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1、1、工程概況12、編制說明12.1編制依據12。2適用范圍13、質量目標13.1工程質量13。2工期目標23。3安全、文明、環保目標24、組織機構24.1施工組織機構25、過程控制35。1商品混凝土的選用35。2 混凝土的輸送35。3底板混凝土施工35。4側墻混凝土施工45.5中板、頂板混凝土施工55.6混凝土澆筑及振搗注意事項55.7混凝土養護75.8大體積混凝土施工技術保證措施75.9預防泵管堵塞措施75.10施工縫及變形縫施工86、常見質量問題的發生原因及防治措施86.1蜂窩產生的原因86.2蜂窩防治的措施。96。3麻面產生的原因96。4麻面防治的措施96。5孔洞產生的原因96.6孔洞防2、治的措施106。7露筋產生的原因106。8露筋防治的措施106.9縫隙、夾層產生的原因116。10縫隙、夾層防治的措施116.11缺棱掉角產生的原因116.12缺棱掉角防治措施116。13表面不平整產生的原因116.14表面不平整防治措施126.15強度不夠，均質性差產生的原因126.16強度不夠，均質性差防治措施127、其它注意事項（附表)121、工程概況xx學院站位于xx師范大學xx學院南側，機場高速公路主路與南側輔道之間的景觀綠化帶上。車站為地下二層島式明挖車站，呈東西走向。中心里程（右線）為YCK23+343。582，車站主體起點里程為YCK23+247。982，車站終點里程為 YCD3、23+734。382,車站全長486.4m，標準段寬19.7m，基坑深15。6,擴大端基坑深17m，在車站結構西端設置盾構接收井，車站初期設置2個出入口及一處過街通道。2、編制說明2。1編制依據2。1。1xx市軌道交通1號線一期工程07標主體結構、主體建筑相關施工圖紙。2。1.2現行國家有關規范、規程和標準：建筑工程質量檢驗評定標準GB502102001；建筑地基基礎施工質量驗收規范GB502022002；地下鐵道工程施工及驗收規范GB502991999（2003版）;混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002）；建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范（JGJ166-2008）;地下工程4、防水技術規范GB50108-2008;地下防水工程質量驗收規范GB50208-2002;鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2003;鋼筋機械連接技術規程JGJ1072010;建筑施工手冊第四版中國建筑工業出版社2003.09。2.1。3其它我國現行城市軌道交通、地鐵、深基坑、建筑施工規范及地方有關規定；2.2適用范圍本專項措施適用于xx市軌道交通1號線一期工程07標混凝土施工質量控制。3、質量目標3。1工程質量確保分部分項工程合格率達到100%，達到設計標準和國家現行的有關質量驗收規范的標準，工程質量等級達到合格,爭創xx草原杯優質工程,確保xx學院站模板腳手架支撐體系的穩定，現澆混凝土質量要求達5、到國家現行的質量驗收標準的要求. 3。2工期目標主體結構計劃于2012年6月15日開始底板墊層施工，2013年1月15日前全面封頂。3。3安全、文明、環保目標杜絕因工死亡及重大人身傷亡事故,杜絕重大機破事故、重大交通事故、重大火災事故及爆炸事故。爭創xx市安全標準工地。4、組織機構4。1施工組織機構為確保工程質量、進度按計劃工期順利地完成,項目部成立生產管理領導小組機構，明確各級分工與職責，落實到事事有人管。三工區四工區二工區五工區一工區項目經理中鐵六局集團xx城市軌道交通1號線一期工程7標項目部副經理安全總監總經濟師總工程師黨工委書記綜合辦物機 部工程部工 經 部財務部安質部試驗室征遷部圖26、。11項目部組織機構圖5、過程控制本工程結構混凝土量較大、質量要求高,為保證工程的防水要求，側墻、底板、中板均采用防水混凝土且添加緩凝劑，緩凝時間為6h，塌落度為140mm180mm。5.1商品混凝土的選用5。1.1商品混凝土需要選擇質量有保證的攪拌站,混凝土到達現場后核對配料單,并在現場作坍落度核對,允許12cm誤差，超過者立即通知攪拌站調整，嚴禁在現場任意加水，并按規定留足抗壓、抗滲試件。5.1。2從攪拌車卸出的混凝土不得發生離析現象，否則需重新攪拌合格后方可卸料。