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1、試驗段瀝青混凝土施工方案合同段（樁號)施工 單 位: 施工負責人：編 寫 人：日 期：試驗段瀝青混凝土施工方案一、工程概況二、試驗段目的(1）確定適宜的施工機械類型、數(shù)量，勞動力組合方式。(2）通過試拌確定拌和機的操作工藝.（3)通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，檢測拌和機的各控制系統(tǒng)是否有效運轉(zhuǎn)，驗證瀝青混合料的配合比設計，提出生產(chǎn)用的標準配合比和最佳瀝青用量。(4）通過試鋪確定攤鋪的操作方式、攤鋪速度,初步振搗夯實的方法和強度等。（5）通過試鋪，確定壓實機具組合、壓實工藝、碾壓速度、松鋪系數(shù)等。（6）確定施工縫的處理方法。（7)確定單位工作量與工作效率2、，修訂施工組織計劃。（8）全面檢查材料及施工工藝質(zhì)量是否符合要求。（9）檢查施工組織中質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)境保證體系等的運行情況，檢查各種資源的配置及有效性情況。（10）通過檢測，獲得試驗段所需要的各項指標及參數(shù)。三、試驗段準備工作 1、人員瀝青混凝土施工相關(guān)人員表職 務分管工作姓名項目經(jīng)理主管項目部工作技術(shù)負責人技術(shù)管理技術(shù)負責人技術(shù)管理拌合站負責人負責瀝青混合料生產(chǎn)試驗室負責人實驗室前倉負責人負責瀝青混凝土施工后倉負責人負責瀝青混合料施工安全負責人負責現(xiàn)場安全施工隊伍勞力安排及分工表攤鋪組隊長1人施工員2人準備下承層清掃、灑白灰線、掛線6人。攤鋪攤鋪機司機2人；指揮車及清理履帶、3、非接觸式平衡梁探頭下雜物4人；看找平儀2人（同時負責松鋪厚度）;把邊4人（負責邊部處理及攤鋪面處理）；溫度檢測2人；碾壓壓路機司機2人；指揮壓路機及表面處理、平整度控制2人；擦腳輪2人拌和組隊長1人施工員1人機械裝載機司機 2人。拌和拌和站操作手 2人；指揮上料、裝車人員4人.輔助人員4人；燒鍋爐1人。運輸組汽車司機20人。 2、設備瀝青混凝土施工主要設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺）技術(shù)情況1拌合樓30001良2攤鋪機LT75001良4膠輪胎壓路機YL262良5雙鋼輪壓路機12T2良6運輸車雙橋20良7同步碎石封層車CB8401良8乳化瀝青灑布車XA5109G1良9水車7。5M31良3、材4、料（1）粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)工程師批準.（2)按目標配合比設計，生產(chǎn)配合比設計，生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產(chǎn).（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。瀝青混凝土路面下面層所用瀝青為70號A級道路石油瀝青，透層油、粘層油采用乳化瀝青。石油瀝青、乳化瀝青技術(shù)要求如下：道路石油瀝青技術(shù)要求指標單位瀝青標號70號A級實驗方法針入度（25,5s，100g）0。1mm6080JTJ T0604-2000針入度指數(shù)PI1。5+1。0JTJ T0604-2000軟化點（R&B）不小于47J5、TJ T0606-200060動力粘度不小于Pa.s180JTJ T0620-200010延度不小于Cm15JTJ T0605199315延度不小于cm100JTJ T0605-1993蠟含量（蒸餾法)不大于%2。