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1、xx路彭水段二期(葡萄村至沿河村）公路改造工程(S406:K31+000K36+870 全長5。87Km）高邊坡專項施工方案編制:審核：批準:目 錄1 工程概況12 樁板墻技術要求13 施工準備13.1 施工準備13。2材料加工場13。3施工用水13。4施工用電23。5施工用風錯誤！未定義書簽.4 施工方案24。1 施工工藝流程24.2 挖孔樁施工24。2。1施工工藝流程24.2.2施工方法34.3錨索施工64.4 樁擋板施工85 主要施工人員及施工設備配備表95.1 主要施工人員配備表95.2主要施工設備配備表96 工期質量保證措施107 質量保證措施107。1質量控制措施107。2 質量檢2、驗措施117。3成品保護128 安全保證措施128.1教育與培訓138.2 現場管理138。3 安全用電148.4 施工機械149 環保、水保、文物保護措施159.1 環境保護措施159.1.1大氣環境保護159.1.2 施工噪聲、粉塵控制159.1.3 對水資源的保護及污染防護169。2 水土保持措施169.3 文物保護措施1617樁板墻專項施工方案1 工程概況本工程位于s406xx路彭水段二期K35+580-K35690路基左側在邊坡開挖完過程中，因為當地氣候原因，可能產生了滑移。因此設計防護形式為樁板墻。設計方案，此段設計抗滑樁共計23根，其中3到12號樁徑為：2.4m3.4m抗滑樁；其3、余樁徑 1。5m2m，為防止樁間土擠出樁間設擋土墻。2 樁板墻技術要求1） 現場的設備擺放、材料的堆放等均要做到整齊、平順。2） 樁板墻采用跳樁開挖基坑，護壁及時跟進。樁身混凝土及時連續不間斷澆灌，避免形成相對軟弱截面。3) 須拆除護壁的樁身部分，樁身與護壁間須采取隔離措施（如鋪設寶麗板),以利拆除及使樁身平整美觀.4) 開挖樁孔如遇地下水，不能持續強抽水，及時會同設計等有關單位研究處理措施，以免造成塌孔。5) 樁板墻灌注樁身混凝土前,要預埋錨索孔口定位管貫穿樁身.開挖樁前土方時,分層開挖至錨索施工工作面，先施工錨索,按設計要求加力鎖定后再向下開挖。6） 樁身混凝土的強度等級為C30.當地下水4、有侵蝕性時，要選用耐腐蝕性混凝土及采取相應工程措施。需快速施工時，宜采用速凝或早強混凝土，樁身強度達到設計強度后,再間隔或分層開挖樁前土體。3 施工準備3。1 施工準備為加快施工進度,本分部工程施工準備工作與整個工程項目的前期準備工作同步進行，不占用本項目的有效工作日。主要工作內容有：測量放樣、工作平臺整平、設備、人員、材料進場準備等。3。2材料加工場根據路基段的施工特點,其加工場地利用分部已有的鋼筋加工場地做為材料加工場。擋土板預制在各工點現場適當地點預制養護。3。3施工用水施工用水主要為板樁擋墻、開挖施工和混凝工程施工用水,以及附屬工程用水，本地水資源及其豐富，采取打井取水的辦法形成水源，5、可滿足施工用水，采用100鋼管引至工作面。3.4施工用電 施工現場用電結合地形踏勘，考慮采用自交流電為主。施工用風主要采用小型移動式空壓機供風。4 施工方案為減少施工對原有擋墻的影響，樁板式擋墻采用先進行孔樁施工，開挖基坑,灌注樁身，待樁身混凝土強度達到設計要求的70后，再開挖樁前土石方,預制擋土板安裝作業。1） 樁孔采用人工進行同時開挖，為保證安全，相鄰兩孔高差相隔5m.對土層和破碎巖層段采取邊挖邊護進行施工；開挖以1m為一節,進行護壁施工;對地質條件較好地層可適當減少層厚厚；對地質條件較差或有地下水出露地層則適當增加層，以保證施工安全。對整體性較好的巖層地段采取無支護開挖。2) 本工程所有6、砼現場拌制.3） 鋼筋在現場制作，綁扎、安裝。4) 擋土板要進行預制,在樁（柱）施工完成后進行施工,從下到上逐個進行擋板安裝施工。4。1 施工工藝流程施工準備測量放樣清方卸載樁施工第一單元格(跳樁）土樁體開挖第一單元格擋土板施工第二單元格土體開挖第二單元格擋土板施工循環施工擋土板直至擋土板施工完畢墻后回填。4。2 挖孔樁施工4.2。