5.2 混凝土的輸送混凝土水平及垂直運輸采用混凝土泵車，每臺泵車的最大工作能力不小于 80m3/h.xx學院站租用2臺混凝土泵7、車，并備用一臺拖車泵。5。2.1輸送泵設備保持良好狀態。5。2.2輸送泵管路拐彎宜緩,接頭嚴密，不得有硬彎.輸送混凝土過程中，接長管路時宜分段進行，接好一段,泵出混凝土后方可接長下一段。5。2。3輸送泵間歇時間預計超過45min或混凝土出現離析現象時，需立即沖洗管內殘留混凝土。5。2.4輸送混凝土過程中，受料斗內需保持足夠混凝土。5。3底板混凝土施工由于本工程底板面積大，體積大，澆筑強度高，底板最大澆筑混凝土方量超過8000立方。底板混凝土采用2臺混凝土輸送泵輸送混凝土到達指定板塊.底板混凝土澆筑按以下方法進行:5。3。1混凝土澆筑時布料根據分塊特點,兩臺混凝土泵管入倉，斜面分層澆筑；斜面暴露8、長度不大于4m，分層厚度不大于500mm。見圖：5.3.2準備足夠的木板（廢模板)鋪墊在綁扎好的鋼筋上,以利行走和平倉振搗作業，澆筑完第二層將木板移走。5。3。3在混凝土初凝之前，對已振搗的混凝土進行一次二次振搗，以排除因泌水導致粗骨料、水平筋下部生成的水份和空隙，提高混凝土與鋼筋之間的握裹力，增強密實度，提高抗裂性，澆筑成型后的混凝土表面水泥砂漿較厚，按設計標高用刮尺刮平，在初凝后用抹子抹平、壓實,以閉合收水裂縫。5.3。4當混凝土澆筑至止水帶時,振動時嚴禁振搗棒觸到止水帶，特別是水平止水帶下面和垂直止水帶內面必須振搗密實。5.3。5在澆筑側墻時，施工人員不得站立在止水帶上進行施工操作，混凝9、土泵管出料口也不得正對止水帶,以防止止水帶變形、走位.5。3。6在先澆混凝土面蓋一層濕土工布養護，在底板澆筑完成后，蓄水養護進行保濕保溫養護。5。3.7底板混凝土各施工塊澆筑時間較長，較易受到惡劣天氣影響。因此采取防范措施，包括:混凝土澆筑前應注意天氣預報，有雨時推遲澆筑；準備足夠的覆蓋材料如彩條布等，使混凝土澆筑過程中突遇大雨時，能及時覆蓋未終凝的混凝土。5。4側墻混凝土施工側墻混凝土澆筑前，應把模板內的雜物清理干凈，并用水將模板濕潤，再鋪23cm水泥砂漿,然后才開始澆筑混凝土。在澆筑混凝土的過程中,當混凝土的下落高度大于2m時,應采用串筒輸送混凝土.為盡量滿足結構混凝土防水要求，澆筑側墻結10、構混凝土時，除本方案預留分塊施工縫外，均不得留設其它的施工縫.采用2臺混凝土泵車輸送混凝土入倉。襯墻混凝土澆筑高度最大值約為7。76m,混凝土由頂入倉時，混凝土下落度大于3m。為此，采取以下施工方法：5。4.1利用混凝土泵管或串筒直接伸入墻模內下料，避免了在墻模上開口入混凝土而帶來的施工不便，以及影響墻體混凝土的外觀質量.5。4。2下料點間距不超過1.5m，使混凝土能夠自然攤平。不得堆積下料用振搗棒平倉，以免混凝土離析.5.4。3墻體分層澆筑，分層厚度控制在30cm，振搗時振搗棒應穿越兩層之間的接縫,伸入下一層約5cm，以保證層與層之間的結合。相鄰兩層混凝土的澆筑時間間隔不應超過2小時，若在夏11、季施工時還應適當縮短，確保混凝土質量符合防水混凝土澆筑的規范的要求.5。4.4振搗采用加長軟軸的插入式振搗器。分層布料后逐點振搗，振搗點間距3040cm.振搗時，確保不漏、不過、不少。側墻內側鋼模間距2m安裝一排附著式振搗棒,以提高振搗質量.5。4。5墻體混凝土澆筑完成后12h內灑水養護，拆模后淋水養護.5.5中板、頂板混凝土施工為盡可能滿足結構混凝土防水要求,澆筑中板、頂板結構混凝土時，均不得另外增加施工縫（澆筑方案參見底板同澆筑方案）。5。5.1不同標號混凝土搭接處的施工方法本站的柱、梁、墻、板等均采用不同標號的混凝土，為了保證各部位的施工質量，根據使用商品混凝土泵送澆搗的情況，節點處的混12、凝土實行“先高后低”的澆搗原則,即先澆高強度等級混凝土，后澆低強度等級混凝土,嚴格控制在先澆混凝土初凝前繼續澆搗梁板的混凝土,事先作好技術交底和準備工作。梁、柱、墻節點核心區的混凝土澆搗方法為，不管柱頂留或不留施工縫，均應先用吊斗或混凝土泵輸送等級高的等級的混凝土就位，分層振搗,在樓面梁板處留出45斜面。在混凝土初凝前，隨之泵送澆筑等級低的混凝土。因站內柱標號為C50，內側墻混凝土標號為C35P8P10，而且板厚、梁高較大，為保證在梁、板、墻處梁板處留出45斜面，可以在柱或內側墻處用收口網把柱或內側墻的混凝土與梁、板分成幾個區域澆筑混凝土。同時對梁柱節點鋼筋密集的核心區用小型插入振搗器加強振搗13、，杜絕漏振死角，對于鋼筋確實過分密集的情況，應事先和設計單位聯系采取適當的技術措施,確保節點核心區混凝土的密實性和設計強度。