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1、十一、初步施工組織設計一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、工程概況xx至xx高速公路xx至信豐段是xx省18條加密高速公路之一，遠期規劃為連接海峽西岸經濟區的大通道，路線由西向東經xx縣羅珊鄉、澄江鎮、水源鄉、三標鄉,安遠縣虎山鄉、小江鎮,終于信豐縣小江鎮羅吉村，與大廣高速公路相接，全長約111。911公里。本項目按全封閉、全立交雙向四車道高速公路設計，路基寬度為24.5米。2、施工組織機構項目總工安全部綜合部物資部合同部財務部試驗室測量部質檢部工程部四工區三工區二工區一工區項目經理施工任務劃分根據施工現場的實際情況，將全標段劃分為四個工區，每個工區設置一名工區長、一名技2、術負責人、一名質量負責人。一工區主要負責：路基工程的施工；二工區主要負責:大橋工程的施工；三工區主要負責:中小橋、涵洞等工程的施工；四工區主要負責：防護、排水工程及隧道（如有)等工程的施工.二、質量目標、工期目標(包括總工期、節點工期）、安全目標1、質量目標工程質量驗收按技術規范和要求及交通部公路工程質量檢驗評定標準（JTG F8012004）及交通運輸部關于嚴格落實公路工程質量責任制的若干意見（交公路發【2008】116號）執行。標段工程交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：優良。杜絕發生二級及以上一般質量事故，事故發生率為0；同時滿足業主階段性工期和合同工期的要求。2、工期目標（包3、括總工期、節點工期)計劃開工日期為2012年5月1日，計劃交工日期為2014年1月31日,工期21個月.節點工期安排如下：施工準備(便道、便橋、平整場地、材料、機械設備進場、臨建等工作）：2012年5月1日2012年5月31日，工期1個月。路基土石方工程：2012年6月1日2013年11月30日，工期18個月。橋涵工程:2012年6月1日2013年12月31日，工期19個月。防護及排水工程：2013年1月1日2013年12月31日,工期12個月。隧道工程(如有)：2012年6月1日2013年5月31日，工期12個月。工程收尾：2014年1月1日2014年1月31日，工期1個月。3、安全目標不發4、生等級以上事故,且滿足國家、交通運輸部及xx省相關規定.4、文明施工目標按業主要求進行文明工地建設，定期按“細則要求進行全面檢查，要求各次檢查評定分數達優良以上，在施工期間實現外界向業主“零”投訴目標，嚴格遵守國家和xx省環境保護部門有關規定。5、環境保護目標重視環境保護,避免施工造成的環境污染，不破壞可視范圍景觀，保持沿線自然狀態，建設生態典型示范性工程.三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1、對項目重點、難點工程的理解本標段的重點工程、難點工程主要有：樁基施工、箱梁預制、路基工程、隧道工程(如有)等。2、項目重點、難點工程的施工方案、工藝流程2.1 樁基施工當施工場地無水時,5、采用回旋鉆機或沖擊鉆機進行沖孔；當施工場地為淺水時,先采用筑島圍堰，然后采用回旋鉆機或沖擊鉆機進行沖孔；當施工場地為深水時，先采用鋼管場地平整施工放樣埋設護筒鉆機就位鉆進清孔驗收安放鋼筋籠安放導管灌注水下砼拔護筒鑿樁頭驗樁制作護筒掏渣、換鉆頭向孔內注水、注泥漿泥漿池供水泥漿沉淀池不合格制作鋼筋籠導管密水試驗測塌落度砼攪拌、運輸廢棄合格不合格合格鉆孔灌注樁施工工藝流程樁作為施工平臺的支撐，用工字鋼組成平臺骨架，上鋪方木形成平臺，然后采用回旋鉆機或沖擊鉆機進行沖孔。護筒采用鋼護筒，清孔采用換漿法。