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1、xxxx道口人行天橋鋼結構工程施 工組織設計施工單位： 編制單位： 編制日期： 年 月 日一、編制依據、技術標準一、編制目的： 本施工組織設計編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結構工程項目施工階段，提供較為完整的技術文件，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。1、施工圖紙等資料。施工圖C00Q-0192、xx市有關建筑工程安裝文明施工規范、標準。3、ISO9001質量保證體系標準文件，質量手冊等技術指導性文件以及現有同類工程的施工經驗、技術力量。4、根據中國現行的有關標準和規范要求：（1）鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-2001）（22、）建筑鋼結構焊接規程（JGJ81-91）（3）鋼結構制作工藝規程（DBJ08-216-95）（4）市政橋梁工程質量檢驗評定標準（CJJ 2-90）（5）國家現行安全生產法規。（6）焊條、焊絲應符合現行國家標準碳鋼焊條低合金焊條熔化焊用鋼絲二氧化碳氣體保護焊用鋼絲二、工程概況（1）工程名稱：xxxxxxxx道口人行天橋（2）工程地點: xxxxxxxx道口（3）設計單位:xx市政設計研究院。本工程鋼結構安裝處在行人,車輛密集的大街上,安裝是一定要錯開行人、車輛的高峰時間,必要時要在夜晚施工。天橋簡況結構形式：本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架結構,上下弦桿截面3、為400300箱型梁,腹桿截面為300250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200，圓弧拱，珩架高3.6米，安裝距地面高5.07米，橋寬4.6米,天橋兩邊由鋼梯和坡道相連使天橋、鋼梯、坡道形成整體，鋼梯、坡道寬度3.0米。材料選用：本工程鋼結構采用Q235-c和Q345-c鋼板制作。三、施工部署實施目標為充分發揮企業優勢，科學組織安裝作業，我們將選派高素質的項目經理及工程技術管理人員。按項目法施工管理，嚴格執行ISO9001質量保證體系，積極推廣新技術、新工藝、新材料，精心組織，科學管理，優質高效地完成施工任務，嚴格履行合同，確保實現如下目標:（1）質量等級：優良。（2）工期目標：鋼結構工期待定4、（3）安全文明施工：采取有效措施，杜絕工傷、死亡及一切火災事故的發生，創文明標化工地。（4）科技進步目標：為實現上述質量、工期、安全文明施工等目標，充分發揮科技的作用，在施工中采用成熟的科技成果和現代化管理技術。本工程施工分三個階段：第一階段：鋼結構大樣圖制作，鋼結構制作。根據本工程設計及施工安排合理安排鋼結構加工制作順序，保證鋼結構加工吊裝正常進行。第二階段：鋼結構吊裝首先進行天橋承臺安裝平臺（PT）安裝主橋安裝樓梯、坡道安裝第三階段：建筑施工階段本階段施工主要鋼構件打磨修整面漆等零星工作。四、勞動力計劃工 種 級 別按工程施工階段投入勞動力情況3月 4月5月機械工 55電工 22測量工 25、2鉗工 44鉚工 14 14起重工 48電焊工 10 12其他工種15 1515合 計56 62五、主要施工機械設備序號機械設備名稱型號數量額定功率生產能力備注1汽車吊2100t2汽車吊325t3自動埋弧焊機MZ-10002804CO2氣保焊機CPZX500PS2405空壓機YV6/83406m36半自動切割機67龍門吊116t8半自動焊19電焊機DN1-75164010碳弧氣刨1115噸倒鏈212氣焊工具513剪板機18mm六.