市政道路工程HEC固結(jié)工程施工方案(21頁).doc
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2023-06-06
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1、xxxx生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段HEC固結(jié)土施工方案編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 目 錄No table of contents entries found.xxxx生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段HEC固結(jié)土施工方案一、編制說明因本工程路基施工中采用的HEC固結(jié)土為新型材料和施工工藝,為確保新材料、新工藝的施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價(jià),為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),特編制本施工方案。二、編制依據(jù)1、xxxx生態(tài)科技島首批市政道路二標(biāo)段施工合同2、xx市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院xxxx生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)。3、CJJ1-2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范4、T2、GF102006公路路基施工技術(shù)規(guī)范5、HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑用于xx海港新城市政道路工程的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收導(dǎo)則6、本標(biāo)段施工過程中涉及的相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和施工手冊(cè)。三、編制原則1、充分遵循合同文件條款的原則。2、在施工方案編制中,確保工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度。3、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)我公司的施工能力和管理水平,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)、高效地履行合同。4、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求,正確選擇施工方案,實(shí)行全面質(zhì)量管理。5、嚴(yán)格貫徹“安全第一”原則。6、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則,在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,堅(jiān)持科技為先導(dǎo),應(yīng)用新技術(shù)、新材3、料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求全方位的合理化建議,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。四、工程概況1、工程總體概況工程名稱:xxxx生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段建設(shè)單位:中新xx生態(tài)科技島投資發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:xx市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院xxxx生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段位于xx市建鄴區(qū)將心洲,本工程包括:三號(hào)路(道路寬30米,長1097.31米);十一號(hào)路部分(南起5號(hào)路,北至科技路,道路寬20米,長3060米);其中三號(hào)路工程范圍內(nèi)有2座橋梁,分別是三號(hào)路九號(hào)橋(和平水道橋)與三號(hào)路十號(hào)橋(永定水道橋)。2、三號(hào)路道路工程概況2.1、三號(hào)路斷面從南向北布置為:2.5m(人行道)+3.5m(4、非機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(分隔帶)+15m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(中央分隔帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(人行道)=30.0m(紅線寬度)。2.2、三號(hào)路路面結(jié)構(gòu)形式、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層4cm厚AC-13C 細(xì)粒式瀝青混合料(SBS改性)4cm厚OGFC-13C(開級(jí)配瀝青磨耗層)中面層5cm厚AC-20C 中粒式瀝青混合料(SBS改性)下面層7cm厚AC-25C 粗粒式瀝青混合料0.6cm厚稀漿封層基 層36cm厚水泥穩(wěn)定碎石(骨加密實(shí)型)墊 層20cm厚12%石灰土路 基40cm厚8%石灰土40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC5、固結(jié)土(渣土)30cm厚級(jí)配碎石、非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層4cm厚AC-13F細(xì)粒式瀝青混合料下面層5cm厚AC-20C 中粒式瀝青混合料0.6cm厚稀漿封層基 層20cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊 層15cm厚HEC固結(jié)土(渣土)路 基8%石灰土襯墊層40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土30cm厚級(jí)配碎石、人行道結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層6cm厚人行道透水面磚基 層3cm厚中粗砂墊層針刺無紡?fù)凉げ?5cm厚CTPB(大孔隙水泥穩(wěn)定碎石)墊 層10cm厚碎石路 基8%石灰土襯墊層40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm6、厚HEC固結(jié)土30cm厚級(jí)配碎石3、十一號(hào)路道路工程概況3.1、十一號(hào)路斷面從東向西布置為:2.5m(人行道)+15m(機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(人行道)=20m(紅線寬度)。