鋼筋籠分節制作，主筋采用鋼套筒擠壓連接器連接，人工配合吊車安裝鋼筋骨架。水下混凝土采用集中拌和,運距較6、近時直接泵送,運距較遠時采用混凝土攪拌運輸車運至橋位，泵送法入孔.2.2 墩臺身、蓋梁施工墩臺身施工施工前，鑿除基礎、系梁與墩臺身結合部位表層砂漿，定出墩臺身位置.墩臺身鋼筋在加工棚集中下料，用吊車配合安裝，墩身鋼筋與基礎預留連接筋焊接。合格不合格合格施工放樣調 整不合格模板安裝與校正澆筑混凝土養 生混凝土拌和運輸試件制作拆 模驗收鋼筋骨架綁扎鋼筋加工調 整驗收墩臺身施工工藝流程蓋梁施工蓋梁采用抱箍支承的現澆托架施工。抱箍與墩柱之間設置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車將I36a型鋼吊到抱箍兩側的牛腿上,兩側槽鋼用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位,再用14槽鋼搭設底模平臺并安裝底模。施工中應7、注意各種預埋件的預埋、預留.墩帽應嚴格控制頂面標高并收漿平整。砼達到一定強度后拆除側模,底模待其強度達到90%后方可拆除。2.3預應力砼箱梁底座底座采用C20砼底座、上覆5mm厚鋼板.a、在澆筑砼基座時預埋預埋鋼筋、角鋼，待砼強度符合要求時,將鋼板與角鋼焊接在一起.b、為方便預制梁的吊裝，底座在預制梁支承中心線處設置長20cm的可拆卸楔形底模。c、為保證現澆橋面板和瀝青鋪裝層厚度，預制梁板底模按圖紙要求設置向下的預拱度,其在跨長范圍內按二次拋物線變化。側模、芯模側模及芯模均采用鋼模板。鋼筋骨架鋼筋骨架在綁扎臺上綁扎成型，用小門架調運至底座.預制場建設整修底模安裝鋼筋骨架模板安裝、調整綁扎頂板鋼8、筋養生預應力張拉壓漿起吊存放鋼筋制作綁扎安裝波紋管模板加工、校驗砼攪拌、運輸制作同條件試件強度試驗預應力鋼束制作、穿束安裝芯模澆筑砼拆除芯模、側模強度試驗箱梁預制施工工藝流程鋼筋骨架分兩次綁扎成型。先綁扎底板、腹板鋼筋，用小門架將芯模安裝好后,再綁扎頂板鋼筋。安裝模板用小門架配合人工安裝模板。為防止漏漿，在模板之間夾23mm厚的膠皮條。砼澆筑a、箱梁砼一次澆筑成型。預應力孔道以下采用附著式高頻振動器振,人工插釬配合，附著式高頻振動器（功率1。5KW)安放于側模上，呈梅花型布置，間距為1。2m1.5m，每側兩相鄰橫隔板間設置68個高頻振搗器，振搗器隨著砼的澆筑逐漸向前移動，人工插釬與附著式振搗器9、同步進行；預應力孔道以上采用插入式振動棒振搗。要加強對梁頭部分砼的振搗，保證錨墊板下的砼密實。為防止芯模上浮，頂部每2米設置一道壓杠，壓杠與側模用螺栓連接。b、砼分層澆筑.采用附著式振搗器振搗時，分層厚度不超過30cm。c、頂板用木抹子抹平，壓紋機壓槽。養護a、當大氣溫度超過5時，采用土工布覆蓋，灑水養護.b、當大氣溫度低于5時,采用蒸汽養護。預制場布設一臺2T環保鍋爐對預制構件進行蒸汽養護。拆除模板當砼強度達到2。5MPa以后，即可拆除芯模。當翼緣板砼強度能夠承受其重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除側模。張拉預應力張拉采用YCW250型千斤頂、ZB4/500油泵進行.a、采用兩端同時張拉,10、分級逐步加載,張拉采用雙控，即以油表壓力讀數為主，以伸長量為輔的方法，若計算伸長量與實測值相差超過規范要求，出現異常立即查找原因，問題解決后方可繼續張拉。張拉程序：0初應力con（持荷2min錨固)。初應力為控制應力（con）的10%。b、張拉完成后，使用無齒鋸切割多余鋼絞線，鋼絞線的外露長度3cm，并用水泥砂漿封閉錨口。c、孔道壓漿采用真空吸漿技術，采用JW180型攪拌機制作水泥漿、SQ453型可跳式螺桿灌漿機、MBV80型真空泵進行孔道壓漿。