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1、xx市東環線路橋建設工程03標段水中鉆孔樁及鋼平臺專項施工方案(編號：T8JS009）編 制:審 核：審 批:xx集團有限公司xx市東xx目 錄一、編制說明21、編制依據22、編制原則33、編制范圍3二、工程概況31、總體介紹32、本方案施工介紹4三、方案設計重點5四、總體施工方案及流程51、施工方案選擇52、總體施工方案53、總體施工流程6五、主要施工方法及技術措施61、水中鉆孔鋼平臺搭設62、水中鉆孔樁基施工73、鋼圍堰平臺搭設94、安全文明環保施工10六、主要工程數量表12七、冬季施工安排141、冬季施工技術要求142、冬季施工措施15八、施工保證措施151、施工組織保證152、施工質量2、保證措施163、安全生產保證措施184、應急預案205、文明環保施工措施206、資金保證措施22九、工期計劃及資源配置221、工期計劃222、勞動力資源配置223、機械設備配置234、物資材料配置24十、方案計算書25十一、方案附件25一、編制說明1、編制依據1.1xx市東部新農村道路建設工程施工圖設計 第三冊（安徽省交通勘察設計院)。1.2本標段招標文件、合同文件等相關資料。1。3本方案施工主要技術規范、規程、標準及法律法規:公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000)(主要執行）;公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)（參考執行)；公路工程施工安全技術規程（JTJ 076-3、95）；施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ462005）；中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定（交通部2011第5號令）；水上水下活動通航安全管理法規文件匯編（安徽省地方海事局）;公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80-2004）；公路工程竣（交)工驗收辦法（交通部2004第3號令）。1。4我公司對本工程的現場踏勘及同類工程的施工經驗及技術資料。2、編制原則本方案重點解決水中鉆孔樁、水中承臺圍堰的施工平臺，為水中鉆孔樁、承臺平臺的安全施工提供技術支持，同時根據現場實際情況,編排水中工序施工進度，科學調配資源，確保水中鉆孔樁施工質量。3、編制范圍本方案用以指導本工程主橋12#、13主墩4、及附屬防撞墩水中鉆孔樁施工，同時為水中鉆孔樁平臺、鋼圍堰施工平臺提供安全技術支持。二、工程概況1、總體介紹xx市東環線路橋建設工程03標段主要承擔徐寨沙潁河大橋施工，工程地址位于xx市東城區徐寨韓灣、田營鎮姜灣，橋梁跨越沙潁河徐寨姜灣段,位于沙潁河航段(安徽段）整治工程航道里程樁號K8+100處附近，最高通航水位36。47m,最低通航水位28.0m，航道水深2。8m，航道底寬50m，兩邊以1:5的邊坡與現狀地面線相接,為級規劃航道。本工程起迄里程為K0+187。5K0+863。75，全長676.25m。橋梁跨徑布置采用1225m小箱梁+120m鋼管砼系桿拱+（325m +330m+230m+25、5m）小箱梁，共22個橋跨承重結構，引橋橋寬20m,主橋橋寬24。5m，為單幅整體式橋面.引橋為先簡支后連續預應力箱梁結構，主橋為單跨120m下承式鋼管砼系桿拱，為剛性系桿剛性拱，計算跨徑115m，拱軸線為二次拋物線，矢跨比1/5，矢高23m.