午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx市軌道交通三號線【大石南漢市區間盾構區間】盾構工程聯絡通道施工方案編制： 復核： 審批: 聯 絡 通 道 施 工 方 案1、編制目的為了保證聯絡通道的施工質量和安全,確保安全、優質、有序、按期完成聯絡通道的施工。2、編制依據xx市軌道交通三號線工程大石漢溪站區間聯絡通道設計圖xx市軌道交通三號線工程大石漢溪站區間結構防水設計圖【大石南漢溪站市橋北盾構區間】詳細勘察階段巖土工程勘察報告【大石南漢溪站市橋北盾構區間】實施性施工組織設計地鐵設計規范（GB 50157-2002）地下鐵道工程施工及驗收規范（GB 502991999）鐵路隧道噴錨構筑法技術規則（TBJ10892）錨桿噴射砼支護技術規2、范(GBL86-85）混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002）混凝土結構設計規范（GB500102002）3、設計概述為了滿足區間緊急疏散的要求，區間左右線間設置聯絡（疏散）通道.本標段內共設置8個聯絡通道和一個廢水泵房，1個與大石站南盾構井合建，其余7個均位于盾構區段。大石站漢溪站區間設置6個（16#)聯絡通道，其中1聯絡通道與盾構井結合修建,為矩形斷面，3聯絡通道設在區間最低點并和廢水泵房合建；漢溪站市橋站(北段）區間設置2個（1、2#）聯絡通道。聯絡通道結構形式：除1號聯絡通道外，其余聯絡通道采用礦山法施工，結構為復合式襯砌，即錨噴初期支護+鋼筋混凝土模筑襯砌。支護參數根3、據區間的地質情況、埋深和地下水位情況選取不同的設計參數，具體見表3-1：聯絡通道的防水原則為“以防為主、多道防線、因地制宜、綜合治理”。結構采用C30防水混凝土，抗滲標號S10。初期支護與二襯之間設柔性防水層，防水材料為1。5mm厚PVC防水板。聯絡通道中間設一道環向背貼式PVC止水帶，進行分區防水。聯絡通道與區間的接口防水是防水重點.聯絡通道（廢水泵房）支護參數表 表3-1聯絡通道里程埋深及地質情況初期支護參數二次襯砌參數大石站漢溪站區間1號聯絡通道YDK15+874。2與盾構井合建，盾構井先期施工完成,聯絡通道后做。無為矩形斷面,鋼筋混凝土結構，詳細結構尺寸及要求待定2號聯絡通道YDK164、+168.855深埋隧道,位于中風化帶（8）地層，圍巖分類為類。100mm C20網噴混凝土支護，拱部22砂漿錨桿300mm厚C30模筑鋼筋混凝土3號聯絡通道YDK16+604（和泵房合建)深埋隧道，位于禮村斷裂破碎帶8埋,mozhu0內，富水、透水性好，圍巖分類為類。300mm C20噴射混凝土支護，拱部、邊墻注漿管超前注漿（水泥水玻璃雙液漿）堵水300mm厚C30模筑鋼筋混凝土4號聯絡通道YDK17+100深埋隧道,位于強風化帶（7Z28埋，mozhu0內，）地層，圍巖分類為類。250mm厚C20網噴混凝土支護+拱部42超前小導管注漿+格柵鋼架300mm厚C30模筑鋼筋混凝土5號聯絡通道Y5、DK17+550.150深埋隧道,位于強風化帶（7Z28埋，mozhu0內，）地層，圍巖分類為類.250mm厚C20網噴混凝土支護+拱部42超前小導管注漿+格柵鋼架300mm厚C30模筑鋼筋混凝土6號聯絡通道YDK18+000。