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1、國道xx線高速公路xx東段工程程第二合同段蓋梁施工方案國道xx高速速國道xx線高速公路xx東段工程二合同項目經理部監制單位：編制： 審核： 批準： 蓋梁施工方案一、 工程概況 國道xx線高速公路xx東段工程第二標段漢南公路互通式立交位于xx市漢沽區長蘆漢沽鹽場界內。設計范圍：K1+500。000-K6+082.033,主線全長4582。033m。橋梁包括主線橋梁、A線橋梁、B線橋梁、C線橋梁和D線橋梁以及跨鹽溝中橋3座，分別為K3+747。96中橋、K4+341.1中橋和K5+457.4中橋。國道xx線高速公路xx東段工程第二合同段漢南路互通式立交主線橋，全橋共30跨，每跨跨徑30米，按左幅橋2、右幅橋兩座橋設計。包括0、30#橋臺共62個蓋梁。1-3#墩、27-29#墩的蓋梁為長15。2米、寬2。2米、高1。8米，共12個蓋梁；4-26墩蓋梁長15.2米、寬2.0米、高1。8米，共46個蓋梁；0、30#橋臺蓋梁長16.87米、寬1。3米、高1。2米，共4個蓋梁。二、蓋梁施工方案本工程主線橋129墩蓋梁采用穿杠無支架施工的施工工藝,即在墩柱上預留直徑10cm孔洞，用直徑8。5cm的圓鋼穿杠。采用56a工字鋼擱在穿杠兩端經過沙頂（可拆卸支座）、調節墊板上，穿杠兩端的工字鋼采用直徑16mm的鋼筋對拉穩定。采用間距25cm、510cm的方木搭在工字鋼上支撐模板.0#、30#橋臺蓋梁在臺背填3、土完成后,澆筑砼墊層后直接在砼墊層上進行鋼筋、模板、砼施工。1、 蓋梁施工工藝流程 穿杠、吊裝工字鋼(調節標高)槽鋼鋪設（方木）底模鋪設鋼筋綁扎側模支立（預埋件)混凝土澆筑拆除側模養護拆除底模。2 、準備工作1）蓋梁側模采用定型鋼模板，模板進場后對定型鋼模按照蓋梁尺寸進行檢驗、磨光刨光試拼裝.底模采用竹膠板。2）配備25t汽車起重機一臺。3）放蓋梁（縱橫）中心線。測蓋梁底高在立柱上劃線,安裝梁底模板，再根據蓋梁寬度在底模放樣，為蓋梁側模板的就位及澆筑前模板的驗收作好前期工作，同時將立柱柱頂端的砼鑿毛，清洗干凈,然后進行鋼筋綁扎施工。蓋梁施工要搭設上下坡道,工作寬度外側應設置欄桿并安裝防護網，確4、保施工安全。4)立柱砼強度達80%即可進行蓋梁施工，對立柱和蓋梁的交接面，做好施工縫的處理。混凝土鑿毛后要用水沖洗并清除積水。5）測量放樣：為了保證蓋梁的幾何尺寸準確,在底模安裝后對每只立柱中心進行復核，對蓋梁的外形尺寸在底模上實地放樣,確保每個蓋梁準確無誤。3 、穿杠及底模鋪設在立柱砼強度達到100%后進行穿杠、架設工字鋼、鋪設方木及蓋梁底模。4、施工操作平臺蓋梁施工操作平臺采用鋼管腳手架進行搭設,沿每個蓋梁的外圍搭設，高度超出蓋梁頂1。2米,并搭設坡道,四周掛設安全網。5 、蓋梁鋼筋的綁扎1)蓋梁鋼筋在加工區加工,運到現場后用吊車吊裝到施工平臺上。蓋梁骨架鋼筋在加工場加工成型后運至現場逐片5、吊裝,蓋梁鋼筋在底模板支架上綁扎，綁扎蓋梁鋼筋的時候，要嚴格控制主筋與箍筋的間距，使誤差小于規范要求。2）安裝保護層墊塊，保證蓋梁側面墊塊不少于4個/m2并上下錯開，保證側模在各個高程點同墊塊均勻接觸，為保證模板準確，在蓋梁底鋼筋上焊定位鋼筋。3）蓋梁頂部精確放樣確定預埋抗震檔和支座墊石的鋼筋。6 、模板安裝1)工料機配備： 配備蓋梁底模15副，側模2副，二臺吊機和蓋梁施工人員密切配合.2）為減少模板接縫，增加模板的強度和剛度及砼外露面部分的美觀，蓋梁側模板采用定型鋼模。