主橋拱肋采用啞鈴型截面,拱肋高2.5m,寬1。02m,單根拱肋采用兩根1020mm的鋼管組成上、下弦管，管壁厚16mm，上、下弦管用壁厚16mm的腹板連接，弦管及腹腔內灌注C50微膨脹砼.主橋共兩片拱肋，設計為先梁后拱施工法，每片拱肋布設間距6m的吊桿16根。2、本方案施工介紹本方案施工的主墩及附屬防撞墩鉆孔樁基礎屬全水中作業，與施工圖設計顯示的河岸灘地6、施工不一致。12#主墩里程為K0+492，13#主墩里程為K0+607,主墩與防撞墩墩中心線重合，主墩承臺與防撞墩承臺凈距為2。55m。主墩承臺設計為工字型承臺，承臺尺寸為7。4m7.4m+2m10。1m+7.4m7。4m，高度3m，承臺底標高23.593m(22.083m)，每個主墩承臺設計有1.8m樁基8顆,樁基設計長度68m，全橋共16顆。防撞墩承臺設計為三邊圓角型承臺，各主墩上下流方向各設置一個,全橋共4個防撞墩，防撞墩尺寸為底6。25m高5.748m,高度2m，承臺底標高24.5m（23.0m)，每個防撞墩承臺設計有1.5m樁基3顆,樁基設計長度25m,全橋共12顆.主墩及防撞墩樁基7、均采用群樁設計,全橋共28顆水中樁基礎，每個主墩及防撞墩的承臺尺寸范圍為41。5m(橫橋向）7.4m（縱橋向）.根據施工調查和近期監測，本方案實施地點的沙潁河河水位在冬季枯水期正常高水位為32。1m,正常低水位為30。5m,本方案考慮的施工最高河水位為沙潁河冬季枯水期正常高水位。其他水文、地質、氣候資料如本工程引橋鉆孔樁施工方案所述.承臺及樁位具體情況詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎施工圖一/二.三、方案設計重點1、選擇合理的施工方案做到技術經濟、安全可行。2、采取水中鉆孔技術措施,保證水中鉆孔樁施工質量。3、設計合理的水中作業輔助措施。4、理清施工工序,保證水中施工有序，進度安排合理。四、總體施工8、方案及流程1、施工方案選擇本方案28顆水中鉆孔樁全部處于沙潁河河水中，施工時需有一個施工平臺。結合現場實際情況有兩種施工方案：第一,兩岸填土筑島形成鉆孔平臺；第二，搭設鋼棧橋形成鉆孔平臺。我單位在詳細考察河道和河岸后，發現沙潁河主墩及防撞墩均處于河床陡坎處，水深高差在5m以上，最深處河水在10m左右，且沙潁河河水流速很大，填土筑島困難。根據沙潁河航道整治要求，考慮后期承臺深水挖土成本，我單位選擇了施工簡單、安全可靠的鋼棧橋為水中鉆孔樁及主墩承臺施工提供操作平臺.2、總體施工方案選擇鋼棧橋平臺水中鉆孔樁基施工方案以后，按照本工程施工組織設計進行清表和臨建施工，完善施工現場三通一平，組織施工材料及9、機械設備進場。鋼棧橋平臺施工以前按照本工程施工組織設計對施工現場沙潁河兩岸灘地進行處理，東岸切灘硬化、西岸填土硬化至鋼棧橋設計位置。鋼棧橋按施工工序分兩步搭設，首先搭設水中鉆孔樁鋼平臺，采用鋼管樁型鋼鋼面板結構，水中鉆孔鋼平臺搭設完成后組織鉆機施工水中樁基,全部水中鉆孔樁施工完成后拆除水中鉆孔鋼平臺,進入水中承臺鋼棧橋施工工序,按照方案設計搭設水中鋼圍堰施工平臺，鋼圍堰施工平臺采用鋼管樁型鋼墊梁貝雷片梁鋼面板棧橋結構，鋼圍堰平臺搭設完成后進行水中承臺結構施工。水中鋼平臺位置設計詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎施工圖九/十。3、總體施工流程施工調查方案選擇河岸灘地清表臨建施工、三通一平施工材料、機械設10、備組織安全技術交底測量放線施打鋼管樁安裝型鋼墊梁鋪設鋼面板形成水中鉆孔鋼平臺施打擋水穿淤鋼護筒鉆機就位測量定位樁基施工打拔鋼護筒、樁基循環施工樁基施工結束拆除水中鉆孔鋼平臺測量放線施打鋼管樁安裝墊梁、貝雷片梁鋪設鋼面板形成鋼圍堰施工平臺進入水中承臺結構施工.