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1、新建xx鐵路xx至茂名段JMZQ-7標（DK290+200DK318+800）接觸網支柱基礎施工方案編制： 復核： 審核： 目 錄1、工程概況12、編制依據13、施工要求及工藝13.1 施工要求13.2 施工工藝23.2.1測量放樣23.2.2鉆機成孔33.2.3成孔檢查33.2.4鋼筋籠安放33.2.5樁基礎混凝土澆筑33.2.6承臺、CP輔助立柱鋼筋籠連接43.2.7地上部分立模43.2.8預埋地腳螺栓43.2.9接地端子焊接43.2.10接地角鋼的安放43.2.11澆筑承臺混凝土53.2.12養護及外露螺栓保護54、質量控制與檢驗54.1質量控制54.2質量檢驗65、施工注意事項66、質2、量保證措施76.1 質量目標76.2組織保證措施76.3制度保證措施77、安全保證措施87.1 安全目標及要求87.2 安全保證措施88、環境保護措施128.1 環保目標及要求128.2 環境保證體系128.3 環境保證措施14接觸網支柱基礎施工方案1、工程概況新建鐵路xx至茂名鐵路xx至茂名段JMZQ-7標一項目部（陽江段）全長28.6km。路基段落H型鋼柱基礎為干作業法鉆孔灌注樁基礎（ZJ）、分為ZJ-B-1、2、3、4四種類型。下錨拉線基礎為干作業法鉆孔灌注樁基礎（LXZJ）類型。拉線基礎的選型應和鋼柱基礎類型配套使用：如拉線干作業法鉆孔灌注樁基礎（LXZJ）對應H型鋼柱的干作業法鉆孔灌3、注樁基礎（ZJ）。2、編制依據1.接觸網H型鋼柱（通化（2008）1301）2.電氣化鐵道設計手冊（接觸網） （中國鐵道出版社，1983）3.混凝土結構設計規范（GB50010-2002）4.建筑地基基礎設計規范（GB50007-2002）5.建筑結構荷載規范（GB50009-2001）（2006年版）6.建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）7.混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）8.高速鐵路路基工程施工技術規程（Q/CR9602-2015）9.高速鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB10751-2010）10.新建鐵路xx至茂名鐵路xx至茂名段JMZQ-7標段路基上接4、觸網H型鋼柱基礎施工圖等相關設計文件11.現場施工條件3、施工要求及工藝3.1 施工要求施工前應對設計要求進行明確，接觸網基礎的位置、標高、結構形式、預埋件位置及數量、結構尺寸的允許偏差等關鍵參數必須清楚明了，所使用的預埋件要有檢驗合格證書方可使用，試驗室應對現場的鋼筋等原材料進行抽樣檢查。試驗性施工方案：根據設計圖紙，接觸網支柱基礎分為地上部分與地下部分。為了保證接觸網支柱基礎的施工質量和施工便利，初步選定按照地下部分先定位、先澆筑，地上部分后立模、后澆筑的施工工藝進行，以期達到預埋螺栓組定位準確，基礎外露部分整齊、美觀的效果。3.2 施工工藝路基段接觸網支柱基礎施工流程詳見下圖。路基段接觸5、網支柱基礎施工流程圖3.2.1測量放樣技術人員應對施工段落內的所有接觸網支柱基礎及拉線基礎的設計里程位置進行統計，建立臺賬，然后書面交底于測量人員。測量人員按照交底的里程位置，對接觸網基礎中心位置進行準確放樣，必須先復核軌面標高、側面限界符合要求后方可施工。靠線路側接觸網基礎側面與鄰近線路鋼軌側面之間的距離按450mm設計，誤差5mm，普通支柱按線路中心距基礎中心3.35m，錨柱按3.45m。見xx鐵路江茂段先期施工段（DK318+800-DK341+000）接觸網基礎預留接口設計交底文件，并在基礎的大小里程及線路中心方向各放置一個輔助定位點(距離基礎中心點70cm)，記錄輔助定位點的里程、距6、離、標高，書面交底技術人員。