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1、民機飛行控制作動系統開發項目廠區道路工程施工方案編制人：審核人:審批人：施工單位：x一、工程概況1、工程范圍1。1、道路工程本工程為民機飛行控制作動系統開發項目，廠區道路施工內容主要有1）瀝青混凝土路面：路基 素土壓實墊層 2：8灰土 基層 水泥穩定碎石面層 瀝青混凝土2）混凝土路面做法： 路基 素土壓實墊層 2：8灰土基層 水泥穩定碎石面層 混凝土路面3）混凝土路面做法: 路基 素土壓實墊層 2：8灰土基層 水泥穩定碎石面層 彩色透水磚1。2、管道工程 1)給水系統；2）消防系統；3）雨污水系統；4）強弱電預埋；2、道路施工其它要求1）道路縱坡按控制點標高單坡排水，中途不設變坡點.2）路面下2、增加土工布隔離層。3）道路邊緣與人行道銜接處設置路緣石。4）道路基層下土的壓實系數應達到0.95以上.5）進場主干道兩側設置人行道。6）施工區域內的地表土剝離300后壓實至設計要求壓實系數,方可進行管道開挖施工。7）其它與道路有關的下水溝道、管道、雨水井、檢查井等附屬設施根據設計要求的相關做法及材料進行施工。二、工程管理目標2.1質量目標確保合格工程。確保檢驗批、分項、分部工程交驗合格率100%。嚴格按照公司的質量管理體系和制度要求，以“質量管理”為中心,“高效文明、誠實守信為宗旨，確保以高質量、高標準完成該工程建設，為整個廠區順利建設提供有力的保證。2。3工期目標計劃工期為65天?？茖W組織、3、精心施工為實現建設單位投資的最佳經濟效益和社會效益，確保工程按期完成。2。4安全施工管理目標1)杜絕重大傷亡事故；2)重傷事故為零；3）輕傷事故率小于1；4)杜絕重大機械設備事故。四、施工部署及準備4.1施工部署4.1。1施工總體安排根據本工程施工內容的實際情況，本工程的工期緊，工程短期內投入的施工機械設備、人力、材料等較多。在施工中要合理安排進行交叉施工，保證計劃工期按時實現或提前實現.本工程施工時要先按計劃進行施工各項準備工作.再根據各分項工作工程量情況,在保證工程質量、工期、安全等的前提下，合理安排本工程中的道路、排水等工程的施工，各主要工程要安排分段同時進行施工，以確保工期目標的實現。4、先進行進入廠區的主要北側及西側路段的路基施工,然后結合道路排水管網設計圖紙進行地下附屬設施的施工，最后再進行路面基層的施工，面層暫停施工，路基將作為臨時道路使用，臨時道路使命結束后再進行面層施工，為保證管道完整，不被壓壞，原圖紙設計管道已進入灰土層中，上部沒有足夠厚度的覆蓋土，將管底標高統一下降500mm.本工程將嚴格按建設單位提供的場區規劃布置圖等技術資料、各專業技術要求進行施工；嚴格按照有關的國家和行業施工及驗收規范及技術標準、質量檢驗評定標準等進行施工。4。1.2計劃安排1)人力資源計劃主要勞動力計劃表序號工 種平 均1機械司機52機械工53普通工304測量工35管工156電工17電焊工5、108鋼筋工39木工510砼工102）設備計劃投入擬投入本工程的主要機械設備表序號主要機械設備名稱型號數量（臺）年檢情況使用狀況1挖掘機CAT240C2已檢良好2裝載機ZL503已檢良好3振動壓路機YZR-161已檢良好4蛙式打夯機DZ60KS2已檢良好5自卸載重車DFY403已檢良好6電焊機BX1-5002已檢良好7木工園鋸MQ4931已檢良好8水泵GL5X76已檢良好9插入式振動棒BX503已檢良好10平板振動器BL111已檢良好11機動翻斗車JS-13已檢良好12全站儀NTS-3501已檢良好13電子經緯儀J21已檢良好14水準儀DS32已檢良好15水準儀DS11已檢良好16核子土基密度6、含水量聯合測定儀NTN1-A1已檢良好3）計劃施工工期本工程的計劃施工工期 67天。計劃在2016年06月18日前完成本期所要求的工程任務。4。2施工準備4.2。1現場布置根據施工現場的情況,場區內設置生活區、施工生產區、辦公區。辦公區：設置有各辦公室、資料室、試驗室、材料倉庫和值班室等。施工生產區：設置有干混砂漿攪拌站、倉庫、材料堆放場地。職工生活區:現場設少量生活用房，主要在附近租房解決，室內設置高低床。4。2.2現場準備根據已有的水源，暗埋供水管道，提供生產、生活用水及消防用水?，F場生產、生活及雨水排放溝道，與市區排水管系統連接，以免現場積水及有利雨天排水，作到文明施工.