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高速公路土建工程項目冬季施工方案(18頁)
高速公路土建工程項目冬季施工方案(18頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:669882 2023-06-07 18頁 84.54KB

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1、xx高速公路土建第三合同段冬 季 施 工 方 案一、編制依據(jù)1、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)冬季施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、國家現(xiàn)行法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、氣象局、水利局國家有關(guān)規(guī)定。4、駐地辦針對冬季施工的通知要求。5、我公司多年積累的冬季施工經(jīng)驗。二、編制目的按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)規(guī)定,當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)五天低于5或最低氣溫低于-3的時,需采取冬季施工措施,當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天高于5時解除冬季施工。三、氣候條件項目所經(jīng)地區(qū)氣候?qū)倌蠝?、帶季風(fēng)氣候,具有夏無酷暑、冬季寒冷,春季升溫快而秋季降溫快。年均氣溫12.7,一月最冷,平均氣溫4.07、七月最熱,平均氣溫19、年均降水量10001700mm,510月為雨季,約占全年降水量的88.6%。 四、冬季施工特點(diǎn)、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。2、質(zhì)量事故存在隱蔽性和滯后性兩個特點(diǎn)。在冬季施工的工程,質(zhì)量事故大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),嚴(yán)重的需重新施工,不僅給工程帶來損失,且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃和準(zhǔn)備工作時間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作時間短、技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,3、都是由于這一環(huán)節(jié)準(zhǔn)備不充分,倉促施工造成的。4、冬施施工的必要性和重要性根據(jù)最近幾天氣象條件,氣溫維持在-27,總體施工計劃的要求,如不采取冬季施工,無法保證施工進(jìn)度,因此我部冬季施工樁基、承臺、隧道等工程。五、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署根據(jù)本標(biāo)段的施工進(jìn)度,緊密結(jié)合實(shí)際,今年冬季計劃施工的項目:隧道工程、橋梁工程基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、T梁預(yù)制架設(shè)、路基土石方工程、具體生產(chǎn)任務(wù)的劃分如下表:序號施工樁號施工部位單位數(shù)量備注1隧道工程掘進(jìn)m240仰拱m200二襯m2002橋梁樁基根20墩身個10蓋梁個2系梁個53預(yù)制T梁T梁片64涵洞涵洞道25路基防護(hù)框格梁M34006路基土石方路基挖方萬M38六、冬4、季施工準(zhǔn)備為了確保冬季施工的順利進(jìn)行,做好施工準(zhǔn)備工作及冬施工管理工作。包括技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備。冬施管理包括生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理。、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:高志堅副組長:王秋懿 陳卓平 組員:樊永泰 郭登龍 時 勇 王斯令 龐肖飛 蔡寬清 祝 鑫 陳志濤 李談順 周有庫 尹沈君 劉智博 彭 鑄 各職能部門崗位職責(zé):1、工程部:負(fù)責(zé)冬季施工技術(shù)、技術(shù)交底管理等工作、施工資料及施工工序的自檢以及驗收、報驗。2、安全部:負(fù)責(zé)制定安全控制重點(diǎn)、安全預(yù)防措施,安全技術(shù)交底。3、試驗室:負(fù)責(zé)制定冬季施工配合比、溫度測量、控制冬季施工各種原材料進(jìn)場的檢驗,對施工過程的混凝土質(zhì)量控制。5、4、物資部:負(fù)責(zé)冬季施工物資的采購,滿足工程所需。5、設(shè)備部:對機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一管理。