高速公路互通立交單位工程暗板涵施工方案(17頁).doc
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2023-06-07
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1、暗板涵施工方案一、 本單項工程的劃分范圍和工程簡況(一)本單項工程的劃分范圍CK0+ 300(1 4 m)暗板涵是xx高速公路A9合同段勝利互通立交單位工程下的1個分項工程。(二)工程簡況CK0+300(1-4m)是勝利互通C匝道上的一座暗板涵,結構為鋼筋混凝土暗板涵涵,其工程量如下:暗板涵涵長14。73延米,基礎、臺身、臺帽八字墻基礎、墻身采用C30混凝土計160.7m3; ;臺帽蓋板采用C30混凝土8。8m3;涵底、洞口鋪砌、隔水墻采用M10漿砌片石計42。34m3;八字墻外側溝縫抹面采用M10號砂漿。暗板涵采用I級鋼筋共計182.1kg,級鋼筋共計921kg.二、施工準備1、現場準備:涵2、洞中心兩側各10米范圍內的場地進行平整、碾壓。存放鋼筋、水泥、砂的場地應進行硬化處理。鋼筋、水泥還要做好防雨、防潮措施。整個場地外側設截水溝,防止外圍地面水流入施工現場。2、材料準備:進場后經理部物設部對材料進行了調查,通過中心實驗室取樣實驗,需要的各種材料的供應廠商已確定.進入施工現場的材料按類堆放整齊,產品標牌注明:材料名稱、產地、規格、是否抽檢合格等.三、測量放樣:1、當涵位地勢平坦時,可用經緯儀和鋼尺直接丈量放樣;應注意對尺寸、溫度、拉力、垂設和傾斜度進行改正計算。2、當涵位地勢變化大時,直接丈量誤差較大時,可利用坐標,由全站儀直接放出位置.3、涵位放出后,檢查是否與周圍地形相符.如不3、符合,及時上報相對單位,征求解決方案。4、把水準點引測到涵洞中心縱向20米范圍內,便于隨時檢查各部位高程.四、施工方案及工藝: 1、根據放樣結果及地面高程,確定基坑開挖尺寸及深度.(1)采用挖掘機開挖。當挖至設計標高30cm以上,機械停止,采取人工開挖至設計標高。開挖過程盡量減少最基底原狀的擾動。(2)基坑的放樣尺寸:當基底處于地下水位以上時,坑底尺寸應根據排水要求和模板要求,確定基坑大小,一般基底應比設計的平面尺寸增寬0。50。1米,以利用基礎模板的支護?;涌颖趹吹刭|條件、開挖深度、施工方法等情況確定,使開挖后的邊坡不得換穩滑塌。如土的濕度有可能使坑壁不穩定時而引起坍塌時,基坑坑 壁應緩4、于該溫度的天然坡度.基坑頂面應設置截水溝,防止地面水流入基坑,沖毀基坑邊坡?;禹斆嫠闹苤辽?m范圍內不得堆放物料、土方.基坑頂面有動荷載時,坑頂邊與動荷載之間應有不小于1米的距離。動荷載大時應加大該距離。基坑開挖到位后,基底承載力滿足要求,并經監理工程師驗收合格后,立即進行基礎施工,避免基坑長時間暴露,基底承載力降低?;娱_挖到位后,基底承載力不得滿足設計要求時,及時上報處理方案,經相關單位同意后,進行處理,至到滿足要求。五、模板及鋼筋砼工程:(1)模板安裝:本暗板涵采用鋼模,外露面選擇平整無變形的鋼模板,并支設牢固。兩側模板下部用穿心拉桿緊緊地與臺身夾緊,上部用剛性桿連接。兩側可采用可調式5、鋼斜撐扶正,以保證梁身的垂直性。模板檢查:模板安裝應符合以下要求:模板安裝允許偏差項目允許偏差模板標高基礎15墩臺10模板內部尺寸基礎30墩臺20軸線偏位基礎15墩臺20模板相鄰兩板表面高低差 2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔沿截面內部尺寸+10。0(2)、鋼筋制作a、鋼筋接頭采用雙面搭接焊,焊縫長度5d。b、主筋和分布鋼筋結點采用綁扎. (3)砼拌和及運輸 a、砼統一在拌和站拌和,用砼運輸。b、根據每種料的含水量情況,及時調整施工配合比。c、配料機的調校:落差的調整,根據配料機說明書,調整輸入數據,讓稱重系數值與輸入值一致.按每倉出料量對比稱重系統誤差,將每倉出6、料分別過鎊稱重,對比誤差,最后按施工配合比數據進行調整。