3.2、十一號(hào)路路面結(jié)構(gòu)形式、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層4cm厚AC-13C 細(xì)粒式瀝青混合料(SBS改性)4cm厚SMA-13(SBS改性)中面層6cm厚AC-20C 中粒式瀝青混合料(SBS改性)下面層8cm厚AC-25C 粗粒式瀝青混合料0.6cm厚稀漿封層土工格柵基 層40cm厚水泥穩(wěn)定碎石(骨加密實(shí)型)墊 層20cm厚12%石灰土路 基40cm厚8%石灰土40cm厚6%石灰土5%石7、灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土(渣土)30cm厚級(jí)配碎石、人行道結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層6cm厚人行道透水面磚基 層3cm厚中粗砂墊層針刺無紡?fù)凉げ?5cm厚CTPB(大孔隙水泥穩(wěn)定碎石)墊 層10cm厚碎石路 基8%石灰土襯墊層40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土30cm厚級(jí)配碎石五、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況1、巖土層分布巖土層分布、分層表時(shí)代地層層號(hào)工程地質(zhì)層工程地質(zhì)亞層狀 態(tài)層厚(m)Q4ml1河溝底部淤泥流塑Q4ml2填土素填土結(jié)構(gòu)松散0.31.5Q4al1粘性土粘土加粉質(zhì)粘土可塑,局部軟塑0.73.0Q4al2粘性土新近沉積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土8、夾粉土、粉砂流塑3.711.1Q4al3砂性土新近沉積粉砂夾粉土、粉質(zhì)粘土稍密,局部中密3.110.9Q4al1砂性土粉砂中密,局部密實(shí)7.614.0Q4al2砂性土粉細(xì)砂密實(shí),局部中密7.221.3Q4al砂性土含卵礫石中粗砂中密15.4摘自xx勘察工程有限公司2012-GK067-2xxxx生態(tài)科技島三號(hào)路道路工程詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告。2、自然條件及氣象xx地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,冬夏長而春秋短。雨水充沛,光能資源充足,年平均溫度16。夏季最高氣溫可達(dá)43;冬季最低氣溫達(dá)零下14。年平均降雨117天,降雨量1106.5mm,全年約60%的降水量集中在69月的汛期;無霜期長,年平均9、239天。每年6月下旬到7月中旬為梅雨季節(jié)。3、水文地質(zhì)、地表水線路通過區(qū)范圍內(nèi)大部為農(nóng)田(葡萄園、菜地),線路區(qū)部分位置分布較多水塘、溝渠,在線路中段分別分布一條近西東走向的河溝。、地下水線路區(qū)淺部地下水類型可分為二類:一類為孔隙潛水,主要賦存于填土以及新近沉積的1、2土體中,為統(tǒng)一含水層,其中1層透水性較強(qiáng),1、2透水性較弱,富水性一般。勘察期間,場(chǎng)地孔隙潛水初見水位埋深一般在0.201.50m,穩(wěn)定水位埋深在0.392.00m(受場(chǎng)地高程影響),相當(dāng)于吳淞高程5.8m左右。主要受大氣降水及地表水補(bǔ)給,補(bǔ)給較緩慢,水位呈季節(jié)性變化,年水位變幅約1.00m左右。另一類地下水為承壓水,主要賦存10、于3、1層、2層粉細(xì)砂及含卵礫石中粗砂中,富水性好,透水性強(qiáng),水量豐富,水位變化主要受地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給影響。勘察期間實(shí)測(cè)承壓水位埋深相當(dāng)于吳淞高程4.50m左右。4、路基評(píng)價(jià)擬建線路區(qū)屬長江漫灘地貌單元,表層為素填土(局部為雜填土),之下分布較穩(wěn)定的1粉質(zhì)粘土(層厚0.703.0m),據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀初步分析,可選用填齡10年,fa0=65kPa的2素填土及1粉質(zhì)粘土作為天然基礎(chǔ)持力層;由于上述土層在線路區(qū)部分地段累計(jì)厚度小,下伏土層為2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂,該軟土具有高含水量、高孔隙比、高壓縮性、變形大、低承載力等特點(diǎn),易引起沉降和不均勻沉降,為典型的軟土路基,對(duì)公路路基控制變形不利。根據(jù)11、巖土層揭示,并結(jié)合路基的工程地質(zhì)特征建議對(duì)軟土路段進(jìn)行地基處理,建議選用水泥土攪拌樁加固改良,避免造成路基不均勻沉降(水塘位置分布的3淤泥須挖除并換填)。填方段填料需按設(shè)計(jì)要求選用并分層碾壓。同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的泄水、排水系統(tǒng)。六、總體籌劃1、安全、文明、質(zhì)量目標(biāo)(1)安全、文明施工目標(biāo)杜絕重大傷亡事故。減少一般事故,事故頻率2。爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明工地。(2)質(zhì)量目標(biāo)符合國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、安排原則(1)根據(jù)HEC固結(jié)土施工規(guī)模和特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)區(qū)段特點(diǎn),分區(qū)、段合理安排,均衡生產(chǎn)組織施工。(2)滿足施工合同文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工的要求,選配經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,訓(xùn)練有素的橋梁專業(yè)施工隊(duì)伍12、,配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備,合理進(jìn)行施工組織。(3)滿足工期要求,采用各種有效措施,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。(4)本著“先主體、后附屬”的原則,安排工期。3、施工工期安排本工程開工日期為2012年8月27日,竣工日期為2013年8月22日,歷時(shí)360天。