6、合同部:負(fù)責(zé)合同管理、編制施工計劃、報表、計量支付,確保資金到位及時,收集并核算冬季施工發(fā)生費(fèi)用。、組織措施 進(jìn)行冬季施工的工程項目,認(rèn)真執(zhí)行冬季施工方案。 進(jìn)入冬季施工前,對攪拌機(jī)操作人員、測溫保溫人員、火爐管理人員,應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責(zé),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作。 及時掌握天氣預(yù)報,防止寒流突然襲擊。 安排專人測量施工期間的室外氣溫,砼的溫度并作好記錄。、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、施工材料準(zhǔn)備在冬季到來之前,由材料設(shè)備部根據(jù)冬季施工的總體安排,采購加熱養(yǎng)生設(shè)備、養(yǎng)生保暖設(shè)備、勞6、保用品等。依據(jù)中心試驗室提供的冬季配合比所摻用的外加劑統(tǒng)一進(jìn)行采購,為確保冬季施工的正常進(jìn)行,儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建筑材料。2、機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備冬季施工,根據(jù)冬季計劃施工生產(chǎn)的任務(wù)和安排,為合理安排勞力,根據(jù)每個作業(yè)面以及施工進(jìn)度計劃的安排,機(jī)械,配置足夠的勞力和設(shè)備,保證正常生產(chǎn)。3、物資準(zhǔn)備根據(jù)我部冬季施工計劃和氣溫、混凝土熱工計算等提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場,對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。冬季施工主要投入設(shè)備及物資詳見下表:冬季施工主要投入設(shè)備及物資一覽表序號項目名稱單位數(shù)量單價(元)合價(萬元)備注1加熱管根69000.54拌和站用7、水2棉蓬布99004039.6砂、石料倉(棉蓬布)3蓬布4600209.2料棚圍欄4保溫罩個1630004.8混凝土砼車5火爐個601500.9墩身、承臺養(yǎng)護(hù)6煤噸108058062.64墩身、承臺養(yǎng)護(hù),每天18噸煤計算。7人員冬季施工補(bǔ)助元/人*月9732000194.6全線冬季施工參建人員973人,每人每月補(bǔ)助2000元。8取曖費(fèi)元/人*月97330029.19全線冬季施工參建人員973人每人每月補(bǔ)助300元。11其它費(fèi)用項12525后勤供應(yīng)、醫(yī)療保障25萬元12合計366.47七、冬季施工總體技術(shù)方案(一)冬季低溫對施工的不利影響1、低溫對砼、鋼筋性能及施工操作的影響在負(fù)溫條件下,新拌砼8、強(qiáng)度尚未形成,體內(nèi)含有許多水分經(jīng)凍結(jié)由液態(tài)轉(zhuǎn)化為固態(tài),體積增大約10%,使砼的內(nèi)部組織由于受到凍脹而遭到不同程度的破壞,降低了其應(yīng)有的承載能力,造成結(jié)構(gòu)上的危害。負(fù)溫條件下鋼筋變硬、變脆,受彎及冷拉其內(nèi)部組織受到不同程度的損傷,焊接時會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,降低焊件的受力強(qiáng)度。2、低溫對生產(chǎn)人員及機(jī)械設(shè)備的影響低溫寒冷對生產(chǎn)人員操作帶來許多不便,尤其對高空作業(yè)者更為明顯,人的視覺、聽覺也受到阻礙,一旦遇到風(fēng)雪天,操作更加困難。機(jī)械設(shè)備在低溫情況下難以保證最佳工作狀態(tài),油壓設(shè)備由于低溫油路凝結(jié),靈敏度下降,使機(jī)械不能正常運(yùn)行。3、低溫對土方施工的影響氣溫達(dá)到負(fù)溫時易使路基填筑層表面23cm形成凍層,當(dāng)白天9、氣溫回升后,融化形成表面松散或反彈現(xiàn)象,引起壓實(shí)度不足,甚至對路基造成病害。(二)分項工程冬季施工技術(shù)方案結(jié)合本工程特點(diǎn),在保證安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度的前提下,從以下幾個方面做好具有針對性地做好冬季施工生產(chǎn),具體包括:路基施工、鋼筋焊接、T梁預(yù)制、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)等各個環(huán)節(jié)。1、路基土方冬季施工路基填料禁止選用凍土及含水量大的粘土,主線路基填料采用挖方段地面以下1m范圍內(nèi)土源,保證其天然含水量合適,能有效防止凍害。冬季路基填筑,按照橫斷面全寬平填,每層填石的松鋪厚度控制在40cm以內(nèi),而且必須在氣溫超過5時碾壓,不留松土過夜,當(dāng)天的填土必須當(dāng)天完成碾壓。每層填土選擇在中午前后翻耕整平,碾壓成型,0以10、下不得施工作業(yè),5以下不得碾壓。