保證種種配料準備。拌和用水為井水,按秒控制用水量,在控制盤上調整,接至筒內稱重,每5秒一增,繪制曲線圖,根據施工配合比確定用水時間。d、拌和站采用2臺500L強制式拌和機,混合料入機后10秒左右加水,全部料進入后,拌和時間為90秒,保證拌和的均勻。e、砼的坍落度,試塊的制作嚴格按要求,并在現場監理、質檢員的監督下制作,必要時監理、質檢員可隨時要求制取。(4)砼的澆筑:a、澆筑前應對支架、鋼筋和預埋件進行再次檢查,并做好交接記錄,符合要求,方可澆筑,模板內面應涂刷脫模機油。b、自高處向下傾卸砼的要求:自由傾落度不能超過2米,如超過時,應設溜7、槽、串筒、溜管等設施.在串筒、溜管、溜槽出料口下面,砼堆積高度不應超過1米。砼應分層澆筑,采用振動器振搗。c、砼的振搗:插入振動器,移動間距不超過其作用半徑的1.5倍。與側模應保持5.010.0厘米的距離,上一層振搗時應插入下一層砼510厘米,振搗時間以不昌汽泡,表面出漿為止,提拔振動棒要慢,避免碰撞模板、鋼筋等其它硬件.d、澆筑砼允許間隔時間砼強度等級氣溫25氣溫2530 210分鐘180分鐘30180分鐘150分鐘超過以上時間,應設置施工縫。如摻加外加劑,應根據試驗確定。e、砼的養生:炎熱氣候下,采取覆蓋灑水養護。氣溫低于5,不得灑水,應覆蓋保溫。砼強度達到2。5Mpa前,嚴禁承受行人、車8、輛、模板、及腳手架荷載。六、漿砌工程(1)片石:厚度不應小于15cm,用于鑲面的片石要選擇表面平整、尺寸較大者,并稍加修整。(2)塊石:形狀應大致方正,上下面大致厚度200300mm,寬度約為1.01。5倍,長度約為厚度的1。53.0倍,塊石用做鑲面時,應由外露面四周向內稍加修鑿,后部可不修鑿,但應略小于修鑿部分。(3)砌漿:在現場采用攪拌機拌和,砂的重量采用磅秤計量.(4)砌漿要求:片石應分層砌筑,宜以23層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應大致找平。各工作層鑿縫應相互錯開,不能貫通。外圈定位行列和轉角石,應選擇形狀較為方正的片石,并長短相間的與里層砌塊咬接。砌縫寬度一般不大于40mm.9、較大的砌塊應使用于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除.豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿縫的小石塊支墊。砌筑時,應邊砌邊勾夾縫,使夾縫低于片石面2cm。便于勾縫砂漿與砌體能粘結成一體。漿砌完畢,砂漿初凝后,覆蓋灑水養生7d14d,養護期間避免碰撞,振動或承重。沉降縫應按設計要求施工,縫內用熱瀝青麻絮堵塞,厚度10厘米,保證密實,不透水。(5)臺背回填:涵洞所用砼及砂漿強度全部達到100%時,進行回填?;靥畈牧弦诉x用砂礫、最大粒徑不得超過50mm。臺背填土順路線方向長度,應自臺身起頂面不小于橋臺高度加2m,底部距基礎內緣不小于2米,并應按設計寬10、度進行填筑.臺背回填應分層填筑,每層松鋪厚度不宜超過150mm,結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95.壓路面達不到的地方,應使用小型機動機夯具或監理工程師同意的其它方法壓實.回填壓實施工中應對板回填壓實,且在兩側平衡對稱壓實。蓋板涵質量標準:檢查項目 無規定值或允許偏差砼和砂漿強度在合格標準內軸線偏位明涵20暗涵50結構尺寸(mm)20濕底流水面高程(mm)50長度(mm)100 50孔徑(mm)20頂面高程(mm)明涵20暗涵 50沉降縫處,瀝青麻絮應全斷面填塞.板頂填土必須在預制板混凝土強度達到設計強度后,報經監理允許方可填土,填土方案按設計施工.