HEC固結(jié)渣土路基填筑施工計(jì)劃工期為2012年9月28日至2012年11月12日,歷時(shí)46天。七、保證施工進(jìn)度措施1、保證施工進(jìn)度的管理措施(1)建立對(duì)施工進(jìn)度能有效控制的監(jiān)測(cè)、分析、調(diào)整、反饋信息系統(tǒng)和信息管理工作制度。(2)時(shí)監(jiān)控施工過程的信息流,實(shí)現(xiàn)連續(xù)、動(dòng)態(tài)的全過程進(jìn)度目標(biāo)控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理,提高設(shè)備的完好率和使用率。(13、3)加強(qiáng)技術(shù)管理,重點(diǎn)難點(diǎn)工程及關(guān)鍵工序技術(shù)人員必須現(xiàn)場(chǎng)值班。(4)加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理,做到合理配備機(jī)械,保證各道工序的平衡作業(yè),提高工作效率。積極應(yīng)用現(xiàn)代化微機(jī)管理,建立設(shè)備臺(tái)帳和技術(shù)檔案,建立檢測(cè)、大修項(xiàng)修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培訓(xùn)等信息庫,提高機(jī)械管理水平。(5)對(duì)施工機(jī)械用油科學(xué)管理,合理使用。施工機(jī)械油水管理技術(shù)包括:正確選用油品、正確掌握換油期、定期進(jìn)行油水檢測(cè)、正確掌握加油量、建立專業(yè)化油水管理組織對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行正常管理。(6)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄。交班清楚后,接班人應(yīng)檢查移交的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、油耗等記錄情況及設(shè)備情況,并開車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)妥善無誤14、后方能進(jìn)行工作。(7)編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程,組織專人深入現(xiàn)場(chǎng),督促檢查設(shè)備安全工作情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,消除隱患,使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運(yùn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律和無知蠻干等操作行為。(8)機(jī)械集中停放的場(chǎng)所,要有防火設(shè)備和防盜措施,要設(shè)專人看守。2、保證施工進(jìn)度的技術(shù)措施(1)精心安排施組,強(qiáng)化管理,在深入調(diào)查,吃透設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),分級(jí)負(fù)責(zé),認(rèn)真實(shí)施,并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化,施組的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵在強(qiáng)化管理上,要高起點(diǎn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。(2)抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工,通過合理的組織與正確的施工方法,盡快形成生產(chǎn)能力,提高施工進(jìn)度,保15、持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。(3)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,做到技術(shù)超前。施工時(shí)制定周密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間,縮短工序轉(zhuǎn)換和工序銜接時(shí)間,提高施工效率;對(duì)施工計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)進(jìn)行信息反饋,不斷把實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃相比較,找差距,找原因,及時(shí)調(diào)整。同時(shí),進(jìn)度計(jì)劃安排充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的各種因素,進(jìn)度安排留有余地。(4)優(yōu)化施工方案,提高施工進(jìn)度。在不良地質(zhì)地段采用穩(wěn)妥施工方法防止地層沉陷超值。(5)注重依靠科技和技術(shù)進(jìn)步。采用新技術(shù),對(duì)影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題,開展QC小組活動(dòng),組織攻關(guān),充分聽取各方面的合理化建議和開展小改小革活動(dòng),提高施工進(jìn)度。(6)16、根據(jù)施工總進(jìn)度的要求,分別編制季、月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃,實(shí)施中對(duì)照檢查,找差距,找原因,完善管理,促進(jìn)施工。(7)按生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,近期供貨,并備有足夠的庫存量,保證工程物資供應(yīng)。(8)在施工中用微機(jī)進(jìn)行管理。用微機(jī)分析、處理施工數(shù)據(jù),選用決策數(shù)學(xué)模型,結(jié)合有關(guān)資料和外部信息,以實(shí)施施工管理的科學(xué)化。(9)密切與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府的緊密關(guān)系,同心協(xié)力為本工程建設(shè)工期獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。(10)全面提高人員整體素質(zhì)。