300深埋隧道,位于全風化帶(6Z2）8埋，mozhu0內,地層，圍巖分類為類。拱部超前小道管注漿加固；250mm厚C20網噴混凝土支護+格柵鋼架300mm厚C30模筑鋼筋混凝土漢溪站市橋北區間1號聯絡通道YDK19+000深埋隧道，位于殘積土(5Z-2）8埋，mozhu0內，地層，圍巖分類為類。拱部超前小道管注漿加固；250mm厚C20網噴混凝土支護+格柵鋼架300m6、m厚C30模筑鋼筋混凝土2號聯絡通道YDK19+441.147深埋隧道，位于全風化帶（6Z-2）8埋,mozhu0內,地層，圍巖分類為類。拱部超前小道管注漿加固；250mm厚C20網噴混凝土支護+格柵鋼架300mm厚C30模筑鋼筋混凝土4、施工方案概述(不包括大漢區間1號、3號聯絡通道，3號聯絡通道另編專項方案）根據聯絡通道的埋深、地質條件等因素確定,從洞內礦山法施工.施工步驟是：盾構區間隧道加固聯絡通道開口（右線切割，在開挖支護完成后左線切割）聯絡通道開挖支護聯絡通道防水施工聯絡通道二次襯砌施工.除盾構區間隧道加固左右線隧道均實施外，其余均從右線向左線施工。5、施工方法及主要技術措施5。1 7、盾構區間隧道加固為避免聯絡通道施工時對已處于穩定(受力平衡)狀態的成型盾構區間造成較大的影響，在施工聯絡通道前,需對盾構區間隧道進行加固.5.1.1 加固步驟和方法.進一步緊固隧道管片連接螺栓，確保管片間連接緊密。在盾構隧道內部采用鋼架對管片進行支撐(見圖5-1）。打開管片注漿孔,檢查盾構隧道背襯回填情況，必要時進行補注漿回填。補注漿范圍為聯絡通道軸線前后各5環;注漿漿液為水泥水玻璃雙液漿（C-S)，水泥漿配比(重量比)為C：W1:0。8，雙液漿配比為C:S1：1；注漿壓力為0.20.45Mpa,逐步增加;注漿結束標準采用雙指標控制，當注漿壓力達到0。45Mpa（施工現場可根據情況確定）或者注8、漿量達到設定值（根據背襯回填情況確定）,停止注漿。5.1.2 主要技術措施。為保證加固過程的安全和施工質量，安全員和質檢員要進行全過程的監督檢查。對管片進行支撐的鋼架各支點與管片緊密接觸，并具有較高的剛度。.為保證補注漿效果,補注漿時采用從聯絡通道中心向兩側逐環進行，多孔進行補注，孔位盡量保持對稱,壓力從小到大逐步增加。 為掌握注漿過程的管片位移情況，全過程進行管片變形觀察和監控。 補注漿后，要等強最少1天，才可進行下一步作業.5。2聯絡通道開口5.2.1.施工步驟和施工方法。 測量放線：采用水準儀和全站儀準確測量出聯絡通道洞門四邊邊線,并在管片上明確標出。考慮洞口圈梁厚度，開口輪廓各邊比設計9、大400mm.根據詳勘、補勘和盾構隧道掘進施工情況，基本探明了聯絡通道的地質情況,根據地質情況和聯絡通道覆土情況（各地層巖性、厚度、賦水等特征）和地表建筑物對聯絡通道的開口穩定性進行初步判斷，對于穩定性較好的開口不進行加固，采取直接切割砼管片的方法進行聯絡通道開口施工，如大漢2號聯絡通道；對于穩定性不太好的聯絡通道開口，先用風鉆沿擬切割洞門鉆孔，采用超前砂漿錨桿或42超前小導管注漿加固，長2000mm，間距300500mm，外插角度為030，然后從上向下分塊切割砼管片的方法進行聯絡通道開口施工,分塊高度控制在5001200之間.