暗板涵施工工藝流程場11、地準備鋼筋加工測量放樣安裝模板監理工程師驗收鋼筋加工鋼筋加工鋼筋籠加工監理工程師驗收養生砼澆筑備料鋼筋加工支撐梁施工涵面鋪裝明板安裝臺帽施工洞身施工基礎施工基坑開挖監理工程師驗收洞底鋪壓力監理工程師驗收臺背回填六、施工安排根據XH-54標段總體施工進度計劃,暗板涵施工工期為35天,2009年6月1日至2009年7月5日,各施工班組按總體工期相互配合,相互銜接,以平行或流水作業立體交叉進行。1、準備工作(5天)2009年6月1日進場共5天,主要工作內容:完成圖紙審核,并進行學習及技術交底;生活設施及生產設備完善。人員、材料、設備進場。水電、路通,場地平。2、暗板涵施工(30天),計劃1個月完成施12、工任務。七、各施工階段配備的人力、主要機械設備到位情況在梁體預制階段,共配備各類人力30人,管理人員2人,其它計28人,根據施工先后進場,混凝土運輸車2臺、電焊機2臺,鋼筋切斷機、調直機、彎曲機各一臺,15kwh發電機1臺,拌和站1座集中拌和砼.現場機械設備序號設備名稱型號數量性能1電焊機BX4002新2切斷機GXQ121良好3調直機GX-121良好4彎曲機CW-40A1良好5發電機15KWA1新6拌和站1新7磅秤100kg18砂漿攪拌機1良好八、主要材料的采購計劃及備料情況我標對施工所需材料進行了詳細的調查,在取樣試驗合格后,方能使用,材料供應方案如下:1、鋼材、水泥:鋼材和水泥由經理部統購13、,由汽車運至工地,檢驗合格后在預制廠使用。鋼材運至現場必須有專用的的存放場地,有覆蓋防潮措施,水泥存放在拌和站中的200T水泥庫中,每層堆放高度不能超過10袋,同時必須有嚴格防潮防雨措施。2、細集料:采用中砂,經試驗合格,質量滿足,可由汽車直接運至拌和站。3、片石:采用經試驗材料合格,可直接運至現場施工。九、質量保證體系(含測量、試驗人員和儀器到位情況)(一)質量保證體系為了加強工程質量管理,建立健全工程質量保證體系,落實崗位責任制,確保我標所承建的工程項目達到全優目標,我標成立了以總工為組長,質檢工程師為副組長的施工質量巡查小組,同時制定了詳細的工程質量巡查辦法和獎罰措施。建立完善質量保證體14、系,明確項目經理是該項目質量的第一責任人.(二)質量保證措施 1、在企業職工中樹立“質量關系千萬家,搞好質量人人抓”的觀念,使人人都深刻認識到質量的好壞與企業、個人都是息息相關的,把質量工作貫穿到施工的全過程中,形成道道工序齊抓共管,互相監督又各負其責,使工程質量始終處于受控狀態.2、施工前組織技術人員,對照工地實際,細致復核圖紙,發現問題及時與設計單位取得聯系,預以糾正后,再進行施工。3、推行全面質量管理,實行項目分解及目標管理,對重大技術問題和質量“通病”組織QC小組攻關,科學指導施工。并積極推行和應用新技術、新工藝、新材料、新設備,為創質量全優的目標努力。4、嚴格落實測量雙控制、復核簽認15、制、質量掛牌制、質量講評制、質量雙檢制、質量事故分析制等制度。5、嚴格執行施工前的技術交底制度。對作業人員堅持進行定期質量培訓和教育,關鍵工序、特殊過程的施工人員必須經過考核持證上崗。6、項目部建立嚴格的質量檢查組織機構,全力支持和充分發揮質檢機構和人員的作用。主動接受監理工程師的監督和幫助,積極為監理工程師的工作生活提供和創造便利條件。7、材料質量控制措施進入工程主體的材料要嚴格從符合規范設計要求、信譽好的廠家進貨,所有廠制材料必須有出廠合作證,并經必要的檢驗和試驗,合格后方準使用。每批進場水泥、鋼材等主材,向監理工程師提供供貨附件及有關說明,并按要求進行抽檢試驗,作為確定使用與否依據。粗細16、骨料按規定作相關試驗,各項指標必須符合規定及設計要求后準使用.試驗結果報請監理工程師。(三)測量、試驗人員和儀器已經全部到位.十、安全、環保措施經理部成立專門組織機構,制訂考核辦法并嚴格進行檢查考評,將安全、環保的各項措施落到實處。(一)安全保證措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故發生,把一切事故減少到最低程度,確保施工順利進展,特制定措施如下:1、安全生產、文明施工目標:無人身重傷以上事故.