1施工工藝流程放線定樁位及高程施工平臺形成樁井口開挖及鎖扣（高出地面200mm）開挖第一節樁孔土方 支護壁模板放附加鋼筋澆筑第一節護壁砼 檢查樁位（中心)軸線架設垂直運輸架 安裝卷揚機安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等開挖吊運第二節樁孔土方（修邊）先拆第一節支7、第二節護壁模板澆第二節護壁砼 檢查樁位(中心）軸線逐層往下循環作業開挖擴底部分 檢查驗收綁扎鋼筋放砼串筒（導管） 澆筑樁（柱）身砼樁前土開挖及砼圬工拆除.4。2。2施工方法1） 施工準備.首先測定樁位、平整場地；安裝井架；修筑出碴道路2) 孔口部分處理。根據樁孔孔口段土質情況將井口挖至1。0m深時，進行鎖口混凝土施工，鎖口高出地面0。2m，厚0.3m。鎖口和護壁混凝土強度等級不宜低于C15,用來防止下節井壁開挖時井口沉陷。3) 樁孔開挖(1） 充分做好施工準備工作。（2） 開挖深度開挖采取邊挖邊護的方法。每節挖深1m后，澆筑砼護壁，護壁厚根據地質情況具體確定。遇到特殊地質時開挖深度視地質情況確8、定，如石質風化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易發生坍方，每節開挖深度相應縮短，整體巖層直接開挖，不護壁。（3）開挖方法為減輕開挖時對井壁的震動，土質地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進行，堅硬土層用錘、釬或風鎬破碎，挖土次序先中間后周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風鎬進行,樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開挖過程中遇到地質破碎的地帶用鋼箍或木頭加強支護，同時加緊護壁的施工，使護壁盡快達到固壁作用.施工中隨時檢查孔徑、中線及標高,每次開挖后都作好井身地質的觀察和記錄，描繪地質柱狀圖，地質與設計不符時報請監理工程師,并采取相應的處理措施。（4）為保證方樁澆筑支模的需要，方樁開挖尺寸包括護壁尺寸.如遇9、地質情況較差圍巖較松軟、破碎或有地下水時，適當加厚護壁寬度,做法詳見樁體護壁圖。（5）樁模板采用定型木模，支撐采用鋼管支撐.樁板擋墻結構狀體施工工藝鋼筋綁扎施工平臺形成樁井口鎖扣挖 樁護壁混凝土澆筑成樁1m每段開挖及砼圬工拆除4)模板施工在立模前，先清除壁上的浮土和松動石塊，使護壁砼緊貼圍巖，護壁模板由活動鋼模板組合而成。護壁支模由中心線控制，將控制樁軸線、高程引到第一節砼護壁上,每節以十字線對中，吊垂球控制中心點位置，用尺桿找四邊凈距,然后由基準點測量孔深.為便于拆模及澆筑，上口與下口的角度做成一定的傾角,上口孔徑與設計相同，地質條件差時，每節護壁間用鋼筋進行連接，加強上下節護壁的整體性。在10、樁體外露面擋土板安裝處和外露樁體與路面以下樁體連接處預埋5mm厚木板，作為隔板，便于混凝土圬工拆除，避免影響混凝土外露面,同時可以保證擋土板安裝.5） 井內通風與排水為保證孔內有新鮮的空氣,在孔口設置通風機，用軟膠管向孔下通風，保證施工期間孔下空氣質量。每次孔內爆破后先通風排煙15分，并經檢查無有害氣體后，施工人員再下孔作業.樁孔挖至有水地段，孔內設集水坑，滲水量大時采用離心泵或多級泵抽水。6） 上下井設施利用20鋼筋加工的軟梯或設有安全卡的吊籠解決施工人員上下井的問題。7） 鋼筋籠的制作和安裝。鋼筋籠骨架要在鋼筋加工廠集中制作，在制作時,考慮到側向受力的情況，采用單面搭接焊接。加工完成后運輸11、至現場進行安裝.加工的半成品鋼筋臨時存放的場地必須保證平整、干燥，堆放時鋼筋下部墊上方木，以免受潮或沾上泥土，并用防雨布遮蓋.現場并掛上標志牌,便于鋼筋安裝時使用。半成品鋼筋在轉運至各樁位的過程中必須保證骨架不變形。鋼筋入孔時，由吊車吊裝。人工孔內直接安裝，為防止孔內通風和施工人員安裝，鋼筋連接采用綁扎成型。另外為保證施工安全和施工正常進行，擬在井內采用483。5鋼管搭設鋼筋制安綁扎腳手架。