果發現高程及平整度差異較大,及時翻松找平，然后使用1216t碾碾壓，壓實按重型擊實標準，密實度達到95%,7無限抗壓強度大于0.6MPa，碾壓過程中如發現局部軟彈，須翻開換土加灰成活,灰土路基成活后方可進行下道工序施工。.3石灰粉煤灰砂礫層施工材料要有出廠合格證，來料及時取樣做試驗，攤鋪石灰粉煤灰砂礫層要均勻，虛鋪厚度系數1。218、5，每層保證在最佳含水量下進行碾壓成活，設計石灰粉煤灰砂礫層厚度為30cm，分層攤鋪碾壓成活,用1216t重碾壓實，壓實密度達到最佳密實度的95（重型擊實標準）。成活后的石灰粉煤灰砂礫層必須灑水養生，其養生期不得少于天,養生期間嚴禁履帶車和載重汽車通行、剎車、調頭。.道路附屬設施施工.1道牙、平石、擋墻、步道施工各種材料在進入現場前必須檢查是否滿足設計標準要求，施工前要校測道路邊線,釘出邊樁沖筋掛線砌筑，砌筑時臥底砂漿虛鋪厚度2cm。擋墻施工前要求精選片石，砌筑片石要求上下交錯、內外搭接、片石嵌緊、砂漿配合比均勻飽滿，保證墻身結成整體，回填土要待強度達到70后方可進行。.2雨水口施工按道路設計19、邊線及雨水支管位置定出雨水口中心線樁，使雨水口長邊與道路邊線重合。雨水口施工應在石灰粉煤灰砂礫層施工完畢后進行，雨水口挖槽以外墻每側寬出30cm為工作間,砌筑完后按設計要求回填密實。3原有市政設施的保護本工程地下管線較多，施工前要會同有關單位進行復查，位于新建道路下面的現況地下管線，若覆土或承重不能滿足要求時，則要對其進行加固或部分改建，施工時我單位一定與有關單位密切配合，確保原有市政設施的完好性，對路上原有各種檢查井要注意保護，必要時更新檢查井井蓋,嚴禁埋在瀝青砼路面下,現況管線檢查井隨路面設計高程升降,為確保道路工程的施工質量，檢查井周圍30cm深50cm范圍內采用素砼回填.。4新建道路及20、附屬結構與原有市政設施相接時，要根據實際情況調整道路和附屬結構物的高程，確保新舊道路接順.瀝青面層施工對進入現場的瀝青砼有專人進行測溫,攤鋪溫度控制在120130攝氏度，廠拌瀝青碎石攤鋪前要對基層標高，路中線、邊線復測,廠拌瀝青碎石層虛鋪厚度10cm，本工程廠拌瀝青碎石層采取全線一次連續攤鋪成活,將路面封閉禁止社會車輛通行。廠拌瀝青碎石成活碾壓溫度為80100攝氏度，采用灑水冷卻法實施，碾壓時用810t碾穩壓兩遍，再用12t以上壓路機重壓遍,碾壓由路邊向路中進行，使用三輪碾時后輪重疊1/2，使用兩輪碾時重疊為30cm，壓實密度達到質量標準且無明顯輪跡.中粒式重交通瀝青砼和瀝青石屑施工根據每天來21、油量計算攤鋪長度，為減少次日縱縫接茬分三板同時攤鋪，每層縱縫要錯開30cm，縱縫采用熱接茬法,橫縫采用冷茬熱接法，接茬前用切割機切立茬涂刷粘層油后進行施工,為確保道路面層平整度，在接茬處緊跟攤鋪機及時將過篩的細粒填充接茬縫處。找平碾壓時，先用8t雙輪碾碾壓，再用12t重碾碾壓,碾壓過程中要嚴格控制油溫,開始碾壓的溫度不高于120攝氏度，碾壓終結溫度不低于70攝氏度,油層成型后,所有機械施工完畢后全部撤離現場，嚴禁柴油刷碾、碾子停在瀝青油層上。特殊地段的施工由于永定門外大街的交通流量大，地下管線復雜，該段施工為本工程重點,施工必須重點控制，確保交通的順利通行，具體措施如下：(1)東西穿越，過永定22、門外大街段的雨水管線擬采用D880頂管，在永定門外大街東側作頂管坑，由東向西頂管。(2）上水、煤氣間距僅為2m，采用合槽施工,由于永外大街交通流量大,不能中斷交通，利用夜間交通流量小，開槽夜間進行并且做到隨開槽隨搭設施工臨時承重鋼橋，并明確標明噸位，東西兩側設防護欄桿確保工程順利進行。(3)由于上水有一段與永定門外大街平行,施工時必須嚴格控制開挖斷面，做封閉式圍擋并設專人維護交通。