五、主要施工方法及技術措施1、水中鉆孔鋼平臺搭設根據實地調查和設計對比，全橋共28顆水中鉆孔樁，東岸最近樁位距岸邊6m，西岸最近樁基距河岸25m。根據設計水文資料及水位監測，本工程設計沙潁河水位為冬季枯水期正常高水位32.1m。水中鉆孔輔助鋼平臺方案確定以后，東岸進行切灘,西岸進行填土,東岸切灘完畢后直接搭設鋼平臺，西岸向河道中延伸填土至水11、深2m處時搭設鋼平臺。水中鉆孔鋼平臺在考慮鉆機設備重量、罐車重量后，設計荷載重量為50噸（鉆進荷載按30噸考慮，罐車在主墩承臺范圍活動)，采用鋼管樁、型鋼、鋼面板組合結構，東、西兩岸鋼平臺搭設范圍為11。4m(縱向)42.1m(橫向），可覆蓋并滿足全部水中樁基施工要求，鋼平臺設計高程為34。6m。鋼管樁采用530mm =8mm鋼管,鋼管樁沿線路方向排列成8+8+6組合，樁長需保證入土深度大于10m，鋼管樁采用SCC500(50噸）履帶吊吊掛90型或120型振動錘施打，每根樁起吊后插樁，自重下沉，然后振動沉樁，沉樁完畢后及時焊接樁間連接梁及加勁鎖定鋼板.鋼管樁頂設置橫向工字鋼墊梁，采用雙I40b12、工字鋼,每個鋼平臺縱向排列16塊1.26m寬 =8mm的花紋鋼面板,鋼面板下枕間距200mm的I25a工字鋼縱向分配梁.水中鉆孔鋼平臺搭設完成后及時在平臺四周設置1。2m高的鋼管防護欄桿，綁扎安全底網和密目網，并設置相關警示燈、標志和標語。具體施工尺寸、樁位、安裝圖示、說明詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎施工圖三/四/五/六/七/八。2、水中鉆孔樁基施工水中鉆孔鋼平臺為水中樁基施工提供了安全可靠的操作場地，鋼平臺搭設完成后按照引橋鉆孔樁施工方法進行樁基施工。施工前先要施打擋水穿淤鋼護筒,根據樁位處最大水深6m，考慮高出水面1m、穿淤3m，設計為10m/根的鋼護筒。水中樁基設計有樁徑1.5m和1.8m13、兩種，鋼護筒采用1.65m和1.9m =8mm的螺旋焊接管，兩種鋼護筒各加工制作4根，共計8根，東、西兩岸平均分配.鋼護筒在每臺鉆機就位前施打，每根樁基施工完成后拔出，循環打拔使用，直至全部水中樁基施工完成。水中樁基施工同引橋鉆孔樁施工，采用正循環回旋鉆,樁位測量采用全站儀坐標放樣法。鉆機精確就位后要做到天車中心、轉盤中心與樁位中心成一垂直線。鉆孔時要“低速度、緩進遲”，鉆進過程中經常檢查孔位偏差情況,確保成孔質量滿足規范要求。正循環鉆孔泥漿循環示意圖水中樁基成孔后采用兩次正循環清孔，鋼筋籠下放前清孔一次,混凝土灌注前清孔一次，清孔后孔底沉渣厚度不得大于設計值150mm，用泥漿比重儀和漏斗粘度14、計測定泥漿比重和粘度，同時檢查含砂率指標確定清孔質量是否符合要求,符合要求后進行水下混凝土灌注，并在第二次清孔后30分鐘內灌入混凝土。混凝土澆筑時現場隨機對混凝土取樣,每根樁制作不少于4組，采用150150150mm試模，按規范要求制作和養護。鉆孔樁樁孔現場質量檢驗項次檢驗項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率1傾斜度(%）1%自制檢孔器 1/每樁2鉆孔底標高(mm)不高于設計規定水準儀、測繩 1/每樁3鉆孔深度(mm)不小于設計規定測繩 1/每樁4鉆孔直徑(mm)不小于設計自制檢孔器 1/每樁5基準面標高(mm）水準儀 1/每樁6地質情況查施工記錄清孔參數指標一清泥漿比重1。25，粘度2026 15、Pas；二清泥漿比重：1.031.10,粘度1720Pas；含砂率2.