切割過程嚴密監控切口、管片的變化情況，必要時立即停止切割，采取相應10、措施.。 采用新的砼拆除技術，即使用高速切割機。該切割機可切割較厚,強度高的鋼筋砼，速度快，噪音小，粉塵少,可以進行橫向、豎向切割。先安裝高速切割機的行駛軌道.配備專業人員進行管片切割作業,切割下來的管片利用區間內行駛的機車運走.。 在聯絡通道口的管片壁上植筋，綁扎洞口圈梁鋼筋,施做洞口鋼筋砼圈梁300mm200mm，C30細石砼。5.2。2 主要技術措施。為保證聯絡通道開口位置正確，需對測量放線的基準點進行復核。根據聯絡通道處管片的配筋情況，避開鋼筋，準確的進行鉆孔注漿固結土體堵水。對切割機軌道方向、標高、傾斜度的進行準確定位，確保切割機的行駛軌道安裝準確，切割切口符合要求.為減少切割時對角11、部的破壞（多切）,在四個角預先進行鉆孔。為保證聯絡通道開口的安全和施工質量，安全員和質檢員要進行全過程的監督檢查。為掌握注漿過程的管片位移情況,全過程進行管片變形觀察和監控。為保證超前加固效果，超前錨桿或超前導管需按要求準確設置,其尾部與洞口圈梁主筋牢固焊接。5。3聯絡通道開挖支護5.3。1。施工步驟和施工方法根據不同的地質情況,聯絡通道采取不同的開挖支護方法。圍巖較好的大漢2號聯絡通道采取全斷面開挖，其它聯絡通道在采用全斷面法不能保證施工安全時，采用正臺階法開挖。采用的支護方式見表31-1。.超前小導管預注漿加固為保證通道開挖時的圍巖穩定，多數通道在通道拱部采用L=25003000mm,4212、小導管注漿進行超前加固,超前小導管環向間距200400mm，縱向間距10001500mm,水平搭接長度1000mm.超前小導管注漿施工工藝流程見圖5-31。超前小導管注漿加固施工工藝：采用全孔一次性注漿,注漿漿液主要為水泥漿.地下水發育或土體呈流塑狀時采用雙液漿。YN小導管制作施工準備小導管運到現場鉆孔、安設小導管掌子面封閉注水試驗連 接 注 漿 管注 漿檢查質量是否達到要求結 束注漿、拌漿機具檢修注漿漿液配制圖53-1 超前小導管注漿施工工藝流程圖.鉆孔：用YT-28鉆機沿開挖輪廓線外打孔。安設注漿管：將經過加工的注漿管置入孔內，并對孔口做止漿處理。.漿液配置：按施工配合比在攪拌桶內加入需要13、的水和水泥進行攪拌，采用雙液漿時,在另一容器中加入水玻璃，用波美度計測試濃度至配合比要求的濃度.注漿:將注漿管按要求接好，開動注漿機，采用雙液漿時,漿液經混合器混合后靠壓力通過注漿管路進入地層,注漿前要測試經混合器混合的漿液的凝膠時間，當達到設計的凝膠時間時,方可注漿。注漿機擬采用KBY5070型注漿機.注漿主要參數：凝膠時間：7h，可根據地層情況進行調整.擴散半徑：300mm。注漿終壓：0.30。5Mpa以內.單孔注漿量：初步確定為0.1m3, 施工中根據地層條件進行現場注水試驗,評定地層裂隙情況，并修正單孔注漿量。注漿參數將根據現場試驗和施工進行進一步調整.。聯絡通道土石方開挖在洞口圈梁砼14、達到要求的強度（設計強度的70以上）且超前注漿等強后,可進行通道土石方開挖。