2JTJ T06152000閃點 不小于260JTJ T06111993溶解度 不小于99.5JTJ T06071993密度（15）g/cm實測記錄JTJ T06031993薄膜加熱試驗163（5h)質(zhì)量損失不小于%0.8JTJ T0610-1993針入度比不小于%65JTJ T0604-2000延度（10）不小于cm6JTJ T0605-1993SHRP：原樣瀝青動態(tài)剪切70G/s6、in 最小Kpa1.0AASHTO TP5PTFOT試驗后ASTM D2872動態(tài)剪切70G/sin 最小Kpa2.2AASHTO TP5壓力老化后AASHTO TP1動態(tài)剪切25Gsin 最大Kpa5000AASHTO TP5蠕變勁度12 M值最大Mpa300AASHTO TP1最小Mpa0。3AASHTO TP1路用性能分級PG70-22注：1.。SHRP指標作為代理商或供應商對每批次瀝青結(jié)合料的質(zhì)量承諾，其余常規(guī)指標作為施工質(zhì)量控制.2。“項目要檢驗，但不作為質(zhì)量控制指標。乳化瀝青技術(shù)要求試驗項目單位透層油（PA2）粘層油（PC3）試驗方法破乳速度慢裂快裂或中裂T 0658粒子電荷陰離子7、（）陽離子（+）T 0653篩上殘留物（1.18mm篩)不大于0。10.1T 0652粘度恩格拉粘度計E251616T 0622道路標準粘度計G25。3（S）820820T 0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量不小于5050T 0651溶解度不小于97.597。5T 0607針入度(25）0。1mm801006080T 0604延度（15），不小于cm4040T 0605與粗集料的粘附性，裹覆面積,不小于2/32/3T 0654常溫儲存穩(wěn)定性1d不大于11T 06555d不大于%55T 0655橡膠屑技術(shù)指標檢測項目單位技術(shù)指標相對密度g/cm1.1-1.3水分%1金屬含量0。05纖維含量%1灰分含量8、8丙酮抽出物%22碳黑含量%28-38橡膠 含量%42橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過百分比，%2.00mm1001。18mm65-100600m20100300m0-4575m05橡膠瀝青應滿足以下表技術(shù)要求。橡膠瀝青技術(shù)標準檢測項目單位技術(shù)指標190旋轉(zhuǎn)粘度dPa.S15-40軟化點（環(huán)球法）52-74針入度（25，100g，5g)0。1mm40-80彈性恢復，2560瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標單位技術(shù)指標試驗方法石料壓碎值，不小于%30T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%35T0317表現(xiàn)相對密度,不小于2.45T0304吸水率，不大于%3.0T0304針、片狀顆粒含量,不大于%20T09、312水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%1T0310軟石含量，不大于5T0320與瀝青的粘附性,不小于級4T0663具有一個以上破碎面顆粒含量,不小于80T0361具有二個以上破碎面顆粒含量，不小于%60T0361瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求項目單位技術(shù)指標試驗方法表現(xiàn)相對密度，不小于2.45T0328含泥量（0。075mm顆粒含量）不大于%5T0333砂當量不小于50T0334瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求項目單位技術(shù)指標試驗方法表現(xiàn)密度不小于t/m2.45T0352含水量不大于%1T0103烘干法粒度范圍0。