土方填筑段落不準(zhǔn)過長,盡量采取“短、平、快”的原則,利用有利氣溫快速上土,快速整型,在最短的時間內(nèi)完成碾壓。2、鉆孔樁冬季施工方案冬季鉆孔在負(fù)溫情況下,為防止因“泥水不合”而產(chǎn)生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質(zhì)粘土,如發(fā)生粘土凍結(jié),則打成碎塊在制漿池內(nèi)使其融化。泥漿循環(huán)管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機(jī)另備一套備用管路,以防止循環(huán)管路受凍。對泥漿加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控,保證泥漿各項性能指標(biāo)。加強(qiáng)鉆孔設(shè)備日常檢修保養(yǎng),保障施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在兩節(jié)鋼筋籠連接部位在連接前,應(yīng)以酒精噴燈事先預(yù)熱,保障質(zhì)量。水下砼灌注盡量安排在白天進(jìn)11、行,盡量避免夜間施工,施工氣溫應(yīng)在5以上,大風(fēng)及雨霧天氣不安排施工。對于灌注完畢的樁基如果樁頭露出地面或在冰凍范圍內(nèi),必須對樁頭混凝土部位進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。3、鋼筋、鋼絞線的冬季施工1)材料堆放及儲存鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放,盡量搭棚封閉存放,若因條件限制在室外存放時,必須采取有效措施,與地面隔離,并設(shè)置覆蓋、防潮措施,防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕。2)鋼筋焊接時最低氣溫不宜低于10,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。3)焊條在施焊前先進(jìn)行烘干,鋼筋焊接處若粘有冰雪應(yīng)徹底清除,或者用酒精噴燈烘干。4) 鋼筋負(fù)溫焊接冬季施工最重要的是鋼筋焊接,焊接質(zhì)量的好12、壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接影響因素較多。鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊。試焊時先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接氣。焊接參數(shù)和氣確定后再進(jìn)行試焊,試焊的焊件送試驗室試驗,合格后再進(jìn)行批量焊接。在鋼筋工程焊接施工中,當(dāng)環(huán)境溫度低于5的條件下進(jìn)行鋼筋焊接時為鋼筋負(fù)溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強(qiáng)焊工的勞動保護(hù),防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可施焊:焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢,并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻13、。風(fēng)力超過四級時,應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。注意事項:在對焊機(jī)的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓下降大于5,應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù);如電壓下降到8時,停止焊接。焊接前,必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。鋼筋焊接完畢之后嚴(yán)禁將接頭立即與冰雪接觸。4、模板工程的冬季施工按照施工組織設(shè)計安排,承臺、墩柱、蓋梁采用大塊整體鋼模板,在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。模板脫模劑,應(yīng)采用化學(xué)脫模劑,嚴(yán)禁使用水質(zhì)脫模劑和油質(zhì)脫模劑。5、混凝土工程的冬季施工1)混凝土的材料要求拌和站儲料倉在冬季施工時,當(dāng)氣溫低于0以下14、時在現(xiàn)有的料棚的粗細(xì)骨堆上采用棉蓬布覆蓋;外加劑桶采用棉絮包裹。水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。骨料:要求沒有冰塊、雪團(tuán),應(yīng)清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬,不應(yīng)含有易被凍壞的礦物。拌和水:為了減少凍害,先將配合比中的用水量降低至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入選用高效減水劑。