根據建設單位在7、施工現場提供的電源，向場區敷設電纜線到攪拌站，同時滿足施工照明、辦公的需要，照明用電量按動力用電量的10計算。施工現場所有用電線路均采用三相五線制.4.2。3技術準備根據施工圖要求，根據管理公司要求，配備齊各種管理資料、施工規范、標準圖集、施工手冊及地方建筑工程的強制性條文、條令。工程技術人員按期進入各自的工作崗位,由項目總工組織相關人員認真閱讀圖紙，并進行圖紙自審,參加建設單位組織的圖紙會審。根據工程情況及規范要求，編制試驗項目目錄，確定試驗取樣計劃，準備各種施工記錄、臺帳和質量記錄以及驗收、評定表。4。2.4人員準備根據工程規模,結構特點，遵循合理分工與密切協作,因事設職、因職選人的原則，8、從公司調精兵強將組成項目部。對所有進場工人進行場前教育，包括安全、消防、文明施工、質量意識、勞動紀律等培訓，特殊工種必須持證上崗（小型機械工、起重工、司機、電工、焊工等)，無證人員嚴禁上崗操作。4。2.5設備準備設備進場前要先計劃各類施工機械的停放場地，然后根據施工部署的要求和施工進度的安排，組織施工設備分期分批的進場。4.2.6材料準備根據總施工進度計劃，編制細致的月、周材料進場計劃，精心安排各類材料進場時間和堆放布置，既要作到避免現場的材料的大量堆積而浪費場地，又要避免由于材料進場太晚影響材料復驗。五、主要施工方法5。1 工程測量1）本工程施工時要根據建設單位批準的測量基準點以及自己需要增9、設的控制點，進行工程施工測量放樣工作.先算出各個控制點的坐標位置與高程，根據所測坐標進行施工測量及方格網復測,然后進行定位放線，定位根據場區控制網或方格網按規范精度要求埋設控制樁。若對提供的基本數據進行復核驗算后有異議應會同建設單位核實,并由建設單位批準后再實施。2)施工區要先對現狀自然地表地形進行測設、繪圖，在施工區表層雜草雜物、淤泥、垃圾、原有溝道等處理清運完成后要按適宜的方格網進行測設、繪圖、計算,以確定施工區內的挖填土方量，并進行平衡計算 .3）測量結果要及時報送建設單位審批，全部測量數據和放樣，應經建設單位檢查.必要時可在建設單位的直接監督下進行對照測量。4）要做好控制點的埋設工作,10、做好明顯的標志，并負責保護全部三角網點、水準點和自己增設的控制網點，防止移動和破壞。一旦移動和破壞，應立即報告建設單位，并共同協商其補救措施?？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O在道路、地下設施及施工機械行走的范圍內。5.2場地清理1）施工前要先按要求進行路基放樣測量，并繪制平面圖等。要清除開挖工程區域內的全部樹木、樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢碴以及建設單位認為的其它有礙物。2）工程的施工場地清理，必須根據建設單位的要求進行清理。施工區域內的地表土剝離300后運至指定位置堆放。3）在施工時，必須特別注意盡最大的實際可能保護清理區域范圍外的設施。避免因施工作業造成上述區域以外設施等的毀壞。5。3施工排水1）零時道11、路靠圍墻一側設置簡易排水溝，用以收集下雨時道路上的雨水及平時道路沖洗時的水，簡易水溝匯總至沉淀池，最終排至市政雨水管網。2）施工現場雨水通過現場積水坑，用水泵抽至沉淀池。3）施工余水，通過収、排至雨水沉淀池.5。4道路施工5。4。1路基路床土方回填及壓實依據施工圖紙及實際高程與設計路基的高差，將施工道路路床開挖平整，并回填到設計標高，根據現場情況路基邊坡按1：1.5回填施工（如下圖）。排水溝路寬道路結構層路床回填土工藝流程：清理、平整管溝開挖溝底原土夯實灰土回填（混凝土墊層）管道施工檢查井砌筑壓力管道打壓驗收管溝回填夯實路基平整壓實2：8灰土路基回填水泥穩定碎石模板面層混凝土切縫.1、平整、開12、挖將施工區上的障礙物、雜物垃圾土等進行清理、清除，并檢驗土質質量，質量不合格的土應進行換除，然后用裝載機沿施工道路區域進行平整，平整完成后,撒管道位置線，然后進行管溝開挖,管溝開挖時將開挖出來的土方堆放在溝槽兩側,并進行覆蓋，以便管溝回填時使用方便，減少倒運。2、鑄鐵管安裝素混凝土管基礎施工完畢后（做法參照04S5311)，經核對管節、管件位置無誤后立即下管。下管時注意承口方向保持與管道安裝方向一致，同時在各接口處掏挖工作坑，工作坑大小為方便管道撞口安裝為宜。