構件制作1）制作工藝流程原材料矯正放樣、號料下料（剪切或氣割）零件加工（小裝配件焊接）焊定位擋（架）裝配焊接支撐連接板、檁條支托等的裝配焊接成品檢驗。2）放樣、下料按6、照施工圖紙、主橋設計尺寸的長和高，在操作平臺上放1：1實樣，并預留合理的焊接收縮余量及氣割余量，一般在長度方向30mm 、寬度方向2-3mm，并按起拱值要求劃出主橋起拱實樣，起拱值200mm，作為裝配胎膜線，底樣上應劃好箱形梁寬度線和節點連接板尺寸線，并用畫針、樣沖做好標示，經檢驗人員復驗后，辦理預檢核定手續。根據所放實樣制作樣板，樣桿，用于劃線、下料，其上應標明零件號規格、數量等。鋼材下料后應先進行矯正，矯正后的偏差不應超過規范規定的允許偏差值，加熱矯正時，加熱溫度不得超過900。并要求自然冷卻。主橋珩架上、下弦為400*300的箱形結構板厚均為t=12mm，腹板下料應該為通長274*12并7、保證在長方向上自然起拱，起拱量200mm，上下旋下料寬度腹板400*12.珩架腹板截面為300*250，根據大樣圖的實際尺寸進行組織下料所有的板材下料必須在原材料上進行認真號料，避免造成材料上的浪費。鋼材下料，當在工廠制作氧氣切割,零星板用機械切割，剪切面不應有裂紋及大于1mm的缺棱，并應清除毛刺。氧氣切割使用半自動切割前鋼材切割區域內、油污應清理干凈，切割后斷口處邊緣熔瘤、飛濺物應清除。3）將主珩架分解若干零部件：即上下旋部分、腹桿部分。分解如圖 珩架零部件制作如圖 板材需要拼接時對接焊縫必須按級焊縫進行處理，并且進行20%的超聲波檢查，下旋對接焊縫必須按100%超聲波檢查，。焊縫焊接時應在8、焊接的兩端點焊上引弧板，將起弧、落弧缺陷消除在引弧板上，引弧板的材質和坡口形式應與焊件相同，焊后用氣割切除并修磨平整。4）箱型梁的制作a、所有的箱型梁必須按分解圖號料,需要拼接的首先進行拼接再下料,用半自動切割下料必須預留23mm的氣割融化損耗,即400mm寬的立板號料畫線時應該按12*400mm+(23 mm),珩架腹桿12*250+(23mm),上下旋、腹桿的蓋板下料保證為12*274mm（箱性梁拼裝時熔透焊道需留1mm的間隙）,鋼板12*274、在兩縱向必須開不小于35o的坡口，坡口形式如上圖A節點大樣。所有的板材下料長度必須按分解構件長度加30mm的余量，待箱型梁焊接完畢后再畫線切割，9、切割后用角向磨光機進行打磨處理。板材切割后必須檢查旁向彎曲，旁向彎曲允許偏差1/1000mm，超過允許偏差范圍的必須進行矯正，矯正可以采用火焰、機械矯正。b、箱型梁的四塊料切割、矯正后進行拼裝箱型梁，上下旋的箱型梁截面為400*300、腹桿為250*300，拼裝箱型梁必須在拼裝臺上進行拼裝，即將箱型梁的一塊下蓋板12*274平鋪在拼裝臺上，將箱型梁內的加勁板（圖中N16號零件）點焊在蓋板上，加勁板可以作為拼裝時的擋板，沒有加勁板的腹桿箱型結構拼裝配上t=10mm的擋板，擋板間距不大于1000范圍，將箱型梁另外倆塊立板垂直固定在下蓋板兩側，并與擋板焊牢，立板安裝固定可以采用從中間向倆側進行固定，10、也可以采用從一端向另一端進行固定，箱型梁拼裝點焊固定時宜采用CO2氣體保護焊和1.2的焊絲進行點焊固定，點焊長度不小于40mm，焊縫高度hf=4mm,間距250mm,箱型梁隱蔽前應將梁中的加勁板焊好并作好防腐底漆，在現場監理見證后方可封閉。C、箱型梁的焊接：焊接前將構件平放在焊臺上，構件必須墊平、墊牢防止構件發生焊接變形。用角向磨光機將所有的焊道打磨干凈，除凈焊道中的氧化皮及固定焊的焊渣。