水中鉆孔樁施工的其他技術措施及質量要求同引橋鉆孔樁，詳見本工程引橋鉆孔樁施工方案。3、鋼圍堰平臺搭設根據施工組織設計，本工程水中承臺及墩柱施工需進行鋼板樁圍堰，鋼板樁圍堰范圍9.4m（縱向）43。5m（橫向），比承臺范圍每邊大1m，考慮為施工空間.根據實地調查，如需圍堰方案所述范圍，施工機械設備無法直接施工到位，需搭設鋼圍堰平臺。鋼圍堰平臺主要考慮SCC500型履帶吊施工重量，設計荷載重量為60噸，采用鋼管樁、型鋼、貝雷梁、鋼面板棧橋結構.鋼圍堰平臺與鋼板樁圍堰設計凈距為1.5m，支承鋼管樁與鋼板樁圍堰距離為2。2m，棧橋考16、慮履帶吊行走及施打荷載工況后,設計采用4.6m橫向承重跨度（沿行走線)，6m縱向承重跨度(沿行走線)。東、西兩岸鋼圍堰平臺搭設范圍為17m(縱向)58。5m（橫向)，平臺寬度6m，平臺設計高程為34.81m，平臺為凹形平面布置，具體詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎施工圖九/十、水中鋼圍堰平臺施工圖七。鋼管樁采用530mm =8mm鋼管,鋼管樁沿線路方向排列成4+4+13+13組合，樁長需保證入土深度大于12m,鋼管樁采用SCC500(50噸）履帶吊吊掛90型或120型振動錘按照方案附圖水中鋼圍堰平臺施工圖一/二所示樁位施打,沉樁完畢后及時焊接樁間連接梁及加勁鎖定鋼板，并連接成整體。鋼管樁頂部開槽設置17、雙I40b工字鋼墊梁，貝雷片梁按照方案附圖水中鋼圍堰平臺施工圖三/四/五/六進行安裝。鋼平臺鋪設1。26m寬 =8mm的花紋鋼面板，鋼面板下枕間距200mm的I25a工字鋼分配梁，最后形成鋼圍堰平臺。平臺搭設完成后及時在平臺四周設置1。2m高的鋼管防護欄桿,綁扎安全底網和密目網，并設置相關警示燈、標志和標語、航道標志。具體施工圖示及說明詳見方案附圖水中鋼圍堰平臺施工圖七.4、安全文明環保施工本工程屬涉水施工，對安全文明環保施工要求很高。根據施工組織設計，本方案實施屬于航道保通施工第一階段，為保障涉水施工安全，保障來往船只通行安全，施工前需由建設單位組織辦理水上水下施工許可證，加強與地方航道部門18、協調和溝通，并委托有航道監管資質的海事單位進行航道監測.對此，建設單位應計列專項資金，專款專用,支持完善相關航道監測、安全警示、聯絡宣傳、施工現場安全防護、保通巡邏等工作內容。現將安全文明環保施工注意事項說明如下：4.1水中鋼平臺施工過程中的小料、角料、邊料嚴禁遺落在河床里;4.2水中鋼平臺施工過程中技術人員、安全人員要時常檢查施工人員的施工情況，確保鋼管樁施打到位，平臺結構焊接滿足要求；4.3水中鉆孔過程中的泥漿要統一集中收集，使用泥漿船拉運至指定地點排放，嚴禁直接排放在河水中造成水體污染；4.4涉水施工相關安全防護、欄桿、安全網、航道警示燈、航標、警示標語標識等要按規定設置到位;4.5對操19、作人員進行安全思想教育,提高操作人員安全意識,實行培訓持證上崗制度，不經培訓或無證者,不得進行上崗操作；4.6用吊車進行水平和垂直起吊時，對吊車起吊能力和吊起后是否穩定進行實測，保證在起吊時安全可靠，防止發生意外安全事故；4。7對吊車所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時維修、更換；4。8在鋼管樁過程中，要設專人指揮，避免人多時亂指揮，出現意外安全事故；4。9六級以上大風應停止打樁、吊裝等施工作業并做好防風措施;4。10夜間施工時必須保持良好的照明;4。11每個水中鋼平臺旁應備用足夠數量的救生衣等涉水防護用品; 4.12臨時用電必須符合國家相關安全20、規程，嚴格持證作業，嚴禁亂拉亂接，必須執行“一機一閘一漏保”;4.13沙潁河為規劃級航道,在施工前應報告當地港航監督部門，納入日常管理；4。