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1、吉田國際商貿物流城戰略實施吉田國際商貿物流城戰略實施多媒體演示方案多媒體演示方案 一、一、 背景背景 1、 中國經濟在整個經濟鏈條中，還處于中國制造階段，成 為其它經濟發達國家的制造加工者，實現的經濟效益較低，流通及物 流領域的增值服務利潤大部分被經濟發達國家或產品需求國所獲取。 這種以資源消耗和環境破壞為代價的發展方式可以使我國迅速成長 為世界經濟大國，但不能使成為世界經濟強國。 2、 中國物通天下，渠道為王，中國是全球制造業大國，但卻 不是商貿大國。在國際流通與物流的渠道建設上遠遠落后，中國制 造銷往國際市場的產品基本上都依賴國外企業的流通與物流渠道， 市場基本掌握在別人手里，缺乏市場主導2、權。 3、 應大力發展我們的全球化商貿物流發展體系，實現由制造 大國向創造大國，貿易強國的轉變，實現商貿物流一體化。 4、 中國流通與物流產業多年來形成的條塊分割、區域分割的 局面，整體流通與物流領域出現小、散、亂的狀況，供需信息極不 對稱，導致多次交易、貨物倒流、重復投資、產能過剩等，使企業交 易成本、流通成本居高不下，難以滿足制造業需要。 5、 這是國家提出十大產業規劃的重中之重。 6、 吉田集團順應世界經濟發展的潮流，為落實國家十一五戰 略規劃、物流產業發展規劃綱要和國家經濟區域發展規劃。創新流通 模式，為我國企業提供供應鏈流通環節的一體化服務，使企業在流通 過程中實現一次交易，一次運輸3、，一次交付，一次結算，有效降低企 業商品流通過程中的交易成本、物流成本和資金成本。在開拓國際市 場上，構建流通與物流渠道，為中國商品在國際市場的分銷提供全面 服務。 二、二、 吉田商貿物流城戰略布局吉田商貿物流城戰略布局 1、 根據集團商貿物流戰略規劃，集團將在全國八大經濟區中選 擇一個總部中央樞紐中心基地和七個核心一級商貿物流基地。同時， 在其他經濟較發達的省級區域中，選擇八個軸心二級商貿物流基地。 另外，在美洲、歐洲、南亞、東南亞、非洲等境外，設立大約四個一 級采購物流中心。在這個基礎上，在國內其他區域，根據需要設立三 個三級物流基地，用 5-10 年時間建立、建設、運營 16-30 個商貿物 流網絡基地。 2、 因應這一背景，吉田商貿物流城將建設巨型國際智能商貿 城；具有大流通、大商貿、大旅游，高智能、高配套的頂級功能，是 未來城市的領跑者；項目定位為中國商貿物流樞紐核心運營基地網