通道洞身土石方開挖采用全斷面法或正臺階法，巖石段采用人工手持風鉆鉆孔,膨脹劑破碎或人工敲擊鋼楔子破碎巖石,全斷面巖石段主要采用全斷面法開挖，全斷面法開挖的進尺控制在1500mm；全斷面土層段和半巖半土段主要采用正臺階法開挖，先開挖上臺階土石方,開挖進尺根據圍巖的穩定情況控制在5001000mm,開挖完上臺階后再開挖下臺階，主要采用人工鎬鍬，局部采用風鎬開挖。人工裝土到區間隧道中運行的運輸車輛中運走。由于洞口尺寸小于聯絡通道結構尺寸,開挖洞口截面在1500mm范圍內漸變至結構截面。開口處采用爬坡開挖,爬坡角度控制在30度15、以內.為保證洞口穩定，洞口1500mm漸變段為后挖帶，即在聯絡通道其余部分開挖完成后再開挖該部位. 聯絡通道支護聯絡通道在開挖達到設定進尺后，將立即進行通道的初期支護。各通道支護的參數見表3-11。支護的施工順序為（以初期支護設計較強的通道為例）：初噴砼安設錨桿安裝格柵鋼架鋪設鋼筋網復噴砼。初噴砼在通道開挖到設定進尺后，立即進行初噴砼施工，初噴厚度控制在3050mm.由于聯絡通道每次噴射砼的量較小，采用現場自拌砼，由于作業面較小，采用潮噴工藝，人工操作噴射機和噴頭進行噴射砼施工.噴射砼配合比由現場試驗室根據試驗驗證。噴射混凝土施工工藝見圖532。水 泥細骨料粗骨料水強制式攪拌機攪拌運輸到通道作16、業面噴射機施噴加入速凝劑并攪拌高壓風噴射到通道壁上高壓水圖532 噴射砼施工工藝圖噴射砼原材料符合以下要求:a。水泥：采用不低于32。5R的普通硅酸鹽水泥，使用前作強度復查試驗，其性能符合現行的水泥標準。b。細骨料：采用硬質、潔凈的中砂或細砂,細度模數大于2。0。c.粗骨料:采用堅硬而耐久的碎石或卵石，粒徑不大于40mm，級配良好。d.水采用市政自來水,不使用含有影響水泥凝固及硬化的有害物質的水。e.速凝劑使用合格產品，使用前與水泥做相容性試驗及水泥凝結效果試驗,其初凝時間不得大于5分鐘,終凝時間不得大于10分鐘。噴射混凝土技術要求：a。 攪拌混合料采用強制式攪拌機,攪拌時間不小于2分鐘.混合17、料要隨拌隨用。b. 混凝土噴射機具性能良好，輸送連續、均勻，技術性能能滿足噴射混凝土作業要求。c. 噴射混凝土作業前，清洗受噴面并檢查斷面尺寸，保證尺寸符合設計要求。噴射混凝土作業區有足夠的照明，作業人員佩帶好作業防護用具。d。 噴射混凝土在開挖面暴露后立即進行。e. 噴射混凝土噴頭垂直受噴面，噴頭距受噴面距離以0.6m1.2m為宜。噴頭運行軌跡為螺旋狀,使受噴面均勻、密實。f. 噴射混凝土作業應保持供料均勻，噴射連續。g。 噴射混凝土作業應分段分片進行。安設錨桿根據設計，大漢區間2號聯絡通道初期支護拱部設計有錨桿。錨桿的施工采用風鉆鉆孔，高壓風吹洗清孔后，裝入錨固劑,再安裝錨桿。錨桿原材料規18、格、長度、直徑嚴格設計要求控制，錨桿桿體必要時除油除銹.錨桿孔位、孔深及布置形式符合設計要求，錨桿用的錨固劑，其強度不低于C20。錨桿的桿體插入時，保持位置居中，錨桿桿體露出巖面長度不大于噴層厚度。有水地段先引出孔內的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿。. 安裝格柵鋼架a.格柵鋼架制作按設計尺寸在洞外下料分節制作,節與節之間用螺栓連接牢靠，洞外加工后試拼檢查。b. 安裝鋼架的下端設在穩固的地層上,拱腳高度低于上部開挖底線以下1520cm。拱腳開挖超深時，加設鋼板或砼墊塊。