14施工所使用的船只經船檢部門檢查合格后方可使用,施工期間按規定設置臨時碼頭、航行標志及救護、消防等設施；4.15施工中及時收集和了解當地的氣象和水文情況，遇有惡劣天氣或水文時應停止涉水作業；4.16使用輪胎或履帶吊車在棧橋上作業時，派專人進行指揮,防止設備著力點偏移棧橋承重梁；4。17夜間和大霧天氣開啟棧橋外圍設置的安全警示紅燈，確保通行船只安全通過施工區域；4。18水上施工作業人員須嚴格遵守水上施工安全防護相關規定，所有進入作業區人員均須戴好安全帽，穿21、好救生衣，必要時拴掛好安全帶。六、主要工程數量表 本方案主要包含四個施工內容工程數量：水中鉆孔樁基、水中鉆孔鋼平臺、水中鋼圍堰平臺、安全文明環保施工，除水中鉆孔樁基工程數量如施工圖設計所示外，其余三項施工內容工程數量根據方案圖紙及相關法規、標準詳列如下:水中鉆孔鋼平臺主要工程數量表序 號名稱規 格單 位數量1530mm鋼管樁=8mm噸462工字鋼40b噸483花紋鋼板=8mm噸304工字鋼25a噸745槽鋼14噸461900/1650mm鋼護筒=8mm噸277鋼管48mm噸1水中鋼圍堰平臺主要工程數量表序 號名稱規 格單 位數量1530mm鋼管樁=8mm噸1322工字鋼40b噸343花紋鋼板=22、8mm噸604工字鋼25a噸1545槽鋼14噸66貝雷片3m1。5m噸727鋼管48mm噸2安全文明環保施工主要工程數量表序 號名稱規 格單 位數量1槽鋼14噸122鋼管48mm噸103反光航標國標塊44航道浮標國標個65航道警示燈國標個66警示標牌m2307高頻對講機臺28高倍望遠鏡臺29安全底網1。2mm225010安全網1。2mm225011泥漿船200噸艘212救生船限載35人艘113救生設備 國標套10七、冬季施工安排xx市屬北濕帶氣候，四季分明，光照充足，雨量適中，常年主導風向東南風，東北風次之。區內氣候溫和，常年平均氣溫14.9，極端最高氣溫41.4，極端最低氣溫-20.4,年平23、均降雨量889.1mm,年最大降雨量1618.7mm，年最少降雨量440。8mm,最大凍土深度130mm，平均相對濕度58。5%,全年日照時間187天。xx市雨季在每年69月，占全年降雨量的60左右。根據本方案施工進度計劃安排,在此主要考慮結構工程冬季施工措施，雨水天施工措施按照本工程實施性施工組織設計進行安排。冬季施工措施主要是采取防凍保溫措施保證在冬季施工的結構工程的質量。根據公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）中關于冬季施工的規定：當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5時混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程應當確定進入冬季施工。根據本工程氣溫監測資料及施工進度計劃安排，可以確定水中鉆孔樁須24、按照冬季施工相關規定進行施工。1、冬季施工技術要求焊接鋼筋宜在室內進行，當必須在室外進行時，最低溫度不宜低于-20,并應采取防雪擋風措施，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。冷拉鋼筋時溫度不宜低于-15,當采用冷拉應力控制時，冷拉應力不得超過30MPa.