所有的縱向焊縫采用CO2氣體保護焊和1.2的焊絲進行打底，打底完畢后必須用鋼絲刷或風鏟去其焊渣檢查焊縫有無缺陷，如有焊接缺陷必須用角向磨光機磨去其缺陷從新修補，待箱型梁的四條焊縫打底完畢后，用自動焊填充蓋面，11、每條焊縫必須在當天及時焊完減少因焊接應力失效而產生的變形。焊接順序：首先焊接箱型梁下蓋板的兩條縱向焊縫然后焊接上蓋板的兩條縱向焊縫。裝配時，應注意裝配平臺的水平面，在裝配前用水準儀找平調平，以防止裝配（7）裝配板材需要拼接時對接焊縫必須按級焊縫進行處理，并且進行20%的超聲波檢查，下旋對接焊縫必須按100%超聲波檢查，。焊縫焊接時應在焊接的兩端點焊上引弧板，將起弧、落弧缺陷消除在引弧板上，引弧板的材質和坡口形式應與焊件相同，焊后用氣割切除并修磨平整。4）箱型梁的制作a、所有的箱型梁必須按分解圖號料,需要拼接的首先進行拼接再下料,用半自動切割下料必須預留23mm的氣割融化損耗,即400mm寬的立12、板號料畫線時應該按12*400mm+(23 mm),珩架腹桿12*250+(23mm),上下旋、腹桿的蓋板下料保證為12*274mm（箱性梁拼裝時熔透焊道需留1mm的間隙）,鋼板12*274、在兩縱向必須開不小于35o的坡口，坡口形式如上圖A節點大樣。所有的板材下料長度必須按分解構件長度加30mm的余量，待箱型梁焊接完畢后再畫線切割，切割后用角向磨光機進行打磨處理。板材切割后必須檢查旁向彎曲，旁向彎曲允許偏差1/1000mm，超過允許偏差范圍的必須進行矯正，矯正可以采用火焰、機械矯正。b、箱型梁的四塊料切割、矯正后進行拼裝箱型梁，上下旋的箱型梁截面為400*300、腹桿為250*300，拼裝箱13、型梁必須在拼裝臺上進行拼裝，即將箱型梁的一塊下蓋板12*274平鋪在拼裝臺上，將箱型梁內的加勁板（圖中N16號零件）點焊在蓋板上，加勁板可以作為拼裝時的擋板，沒有加勁板的腹桿箱型結構拼裝應配上t=10mm的擋板，擋板間距不大于1000范圍，將箱型梁另外倆塊立板垂直固定在下蓋板兩側，并與擋板焊牢，立板安裝固定可以采用從中間向倆側進行固定，也可以采用從一端向另一端進行固定，箱型梁拼裝點焊固定時宜采用CO2氣體保護焊和1.2的焊絲進行點焊固定，點焊長度不小于40mm，焊縫高度hf=4mm,間距250mm,箱型梁隱蔽前應將梁中的加勁板焊好并作好防腐底漆，在現場監理見證后方可封閉。腹板與上下旋連接的加強14、板必須首先制作出樣板，所有的直線段用半自動切割機進行切割，圓弧部位必須用帶圓規的割具切割，并用磨光機仔細打磨。保證圓弧平滑。加勁板與上下旋、腹桿對接處必須開單面坡口，其坡口角度不小于35。C、箱型梁的焊接：構件的焊接必須按照合格的焊接工藝評定的工藝要求進行焊接，焊接前將構件平放在焊臺上，構件必須墊平、墊牢防止構件發生焊接變形。用角向磨光機將所有的焊道打磨干凈，除凈焊道中的氧化皮及固定焊的焊渣。所有的縱向焊縫采用CO2氣體保護焊1.2的焊絲進行打底，打底完畢后必須用鋼絲刷或風鏟去其焊渣檢查焊縫有無缺陷，如有焊接缺陷必須用角向磨光機磨去其缺陷從新修補，待箱型梁的四條焊縫打底完畢后，用自動焊填充蓋面15、，每條焊縫必須在當天及時焊完減少因焊接應力失效而產生的變形。焊接順序：首先焊接箱型梁下蓋板的兩條縱向焊縫然后焊接上蓋板的兩條縱向焊縫。箱型梁焊接完畢后檢查其焊接變形,及時進行矯正,在施工過程中采用適當的技術措施和正確的焊接工藝減少焊接變形。箱型梁施工中發生的翻身倒運應采取適當的保護加固措施防止構件在生產加工過程中不必要的變形，構件產生的變形矯正時其矯正火焰溫度不能超過900，構件矯正后應讓構件自然冷卻，禁止疾風水冷，使構件材質發生脆化，下雨時焊接必須做好防范措施，使用氣體保護焊時必須使用防風板才能焊接，電焊條根據構件材質選用如：Q345C采用E50系列的焊條。