在樁前外露面須拆除護壁的樁身部分，樁身與護壁間鋪設寶麗板隔離,以利拆除及使樁身平整美觀，在鋼筋綁扎前進行。寶麗板之間采用膠帶連接。8） 樁砼澆注（1）施工準備澆筑部位鋼筋、預埋件等全部安裝完畢,驗收合格并已12、辦理隱、預檢手續。澆筑砼的操作平臺已輔設完畢,輔助運輸的塔吊運行正常。砼使用的水泥、砂、碎石已于一月前送檢合格，已委托試驗室進行砼配合比試配，配合比已得到設計、監理和業主認可.已填報砼澆灌許可證,并經監理簽字同意澆灌。（2）施工程序檢查鋼筋數量、規格及位置和搭接作法辦好隱蔽簽證手續清理井內雜物用同標號的水泥砂漿墊澆砼養護（3）施工方法混凝土現場拌合。在砼澆筑前，底部要填以510cm厚與砼配合比相同，石子減半的砼。樁身混凝土采用水平分層進行澆注,分層厚度為3050cm。混凝土澆注采用泵車泵送，配合人工振搗，采用插入式振搗棒，振搗器要“快插慢拔，上下抽動”。孔內搭設臨時施工平臺,施工人員在施工平臺13、上進行卸料控制及混凝土振搗。振搗時振搗棒的移動距離不大于作業半徑的1。5倍，振搗棒插入下層混凝土的深度宜為50100mm，振搗棒嚴禁觸碰鋼筋。每一振點的振搗延續時間宜為2030s,以混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面呈現浮漿為度，防止過振、漏振。混凝土要及時連續不間斷澆灌，避免形成相對軟弱截面。混凝土澆筑連續進行,不得有冷縫。待樁身混凝土強度達到80%后進行樁的無損檢測，合格后方可進入下一程序施工.通過溜管下料嚴格控制下料當下料高度不超2m時，出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過lm，保證混凝土不出現分層離析現象。控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40。盡可能安排在傍晚澆筑而14、避開炎熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部溫升。樁頂暴露面澆筑完成24小時進行覆蓋酒水養護,養護時間不得小于7d,平均氣溫低于5時，砼的養護均要安排專人進行，確保砼質量。9) 樁前土開挖及砼圬工拆除待樁身混凝土強度達到設計要求的70，再開挖樁前土石方,開挖采用挖掘機至上而下進行,自卸汽車運輸棄渣至渣場.人工進行混凝土護壁外露面和擋土板安裝處圬工拆除，拆除時注意保護樁體不受損害，禁止采用挖掘機直接挖除。擋土板處土體采用人工配合挖掘機開挖,并預留至少20cm進行人工開挖,開挖后立即進行擋土板的安裝和板后回填，如天氣影響施工，采用防水布覆蓋.4.3錨索施工在設計有預應力錨索時,15、要在樁身混凝土灌注前，先預埋錨索孔口定位管。開挖樁前土方時，分層開挖至錨索施工工作面，先施工錨索,按設計要求加力鎖定后再向下開挖。預應力錨索施工工序為：鉆孔清孔錨索制安注漿養護錨索張拉補張拉及鎖定錨頭封閉1） 鉆孔、清孔按照孔位在腳手架上安裝鉆機，用經偉儀測量定出錨索孔位。鉆孔采用潛孔沖擊鉆鉆孔。采用風動鉆進，禁止采用水鉆。錨索孔位按設計要求準確測放在坡面上，孔位誤差不得超過0.2m;錨孔的傾斜度誤差不超過2，實際鉆孔深度比設計孔深大0.2m。鉆孔結束后用高壓風清孔。鉆孔過程中如遇到滲水和坍孔時，處理方法如下：（1)滲水處理:當滲水量不大時，鉆機不停鉆,直鉆至設計孔深，撤出桿以0。60。8Mp16、a的高壓水對鉆孔進行沖洗,將孔內殘余巖粉和泥漿沖出，直至吹出干凈水為止。當孔內滲水量較大時,進行固壁防滲處理,即首先清孔，然后灌水泥漿,灌漿壓力一般為0.30.4Mpa，待灌入的漿液達到一定強度后,重新鉆孔至設計深度。（2）坍孔處理：在遇地層松散破碎易坍孔時,采用跟管鉆進，當發現從孔內吹出的巖粉中夾雜一些原狀石塊時，不管鉆進深度如何都要停鉆，拔出鉆具，進行固壁注漿處理（灌漿壓力為0。10。2Mpa），初凝后重新掃孔鉆孔.2) 錨索制作、運輸及組裝根據錨索設計長度進行在加工廠統一下料和編束,錨索孔徑=130mm,錨索采用3或4根高強度低松馳的預應力鋼絞線制作,每束直徑15。