混凝土可采用加熱水攪拌，水泥只保溫不得加熱且水泥不得與80以上的水直接接觸,投料前應先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水、攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50%，混凝土出料溫度不宜低于10,入模溫度不得低于5。2、冬季施工措施根據冬季施工技術要求，結合水中鉆孔樁施工實際需要，特制定以下冬季施工措施,以保證冬季施工質量。2。1鋼25、筋加工制作盡量在鋼筋棚內進行，現場鋼筋焊接必須在-10以上溫度進行；2.2混凝土拌和采用加熱水進行，按照投料順序規范操作，在拌和蓄水池內安放810個5kw的加熱設備，將拌和用水加熱至20左右的水溫；2.3為保證骨料內地冰塊充分融解，延長混凝土拌和時間，將混凝土原拌和時間3分鐘延長至5-6分鐘；2.4加快混凝土運輸速度，必要時對混凝土罐車采取保溫措施，覆蓋保溫布或膜；2。5調整混凝土澆筑時間,將混凝土澆筑時間盡量安排在氣溫較高的白天。八、施工保證措施1、施工組織保證為保證本方案的順利實施，項目部健全了施工組織機構設施,從組織上保證施工的穩步順利推進。施工組織機構圖項目經理：姚輝黨支部書記：丁 明26、常務副經理：羅坤強項 目 總工：駱波文項目副經理：鄧偉雄 李正進綜合部：周偉計財部：王亮亮試驗室：包明工程部：鄧偉物設部：羅永杰安質部：何開權西岸工區東岸工區棧橋作業隊樁基作業隊2、施工質量保證措施2.1質量管理機構在本方案實施過程中，為更加有效、有力的管理并控制好水中樁基施工,項目部建立質量管理機構，確定施工負責人全面負責，技術負責人技術負責，實行四級質量管理制度，縱向到底，橫向到邊,權責明確，賞罰分明的管理辦法.如下圖所示：施工負責人：姚輝技術負責人：駱波文 現場負責：丁明現場技術：艾藜、魏晨、胡雪巖現場自檢：鄧偉質檢工程師鄧偉雄物設部羅永杰工地試驗包明安環部何開權 合同部李正進下料班焊接27、加工安裝班混凝土鉆孔班 四級質量管理框圖2。2質量管理目標報驗一次合格通過率100,施工質量檢驗合格，分項評定合格.2。3質量管理職責施工負責人：全面負責施工工程質量管理工作，貫徹執行國家和企業質量方針、政策,制定質量管理規劃并負責實施;技術負責人：全面負責施工現場技術質量工作，監督執行技術管理條例，組織質量技術專項方案的編制，負責技術培訓；質檢員：負責源頭及過程中的質量檢查工作，批準重要工序的轉換；試驗員：負責進場材料的檢驗、試驗,提供合理的施工配合比，負責已完工程的檢測與評定；施工技術組：制定質量管理規劃和措施，編制施工作業指導書，負責作業人員技術培訓,施工現場技術指導；物資設備組：保證機28、械設備的正常使用和運轉,負責進場材料的檢驗、試驗；計劃財務部：負責正常施工的資金保證;班組：熟悉施工作業指導書，持證上崗，嚴格按規范施工.2.4質量管理三落實施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點,進行連續監控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中;每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比,進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果以施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。3、安全生產保29、證措施由于本次施工存在重大危險源因素，安全隱患大。因此本方案在實施過程中必須高度重視安全生產，特別是涉水施工作業，要從源頭到過程、從過程到結果，找出可能存在的危險源，投入相當的人員物資以保障其安全可靠，才能夠有的放矢杜絕安全問題的發生。