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1、瀝青混合料面層施工方案第一章 材料要求（一)瀝青1.瀝青材料應為道路石油瀝青、液體石油瀝青、乳化石油瀝青、煤瀝青及改性瀝青。道路石油瀝青使用于各類瀝青面層，宜優選采用A級瀝青作為道路面層使用，B類瀝青作為次干道及以下道路面層使用.液體瀝青可適用于拌制冷拌瀝青混合料，也可使用于透層、粘層、封層。乳化石油瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、常溫瀝青混合料路面，也可適用于透層、粘層、封層。煤瀝青適用于透層、粘層，也可使用于三級及三級以下的公路鋪筑瀝青面層，但熱拌瀝青混合料路面的表面層不宜采用煤瀝青。改性瀝青是指基質瀝青與一種或幾種改性劑通過適宜的加工工藝形成的混合物,改性瀝青的目的在于提高瀝青的2、路用性能，改性瀝青的基質瀝青應與改性劑有良好的配伍性.2。運到現場的每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并進行取樣和復試。3.不同生產廠家、不同標號的瀝青必須分開存放，不得混雜,并有防水措施。4。130號、160號道路石油瀝青除寒冷地區可直接在次主干道以下道路上直接應用外，通常用作乳化瀝青、稀釋瀝青、改性瀝青的基質瀝青。30號道路石油瀝青僅使用于瀝青穩定基層。70號、90號、110號常用于瀝青路面混合料。道路石油瀝青主要技術指標：針入度（25，5S，100g)、軟化點、動力粘度（60）延度(15，5cm/min）、含蠟量、閃點密度（15）、溶解度、薄膜加熱（163 5h）后的質量變化、3、殘留針入度比、殘留延度試驗，必檢指標必須符合技術規范要求，選擇性指標，經監理、業主同意,也可不作為檢驗指標（針入度指數、IP值、10延度等）.5.道路用乳化瀝青按施工方法分為噴灑型和攪拌型，根據粒子電荷可分為陽離子型、陰離子型,按破乳速度可分為快裂型、慢裂型、中裂型。道路用乳化瀝青試驗項目：破乳速度、黏度、蒸發殘留物的針入度、延度、溶解度及貯存穩定性等。與礦料的黏附性、與粗細集料攪拌試驗、破乳速度，僅對乳化瀝青產品質量評定時可不按要求此三項指標。6。道路用液體石油瀝青由快凝、中凝、慢凝三種，技術指標：粘度、蒸餾體積、蒸餾后殘留的針入度、延度、漂浮度、閃點、含水量等各項指標。7.本工程設計采用A4、級90號（AH90標號）道路石油瀝青，上面層采用A級瀝青，其余各層采用B級瀝青。試驗項目單位等級技術指標AH-90針入度0.1mm80-100針入度指數PIA-1.51.0B1.81。0 軟化點(RB) 不小于A45B4360 動力粘度系數 不小于 Pa。s16010 延度 不小于 cmA20B1515 延度 不小于 cmA100B100 閃點 不小于 245 含蠟量(蒸餾法） 不大于 A2。2B3溶解度 不小于 %99.5 密度(15） g/cm3實測記錄薄膜加熱試驗（163，5h） 質量變化 不大于0.8蒸餾針入度比 不小于%A57B54殘留延度（10） 不小于cmA8B6 殘留延度（155、） 不小于cm208。本工程設計在水泥穩定碎石基層上噴灑慢裂乳化瀝青PC-2型透層，在灑透層油后及時鋪筑PA-1乳化瀝青下封層，在熱拌熱鋪瀝青混合料的瀝青面層之間噴灑PC-3乳化瀝青粘層。透層、封層、粘層采用乳化瀝青技術要求（P表示噴灑型，A表示陰離子乳化瀝青，C表示陽離子乳化瀝青).祥見下表：試驗項目單位透層PC-2乳化瀝青封層PA1乳化瀝青粘層PC-3乳化瀝青破乳速度試驗慢裂快裂快裂或中裂粒子電荷陽離子陰離子陽離子篩上剩余量（1。18mm) 不大于%0.10。10。1粘度道路標準粘度計C25.358-2010-258-20恩格拉粘度計E251-62-1016蒸發殘留物性質含量 不小于5056、050針入度(25，100g，5s）0。1mm5030050-20045150殘留延度15 不小于cm404040殘留延度5 不小于cm軟化點 不小于溶解度 不小于97。597.597。5貯存穩定性5d 不大于%5551d 不大于111與礦料的黏附性，裹附面積 不小于2/32/32/3（二）粗集料1、用于瀝青面層的粗集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性，并且粗集料應具有良好的較為方正的顆粒形狀，粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣。2、粗集料應符合工程設計規定的級配范圍和粒徑規格.3、集料對瀝青的粘附性對城市快速道、主干路應大于或等于4級對次干道及以下道路應大于或等于7、3級。4、瀝青混合料用粗集料級配要求：級配類型 通過下列篩孔(方孔篩 mm）的質量百分比（%）31.526。