6mm100T03510.15mm901000.075mm%70100外觀無團粒結(jié)10、塊親水系數(shù)1T0353塑性指數(shù)4T0354加熱安定性實測記錄T0355瀝青混合料礦料級配要求級配類型通過各篩孔（mm）的質(zhì)量百分比26。519.016.013。29。54。752。361。180。60.30。150。075ARAC131001009010070872842152581538AC-16C100901007692608034622048133692671851448橡膠瀝青混合料技術(shù)指標試驗項目單位技術(shù)指標油石比7-9擊實次數(shù)（雙面)次75試件尺寸Mm101。6mm63。5mm孔隙率VV3-6礦料間隙率VMA18穩(wěn)定度MSKN4。5浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度%80動穩(wěn)定度次/mm300011、凍容劈裂強度比%85滲水系數(shù)ml/min100構(gòu)造深度Mm0.6應力吸收層集料規(guī)格方篩孔尺寸(mm)級配13。21009。50156.32。36050.07500。5粗集料質(zhì)量技術(shù)要求檢驗項目技術(shù)要求石料壓碎值(）,不大于24洛杉磯磨耗損失（）,不大于28視密度(t/m），不小于2.6吸水率（%)，不大于2。0對瀝青的粘附性,不小于4級堅固性（%），不大于12針片狀顆粒含量（)，不大于15水洗法0。075mm顆粒含量（%）不大于0.6軟石含量（),不大于3。0四、路面粘層瀝青施工在瀝青面層施工時，在水泥砼路面、路緣石側(cè)面、瀝青面層之間，為了保證層面之間的粘結(jié)強度，應澆灑粘層瀝青。灑布原則:瀝青12、路面上面層與下面層之間應灑布粘層油;下面層與水泥路面之間應灑布粘層油。粘層瀝青施工：a.表面清理干靜后均勻撒布粘層瀝青,灑布用瀝青灑布車完成，作到不過量、不漏灑,瀝青選用滿足技術(shù)規(guī)范的快裂陽離子乳化石油瀝青（PC3）,其技術(shù)指標見下表。瀝青路面上面層與下面層之間噴灑用量為0.3-0.5 kg/m2,下面層與水泥路面之間噴灑用量為0。61.0 kg/m2。乳化瀝青粘層灑布后，應待破乳，水分蒸發(fā)完后方可進行下道工序的施工。b。撒布粘層瀝青后嚴禁車輛和行人通過，保持路面清潔，嚴禁在路面潮濕或氣溫低于10時撒布粘層瀝青。c、透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。噴灑后通過鉆13、孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)接成為一體。氣溫低于10。C或大風天氣，或即將降雨時不得噴灑透層油。路面透（粘)層瀝青應均勻鋪灑,不得有花白、空缺；瀝青用量按相應規(guī)范規(guī)定控制。五、橡膠瀝青應力層橡膠瀝青應力吸收層施工工藝1 、橡膠瀝青的生產(chǎn)（同橡膠瀝青混凝土）2、 橡膠瀝青應力吸收層的施工1）施工前準備施工前，基面的處理必須滿足規(guī)定要求，同時應徹底清除基面上的泥土、雜物，并確保基面的粗糙、干凈、干燥。需用的設備應進入待命狀態(tài)，包括橡膠瀝青灑布車、碎石撒布機、膠輪壓路機。2）施工工藝流程(1）碎石為保證撒布的石料與橡膠瀝青的充分粘結(jié)，石料需預先預熱溫度在150-17014、。(2）橡膠瀝青的灑布在處理好的基面上噴灑橡膠瀝青。橡膠瀝青用量23kg/m2，可用碎石撒布車撒布。根據(jù)試鋪情況確定，以滿鋪、不散失為度，對于局部碎石撒鋪量不足的地方，應人工補足。最低撒布溫度不低于120。（3)碾壓采用26T輪胎壓路機進行壓實。碎石撒鋪后應立即進行碾壓作業(yè)。根據(jù)需要選擇壓路機的數(shù)量，施工中為了確保碾壓的溫度，要求膠輪緊隨碎石撒布車后面碾壓，距離不能超過5米，碾壓遍數(shù)2-3遍為宜。