2。4、路基土石方施工2.4.1、施工工藝根據本地區的自然地理、地貌、水文地質、工程地質和氣象資料，在總結我公司歷年來高速公路施工經驗的基礎上，遵照施11、工規范的要求,采用四區段、八流程的施工控制方法，使施工程序化、標準化、信息化。以壓實質量控制為核心,采用相應的壓實設備和檢測手段，運用嚴格的程序控制方法，確保施工質量.施工程序化四區段:填土區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。八流程：施工準備基底處理分層填土灑水濕潤攤鋪整平碾壓夯實檢查報驗路基整修。施工標準化施工過程中，及時檢查填土含水量、路基壓實度，并及時反饋給現場施工作業人員，及時調整施工工藝，確保施工質量處于受控、優化狀態.施工信息化采用先進、快速的核子密度儀、彎沉儀、便攜式計算機，快速檢測評價路基的壓實質量.2.4。2、填土路基 填土路基的土質要求采用無樹根及易腐朽物質等有機物和雜質,12、并必須取有代表性的土樣進行試驗.施工方案施工順序審核設計有關資料及圖紙施工放線開工檢驗填前清理掘除原地面碾壓檢測填土攤鋪整平灑水或風干碾壓整平灑水或風干碾壓檢測重復填土壓實至設計標高刷坡整形。施工準備測量放樣清 表填前碾壓檢測壓實度打格、劃線布 料整 平灑水或涼曬碾 壓驗 收采取措施處理不合格驗收合格不合格合格填筑下一層灑水或涼曬不合格翻松涼曬或灑水土質原因廢棄合格路基填筑施工工藝流程土方調配本標段路基土方考慮在施工沿線就近借土和利用挖方。施工時根據現場的實際情況及監理工程師的指定，確定合理的運距。路基填筑本工程路基填筑擬采用挖掘機取土自卸車運輸推土機攤鋪、整平壓路機壓實的施工流程，采用機械化13、一條龍作業，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測全部采用機械化和先進儀器進行。攤鋪方式填方作業水平分層、平行攤鋪，每層松鋪厚度應通過試驗路段以監理工程師批準的數據為依據，并在鋪下一層之前，按規范要求的壓實度壓實，且在其頂面預留24的雙向橫坡，每填一層，用平地機整平到逐步平行于最終的路基表面后，方可開始碾壓。路基碾壓選用壓實機械：15t25t振動式壓路機。路基碾壓前應先請試驗單位對現場原有土、借土進行最佳含水量和最大干密度試驗作為壓實度對比標準。2.4。3、高填方路堤填筑當填土高度大于20m且地面橫坡不陡于1：2。5時，應采用以下方法：若地面橫坡為1：51:2.5時，土質地段應先清除表層植被土，底部開挖14、成臺階狀,巖質地段當覆蓋層較薄時，應將其清除干凈后將巖石鑿成臺階狀，臺階寬不小于2m，向內傾斜2。填方最下部一級邊坡率根據穩定性驗算確定，當地面自然橫坡陡于1:2.5時或石質地段巖層節理面順山坡路段，抗滑動穩定性系數不得小于1。25，根據驗算結果視需要采取適當的處理措施而后再進行路基的填筑。地基表面受地下水或地表水而影響路基穩定時,應在路基底部采用堅硬、耐風化的碎石填筑,碎石填筑厚度不小于50cm，并在路基范圍內設置截水、排水工程保證路基的穩定.高填方路堤填料優先采用強度高、水穩性好的材料，或采用輕質材料。在施工條件允許時優先安排施工。安排測量部對高填方路基進行沉降觀測和位移觀測，形成資料上報15、監理工程師.2.4。4、土質路塹開挖開工前，根據地形、地質、房屋和各種設施分布情況，制定切實可行的方案，報業主和監理批準后方可施工。高路塹邊坡開挖自上而下嚴格按設計圖紙分級進行,開挖坡面一次成型，且開挖一級防護一級。土方路塹開挖后時，設不小于3%的縱向排水坡。修筑路拱、整修邊坡、整平路基面等均采用機械作業，人工配合.路基挖土方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合的機械化施工.