24mm.鋼絞線強度R17、b=1860Mpa，用OVM15X型錨具鎖定。制作錨索時,錨索的截取長度為錨固段+自由端+1.5m外露張拉段。錨索自由端錨索束每隔1。0m用細鐵絲綁扎，涂刷防銹油,套上波紋管，管內灌注黃油，兩端封閉，外繞工程膠布封閉,每米綁扎一個圓環對中支架固定。錨索錨固段每隔1.0m設一個擴張環，用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，每兩個擴張環中間用細鐵絲綁扎錨索。3） 錨索安裝錨孔鉆設完成后，監理對孔收、孔斜驗收合格后進行錨索安裝。安裝裝核對錨索編號與孔口編號一致后，再用高壓風清孔一次，人工緩緩將制作好的錨索插入孔內，并保持距孔底0。2m處。錨索宜一次放索到位，避免在安裝過程中反復拖動索體。另外下錨過18、程注意保護錨索附件，保證在將錨束體推至預定深度后，排氣管和注漿管暢通、阻塞器完好。如若排氣管和注漿管不通時應拔出錨索體處理暢通后重新安放。4) 錨墩澆筑（1）澆筑混凝土前，清除巖面上松散巖層和浮動的巖石，并將基巖面鑿毛，布置插筋,并安裝螺旋鋼筋、導向套管(內徑為0。1080.127m的鋼管）及錨墊板、砼墊墩鋼筋籠,調整它們與鉆孔的位置，使它們的中心線重合.并將鋼筋籠、導向套管及錨墊板、螺旋鋼筋焊為一體，以保證其強度與整體性。（2）立模模板要平整、光滑,尺寸要符合設計要求,模板要與鋼筋籠綁扎牢靠。(3）錨墩澆筑砼嚴格按照C30砼的設計配合比加入水、水泥、碎石及砂子的數量, 砼抄盤要攪拌均勻，入倉19、砼要進行振搗,特別是邊、角一定要振搗密實。澆筑完成后要抹平砼墊墩表面。(4）為保證錨墩混凝土早期強度能滿足錨索張拉的需要，混凝土配比中可摻入適量的早強減水劑。為保證錨墩混凝土的澆筑密實,混凝土采用二次振搗法施工。（5） 澆筑完24小時后方可拆除模板，對砼表面有蜂窩麻面的要進行修復處理,并注重對砼墊墩的養護。5) 注漿灌漿采用高速攪拌機，按配合比先將計量好的水加入攪拌機中,再將袋裝水泥倒入攪拌機中,攪拌均勻。攪拌機攪拌時間不少于30s.制漿時，按規定配比稱量材料,控制稱量誤差小于5。水泥采用袋裝標準稱量法，水采用體積換算重量稱量法。注漿采用孔底返漿法一次注漿，灌注M35水泥砂漿,即強度等級為P.20、O42.5及以上的普通硅酸鹽水泥，并符合規定的質量標準.注漿管插至孔底,砂漿由孔底注入,空氣由毛鎖孔排出,當排氣管不再排氣，且有砂漿從排氣管排出，則孔內注漿飽滿,注漿完成。如一次注漿不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿。注漿結束前510分鐘，必要時可適當加入添加劑。6) 錨索張拉錨索孔內砂漿強度達設計強度的70進行張拉，張拉前必須對張拉機具進行標定，避免出現應力誤差.錨索張拉分五級進行，各級張拉力分別為設計張力的25%、50%、75%、100及110%，每級間隔25分鐘，最后一級間隔30分鐘，并分別記錄每級張拉時鋼絞線的伸長量。為克服地層徐變等因素千萬的預應力損失，第一次張拉鎖定后30天左右,進行21、一次補償張拉，然后鎖定，切除多余的鋼絞線，用混凝土進行封錨.7) 封孔注漿和外錨保護補償張拉后立即封口注漿，從注漿口預留孔插入至管口達到離錨固面約50cm處，注漿至孔口出漿時外拉注漿管，封孔灌漿的材料與錨固段灌漿材料相同.封口注漿后，從錨具量起，留30 cm絞線，其余部分截去，然后在其外部覆蓋厚度50 mm的水泥砂漿保護層.4。4 樁擋板施工1) 樁完成后，及時安排人工破除樁與擋板相連部位進行C15或C25護壁砼：2) 1.5m為一個單元格從下到上采取逐個進行擋板土體開挖和擋板安裝施工。3） 擋板鋼筋與樁預留鋼筋直徑大于等于16mm以上鋼筋采用機械連接,上下擋板之間的豎向鋼筋16mm采用綁扎連22、接；當箍筋為二級時，如鋼筋定尺長度不夠時按規范要求采用搭接。4) 為保證砼表觀質量,擋板前模板采用18mm厚覆膜板制作,用50100木方48鋼管支撐，擋板后模板采用漿砌頁巖磚墻代替。5） 嚴格按照設計要求,設置盲管和泄水管.6） 砼養護必須及時，且養護時間不得小于7天。