所有定位點必須用鐵釘、紅漆作出顯著標示，同時技術人員應對測量放樣的定位點進行現場復核，確認無誤后方可用于施工。3.2.2鉆機成孔成孔采用旋挖鉆機挖孔。承臺頂面標高=為設計軌面標高-0.45m，樁頂標高=設計軌面標高-1.65m。軌面標高由技術人員計算，測量人員復核無誤后方可用于施工。ZJ-B-1型直孔基礎設計深度為5.8m，土壤內摩擦角為1520；ZJ-B-2型直孔基礎設計深度為5.2m，土壤內摩擦角為2030；ZJ-B-3型直孔基礎設計深度為4.2m，土壤內摩擦角為3040；ZJ-B-4型直孔基礎設計深度為3.4m，土壤內摩擦角為=40。鉆到設計深度后,必須在孔底7、處進行空轉清土、然后停止轉動,提出鉆桿。孔樁開挖到位后，人工開挖修整上部的承臺基礎，同時清除孔底的松土。棄土在鉆孔完成后立刻清除運走。成孔后如因特殊情況不能及時灌注混凝土，應對孔口采取有效的防水措施，防止雨水進入孔內，且對孔口做好標識，做好防護措施，防止造成人員傷害。鉆孔時應注意保持孔口的垂直度，需使用鉛垂線吊線檢驗。同時要控制孔徑，避免超挖。3.2.3成孔檢查鉆孔深度到位后，應對孔深、垂直度、孔位進行檢驗。鉆孔深度和垂直度測定：用測繩（錘）測量孔深，孔深應滿足設計要求；用吊繩測定成孔垂直度，不符合要求時應由人工進行修孔，直到符合設計要求。孔位檢驗由測量人員進行檢查。3.2.4鋼筋籠安放鋼筋籠8、加工。鋼筋籠采用集中加工，由技術人員按設計要求對施工人員進行書面交底，施工人員按交底作業。鋼筋籠就位。鋼筋籠檢查合格后，運送到工點，綁好混凝土墊塊，下放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時，要對準孔位，垂直吊入，緩慢入孔，避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時，進行固定。鋼筋籠在起吊、運輸和安裝過程中應采取措施防止變形，鋼筋籠深入承臺不小于1米。3.2.5樁基礎混凝土澆筑采用C30混凝土，混凝土澆筑時，如混凝土自由傾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，采用插入式振搗棒分層振搗密實。尤其是邊角等位置應加強振搗。控制好樁基礎頂面混凝土的標高。基礎澆筑完成后，應對外漏地腳螺栓先圖黃油防腐，再用黃膠帶進行包扎，最后用硬塑9、料套管進行固定包封防護。混凝土澆筑完后應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，養護時間不少于28天。3.2.6承臺、CP輔助立柱鋼筋籠連接根據設計要求，CP輔助立柱與接觸網支柱基礎是連接在一起的整體，因此在施工完基礎的地下部分后應開始著手CP輔助立柱的施工。首先測量放樣定位CP輔助立柱的基礎位置，人工持風鎬進行開挖，同時按相關圖紙要求進行鋼筋籠綁扎。按照圖紙要求將CP輔助立柱鋼筋籠與接觸網支柱基礎的鋼筋籠進行連接。3.2.7地上部分立模為保證外露部分的混凝土外觀質量，應專門制作模板進行地上部分的澆筑。模板在安裝前應進行檢查，檢驗合格的模板進行清潔并涂刷脫模劑。模板安裝后應對安裝位置、斷面形狀尺寸進行10、復核，確認無誤后固定模板。3.2.8預埋地腳螺栓定位板制作。定位板用槽鋼制作,設兩排螺栓定位孔，可通過上層的螺桿調節定位板的高度。定位板可水平、上下移動，從而實現地腳螺栓的精確定位。螺栓組預埋。支柱基礎地腳螺栓外露基礎面190mm，拉線基礎地腳螺栓外露基礎面100mm，定位裝置放置在模板上，將每根地腳螺栓通過上下兩個螺母固定在定位板上。使每組六根地腳螺栓與定位板成為一個整體。必須使用雙層定位模板。粗調。利用輔助定位點將定位板與螺栓組整體對中，然后通過上層的螺桿調節定位板的高程(定位板高程即基礎頂面高程)并保證螺栓的外露長度，高程到位后調節定位板的水平，確認已經保持水平后粗調工作完成。精調。粗調11、完成后由測量人員對預埋螺栓的位置、高程、間距等進行復核，如有偏差則通過調整定位裝置對定位板進行細微的調節。