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鋼纜鋼桁吊橋拆除工程專項施工方案(16頁)
鋼纜鋼桁吊橋拆除工程專項施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:670848 2023-06-09 17頁 124.24KB

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1、xxxx大橋(鋼纜鋼桁吊橋)拆除工程專項施工方案第一章 編制說明一、本橋拆除方案編制依據(jù)1 施工招標(biāo)文件;2xxxx大橋施工設(shè)計圖;3 我公司拆橋?qū)m検┕し桨福? 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范;5 公路橋涵設(shè)計技術(shù)規(guī)范;(1)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003;(2)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D60-2004;(3)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-2004;(4)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTJ024-85;(5)公路工程抗震設(shè)計規(guī)范JTJ00489;(6)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000;二、編制說明:本方案編制經(jīng)我公司技術(shù)部門討論通過,在報經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主2、組織專家審查通過后,方能予以實施;第二章老橋概況一、老橋概況:該橋位于xxxx,鐵索橋下游紅軍紀(jì)念碑處,鄰街道,全長約185m,橋凈寬5。0米,行車道5.0m+22.0米人行道,橋型為鋼纜鋼桁吊橋,由索塔、橋基、桁架、懸吊系統(tǒng)、兩岸引道(城區(qū)岸、沙壩岸)、主索、橋面系7部份組成,因工程建設(shè)需要,需將老橋拆除。第三章 施工準(zhǔn)備一、竣工圖紙審閱項目部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察,了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握橋梁的結(jié)構(gòu)組成及受力特點(diǎn)。設(shè)計圖表明:吊橋桁架部分縱梁用120槽鋼和100工字鋼組合焊接,每3米一節(jié),用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,橫梁鋼結(jié)構(gòu)組合焊接。桁架在制作時采用鉆孔法施工。桁架分為縱3、桁和橫桁兩部分制作好后吊裝上橋組裝。兩岸引道由城區(qū)岸、沙壩岸組成,其中城區(qū)岸由3-11。0米的砼簡支梁橋組成.二、施工方案的討論及技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)老橋竣工圖及現(xiàn)場情況,我項目部組織召開由公司、項目部工程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會議,并請有關(guān)專家對方案的可行性、安全性進(jìn)行了論證。三、臨時設(shè)施建設(shè)施工隊伍臨時駐地及項目部駐地在拆除開工前應(yīng)建設(shè)完畢;施工及生活用水、電,臨時堆放廢渣的場地已落實;拆除起重、纜索、風(fēng)鎬等機(jī)具設(shè)備已落實;施工人員已落實,可隨時到位。第三章 拆橋技術(shù)方案一、拆除原則:該橋臨近居民區(qū),交通繁忙,老橋拆除難度高,風(fēng)險大,施工安全要求高.為確保老橋拆除安全、快捷,特制定拆橋方案。總4、體原則為:安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零.二、施工技術(shù)方案:施工方案首先新設(shè)一道鋼纜索道(32mm鋼繩,利用原橋索塔并設(shè)置地錨,為拆除施工作安全和技術(shù)措施準(zhǔn)備.(一)、施工順序:老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行,1、順序:拆除吊橋橋面系砼-拆除吊橋橋面系鋼攔桿從吊橋橋中開始拆除每節(jié)鋼桁架橋臺及附屬物拆除拆除物處理.每節(jié)鋼桁架拆除后用纜吊吊裝在橋面系的運(yùn)輸小車上,采用卷楊機(jī)拖小車運(yùn)輸至兩岸邊。在吊橋拆除完成后,再拆除城區(qū)岸的簡支梁橋,其后為懸索及吊桿拆除2、示意圖:首3、懸索及吊桿拆除懸索拆除時,先進(jìn)行南側(cè)錨固端的鋼繩單根切割和單根拆除.現(xiàn)場需配50噸位級道鏈兩個(一個備用),道鏈?zhǔn)?、放長度不得小于30m,配備兩根6m 長直徑33mm粗工作鋼絲繩,U卡扣16個.將工作鋼絲繩做成繩套用U型卡鎖在索橋懸索上,道鏈掛鉤掛在繩套上,以此拽緊懸索,切割時采用氣割進(jìn)行,切斷后緩緩松動道鏈?zhǔn)蛊浒踩兀踩睾笤龠M(jìn)行北側(cè)側(cè)錨固端的切割。切割前道鏈應(yīng)拽緊鋼絲繩,并進(jìn)行收拉,看懸索是否向施力方向有位移,以此驗證50噸位級道鏈?zhǔn)欠駶M足施工要求。懸索安全著地后進(jìn)行吊桿拆除,采用氣割工具進(jìn)行。懸索拆除示意圖欲拆除懸索50噸位級道鏈U型卡鎖南側(cè)橋塔4、兩側(cè)橋塔拆除首先在橋塔四周搭設(shè)置井架并設(shè)置工作操作平臺,在下方另設(shè)置寬2。0米的防護(hù)平臺,用20mm的木板鋪設(shè);由于兩側(cè)橋塔高約81m,施工機(jī)械作業(yè)6、困難,下方有民房和施工作業(yè)人員,因此此拆除工作項目釆用人工拆除,先在塔四周搭設(shè)腳手架,腳手架釆用50鋼管,搭設(shè)高度不得低于橋塔高度,在井架并設(shè)置工作操作平臺和鋼筋防護(hù)攔桿。配空壓機(jī)風(fēng)鎬一臺,鎬槍兩只,由人工從頂至下進(jìn)行鑿除,鑿除到破碎錘做業(yè)范圍內(nèi)時改由破碎錘拆除,廢棄物用于施工便道建設(shè)或另行處理。施工人員必須系安全帶,持證上崗.5、 橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有欄桿、鋼索、路牙等。