7) 墻后回填(1）填筑前按設計要求安好道路土工布，作好砂夾卵礫石反濾層,然后進行墻后回填，用于回填的全部材料，必須符合技術規范和設計要求，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。（2）回填要分層填筑，根據壓實機型,一般控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑要盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。23、在雨季回填時,填筑面要做成3%-4的坡度,以利于排水。（3）回填要在排干積水的情況下作業，并且要得到監理工程師的同意。靠路基的坡度要當挖成臺階，以便于保證回填質量。（4）回填前，先在斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。（5)在進行填筑過程中，要設有專人負責，（6）不同土質分層填筑，不準混合用.回填土要經過選擇，含水量要接近最佳含水量。（7）每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術規范要求。5 主要施工人員及施工設備配備表5。1 主要施工人員配備表根據路基樁板墻施工工期安排和現場的實際情況，主要施工人員配備表見下表51。表51 主要施工人員配備表序號24、勞動力內容人數備 注1隊長及副隊長12安全員13質檢員14技術員25混凝土工56電焊工27普工158合 計27可根據實際情況調整5.2主要施工設備配備表本工程主要用到混凝土拌合、鋼筋加工、混凝土澆筑方面的機械設備,具體安排詳見下表5-2。表52 主要施工設備配備表序號名稱單位規格數量1滾筒式攪拌機臺15KW12自卸汽車臺15T23串筒節1米節304風鎬把125風鉆臺桿長1.5米26鋼筋調直機臺17抽水機臺48鋼筋切割機臺19電焊機臺110鋼筋彎曲機臺111搗固棒臺86 工期質量保證措施根據整個項目的總體安排，我分部計劃150個工作日，在2015年2月31日前來完成所有的樁板墻施工。每個單元（跳25、樁）樁井計劃工期如下。根據施工經驗，樁井開挖日進深：土層1.0m，巖層0.5m。按此計算本項目樁井開挖工期:22天，計劃安排25天。綁扎鋼筋：計劃3天.砼澆筑:計劃1天。樁體地面以上及樁擋土處開挖及圬工拆除：計劃3天.擋土板及地面以上樁擋土板安裝、砂夾卵石反濾層及擋土板后回填：計劃8天板樁擋墻清理及砌體施工：計劃2天.7 質量保證措施7.1質量控制措施1) 嚴格按照施工規范及質量評定及驗收評定標準指導施工。2) 在施工前必須結合施工實際，制定作業指導書并包含質量創優方案。由現場質檢員實施、落實。3） 物資設備科把好主材及砂石料的采購，對不符合質量標準的鋼木、水泥、大堆料等流程性材料嚴禁使用.426、） 質檢員在施工測量中要認真負責，確保中線、水平、坡率準確無誤，要嚴把技術交底關。統一實行現場交底制度，施工過程中要勤檢查、勤復核。及時發現問題整改.5） 加強試驗工作,試驗員在施工過程中及時做好砼試件和鋼筋砂石等材料的抗壓、抗拉、抗彎強度的技術試驗，路基填土密實度在未作試驗之前,不得擅自施工。6) 所有拌和砂漿和砼的施工現場要持配合比牌，設置磅秤、灰盤。其用料一定要有過磅,嚴格控制偷工減料.7) 嚴格施工組織管理，在施工過程中要嚴格按工程設計要求，設計標準，操作程序施工。施工員要認真作好過程控制填好施工日記。對施工過程中遇到的技術難題，由隊質量管理領導小組組織開展技術攻關，予以解決。8） 樁27、體的外露部分要采取措施，保證孔樁的美觀，并且要嚴格按斷面開挖，不得偷減尺寸。9) 所有的工序轉序檢查,均由經理部質檢工程師及甲方監理檢查合格之后方可轉序.7.2 質量檢驗措施本施工工程的檢驗項目、數量要按鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB10414-2003）驗收，其中有耐久性設計要求的混凝土按鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設2005160號）驗收.1) 樁孔的中心位置、截面尺寸、孔底高程和垂直度要符合以下要求.