碾壓時間要求碾壓溫度完成碾壓時間40以上20分鐘18至40之間10分鐘（4)清掃碾壓完畢后，清除多余的沒有粘結(jié)的松散碎石，以避免影響 與上層的粘結(jié)性能.(5）開放交通要求橡膠瀝青應力吸收層的施工應與上15、面層瀝青混凝土緊湊進行，中間不開放交通，若期間必須開放交通，須待碾壓施工完成3小時后方可開放交通，但車速不宜超過25km/h.3)注意事項（1)施工時，氣溫和路面溫度不易低于18.（2）路面應潔凈、干燥。（3)應注意風速、風速應不能影響到工程的施工。（4)雨天和即將下雨的天氣不能進行橡膠瀝青應力吸收層的施工。六、 瀝青混凝土AC-16C下面層施工(一)材料要求： 1)熱拌站：熱拌站設置在K1692敘嶺關(guān)隧道處。2）瀝青：采用重交通道路石油瀝青A級70號作為基質(zhì)瀝青。3)粗集料：采用破碎石，要求使用大型聯(lián)合式碎石機,石質(zhì)應堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體，應當分級堆放,其質(zhì)量同橡膠瀝青混凝土。416、）細集料：采用破碎石加工的機制砂,細集料應耐嵌擠，顆粒飽滿、粉塵含量低，其質(zhì)量同橡膠瀝青混凝土. 5)填料：采用石灰石等堿性巖石磨細得到的礦粉，原材料中的泥土雜質(zhì)必須除凈，礦粉要求干燥、潔凈，不起團，能從填料倉自由流出.不得使用回收粉塵，為減少粉塵的排放量，在軋制石屑及碎石時,應當采用潔凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機工藝，盡可能減少粉塵的排放量。礦粉質(zhì)量要求見下表：6)混合料配合比設計：瀝青砼設計各種礦料比例為：礦粉4.0，05mm機制砂為40。0%，510mm碎石為14,10-15mm碎石為20，1522mm碎石為22%，確定油石比為：4。4。瀝青混合料的配合比設計應嚴格按照目標配合比設計17、階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段的步驟和要求進行，最后確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為瀝青混合料的生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗的標準。現(xiàn)場混合料設計按雙面各擊實用75次的馬歇爾法進行，配合比設計結(jié)果應滿足設計各項指標及性能要求，根據(jù)現(xiàn)場室內(nèi)配合比結(jié)果，進行生產(chǎn)配合比設計。每天檢測的礦料級配與經(jīng)過驗證的生產(chǎn)配合比的級配的差應控制在：0。075mm2,2。36mm6%，4.75mm7%，如有偏差應及時調(diào)整級配，材料變化較大時應重新進行配合比設計。（二）瀝青砼下面層AC-16C施工方法及工藝：施工準備-放樣、攤鋪機就位混合料拌和運輸攤鋪-碾壓檢驗。施工工藝框圖：施工放樣下承層準備原材料準備攤鋪混合料運18、輸混合料拌制混合料設備準備配合比設計開放交通交通管制碾壓檢測 (1）首先將各種規(guī)格的原材料送試驗室進行抽檢檢查，并將送檢合格的各種原材料送監(jiān)理工程師批準. （2）將符合要求的原材料按（0-4.75mm、4。75-9.5mm、9。516mm、16-26。5)等不同的規(guī)格分開堆放.分級界限可根據(jù)碎石機及熱料倉的具體情況作適當調(diào)整，所有進場材料應進行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合技術(shù)要求的材料不得進場。（3）拌合時各種規(guī)格的礦集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量.(4）正式攤鋪前前，在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，攤鋪一段長度為400米的試驗路段,以檢查瀝青混合料的穩(wěn)定性以及材料、機械施工工藝、施工質(zhì)19、量等通否滿足設計要求。