第九章確保工期措施實行項目法施工，落實項目經理責任制，施工全過程實行網絡計劃跟蹤管理，統籌安排,做到均衡生產和集中工力相結合,項目經理部負責全面協調施工中的各方面問題，確保安全生產、質量優良、按期完成本項目。第十章 23、質量目標設計質量目標本工程達到優良級品.各單位工程分項質量目標（1）工序質量評定合格率是100%（2）部位質量評定合格率大于100（3)質量評定優質率大于85（4）重點部位控制道路嚴格按照市政道路工程質量檢驗標準DBJ0111-95；管線嚴格按照市政管道工程質量評定標準DBJ012295進行達標施工，其中:。確保道路結構層深度、壓實度、厚度、寬度及各點高程達標；。確保瀝青砼面層壓實度、平整度、厚度、寬度及各點高程達標，其中心值小于1.2.平整度？質量保證措施(1）現場質量管理體系詳見附表(2）認真學習圖紙并作好會審記錄(3)嚴格按照市政工程施工技術規程和市政工程施工手冊進行施工，落實各關鍵部位24、的施工方案，確保指導施工的作用。(4）堅持按工序部位進行嚴格的書面技術質量交底，認真做到圖文并茂、切實可行。(5)認真落實五檢一復測制度（五檢為：自檢、交接檢、工序檢、預檢、隱檢；復測為三級測量復核制度：現場項目經理部公司），明確質量崗位責任制。依據(94)京建質字第315號文件規定的內容對現場進行原材料、半成品實行憑出廠合格證進場的制度，并對現場進行原材料、半成品及成品進行及時復測。依據原材料外觀檢驗結果和復驗報告進行嚴格的標識：綠色為合格、黃色為待檢、紅色為不合格，只有合格標識的原材料才能進行工序施工。（8)嚴格執行市政有關規程、規范，按（94）京建質字第315號文件進行施工試驗，并以試驗25、結果的符合性作為指導下一步施工的依據.（9）加強對操作者進行專業培訓和技術訓練工作，積極組織以提高施工質量為前提的比武競賽活動，專業工序操作嚴格持證上崗制度.（10）嚴格按照監理程序進行施工，提前約請監理監認,重要工序要求要有資質的試驗室監證取樣，如砼工序則要求按照30%見證取樣，分項工序及時向監理申請報驗，每道工序質量評定、隱蔽工程的驗收均需監理工程師認可后方可進行下道工序的施工。（11)重要工程構件及材料應由施工單位和監理對廠家和質量進行跟蹤檢查。(12)道路工程質量控制.石灰穩定土采用路拌法,嚴格控制石灰穩定土和石灰粉煤灰砂礫的質量,確保1000平方米點采用EDTA試驗方法進行檢測，把含26、灰量嚴格控制在允許范圍內。嚴格計量、試驗人員隨時檢測石灰土的含量.。嚴格對石灰粉煤灰砂礫進場檢驗,對無機料層進行分層攤鋪，采用12t以上重型碾碾壓,碾壓后及時封閉養生，定時灑水,確保無機料強度達標，七天強度不小于0。7MPa。.對石灰穩定土用土的塑性指數進行控制,塑性指數控制在7-17之間.嚴格控制石灰質量，石灰的活性物含量不得低于85。.對原材料及構件的廠家進行嚴格的資質審查,選擇合格分供方進貨，堅持檢驗試驗合格后再進行使用的原則。.路面瀝青砼結構層攤鋪，在瀝青砼供應充足的情況下，每個作業段不超過400m進行，采用掛鋼絲繩法分三幅進行機械攤鋪作業，縱縫一律采用熱茬熱接法，重疊搭接寬度保證在827、10cm，橫縫一律采用冷茬熱接法，接茬前用切割機彈線切立茬涂刷粘油后進行施工。.嚴格控制瀝青砼的碾壓溫度，設立專人進行測溫，把碾壓溫度嚴格控制在70120攝氏度之間.。道牙成活一律采用經緯儀照準法控制，嚴格控制道牙后背回填土的密實度，道牙立縫采用標準尺控制，確保縫勻牙直、線型美觀。嚴格方磚步道的回填質量，加強對方磚步道的縱縫控制，采用方格網進行高程控制和平整度控制，精心選材、精心施工,確保質量達標。.