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度,項(xiàng)目經(jīng)理部的骨干要深入學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí),規(guī)范操作行為,同時(shí)抓好后勤保障工作,一切為生產(chǎn)服務(wù),關(guān)心職17、工的物質(zhì)、文化生活,充分激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性。(11)提早作好雨季施工安排,防止洪水影響工期。八、保證工程質(zhì)量措施1、從施工管理人員上確保 委派業(yè)主確認(rèn)的曾施工過類似工程的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任該工程項(xiàng)目經(jīng)理,組建重點(diǎn)工程項(xiàng)目部,并配足專業(yè)施技管理人員,建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度,明確分工職責(zé),落實(shí)施工控制責(zé)任制。按照公司服務(wù)控制,項(xiàng)目授權(quán)管理,專業(yè)施工保障,各方通力合作的模式,卓有成效地實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)。2、從施工力量上確保據(jù)本工程規(guī)模投入足夠的施工力量,并且選派技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍,本公司將全部選派在冊(cè)職工施工,不搞分包和私招亂雇。同時(shí)利用公司己形成的對(duì)施工隊(duì)伍完整的管理和考核辦法,嚴(yán)格實(shí)行考核,從18、根本上保證項(xiàng)目所需勞動(dòng)者的素質(zhì),從而為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、從施工制度上確保進(jìn)一步完善技術(shù)交底制、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制、樣板引路制、施工掛牌制、過程三檢制、質(zhì)量否決制、成品保護(hù)制等一系列規(guī)章制度,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,狠抓關(guān)鍵工序管理,嚴(yán)格過程控制,做到上道工序不符合要求,堅(jiān)決不進(jìn)行下道工序施工,達(dá)不到要求的堅(jiān)決整改至符合要求為止。4、從施工技術(shù)上確保建立技術(shù)與生產(chǎn)融為一體的技術(shù)管理系統(tǒng):過去傳統(tǒng)的技術(shù)管理組織系統(tǒng)為總工程師技術(shù)科工程處主任工程師技術(shù)股施工隊(duì)工程師(技術(shù)員),這樣容易造成生產(chǎn)指揮管理組織系統(tǒng)相脫節(jié)的平行的獨(dú)立系統(tǒng)。現(xiàn)將本工地的技術(shù)管理組織系統(tǒng)與生產(chǎn)指揮組織系統(tǒng)融為一體,一個(gè)19、既是生產(chǎn)管理指揮又是技術(shù)管理的組織系統(tǒng),就必然把技術(shù)管理與生產(chǎn)管理,技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、方案、程序的制定和實(shí)施緊密結(jié)合在一起。避免了相互脫節(jié),也防止了某些技術(shù)人員只重視技術(shù),不重視生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的片面觀點(diǎn)。(1)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理的主要任務(wù)、內(nèi)容和方法(2)嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。(3)嚴(yán)格技術(shù)工作程序、實(shí)施技術(shù)管理與控制在施工過程中,技術(shù)部嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)行技術(shù)指導(dǎo),督促各工序遵照施工圖要求施工。各工程項(xiàng)目開工前,將圖紙、工作程序及規(guī)范發(fā)到施工科,由各施工科根據(jù)設(shè)施圖繪制出施工詳圖報(bào)技術(shù)部。 (4)技術(shù)管理的科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化把重復(fù)出現(xiàn)的管理工作訂成標(biāo)準(zhǔn),納入制度,使管理業(yè)20、務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。各項(xiàng)工程過程,都制定了合理而詳細(xì)的工作程序,并用文字或圖表出來,使管理工作超前,事前有計(jì)劃,工作中有協(xié)調(diào),事后的檢查。便工作流程程序化。管理業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化,使技術(shù)管理工作條件化、規(guī)范化,從而避免分工不清,職責(zé)不明、互相脫節(jié)、互相推誘現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),也由于各項(xiàng)工作都由各個(gè)詳細(xì)的工作程序分解成了簡(jiǎn)單而重復(fù)的單一工作,使復(fù)雜的工作簡(jiǎn)單化。公司之間、部門之間、上下級(jí)之間、同事之間,凡聯(lián)系業(yè)務(wù)布置工作,發(fā)布指令,交換數(shù)據(jù)等一切都用文件說話,且文件往來快。借用復(fù)印機(jī)、打字機(jī)、電腦、傳真、電傳以及直拔世界各地的電話這些現(xiàn)代化設(shè)備,大大加快了工作速度。把工程設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)意圖貫徹到每個(gè)人21、心中,一旦有變化能及時(shí)對(duì)應(yīng)調(diào)整措施。5、從原材質(zhì)量上確保本工程采購物資時(shí),必須確定合格和信譽(yù)好的供應(yīng)商廠家,所采購的材料或設(shè)備必須有出廠合格證、材質(zhì)證明和使用證明書,對(duì)材料、設(shè)備有疑問的禁止進(jìn)貨,在保證原材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,方可保證工程質(zhì)量。6、從經(jīng)濟(jì)措施上確保保證資金正常運(yùn)作,確保施工資源正常供應(yīng)。同時(shí),引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,建立獎(jiǎng)罰制度,對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)秀的班組、管理人員給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)干部、職工在工作中始終把質(zhì)量放在首位,使他們?cè)俳釉賲枺鷮?shí)實(shí)把工程質(zhì)量干好是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。