5。5.2梁板的混凝土采用二次振搗法,即在混凝土初凝前再振搗一次，增強高低強度等級混凝土交接面的密實性，減少收縮。5.6混凝土澆筑及振搗注意事項5。6。1進行混凝土澆筑前應清除一切雜物，模板要用水淋透，但不得有積水。澆筑板時要在鋼筋面鋪設臨時便橋,以利操作人員行走。5.6.2混凝土澆筑應距泵車由遠而近帶狀施工，確保混凝土在初凝前完成下一段混凝土帶的施工，避免形成施工冷縫。5.6。3混凝土灌注應控制其自由傾落高度，如因超高而使混凝土發生離析現象時，應采用串桶、溜槽或振動流管14、下落。5。6.4混凝土必須采用振搗器振搗，振搗時間宜為1030s,并以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準.5.6。5振搗器移距：插入式不宜大于作用半徑一倍，插入下層混凝土深度不小于5cm，振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預埋件和止水帶等；表面振搗器移距應與已振搗混凝土搭接寬度不小于10cm.5。6.6混凝土應從低處向高處分層連續灌注。如必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短,并應在產層混凝土初凝之前,將次層混凝土灌注完畢。5.6。7混凝土每層灌注厚度，當采用插入式振搗器時，不應超過其作用部分長的1。25倍；表面振搗器不超過200mm。5。6.8結構預埋件(管)和預留孔洞、鋼筋密集以及其他特殊部位,必須事先制定措15、施，施工中加強振搗，不得漏振。5。6.9施工縫處繼續灌注混凝土時，應符合下列規定：應按設計安置好止水帶；已灌注混凝土強度：水平施工縫處不低于1.2Mpa，垂直施工縫處不低于2。5Mpa；施工縫處混凝土必須認真振搗,新舊混凝土結合緊密。5.6。10混凝土灌注地點應采取防止暴曬和雨淋措施。5。6.11混凝土灌注前應對模板、鋼筋、預埋件、預留孔洞、端頭止水帶等進行檢查,清除模板內雜物,隱蔽合格驗收后,方可灌注混凝土。5.6.12墊層混凝土應沿線路方向灌注,布灰均勻.5.6。13底板混凝土應沿線路方向分層留臺階灌注,混凝土灌注至標高初凝前，應用表面振搗器振一遍后再作壓實、收漿、抹面。5。6。14柱子混16、凝土單獨施工，并應水平、分層灌注。5。6。15結構變形縫設置嵌入式止水帶時,混凝土灌注應符合下列規定：灌注前校正止水帶位置,表面清理干凈,止水帶損壞處修補好；頂(中)底板結構止水帶的下側混凝土振實，將止水帶壓緊其表面上后，方可繼續灌注混凝土;側墻處止水帶必須固定牢固，內外側混凝土均勻、水平灌注，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現象。5。6。16混凝土灌注過程中應隨時觀測模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞等情況，發現問題，及時處理。5。7混凝土養護混凝土應在澆筑前完畢后的12h以內對其進行覆蓋和澆水養護，澆水養護時間不少于14d,使水泥充分水化,其生成物將毛細孔堵塞，切斷毛細通路，使水泥石結晶致17、密，提高混凝土的抗滲性。有條件的部位采用蓄水養護。混凝土終凝后覆蓋塑料薄膜及麻袋，保溫保濕,有利于混凝土的強度增長及控制溫度應力及混凝土干縮產生的裂縫。5.8大體積混凝土施工技術保證措施5.8。1大體積混凝土用水泥選用水化熱較低的普通硅酸鹽水泥；5。8。2大體積混凝土配合比采用雙摻技術（即摻加高效減水劑和優質粉煤灰）；5。8.3骨料實行高堆內取，通過料堆底部的地隴取料，骨料入倉必須存放48h后才能使用，使骨料溫度趨向于日平均溫度。5。8。4摻冰水拌合混凝土，降低混凝土的澆筑溫度。5。8.5混凝土入模溫度不得超過30,混凝土中心溫度與表面溫度之差不得大于25，混凝土表面溫度與大氣溫度之差不得超過18、25.5。8.6混凝采用分段施工，分段長度不宜大于20m，減少因溫度應力產生的收縮裂縫.5.8。7混凝土水泥用量不得大于400Kg/m,水灰比最大限制為0.45。5.8。9混凝土初凝后，立即采取覆蓋養生，養生時間不少于14d,養生期間，應始終保持混凝土表面處于濕潤狀態。5.9預防泵管堵塞措施5.9.1與商品混凝土供應商達成協議，保證商品混凝土供應連續性，并在每次進行大量混凝土施工時提供一臺備用泵車，保證施工過程中如發現有泵車堵管現象或其他意外情況時能有備用泵車及時跟進,保證施工的連續性.5.9。