復核無誤后將螺栓組與鋼筋籠進行連接焊接，然后固定定位裝置與鋼筋籠。3.2.9接地端子焊接綜合接地端子在澆筑混凝土前確保接地端子和鋼筋焊接符合要求后方可澆筑混凝土。接地端子尾部16連接鋼筋必須至少與2根地腳螺栓和2根鋼筋焊接，單邊焊接時搭接長度不低于100mm，雙邊焊接時搭接長度不低于55mm，焊接厚度不小于4mm。接地端子表面應進行封堵，防止水泥砂漿等進入端子內。接地端子應露出基礎面20mm。3.2.10接地角鋼的安放鉆孔樁（或挖孔樁）開挖至設計深度并放入基礎外層鋼筋籠后，打入接地極至基礎12、地面以下不小于700mm，接地極由接地角鋼L506/Q235A與16圓鋼以及接地端子三件焊接而成。在非風區接地角鋼應進行2級熱浸鍍鋅，對于侵蝕性土質如鹽漬土地段，應采用銅包鋼接地棒（17.2mm）代替接地角鋼，對于開挖較為容易的區段可采用純銅棒（16mm）代替。3.2.11澆筑承臺混凝土混凝土澆筑時，如混凝土自由傾落高度大于2m，采用串筒下料至孔底，采用插入式振搗棒分層振搗密實。尤其是邊角等位置應加強振搗。3.2.12養護及外露螺栓保護混凝土暴露面采用蓬布、塑料布等進行覆蓋，防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，直至混凝土終凝為止13、。澆筑完畢后對混凝土進行覆蓋和灑水養護。采用M39地腳螺栓，材質為Q345，螺栓外漏長度190mm，錨固長度1000mm，強度大于8.8級，混凝土凝固后應對基礎上外露的螺栓采取內涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進行保護。4、質量控制與檢驗4.1質量控制4.1.1接觸網支柱基礎施工質量控制要點主要為三個方面：預埋螺栓組的定位。接地端子的焊接質量。基礎外露部分的混凝土外觀質量。4.1.2對預埋螺栓的定位裝置應周密考慮，要具備高程調節、位置調節以及精調功能，同時還應便于固定。4.1.3接觸網基礎外露部分的模板應注意清理干凈并涂刷脫模劑后再行使用，混凝土澆筑過程中注意振搗，以保證外露部分的外觀質量。4.1.14、4 每個部位混凝土澆筑前必須檢查接地端子連接情況，測量接地極的接地電阻、貫通性電阻值，并做好電阻測試數據記錄。并在拆模后及時復測接地端子的接地和貫通性，確保端子合格。每處接地端子單個接地點的對地電阻要求小于4，困難時不得10（如10，采取增設接地極措施），全線貫通地線敷設后，綜合貫通地線上任一點的接地電阻小于1。4.1.5 混凝土澆筑完后，在能保證混凝土表面及棱角完整時方可拆除，拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。4.1.6 接觸網底座基礎施工前必須制作標準模具，經檢查合格后方可進行施工，施工時必須使用模具進行制作施工，確保施工規范、統一。4.2質量檢驗4.2.1接觸網支柱基礎施工質量檢測按照高速15、鐵路路基工程施工質量驗收標準以及圖紙要求的現行相關標準執行。4.2.2接觸網支柱基礎鋼筋籠質量檢驗標準：4.2.3接觸網支柱基礎施工的誤差規定：4.2.4基礎混凝土、鋼筋應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準的相關標準。5、施工注意事項a接觸網支柱基礎宜在基床表層施工完成后施工。b接觸網支柱基礎施工時不應破壞路基及防護工程結構，不得侵占。c路基接觸網基礎高度按基礎面比內軌面低600mm實施。d施工前應進行施工定測并確定現場填挖方及地質條件情況，如果發現現場情況與設計有出入，或遇跨線橋、涵洞等，請及時與設計單位聯系并立即告知供電段。e遇到基礎螺栓被破壞、基礎開裂等情況，整治方案必須經過供電段同意方16、可整治。6、質量保證措施6.1 質量目標堅持“百年大計，質量第一”的方針，認真貫徹執行國家和鐵路總公司有關質量管理法規，對工程質量實施全過程管理，確保分項工程合格率100%，竣工一次交驗合格率100%，合同履約率100%，顧客滿意度90%。