采用電熱器加熱法對拌合用水進(jìn)行加熱,電熱片的用量及布置根據(jù)環(huán)境溫度、水池容量通過試驗確定。拌和用水加熱溫度控制在30-40。外加劑:選用通過技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的外加劑。2)混凝土配合比在冬期施工之前就應(yīng)先對混凝土所用的原材料進(jìn)行采點(diǎn)、選料,包括水泥、外加劑、砂、碎石等進(jìn)行多地點(diǎn)取料,先在試驗室小試配,確定初步配合比,15、待現(xiàn)場來料后及時將原材料按規(guī)定取樣送試驗室做檢測,試驗室根據(jù)原材料性能及對混凝土的技術(shù)要求、適應(yīng)的負(fù)溫溫度、要求受凍臨界強(qiáng)度到達(dá)的時間進(jìn)行設(shè)計。混凝土配合比設(shè)計必須經(jīng)過計算、試配和調(diào)整三個階段科學(xué)地確定合理的冬期施工混凝土配合比。3)混凝土拌和、運(yùn)輸冬季施工期間結(jié)構(gòu)部分全部采用自拌混凝土,在保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、節(jié)約能源、降低成本的前提下,混凝土養(yǎng)護(hù)在冬施過程中采用綜合蓄熱法,對混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)作如下要求:為了防止熱水或水和砂的混合物的溫度太高時與水泥直接接觸產(chǎn)生假凝現(xiàn)象,拌制混凝土?xí)r又采取了二次攪拌的方法,即先將加熱的水、砂和石料投入攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行混合攪拌以提高砂石溫度降低水溫,然后16、再加入水泥進(jìn)行攪拌。另外,在拌制混凝土?xí)r考慮熱平衡過程,適當(dāng)?shù)貙柚茣r間延長為常溫拌制時間的1.5倍,以此確保了混凝土出廠溫度。然而,根據(jù)現(xiàn)場施工情況看,混凝土的出廠溫度也不宜太高(1020為宜),因為溫度愈高、溫差愈大、濕度愈小,混凝土坍落度的損失就愈大、粘度也愈大,混凝土灌注時難以倒出。實(shí)際施工中是以通過不斷抽測且嚴(yán)格控制混凝土出廠溫度從而保證順利施工。 我段全長約8公里,因而解決混凝土在運(yùn)輸過程中的熱量損失問題,也是保證混凝土入模時的溫度和后期混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵。為此,在實(shí)際施工中首先根據(jù)氣溫的預(yù)報情況做好詳細(xì)記錄,然后在確保混凝土出廠溫度的前提下,盡量將樁基混凝土安排在夜間或氣溫相對較低17、的時間進(jìn)行,反之將墩身承臺以及梁體混凝土安排在白天或氣溫相對較高的時間進(jìn)行,同時采取了在混凝土運(yùn)輸車外加設(shè)保溫罩、及時整修完善路況、提高運(yùn)輸速度、減少運(yùn)輸時間的方法,從而減少了混凝土在運(yùn)輸過程中的熱量損失。4)混凝土的澆筑A、一般要求混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實(shí)性,要保證結(jié)構(gòu)的整體性,尺寸準(zhǔn)確,鋼筋、預(yù)埋件位置,拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類使用工具在澆筑砼時容易與容器凍結(jié),故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施,一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍必須作出退場處理。施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小,且便于施工的部位,在施工縫處接著澆筑砼時,18、應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于5,然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待已澆筑的砼強(qiáng)度高于1.2Mpa時,允許繼續(xù)澆筑。B、砼澆筑模板安裝完畢后及時進(jìn)行混凝土澆筑,澆筑前再次檢查模板的尺寸,防止模板由于凍脹而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。砼拌和物入模澆筑,必須經(jīng)過振搗,使其內(nèi)部密實(shí),并能充分填滿模板各個角落,制成符合設(shè)計要求的構(gòu)件。冬期振搗砼采用機(jī)械振搗,振搗要快速,澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作,如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。在進(jìn)行砼澆筑時必須四周對稱澆筑,防止由一端向另一端推移澆筑19、時造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜給施工帶來難度,澆筑必須連續(xù)及高效地進(jìn)行,爭取在較短的時間內(nèi)完成。