嚴格控制檢查井周圍回填土的密實度,檢查井標高按路面高程控制,隨路面高程進行調整，確保檢查井周圍直順平整,不留眼圈、不跳車。.成立道路施工QC攻關小組，嚴格控制平整度，針對現場質量疑難問題或常見通病28、作好QC選題，落實攻關項目，開展攻關活動.所有機械不能停在已具備交驗條件的油路面上。（13)電信工程質量控制.嚴格按照電信管道施工及技術驗收規范YDJ3983和塑料管技術暫行規定進行達標施工.嚴格控制管塊的砌筑質量，做到縫寬均勻,抹帶寬度，厚度達標，保證工程一次通棒合格。認真砌筑檢查井，選擇有經驗的瓦工進行砌筑。.嚴格控制回填土的壓實度,溝槽回填采用分層回填分層碾壓，質檢員對每層回填土的壓實度進行嚴格的檢測.(14）嚴格對現場原材料、半成品的碼放和二次搬運管理建立健全存儲保管及存放制度。(15)加強現場計量管理，無明確計量檢驗和周檢通過的準用標志的計量器具、設備、儀表一律不準使用.（16）上水29、工程質量控制嚴格按照給水排水管道工程施工及驗收規范進行達標施工。其中：。力爭在水壓試驗壓力為1.0MPa的條件下全段試試10min內壓小于0。05MPa.。保上水管滲水量小于1。4Lmin.km，力爭一次合格。嚴格管道沖洗消毒，確保取樣化驗一次合格。確保回填土在距管頂50cm以上按重型擊實標準分層壓實達標。(17）煤氣工程質量控制嚴格按照城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范CJJ3389進行達標施工。其中：。對全部焊縫按過路段100%、一般段30進行無損探傷在確保III級焊縫的前提下，力爭焊縫全部達到II級標準。確保煤氣管道強度試驗和嚴密性試驗各段一次合格.（18）雨水工程質量控制。嚴格控制安管質量30、，保證管內錯茬在允許范圍內,認真清理管口舌頭灰，確保流水通平順.。認真砌筑檢查井,選擇有經驗的瓦工進行砌筑.。嚴格控制回填土的回填壓實度，溝槽回填采用分層回填分層碾壓，質檢員對每層回填土的壓實度進行嚴格的檢測.嚴格控制檢查井周圍回填土的密實度，在檢查井四周30cm深50cm范圍內采用素砼回填。第十一章 雨季施工措施本工程主體安排至八月上旬,為雨季施工期，故要分段施工、分段回填，盡量縮短施工周期,施工前必須要對現場排水系統進行調查，確保道路施工時排水暢通，現場要有充足的防汛物資,注意收聽天氣預報,掌握防汛狀態,并設專人巡視現場,具體注意以下幾點：工地現場設專人與瀝青混合料拌合廠聯系。現場應盡量縮31、短施工步距,各工序要緊密銜接。汽車和工地要具備防雨設施，并做好基層及路肩的排水設施。下雨、基層或多層式面層的下層潮濕時，均不得攤鋪瀝青混合料，對未經壓實而遭雨淋的瀝青混合料,要全部清除更換新料。第十二章 節約措施根據土質情況，在確保安全的前提下，控制土方較小邊坡比，減少外運回填土方量.施工現場材料設專人管理，實行限額領料制度，各種材料分規格整齊碼放.為保證石灰粉煤灰砂礫不虧方，在做好路床的基礎與供料單位簽訂三聯五定合同。組織施工要做到統籌規劃,機械統一調配、集中管理、加大利用率，減少大型機械進出廠次數,充分利用人力、物力、財力.第十三章安全及文明施工本工程地處車流量大、行人多的人口稠密地區，施32、工中應確保文明施工、環保及安全生產,我們的奮斗目標是實現文明安全工地，具體措施如下：(一）文明施工、環保措施：本施工地段采用封閉式圍擋，圍擋使用高米、寬0.75米、帶有本公司標識的組合式鋼圍擋，圍擋上設紅色警示燈，每盞間距為10米左右。施工區大門處設置一圖一牌四板，門口設專職安全保衛人員并統一著裝上崗。在施工范圍內及周邊地區安排專人清掃現場.鋪設臨時管道將現場及生活區的污水就近排入檢查井，并與環衛取得聯系，拉圾倒入指定地點.為減少環境污染，用電茶爐燒水，食堂一律采用液化氣罐。