人工安裝時控制間距,嚴格按設計要求安裝。兩排格柵鋼架間用22鋼筋拉桿縱向連接牢固，拉桿環向間距為1。0m。.鋪設鋼筋網在洞外分片制19、作，鋼筋使用前要除銹，鋼筋網格間點焊或綁扎牢固。人工鋪設，利用錨桿或拱架連接牢固。安裝時搭接長度不小于10cm.復噴砼時，減小噴頭至受噴面距離和風壓以減少鋼筋網振動，降低回彈.鋼筋網噴砼保護層厚度不小于2cm。復噴砼在通道初噴砼、錨桿、鋼筋網、格柵鋼架安裝后,及時進行復噴砼施工。復噴砼施工方法同初噴砼.由于復噴砼較厚，要分層進行，一次噴射厚度根據噴射部位和設計厚度而定，邊墻、拱部為5cm6cm，后噴一層應在先噴一層凝固后進行,若終凝后或間隔一小時后噴射，受噴面應用風水清洗干凈。 噴射混凝土表面應密實、平整,無裂縫、脫落、漏噴、空鼓、滲漏水等現象 5。3.2主要技術措施嚴格按照“先治水、后開挖、20、短進尺、強支護、早封閉、勤量測的原則進行聯絡通道施工。準確進行測量放線,嚴格控制超前小導管的間距、方向，全過程嚴格監控小導管注漿,嚴格控制注漿壓力和注漿量，確保超前加固效果。嚴格控制混凝土施工配合比，配合比經試驗確定，混凝土各項指標都必須滿足設計及規范要求,混凝土拌合用料稱量精度必須符合規范要求。 噴射混凝土施工中確定合理的風壓，保證噴料均勻、連續。同時加強對設備的保養，保證其工作性能。 格柵鋼架的鋼筋與箍筋之間嚴格按設計要求進行焊接，保證格柵鋼架的各段連接牢固.。 格柵鋼架安設正確后，縱向必須連接牢固，并要與鎖定錨桿焊接成一整體.。 鋼架與圍巖之間的間隙用噴砼噴密實，禁止用石塊、木楔、背柴等21、填塞。5。 4 聯絡通道防水施工聯絡通道全斷面采用無紡布和防水板進行防水,在噴射的混凝土面上鋪設兩層防水防護，先鋪一層400g/m2無紡布，然后粘貼一層1.5mm厚PVC防水板.聯絡通道底板與邊墻間的施工縫采用鋼板止水帶防水。聯絡通道與區間隧道之間采用兩道平蹼止水帶對防水板收口，在區間隧道管片上粘貼兩道緩膨型遇水膨脹止水橡膠條防水.5。 4.1 施工步驟和施工方法基層處理在防水層施工前需進行基層處理。基面找平后要堅固、平整、光潔、不起砂、無尖刺、無疏松、尖銳棱角等凸起物和凹坑。當出現上述現象時,要打鑿或用砂漿填補平整。施工基面應保持干燥,不得有明水流，底板墊層上如有積水，采用堵或排的方法將水清22、除，含水率不得大于10。同時，施工基面找平層的 陰陽角部位均做成圓弧形，陽角圓弧半徑不小于50 mm，陰角圓弧半徑不小于100mm。 防水板鋪設用射釘固定無紡布于已達基面要求的初支面上，再用熱風槍把1.5mm厚的防水板通過熱合的方法粘貼在固定墊襯的園墊片上，進行無釘鋪設。如圖5-4-1所示。 防水板環向鋪貼，相鄰兩幅接縫錯開，結構轉角處錯開距離不小于600mm。 防水板分拱墻與底部兩部分鋪設，拱墻防水板從拱頂向兩側依次鋪貼，固定點成矩陣形，拱部間距400mm，其余為800mm。為防止防水板鋪設后的鋼筋綁扎等工序損壞防水板，在聯絡通道底部防水板鋪設后，及時施工底部C15細石砼防水保護層.圖5-423、-1 防水板鋪設示意圖 鋼板止水帶安裝底板砼澆注前，人工安裝底板和邊墻施工縫的鋼板止水帶。鋼板止水帶設置于邊墻砼的中部，用細鉛絲與鋼筋間綁緊固定，以保證砼澆注時不移動。聯絡通道與區間隧道間的防水施工平蹼止水帶與防水板間采用熱風焊接牢固。