7、從履約合同上確保全面履行工程承包合同,自我加大合同執(zhí)行力度,認(rèn)真執(zhí)行建筑法規(guī),積極向業(yè)主負(fù)責(zé),主動(dòng)接受建設(shè)監(jiān)理的監(jiān)督22、,提高工程質(zhì)量。8、從計(jì)量上確保計(jì)量管理是質(zhì)量控制的根本,嚴(yán)格按照江蘇省建筑施工企業(yè)計(jì)量檢測(cè)與計(jì)量配各規(guī)范的規(guī)定,加強(qiáng)計(jì)量器具管理,做到稱量準(zhǔn)確,把關(guān)嚴(yán)格,以此提高工程質(zhì)量。9、技術(shù)保證措施(1)加強(qiáng)施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙,深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工,吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底,在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(2)堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制,各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁,施工測(cè)量放線23、要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。九、材料簡(jiǎn)介HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑(以下簡(jiǎn)稱HEC材料)是由武漢路德材料有限責(zé)任公司研發(fā)生產(chǎn)的高科產(chǎn)品。1998年榮獲國家電力科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),1999年被國家科學(xué)技術(shù)部列為國家“九五”科研成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,2000年被國家科學(xué)技術(shù)部列為國家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目。HEC固結(jié)劑除具備有水泥膠凝材料的性能外,還具有對(duì)比于水泥材料更好的水穩(wěn)定性能、高強(qiáng)性能、拉壓比高以及廣泛的適用性能。目前已在包括道路交通、水利水電、基礎(chǔ)等工程中得到應(yīng)用,并獲得廣泛認(rèn)同。HEC固結(jié)劑應(yīng)用于道路路面、穩(wěn)定層、建筑工程基礎(chǔ)處理可以顯著地提高固結(jié)體的抗壓抗折強(qiáng)度,24、尤其是道路基礎(chǔ)的水穩(wěn)定性。同時(shí),能夠就地取材、節(jié)約工程造價(jià)和物料資源、環(huán)保利廢,有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性價(jià)比。武漢路德材料有限責(zé)任公司在HEC材料的生產(chǎn)及質(zhì)量保證方面,嚴(yán)格執(zhí)行已在國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/WLD001-2011。生產(chǎn)和質(zhì)量管理較為健全,產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)符合要求后才能包裝,出廠時(shí)均附有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告(合格證)。十、具體施工方案1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù):、HEC固結(jié)土7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、摻量、壓實(shí)度值見下表:HEC固結(jié)渣土抗壓強(qiáng)度和摻量設(shè)計(jì)值層 次HEC摻量(%)壓實(shí)(%)7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)(Mpa)HEC固結(jié)土(墊層)7961.8HEC固結(jié)渣土(墊層)6961.8HEC固結(jié)土(路基25、處理)6961.0HEC固結(jié)渣土(路基處理)4961.0 、當(dāng)HEC固結(jié)渣土力學(xué)性能不能滿足上表時(shí),HEC劑量應(yīng)以滿足要求的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。、施工時(shí)壓實(shí)度要達(dá)到96%,檢測(cè)時(shí)其最大干密度以檢測(cè)地塊的實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。1.2 設(shè)計(jì)參數(shù)壓實(shí)度0.96 ,重?fù)魧?shí)。設(shè)計(jì)強(qiáng)度:標(biāo)準(zhǔn)試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.0MPa。 2、配合比設(shè)計(jì):2.1材料的一般規(guī)定HEC:是一種高強(qiáng)耐水土體固結(jié)劑(是High Strength and Water Stability Earth Consolidator的縮寫)土:指可用路基填筑的土。施工中不得選用腐殖土、淤泥、垃圾土(少量混雜在土中難于分選的,質(zhì)量比5%例26、外),回填土不得含有雜草,樹根等雜質(zhì)。在本工程建設(shè)中因建筑拆遷,產(chǎn)生的建筑廢棄特和土的混合物,稱為渣土,可用于本項(xiàng)目路基的回填用土,但其中受放射性、硫酸鹽、重金屬、氯鹽等有害雜質(zhì)污染的建筑廢棄物不得再生利用。:2.1.1 質(zhì)量要求 HEC材料應(yīng)符合武漢路德科技有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/WLD001-2011的質(zhì)量要求。2.1.2 HEC固結(jié)劑性狀HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑為灰色粉末狀固體,屬無機(jī)水硬性膠凝材料。2.1.3 HEC固結(jié)劑固結(jié)對(duì)象 HEC固結(jié)土材料可采用吹填粉細(xì)砂、海沙、粘性土、砂性土、碎石等材料。