模板安裝采用25噸吊車吊裝.4)側模板豎向設雙排鋼管用上下二道對拉螺栓固定,下部對拉在方木間隙，上部在模板頂部，中部因是鋼模6、，其剛度和強度較大不要固定。5）模板安裝并加固后測量模板頂面高程，確保蓋梁橫坡、高程準確。7、 蓋梁支撐體系計算采用穿杠施工時,工字鋼上鋪間距為40cm的14#a槽鋼,槽鋼上鋪間距為25cm截面尺寸為50100mm的方木后，鋪設竹膠板蓋梁底模。（1）荷載組合1#-3墩、27-29#墩蓋梁的寬度為2。2米與426墩蓋梁的寬度為2.0米，高度相同,取1-3#墩、27-29#墩的蓋梁進行荷載計算.1）蓋梁砼自重：2.5t/m31。8m=4。5t/m22)模板、方木及方鋼自重：0.4t/m2 3）施工動活載：0.3 t/m2 4）砼下料沖擊力：0.4 t/m2 5)荷載組合：1.2（4。5+0。4）+7、1.4(0.3+0.4）=6.86t/m2（2)方木承載力計算蓋梁使用50100mm的東北落葉松，方木的間距為250mm，其線荷載為: q =6。860。25=1。715 t/m.M=ql2/8=1。7150。42/8=0。035tmW =bh2/6=0。050。12/6=8.33105m3=M/W=0。035/（8.33105）=420。168.26t/m2 =4。20168N/mm2=17N/mm2強度滿足要求。I方木=bh3/12=501003/12=4.17106mm4 E =10000N/mm2f方木=5qL4/384EI=51715010-34004/（384100004。17108、6）=0.12mm1/400L=1mm 撓度滿足要求。（3）14b槽鋼承載力計算槽鋼的間距為0.4米，跨度按2。2米計(1#3墩、2729墩蓋梁的寬度為2。2米）,由于小方木的的間距較小，14#b槽鋼所承受的荷載按線荷載計算，即其線荷載為：6。86t/m20。4m=2。744 t/m。M=ql2/8=2。7442.22/8=1.66tmW =87。1cm3=8。71105cm3=M/W=1.66/（8。71105)=19058.55t/m2 =190。5855N/mm2=205N/mm2強度滿足要求。I =6。09106mm4 E =260000N/mm2f=5qL4/384EI=5274409、10-322004/(3842600006。09106)=5。29mmL /400=5.5mm 撓度滿足要求。（3）工字鋼承載力計算蓋梁施工擬采用56a工字鋼進行橫梁搭設，其中間跨度為8.5米，兩端懸挑3。375米。考慮方木間距較小，工字鋼所承受的荷載按線荷載計算，即其線荷載為：6。86t/m21.1m+蓋梁側模線荷載0。3t/m+工字鋼自重0。13 t/m=7.29t/m1）工字鋼跨中最大彎矩：M= ql2（14a2/l2)/8=7。298.52/(143.3752/8。52)/8=24.76tmW =2。550103m3=M/W=24.76/（2。55103）=9709。8t/m2 =9710、.098N/mm2=205N/mm2強度滿足要求。I =6.559108mm4 E =260000N/mm2f=qL4(5-24a2/l2)/384EI=7290010-385004（5-2433752/85002)/（38426000006.559108）=7。1mm55.586t故采用8。