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1、xx水源工程供水調(diào)度運(yùn)行管理專項(xiàng)工程管理碼頭施工合同編號(hào)：空心板梁架設(shè)施工方案批準(zhǔn)：審核：編制：第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù) xx供水調(diào)度運(yùn)行工程管理碼頭架空棧橋施工圖設(shè)計(jì)； xx供水調(diào)度運(yùn)行工程管理碼頭招投標(biāo)文件；3 xx供水調(diào)度運(yùn)行工程管理碼頭施工組織設(shè)計(jì)；4水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）；水工砼施工規(guī)范（DL/T51442001)；空心板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%即27mpa，方能吊移架設(shè)。2橫梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)的70%即21mpa，上部方能擱置空心板梁。3空心板梁、橫梁砼抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告，需報(bào)送監(jiān)理工程師審核合格后方能架設(shè)。空心板梁的外觀及鑿毛處理結(jié)果,報(bào)請(qǐng)監(jiān)2、理工程師驗(yàn)收合格后方能架設(shè)。2、設(shè)備選型移梁設(shè)備選型：2臺(tái)30T汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)性能表徐工（30噸） 單位：噸工作幅度（m)主臂（m)I升缸至100，支腿全升,側(cè)方、后方作業(yè)10。614.31823。52934。5403。03027223.53027224.028262016。54。5252418。615。65.0232217.314。75。521211613.911。76.018。51914.812。8116.516.51713.912。210。57.014.6151311.49。98。47.5131311。910.49.27。98.011.61211。39.997。89。09.59.43、8.98.27。26.310。07。87。78。17。46。65.75吊裝工況驗(yàn)算:以單片空心板梁最大吊重36。85T作為驗(yàn)算起吊設(shè)備的依據(jù).根據(jù)吊裝工況條件選擇2臺(tái)30T吊車聯(lián)合作業(yè)的起吊方式移梁，計(jì)算吊車總的重力荷載。主臂高度選定為10.6m，工作幅度選定為4.5m時(shí)，通過查閱吊車性能表,采用2臺(tái)吊車聯(lián)合起吊起重量為50T，安全系數(shù)為1.4倍。起吊高度驗(yàn)算制梁臺(tái)座至運(yùn)梁板車高度按1。5m計(jì)。空心板梁高度1。0m。按照吊裝規(guī)范要求，吊板梁的鋼絲繩與板梁的夾角不宜小于60度角，為安全起見綁梁用的鋼絲繩與板梁的夾角按65度計(jì)算,鋼絲繩高度為2.0m。汽車起重機(jī)大鉤高度1.0m.主臂吊索鋼絲繩高度4、安全距離規(guī)范為0.3m。起吊高度:1。5+1+2+1+0.3=5。8m10.6m.起重量驗(yàn)算空心板梁最大自重36。85T, 主臂高度選定為10.6m,工作幅度選定為4。5m時(shí)，單機(jī)起重量為50T，安全系數(shù)為1。4倍,滿足空心梁板最大起重荷載。因此在移梁過程中,我們?cè)诎辶旱膬啥税仓?臺(tái)30T的吊車聯(lián)合起吊，吊車工作幅度始終保持在4。5m范圍以內(nèi),滿足空心梁板最大起重荷載安全要求。架梁設(shè)備選型:1臺(tái)130T汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)性能表徐工 （130噸） 單位：噸工作幅度(m）主壁(m）支腿全升，45t配重,3600作業(yè)12。816.921。025。129。233。337。441。545.649.755、3.83。0 1301053。5 125102904。0 1159890754。5 105918572605。0 9785776956486.0 817869.5625445387.0 66666357514337278.0 5656575247403526.5239.0 48484848463732。5262218。510.0 43434343413430252016。515吊裝工況驗(yàn)算：以單片空心板梁最大吊重36。85T作為驗(yàn)算起吊設(shè)備的依據(jù)。根據(jù)吊裝工況條件選擇1臺(tái)130T汽車起重機(jī)，主臂高度選定為25.1m,工作幅度選定為6m,通過查閱吊車性能表單機(jī)起重量為62T,安全系數(shù)為1.7倍。6、起吊高度驗(yàn)算運(yùn)梁板車至擋塊頂部高度7。5m.空心板梁高度1。0m.按照吊裝規(guī)范要求，吊板梁的鋼絲繩與板梁的夾角不宜小于60度角,為安全起見綁梁用的鋼絲繩與板梁的夾角按65度計(jì)算，鋼絲繩高度為14m。汽車起重機(jī)大鉤高度1。0m。主臂吊索鋼絲繩高度安全距離規(guī)范為0。3m。起吊高度:7。5+1+14+1+0.3=23。8m25。1m。起重量驗(yàn)算空心板梁最大自重36。85T， 主臂高度選定為25。1m，工作幅度選定為6m時(shí)，單機(jī)起重量為62T，安全系數(shù)為1.7倍,滿足空心梁板最大起重荷載。因此，架梁過程中我們?cè)诿靠蹇缰卸税仓靡慌_(tái)130T吊車起吊架梁，吊車工作幅度始終保持在6m范圍以內(nèi)，滿足空心梁板最大7、起重荷載。運(yùn)梁設(shè)備選型。空心梁板最大自重36。85T，選用50T拖板車作為運(yùn)梁設(shè)備,滿足空心板梁最大運(yùn)輸荷載。3、空心板梁安裝工藝流程圖4.2空心板安裝工藝流程圖第二節(jié) 梁體吊移及運(yùn)輸1、場地準(zhǔn)備1 平整施工場地，確保預(yù)制場到施工場地的運(yùn)梁通道和路基平直密實(shí)。 對(duì)橫梁尺寸進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并放出梁的邊線端線與支座中心線。2、梁體吊移及運(yùn)輸首先在預(yù)制場梁的兩端安置2臺(tái)30T吊車準(zhǔn)備同時(shí)起吊，吊車工作幅度始終保持在4.5m范圍內(nèi)。運(yùn)梁板車停放在兩片板梁中間，在運(yùn)梁板車上放置枕木,2臺(tái)30T汽車吊車同時(shí)起吊旋轉(zhuǎn)，將梁體落放于板車之上，然后用手拉葫蘆對(duì)梁片進(jìn)行支撐固定。吊移簡圖：梁體吊移及運(yùn)輸過程中的注意8、事項(xiàng)：起吊時(shí)2臺(tái)汽車起重機(jī)同時(shí)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅.嚴(yán)禁向下（即不安全方向）變幅,因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時(shí), 所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。