（1）樁孔的中心位置的縱向允許偏差為100mm，橫向允許偏差為50mm+100mm,利用經緯儀和尺量在縱、橫各1處進行檢查驗收。（2）樁孔的端面尺寸不得小于設計尺寸，利用卷尺28、在樁孔的上、中、下三個端面進行檢查驗收，檢驗數量定為6處。（3)樁孔的孔底高程的允許偏差定為50mm,利用水準儀和卷尺選取一點進行驗收。（4）樁孔垂直度的允許偏差為1，利用吊線和卷尺選取1處進行驗收.2） 根據施工圖紙與設計要求,樁板墻所用的鋼筋直徑有：8、16、18、28.鋼筋骨架的長度允許偏差為100mm，主筋間距允許偏差為5mm，鋼筋骨架直徑允許偏差為20mm,箍筋間距允許偏差為20mm，鋼筋骨架垂直度允許偏差為1%。3） 混凝土所用的水泥、粗、細骨料、外加劑等原材料的品種、規格、質量要符合設計要求，在進行澆筑時要保持連續與完整性,樁身混凝土地上部分要輪廓清晰，無蜂窩、麻面現象。4) 擋29、土板的混凝土強度要符合設計要求，每100m3混凝土取1組試件，不足100m3,的要取1組試件，用以對試件進行抗壓強度試驗.5） 墻后填料的種類和質量要符合鐵路工程土工試驗規程的相關規定，墻后填料必須分層壓實，分層厚度控制在30cm，填料粒徑不大于10cm。6） 預應力錨索施工過程中，要及時會同監理人進行以下項目的質量檢查和檢驗。（1）每批鋼絞線到貨后的材質檢驗；（2）預應力錨索安裝前，每個錨孔鉆孔規格的檢測和清孔質量的檢查；(3）預應力錨索安裝入孔前,每根錨索制作質量的檢查;（4）錨固段灌漿前，抽樣檢驗漿液試驗成果和對現場灌漿工藝進行逐項檢查；（5）預應力錨索張拉工作結束后，對每根錨索的張拉應30、力和補償張拉的效果進行檢查。7.3成品保護1） 鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋按品種、規格、長度編號堆放，以免造成彎曲和錯用2) 鋼筋籠綁扎時必須有保護層墊塊。3) 樁頭外露的主鋼筋要妥善保護，不得任意彎折或切斷。4) 樁頭在強度沒有達到5MPA時，不得碾壓，以免樁頭損壞.5） 樁內作業必須戴好安全帽，施工人員要隨時觀察洞口及路面地形變化,一旦有異常馬上通知人員撤離至安全區，嚴禁冒險作業。樁內爆破要注意有害氣體的通風工作.6) 對于正在作業的路段，在路口樹立醒目的施工標志牌,提醒過行行人、車輛,以免行人、車輛在開挖區內行駛。8 安全保證措施嚴格貫徹執行國家和當地勞動衛生工作的有關政策和規定,杜絕31、和減少事故傷害，實現安全生產,確保職工健康和安全；建立安全生產崗位責任制，執行誰主管誰負責安全的原則；定期開展安全活動和定期進行安全教育.安檢專（兼）職工程師和班組長堅持工人崗前作業安全交底。嚴格執行安全生產檢查制度，定期進行綜合檢查和不定期專項檢查，通過檢查，發現隱患，及進整改，杜絕事故；嚴格遵守“安全操作規程”，特種作業人員必須持證上崗，做到管理人員不違章指揮，作業人員不違章操作,工人不違反勞動紀律。8。1教育與培訓1) 凡從事電器、起重等特殊技術工種的工人，必須接受特種作業安全培訓，通過考試取得“特種作業安全操作證”者才能上崗操作。2） 從事一般工種作業的人員，必須認真學習本工種的安全技32、術操作規程和崗位安全責任制.3） 當樁孔開挖深度超過5M時,要在孔底面以上3M左右處的護壁凸緣上設置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護網.防護網隨著挖孔深度適當向下設置的增加，在吊桶上下時,作業人員必須站在防護網下面，停止挖土。8.2 現場管理1） 在施工現場設置專職安全人員，對現場易出現的安全隱患及時提出要求架子隊盡快給與落實，并要加強現場巡邏。2） 在施工前要加強對架子隊的班前安全教育，在下孔之前要查看孔周圍及孔壁有無松動的危石,一旦發現及時清除掉。3) 施工現場要整潔有序，各種機械物要整齊放置在規定區域；道路暢通，路面平坦，保證司機視野開闊，滿足消防要求。