無交能行車重大以上事故。無等級火警事故。工地現場文明有序,職工具有高昂的精神面貌.2、利用各種宣傳工具采取多種教育形式,使職工牢固樹立安全第一的思想,不斷強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,17、教育經?;?。3、在下達生產任務時,同是下達安全技術措施,檢查工作時,同時檢查安全技術措施和執行情況,提出安全生產要求,把安全生產貫徹到施工的全過程中去。4、認真堅持執行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群、專安全人員的作用,對發現的事故隱患和危及工程、人身安全的事項,要立即處理,作出記錄,限期改正,落實到人。5、施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底,對大型臨時結構進行安全設計鑒定,合格后方能使用.6、加強對參加施工的民工管理,在用工管理方面和正式職工采取同樣的管理辦法,并經常對民工進行法制、規章制度、安全消防知識教育,對所有的民工要進行審查登記造冊,申報臨時戶18、口,方可上崗工作,對可疑人員要進行調查了解,做到心中有數。7、在雨了來臨前做好防汛準備,所有排水系統確保其暢通.重要物資、機具提前做好防汛安排,必要時搬遷至安全的地方。雨季期間,各施工隊支持調度晝夜值班,并注意當地天氣預報.確?;A施工不受或少受影響。8、電氣設備,應符合上列規定:非專職值班人員,不得操作電氣設備;操作高壓電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣鞋,并站在電絕緣板上.低壓電路設備加裝觸電保安;電氣設備外露的轉動和傳動部分,必須加裝遮柜或防護罩.消防器材有防雨措施。鋼筋電焊條等怕潮物資做好防雨防潮。建立健全安全保證體系,使安全管理制度化、正規化。(二)環境保護措施1、重視環保19、工作:編制實施性施工組織設計時,把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分,并認真貫徹執行。2、加強環保教育:組織職工學習環保知識,強化環保意識,使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。3、貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護,環境保護方針、政策法令,結合設計文件和工程特點,及時提報有關環保設計,切實按批準的文件組織實施。4、強化環保管理定期進行環保檢查,及時處理建章事宜,主動聯系環保機構,請示匯報環保工作,做到文明施工。5、美化施工場地場廢料、土方廢方處理,按設計要求按工程師指定地點處理,防止水土流失。保持排通道暢通,工地干凈衛生。施工中還應注意減少周圍綠化環境的影響和破壞.6、消除施20、工污染施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道,采用滲井或其它措施進行處理.工地垃圾及時運往指定地點深埋,清洗集料機具或含有沉淀油污的操作用水采用過濾方法或沉淀池處理,使生態環境受損減到最低程度.7、工程車輛行走已有公路時,及時向當地交通部門輸手續,征得同意后,方能上路。8、施工中及時、經常與當地政府、環保部門、村民溝通、聯系,征求他們的意見,作好環境保護工作。9、加強衛生防疫工作:工地設置專門臨時醫療室,配備必要的醫療設備、隔離室,由一名項目副經理主抓,做好工地衛生監督檢查指導工作,配合當地衛生防疫部門的正常工作,尤其是對于傳染病的防治,發現問題,及時向有關部門報告并采取有效措施。九、工地準備情況(附平面布置圖)1、工地進場便道和施工現場地已經按照要求修整,水、電已經全部落實到位。2、橋位控制網和逐樁測量放線工作已經完成,精度滿足規范要求.3、施工管理人員、操作人員、所需鋼筋等材料和機械設備已經按需到位,具備開工條件。17