混凝土入場溫度不低于10,入模溫度不低于5,項目部質(zhì)檢工程師嚴(yán)格審核混凝土的冬季混凝土的配比及試驗情況,并對其混凝土原材料進(jìn)行抽檢,保證混凝土質(zhì)量。混凝土澆筑時,在已硬化的混凝土上澆筑混凝土?xí)r,硬化接合面有5以上的溫度。持續(xù)澆完成后,采取苫布覆蓋措施使結(jié)合面保持正溫,直至新澆筑砼達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。5)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土外露結(jié)構(gòu)的冬季養(yǎng)護(hù)對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要,根據(jù)不同部位的砼采取不同的養(yǎng)護(hù)措施:橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造采取蓄熱法養(yǎng)護(hù)、T梁預(yù)制及張拉壓漿采用暖棚保溫法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、隧道將洞口封閉,保證洞內(nèi)溫度20、。 承臺的施工及保溫承臺基坑開挖切除樁頭至設(shè)計標(biāo)高后即行承臺模板、承臺鋼筋的安裝及綁扎,然后搭設(shè)承臺施工用的保溫棚。保溫棚利用腳手架鋼管成簡易框架結(jié)構(gòu),最后在保溫棚骨架上依次覆蓋布等,棚布邊塔在基坑邊緣,用方木、石塊壓緊從而形成一完整的保溫棚。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時,采用暖棚法,棚內(nèi)設(shè)24個煤爐,煙囪伸于保溫棚外,加溫一定時間待保溫棚內(nèi)溫度升至5以上后,開始澆注承臺混凝土?;炷敛扇》謱訚仓?,混凝土振搗速度不宜過慢,防止混凝土受凍后難以振搗。收盤時混凝土表面為了防止混凝土凍結(jié)無法及時收光,操作時只收遍水光而后直接用層薄膜覆蓋,以減少混凝土表面收縮裂縫,立即覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。 墩身的施工及保溫墩身施21、工時考慮外觀質(zhì)量和冬季保溫養(yǎng)護(hù)的方便性,采取一次澆注到位。在墩身模板及鋼筋均安裝就位后。混凝土在澆筑前一天應(yīng)全面清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,然后采取帆布等覆蓋措施將準(zhǔn)備澆筑混凝土的模板覆蓋好:一是提高模板與鋼筋所處的環(huán)境溫度,二是防止?jié)仓炷林型蝗幌卵┒礉不炷敛糠帜0灞槐┪廴?。?dāng)環(huán)境氣溫低于-10時,采用暖棚法棚內(nèi)24個煤爐,煙囪伸于保溫棚外,待罩內(nèi)底部溫度升至+5oC以上后,開始澆注混凝土。澆注完畢后,將澆注混凝土的入口用蓬布蓋住防止散熱。整個升溫、澆注、養(yǎng)生、拆模的施工過程均設(shè)專人測量記錄棚內(nèi)溫度,確保使棚內(nèi)底部最低溫度保持在+5 oC以上。因墩身位于地表以上受風(fēng)的影響較大,不同22、于承臺(位于基坑內(nèi))施工,故在施工時對各項工序尤其是對養(yǎng)生溫度和拆模溫度的控制要求更為嚴(yán)格,今年施工重點(diǎn)安排承臺及樁基施工。 (3)簡支T梁梁部的施工及保溫措施 根據(jù)本地段的氣候條件及梁部的施工周期,梁部施工安排在晴天,溫度高的白天施工,施工時間從白天9:00開始,16:00結(jié)束。搭設(shè)34m(長)3m(寬)2.8m(高)的保溫棚,保溫棚內(nèi)設(shè)置火爐,火爐上燒水散發(fā)蒸汽,確保混凝土養(yǎng)生濕度要求。應(yīng)堅持隨澆筑隨養(yǎng)護(hù)的原則,暖棚內(nèi)溫度不得低于5。濕度保持在60%左右,升溫及降溫速度不得超過10/h。梁體安全保溫期為設(shè)計強(qiáng)度的40%,且不小于5Mpa為標(biāo)準(zhǔn)。保溫棚棚內(nèi)每個T梁橫隔梁間左右各設(shè)火爐1個,每23、片梁共6個火爐。采用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。(4)預(yù)應(yīng)力筋的張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋冬期施工在低溫下張拉錨固極易發(fā)生脆斷,故要求張拉設(shè)備和各項張拉操作均在棚內(nèi)正溫條件下進(jìn)行,油壓表工作環(huán)境溫度不得低于10。張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油,在操作中油泵要斷續(xù)開停幾次,再令其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其他冬季預(yù)應(yīng)力張拉的操作與夏季相同。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿要在正溫下進(jìn)行。