2選擇適合泵送混凝土技術條件，根據氣溫、泵送高度和有關條件來調整混凝土配合比.嚴禁在施工現場向攪拌車19、內加水，更不能向泵機內加水。5。9.3控制商品混凝土運輸時間，制定合理的配車計劃，采取在拌合站和施工現場二次摻入減水劑，以延長混凝土凝結時間。5。9。4保持泵送混凝土連續進行,避免中斷,發現泵機運轉異常時，不能勉強泵送，應放慢速度。5。9.5操作人員應具備識別混凝土可泵送的知識，不適宜泵送的混凝土應停止缷入料斗內，以避免阻塞。5.9。6選擇適合泵送正常的壓力。泵送開始時，應觀察泵機是否正常才能泵送.當停泵后重新啟動時，應增大泵送壓力,待泵送速度正常時,恢復正常泵送壓力。5.10施工縫及變形縫施工主體結構施工中，施工縫較多，保證施工縫的防水質量，是整個結構防水的重要內容.結構施工縫均采用300寬20、鍍鋼板橡膠（丁基橡膠）膩子止水帶進行防水及收口處理。5.10。1鋼板止水帶的材質、性能、規格須符合設計要求。接頭采用搭接，搭接長度不小于10cm,搭接必須平整、粘結牢固。鋼板止水板埋入先澆、后澆混凝土內各為1/2板寬,而且保證止水板安裝平直.5。10.2混凝土灌注前應對模板、鋼筋、預埋件、端頭止水帶等進行檢查，清除模板內雜物，經隱蔽驗收合格后，方可灌注混凝土.5.10。3水平施工縫在混凝土澆筑前先在基面上敷設2530mm與澆筑混凝土同標號的水泥砂漿,環向或豎向施工縫應控制入模點與基面有一定的距離,經均勻、充分振搗后使基面與新澆筑混凝土有2530mm水泥砂漿，新舊混凝土結合良好。5.10。4對于21、環向或豎向施工縫端頭模板必須牢固可靠，不得跑模.5。10。5垂直施工縫面拆除模板或水平施工縫的混凝土終凝后，將混凝土面全面鑿除浮漿，并沖洗干凈.保證鑿毛質量和接面的清潔，使新舊混凝土結合密實.6、常見質量問題的發生原因及防治措施6。1蜂窩產生的原因6.1.1混凝土配合比不當或砂、石予、水泥材料加水量計量不準,造成砂漿少、石于多； 6.1。2混凝土攪拌時間不夠，未拌合均勻，和易性差,振搗不密實； 6。1.3下料不當或下料過高,未設串通使石子集中，造成石子砂漿離析;6。1.4混凝土未分層下料，振搗不實，或漏振，或振搗時間不夠； 6.1。5模板縫隙未堵嚴，水泥漿流失； 6。1.6鋼筋較密，使用的石子22、粒徑過大或坍落度過小； 6。1。7基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續灌上層混凝土. 6。2蜂窩防治的措施。6.2。1嚴格控制混凝土配合比,經常檢查，做到計量準確，混凝土拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過過2m應設串筒或溜槽:澆灌應分層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應堵塞嚴密，澆灌中,應隨時檢查模板支撐情況防止漏漿；基礎、柱、墻根部應在下部澆完間歇11.5h,沉實后再澆上部混凝土，避免出現“爛脖子”。 6.2.2小蜂窩：洗刷干凈后，用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實；較大蜂窩，鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，刷洗凈后，支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實,較深蜂窩，如清除困難,可埋壓漿管、排氣管，23、表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理， 6。3麻面產生的原因6。3。1模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時混凝土表面被粘壞； 6。3.2模板未澆水濕潤或濕潤不夠，構件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水過多出現麻面; 6。3.3摸板拼縫不嚴，局部漏漿； 6。3。4模扳隔離刑涂刷不勻，或局部漏刷或失效混凝土表面與模板粘結造成麻面; 6.3。5混凝土振搗不實，氣泡未悱出，停在模板表面形成麻點。6.4麻面防治的措施6.4。1模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前,模板應澆水充分濕潤，模板縫隙，應用油氈紙、膩子等堵嚴,模扳隔離劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏24、刷；混凝土應分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止； 6。