3。1危險源辨識水中鋼平臺搭設過程中的墜河;鋼平臺安裝中的吊運容易機械傷害;鋼平臺有可能存在的支架變形及垮塌；植入鋼護筒、鉆機拼裝、安裝鋼筋籠及其它材料的吊運都存在高空墜物等隱患。項目部在施工時應采用單元預警法，在施工現場樹立危險源公示牌提醒作業人員注意,同時項目部應對照危險源加強日常排查和檢查。3。2安全注意事項3。2.1搭建臨時設施應根據現行規范進行施工,施30、工方案應經監理工程師審核批準后方能施工.3。2。2鋼平臺周邊應設置安全警示標志并設防護攔桿及標志.3。2.3鋼平臺搭設過程中,所有人員在施工作業中必須正確佩帶安全帽與安全帶，安全帶必須做到高掛抵用，即走即掛，下雨及四級以上大風天氣嚴禁作業，確保作業人員安全。在圍欄頂部設一圈警示燈，在夜間施工時,必須派設專人進行看守，確保施工安全。施工現場的安全防護設施必須設專人管理，隨時檢查，保持其完整和有效性.3.2。6操作人員在工作中不得撤離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無證人員操作。3.2。7操作人員必須嚴格執行作業前檢查機械、作業中按照操作規程操作，作業后對機械進行檢查及保養31、。3。2.8在設備、材料的吊運過程中，必須確保工人遠離吊車作業半徑以外，并排專人指揮.3.2.9所有施工臨時用電（電焊、照明、切割等)都必須嚴格按照三相五電制、一機一閘一漏等安全用電措施執行，確保用電安全。3.2。10臨水及涉水施工時必須按照相關安全規定，配備足夠數量的救生衣、救生圈、救生船等安全防護用品，確保施工安全。3。3安全生產責任制為保證施工生產安全，根據安全生產法和建設工程安全生產管理條例，按照“領導負責、分工負責、逐級負責、專業負責、崗位負責”的原則，建立四級安全生產責任制，如下所示：安全生產領導小組組 長：姚輝副組長：駱波文、羅坤強組 員：丁明、鄧偉雄、李正進、鄧偉 何開權、羅永32、杰、周偉、包明 安質環保部何開權專職安全員夏建偉瓦渣曲波作業隊負責人作業隊群眾安全員3.4安全生產獎罰措施詳見項目部安全生產管理制度及施工勞務分包協議合同。4、應急預案施工應急預案詳見本工程實施性施工組織設計（T8JS001）及專項應急預案（T8JS006、T8JS007)。5、文明環保施工措施文明環保施工與安全、質量施工同等重要，將文明環保施工列入施工管理范圍是對建筑企業的基本要求.5.1文明環保施工措施成立文明環保施工管理小組，劃分責任樹立文明施工不輕于施工質量的思想;生產區、材料供應區、生活區、機械存放區應布置合理，方便施工，作業順暢有序；施工現場布設七牌一圖;材料堆放整齊,材料規格、數33、量、材質、產地標識清楚，做到合格使用；施工場地相對平整，排水暢通，現場道路暢通、整潔，保證文明施工;尊重當地的民風民俗.減少噪音的排放措施：對電焊機、切割機、起吊設備等產生噪音的設備安裝隔音罩或消聲設置.選用噪聲控制要求達標的設備，對產生噪音大的工序，盡量避免夜間施工；減少車輛尾氣排放污染措施，對施工設備經常清洗，更換三濾,使用高品質的燃料。施工設備運行過程中經常檢修并對油門控制要緩和.生態環境的保護措施:樁基施工泥漿使用泥漿船統一收集，排放至指定地點.在施工過程中對沙潁河及周邊環境有污染的溶、藥劑及廢、舊料嚴禁隨意排放,對裸露表土進行適當圍堰處理，減少水土流失,防止污染沙潁河.5。2文明環保34、施工責任制文明環保施工領導小組組 長：姚輝副組長：駱波文、羅坤強組 員：丁明、鄧偉雄、李正進、鄧偉 何開權、羅永杰、周偉、包明 安質環保部何開權安全環保師夏建偉瓦渣曲波作業隊負責人6、資金保證措施 項目部將按照本工程實施性施工組織設計中列表的資金使用計劃，合理安排資金使用，保證水中鉆孔樁基及鋼平臺的使用資金。