4） 施工人員勞保用品穿戴整齊，戴好33、安全帽,禁止穿拖鞋或光腳進入施工現場。5） 在挖孔過程中，對可能出現流沙、涌泥、涌水以及有害氣體等情況,根據現場實際情況采取有針對性的安全防護措施,并且要對現場所有的施工設備、設施、安全裝置、工具和勞動防護用品等經常進行檢查，確保完好和安全使用.6) 施工現場樹立安全生產標示牌，書寫施工安全須知，標語等.在每個已經開挖的孔口要設置安全防護欄桿(一般加0。8m高圍欄圍護)和安全網，在靠近圍巖邊坡附近的孔口要設置防護擋板，防止邊坡圍巖掉落傷人或孔口行走工人、工具、材料、圍石掉落井內。7） 高空作業的物料堆放平穩，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲，高空作業同其他作業交叉施工必須34、有專人負責協調作業順序,以防發生意外.8） 已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口，要設置井蓋和圍欄圍蔽。孔口設活動蓋板，孔口四周必須設置護欄；吊桶提出孔口后立即蓋好蓋板，需要升降吊桶時再打開；無關人員不得靠近孔口。9） 另外孔口卷揚機的配重要做好精確的計算,保證孔外提碴的人員不因卷揚機失重而掉入孔內。10) 孔內人員戴安全帽，地面人員系好安全帶。地面人員要隨時注意井下人員的情況，有井上井下人員相互聯絡、報警的訊號裝置。11） 挖出的土渣要及時運離孔口,不得堆放在孔口四周2m范圍內；機動車輛不得影響井壁安全，在孔口四周5m范圍內禁止8 t以上的車輛通行。8。3 安全用電1） 執行安全用電制度，加強用電35、管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全。2） 施工所用電器線路和用電設施,要采取防觸電措施，作業點距低壓線、高壓線要分別大于2.5米、3。0米;焊機的電源開關要設在監護人附近，便于及時切斷電源；用電設備的外殼要有可靠的接地零安全措施，焊接地線接連到工件上.3) 凡在孔內抽水后，必須先將抽水的專用電源切斷,施工人員才能下孔作業,嚴禁帶電源操作，孔口配置孔內施工的人員要密切注視孔內情況，不得擅離崗位。4） 在進行挖孔樁施工時，孔內抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業人員方可下樁孔作業。嚴禁帶電源操作，孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內的情36、況，不得擅離崗位。7） 施工場內的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用，嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范。8。4 施工機械1) 攪拌機 （1)攪拌機安裝平穩、牢固,行車輪要離開地面，機座要高于地面，便于出料。（2）機器的電氣及設備要良好，空轉試運行正常后，再加料攪拌。（3)要邊加料邊加水,不能加料后再起動，投料不能超過規定的容量（砂漿攪拌機）.（4）發生故障，要斷電停機，查找原因，不能強行機器運轉。（5）工作完畢要將攪拌機清理干凈，清理時不得使電機和閘具受潮.2) 鋼筋機械（1）鋼筋切斷機操作時，要37、先檢查刀片的安裝情況，鋼筋必須調直后切斷，一次切斷多根鋼筋時，其總截面要在規定范圍內，剪切斷料時,手與切刀間要保持大于15cm的安全距離，短料長度小于40cm時，用套管或夾具將短鋼筋頭夾牢。（2）鋼筋彎曲機和工作臺的臺面要在同一平面上,彎曲時將鋼筋一端插入轉盤固定的間隙中，另一端緊靠機身固定銷，用手壓緊鋼筋。3） 木工機械（1)要在設備前掛安全操作牌，規定使用機械操作人員的條件及注意事項；（2）設備要有開關控制，閘箱距設備距離大于2米； （3)安全防護裝置要齊全完整（4）木料長度不足50cm的短料，禁止上鋸。9 環保、水保、文物保護措施成立以分部經理為組長，副經理、總工、環保工程師為副組長，各38、科室主管為成員的環保、水保及文物領導小組,全面負責并領導管段內的相應工作。