上下旋的箱型梁安裝拼接焊逢應互相錯16、開具體如上圖（上下旋分解祥圖）。下旋宜分為15700mm 、28300mm兩節制作上旋宜分為14800mm 、28400mm兩節制作構件驗收梁板基本尺寸允許偏差項 目允許偏差 名 稱檢 查 方 法梁 高h 測量兩端腹板處高度2跨 度l測量兩支座中心距離8全 長測量全橋長度15縱、橫梁旁彎梁立置時在腹板一側距主焊縫100mm處拉線測量3主梁拱度f梁臥側時在下蓋板外側拉線測量+10、-3兩片主梁拱度差分別測量兩片主梁拱度求差值4主梁腹板平面度用平尺測量h350且8主梁、縱橫梁蓋板對腹板的垂直度用直角尺檢查1.5珩架各桿件基本尺寸允許偏差簡 圖項 目允許偏差名稱檢查方法主珩架高 度h測量兩腹板處高度17、2蓋板寬度b每兩米測一次2長度L測量全長5扭曲桿件置于平臺上懸空一角距平臺的距離3彎曲拉線測量2（L4000）3（4000L160005（L16000）橫截面對角線差測量兩端斷面對角線差4珩架試拼裝主要尺寸允許偏差項 目允許偏差珩架高上下旋桿中心距離2節 間 長 度旁彎橋面系中線與其試拼裝全長L的兩端中心所連接偏差L/5000試裝全長L50 0005拱 度f603F605f/100對角線每個節間3主珩架中心距3鋼構件焊接坡口形式序號坡口形狀適合板厚坡口尺寸允許偏差1T16b=03a1=60a2=60-3、+1.5-5+10-5+102T16b=1.5a=60-1.5、+6-5+103 d=1.18、5a=60-1.5+3-5+105）珩架裝配：搭設裝配平臺，平臺尺寸為4000*29000M2，平臺上應平鋪鋼板下墊槽鋼，平臺應鋪在堅實、利于起重設備操作施工范圍，并用水平儀進行抄平，以防止裝配珩架時出現側向彎曲，在平臺上進行仿形放樣，并在節點、上下旋邊線、珩架腹桿邊線、珩架端部等處用角鋼焊接擋板標志，放樣起拱按施工設計圖C00Q11號圖示坐標進行分段起拱。首先裝配28400mm的珩架中的所有部件，腹板、上下旋桿、加強板之間的組合必須平滑順直，并點焊牢固。珩架脫摸翻身綁扎點宜在節點處，翻身后必須進行電焊加固，方可焊接，焊接時必須按上述箱型梁的焊接方法和工藝要求進行，但局部部位可以使用手工焊接，19、焊縫的外觀必須修磨，所有的焊縫外觀檢查必須達到檢查標準。為了消除焊接殘余應力上下旋加強板的焊接宜采用多名焊工同時對稱焊接。兩節珩架裝配、焊接完后進行臨時對接，對接的焊口預留，固定采用螺栓固定。臨時拼接固定方式如下圖：6）橋梁板的制作：橋梁板 長*寬=44000*4000 制作時按施工圖COOQ17、18圖進行分段制作，橋梁板分上下兩層鋼板上層t=8mm，下層t=4mm，中間布置縱橫向加勁板與珩架連接，制作時為了便于橫向加勁板與珩架可靠連接在上橋板上預留部分工藝孔，加勁板與珩架焊接完成后再將工藝孔補上。同樣再橋梁現場對接時保證珩架對接施工順利進行，在珩架對接部位預留工藝孔。橋梁板具體制作見下圖：20、橋板制作具體步驟：首先將N3與N2組焊成T型小鋼梁-T型梁與N1進行組焊成橋頂平臺板-N4與橋頂平臺組焊加勁-橋底板N8、N9與T型梁中的N3組焊。各類零件焊接封閉前必須將防銹漆涂裝完畢，并做好隱蔽記錄。7）天橋的組裝：將2榀珩架梁垂直與地面固定在馬鐙上，用經緯儀檢查其垂直度，用30Kg的彈簧鋼尺進行檢查天橋的幾何尺寸和對角線。用180*10的無縫管固定上旋，將橋板分段安裝在珩架上，并焊好T型梁與珩架梁的連接焊縫,后補上為了焊接的工藝孔。8）坡道制作：坡道水平全長45500mm 其結構為扁平全封閉箱型梁，截面尺寸為400*3000施工時詳見COOQ15圖，將坡道分兩節制作，所有鋼板下料用半自動21、氣割，零星構件下料采用剪板機下料，制作工藝見下圖制作工藝：采用倒扣制作法首先將N1、N3、組焊一起-N11、N9、N7安裝在N1上-將N2、組焊在N11、N9上-將臨時胎板組焊在N2、N1上-N4焊接在N5、N2上。