冬季預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工用預(yù)壓熱水暖管法。(5)混凝土保溫注意事項: 養(yǎng)護(hù)的溫、濕度:暖棚內(nèi)需要有一定的溫度及濕度,當(dāng)濕度不夠時,要向24、混凝土面及模板灑水或覆蓋濕潤草袋。同時在砼養(yǎng)護(hù)過程中設(shè)專人對澆注的混凝土進(jìn)行連續(xù)觀測記錄,對斷面較大的構(gòu)件設(shè)置測溫孔測構(gòu)件的內(nèi)部溫度,并做好詳細(xì)記錄,測溫孔的位置數(shù)量按冬施方案實(shí)施,觀測記錄送交監(jiān)理工程師;對砼覆蓋保溫方法是在成活的構(gòu)筑物上覆蓋苫布,以保持足夠的水份和濕度,模板和保溫層在混凝土達(dá)到抗凍強(qiáng)度后再拆除。準(zhǔn)確掌握混凝土強(qiáng)度的增長情況確定拆模時間,做多組試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),準(zhǔn)確掌握混凝土強(qiáng)度的增長情況確定拆模時間,做多組試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù),按不同齡期試壓。 試件養(yǎng)護(hù):由于暖棚內(nèi)各部溫差較大,加之砼與環(huán)境溫度不同,常規(guī)試件很難代表構(gòu)件本身強(qiáng)度,因此需多制試件,分別置于不同部位進(jìn)行養(yǎng)生,用25、于預(yù)應(yīng)力張拉強(qiáng)度.每片梁每次澆筑的砼在暖棚內(nèi)制7組試件,保證同條件養(yǎng)護(hù)。7組試件中,4組作3天、7天、28天強(qiáng)度用,其余3組作張拉強(qiáng)度試驗用。6、冬期施工測溫1)、冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定(1)冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼出機(jī)溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。(2)測溫人員的職責(zé) 每天記錄大氣溫度,并報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人; 砼拌合料的溫度、砼出機(jī)溫度、砼入模溫度; 砼養(yǎng)護(hù)溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護(hù)初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時間。2)、測溫方法和要求(1)溫度計插入測溫孔26、后,堵塞住孔口,留置在孔內(nèi)35min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細(xì)讀數(shù),并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。(2)水、外加劑及骨料的溫度每小時測一次。測量水、外加劑溶液和砂的溫度,溫度計插人深度不小于10cm,測量粗骨料溫度,插入深度不小于10cm并大于骨料粒徑1.5倍,且周圍用細(xì)粒徑充填。混凝土的機(jī)口溫度、運(yùn)輸過程中溫度損失及澆筑溫度,根據(jù)需要測量或每2h測量一次。溫度計插人深度不小于10cm。(3)已澆混凝土體內(nèi)部溫度,埋設(shè)測溫孔(孔深大于l5cm,孔內(nèi)灌滿液體介質(zhì)),用玻璃溫度計測量。大體積混凝土澆筑后3d內(nèi)加密觀測溫度變化:外部混凝土每天觀測最高、最27、低溫度;內(nèi)部混凝土8h觀測一次;其后宜I2h觀測一次。(4)氣溫驟降和寒潮期間,應(yīng)增加溫度觀測次數(shù)?,F(xiàn)場測溫安排見下表:測溫項目測溫條件測溫次數(shù)測溫時間砼養(yǎng)護(hù)溫度4MPa前晝夜12次每2h一次(根據(jù)澆筑砼時間)4Mpa后晝夜4次每6h一次大氣溫度晝夜4次2:00、8:00、14:00、20:00各一次工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度砼、砂漿出罐溫度砼入模、砂漿上墻溫度每晝夜3次每工作班2次7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次現(xiàn)場測溫結(jié)束時間:砼達(dá)到臨界強(qiáng)度,且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差15、砼的降溫速度不超過5/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。八、冬季施工安全管理冬期施工應(yīng)遵28、守安全法規(guī)和規(guī)程,組建冬季施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全消防保證體系,并結(jié)合如下內(nèi)容進(jìn)行安全管理。