九、工期計劃及資源配置1、工期計劃本方案根據目前實際施工進度，制定了工期計劃： 2011年12月16日開始搭設東岸水中鋼平臺，2011年12月25日開始東岸水中鉆孔樁基施工，2011年12月26日開始西岸水中鋼平臺搭設，2012年1月5日開始西岸水中鉆孔樁基施工，2012年1月20日完成東35、岸水中樁基施工，2012年2月20日完成西岸水中樁基施工，2012年2月22日開始西岸水中鋼圍堰平臺搭設，2012年3月3日完成水中鋼圍堰平臺搭設。具體計劃安排詳見附件水中鉆孔樁基及鋼平臺施工進度計劃橫道圖.2、勞動力資源配置本工程項目部作為施工的指揮管理機構,負責總體生產計劃安排、生產調度、材料供應、工程款的結算和分配，以及協調對外關系和施工中出現的問題.本方案擬使用兩個勞務作業隊，即水中鋼平臺施工隊及樁基礎施工隊。根據本方案項目部將積極組織勞動力,優化作業人員配置,以確保工期計劃的順利實現。勞動力計劃表序 號工 種人 數備 注1鉆機駕駛員62鉆機副手123鋼筋工204焊工105砼工66起重36、工47機電工68氧焊氣割工109普工20合計943、機械設備配置根據現場施工生產需要，本著“資源優化、科學組織”的原則，合理配置施工機械設備，保證施工生產進度.本方案擬配置的主要施工機械設備詳見下表:主要施工機械設備配置表序 號設備名稱規格、功率及容量單位數量水中樁基及鋼平臺施工機械設備1裝載機ZL50臺12挖掘機廈工220型臺13輸送泵HBT60C臺14旋轉鉆機PY-15型臺25旋轉鉆機GW40型臺46泥漿泵14KW臺47發電機組（備用）50KW臺18鋼筋調直機JJM-3臺29鋼筋切斷機CQ50臺210鋼筋彎曲機GJB740臺211交流電焊機BX1-40021KVA臺812鋼筋對焊機DH-937、0臺213吊車25t臺114履帶吊SCC500臺215拖車15m臺116混凝土運輸罐車12m3臺617泥漿船200t艘218渡船限載35人艘119卷板機臺14、物資材料配置本方案實施前由專業技術人員復核圖紙工程數量，編制物資供應采購分期計劃，經項目部審核批準后由物設部進行采購.水中鋼平臺材料數量詳見方案前述的列表數量進行集中租賃進場，混凝土、鋼筋等原材料按下表所列的進行采購進場。主要物資材料配置表序號項目規格型號單位工程數量1C25水下砼C25m338002HRB335鋼筋28t210325t25416t105R235鋼筋10t306聲測管R235 573t257R235 70*6t0.58R38、235 鋼板t0。05十、方案計算書詳見附件水中鋼平臺受力計算書.十一、方案附件1、工藝流程圖1張；2、主橋水中鉆孔樁施工圖紙10張；3、水中鋼圍堰平臺施工圖紙7張;4、施工進度計劃橫道圖1張；5、計算書1份.場地平整(旱地)圍堰(水中橋墩) 鉆孔工作平臺 樁位放樣 三角控制網 埋設護筒孔位復測 鉆機就位鉆機就位檢查 護筒制作水中護筒導向架制作 鉆 進測量孔徑.孔深.孔斜.鑒定巖樣等岸上泥漿制備循環系統泥漿船儲漿循環系統粘土、外加劑備料廢漿處理 清孔驗收 安設鋼筋籠測試沉渣厚度和泥漿指標砂石泵.空氣升液機.掏磚機等設備準備與監理共檢鋼筋制作及保護層 墊 塊 鋼筋籠質量檢查與監理共檢必要時安設超聲波管導管拼裝試壓及配管 澆灌水下砼安裝攪拌站.拌送砼砂.石.水泥外加劑備料及試驗 測鋼筋籠高程 復測淤積厚度測砼面和控制 導管埋深原材料 鑿除樁頭浮漿層 成樁驗收特性實驗.制備試塊鉆孔取芯.非破損試驗承載試驗樁位和高程復測 成樁工藝 輔助工作 質量檢查 拆除護筒鋼筋備料及測試復驗合格不合格 安設導管橋梁鉆孔灌注樁施工工藝流程圖