高速公路項(xiàng)目水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂碎石底基層試驗(yàn)段施工方案(16頁(yè)).doc
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2023-05-31
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1、xx高速公路第十五標(biāo)段水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石底基層試驗(yàn)段施工方案我部在駐地辦監(jiān)理工程師的旁站指導(dǎo)下于xx年8月31日在K126+738.35-K126+890段左幅做底基層試驗(yàn)段進(jìn)行了施工工作,茲向貴駐地辦總結(jié)匯報(bào)如下:為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率、各類機(jī)械的匹配方式及施工工藝的可行性。通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑,獲得施工中有關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),以指導(dǎo)今后大面積施工。二、試驗(yàn)段確定如下內(nèi)容:1、用于施工的混合料配合比;2、水泥穩(wěn)定砂+碎石底基層的松鋪系數(shù);3、混合料合適的拌和時(shí)間以及混合料的均勻性和拌和站實(shí)際生產(chǎn)能力;4、壓實(shí)機(jī)械的選擇與組合,碾壓的順序、速度和遍數(shù);5、拌和、運(yùn)輸、攤鋪2、和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合;6、確定每一作業(yè)段的長(zhǎng)度;7、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。三、編制依據(jù)1、本方案編制范圍為k123+700-k133+600段2、招標(biāo)文件范本、本合同段招標(biāo)文件專用本,補(bǔ)遺書等3、我標(biāo)段現(xiàn)投入本工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備4、有關(guān)技術(shù)規(guī)范(1)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004)(2)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)(3)公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 057-94)(4)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076-95)四、編制原則本施工方案按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定,本著將該路建設(shè)成精品工程的原則編制。具體體現(xiàn)在以下3、幾個(gè)方面:1、增強(qiáng)合同意識(shí),根據(jù)總體要求,全面履行合同2、采用科學(xué)合理的施工方法和工藝及先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備3、樹立創(chuàng)精品工程的理念,在施工中爭(zhēng)創(chuàng)一流4、充分考慮施工中各種不利因素,在工期安排、人員配備、施工方法、施工工藝等方面綜合考慮并預(yù)留足夠的補(bǔ)救空間5、針對(duì)本工程的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)制定相應(yīng)施工方案五、投入的人員、機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備1、主要人員職責(zé)分工表姓 名職 務(wù)職 責(zé)備 注張海濤專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)基層質(zhì)檢工作王 飛現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織與安排陳 濱現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作張興利試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理工作孫光明試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作張 強(qiáng)測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測(cè)量掛線工作張 