2.1.4HEC材料對(duì)固結(jié)對(duì)象的要求對(duì)各類土的顆粒粒徑和液、塑性指數(shù)不作具體要求,有機(jī)27、質(zhì)含量在8%以下的各種粘性土、砂性土、粉性土、砂、石屑、石粉、砂礫土、碎石土、開挖棄渣混凝土粉等均可作原材料使用。各類建筑廢棄物,如:混凝土塊、磚塊、各種碎石料。其粒徑不應(yīng)大于施工層厚的三分之一。2.1.5 水飲用水,PH值大于或等于6的水均可使用。2.2混合料組成2.2.1配合比組成(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回填料的種類和性質(zhì),確定所用HEC-1型,再通過配合比試驗(yàn)選用最佳適宜的用量。(2)HEC固結(jié)土的配合比應(yīng)采用質(zhì)量比。即:HEC劑量=HEC質(zhì)量/(HEC質(zhì)量+土質(zhì)量);全部粗細(xì)土顆粒干質(zhì)量由試驗(yàn)確定,無試驗(yàn)數(shù)據(jù)可參考取值:1.98g/cm3。(3)HEC固結(jié)土配合比設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及HEC固結(jié)28、體強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)確定。(4)HEC固結(jié)土的試驗(yàn)方法可按現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ057執(zhí)行。2.2.2HEC固結(jié)體的試驗(yàn)對(duì)于本項(xiàng)目應(yīng)取代表性的試樣,按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ051進(jìn)行下列試驗(yàn):(1) 顆粒分析(2) 液限和塑性指數(shù)(3) 最佳含水量(4) 擊實(shí)試驗(yàn)(重型擊實(shí)),施工現(xiàn)場(chǎng)混合料最大干密度差異較大,宜按現(xiàn)場(chǎng)取樣做室內(nèi)試驗(yàn)確定。(5) HEC膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)(ISO)。依據(jù)Q/WLD001-2011的規(guī)定。2.2.3HEC固結(jié)土的配合比設(shè)計(jì)(1)根據(jù)設(shè)計(jì)荷載、HEC使用范圍以及設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等要求進(jìn)行配比實(shí)驗(yàn)。本項(xiàng)目中HEC劑量為629、%,根據(jù)我們前期擊實(shí)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),最大干密度為1.98g/cm3,最優(yōu)含水率15%,每方混合料用量大約是119Kg。(2)HEC用量允許誤差為+0.5+1.0。當(dāng)HEC固結(jié)土力學(xué)性能不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),HEC劑量應(yīng)以能滿足要求的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。(3)施工時(shí)壓實(shí)度應(yīng)過到96%,檢測(cè)時(shí)其最大干密度取值以檢測(cè)地塊的實(shí)測(cè)值為準(zhǔn)。2.3施工2.3.1路拌法施工1、HEC 固結(jié)土所需施工機(jī)具,如下表所示:拌合對(duì)象機(jī)械名稱數(shù)量(臺(tái))備注HEC固結(jié)渣土旋耕機(jī)2鏟車1平地機(jī)1三輪壓路機(jī)1振動(dòng)壓路機(jī)118T以上灑水車1運(yùn)輸車輛42、 HEC固結(jié)土施工工藝流程參照下圖順序進(jìn)行:施工放樣備料攤鋪土灑水悶料擺放攤鋪HEC拌30、和(干拌)加水拌和整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生3、施工放樣1) 在下層路基上恢復(fù)中線,直線段每1520設(shè)一樁,平曲線每1015m設(shè)一可通視樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2) 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出HEC固結(jié)土層的設(shè)計(jì)高程。3) 按照路線走向劃線,寬度較設(shè)計(jì)圖紙要求寬度放坡后每邊寬30,便于碾壓成形后修整,同時(shí)考慮路拌機(jī)的作業(yè)寬度。4、備料攤鋪土1) 利用土基上部材料時(shí),應(yīng)清除雜物,翻松和粉碎至規(guī)定的粒徑和深度。2) 利用渣土回填時(shí),應(yīng)清除雜物,并將超粒徑顆粒粉碎或清除。3) 根據(jù)各路段固結(jié)渣土層的寬度、厚度及確定的干密度,計(jì)算各路段需要的渣土的數(shù)量。根據(jù)每車料的數(shù)量,按計(jì)算的間距進(jìn)行堆31、放。4) 攤鋪渣土應(yīng)在攤鋪HEC的前一天進(jìn)行。攤鋪長度應(yīng)根據(jù)從混合料拌和開始至碾壓成型在一個(gè)工作日內(nèi)完成確定。5) 通過試驗(yàn)確定HEC固結(jié)土的松鋪厚度。松鋪厚度就等于壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)(1.251.35)5、灑水悶料注意土料的原始含水率,控制含水率高出最優(yōu)含水率2%左右。如果天然含水率高出最優(yōu)含水率,需要采取晾曬措施降水,如果含水率低,需要提前24小時(shí)加水悶料。6、整平和輕壓對(duì)人工攤鋪的土層整平后,用小型壓路機(jī)碾壓12遍,使其表面平整。7、擺放和攤鋪HEC1) 根據(jù)路基分層攤鋪的厚度、按設(shè)計(jì)規(guī)定確定HEC摻量,計(jì)算每包HEC的攤鋪面積。再根據(jù)路基的寬度確定擺放的行數(shù)、間距和用量。2)用刮板將32、HEC均勻攤開,并注意使每袋HEC的攤鋪面積相等。攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置,也沒有過分集中的地方。8、拌和采用旋耕機(jī)或二臺(tái)以上的挖掘機(jī)及人工進(jìn)行拌和。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層510mm,以利于上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。旋耕機(jī)應(yīng)拌和2遍以上,挖掘機(jī)應(yīng)拌和34遍,拌和時(shí)控制其含水量,使含水量低于最佳含水量時(shí)進(jìn)行拌和,以利于HEC與土的均勻拌合。