5cm直徑的鋼棒作工字鋼擔杠能夠承受工字鋼所下傳的集中力。8、 砼施工1)砼施工前檢查蓋梁模板與墩身交接處以海綿條及膠帶密封，必要時用砂漿堵漏，防止振搗時發生漏漿,要求砂漿量必須保證充塞密實,現場控制混凝土坍落度，以避免產生砼表面灰線。2）拌制砼應按配合比進行施工各種衡器應保持準確；對骨料的含水率應經常進11、行檢測，以調整骨料和水的用量。3）砼應保證充分的機械攪拌時間。4）砼的運輸應滿足澆筑工作不間斷并使砼運到澆筑地點時仍能保持均勻性和規定的坍落度,本工程要求控制運輸時間在30分鐘以內。5）澆筑蓋梁砼采用設計要求的C35，罐車運輸至現場后放入料斗內，用25T吊機送到施工面分層布料，用插入式振搗器分層振搗，并嚴格控制分層厚度，要求布料均勻，不允許用振動棒平倉,以保證砼澆筑質量。6)根據蓋梁高度選用合適長度的振動棒。振動棒間距為3035cm,振搗深度一般插入前層510cm， 振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡。振搗時不得碰撞鋼筋，不得出現漏振，過振現象，振動時不得影響預埋鋼筋的位置。7）當砼澆筑12、至設計標高時用木抹子抹平,清出表面浮漿和泌水，在初凝前進行第二次用鐵板收面抹光。嚴禁超低、以防止頂面砼出現收縮裂縫現象，注意蓋梁的橫坡高程變化，8）砼澆灌完12小時后于蓋梁頂灑水、覆蓋塑料薄膜貼面，上蓋土工布進行灑水養護，保持土工布濕潤.9)澆筑支座墊石二期砼.10）達到25%強度后拆側模,拆模后蓋梁表面灑水并覆蓋塑料薄膜和土工布進行養護，達到100強度后拆除底模,同時注意在拆模時保護砼棱角及表面不受損傷.11)注意事項：蓋梁模板為定型鋼模板,在使用前要打磨掉因加工而留下的污漬,除銹后涂刷脫模劑;吊裝時要注意已拼裝好的模板的順序。12）蓋梁鋼模與蓋梁底板模板要接觸密實,確保砼澆筑過程中不漏漿，13、砼初凝不宜過快,振搗要充分。三、質量保證體系本工程嚴格實行工程質量一票否決權,因此本工程要樹立“質量第一的指導思想,嚴格貫徹執行建設部、業主指定的企業標準、規范、規定以及有關建設工程質量管理辦法和質量保證措施，開展工程質量管理活動，嚴格按ISO9001質量體系的要求建立工地的質量體系，認真執行質量程序文件,組織調協各項工作，實行質量監控,進行信息化施工。建立質量控制機構：項目經理：李慶華常務項目副經理李曉杰 副經理、執行總工王磊技術負責人：楊岳勝技 術 質 量 部趙新、馬寧 測 量：傅 鑫 試驗室：闞喜波施工班組四、質量保證措施1。測量采取復核的制度，保證蓋梁的平面位置正確。2。模板面板在使用14、前要打磨掉因加工而留下的污漬；吊裝時應注意已拼裝好的模板的上下順序。避免吊裝過程中磕碰模板。模板二次使用時內壁應再次涂抹脫模劑,以保證混凝土面光滑及外觀質量的美觀。3。模板接觸縫隙要封堵密實，確保砼澆筑過程中不漏漿。4。加強鋼筋加工焊接和骨架成型檢查,確保主筋焊接和位置間距綁扎固定符合質量標準要求。5.混凝土振搗應充分，不得出現漏振及過振的現象，混凝土振搗密實的標準是混凝土停止下沉，不再出現氣泡，表面呈現平坦、泛漿。在混凝土澆筑的過程中應保證混凝土澆筑的連續性。6。在混凝土澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的情況下,采取措施將水排除。7.混凝土澆筑期間，應設專15、人檢查支撐體系穩固情況，當發現有松動、變形、位移時應及時處理。8.