偉自檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)自檢工作資料4、負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)自檢資料整理劉海生施工員負(fù)責(zé)攤鋪、清掃劉鵬飛施工員負(fù)責(zé)碾壓、養(yǎng)生牛汝軍安全員負(fù)責(zé)安全工作劉長(zhǎng)春機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拌合廠、機(jī)械管理民工60人2、投入的機(jī)械名 稱型 號(hào)數(shù)量用 途穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)BD6001套拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料膠輪壓路機(jī)YL161臺(tái)壓實(shí)三輪壓路機(jī)18212臺(tái)壓實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)BW219-D2臺(tái)壓實(shí)灑水車15T1臺(tái)養(yǎng)生、灑水自卸車斯太爾25臺(tái)運(yùn)輸攤鋪機(jī)ABG4232臺(tái)攤鋪混合料3、試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)儀器儀器名稱單位數(shù)量用途水準(zhǔn)儀臺(tái)2水準(zhǔn)測(cè)量全站儀臺(tái)1施工放樣三米直尺臺(tái)1平整度灌砂筒套1壓實(shí)度天平架1秤量烘箱臺(tái)1含水量壓力機(jī)臺(tái)1測(cè)定試件強(qiáng)度滴定儀器臺(tái)2測(cè)定水泥劑量擊實(shí)儀臺(tái)1最大干密度、最佳5、含水量振動(dòng)成型機(jī)臺(tái)1強(qiáng)度六、 原材料準(zhǔn)備1、水泥:采用日照中聯(lián)水泥有限公司生產(chǎn)的“中聯(lián)”牌P.C32.5級(jí)水泥,與場(chǎng)家簽訂了購(gòu)貨合同,現(xiàn)已有足量的儲(chǔ)備;2、風(fēng)化砂:產(chǎn)自平子嶺取土場(chǎng),已采備存放于料場(chǎng)。3、碎石:沂水黃山鋪龍騰石子場(chǎng)生產(chǎn)的10-20mm石灰?guī)r碎石;4、水:地下飲用水。七、 水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石混合料配合比水泥:集料=4.5:100。集料比例為:10-20mm碎石:風(fēng)化砂=30:70,經(jīng)檢驗(yàn)證明,水泥劑量及混合料級(jí)配符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,最佳含水量為7.5%,最大干密度為2.131g/cm3。八、 施工工藝1、準(zhǔn)備下承層:攤鋪前先清掃下承層上的雜物,并在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)組織清掃人員清掃運(yùn)輸車6、輛帶至現(xiàn)場(chǎng)的浮土及雜質(zhì)。2、測(cè)量放樣:按照設(shè)計(jì)資料及引入的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)中樁測(cè)量及高程測(cè)量,每10米設(shè)一樁位,畫紅漆標(biāo)出,并在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁。在靠近中樁80cm處支設(shè)槽鋼,槽鋼支設(shè)穩(wěn)固,靠近路肩側(cè)培土路肩。1) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,用全站儀放出中線及邊線,依據(jù)路面設(shè)計(jì)寬度,撒好灰線,培好土路肩。2)支槽鋼:底基層內(nèi)側(cè)過(guò)中線0.8m處為施工控制線支設(shè)槽鋼,外側(cè)邊部為保證邊部碾壓密實(shí),距中樁17.15m撒好灰線,沿灰線培土路肩。3)測(cè)量掛線:標(biāo)好樁號(hào),每10米一斷面測(cè)三個(gè)高程點(diǎn),根據(jù)實(shí)測(cè)高程設(shè)置掛線高。路中線向外過(guò)0.8m、邊部距中樁17.15m處張拉細(xì)鋼絲線,鋼絲線長(zhǎng)度為100m左右,托架間7、距10m。兩臺(tái)攤鋪機(jī)中間采用鋁合金桿控制高程的方式,鋁合金桿長(zhǎng)5m,每5m設(shè)一個(gè)托架。抄平確定標(biāo)高后, 第一臺(tái)攤鋪機(jī)靠近邊部在前以鋼絲線及鋁合金方桿為基準(zhǔn)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。第二臺(tái)攤鋪機(jī)靠近中樁在后,內(nèi)側(cè)以剛攤鋪過(guò)的水穩(wěn)基層頂面為基準(zhǔn)面,外側(cè)走鋼絲線。 