由于附屬設(shè)施重量較輕,且拆除附屬設(shè)施時,橋梁整體剛度未減小,可視安全情況搭設(shè)支架,以確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。為加快施工進(jìn)度,僅考慮全橋范圍對稱拆除。每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行,逐片拆除。拆除時,先用倒鏈將欄桿拉7、在內(nèi)側(cè)路面上,防止欄桿墜落橋下,然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板,收緊倒鏈,將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上,按照圖示編號依次將所有欄桿拆除,裝車運(yùn)走。人行道板直接由人工拆除,裝車運(yùn)走。瀝青砼路面層用風(fēng)鎬拆除、破碎,并裝車運(yùn)走。裝車時左側(cè)、右側(cè)對稱,且兩端對稱進(jìn)行,技術(shù)人員按圖紙編號控制。6、瀝青砼面層拆除瀝青砼路面層拆除由橋梁中部向兩端進(jìn)行。用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具7、引道橋臺及附屬結(jié)構(gòu)拆除砼大塊結(jié)構(gòu)采用人工鏨鑿法破碎拆除,小塊砼和砌石結(jié)構(gòu)人工持大錘和撬棍拆除。8、 將拆除移運(yùn)到路邊的老橋構(gòu)件破解處理,與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系,棄運(yùn)到環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)。第四章 施工組織與勞動力方案一、組織機(jī)構(gòu)成立安全生產(chǎn)8、領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:吳秀文;副組長:張華明、劉竣高為專職安全長;吳秀文為技術(shù)負(fù)責(zé)人。二、任務(wù)劃分及其職責(zé)項目經(jīng)理及安全組長負(fù)責(zé)整個工程的全面工作;安全副組長負(fù)責(zé)配合組長監(jiān)督安全生產(chǎn)工作;現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的方案實施拆除;專職安全長負(fù)責(zé)現(xiàn)場的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作。三、人員配備施工總指揮1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專職安全長1人、技術(shù)員3人、配備施工人員40人(普通工人).四、施工機(jī)具配備 25t吊機(jī)2臺、氧氣-乙炔切割設(shè)備6套(大型)、空壓機(jī)2臺、風(fēng)鎬4臺、風(fēng)槍4臺及腳手架、10t道鏈4個,20t道鏈6個,50t道鏈4個、180m長 ,直徑33mm鋼絲繩1根,350米;18mm起吊繩5009、米;回空繩1根,700米;風(fēng)繩及U型繩30根、卡扣64套(用于拆除吊運(yùn)).手工鏨鑿工具、運(yùn)輸工具、安全防護(hù)用具等若干。五、勞動力計劃序號人員數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人1持證上崗2現(xiàn)場安全員2持證上崗3技術(shù)人員3持證上崗4施工員2持證上崗5電工2持證上崗6氣割工人4持證上崗7架子工人8持證上崗8普通工人40持證上崗第五章 拆橋安全監(jiān)控一、本橋施工前項目部應(yīng)就所制定專項安全措施技術(shù)方案進(jìn)行論證,并報監(jiān)理工程師或業(yè)主審批后,方可動工。各分項工程作業(yè)前必須進(jìn)行施工安全防護(hù)技術(shù)交底,作業(yè)人員應(yīng)對施工順序、安全防護(hù)要求清楚明白;配備對講機(jī),警示旗等信號裝置.二、該橋拆除時由監(jiān)控組進(jìn)行全過程監(jiān)控,具體監(jiān)控方案由項10、目部提供.在監(jiān)控和施工檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患及應(yīng)力、變形超出允許范圍時,發(fā)出預(yù)警信號,接到預(yù)警信號后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案一、總則為確保老橋拆除施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全,為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力,加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施,根據(jù)公司程序文件要求,結(jié)合本項目實際,特制定本預(yù)案。二、組織機(jī)構(gòu)項目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn).應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下:組長:吳秀文成員:有關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成工作小組下設(shè)四個業(yè)務(wù)組:救援組:事故處理組:聯(lián)絡(luò)組:警戒組:聯(lián)系方式詳見通訊錄。本項目的所有單位和人員都有11、參加急救搶險的義務(wù)。三、職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門的安全指令,檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險力量,并指揮進(jìn)行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及水事部門取得聯(lián)系,尋求社會幫助;負(fù)責(zé)善后處理工作,形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組:主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散,排除險情及排除救援障礙。