對較短的路塹采用橫向開挖法,路塹深度不大時,一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分臺階開挖。較長的路塹采用縱挖法，當路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖；其寬度、深度較大時,采用通道式縱挖法開挖.開挖時按設計自16、上而下順序進行，不亂挖和超挖，嚴禁掏洞取土，邊坡預留設計厚度，開挖到臺階或開挖完成后,先用挖掘機刷坡，再由人工精修到位.2。4。5、臺背回填組建臺背回填專班施工，施工時應選擇合格的填料、順路線方向開挖臺階、兩側對稱分層回填、采用專門的機具壓實，嚴格保證壓實度，并按設計要求做好排水設施。在回填前,徹底清除臺背回填區的建筑垃圾，檢查基礎回填質量，如存在問題，應進行處理.選擇透水性材料、輕質材料、無機結合料等良好填料進行填筑，對非透水性材料不得用于回填臺背。結構物回填處順路線方向按規范挖成臺階，檢查合格后分層回填，分層松鋪厚度控制在15cm左右，密實度達到98%以上,在路堤交界處挖成臺階。回填材料盡17、量采用壓路機進行壓實。結構物處臺背回填部分的路床，應盡量與路堤路床填筑保持同步.錐坡填土應與橋背填土同時進行,一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度要求。緊靠臺背部分的填土應采用小型壓實設備分薄層碾壓。臺背回填范圍按圖紙進行施工,若圖紙無具體要求，則按如下要求執行：臺背填土順路線方向長度,頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于2m;涵洞填土長度不應小于2倍孔徑長度。2.5隧道工程2.5.1明洞明洞施工采用明挖法，邊仰坡防護與明洞開挖同步進行，明洞按仰拱襯砌順序進行。2。5。2洞身開挖隧道按照新奧法原理組織施工設計：主要工序采用機械化作業，隧道出碴采用無軌運輸方式，二次襯砌澆注采18、用模板臺車.堅持“弱爆破、短進尺、少擾動、強支護、勤量測、緊封閉的原則。2.5.3輔助施工超前支護措施主要有：超前長管棚、超前小導管、超前錨桿。2。5.4初期支護初期支護由系統錨桿、鋼筋網、噴射砼、鋼拱架組成.布設型彈簧排水管、安裝邊墻腳內縱向11cmHDPE雙壁打孔波紋管、橫向11cmHDPE雙壁打孔波紋管安裝錨桿、鋼拱架、掛鋼筋網、復噴砼設置5cmHDPE單壁打孔波紋管二襯、仰拱施工排水工程施工工藝流程初噴砼鋪設復合防水層路基側向排水盲溝2.5。5襯砌排水2.5.6 砼襯砌施工本隧道砼襯砌在進口設自動計量砼攪拌站一座，砼由砼攪拌運輸車運至工作面，泵送入模.襯砌通過監控量測，確認圍巖及初期支19、護已趨于穩定后進行。2。5.7 施工縫、沉降縫每10m設置一道施工縫，采用帶注漿管遇水膨脹止水條防水。沉降縫寬2cm，縫間夾松木板，采用止水帶防水.止水帶采用鋼筋卡固定，在待澆筑砼空間設置定位筋.2.5。8隧道裝飾工程施工洞門及洞內裝飾根據設計要求，采用專業隊伍利用小型機具和作業臺架進行施作。裝飾前仔細檢查襯砌內表面滲漏水情況，采取措施做好裝飾前防排水工作.2。5。9監控量測和超前地質預報2.5。9。1監控量測根據隧道實際情況,按設計圖紙要求進行洞口淺埋地段地表下沉觀測、洞室周邊位移變形監控量測以及日常觀察與施工調查。2。5.9。2超前地質預報委托具有相應資質及具有類似工程業績的地質預報單位實20、施超前地質預報.四、保證措施1、質量保證體系與保證措施1。