砼的澆筑時間間隔要符合規定要求，避免兩次相隔時間太長而出現兩次砼之間的“冷縫”而影響砼的內在質量。9。砼澆筑完畢后,要覆蓋灑水養生，保持砼表面濕潤,養生的時間要符合規范規定的要求10。加強砼成型養護，確保砼外觀無收縮裂縫,保證砼色澤一致，線條平順,外觀整潔光亮美觀.五施工安全保證措施：1.加強安全教育和安全培訓，提高安全意識與知識水平，認真貫徹國家勞動保護條例的三個勞動法規.2。開工前，由技術部逐級進行安全技術交底，由項目經理部安全員負責監督檢查，嚴格按照安全技術交底的規定要求進行作業。3.健全安全組織，強化安全檢查機構。項目經16、理部設安全管理部,配備專職的安全管理人員；各施工隊也都選配事業心強的專職安全員，使他們有職有權，充分發揮監督作用，安全管理人員隨時檢查施工安全,定期不定期召開安全生產會議，分析事故易發點，制定防范措施和安全規劃,把事故消滅在萌芽之中。4.建立安全崗位責任制做到獎罰分明。采用經濟手段對各級施工人員層層簽訂安全生產責任書,實行重獎重罰。7.在施工中，項目經理部將特別重視并做好以下工作，保證施工人員及機械設備、工作實物的安全:施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度。使用的施工機械、機具和電氣設備，在安裝前,按照規定的安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝。投入使用前，按規定進行驗收,并辦好驗收手17、續登記.在機械施工中，現場設專人指揮、調度，確保合適的機械車輛行走路線，并設立明顯的標志,防止互相干擾和碰撞。機械填筑作業要保持留有安全距離。施工現場臨時用電，按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005的要求進行設計、驗收和檢查。臨時用電還要有安全技術交底及驗收表，變更記錄。健全安全用電管理制度和安全技術檔案。對于機械的操作與管理,嚴格按照安全操作規程進行，杜絕出現因摔落、觸電等導致身亡,把事故苗頭消滅在萌芽之中。做好各項特殊作業人員及生產、管理人員的衛生保健工作,實行定期檢查，積極預防各種疾病。高空作業務必要系安全帶，搞好安全防護工作。在腳手架、高空施工作業平臺及扶梯的搭設要符合規范，18、確保穩定牢固。在使用吊車、車輛倒運鋼筋、模板等施工材料時應注意人員安全，并設立做好監督防護工作。砼振搗人員施工時要穿戴絕緣鞋，絕緣手套;設專人看護閘箱盒,防止發生跑漏電及觸電事故（尤其在雨季)；夏季高溫施工要做好防暑降溫工作，確保施工人員的身體健康.高空作業時嚴禁隨意高空拋物，禁止帶病及酒后高空作業，安全員要做好高空作業的安全、監督、檢查、巡視工作，及時消除不良隱患。六. 文明施工1、加強對施工人員文明施工的教育和管理,切實落實好文明施工責任區，創造良好文明施工環境。2、施工現場區段要保持干凈整潔,施工材料分類堆放整齊,并設有標識牌,禁止亂堆亂放。設立專人清理施工現場區段雜物，保證現場的達標創優。3、高空作業要注意文明施工，不說笑打逗。4、現場施工人員要佩戴工作胸卡和安全帽，服裝整潔,遵守各種規章制度，非施工人員一律不準進入施工現場.七。成品保護做好對已完成工程的成品保護工作，項目經理部成立成品保護督查組，加強對已完成的分項工程的成品外觀檢查及保護工作。采取有效措施對蓋梁加以防護，防止損傷結構物、污染表面等一切事故發生，最終向業主移交一個圓滿達到設計要求的精品工程，為xx的跨越式發展做出我們的貢獻。