基準(zhǔn)線與路線中線平行,支撐桿間距10m。基準(zhǔn)線采用3.75mm鋼絲繩,鋼絲要拉緊,其張力以不產(chǎn)生下墜為準(zhǔn)3、混合料拌合:施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備完畢、拌合設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,并得到監(jiān)理工程師許可后方可開機(jī)生產(chǎn)。各料斗轉(zhuǎn)速嚴(yán)格按照標(biāo)定的轉(zhuǎn)速生產(chǎn),開機(jī)5-10分鐘后試驗(yàn)人員取樣測(cè)含水量,視具體情況通知操作人員適當(dāng)調(diào)整,使含水量比最佳含水量略高1左右,同時(shí)檢測(cè)水泥劑量8、,若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知拌和室操作手抓緊調(diào)整。拌和生產(chǎn)時(shí)有專人巡視檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如有異常立即停機(jī)檢查,并予以糾正,并禁止不合格材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。4、運(yùn)輸:組織運(yùn)輸車隊(duì)采用性能及廂板密封良好的車輛運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育以及運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸要求的指導(dǎo)。在拌和站裝料時(shí),自卸車主動(dòng)移位,即先裝料車前端,再裝后端,最后裝中間,形成“山”字形,以防止混合料發(fā)生離析;運(yùn)輸車輛運(yùn)料時(shí)全部采用篷布覆蓋,以防污染及水份散失。5、攤鋪: 攤鋪寬度確定現(xiàn)場(chǎng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè),一臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)組裝成8米寬在前面靠近路肩攤鋪,另一臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)組裝成8.5米寬在其后10-20米處靠近中央分隔帶同時(shí)攤鋪9、,兩臺(tái)攤鋪機(jī)相互搭接15cm,攤鋪機(jī)外側(cè)攤鋪不到的部分用人工從攤鋪機(jī)中鋤料找補(bǔ)。攤鋪時(shí)設(shè)專人在攤鋪機(jī)的水泥穩(wěn)定碎石縱縫搭接處進(jìn)行處理,對(duì)于有離析的混合料,用人工進(jìn)行換填。攤鋪前,首先檢查掛線鋼絲的高程,攤鋪機(jī)就位后,調(diào)整攤鋪機(jī)的傳感器和橫坡儀到規(guī)定值。在攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)保持勻速前進(jìn),攤鋪機(jī)前應(yīng)保證2-3輛待卸汽車,并保證攤鋪機(jī)中途不停止,以確保其平整度。同時(shí),測(cè)量組在攤鋪前及時(shí)掛線,保持與攤鋪機(jī)具有一定的距離。在攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)外側(cè)設(shè)專人監(jiān)護(hù)傳感器,保證控制好厚度及橫坡度。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人檢查攤鋪厚度并做好記錄。攤鋪機(jī)就位時(shí)先檢查掛線鋼絲的高程,根據(jù)底基層設(shè)計(jì)厚度和1.28的松鋪系數(shù),確定松10、鋪厚度,熨平板處放置相應(yīng)厚度的木墊板,安放熨平板就位,調(diào)整攤鋪機(jī)電腦探棒和橫坡儀到規(guī)定值。根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量計(jì)算出攤鋪機(jī)的行走速度,在攤鋪過(guò)程中保持?jǐn)備仚C(jī)勻速前進(jìn),盡量減少停機(jī)次數(shù)。6、松鋪系數(shù)的確定攤鋪前測(cè)量每斷面下承層的高程H1,攤鋪后測(cè)量水泥砂摻碎石底基層頂面每斷面松鋪高程H,壓實(shí)合格后測(cè)量底基層每斷面壓實(shí)高程H,取(H-H1)/(H-H1)的平均值作為底基層的松鋪系數(shù)。7、碾壓根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪進(jìn)度情況,確定每50米為一碾壓工作段,并把該段的起、止點(diǎn)用白灰線標(biāo)出。碾壓時(shí),每?jī)上噜徆ぷ鞫味級(jí)哼^(guò)3米,保證兩相鄰工作段的搭接處的壓實(shí)度符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并要控制水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥延遲時(shí)間不要超過(guò)2小11、時(shí)。