9、灑水復(fù)拌1)在上述拌和過程結(jié)束后,應(yīng)用噴管式灑水器補(bǔ)充灑水,使其達(dá)到最佳含水量狀態(tài)。2)灑水后,應(yīng)再次進(jìn)行拌和12遍,使水分在混合料中分布均勻。3)灑水及拌和過程中,應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳含水量12%,33、盛夏季節(jié)宜大于最佳含水量34%。4)混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,既無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水分合適和均勻。10、整形1)混合料拌和均勻后,立即用平地機(jī)或者小型推土機(jī)整型。在直線段,應(yīng)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。2)采用輕型壓路機(jī)初壓一遍,再用平地機(jī)或者小型推土機(jī)進(jìn)行整型。對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松并用新拌的混合料進(jìn)行找平。3)當(dāng)采用人工整型時(shí),采用鍬將混合料鋪平,用路拱板進(jìn)行初步整型,再用輕型壓路機(jī)初壓12遍后進(jìn)行第二次整型。4)在整型過程中,嚴(yán)禁通行車輛,并應(yīng)由人工配合消除粗、細(xì)料的離析。11、碾壓1)整型后的混合料34、應(yīng)在最佳含水量時(shí)壓實(shí);當(dāng)表層含水量不足時(shí)應(yīng)灑水再進(jìn)行碾壓。2)先用輕型壓路機(jī)碾壓一遍,再用重型振動(dòng)壓路機(jī)(18t)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)邊緣向路中心進(jìn)行碾壓;平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)邊緣進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重疊部分為1/2輪寬,后輪超過兩段的接縫處,并重復(fù)碾壓不得少于4遍。碾壓成型的路基壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。3)壓路機(jī)的碾壓速度,前2遍的碾壓應(yīng)為1.51.7km/h,以后碾壓速度宜為2.02.5km/h。4)碾壓過程中,當(dāng)出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)采取翻挖重拌或換填等處理措施。5)在碾壓結(jié)束之前,采取用整平機(jī)械最后一次整型,路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。終平仔細(xì)進(jìn)行,并將局部高出部分35、刮除并掃出路外;對(duì)局部低洼之處,不進(jìn)行找補(bǔ)。12、接縫和調(diào)頭處的處理1)在碾壓過程中對(duì)同日施工接縫處進(jìn)行處理。施工接縫處,搭接拌和。第一段拌和后,留出12m不進(jìn)行碾壓,在第二段施工時(shí)再將前段余留的未碾壓段添加HEC重新拌和,與第二段相連一起碾壓。2)每天最后段末端縫(即工作縫)和調(diào)頭處可按下述方法處理: 在已碾壓完成的固結(jié)渣土層末端,沿固結(jié)渣土挖一條橫貫鋪筑層全寬的槽,槽寬約30cm,必須挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直,靠固結(jié)渣土的一面切成垂直面,并放兩根與壓實(shí)厚度等厚,長為全寬一半的方木緊貼其垂直面,見圖.12。 圖.12 橫向接縫處理示意圖(單位:cm) 用原挖出的渣土回填槽內(nèi)其余36、部分。 如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的固結(jié)渣土上調(diào)頭,應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約810m長的固結(jié)渣土上,先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙,然后鋪上約10cm厚的土或者砂。 第二天,鄰接作業(yè)段拌和后,除去方木,用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段,應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。整平時(shí)接縫處的固結(jié)渣土應(yīng)比已完成的斷面高出約5cm,以便形成一個(gè)平順的接縫。3)縱縫的處理固結(jié)渣土和固結(jié)土的施工避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。并按下述方法處理: 在前一幅施工時(shí),在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板支撐,方木或鋼模板的高度與固結(jié)渣土層的壓實(shí)厚度相同, 混合料拌和結(jié)束后,靠37、近支撐木(或板)的一部分,人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整形和碾壓。 養(yǎng)生結(jié)束后,在鋪筑另一幅之前,拆除支撐木(或板)。 第二幅混合料拌和結(jié)束后,靠近第一幅的部分,人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和,然后進(jìn)行整形和碾壓。13、養(yǎng)護(hù) 1)每一段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后,立即開始養(yǎng)生,用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期內(nèi)補(bǔ)水。2)灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)視氣候而定,除灑水車外,封閉交通。3)一般情況下,養(yǎng)生期不宜少于7d。2.3.2 施工組織與作業(yè)段劃分1 HEC固結(jié)渣土和HEC固結(jié)土施工時(shí),采用流水作業(yè)法,使每道工序緊密銜接。縮短從拌和到碾壓成型之間的延遲時(shí)間,整個(gè)過程必須少于(HEC-1)5h的初凝時(shí)間。2 H38、EC固結(jié)渣土和HEC固結(jié)土施工時(shí),每一流水作業(yè)段的長度宜為50250m。應(yīng)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,合理確定每一作業(yè)段的長度。并綜合考慮下列因素:1)HEC的初終凝時(shí)間。