臨時胎板150*200*8。坡道分兩節制作，即22000+23500，接口處與珩架梁接口方法一致采用螺栓固定，焊接接口，完后去掉螺栓，割掉螺栓連接板，并將焊口打磨平整。坡道的焊接：全部采用氣體保護焊焊接，局部焊縫只能單面焊接時必須將焊接母材開坡口進行熔透焊接，坡口不能小于35。由于坡道構件材質有Q345C、Q235C因此構件焊接時電焊條的選用必須認真仔細，即零件N1N5號零件為Q322、45C材質應配E50系列焊條，其他零件為Q235C其焊條應配E43系列，另外有Q345C與Q235C進行組焊時應配E43系列焊條。9）梯道及其他構件制作梯道水平全長12100寬3000，梯梁由箱型截面組成，箱型正截面250*400，箱型梁上下翼板為20*234、兩腹板為8*400，樓梯踏步均為t=8mm鋼板，箱型梁制作同珩架梁的制作，鋼梯全部采用Q235C板，焊條選用E43型焊條，鋼梯整體制作安裝。平臺上仿行放樣，剪出樣板，箱型梁上實際畫線制作，焊接時先焊接長焊縫再焊接短焊縫。其他零星構件制作方案略七 結構表面處理及涂裝防腐說明全橋鋼結構外表面進行電動出銹處理，必要時進行局部打磨及切割，以保證23、外觀平順。表面處理后，箱型梁內部涂HCPE-1特種帶銹防銹漆2道、HCPE-3特種防腐中間漆1道、箱型梁外部涂HCPE-1特種帶銹防銹漆2道、HCPE-3特種防腐中間漆1道，HCPE-3特種橋梁防腐專用漆2道，構件安裝完畢后刷一道面漆。在運輸、吊裝過程中被損壞的部位應按上述要求補涂。1、涂裝前的準備1）涂漆前應嚴格檢查鋼材表面處理質量，是否達到了設計規定的除銹質量等級，如沒有達到標準，則應重新除銹，直至達到標準為止。在除銹后施工之前，由于各種原因而造成鋼材表面返銹，要根據返銹的程度，進行不同程度的再除銹，并經檢查合格后，方能進行涂漆施工。3）涂裝施工應在規定的施工環境條件下進行。施工環境溫度過24、高，溶劑揮發快，漆膜流平性不好；溫度過低，漆膜干燥慢而影響其質量；施工環境濕度過大，漆膜易起鼓、附著不好，嚴重的會大面積剝落。2、除銹鋼結構表面除銹要用電動鋼絲輪進行除銹，達到設計規定的除銹等級。鋼構件表面的毛刺、焊渣、焊瘤、電焊飛濺物、灰塵和積垢等應在除銹前清除干凈；同時應鏟除疏松的氧化皮和較厚的銹層；鋼結構表面的油污、油脂也應在除銹前清除干凈，若鋼構件表面有酸、堿、鹽時應用熱水沖洗干凈，再采用砂輪機磨光的方法進行除銹。構件完成后涂兩道防銹底漆和一道中間漆，漆膜總厚度不小于140微米。3、油漆：構件制作完成后，經自檢、專檢、檢查后合格，并經業主代表監理工程師抽查后方可進行應在8小時內涂完第一25、道底漆，底漆充分干燥后，才容許次層涂裝。但連接接頭的接觸面和工地焊縫兩側50毫米范圍內安裝前不涂漆，待安裝后補漆。安裝完畢后未刷底漆的部分及時補焊、擦傷、脫漆處均應補刷底漆兩度，然后刷面漆一度，面漆顏色為銀灰色，具體色標由業主指定。涂裝前應對操作人員進行技術交底或培訓，熟悉涂料性能和除銹涂層作業后方可施工。鋼結構油漆的目的除美觀外，主要利用漆膜的防護作用，防止鋼結構的腐蝕，延長鋼結構的使用壽命。涂裝時應注意，施工圖中注明不涂裝的部位和安裝焊縫處的3050mm完范圍內不得涂裝。涂裝前應用干凈抹布將鋼材表面清理干凈，涂層外觀應光滑平整、顏色一致，漆膜厚度均勻、無氣泡，流墜及起皺等缺陷。油漆時要嚴格26、按照設計的要求，選用合理的油漆方法，達到規定的漆膜厚度，使漆膜均勻、致密、光亮平滑。每道漆膜都不允許有咬底、流淌、起皺、花臉、起鼓起泡現象。施工時可以進行噴涂。