事故處理組:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展.并針對現(xiàn)場具體情況,向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件12、。聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)事故報警和上報,以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng),接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救.指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組:主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù),維護(hù)事故現(xiàn)場秩序,勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員,禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū).四、應(yīng)急準(zhǔn)備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,了解各自的工作職責(zé),熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對安全隱患登記造冊,實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時整改,確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分,認(rèn)真研究部署位置,確保及時到位,加強(qiáng)對搶險物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通,確保事故信息及時傳遞,搶險人員、設(shè)備能及時介入,實施有效救援。嚴(yán)格現(xiàn)場的安13、全值班制度。五、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序1、在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場險情通知后,救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位,同時立即組織有關(guān)人員核實情況,下達(dá)人員撤離命令,并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進(jìn)行救援、搶險和處理情況。2、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊,按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。3、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作,并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向交管部門通報險情,視情況請求封鎖道路交通。4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施,進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延、擴(kuò)大。5、隨時向相關(guān)部門、14、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。五、應(yīng)急救援措施1應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度,救援時間就是生命.此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識,凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進(jìn)行通報,應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時,要充分利用現(xiàn)場的施救資源,采取必要的安全措施,首先迅速撤離施工人員,確保人員零傷亡。2現(xiàn)場處置加強(qiáng)對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù),聯(lián)系交管部門保持封鎖道路交通,維護(hù)現(xiàn)場秩序,禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)。對可以安全撤離的機(jī)械設(shè)15、備、材料等進(jìn)行有序指揮,可靠撤離,盡量減少損失。邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案,制定詳細(xì)、周密的處置措施,對救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工,嚴(yán)密組織實施落實,徹底消除現(xiàn)場不安全因素.3事故報警一旦發(fā)生傷亡事故,要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援,做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作。六、應(yīng)急處理支持與反饋1應(yīng)急處理工作結(jié)束后,項目部在24小時內(nèi)編制報告,報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間等。2緊急情況或事故16、處理結(jié)束后,項目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故教訓(xùn),及時整改,防止類似事故再次發(fā)生。3對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個人,項目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。