2)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和數(shù)量。3)操作的熟練程度。4)施工季節(jié)和氣候條件。5)作業(yè)段的寬度。2.4 質(zhì)量控制和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.4.1 一般規(guī)定1 施工中,建立健全工地試驗(yàn),質(zhì)量檢查及工序間的交接、驗(yàn)收等規(guī)章制度。試驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收、做到原始記錄齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和資料完整。2 每道工序完成后,均進(jìn)行檢查驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下道工序。經(jīng)檢測(cè)不合格的,進(jìn)行翻修,達(dá)到合格要求。2.4.2材料試驗(yàn)1 HEC固結(jié)土使用的原材料,其試驗(yàn)項(xiàng)目和方法應(yīng)符合39、表2.4.2.1的規(guī)定。表2.4.2.1 HEC固結(jié)土原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目和方法試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱取樣儀器和試驗(yàn)方法含水率細(xì)、中、粗渣土每天使用前測(cè)2個(gè)樣品烘干法和含水量快速測(cè)定儀、酒精法液限、塑限集料中0.5mm以下的細(xì)粒土每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過程中每2000m2測(cè)2個(gè)樣100g平衡錐測(cè)液限搓條法塑限HEC強(qiáng)度和初、終凝HEC每一個(gè)批號(hào)400T做一次水泥膠砂試驗(yàn)設(shè)備顆粒分析細(xì)、中、粗渣土每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過程中每2000m2測(cè)2個(gè)樣篩分法(含土材料用濕篩分法)有機(jī)質(zhì)含量土對(duì)土有懷疑時(shí)做此試驗(yàn)2 對(duì)初步確定使用的HEC固結(jié)渣土和HEC固結(jié)土混合料應(yīng)按表2.4.2.2所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)40、。表.2 HEC固結(jié)土混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目?jī)x器和試驗(yàn)方法重型擊實(shí)試驗(yàn)送試驗(yàn)室7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度送試驗(yàn)室2.4.3 檢查驗(yàn)收施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按表.1和3.4.2.2所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢。并按城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范DGJ08-118-2005提交真實(shí)、完整的自檢資料,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定。工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,對(duì)施工自檢資料進(jìn)行簽證和評(píng)定。建設(shè)單位根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況,對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定,作為交工、竣工驗(yàn)收評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)。2.4.4 HEC固結(jié)土驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1 基本要求1)土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,粒41、徑大小符合規(guī)定。2)HEC用量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。3)路拌深度應(yīng)達(dá)到層底。4)混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下,用18t重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度,下層碾壓終了,輪跡深度不得大于5mm,上層碾壓終了,不能有明顯輪跡。5)從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間應(yīng)短于HEC的初凝時(shí)間。6)碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。2外觀鑒定1)表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。2)施工接茬平整、穩(wěn)定。3 實(shí)測(cè)項(xiàng)目本導(dǎo)則所規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目、指標(biāo)、檢查方法及檢查頻率見表2.4.4.2表2.4.4.2HEC固結(jié)土實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)96灌砂法:每1000m2測(cè)3處2平整度(mm)203m直尺:每20m每車道測(cè)1處3中線高程(mm)+10,-20水準(zhǔn)儀:每20m測(cè)1點(diǎn)4寬度(mm)+200,-0尺量:每40m測(cè)1個(gè)斷面5厚度(mm)-20尺量:每1000m2測(cè)1點(diǎn)6橫坡(%)0.3%水準(zhǔn)儀:每20m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)1.0每2000m2檢查一組7天無側(cè)限抗壓8彎沉(1/100mm)400貝克曼梁法:每車道每20m測(cè)1點(diǎn)。備注:1)HEC固結(jié)渣土或HEC固結(jié)土完成后,對(duì)于公用管線等開挖的溝槽,采用C20素混凝土進(jìn)行回填。固結(jié)渣土以下部分采用黃砂回填。2)為主要檢測(cè)項(xiàng)目,必須合格。
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