在區間隧道管片上粘貼兩道緩膨型遇水膨脹止水橡膠條前，將粘貼面磨出平槽、清洗干凈、排除雜物。止水條安排在砼澆筑前35小時，必要時采取緩膨措施,止水條應粘貼在基面預留的槽內,并用水泥釘固定牢固。5。4。2主要施工技術措施防水板搭接處采用雙面焊縫焊接，焊縫寬度不小于10，且均勻連續，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等現象。焊縫質量采用充氣檢查，充氣壓1。5Mpa，保持2分24、鐘壓力下降不大于10。5. 5 聯絡通道襯砌施工聯絡通道二次襯砌在聯絡通道變形（主要指拱頂下沉和兩側收斂）趨于穩定后進行。襯砌時先施工底板，后施工邊墻拱部。聯絡通道均采用C30模筑鋼筋砼襯砌,砼的抗滲標號為S10。由于聯絡通道長度較短，底板、邊拱均一次澆注完成。聯絡通道洞門和洞身襯砌一起澆注.5。5.1施工步驟和施工方法 鋼筋加工和綁扎 二襯鋼筋加工前，首先按設計進行配筋設計,根據配筋設計在洞外鋼筋廠下料加工成型，并分類堆放,掛牌標識，以防混用。二襯鋼筋先綁扎底板鋼筋(預留出與邊墻鋼筋的連接筋），后綁扎拱墻鋼筋.底板鋼筋施工時先鋪設底層鋼筋，后綁扎頂層鋼筋，兩層鋼筋之間用架立筋支撐，以防澆筑砼25、時頂層鋼筋塌陷。拱墻鋼筋先綁扎外圈鋼筋，再綁扎內圈鋼筋。綁扎拱墻鋼筋時，搭設簡易鋼管作業平臺。鋼筋接頭采用焊接，搭接長度10d,同一斷面接頭數量不大于鋼筋數量的50%。兩接頭斷面間隔1。0m。綁筋綁扎牢固、穩定,滿足鋼筋施工及驗收規范。焊接鋼筋時，在焊接部位用防火板遮擋防水層以防燒傷。 底板砼灌注采用商品砼，在洞外由砼罐車卸入電瓶車牽引的料斗內，電瓶車牽引料斗將砼運到聯絡通道處，人工使用鐵鍬灌注砼，插入式搗固棒搗固。 邊拱砼灌注在邊拱鋼筋綁扎完后，及時安裝邊拱砼支架和模板，灌注邊拱砼.準確測量,進行模板定位，安裝模板支架，然后人工安裝模板.模板擬采用20mm夾板，支頂用51鋼管進行豎向及橫向對26、頂。模板安裝后,檢查鋼筋的保護層厚度，必要時設置墊塊保證保護層厚度符合要求.模板支架設置見圖5-5-1。砼澆注方法同底板砼澆注,施工時需加強砼的搗固。澆注時安從下向上、分層、對稱、從右線隧道向左線隧道的順序施工.封頂采用后退式封頂,最后采用死封頂合攏。圖5-5-1 聯絡通道二次襯砌支架和模板安裝示意圖 聯絡通道地坪、排水溝、防火門和通道處疏散平臺施工采用人工立模，模板采用采用20mm夾板，支頂用100100mm的方木支撐。砼澆注方法同底板砼澆注，施工時需加強砼的搗固.澆注時完成砼初凝后,底部抹出1%和3的流水坡面,并對地坪表面人工使用抹子進行抹光。5。5。2主要施工技術措施 襯砌鋼筋規格、型號27、機械性能、化學成分、可焊性等符合規范規定和設計要求,鋼筋進場后必須進行復檢、抽樣檢查，合格后方可投入使用.鋼筋彎曲應采用冷彎，不允許熱彎。同時鋼筋表面潔凈、無損傷、銹蝕、油污。鋼筋綁扎符合設計和規范要求，位置準確、不漏筋、搭接長度滿足設計和規范要求。鋼筋綁扎、焊接施工時必須采取必要的防護措施，防止鋼筋施工時損傷防水層。鋼筋加工完成后，必須對作業區的防水層認真檢查，確保無損傷后進行施工，否則必須采取補救措施。模板工程施工質量的好壞將直接影響結構的外觀質量、形體尺寸以及結構的抗滲防裂功能。