在居民區，每日22時至次日6時停止強噪聲施工。為杜絕土方遺撒污染道路，嚴格對挖鏟司機和運土司機進行交底,土方運輸裝載必須33、低于槽幫15厘米，并采取有效措施封閉嚴密，設專人檢查，符合要求才允許運土車上路.散裝材料運輸要采取相應措施不遺撒，尤其與白灰和石灰粉煤灰砂礫的生產廠家訂貨及簽訂合同時要寫明運輸過程中對環保的具體要求（要求同第七條）.為防止揚塵，從開工到完工,工地每日配灑水車一輛。現場材料碼放整齊,不得超過規定高度。開好施工配合會，認真按有關部門的要求去做，溝槽離樹近的地段,開槽前用草繩把樹干圍好。公司每月組織兩次文明安全工地檢查，檢查結果應作為對項目經理業績考核的重要依據，并與項目部獎金掛鉤.（二）安全施工措施土方施工中嚴格執行施工組織設計中規定的坡度，若需改變坡度,必報總工審批，項目經理部無權變更。溝槽兩側34、及井口必須設金屬圍欄防護,圍欄高度不低于1。5米，并設紅色警示燈。對槽內、槽邊原有管線及構筑物要按規定進行吊架及保護，方案需報管理單位的必須經報批才可施工。永外大街煤氣和上水合槽施工，因不能斷交通,故考慮鋼板橋，該橋兩方向均需標明承載噸位，東、西兩側安防護欄桿。對原有舊井、下水道的拆除及改造時，首先進行氣體檢測工作，防止一氧化碳、硫化氫、甲烷及缺氧而造成安全事故.施工中明火作業必須配備固定的看火人員及滅火器材。進入現場的所有施工人員必須戴安全帽。鋪油時，組織專人指揮機械，確保施工人員和過往行人的安全。工長要認真進行書面安全交底,公司安全科至少每半月檢查一次。臨時用電安全措施.（1）臨時用電必須35、按部頒規范的要求做施工組織設計方案和用電安全、技術措施、建立施工現場臨時用電安全技術檢測等檔案的全部資料。（2)臨時用電現場設施線路、閘箱等進行定期檢查,并將檢查結果記錄存檔。將電線路按規范架設整齊，架空必須采用絕緣導線，不能成束架空敷設，也不得沿地面地明敷設。（3）施工機具車輛及人員應與內外電線路保持安全距離，達不到規范定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。(4）配電系統必須實行分線配電，各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定。箱內電器必須可靠完好，其選型定值符合規定，開關電器應標明用途。各類配電箱、開關箱外關應完整、牢固，防雨防塵箱體應外涂安全色標,統一編號，箱內無雜物.停止36、使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。（5）獨立的配電系統必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統。非獨立系統可根據現場實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電器設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。在采用接地和接零保護方式的同時必須設兩級漏電保護裝置。實行分級保護,形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇應符合規定。(6)凡在一般現場所采用220V電源照明的必須按規定布線和裝設燈具，并在電源一側加裝漏電保護器。特殊場所按國家標準規定使用安全電壓照明燈。（7）現場所用配電箱必須符合部頒標準的規定,并由公司安全科主管電氣工程師審驗、監督檢查合格方可使用。（8）雨后，所有電氣設備必須經搖測合格方可使用。(9）基礎（或管溝)施工，內部照明必須使用24v低壓照明設備。