試驗(yàn)段計(jì)劃采用兩種碾壓組合。1)第一種碾壓組合(K126+738.35-K126+820)初壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)以1.5km/小時(shí)的速度靜壓1遍,重疊1/2輪寬。復(fù)壓每段采用寶馬振動(dòng)壓路機(jī)振碾,重疊1/2輪按2km/小時(shí)的速度強(qiáng)振碾壓3遍, 再用三輪壓路機(jī)靜壓2遍。施工過(guò)程中試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度,做好記錄,以便分析對(duì)比,得出合理的碾壓遍數(shù)。終壓每段初壓、復(fù)壓結(jié)束后,用膠輪壓路機(jī)按2 km/小時(shí)的速度終壓1遍,重疊20-30cm。使底基層表面密實(shí)平整。2)第二種碾壓組合(K126+820-K126+890)初壓每段采用膠輪壓路機(jī)以1.5km/小時(shí)的速度穩(wěn)壓1遍,重疊20-30cm。復(fù)壓每段12、采用寶馬振動(dòng)壓路機(jī)重疊1/2輪按2km/小時(shí)的速度強(qiáng)振碾壓4遍, 再靜采用三輪壓路機(jī)碾壓2遍。施工過(guò)程中試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度,做好記錄,以便分析對(duì)比,得出合理的碾壓遍數(shù)。終壓每段初壓、復(fù)壓結(jié)束后,用膠輪壓路機(jī)按2km/小時(shí)的速度終壓1遍,重疊20-30cm.使底基層表面密實(shí)平整。初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)接頭處理: 采用縱向階梯式碾壓接頭,階梯接頭擁包處,用人工耙松整平后再壓實(shí)。壓實(shí)后用3米直尺檢測(cè)平整度,不合格處人工切除后換填新料,重新壓實(shí),直至達(dá)到要求。8、養(yǎng)生及交通管制碾壓完畢后,自檢人員立即對(duì)各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),并報(bào)監(jiān)理抽檢,檢測(cè)合格后覆蓋養(yǎng)生毯灑水養(yǎng)生。覆蓋時(shí)應(yīng)由低處向高處覆蓋,兩相13、鄰養(yǎng)生毯要求搭接10cm-20cm。養(yǎng)生期間,禁止車輛通行(灑水車除外)。在養(yǎng)生期間應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),若發(fā)現(xiàn)所覆蓋養(yǎng)生毯丟失時(shí)或被風(fēng)刮起時(shí),應(yīng)對(duì)該部位灑水并及時(shí)補(bǔ)蓋。9、施工中各指標(biāo)檢測(cè)與控制壓實(shí)度:每一作業(yè)段終壓完畢后,由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員,每30M一點(diǎn)進(jìn)行灌砂檢測(cè)壓實(shí)度。厚度:在施工過(guò)程中專人負(fù)責(zé)檢驗(yàn)厚度,主要有三種控制方法:a、挖驗(yàn)法:在灌砂試驗(yàn)時(shí),用鋼尺測(cè)量厚度。b、在攤鋪機(jī)后面,用鋼尺隨時(shí)檢測(cè)兩側(cè)鋼絲繩的高度,計(jì)算松鋪厚度。c、對(duì)于攤鋪未壓實(shí)的成型路面,用鋼尺配合鋼釬插驗(yàn),隨機(jī)檢測(cè)。平整度平整度影響到將來(lái)面層的施工及其路面的行車舒適性,在整個(gè)施工過(guò)程中作為一個(gè)重要指標(biāo)重點(diǎn)控制。a、成品料充分拌14、和后,下料倉(cāng)應(yīng)緩慢下料,防止粗細(xì)集料離析。b、保證充足的運(yùn)料車輛。根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量,拌和站與施工現(xiàn)場(chǎng)距離行車速度及攤鋪速度等因素,合理安排運(yùn)輸車輛。c、運(yùn)輸車在給攤鋪機(jī)上料時(shí),設(shè)專人指揮自卸車,應(yīng)避免運(yùn)輸車沖撞攤鋪機(jī),卸料時(shí),自卸車停在攤鋪機(jī)前,后輪距離攤鋪機(jī)20cm的距離,掛空擋,靠攤鋪機(jī)的推力前進(jìn)。d、攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中應(yīng)勻速行駛,保證鋪料均勻。e、接頭處應(yīng)由專人進(jìn)行處理,確保接頭平整順適。檢驗(yàn)方法:采用3m直尺每200M測(cè)4處,每處連續(xù)測(cè)10尺。10、縱斷高程、橫坡度,碾壓完畢后用水準(zhǔn)儀每50m一個(gè)斷面,每斷面測(cè)3點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。