519.016.013.29。54。752。361.180。600。30.150。075AC1010095-100557538-5826-4317-3310246164-9AC-1310090-1006080305320-4015-3010237-1851248AC-2010090-100769264-80547035-4722-3413248-186-135-103-7AM-20100901006085507540-6515405222161-120-100-80-55、瀝青混合料用粗8、集料質量技術要求石料壓碎值（%）洛杉磯磨耗損失(）表觀相對密度吸水率()堅固性（%）針片狀顆粒含量（%）水洗法小于0。075mm顆粒含量(）軟石含量（)磨光值（BPN)于瀝青粘附性(級)城市主干道路表面層26282。62。012151.03.0424其他層次28302.53。012181。05。01.04其他等級道路30352.453。0201。06。0實測36、碎石破碎組合建議：頭破采用鄂式破碎機，將50cm的集料破碎到13cm以下；二破采用錐式破碎機,將13cm的集料破碎在4cm以下；三破采用反擊破碎機，將集料加工成最后的產品粒徑，反對鄂式機反復破碎，以防集料產生內傷，影響路面質量。（三)9、細集料1、細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質。細集料可采用適當級配的機制砂用天然砂，但熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料在總量的20，瀝青瑪珶脂碎石混合料和大空隙開級配排水式瀝青磨耗層不宜使用天然砂.2、瀝青混合料用機制砂或石屑規格如下表所示.規格公稱粒徑（mm）水洗法通過各篩孔的質量百分比（）9.54。752.361.180.60.30.150.075S150510090-100609040-7520-557-402-200-10S16031008010050-8025608450250-153、瀝青混合料用細集料質量技術要求如下表項目單 位城市快車道、主干道其他等級道路表觀相對視10、密度 不小于2。52.45堅固性(大于0.3mm部分） 不小于%12含泥量（小于0。075mm） 不大于%35砂當量 不小于%5050亞甲藍值 不大于g/kg25棱角性（流動時間) 不小于S30（四）填料1、用于瀝青混合料的填筑宜采用石灰巖或漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細而成的礦粉，礦料不含泥土雜質和團粒，要求干燥、清潔，拌合機回收的粉料不得采用。2、城市快速路與主干道的瀝青層不宜采用粉煤灰做填料。當次干路及以下道路用粉煤灰作填料時，其用量不應超過填料總量的50。3、瀝青混合料用礦粉質量技術要求：指 標單位城市快車道、主干道其他等級道路視密度 不小于t/m32。52。45含水量不大于%111、1粒度范圍小于0.6mm%100100小于0。15mm9010090-100小于0。075mm7510070100外 觀 無團粒結塊親水系數 不大于11塑性指數 不大于%44第二章 施工方案及施工方法（五)瀝青混合料配合比設計1、熱拌瀝青混合料的配合比設計采用馬歇爾試驗設計方法。經配合比設計確定的各類瀝青砼混合料應符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準，并具有良好的施工性能，并經試鋪論證確定.2、熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗項目:擊實次數、穩定度、流值、孔隙率、瀝青飽和度、殘留穩定度.3、熱拌瀝青混合料配合比設計應按目標配合比設計、生產配合比設計和生產配合比驗證等三個階段，逐次深化，進行設計。 目標12、配合比設計階段:用工程實際使用的材料計算各種材料用量比例，配合成符合規定的礦料級配，進行馬歇爾試驗,確定最佳瀝青用量,以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供拌合機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。 生產配合比設計階段：對間歇式拌合機，必須從二次篩分后進入各熱拌合材料取樣進行篩分，以確定各熱拌倉的材料比例，供拌合機控制室使用,同時反復調整冷料倉進料比例，以達到供料場衡，并取得目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。 生產配合比驗證階段：采用生產配合比進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇13、爾試驗檢驗,由此確定生產用的標準配合比.