6.2組織保證措施建立健全各種質量管理的規章制度和制定質量標準及操作工藝，并通過質量監督檢查工作貫徹落實。成立以分部經理為組長、總工程師為副組長，其他副經理、綜合部、工程技術部、安全質量部、物資設備部、計劃財務部、試驗室等相關部門負責人為組員的質量監督管理領導小組。質量監督管理領導小組成員如下：組 長：項目經理王連華 副 組 長：總工程師李作軍組 員：副經理17、部門負責人實施全面質量管理工作，每月發布質量簡報，公布工程質量情況，介紹經驗，表彰先進，指出不足，鞭策落后。不斷推進新技術、新工藝、新材料、新設備、新標準的應用，不斷提高施工工序質量的控制能力，保證工程質量達到優質標準。 6.3制度保證措施6.2.1施工圖現場核查和施工技術交底制度 （1）施工圖現場核查制度人員進場后，由項目總工程師組織各專業工程師對圖紙進行分級會審，根據施工設計圖進一步現場核查，尤其對線路的地質情況進行詳細調查和補勘，確保不因地質資料不準而造成對質量的影響。 （2）堅持技術交底制度根據建設單位審批通過的施工方案編制各作業指導書、工序技術交底，同時對管理人員、施工人員進行設計18、意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、安全標準交底、創優措施交底。6.2.2材料、設備、配件進場檢驗和質量自檢制度（1）嚴把原材料進場質量關。實行市場準入制度，在合格供應商(廠家)范圍內進行招標，重要材料和半成品實行駐場(廠)監造。加強地材質量檢驗，杜絕不合格材料進入工地；對各種機械、設備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術狀態良好，運轉正常。（2）加強質量的過程控制力度。嚴格執行工程質量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務，即提供可靠的質量保證；凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項19、目經理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發隱蔽工程檢查證。（3）質量事故申報制度，質量事故處理嚴格按鐵路總公司及建設單位的有關規定執行。7、安全保證措施7.1 安全目標及要求（1）、安全目標無鐵路行車險性以上事故。無人身重傷及其以上事故。無汽車行車責任重大事故。無等級火警事故和爆炸事故。無壓力容器爆炸事故。（2）、安全要求1、施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員進入。2、為確保施工安全，現場應有專人統一指揮，并設一名專職安全員負責現場的安全工作，堅持班前進行安全制度教育，并對作業人員進行安全培訓及安全交底。3、對現場危險源進行醒目標識，20、并定期組織檢查。7.2 安全保證措施（1）、組織保證措施成立以分部經理為組長，主管生產的副經理（安全總監）、總工程師為副組長，其他副經理、綜合部、工程技術部、安全質量部、物資設備部、計劃財務部、試驗室等相關部門負責人為組員的安全生產領導小組。分部成立安全質量部，負責安全生產領導小組日常工作。安全生產管理領導小組成員如下：組 長：項目經理王連華副 組 長：總工程師李作軍、安全總監梁明先組 員：副經理、部門負責人（2）、制度保證措施我部嚴格貫徹執行國家、鐵路總公司、xx公司有關法律、法規、暫行條例及文件等建立的各種適合本工程建設施工的安全管理制度，同時根據實際情況，并參照本企業的安全管理辦法，制定21、了與之相適應的安全管理制度。1、建立健全各項安全管理制度根據工程特點，制定了具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業制度；用電安全制度；防洪、防火、防風等措施；起重作業安全制度；各種安全標志的設置及維護措施；堅持安全活動日的學習制度和安全例會制度；建立了安全檢查制度；建立事故檔案制度；高空作業安全專項規定；各類機電設備操作規程及各項安全作業規章制度；突發事故處理安全規定等，做到各項工作有章可循。