11、水泥劑量由工地試驗(yàn)室從拌和站傳送帶上取樣,采用滴定法試驗(yàn),15、并與實(shí)際水泥用量校核,檢驗(yàn)頻率為每2000m2檢測(cè)一次,每次至少檢測(cè)6個(gè)樣品,若發(fā)現(xiàn)水泥劑量不夠,及時(shí)通知拌和機(jī)操作手,進(jìn)行采取措施。八、水泥穩(wěn)定砂+碎石底基層檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度()97每200m每車道2處2縱斷高程(mm)+5,-15每200m測(cè)4個(gè)斷面3厚度(mm)-10每200m每車道1個(gè)點(diǎn)4寬度(mm)大于16320每200m測(cè)4處5橫坡(%)0.3每200m測(cè)4斷面6平整度(mm)12每200m測(cè)2處10尺九、施工中重點(diǎn)控制項(xiàng)目1、含水量: 含水量要于開機(jī)后5-10分種時(shí)由試驗(yàn)人員從拌和機(jī)傳送帶上取樣檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整加水量,一般控制在7.16、5-8.5%,且根據(jù)氣溫和拌和時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。2、橫向接縫:采用垂直斷面相接,若每次作業(yè)段停頓3小時(shí)以上,一律采用人工垂直切齊,有專人對(duì)該處平整度進(jìn)行重點(diǎn)控制。3、碾壓過(guò)程控制:各相鄰碾壓段落應(yīng)灑灰線做標(biāo)記。在進(jìn)行前一工作段碾壓時(shí),應(yīng)從灰線后面重疊3-5m碾壓。并且在錯(cuò)輪時(shí),一律在前一工作段內(nèi)錯(cuò)輪及調(diào)頭。4、防雨措施:施工現(xiàn)場(chǎng)必須備足量的塑料布,盡量縮短攤鋪壓實(shí)之間的距離,做好排水設(shè)施。同時(shí)注意收聽查看天氣預(yù)報(bào),以防天氣突變。5、主導(dǎo)機(jī)械的運(yùn)行情況加大檢修日常保養(yǎng),并設(shè)專人維修,配備易損備件,做好充分準(zhǔn)備,防止因機(jī)械故障而造成較長(zhǎng)時(shí)間的施工中斷。十、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),成立質(zhì)量17、管理小組。對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查、控制,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定出能夠保證質(zhì)量的各項(xiàng)措施,并組織實(shí)施,克服質(zhì)量通病。項(xiàng)目部每旬定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,并根據(jù)質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。2、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。對(duì)基層施工質(zhì)量從認(rèn)識(shí)上要高起點(diǎn)、嚴(yán)要求,全體員工樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,對(duì)參加水泥穩(wěn)定碎石基層施工的全體技術(shù)人員及相關(guān)機(jī)械操作人員開工前組織學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和要求,掌握并遵照?qǐng)?zhí)行,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),推行全員質(zhì)量責(zé)任制,在各工序、各崗位、各環(huán)節(jié)均定人、定責(zé),提高全員抓質(zhì)量的自覺(jué)性。3、18、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量。原材料是工程實(shí)體的組成部分,原材料的好壞直接影響工程質(zhì)量,沒(méi)有試驗(yàn)室檢驗(yàn)報(bào)告的原材料不能用于施工。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有進(jìn)場(chǎng)材料、成品的抽檢,對(duì)所有擬用于工程的材料,將嚴(yán)格把關(guān),不合格材料不準(zhǔn)入場(chǎng)。4、嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石施工配合比,控制各種材料的配合比例,特別是0.075mm部分的通過(guò)量。