2待梁體起吊上升至超過制梁臺(tái)座高度2030cm時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)梁體支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時(shí)，才徐徐落下，此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。3兩臺(tái)汽車起重機(jī)起吊時(shí)應(yīng)注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。起吊時(shí)必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定吊車擺設(shè)的位置.一般兩臺(tái)汽車起重9、機(jī)同時(shí)操作時(shí)，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令,并注意支腿有無下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員,由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全.5梁板吊運(yùn)過程中，要注意起吊的平穩(wěn)，橫縱向就位等均需緩慢進(jìn)行；在運(yùn)輸中過程中要平衡放正，支撐幫扎牢固，托板車行駛速度不能大于10km/小時(shí)。第三節(jié) 空心板梁架設(shè)1、施工準(zhǔn)備在板梁安裝前，首先用水準(zhǔn)儀對(duì)各橫梁頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，如不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行整平處理,直至符合設(shè)計(jì)要求為止；在梁端或伸縮縫處采用全站儀對(duì)梁體落放位置的邊線中心線進(jìn)行放樣，并按設(shè)計(jì)要求攤鋪找平砂漿。2、支座安裝按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在5#橋墩橫梁上測(cè)放橡10、膠支座縱橫軸線，并正確安置板式橡膠支座，用水準(zhǔn)尺測(cè)量橡膠支座的平整度，平整度不能大于2mm。橡膠支座安裝應(yīng)符合以下要求：1 所有支座應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并報(bào)送監(jiān)理部審核廠家資質(zhì)及檢測(cè)報(bào)告. 支座下的橫梁頂面，要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,其相對(duì)誤差不得超出規(guī)范允許值，避免支座發(fā)生偏移、不均勻受力和脫空現(xiàn)象.3 支座安裝前應(yīng)將橫梁表面清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求.4 將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在橫梁上.5 板梁安放時(shí),必須仔細(xì)使板梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，或支座與梁底不密貼時(shí)，必須吊起，采取措施使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得11、用撬棍移動(dòng)梁體。3、空心板梁安裝順序圖3。1空心板梁安裝順序第五片邊梁第二片中梁第一片邊梁第三片中梁第四片中梁下游(靠大壩）上游（靠江)4、架梁步驟 空心板梁架設(shè)采用1臺(tái)130T汽車起重機(jī)進(jìn)行梁體架設(shè)。在每跨中靠上游側(cè)安置汽車起重機(jī)托板車運(yùn)輸梁體至上游側(cè)起吊點(diǎn)準(zhǔn)確停放汽車起重機(jī)起吊梁片縱移、橫移就位下落梁體調(diào)整就位一跨架設(shè)完畢，循環(huán)架設(shè)下一跨汽車起重機(jī)移除。1）吊裝步驟:(1）每垮第1、2、3片空心板梁架設(shè)步驟1：運(yùn)輸和卸車首先在跨中靠上游側(cè)安置吊車,托板車運(yùn)輸梁體至上游側(cè)起吊點(diǎn)準(zhǔn)確停放，吊車工作幅度保持在6m范圍之內(nèi)，開始起吊梁片,吊車旋轉(zhuǎn)180度，橫移縱移，梁片落位。步驟2.起吊、架設(shè)（212、）每垮第4、5片空心板梁架設(shè)步驟1：運(yùn)輸和卸車第1、2、3片板梁架設(shè)完畢后吊車向上游側(cè)移位，保證第4、5片板梁架設(shè)時(shí)吊車工作幅度在6m范圍內(nèi)。托板車運(yùn)輸梁體至上游側(cè)起吊點(diǎn)準(zhǔn)確停放，開始起吊梁片,吊車旋轉(zhuǎn)180度,橫移縱移,梁片落位。步驟2.起吊、架設(shè)2）架梁過程中的注意事項(xiàng)： 板梁吊裝應(yīng)按施工方案進(jìn)行操作,吊裝前應(yīng)對(duì)板梁的運(yùn)輸通道和吊裝現(xiàn)場作一次全面的檢查，包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行車的檢查。2吊裝前檢查汽車起重機(jī)伸臂及旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有無高壓電線、樹木等阻礙。吊裝前應(yīng)檢查汽車起重機(jī)機(jī)械是否正常可靠，各部件及操系統(tǒng)有無異常，并試運(yùn)轉(zhuǎn).汽車起重機(jī)支腿必須全伸，機(jī)身必須平衡。吊裝使用的材料、機(jī)具，如電動(dòng)葫13、蘆、手動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤、滑車和卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認(rèn)其符合使用要求.5板梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量。嚴(yán)禁在吊裝時(shí)由工人在板梁上懸空作業(yè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊.6板梁綁扎應(yīng)牢固。使用兩點(diǎn)或多點(diǎn)綁扎應(yīng)盡可能使各點(diǎn)受力均勻一致，各綁扎點(diǎn)與板梁的重心應(yīng)相互對(duì)稱。起吊板梁的鋼絲繩與板梁的夾角不宜小于60度角，禁止小于45度角起吊，禁止用斜拉法起吊.起吊時(shí)汽車起重機(jī)不準(zhǔn)行駛和伸縮吊臂。8板梁吊離臺(tái)座高度10-30cm后需宜稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)籌受力正常，且板梁平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊。操作汽車起重機(jī)切忌急起、急停，安裝時(shí)應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位，板梁就位后應(yīng)即進(jìn)行測(cè)量14、對(duì)線復(fù)核。吊板梁時(shí)必須統(tǒng)一指揮,由指揮員確定汽車起重機(jī)擺設(shè)的位置。汽車起重機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令,并注意支腿有無下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)汽車起重機(jī)力距接近額定力距時(shí),聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員,由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。3）安全注意事項(xiàng)：1汽車起重機(jī)必須由持有合格駕駛操作證的的司機(jī)負(fù)責(zé)駕駛.汽車起重機(jī)吊運(yùn)梁時(shí)應(yīng)設(shè)專人沿途監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員靠近。3汽車起重機(jī)吊運(yùn)梁應(yīng)慢速行駛,前后兩吊點(diǎn)升降速度應(yīng)一致.4汽車起重機(jī)司機(jī)要經(jīng)常注意檢查剎車、制動(dòng)等關(guān)鍵部位,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理。5要經(jīng)常注意汽車起重機(jī)的維修、保養(yǎng)，要保持良好的車況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)輸. 嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范施工,作好技術(shù)交15、底工作。 3 測(cè)量資料和施工放樣資料應(yīng)嚴(yán)格復(fù)核。 嚴(yán)格遵守質(zhì)檢程序，上道工序檢查合格后，下道工序方可施工。 5 查驗(yàn)梁板及支座的各項(xiàng)保證資料,確保梁板及支座質(zhì)量合格。第四節(jié) 保證梁位和支座安放質(zhì)量架梁的關(guān)鍵是保證梁位和支座安放的質(zhì)量，除必須遵守公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定: 架梁前仔細(xì)放樣支座位置，復(fù)測(cè)橫梁標(biāo)高、跨徑，確保支座底面中心線與橋墩設(shè)計(jì)中心線相重合。 2 梁端橫梁二期砼澆筑及膠縫砼澆筑應(yīng)設(shè)計(jì)及符合要求。 在保證梁體豎直前提下，梁片間隙應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙要求. 4 支座底面與橫梁梁底應(yīng)密貼，不密貼處加設(shè)薄鋼板調(diào)整，整孔梁不準(zhǔn)有“三條腿現(xiàn)象。第五節(jié) 相鄰梁板架設(shè)注意16、事項(xiàng)當(dāng)相鄰梁板架設(shè)完成后，及時(shí)對(duì)梁體間隙進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核不合格時(shí)，應(yīng)重新提起梁片進(jìn)行糾偏處理。第六節(jié) 資料歸檔設(shè)專職資料員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、及時(shí)成冊(cè)歸檔,作到資料齊全、完整。第六章 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)第一節(jié) 建立安全生產(chǎn)管理體系施工過程中，制定由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全管理體系,成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專職檢查施工安全。施工中定期或不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理.實(shí)行逐級(jí)簽訂安全承包合同,使各級(jí)明確自已的安全管理目標(biāo)，制定好各施工場所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加、全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。第二節(jié) 強(qiáng)安全教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)1、施17、工期間加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育工作，嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)安全教育制度，使全體施工人員熟悉本崗位的安全操作規(guī)程;新上崗人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)。2、廣泛開展反“三違教育，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕違章指揮，違章作業(yè)。3、施工期間定期召開安全生產(chǎn)專項(xiàng)會(huì)議，分析安全生產(chǎn)狀況，研究安全防范措施，做到會(huì)議有記錄、措施有落實(shí)。4、制定安全作業(yè)指導(dǎo)書,并對(duì)各工班進(jìn)行安全技術(shù)交底。第三節(jié) 抓好安全產(chǎn)管理1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法律、法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)格遵守施工安全操作規(guī)程，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任及防范措施，制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，將責(zé)任分解并定期考核,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人.2、施工現(xiàn)場配備專職安全員1人,各工序班組設(shè)兼18、職安全員1人,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。3、施工現(xiàn)場設(shè)立明顯安全生產(chǎn)標(biāo)志牌。4、嚴(yán)格執(zhí)行“三要”安全規(guī)定及有關(guān)機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程。