4。2表面作粉刷的,可不處理，表面無粉刷的，應在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。 6.5孔洞產生的原因6。5。1在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續澆筑上層混凝土；6.5.2混凝上離析，砂漿分離，石子成堆，嚴重跑漿，又未進行振搗；6。5.3混凝土一次下料過多、過厚、過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞;6。5。4混凝土內掉入具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。 6.6孔洞防治的措施6.6。1在鋼筋密集處及復雜部位,采用細石混凝土澆灌，在模扳內充滿，認真分層振搗密實，預留孔洞,應兩25、側同時下料，側面加開澆灌門,嚴防漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內，應及時清除干凈; 6。6.2將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實 。 6。7露筋產生的原因6。7.1灌筑混凝土時，鋼筋保護層墊塊位移或墊塊太少或漏放，致使鋼筋緊貼模板外露;6。7.2結構構件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍，造成露筋;6。7。3混凝土配合比不當，產生離折，模板部位缺漿或模板漏漿；6。7。4混凝土保護層太小或保護層處混凝土振或振搗不實；或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋；6.7。5木模扳未澆水濕潤、26、吸水粘結或脫模過早,拆模時缺棱、掉角，導致漏筋 。6.8露筋防治的措施6.8.1澆灌混凝土，應保證鋼筋位置和保護層厚度正確,并加強檢驗查，鋼筋密集時，應選用適當粒徑的石子,保證混凝土配合比準確和良好的和易性；澆灌高度超過2m,應用串筒、或溜槽進行下料，以防止離析；模板應充分濕潤并認真堵好縫隙；混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋，操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時調整直正；保護層混凝土要振搗密實;正確掌握脫模時間,防止過早拆模,碰壞棱角. 6。8。2表面漏筋,刷洗凈后，在表面抹1：2或1:2。5水泥砂漿，將允滿漏筋部位抹平；漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒,洗刷干凈后，用比原來高一級的細石混凝土填27、塞壓實 . 6。9縫隙、夾層產生的原因6。9。1施工縫或變形縫未經接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動石子，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤就灌筑混凝土； 6.9.2施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈; 6.9.3混疑土澆灌高度過大，未設串簡、溜槽，造成混凝土離析； 6.9。4底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗. 6。10縫隙、夾層防治的措施6.10。1認真按施工驗收規范要求處理施工縫及變形縫表面；接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應清理干凈并洗凈;混凝土澆灌高度大于2m應設串筒或溜槽,接縫處澆灌前應先澆50100mm厚原配合比無石子砂漿,以利結合良好，并加強接縫處混凝土的振搗密實28、；6。10。2縫隙夾層不深時，可將松散混凝土鑿去,洗刷干凈后，用1:2或1：2。5水泥砂漿填密實;縫隙夾層較深時,應清除松散部分和內部夾雜物，用壓力水沖洗干凈后支模,灌細石混凝土或將表面封閉后進行壓漿處理.6。11缺棱掉角產生的原因6。