5、嚴(yán)格施工階段的質(zhì)量控制,做到圖紙未經(jīng)復(fù)核不施工,測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工,不進(jìn)行技術(shù)交底不施工下道工序。6、加強(qiáng)工程技術(shù)指導(dǎo):工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持施工前進(jìn)行技術(shù)交底,施工中加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和施工后及時(shí)總結(jié)的原則。7、加強(qiáng)試驗(yàn)室的工作,從原材料檢測(cè)到配合比試驗(yàn)、拌和機(jī)出成品料等全過(guò)程跟蹤19、檢測(cè)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人,抓緊采取必要措施進(jìn)行處理,嚴(yán)格做好原材料和混合料的檢驗(yàn)工作。十一、雨天施工措施1、及時(shí)從網(wǎng)上查詢天氣預(yù)報(bào)信息,根據(jù)氣象預(yù)報(bào)資料,對(duì)施工做出合理安排與調(diào)整。提前做好防護(hù)和排水安排,做出所需材料和設(shè)備的準(zhǔn)備,一旦條件成熟,即能順利恢復(fù)施工。2、拌和站健全完善排水系統(tǒng),能盡快排出地面水,整修的便道能確保晴雨均暢通。3、雨前施工應(yīng)以確保質(zhì)量為前提,對(duì)砂、碎石等材料要進(jìn)行覆蓋,合理控制工程進(jìn)度和廠拌混合料含水量。4、備好部分塑料薄膜及其他防雨工具,降雨時(shí)及時(shí)覆蓋,以保證工程質(zhì)量和雨后及時(shí)復(fù)工。十二、工期保證措施1、加強(qiáng)原材料供應(yīng)控制,組織好原材料供應(yīng)渠道,做到超前計(jì)20、劃,及時(shí)采購(gòu)供應(yīng),以滿足工程施工需要并有足量的儲(chǔ)備。2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修管理,配備足夠的機(jī)械配件,避免由于機(jī)械設(shè)備而耽誤生產(chǎn)。3、處理好各方關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,當(dāng)?shù)卣愫脜f(xié)調(diào)關(guān)系,取得多方支持,創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,確保施工順利進(jìn)行。4、根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時(shí)調(diào)整人員及設(shè)備,以確保施工工期。十三、安全文明施工1、加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育。成立安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任組員。定期進(jìn)行安全教育與安全檢查。2、施工路口及施工路段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,路口處設(shè)專人指揮交通,以確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。3、施工過(guò)程中,搞好各工序、各環(huán)節(jié)之間的銜接,施工人員掛牌上崗,確保施工現(xiàn)場(chǎng)秩21、序井然有序。4、設(shè)專人進(jìn)行便道維護(hù)、灑水等工作,確保施工及過(guò)往車輛的順利通行。十四、環(huán)境控制措施1、加強(qiáng)對(duì)交通便道的灑水養(yǎng)護(hù)工作,以防便道有浮土造成塵土飛揚(yáng),影響過(guò)往人員的行駛和施工人員的正常工作。 2、加強(qiáng)對(duì)廢棄料的收集,禁止棄置邊溝或路肩中,造成環(huán)境污染,對(duì)廢棄料集中放置在指定位置。3、水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)輸時(shí)采用箱板密封良好的自卸車運(yùn)輸,并采取蓬布覆蓋,以防混合料散落,影響環(huán)境污染。水泥穩(wěn)定砂+碎石施工工藝流程圖自檢調(diào)整松鋪系數(shù)路肩培筑取 樣 試 驗(yàn)試拌、檢驗(yàn) 投料精度攤鋪機(jī)攤鋪設(shè)備安裝調(diào)試驗(yàn) 收灑 水 養(yǎng) 生壓 實(shí)張 拉 鋼 絲攤 鋪 機(jī) 就 位測(cè) 量 放 樣計(jì)算松鋪系數(shù)清 掃 下 承 層拌合站正式拌合確定配合比自卸汽車運(yùn)料配 合 比 審 批監(jiān)理認(rèn)可后備料設(shè)計(jì)混合料配合比原材料選定及試驗(yàn)檢查幾何尺寸復(fù)合松鋪系數(shù)
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