第七章 組織協(xié)調(diào)在施工方案得到批準(zhǔn)后,我部將根據(jù)批準(zhǔn)的方案和所采用的機(jī)械設(shè)備情況,到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù),使拆橋施工手續(xù)齊備,程序合法:1 與交管和城管部門的協(xié)調(diào):遞交道路占用申請書,得到相關(guān)部門的批準(zhǔn),辦理相關(guān)手續(xù);2 與交管部門的協(xié)調(diào):辦理道路作業(yè)許可證,按交管部門要求設(shè)立道路標(biāo)志,根據(jù)工期請交管部門發(fā)布“通行、封路通告”,必要時請交管部門現(xiàn)場維持交通秩序,確保安全;3 與交管部門的協(xié)調(diào):本段道路屬交17、警大隊管轄,我部將請交管部現(xiàn)場指導(dǎo)設(shè)置封閉交通的標(biāo)志標(biāo)牌,根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作,必要時請交管部門現(xiàn)場維持交通秩序。4 與地方政府的協(xié)調(diào):搞好群眾關(guān)系,確保附近居民出行方便、安全,確保拆橋安全、順利。第八章 環(huán)境保護(hù)及安全保證措施1 拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào),并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督、檢查。建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)(見附圖)設(shè)專職安全長和安全員指導(dǎo)并檢查督促安全施工.2 拆除作業(yè)前要聯(lián)系城管、交通管理部門封閉交通,并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志,在兩端橋頭20m位置以外設(shè)置現(xiàn)場施工圍欄設(shè)施,在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。3 拆除作業(yè)避開夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民生活。18、4 除拆除橋面附屬設(shè)施外,起吊及運(yùn)輸設(shè)備均采用大型設(shè)備,避免大型機(jī)械上橋作業(yè)。5 對于無法人工破解的大塊構(gòu)件,均采用靜態(tài)切割法分割、破碎。6 所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn),并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn),不得遺棄在道路中或路邊,造成交通堵塞或環(huán)境污染.7 機(jī)械作業(yè)要有專人指揮。8 所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽,掛安全帶。9 正在作業(yè)的橋跨要設(shè)置醒目標(biāo)志,并有專人指揮疏導(dǎo)道路交通。第九章 文明施工措施1 管理目標(biāo)堅持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實,使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象.做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠19、,現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全. 主要技術(shù)組織措施施工總平面管理合理使用場地,保證現(xiàn)場道路系統(tǒng)暢通。臨時設(shè)施的布置,避免二次搭建,現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點(diǎn),做到“三通一平”,電線不漏電,管線不侵限。施工組織有項目概況標(biāo)牌,并注明工程名稱、施工單位、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、工期要求等;人機(jī)料物合理組合;有詳細(xì)的施工方案,做好技術(shù)、安全交底;做到工完場清.施工操作工地有施工負(fù)責(zé)人,技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo);各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場搞好交接;嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工方案施工。安全危險處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄;施工不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場有安全員,并佩帶袖標(biāo);現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護(hù)人員.現(xiàn)場材料存20、料場的庫房要規(guī)劃布置合理,場地夯實,有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊。機(jī)械設(shè)備停放場地平整堅實,不積水;機(jī)械設(shè)備性能良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。宣傳教育施工現(xiàn)場有適當(dāng)?shù)男麄髡Z牌;有競賽評比欄;有雙增雙節(jié)活動,并有記錄;有宣傳教育記錄。處理好與地方的關(guān)系在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn),并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖組長: (項目經(jīng)理)副組長:(項目總工)副組長:(項目副經(jīng)理、安全長)警戒組聯(lián)絡(luò)組事故處理組救援組施工隊各施工作業(yè)班組第十章 拆橋費(fèi)用經(jīng)計算,拆橋總費(fèi)用為元。詳投標(biāo)預(yù)算文件
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