11.1木模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠，混凝土澆筑后養護不好，造成脫水，強度低,或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時，棱角被粘掉； 6。11.2低溫施工過早拆除側面非承重模板; 6。11。3拆模時，邊角受外力或重物撞擊，或保護不好，棱角被碰掉； 6.11。4模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均。 6。12缺棱掉角防治措施6.12.1木模板在澆筑混凝土前應充分濕潤，混凝土澆筑29、后應認真澆水養護，拆除側面非承重模板時，混凝土應具有1.2N/mm2以上強度；拆模時注意保護棱角，避免用力過猛過急;吊運模板,防止撞擊棱角，運輸時，將成品陽角用草袋等保護好，以免碰損。 6。12。2缺棱掉角，可將該處松散顆粒鑿除,沖洗充分濕潤后，視破損程度用1：2或1：2.5水泥砂漿抹補齊整，或支模用比原來高一級混凝土搗實補好，認真養護。 6.13表面不平整產生的原因6。13.1混凝土澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光,造成表面租糙不平； 6。13。2模板未支承在堅硬土層上，或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌混凝土早期養護時發生不均勻下沉； 6。13。3混凝土未達到一定強度時，30、上人操作或運料，使表面出現凹陷不平或印痕。6.14表面不平整防治措施嚴格按施工規范操作，灌筑混凝土后，應根據水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光,終凝后澆水養護；模板應有足夠的強度、剛度和穩定性,應支在堅實地基上，有足夠的支承面積，開防止浸水，以保證不發生下沉；在澆筑混凝土時，加強檢查，凝土強度達到1。2N/mm2以上,方可在已澆結構上走動。 6。15強度不夠，均質性差產生的原因6。15。1水泥過期或受潮，活性降低；砂、石集料級配不好,空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當，摻量不準確； 6。15。2混凝土配合比不當，計量不準，施工中隨意加水，使水灰比增大; 6。15。3混凝土加料順序顛倒，攪31、拌時間不夠,拌合不勻； 6.15。4冬期施工，拆模過早或早期受陳； 6.15.5混凝土試塊制作未振搗密實，養護管理不善,或養護條件不符合要求，在同條件養護時，早期脫水或受外力砸壞 . 6.16強度不夠,均質性差防治措施6.16.1水泥應有出廠合格證，新鮮無結塊，過期水泥經試驗合格才用;砂、石子粒徑、級配、含泥量等應符合要求,嚴格控制混凝土配合比，保證計量準確,混凝土應按順序拌制，保證攪拌時間和拌勻；防止混凝土早期受凍,冬朋施工用普通水泥配制混凝土,強度達到30以上，礦渣水泥配制的混凝土，強度達到40以上,始可遭受凍結,按施工規范要求認真制作混凝上試塊，并加強對試塊的管理和養護。 6。16.2當32、混凝土強度偏低，可用非破損方法（如回彈儀法,超聲波法)來測定結構混凝土實際強度，如仍不能滿足要求，可按實際強度校核結構的安全度，研究處理方案,采取相應加固或補強措施.7、其它注意事項（附表） 2主體結構混凝土澆筑責任分工表單位工程:軌道交通X號線XXX站土建工程 施工部位：DK- + DK-（底板/中板/頂板) 混凝土標號： 序號檢查項目 主要職責責任人檢查人備注1鋼筋、模板工程報檢對鋼筋、模板工程進行最后檢查,并報監理進行驗收2混凝土、泵車預約與商混站聯系,初步確定澆筑時間,落實好泵車和罐車的準備3商混站原材料檢查在澆筑之前前往商混站對原材料進行檢查4商混站混凝土拌制在澆筑前和澆筑過程中，在商混站對混凝土的生產過程進行監控5現場混凝土質量檢查對進場的每車混凝土進行質量檢查，并根據現場施工情況，通知商混站對混凝土的塌落度進行調整6現場澆筑指揮現場對施工作業人員和泵車進行指揮調度7現場振搗質量控制在作業面對作業人員的振搗質量進行監督8標高控制澆筑臨近尾聲時，拉線對板面標高控制9鋼筋、模板修整在澆筑過程中，對移位的鋼筋和變形的模板進行修整10收面質量控制澆筑完成后，對收面質量進行控制施工班組11缺陷修復和養護收面完成后，及時對混凝土進行覆蓋灑水養護，養護期不少于14天，拆模后及時對混凝土外觀進行修復施工班組12備注以上11項工序施工，安質部長、技術主管需對其進行嚴格檢查,確保質量