1、質量保證體系質量保證體系質量保證體系技術保證思想保證組織保證施工保證制度保證貫徹ISO9001系列標準，推行全面質量管理提高質量意識質檢部創優規劃經濟法規檢查創優效果制定創優措施明確創優項目經濟責任制崗前技術培訓熟悉圖紙掌握規范質量工作檢查現場QC小組活動測量復核應用新技術工藝技術交底質量計劃優質優價完善計量支付手續制定獎罰措施簽訂承包責任狀各項工作制度和標準接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢充分利用現代化檢測手段加強現場試驗控制項目經理部質量管理領導小組工區質量小組TQC教育質量評定實現質量目標反饋獎優罰劣經濟21、兌現制定教育計劃下一道工序是用戶為用戶服務質量第一質量第一責任者：項目經理項目總工質檢部測量部試驗室工區技術質量負責人專職質檢員兼職質檢員質量自檢體系1.2 、保證措施建立以項目經理為第一責任者的質量保證體系和質量自檢體系,開展全面質量管理,確保工程質量。加強質量監控,對材料、工程設備以及工程的所有部位及其施工工藝進行全過程的質量檢查和檢驗,確保規范規定的檢驗頻率，現場的原始資料必須真實、準確、可靠。分項施工的現場實行標示牌管理,寫明作業內容和質量要求，認真執行三檢制,即:自檢、互檢、工序交接檢驗制度。完善檢驗手段，根據技術規范和要求的規定配齊檢測和試驗儀器、儀表，并及時校正確保其精度，加強工22、地試驗室的管理及標準計量基礎工作和材料檢驗工作，不違規計量，不合格材料嚴禁用于本工程.所有用于本工程的材料和設備必須具有生產廠家出具的質量合格證書,并經檢驗合格后方可進場。項目經理部質檢部對工程質量通過旁站、巡視、抽查的方式進行檢查，每個月進行23次質量大檢查,每月進行一次考評。2、工期保證措施保證工期的組織措施施工組織不斷優化、實行網絡管理：精心安排施工，強化管理，施工的實現關鍵在強化管理，要高起點、高質量、嚴要求。認真做好工程的統籌和網絡計劃工作，認真編制網絡計劃，明確關鍵線路的控制工程，牢牢抓住關鍵工序的施工管理，控制循環作業時間，提高施工效率。根據施工總進度的要求，分別編制年、季、月、23、旬施工生產計劃，實施中對照檢查，采用圖形對比法進行檢查，找差距、找原因、爭取旬保月、月保季、季保年，步步為營地保證施工總進度。狠抓重點工程進度，抓住關鍵工序，合理配置資源，確保分項、分部工程工期。抓緊大好的施工季節，計劃緊湊安排。對控制工期的項目，從人力、財力、物力各方面優先保證,各種配套計劃一并落實，做到好季節施工多安排,雨季靈活安排。保證工期的技術措施采用新工藝、新設備、提高施工效率：注重依靠科技進步，提高生產效率和管理水平.大膽采用新技術，在關鍵工序采用施工效率高的機械。對影響施工進度的施工技術難題，積極組織攻關.充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改革活動,提高施工進度和經濟效益。加24、強技術培訓，提高施工人員的操作技術熟練程度,掌握和應用新工藝、新設備、新技術，降低工程成本，提高施工效率.保障資源供應 根據工程進度計劃，相應制訂資源供應計劃，及時采購，做好經常儲備，保險儲備（砂、碎石、水泥、鋼材)，同時要做好季節儲備(砂、碎石）.人員配備。按業主的要求，組織人員進場,并根據工程進度的要求合理調配勞動力.原材料供應按施工進度計劃制定原材料進場計劃，并按計劃組織進場.機械設備配備按工程量大小、進度計劃，合理配置機械設備，并按計劃組織進場。3、人員安排與保證措施我公司將根據本合同段工程的規模、工期要求及工程特點，按資格預審強制性資格條件的要求安排資質滿足要求、素質高、技術經驗豐富25、人員組建項目經理部。人員分三批進場。第一批進場在收到中標通知書7天內，經理部全體成員、各部室技術管理人員進場。第二批進場在收到中標通知書15天內，橋梁基礎及下部施工、路基施工的全部人員到位,全面展開全項目的施工.第三批進場在收到中標通知書后1個月時間內，上部構造施工所需的全部人員進場，為上部構造施工作好資源方面的充分準備.