（5）混合料的拌合： 瀝青混合料拌合采用間歇式瀝青拌合機拌和，拌和能力為200噸/小時以上,在拌和開機前，應先檢查瀝青溫度是否達到要求，然后開機空運行，干燥筒預熱，同時檢查各部位機械、設備、儀表是否運轉(zhuǎn)正常，隨后先進礦料、礦粉（加熱溫度在160-180攝氏度），進行試拌，檢查儀表所打印的資料符合要求后，注入熱瀝青拌合瀝青砼。在拌和過程中要檢查瀝青混合料的油石比，礦料的級配以及溫度是否達到設計要求，否則應進行調(diào)整，直到所拌合瀝青混合料完全達到設計要求，無結(jié)團成塊，無花白料或粗細集料的離析現(xiàn)象，達到出場溫度方可出場.(6）瀝青混合料的運輸：a 拌和樓設置在處,施工地點在處,運20、距為公里,根據(jù)拌和樓產(chǎn)量及運距選擇使用10輛雙橋運輸車運輸混合料。b 瀝青混合料采用載重20T以上的自卸汽車運輸.在裝料前應檢查運輸車輛是否運行正常,還要檢查車廂是否清潔干凈，以免將污物帶入鋪筑面。為了防止瀝青混合料粘結(jié)車廂，要在車廂內(nèi)涂防粘薄膜劑。在運距較遠或氣溫較低時應加蓋石棉蓬外,以減少溫度損失,瀝青混合料運到鋪筑現(xiàn)場,由現(xiàn)場質(zhì)檢員進行溫度以及外觀的檢查，并填寫檢查記錄，經(jīng)檢查認定合格后才能使用。卸料時應服從現(xiàn)場管理人員指揮，瀝青混合料在現(xiàn)場經(jīng)過轉(zhuǎn)運機加溫拌和后進行攤鋪.卸料過程中應掛空檔,料車、轉(zhuǎn)運機、攤鋪機前進速度應協(xié)調(diào)一致。c 運到攤鋪現(xiàn)場的瀝青混合料，應在當天或當班全部攤鋪完，并21、碾壓達到質(zhì)量規(guī)范要求。(7)瀝青砼的攤鋪：1）攤鋪采取單幅全寬度，無縱向接縫的方式攤鋪，自動調(diào)平裝置控制路面縱坡和平整度.瀝青下面層瀝青砼攤鋪采取“走鋼絲法進行。在攤鋪整個過程中都應嚴格控制攤鋪機的運行速度和瀝青混合料的溫度，使所鋪的瀝青混合產(chǎn)表面平整，外觀一致.2）在攤鋪瀝青混合料的過程中隨時檢查攤鋪質(zhì)量，用三米直尺檢查平整度,并作好記錄,如發(fā)現(xiàn)有缺陷應立即進行處理。3)在攤鋪機無法進行攤鋪的作業(yè)地方(即斜邊切角）在經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用人工攤鋪，但要注意平整度和厚度。4)在整個攤鋪過程中應注意以下幾點的控制：a 高程和厚度控制：在高程的測量過程中，由有豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)測量人員對攤鋪機的自22、動找平高程控制鋼絲的高程進行詳細的測量，同時在施工中配置專人巡視檢查鋼絲線的高程、松緊度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理，減少鋼絲的撓度，確保鋼絲線高程與路線的縱坡、橫坡平行一致。每完成一層立即進行鉆芯取樣檢查所鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保鋪筑厚度和高程的準確性.b。平整度和溫度控制（1）由專人對控制攤鋪機運行的鋼絲進行高程和張緊度檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時校正,盡可能的減少其下?lián)铣潭?使鋼線順適,鋼絲走勢應同設計縱坡平行一致，從而保證所鋪筑的路面與設計縱坡一致。(2)攤鋪機攤鋪速度控制在23m/min范圍內(nèi)，以減少攤鋪過程中的中途停機，從而真正的保證所攤路面的平整度。(3)攤鋪機在攤鋪前或中途停機時間在30分23、鐘以上時對熨平板進行加熱處理，以防止熨平板將所鋪路面拉毛。（4）在攤鋪前對下層路面進行平整度檢查,對平整度值大于10mm的地段應預先進行找平處理。