標準配合比作為生產上控制的依據和質量檢驗的標準.經設計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更。4、瀝青混合料配合比設計步驟：確定礦料組成確定瀝青用量水穩定性檢驗高溫穩定性檢驗（六）施工設備1、瀝青拌合設備應是能按用量分批配料的間歇式拌合機，其產量不小于120T/h，并裝有溫度檢測系統及保溫的成品儲料倉和二次除塵設施.拌合設備的產量應和生產進度相匹配。2、運料設備應采用干凈有金屬底板的自卸翻斗車輛運送混合料，車輛內不得沾有雜物.運輸車輛應備有覆蓋設備，車輛死角應密封堅固。3、攤鋪機械：瀝青配合料攤鋪設備應是自動式的安裝有可調的活動熨平板式整平組件,熨平板14、在需要時可以加熱,能按照規定的典型斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪，攤鋪機應有震動夯板或可調整振幅熨平板的組合裝置，夯板與震動熨平板的頻率，應能各自單獨的調整。4、壓實設備應配有鋼輪式、輪胎式及震動壓路機，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。還應有小型振動壓（夯）實機具,以用于壓路機不便壓實的地方.（七）瀝青面層施工前準備工作1、檢驗基層和附屬構筑物質量，確認符合要求。2、對施工機具設備進行檢查，確認處于良好狀態.3、粗、細集料、礦粉、瀝青已取樣試驗，確認符合要求。4、瀝青混合料礦料級配、馬歇爾技術指標，確認符合要求.（八）瀝青混合料拌制1、瀝青混合料必須在瀝青拌合場采用拌合機械拌制，可采用間15、歇式拌合機或連續式拌合機拌制。2、粗、細集料應分類堆放和供料。拌合時，每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產配合比準確計量，其計量誤差控制在規定范圍之內。3、瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出場溫度,應保證運到施工現場的溫度符合要求。熱拌瀝青混合料的攪拌溫度如下表：施工工序石油瀝青標號50號70號90號110號瀝青加熱溫度160170155-165150-160145155礦料加熱溫度間歇式攪拌機集料加熱溫度比瀝青溫度高1030連續式攪拌機礦料加熱溫度比瀝青溫度高510瀝青混合料廢棄溫度，高于2001951901854、所有過度加熱的瀝青混合料出場溫度超過正常溫度高限的30時，16、已影響瀝青與集料的粘結力，混合料應予廢棄.5、瀝青混合料攪拌時間應經試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度,間歇式攪拌機每盤的攪拌周期不宜少于45s，其中干拌時間不宜少于510s.6、拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊、無粗細離析現象，不符合要求時不得使用，同時及時調整，油多發亮、油多結塊粘車、油少干散、過火粘焦。（九）瀝青混合料運輸1、瀝青混合料出場時，應逐車檢驗瀝青混合料的質量和溫度，并附帶載有出廠時間的運料單，不合格品不得出廠。2、瀝青混合料出料溫度、儲存溫度、運輸到場溫度,應符合要求。瀝青混合料溫度采用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計測量，表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定.施17、工工序石油瀝青標號50號70號90號110號瀝青混合料出料溫度150-170145165140160135-155混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10運輸到現場溫度，不低于145165140-155135145130-1403、熱拌瀝青混合料宜采用與攤鋪機相匹配的自卸汽車運輸，總運能力比攪制能力或攤鋪能力應有所富余。4、運料車裝料時，應防止粗細集料離析。運料車應具有保溫、防雨、防混合料遺撒與瀝青滴漏的措施。5、已經離析或結成團塊或在運料車卸料時滯留于車上的混合料,以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄。(十）瀝青混合料攤鋪1、當下層質量不符合要求，或未按規定灑布透層、粘層瀝18、青或鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。2、熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪.通常應采用二臺或兩臺以上攤鋪機組成的梯隊聯合攤鋪，減少施工接縫,攤鋪機前后的距離,一般為1030米，前后二臺攤鋪機軌道重疊510cm.3、瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規定并且應隨瀝青標號及氣溫的不同通過試驗確定.施工順序石 油 瀝 青 標 號50號70號90號110號混合料攤鋪溫度，不低于140160135150130-1401251354、攤鋪機具有自動或半自動方式調節攤鋪厚度及找平的裝置；可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置；攤鋪寬度可調節的功能；容量足夠的受料斗，在運料車換車時能連續攤鋪,并有足夠功率推動運料車。5、攤鋪19、必須均勻、緩慢、連續地進行。攤鋪速度根據拌合能力、攤鋪厚度、寬度及連續攤鋪長度而定。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。6、瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型、施工機械和施工工藝等通過試驗段確定，試驗段長度不宜小于100m，松鋪系數可按下表進行初選。種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15-1.351.251。50瀝青碎石混合料1.15-1.301。201。457、鋪筑過程中應根據使用的混合料總量與攤鋪面積校驗壓實成型后的平均厚度，不符合要求時應按鋪筑的情況及時調整.T=100M/DLWT攤鋪層壓實成型后的平均厚度（cm）M-攤鋪的瀝青混合料的總質量（T)D壓實成型后瀝青料的密度(T/20、m3)L攤鋪段長度（m）W-攤鋪寬度(m）8、攤鋪時攤鋪機的螺旋送料器應不停地轉動，兩側應保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保持在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。9、瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，經攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的要求。10、采用自動調平攤鋪最下層瀝青混合料時,應使用鋼絲或路緣石、平面控制高程與攤鋪厚度，以上各層可用導線引導高程控制。11、對外形不規則、路面厚度不同,空間受到限制以及人工構造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，可采用人工鋪筑混合料。12、用機械攤鋪的混合料不應用人反復修理。但當:（1)橫斷面不符合要求（2）構造物接頭部位缺料21、（3）攤鋪帶邊緣局部缺料（4)表面明顯不平整(5）局部混合料明顯離析（6）攤鋪機有明顯的拖痕等情況時，可用人工作局部的找補或交換混合料。當屬機械原因引起嚴重缺陷時，應停機檢查檢修。13、氣候條件:(1）瀝青混合料的攤鋪應避免在雨天進行。當路面滯水或潮濕時，應暫停施工。(2）當高等級公路的施工氣溫低于10時，其他等級公路的施工氣溫低于5時，必須采取相應措施，否則，應停止攤鋪熱拌瀝青混合料。（3)未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料應全部清除，更換新料。（十一）瀝青混合料壓實1、應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態壓路機、輪胎壓路機、振動壓路機組合的方式22、.2.瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。壓路機應慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度宜按下表規定進行（Km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1。5-232。53。552.5-3。55輪胎壓路機3。5-4.56468振動壓路機1.52(靜壓)5（靜壓）1。52（振動）1.5-2(振動）23（靜壓）5(靜壓）3、碾壓過程，應根據規定的碾壓溫度掌握碾壓進度施工工藝石 油 瀝 青 標 號備注50號70號90號110號開始碾壓的混合料內部溫度，不低于135-150130145125135120-130常溫施工宜用低值，低溫施工宜用高值碾壓終了的表面溫度,不低于23、8085708065-7560-70輪胎壓路機取高值，振動壓路機取低值757060554、初壓應符合下列要求：(1）初壓溫度符合相關規定，以能穩定混合料，且不產生推移、發裂為度,宜在混合鋪筑后較高溫度下進行（2）碾壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機，慢速均勻碾壓2遍(3）碾壓應從外側向中心碾壓，碾壓穩定均勻 （4）初壓后應檢查平整度、跨橫，必要時應整修5、復壓應符合下列要求:(1）復壓緊接著初壓進行,宜采用重型輪胎壓路機,也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機.