2、安全教育培訓制度開工前，對所有參建員工組織學習國家有關安全生產的法律法規和鐵路工程施工安全技術規程（TB10401.1-2003）及進行上崗前的安全教育培訓。對于從事電器、起重、高空作業、焊22、接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得特殊工種操作證后，方準持證上崗。深化安全教育，強化安全意識，堅持安全員持證上崗，施工生產中時刻樹立“安全第一”的思想。教育職工在施工現場養成按規定使用個人防護用品的良好習慣，施工負責人和安全檢查人員隨時檢查防護用品穿戴情況，未按規定穿戴防護用品的禁止上崗。3、安全生產檢查制度建立、健全各種安全檢查制度，在開工前進行檢查，在生產過程中定期或不定期的對特殊施工作業、大型機具設備的使用、各施工區域的安全防護設施等進行檢查，并形成記錄。4、危險性較大工程的安全技術方案的編制審批制度開工前制定好安全生產保證計劃，編制安全技術措施，確保施工方案的安全可靠性23、。對于吊裝工程、施工用電等安全重點防范工程，結合現場和實際情況，單獨編制安全技術方案，獲得批準后方準從事施工作業。5、安全技術交底制度工程開工前，安質部組織相關人員向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中，現場管理人員應施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合安全操作規程及安全施工的規范標準進行，避免口號式、無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續，以提高接受交底人員的24、責任心。同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執行，達到既定的施工安全目標。6、應急救援預案制度按照本工程特點，對可能發生的重大生產安全事故和自然災害組織制定應急救援預案。有效預防、及時控制和消除在施工過程中突發性事故的危害，最大限度的減少事故造成損失，維護社會和企業的利益，保障人身和財產安全。7、事故處理報告制度發生事故必須及時向上級報告，并及時處理。對各類事故，均要嚴格按照“四不放過”的原則處理，即：事故原因查不清不放過；責任者和群眾未受到教育不放過；沒有制定出今后防范措施不放過；責任人沒有受到處理不放過。同時事故發生后要及時按規定上報。8、安全生產會議制度25、按照分部安全環保管理的需要，分部定于每月安全質量大檢查當天進行當月的質量、安全環保管理會議，會議主要匯報當月安全環保工作情況，針對本項目當月施工過程中出現的安全環保問題進行分析解剖，總結經驗，制定下月的對策和措施；對當月作業隊安全環保以及文明施工情況進行通報并作出獎懲決定。（3）、資源保證措施分部分項工程開工前，由程部協同作業隊管理層做好施工現場的安全防護，為作業人員創造一個安全的施工環境，并在由安質部制定的、事故易發地點設立好安全警示標志，通過安質部的檢查后，方可進行施工作業，在施工過程中嚴禁使用安全性能不符合要求的勞保用品。（4）、思想保證措施施工過程中具有大型機械、交叉作業點、臨時用電線26、路、重要危險源點多等特點，必然給分部安全環保管理工作帶來了巨大的壓力，為了切實做好安全生產管理工作，我部堅持進行月度安全教育活動，做好班組安全建設，通過不斷通過開會、觀看錄像、下發學習材料等宣傳、教育活動，做到安全生產責任制的層層落實，將安全生產的觀念深植入每一個參建員工的思想中。（5）、事故應急處理措施為認真貫徹落實中華人民共和國安全生產法和建設工程安全生產管理條例，增強憂患意識，居安思危，減少施工事故的發生，提高自防自救意識，結合我分部的施工特點，主要針對可能出現的安全生產事故和自然災害，確定了我部施工安全生產應急預案及其基本原則:堅持“以人為本，預防為主”的原則。