（5）配備專人用三米直尺按每10米一個斷面進行平整度檢查，中面層誤差值大于6mm，上面層誤差值大于3mm的部位用壓路機采取橫向碾壓或加振碾壓的方法進行消除。（6）為了降低瀝青混合料運輸過程中溫度的散失，采取在運料車側(cè)板加一層白鐵皮，側(cè)板與白鐵皮間填入保溫性材料，同時在運輸過程中要加蓋雙層保溫防塵的篷布。裝料結(jié)束后，立即用油布覆蓋。并派專人進行檢查和測試出廠溫度。出廠溫度到現(xiàn)場運輸車內(nèi)的混合料在運輸過程的溫度損失控制在5以下。適當提高瀝青混合料出廠溫度24、：普通瀝青混合料控制在160170。混合料出廠溫度高于195應廢棄。(7）配備專人對混合料的攤鋪溫度進行檢測，并將其作為指導初壓、復壓、終壓的有效依據(jù)，指導壓路機的碾壓作業(yè)。（8)瀝青砼的碾壓： 瀝青砼的碾壓在攤鋪成型后立即進行，由專人指揮進行,該人在嚴格控制碾壓溫度的同時指導壓路機手控制碾壓遍數(shù)，碾壓速度，并對初壓、復壓、終壓所用壓路機的噸位作出最佳搭配。碾壓順序應由縱向從低向高碾壓.碾壓過程中壓路機不得在新鋪的瀝青面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和停留在溫度高于70已經(jīng)壓過的混合料上.1)初壓：用2臺自重12T雙鋼輪雙振動壓路機進行碾壓，初壓溫度控制在140150,其結(jié)束溫度溫度控制25、在120以上,一檔速度壓兩遍，每次重疊30cm左右，開啟噴水裝置對鋼輪噴灑少量水以防混合料粘輪。2）復壓：用2臺26T膠輪壓路機同時由兩側(cè)向中間進行碾壓，混合料溫度在120或略高于該值時開始復壓,但其復壓結(jié)束時的溫度應不低于100,碾壓時重疊1/2后輪寬度,碾壓遍數(shù)依據(jù)實驗路段的結(jié)果分不同層次分別控制.3)終壓：用2臺自重12T雙鋼輪雙振動壓路機碾壓，終壓工作接著復壓進行，時速控制在5km/h以內(nèi)，碾壓兩遍以消除輪跡，終壓溫度應控制在70以上.振動壓路機在已成型的瀝青砼路面上行駛應關(guān)閉振動.每鋪完一層，工地實驗室即時進行鉆芯取樣，檢驗所鋪層的密實度和壓實厚度，并將檢驗結(jié)果即時告訴現(xiàn)場負責人，以26、便更好的控制、指導以后的瀝青砼施工.（9）工作縫處理:由于本工程為舊路改建工程,在攤鋪時采用半幅施工的方法,在半幅施工時,路中心線處應事先設置模板,模板即可做為攤鋪厚度的基準,又可在碾壓時防止混合料向外推擠。為了避免縱向接縫過多。應自路邊內(nèi)向中心逐漸攤鋪，并保持橫向齊頭向前進行.邊攤鋪邊用耙子找平，摟耙子時要做到輕重一致,按一個方向往返摟23次,達到平整即可,為防止造成粗料浮在表面,如遇少量大料要及時清理出去,撒在底層上，不要集中成堆，避免粗細不勻產(chǎn)生麻面。縱向半幅施工時也可中間不設摸板，按照臺階式、斜坡式和毛茬見新等接縫方法施工。但由于工作中斷或攤鋪的混合料的末端已冷卻時，則采用垂直橫縫的方27、式進行處理.先用3米直尺檢 查接頭段的平整度,劃線確定剔除長度，用砼切縫機切割后人工清除多余混合料.在下次行程開始攤鋪前,首先在上次所切縫面上人工涂刷粘層瀝青，再將攤鋪機移至已攤工作面擺好（熨平板擱在已成型面上35cm）,加熱攤鋪機熨平板,并用新拌的熱料將橫縫處覆蓋幾分鐘，使其升溫軟化，然后方可進行新的攤鋪作業(yè)。在攤鋪后應立即人工協(xié)助進行補灑細料找平處理。碾壓應先用1T的輕型壓路機順縫進行碾壓，第一遍碾壓時壓路機輪子不應在新鋪混合料面上超過10CM，然后再逐漸向新鋪料表面移動。同時用3m直尺檢查其平整度，用人工撒補熱料的方式找平。使其平整度達到設計要求后方可進行正常的縱向碾壓.在碾壓過程中壓路28、機必須是慢速檔才能保證有較好的平整度。瀝青面層上、中、下層之間的橫向接縫均應錯位1米以上.