因此模板和支架需具有足夠的強度、剛度和穩定性，且便于鋼筋的綁扎和砼的澆筑養護等工藝要求。模板安裝前必須經過正28、確放樣,檢查無誤后再立模，安裝好后，必須復核中線及標高是否正確.保證模板支撐牢固、穩定，不得有松動、跑模、超標準的變形下沉現象。模板表面清理干凈，涂刷好脫模劑。模板拼縫應平整嚴密，不得漏漿。二次襯砌施工前做好以下工作：中線、高程、斷面尺寸和凈空尺寸必須符合設計要求,并做好地下水的封堵、引排；底板的浮碴、垃圾、積水必須清理干凈。所有預埋件、預留盒和鋼筋骨架固定在一起，以免灌筑混凝土時移位。用插入式振搗器振搗，振搗器不得觸及防水層、鋼筋、模板。混凝土灌筑過程中，尤其在預埋件處、鋼筋密集處及其它特殊部位應事先制定措施，嚴禁不振、漏振或過振.混凝土強度達到2。5Mpa時方可拆模。混凝土終凝后及時進行灑29、水養生，結構混凝土養生期不少于14天。6 施工用水、用電、供風、通風、排水、運輸和監控量測6。1 施工用水、用電、供風施工用水采用右線區間隧道的主供水管線供水，在主供水管線上設開關,通過25的橡膠管向通道作業面供水。施工用電直接從右線區間隧道的三相四線的動力線引入。施工用的高壓風除噴砼采用12m3的內燃空壓機供風外，其余均采用3 m3的電動空壓機供風。6.2施工通風、排水由于通道較短，不進行施工通風,必要時采用鼓風機局部通風。由于通道較短,且為向兩側排水的雙面坡，施工廢水基本可自然流排到區間隧道內，通過區間隧道的排水系統排出，必要時采用1.5 m3/h的潛水泵排水。6。3施工運輸施工運輸采用區30、間隧道施工用的電瓶車牽引碴車和管片平板車。6.4 施工監控量測采用水準儀配合鋼尺進行拱頂下沉監測,采用全站儀或坑道周邊收斂計量測通道凈空收斂情況。量測后及時分析反饋,指導施工，根據量測結果，對照施工規范，通道變形較大或較快時及時加強或補強初期支護,通道變形趨于穩定后再進行二次襯砌施工。7施工安全、質量保證措施和環境保護措施 7.1 施工安全保證措施。貫徹執行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規。樹立“安全第一的思想，堅持“安全生產、預防為主的方針.。 特種操作人員必須持證上崗，各種作業人員作業時配帶相應的安全防護用具及勞保用品，嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。施工中所用機械、電31、器設備、支架、洞身開挖, 必須達到國家安全防護標準，一切設備、支架應經過工前性能檢驗或安全性能檢查，安全合格后方可使用，并由專人負責，嚴格執行交接班制度，并按規定定期檢修或保養.。 嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動. 對重點、難點的工程項目及關鍵工序，編制專項的安全措施、專項的技術交底和應急預案，并設專人進行安全監督與落實。. 制定“防涌、防坍、防管片大變形”專項措施，并在施工中嚴格執行。 加強安全教育，確保所有施工人員施工前明確施工存在的安全因患和處理措施。. 聯絡通道土方開挖后及時噴射砼,以免發生土方塌陷。 加強洞內外用電管理.切實執行照明、高32、壓電力線路的架設標準,保證絕緣良好.