5、對(duì)現(xiàn)場臨時(shí)供電線路和供電裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，供電線路采用三相四線制.所有配電箱必須裝有漏電保護(hù)器,并定期對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查，保證供電線路良好,防止發(fā)生觸電事故.6、嚴(yán)禁違章操作、違章指揮.7、所有特殊工種必須持證上崗。8、抓好軌道平車運(yùn)輸安全管理10、板梁吊移、運(yùn)輸、架設(shè)應(yīng)設(shè)專人指揮，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理.第四節(jié) 汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程1、汽車起重機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作，汽車起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操19、作與操作證相對(duì)應(yīng)的機(jī)械。2、汽車起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。3、新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的汽車起重機(jī),在使用前必須按照汽車起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn).試驗(yàn)合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后，方可投入使用。 4、汽車起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照汽車起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度的規(guī)定進(jìn)行每日檢查，確認(rèn)汽車起重機(jī)無任何故障和隱患時(shí)方可開始工作。5、汽車起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合，服從指揮信號(hào)20、。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車。 6、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后,必須先鳴信號(hào)后動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和汽車起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。 7、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),禁止汽車起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng). 8、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩，防止因重物擺動(dòng)，造成事故。 9、汽車起重機(jī)工作時(shí)，與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在汽車21、起重機(jī)上逗留. 10、汽車起重機(jī)司機(jī)在操作過程中，應(yīng)堅(jiān)持“十不吊原則： 超過汽車起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊； 歪拉斜拽不吊; 6易燃、易爆危險(xiǎn)品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊; 埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊； 10野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級(jí)以上大風(fēng)不吊.11、汽車起重機(jī)司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下列技術(shù)要求: 1不得利用極限位置限制器停車; 2不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器； 汽車起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修； 所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn); 無下降極限位置限制器的汽車起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須22、保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù); 7汽車起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。第五節(jié)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施1由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，組織成立文明施工小組，制定文明施工條例，定期進(jìn)行文明施工大檢查，發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時(shí)處理；對(duì)文明施工做得好的班組和個(gè)人及時(shí)表揚(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)，較差的班組進(jìn)行批評(píng)和教育。制定工地出入管理制度，施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免發(fā)生意外,施工人員出入工地必須掛牌及帶好安全帽,否則不準(zhǔn)進(jìn)入工地。4各道工序必須嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施。施工現(xiàn)場必須服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度,加強(qiáng)夜間施工管理，盡量減少噪音大的機(jī)具用于夜間施工，以免影響周圍群眾休息。7各種機(jī)具、車輛和材料要按指定地點(diǎn)有序堆放，并按規(guī)范要求做好下墊上蓋。8做好場內(nèi)排水設(shè)施，保持場內(nèi)清潔，施工垃圾要指定地點(diǎn)堆放，并外運(yùn)和埋置。2、環(huán)境保護(hù)措施工程材料按施工平面圖定位，分類堆放整齊,在材料堆放前場地進(jìn)行清理、整平、硬化、圍砌,以防污染環(huán)境。采取必要措施,防止施工中燃料、油、污水、廢料和垃圾等對(duì)周圍環(huán)境和空氣的污染。3防止施工噪音對(duì)附近居民的污染，把施工環(huán)境和對(duì)居民的影響減少到最小程度.