應在干燥通風的環境下施工，涂料使用前應攪拌均勻，配好的涂料應當天用完，涂裝時不得任意添加稀釋劑。構件涂裝裝后，應按圖紙進行偏差實測，對鋼珩架、平臺板、坡道、鋼梯應標注定位標記等記號。八、產品保護（1）構件堆放場地應平整、堅實，并有排水措施。珩架應立放，支撐處應設墊木，兩榀珩架排放兩側應用方木綁扎在一起或在側向設置支撐，以防傾倒變形。（2）構件吊放吊點應合理，上下墊木應在同一垂直線上，以保證不發生變形損壞。（3）構件在吊運放過程中，不得隨27、意在構件上開孔或切斷任何構件，不得遭受任何撞擊。（4）鋼結構防銹底漆，編號應采取措施加以保護，防止污染和損壞。（5）每次構件起吊裝運時鋼絲繩與構件接觸面必須進行保護。九、構件運輸構件采用汽車運輸，天橋分解兩節用拖車運輸到安裝現場，由于構件超高、超寬、超長運輸時必須在晚上進行，并半好運輸過程中的一切手續，運輸過程中隨車準備一臺120噸的汽車吊，天橋運輸到現場，用吊車卸車并進行天橋的拼裝。十、構件安裝(方案一)1、吊機選擇天橋拼裝吊機選擇120噸汽車吊一臺天橋安裝吊機選擇120噸、80噸各一臺其他構件安裝選擇50噸汽車吊一臺2)復查構件的幾何尺寸，組裝，焊接等，并作好記錄，發現構件損壞或變行，或焊28、逢質量不附合要求，應校正或重新加工或補焊，被碰壞的防腐底漆應補刷，并再次檢查辦理驗收。3）天橋拼裝應在架設好馬鐙并進行抄平4)安裝機械設備已進入現場 ，并經維護 、檢修、試運轉、試吊，處于完好狀態；安裝需用工具已經備齊，數量和強度等可滿足安裝要求。全橋重63噸，鋼絲繩選用1.2寸、18米長兩根，吊裝用專業吊環M30兩個。5)在鋼構件上，根據安裝就位和校正的需要，彈好軸線、安裝位置線及安裝中心線；復核鋼柱頂部的天橋安裝軸線和標高。6）構件安裝順序:管墩安裝-平臺(PT)安裝焊接-天橋主體安裝-鋼坡道、鋼梯安裝7）施工現場必須準備10米*45米的拼裝場地。構件在拼裝、倒運、安裝時吊裝綁扎點選擇在珩29、架與腹桿節點處，并對鋼絲繩進行保護。其他構件安裝使用一臺50噸汽車吊進行安裝。其他構件隨車運輸隨即安裝,減少現場構件倒運。安裝現場布置3臺500A交流弧焊機。構件安裝(方案二)1、吊機選擇天橋拼裝吊機選擇120噸汽車吊一臺，40噸拖車2臺。天橋主橋隨構件進場時進行吊裝。天橋全長44米，橫跨工農兵主路，安裝主橋時在跨距27米處搭設臨時承臺，天橋兩端底標高為27.578，則承臺中心標高應為27.788，臨時承臺選用L100*100*10的角鋼搭設而成，承臺截面為2000*5000m2，承臺要求牢固可靠，安裝快捷、拆卸簡便。由于自然面標高22.9米，馬路自然面標高22.57米，則承臺全高為5.21830、米。安裝時首先安裝28米長的一節天橋，橋重42噸，選用30的鋼絲繩，長18米兩付，起重吊環M30四個。起重機工作半徑8米。十一、確保工程質量的技術組織措施1、建立質量保證體系，自總公司到項目管理層，自上而下建立質量管理網絡，使工程質量處于動態管理之中。2、制定項目質量保證計劃，自開工至竣工后服務的全過程從工期計劃、物資采購、器材發放、技術保障、機械設備管理，各個施工單位質量控制等，推行GB/T19002-9002系列國家標準運作。3、項目經理按國家質量管理規范進行嚴格的質量控制，由項目經理部對施工人員進行質量、技術交底，在操作中，進行實測監控，作好記錄。4、物資采購：嚴格按照我公司物資采購程序31、文件執行，對重要施工材料必須經復驗合格后方可使用。不合格品不得進行入現場。5、測量儀器必須經過計量檢定為合格的儀器方可使用。