(一)、冬期施工安全教育1、對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。2、對工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育,尤其是沒有從事過冬季施工的人員要加大加強(qiáng)進(jìn)行安全教育和安全交底。3、特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證后方可操作。4、雪天禁止電焊,電焊機(jī)等機(jī)電設(shè)施,有防淋措施。(二)、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍措施1、在進(jìn)入冬季前對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的維修和保養(yǎng),做好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)29、,及時更換相應(yīng)品牌的防凍液,防凍液必須符合當(dāng)?shù)氐姆纼鲆蟆?、各種車輛使用的燃油要根據(jù)環(huán)境、氣溫選擇相應(yīng)的型號,冷車起步時,要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈,司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車,風(fēng)、大雪、大霧等不良?xì)夂驎r停止運(yùn)行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)記錄。(三)、防火、防凍、防滑、防煤氣中毒措施1、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜跑道要有可靠30、的防滑條。2、冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁用明火取暖,應(yīng)訂出具體防火安全注意事項,并將責(zé)任落實(shí)到人。3、腳手架、腳手板有冰雪積留時,施工前應(yīng)清除干凈,有坡度的跳板應(yīng)釘滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理。4、現(xiàn)場火源,要加強(qiáng)管理;使用煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。5、電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機(jī)具導(dǎo)線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應(yīng)架空絕緣良好。6、冬季施工中,凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。7、上下立體交叉作業(yè)的出入口和井31、架周圍要有防護(hù)棚或其他隔離措施。8、高層作業(yè)必須用安全帶,進(jìn)入工地必須戴好安全帽。冬季施工拆除腳手架應(yīng)有圍護(hù)警戒措施,嚴(yán)禁高空向下拋擲。9、工地臨時用水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應(yīng)放盡。10、草包、草簾等保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。11、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。九、環(huán)境保護(hù)和文明施工冬季施工繼續(xù)推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,做到環(huán)保施工、文明施工,保持優(yōu)良信譽(yù),樹立企業(yè)形象。1、遵守業(yè)主及地方政府對施工環(huán)境管理的有關(guān)規(guī)定,施工期間的環(huán)境保護(hù)治理工作應(yīng)與工程施工取得協(xié)調(diào)一致。2、避免噪聲干擾和環(huán)境污染,各種材料、機(jī)械設(shè)備存放整齊,施工現(xiàn)場和生填土等都必須留有影活場地進(jìn)行硬化處理,清潔整齊,井然有序。6、冬季施工中產(chǎn)生的廢料,要選擇合適的地點(diǎn)深埋或采取其他有效的措施進(jìn)行處理,盡量減少對周圍環(huán)境的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道。清洗集料、機(jī)具或含有油污的操作用水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。7、對影響群眾正常生產(chǎn)生活的地方,修建必要的臨時設(shè)施。危險地段設(shè)置足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌等設(shè)施,以確保公眾的安全與方便。
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