碾壓遍數一般不宜少于46遍(2）復壓是達到規定密實度的主要階段，要求達到要求的壓實度,并無明顯輪跡（3）復壓應連續進行,碾壓24、段長度宜為60-80m。當采用不同型號的壓路機組合碾壓時,每一臺壓路機均應做全幅碾壓（4）當采用輪胎式壓路機時,總質量15t。碾壓厚度瀝青混合料,總質量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶應重疊1/31/2的碾壓輪寬度（5）當采用三輪筒式壓路機時，總質量不宜小于12t，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2寬度(6）當采用振動壓路機時，振動頻率宜為3550HZ,振幅宜為0。3-0.8mm,并根據混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm（7)對密級配瀝青砼宜優先采用輪胎壓路機進行碾壓，碾壓到要求的壓實度為止(8）對大粒徑瀝青穩定碎石類25、基層,宜優先采用振動壓路機進行復壓。振動壓路機折返時應先停止振動。厚度小于3cm的瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。6、終壓應符合下列要求：（1）終壓應接在復壓之后進行。終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓.碾壓遍數不宜少于2遍（2）終壓應消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保表面具有良好的平整度.7、碾壓過程中碾壓輪應保持清潔，可對鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑，嚴禁刷柴油，當采用向碾壓輪噴水方式時，必須嚴格控制噴水量應成霧狀，不得漫流。8。壓路機不得在碾壓成型的路段上轉向、調頭、加水或停留。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦26、料、油料等雜物或拌制砂漿。9、對壓路機難于碾壓的部位,如構造物接頭處、拐彎死角處、某些路邊緣等局部地區，應采用振動夯壓實。10、對瀝青瑪珶脂碎石混合料碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。11、壓實后瀝青混合料應符合平整度和壓實度要求。瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不得大于10cm,過厚則壓實質量不易保證，因此鋪筑層超過10cm時，應分層攤鋪和壓實。12、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后，方可開放交通。（十二）接縫處理1.接縫要求:瀝青混合料面層施工接縫應緊密、平順。2.攤鋪時采用梯隊作業的縱縫采用熱接縫，施工時應將先鋪的已鋪混合料留下10-20cm寬度暫不碾壓，作為后攤鋪部分的27、高程基準面,縱縫應在后鋪部分與攤鋪后立即進行碾壓。半幅施工或與舊瀝青路面的縱縫,不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟掉.上下層的縱向熱接縫應錯開15cm，冷接縫應錯開30-40cm。表層的縱縫應順直，而且位于行車道的標線位置.3。橫縫應與路中線垂直,相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位1m以上.表面層接縫應采用垂直的平接縫，以下各層可采用斜接縫。斜接縫的搭接長度與厚度有關，宜為0。4-0.8m,搭接處清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應充分壓實并搭接平整。平接縫應緊密粘結，充分壓28、實,連接平順，接縫處應清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青，接好后應撒石粉封口，以防滲水。（十三)透層、粘層、封層施工1。