6、組織機構圖項目經理技術負責人項目副經理工程部技術質量部經營部辦公室鋼結構加工隊物質設備部鋼結構安裝隊項目經理- 施工經理- 技術負責人- 質量員- 工程部- 物質部- 經營部- 辦公室- 安全員- 鋼結構隊長- 鋼構所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時要求進廠的鋼材必須經復試合格后方可使用。焊條應具有出廠合格證或材質報告，要求電焊條使用前應用烘干箱進行烘干，使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。鋼結構吊裝過程嚴格執行市政橋梁工程質量評定標準（CJ32、J2-90）及鋼結構工程質量檢驗評定表標準GB5022195。開工前必須對基礎縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格后施工。此鋼結構型鋼要求焊接的對接焊縫須作超聲波探傷試驗，檢測等級為二級。為保證制作精度，鋼構件下料時要預放收縮量，預放量視工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又長的工件要預放80-100mm。制定合理的焊接順序是不可少的，當幾種焊縫要施焊時，應先焊收縮變形較大的橫縫，而后焊縱向焊縫，或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。此鋼構件制作完成后必須需進行機械除銹，要求除銹后24小時之內涂上底漆，底漆可以采用噴刷，要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。所有操33、作人員必須嚴格按技術、質量、安全交底內容執行，要求焊接人員必須持證上崗。 十二、確保安全施工的技術組織措施由于安裝現場位于xxxxxxxx口，距離長江二橋引道200米，來往交通量大，車速比較高，行人、機動車矛盾復雜，因此在安裝期間必須對黃浦路進行封道施工，為了不影響交通，我們項目部決定晚上21：00點早上5：00點施工，預計晚上全封閉黃浦路一次，半封閉道路3天。因此在封道時必須有專人負責管理，并作醒目的提示牌和隔離繩進行維護,提示牌和隔離繩必須距離施工地50米范圍.2、起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確34、實安全可靠后方可卸扣。構件安裝時鋼絲繩與構件接觸面必須進行保護,每天工作必須達到安全部位，方可收工。3、施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。4、安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。5、搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。6、重點把好高空作業關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。7、切實搞好防火，各項操作均應按規定正確使用。8、天橋安裝時，要布置好安全網，并設置醒目隔離帶，吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內9、堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。10、定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。11、起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。12、加強現場保衛，注意防火防盜。13、所有的安全活動記錄及文件要齊全。安全組織管理體系十三、施工網絡計劃