通過強化日常安全管理，落27、實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險源，提前預測，并制定生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織及配備應急人員，配備必要的應急救援器材、設備，以防突發事件，并定期組織演練，確保施工安全。各施工作業隊、班組緊緊結合各自施工的實際，成立搶險救災小組，做好相關應急準備工作，并定期組織演練，確保施工安全。堅持統一領導，統一指揮，緊急處置，快速反應，分級負責，協調一致的原則。分部/施工工區/施工班組應急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應急系統。1、應急處理機制建立以項28、目經理為組長，以黨支部書記、安全總監為副組長，各部門負責人為成員的應急領導小組。綜合事務部負責與當地醫療機構建立聯系機制，施工隊建立搶險救災小組。應急領導小組的組織機構見下圖。另外我部還對應急搶險小組進行詳細的劃分，成立了應急搶險組、事故調查組、醫療救護組、警戒保衛組和聯絡調度組。各小組的職責明確到個人。總指揮：王連華現場總指揮：唐安軍軍醫療救護組警戒保衛組聯絡調度組家屬安置組應急物資組事故調查組應急搶險組應急領導小組的組織機構圖2、應急處理程序施工現場突發事件發生后的請示報告工作，是縮短救援時間、減少損失、減少事故影響至關重要的一環，對此應予以高度重視。突發事件發生后，要立即進行現場調查。在29、有關部門到達現場前，現場組織者要負責保護現場，勘察現場，查找事故見證，保存好可疑物證，尋究事故線索及原因，并做好記錄。搶險方案確定后，要貫徹“高度集中、統一指揮、逐級負責”的原則，保證搶險救援工作安全有序、減少事故影響、盡快恢復施工生產。（6）、安全生產獎勵與處罰措施施工結合實際，實行 “安全生產責任書”等多種獎罰的方式，做到獎罰嚴明。對在安全生產中作出顯著成績的單位和個人，給予精神和物質獎勵。對違章指揮、違章作業造成事故的責任者，根據情節輕重，給予行政處分和經濟處罰，或依法追究刑事責任。8、環境保護措施 8.1 環保目標及要求（1）、環保目標嚴格按照國家環境保護法、水土保持法和地方政府有關規30、定做到環保設施與工程建設“三同時”，努力把施工對環境的不利影響減至最低限度，確保施工現場四周景觀不受破壞，地表水和地下水水質不受污染，植被得到有效保護；堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環境保護監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定，教育培訓率100%，貫徹執行率和覆蓋率達100%，最大程度的節約能源和資源，確保綠色工程。(2) 、環保要求1、對施工產生的廢水、廢渣要妥善處理，不得隨意丟棄。2、采取有效措施，對施工范圍內外的土地及植被注意保護。8.2 環境保證體系為了切實落實環境保護法與水土保持法相關規定，本項目建立了與質量保證體系并行的、安全環保、水保保證體系，31、同當地環保部門協作，無條件接受當地環境保護部門的指導和監督，執行國家和地方政府的環保政策、法規，加強施工全過程的控制與管理，制定詳細的環境保護措施，避免人為破壞和污染環境事件的發生。施工環保、水土保持體系見下圖（環保、水保管理體系框圖）。環保、水保管理體系思想保證組織保證工作保證制度保證經濟保證社會保證政治思想教育領導小組環境保護領導小組編制實行環保措施制定各種環保制度建立承包責任制簽訂合作協議制定合作計劃大力宣傳環保工作的重要性，讓每個職工樹立強烈的環保意識，讓環保工作成為自覺的行為。建立組織環保制度，選派得力人員，把環保工作列入議事日程。按設計文件和施工組織施工組織設計要求進行落實。獎罰措32、施抓好環保日常管理，建立健全環保責任制，開展定期環保檢查。