各種電動機械和電器設備均設置漏電保護器，確保用電安全。 加強洞內水平運輸車輛管理，限制運輸車輛通過支架時的行車速度（不大于1m/s）,防止出現安全事故。7.2施工質量保證措施。 每道工序施工前必須進行技術交底,向施工人員明確工序操作規程、質量要求和標準。 嚴格執行質量自檢制度.作到施工中每道工序工班、工區自檢，合格后質檢工程師復檢。. 堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損壞的重要樁點要設好保護樁,施工測量放線要反復校核.認真進行交接班,確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。. 加強對聯絡通道施工中使用的鋼材、水泥、粗細骨料、外加劑、混凝土及水泥33、砂漿配合比設計、強度試驗等試驗、檢驗的管理和監督復核工作，確保原材料符合設計和規范要求。. 認真執行ISO9000系列質量體系標準,嚴格執行質量保證文件。工程施工中做到每個施工環節都處于受控狀態，每個過程都有“質量記錄”,施工全過程有可追溯性,定期召開質量專題會,發現問題及時糾正，以推進和完善質量管理工作。. 噴砼支護做到:噴料隨拌隨用,時間不超過規定。噴射前清理巖面。厚度較大時分層施工。嚴格掌握水壓、風壓和噴射距離，作到厚度符合設計和安全要求，表面平順。 隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小符合設計要求,每襯砌循環不論長短都要進行測量放樣，復核檢查.模板臺車準確就位,模板面光滑平34、順，不漏漿，接縫嚴密整齊。脫模后對模型認真整修，使每段襯砌接縫平整，內實外光。 砼拌合、運輸、入模、搗固、養生必須按規范要求施工。模板支撐牢固，表面平整光滑，尺寸符合設計、中線水平準確。砼搗固密實，做到外光內實,成型美觀。.實行工程師跟班指導，對注漿、開挖、支護、防水板鋪設、襯砌等重要工序進行現場控制,確保施工質量。7.3環境保護措施. 施工作業面和噴射砼拌合料等易產生粉塵的地段定時進行灑水降塵,最小粉塵的危害。.由于通道埋深較小，需及時對滲漏水部位進行封堵，避免造成地下水位下降。施工形成的費水，與區間隧道的廢水匯集，然后經處理后集中排放.8施工人員和主要施工設備機具配置8。1施工人員配置見表35、81-1.8.2主要施工設備機具配置見表82-1.表8-11 主要施工人員配置表序號工種數量序號工種數量備注1現場施工負責人18防水工4同時施工兩個通道2現場技術負責人19木工43施工技術員210砼搗固工24安全員211電工25工班長212電焊工46隧道工1613機修工47砼工614架子工4表8-2-1 主要施工設備機具配置表序號設備名稱規格型號數量用途備注1內燃空壓機12m3/8kg1臺噴砼2砼噴射機HP50/501臺噴砼潮噴3電動空壓機3 m3/7kg2臺開鑿土方4風鎬4臺開鑿土方5風鉆YT282臺開鑿土方、鉆孔6注漿泵KBY50701臺注漿7拌漿筒KEJ2001臺注漿8電焊機2臺二襯鋼筋、支架9砼搗固捧3.5KW1臺澆 砼4010砼切割機1臺切割管片11塑料熱合器1臺鋪設防水板12鋼筋調直機1臺二襯鋼筋13鋼筋切割機1臺二襯鋼筋14鋼筋彎曲機1臺二襯鋼筋15