透層施工應符合下列規定（1） 瀝青混合料的基層表面應噴灑透油層，在透油層安全滲入基層后方可鋪筑面層（2） 施工中應根據基層類型選擇滲透性好的液體石油瀝青或乳化瀝青做透層油，但應根據設計選定品種（3） 用于石灰穩定土類或水泥穩定土類基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑，灑布透層后,應封閉各種交通。（4） 透油層宜采用瀝青灑布車或手動灑布機噴灑。灑布設備噴嘴噴灑應呈霧狀。透層油應灑布均勻，有花白遺漏應人工補灑,噴灑過量的應立即撒布石屑或砂吸油，必要時29、作適當碾壓。（5） 透層油灑布后的養護時間應根據透層油的品種和氣候條件由試驗確定。液體石油瀝青中的稀釋劑完全揮發或乳化瀝青水分蒸發后，應及時鋪筑瀝青混合料面層。如不能立即鋪筑瀝青面層,又需要開放施工車輛通行時，應立即撒布23m3/1000m2的石屑和砂，采用輕型壓路機滾壓一遍。（6） 如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結，應在攤鋪瀝青路面前在透層油上補灑一次粘結瀝青1、 粘層施工應符合以下規定：（1） 雙層式或多層式熱拌瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油，或在水泥砼路面、瀝青穩定碎石基層、舊瀝青路面層上加鋪瀝青混合料層時，應在既有結構和路緣石、檢查井等構造物與瀝青混合料30、層連接面噴灑粘層油（2） 粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用塊、中凝液體石油瀝青。所使用的基質瀝青標號宜與主層瀝青混合料相同（3） 粘層油宜在攤鋪面層當天灑布。噴灑粘層油噴灑工藝砼透層施工方法。2、 封層施工應符合以下規定：(1) 封層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青。集料應堅硬、耐磨、潔凈、粒徑級配應符合要求(2) 瀝青應灑布均勻、不露白，封層應不透水3、 當氣溫在10及以下，風力大于5級以上時,不應噴灑透層、粘層、封層油.濃霧或下雨不應施工。4、 液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當加熱.5、 噴灑區附近的結構物和樹木表面應加以保護，以免濺31、上瀝青受到污染。第三章 質量要求及檢驗方法（十四）質量檢驗1、 熱拌瀝青混合料質量應符合下列要求，（1） 道路用瀝青的品種、標號應符合要求。檢查數量:按同一廠家、同一品種、同一標號、同一批號連續進場瀝青，石油瀝青每100噸為一批，改性瀝青50噸為一批。每批次抽檢1次檢驗方法:查出廠合格證，檢驗報告并進場復試（2） 瀝青混合料所選用的粗集料、細集料、礦粉質量及級配規格應符合要求檢查數量：按不同品種產品進場批次和產品抽檢檢驗方法：檢查進場檢驗報告（3） 瀝青混合料，查處廠合格證、檢驗報告并進場復試，拌合溫度、出廠溫度應符合要求檢查數量：全數檢查檢驗方法：查測溫記錄，現場檢測溫度（4） 瀝青混合料合32、格品質應符合馬歇爾試驗配合比要求檢查數量：每日、每品種檢查1次檢驗方法：現場取樣試驗2。熱拌瀝青混合料面層質量檢驗應符合下列規定：(1）瀝青混合料面層壓實度，對城市快道路、主干道不應小于96，對次干道及以下道路不應小于95%檢查數量:每1000m3測一點檢驗方法:查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度)（2）面層厚度應符合設計規定,允許偏差為+105mm檢查數量：每1000m2測一點檢驗方法：鉆孔用鋼尺量（3）彎沉值，不應大于設計規定檢查數量：每車道每20m測1點檢驗方法:彎沉儀檢測4、外觀鑒定：（1） 表面應平整密實,接縫緊密平順（2） 表面無明顯碾壓輪跡、推擠裂縫、松散脫落、爛邊、33、油斑、掉渣現象（3） 面層與路緣石、平石及其他構筑物銜接按平順，無積水現象（4） 瀝青面層內部及表面水要排除到路石范圍以外，路面無積水第四章 低溫施工技術措施（十五）熱拌瀝青混合料路面低溫施工技術措施當高等級公路施工氣溫低于10，其他等級公路施工溫度低于5時，不宜鋪筑熱拌瀝青混合料路面，必須鋪筑時，采用以下技術措施，以保證施工質量：1、 提高混合料的拌合溫度、出廠溫度，使攤鋪溫度、碾壓壓溫度達到規范要求的溫度上限2、 運料車用雙層帆布或棉被覆蓋保溫,保證高的到達工地溫度.3、 基層預熱，將加熱到250300的熱砂在基層上撒一層，在鋪筑前掃一段鋪一段。4、 機械攤鋪時，采用高密度的攤鋪機，熨平板加熱.攤鋪后緊接碾壓，縮短碾壓長度.注意各個施工環節的緊密銜接，快卸料、快攤鋪、快碾壓，縮短施工過程的延續時間，減少混合料的熱量損失。發現冷卻成硬塊的混合料鏟除廢棄。5、 對冷接縫處進行預熱處理。6、 施工時間宜選擇在晴天9：0016:00。鋪筑方向宜自北往南或自西往東，有利于擋風、向陽。