我公司將嚴格按照資格預審申請條件填報的人員組織施工并根據工程的實際情況需要或監理工程師要求增派相關人員。保證人員按要求準時進場，展開工作。保證進場人員資質真實，數量滿足要求。4、安全生產保證措施建立以項目經理為第一責任者的安全保證體系，項目經理部設立安全部，各工區設置專職安全26、生產管理人員，各班組設置兼職安全員。項目經理部與工區、工區與班組之間均簽訂安全生產目標責任書。安全生產目標責任書中必須有明確的安全生產指標、有針對性的安全保證措施、雙方責任及獎懲辦法。加強對施工人員進行安全生產教育和培訓,保證作業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。特殊工種按國家規定經過專門的安全培訓、取得合格證后方可上崗。對所承擔的合同工程進行定期和專項檢查，項目經理部每半個月不少于一次，工區每旬不少于一次，檢查（包括被檢）做到每次有記錄，對查出的事故隱患應做到定人、定時、定措施進行整改，并要有復查情況記錄。在施工工地建立消防安全責27、任制度，確定消防安全責任人，制定用火、用電、適用易燃易爆材料等各項消防管理制度和操作規程,設置消防通道,配備相應的消防設施和滅火器材。在施工現場進出口或沿線各交叉口、起重機械、拌合場、臨時用電設備、爆破物及有害氣體和液體存放處及孔洞口、基坑邊沿、腳手架、橋梁邊緣等危險部位,設置明顯的安全警示標志或必要的安全防護設施（照明、警衛、護欄等）。5、環境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施5.1環境保護、水土保持措施施工過程中邊開挖、邊回填、邊碾壓、邊采取護坡防護措施；盡量縮短施工周期，減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間,盡量避開雨季和汛期；棄土、棄渣的堆放，要先建設攔擋墻（壩)及排水設施，后28、堆放棄渣、布置植物措施；在跨越河流水系、渠道等地時應先將排水措施和攔擋措施布設好，工程結束后應及時恢復原排水設施,并盡量安排在枯水期施工。5。2施工期的臨時防護措施在橋梁、路基聯結端的坡面設臨時擋渣墻，擋渣墻用袋裝石渣或塊石堆砌而成。5。3 棄渣場水土保持措施及施工后期的場地恢復措施在堆渣之前,對各渣場表層覆蓋層進行分層剝離，剝離厚度20cm,剝離的覆蓋層堆放在渣場的一邊，表面夯實，臨時播撒苜蓿草籽加以防護。施工場地水土保持施工占用的臨時用地，使用結束后，去除硬化層，然后將先期剝離的表土均勻的覆于場地表面。在施工場地種植防護林，林下撒播草籽，樹種選擇刺槐，株行距22m,林下草選擇苜蓿。6、支付29、保障措施（有關農民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃等的按期支付保證措施）6。1 農民工的按期支付保證措施 根據本合同段工程規模、總體工期，結合我單位的實際情況，確定投入的勞動力,通過各地區的勞動服務公司招收農民工，并與農民工簽訂勞動合同。 按規定在工程所在地勞動保障局繳納一定比例的農民工工資保障金。 工程計量款到位后,優先發放農民工的工資。6。2 勞務分包的按期支付 選擇一些有資質、有能力的勞務施工隊來承擔部分非主體工程的施工，并與之簽訂勞務分包合同。 派專人管理勞務分包隊伍，根據其完成的工程量,按時予以結算. 對勞務分包施工隊的農民工登名造冊，按月做好工資表,由項目經理部財務部直接發放工資，確保工資發放到每一個農民工的手上。6。3 材料采購、設備租賃的按期支付對用于材料采購、設備租賃的資金實行專款專用，不截留、挪用,通過公司投入、加快計量、貸款等多渠道籌集資金，保證按期支付材料采購、設備租賃的各種費用.