聘請地方專家對環保工作進行指導，引進科學可行的環保設施，增大環保工作的效果及效益。落到實處涉及所有施工活動（點、線、面）逐項檢查全面實現環保工作環保、水保管理體系框圖8.3 環境保證措施重視施工環保和水土保持工作是我們的國策要求，把環保和水保工作作為貫徹科學發展觀和構建和諧社會的具體要求，站在可持續發展的高度對待建設過程中的環境保護工作。施工中嚴格按規定進行施工，禁止亂挖亂掘破壞當地的植被，同時制定有效的措施，保證當地的自然環境。針對本線實際情況，地表水系發達，絕大部分地區水土流失較嚴重，生態環境脆弱的特點，我們將采取以下措施，開展環境33、保護和水土保持工作。 首先要求全體參建人員高度重視環保工作，自覺愛護線路周邊的一山一水，一草一木。指定專人負責環境保護工作，自覺接受各級地方政府環境保護和水利部門的監督、檢查和指導。（1）、組織措施本分部以安全質量部牽頭負責環水保日常工作。以分部經理為組長的施工環保、水土保持領導小組，制定施工環保、水土保持措施，實行項目部、施工作業隊分級管理，負責檢查、監督各項環保、水土保持工作的落實。分部配備1名安全環保工程師，組織全體施工人員學習有關環保、水保法規和相關知識，并經常進行宣傳教育。各作業隊配備1名兼職安全環保監察員，負責協助環保工程師工作，并在施工中執行環保、水保方案和措施，及時反饋環保、水34、保信息，為環保、水保方案和措施的調整提供資料。分部經理對施工環保、水土保持工作負全責，其職責是：監督檢查本分部各部門環保工作措施的落實情況，檢查環保措施是否有效、全面、是否存有隱患，進行宏觀控制。各部門負責制定具體的施工環保及水保措施、工作制度，并檢查各分部的執行情況，及時上報環保、水保工作動態和指導各作業隊工作。安全環保工程師負責執行各項環保、水保措施的落實工作，檢查作業隊安全環保員的工作是否到位，效果是否滿足環保、水保措施要求。 （2）、管理措施嚴格執行有關環保、水保的法律法規和建設單位制定的環境保護、水土保持管理辦法。深入貫徹執行環境保護法、水土保持法、水污染防治法、大氣污染防治法、土地35、管理法和防洪法等相關法律條文，根據“因地制宜、變害為利”，“重點治理與一般防治兼顧”的原則，布設各項環保、水保措施，做到工程措施、植樹種草的生物措施以及復墾利用措施相結合，防護治理與利用相結合。充分發揮分部環保、水保領導小組的作用，安排專人負責與當地相關環保、水保部門聯系，調查和掌握環境狀態，督促全體職工自覺做好環保、水保工作，并無條件接受上級和當地環保、水保部門的監督指導。施工前認真組織全體參戰員工學習環境保護法、水土保持法、水污染防治法、大氣污染防治法、土地管理法和防洪法等法律法規和當地有關環保、水保等條例規定中和本分部施工過程中相關的知識，執行國家及當地環保部門的有關環保、水保等方面規定36、，經常進行宣傳教育工作，認識環保、水土保持的意義及重要性，提高全員的環保和水保意識。督促全體職工自覺做好環境保護、水土保持工作。提高認識，重視環保、水保；加大力度，重在落實。根據有關好落實。并建立好檢查落實制度，即領導層抓全面，管理層抓重點，實施層抓具環保、水保的國家法律、法規和施工技術細則規定，制定檢查制度，不斷完善，認真抓體落實。引入獎罰機制，把環保、水保工作與工資、獎金掛鉤，根據檢查落實情況，進行獎優罰劣。嚴格落實“無條件服從制”，即無條件地接受環境保護、水土保持監測單位和上級單位的指導和監督。 （3）、環境保護措施保護當地自然植被，采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工現場生產、生活房屋及生活設施、原材料堆放處和材料加工場均在規劃的區域內進行。修建的施工便道，要結合地方鄉鎮長遠規劃，選擇線路。棄土場必須做好防護工作，確保不發生水土流失情況，并進行棄土場綠化。施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁隨意砍伐和偷獵，限制施工人員和車輛的活動范圍。