（10）瀝青砼面層質(zhì)量控制與檢測：瀝青砼面層施工過程的質(zhì)量控制與檢測較其它分項工程施工更加嚴格，特別是集料品質(zhì)與級配及各種材料必須嚴格按設計要求，技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，各種檢測儀器在施工前都要送計量部門進行檢測,計量認證,自帶標定裝置的檢測儀器需經(jīng)監(jiān)理工程師旁站下計量標定,列出施工過程中各工藝、各工序的質(zhì)量管理點，重點進行控制、檢測系統(tǒng)、鋪筑路面外觀及質(zhì)量缺陷進行攝影、注明日期與樁號位置、嚴格按質(zhì)量要求、檢測頻率進行檢測，保證工程施工質(zhì)量。六、試驗段數(shù)據(jù)采集與整理1、機械及人員組合和理性檢驗在施工現(xiàn)場安排具有經(jīng)驗29、的施工管理人員和技術(shù)人員,根據(jù)施工現(xiàn)場情況和出現(xiàn)的問題，及時分析原因并進行適當?shù)恼{(diào)整，通過試驗段的施工過程來進行論證和檢驗，以求達到合理的機械人員組合。2、機械配備及使用效率統(tǒng)計、拌和場設專人對拌和站運轉(zhuǎn)時間、產(chǎn)量,每車料出場時間，料車返回時間進行統(tǒng)計。、攤鋪現(xiàn)場對料車到場時間,攤鋪機運轉(zhuǎn)時間，攤鋪速度，料車離開時間進行統(tǒng)計。、根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，確定拌和站產(chǎn)量于攤鋪機行走速度的匹配關(guān)系，同時需考慮到料車行走路線和運距的影響,在正常施工中應適當增加運輸車輛.3、確定混合料配合比的控制與驗證。、在拌和站和攤鋪現(xiàn)場取樣進行油石比及溫度的檢測，出現(xiàn)偏差及時進行調(diào)整。油石比及溫度控制在合理范圍內(nèi)30、。、取樣進行篩份試驗，用以檢測混合料的級配組成.4、松鋪系數(shù)測定、在下承層設置測量點位，用水平儀（兩臺)測出各點高程；、在攤鋪后測出對應點位的松鋪高程，計算出各點的松鋪厚度;、在碾壓結(jié)束后測出對應點的壓實高程，計算出各點的壓實厚度；、計算出各點的松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度，舍去偏差較大和兩臺儀器出入較大的點位后取平均值既為松鋪系數(shù)。5、壓實度測定及碾壓設備組合及遍數(shù)的確定6、試驗段鋪筑完成后,匯總所有的資料數(shù)據(jù),組織相關(guān)人員進行分析論證，寫出總結(jié)報告。七、施工安全、環(huán)保措施確保勞動力充足,高效，根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率，確保安全31、目標無重大安全責任事故發(fā)生。1、施工作業(yè)面前后200米設立警戒標志，遇到不良天氣適當加大警戒距離；2、機械設備的操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓，必須持有效證件上崗;3、認真做好施工臨時用電安全管理，配電箱應配備漏電保護裝置，各種線路定期檢查，老化破損的應及時更換;4、攪拌站嚴格控制揚塵、噪音，做好各種環(huán)保工作。5、現(xiàn)場作業(yè)人員應穿著反光背心,確保施工人員安全。6、攤鋪完成進入養(yǎng)生期后，立即封閉交通，其他車輛不得通行。施工車輛必須通行時,限制載重車輛通行，通行車輛車速不得超過20Km/h,嚴禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車.7、堅持安全檢查制度，加強經(jīng)常性的安全檢查,根據(jù)施工和季節(jié)性變化的特點,指揮部定期進行群眾性的安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題,及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。