小組成員如下：組 長:牟興華副組長:鄧亞軍、伍賢倫、王曉光、鄭方品、王 剛成 員:蔡進京、聶 華、馬海軍、譚 畔、代 偉、符 啟、李國峽、胡華9.1 環境保護措施9。1。1大氣環境保護1）在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統確保達標排放.施工機械設備定期進行維護保養,盡量避免因設備老化,作業時排放過量濃煙或有害氣體而污染空氣.對不符合尾氣排放標準的機械設備，不得使用。2)對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。9。1.2 施工噪聲、粉塵控制1）施工噪聲主要包括機械作業時、施工現場和車輛運輸時產生的噪聲。為控制39、噪聲影響,機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養,保證機械設備的完好率,確保施工噪聲達到施工環保標準要求。2）施工現場合理安排噪音較大的機械作業時間，距居民較近地段，設置隔音帶，嚴格控制噪音，夜間不安排噪聲大的機械施工,尤其是打樁機和發電機等高噪聲施工作業.3）主要運輸道路進行固化，配備灑水車,定時灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物；土石方施工現場安排專人進行灑水，防止粉塵飛揚；作業場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。9。1.3 對水資源的保護及污染防護施工過程中對40、水的污染主要是橋梁施工產生的污水,污水中含懸浮物、油類物質、石屑及石粉、堿性物質。在施工中要采取有效措施,保護水源不受污染。1）施工現場修建沉淀池，先將污水排入沉淀池,除砂的進入氣浮池內，除去懸浮物、油類物質并進行中和處理，檢測達到排放標準后排入河流，并對可能造成污染的地段采用用移動式泥漿箱代替泥漿池,防止污染。2）工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作.3)化學用品、外加劑等要庫內存放，妥善保管，防止污染環境。9.2 水土保持措施1）保護生態，做好水土保持工作，實行“三同時制度,加強對施工人員水土保持的教育管理。嚴格遵守中華人民共和國水41、土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、法規。2)建立水土保持管理機構，配置專職水土保持員，建立健全水保體系，堅持“預防為主，綜合防治，全面規劃”原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。3）施工前邀請地方水保部門共同對沿線水文、地質、植被情況進行調查,共同制定水土保持方案和措施。4）工程竣工后，對生產生活用地及施工便道,按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化,同時修建好排水系統，防止水土流失。9.3 文物保護措施1）開工前仔細閱讀圖紙和設計文件，認真研讀當地歷史資料，并向當地文物保護單位進行調查，對可能隱藏有文物的地點制定42、相應對策。對施工過程中影響到文物和古樹采取保護措施，對于要遷移的樹木在園林單位確認后委托園林部門負責遷移，對需要保護的文物，在文物單位的指導下提出保護方案，通報文物保護單位，并組織現場保護。2)遵守國家有關文物保護政策、法規，對場地提前勘察。組織全體員工認真學習文物保護法，切實增強文物保護意識。讓所有施工人員真正懂得文物和地下遺跡屬國家所有，是珍貴的國家財產,必須倍加珍惜，悉心呵護。3）利用圖片、板報、音像資料等向職工宣傳文物法規,教會大家能夠辨別文物的基本方法，樹立起自覺保護文物的意識，并了解文物保護的基本操作程序及方法.4）配合文物管理部門做好必要的保護工作，對文物遺跡的各類現場保護情況及時書面報告業主。提供一切方便條件,積極的配合文物管理部門進行文物探查或挖掘工作。