清刷承口，鏟去所有粘結物，如砂子、泥土和松散土涂層及可能污染水質、劃破膠圈的附著物。(1）、清理膠圈，上膠圈1)將膠圈清理潔凈,上膠圈時13、，使膠圈彎成心形或花形放在承口槽內就位,并用手壓實,確保各個部位不翹不扭。膠圈存放注意避光，不要疊合擠壓，長期貯存在盒子里面，或用其他東西罩上。2）仔細地將承口內腔及插口端外表面的泥砂及其它異物清理干凈。用棉紗或布片、鋼絲刷、彎頭起子將承口仔細清理干凈(見圖6)。用刮刀、鋼絲刷及棉紗將插口清洗干凈（見圖7）。3）上膠圈:A、將膠圈清理干凈，然后捏成心臟形或“8”字形（見圖8)。B、照圖將橡膠圈放進承口端(見圖9）.C、拉起膠圈對稱的一面，然后同時擠壓,將膠圈壓到位(見圖10)。D、檢查膠圈是否到位，若到位則抹上潤滑劑（如濃皂水），若不到位則重新安裝。E、在距離端面100110mm插口外表面涂上14、潤滑劑（如濃皂水）。油類對橡膠圈有不良影響,應絕對禁止使用油類物質潤滑。5）、調整球墨鑄鐵管的水平位置，進行校正，移動插口，將前端少許插入承口內。插入管應盡量懸空，溝壁、溝底的石塊等有礙插入的東西要清除。6）、將管拉入，在拉管進程中，應注意使插入管保持平直，防止插入管另一端上翹或發生其他偏移(見圖12、13）。7）、插口處劃有二條標志線，拉入到已看不見第一條線，而只看見第二條線的位置為止(見下圖16、17)。接合完畢后，必要時用塞尺檢查橡膠圈是否在正常位置。管子安裝不理想時，應將管子分離后，再重新安裝。(2)、清理插口表面插口端是圓角并有一定錐度，在膠圈內表面和插口外表涂刷潤滑劑（洗滌靈）,潤15、滑劑均勻刷在承口內已安裝好的橡膠圈表面，在插口外表面刷潤滑劑刷到插口坡口處.（3）、接口插口對承口找正，支立三角架，掛手扳葫蘆，套鋼絲繩，扳動手扳葫蘆，使插口裝入承口。并注意撞口一定要撞到白線的位置，保證角度3度. （4）、檢查第一節管與第二節管安裝要準確，管子承口朝來水方向。安完第一節管后，用鋼絲繩和手板葫蘆將它鎖住，以防止脫口.安裝后，檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確，并檢查膠圈是否撞勻。（5）、安裝注意事項1)管子需要截短時，插口端加工成坡口形狀，割管必須用球墨鑄鐵管專用切割機，嚴禁采用氣焊.2）上膠圈之前注意，不能把潤滑劑刷在承口內表面，不16、然會導致接口失敗。3、壓力管道水壓試驗（1）進行水壓實驗應統一指揮,明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都應規定專人負責檢查，并明確規定發現問題時的聯絡信號。（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉,試壓管段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水,高點排氣,注滿水后浸泡24小時后,在試驗壓力下10min降壓不大于0.05Mpa時，為合格。（3）水壓實驗應逐步升壓，。每次升壓以0.2Mpa為宜，每次升壓以后，穩壓檢查沒有問題時再繼續升壓。（4）冬季進行水壓時應采取防凍措施?？蓪⒐艿阑靥钔吝m當加高,用多層草簾將暴露的接口包嚴17、；對串水及試壓臨時管線纏包保溫,不用水時及時放空。（5）水壓實驗時，后背、支撐、管端等附近不得站人，檢查應在停止升壓時進行。4、雙壁波紋管安裝及連接（1）下管前，按照管材管件產品標準對管材及其連接件逐一進行外觀檢查，不符合標準要求的管道不能用作施工管道。（2）由于該工程的排水管道埋深較淺，故采用人工下管，下管時要平穩,不得與溝壁、槽底發生激烈碰撞。安裝時，將承插口的插口順水流方向,承口逆水流方向，安裝由下游往上游施工。管材按長度用手鋸截取，并對斷口修邊。（3）管道接口采用彈性密封橡膠圈連接的承插式接口。接口前，先將橡膠圈放置在管道插口第一根槽內，并將承口內壁清理干凈,在承口內壁及插口腔圈上涂上18、潤滑劑，然后將承插口的中心軸線對齊。(4）安裝時,由一人用繩吊住被安裝管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎,抵住該管端部中心位置的橫擋板,然后用力將該管緩緩插入待安裝管道的承口指定位置；DN400,DN500的大管用緊線器進行連接。（5）管道與檢查井連接管道與磚砌檢查井相連采用水泥砂漿連接，用水泥砂漿充分填滿實波紋管的凹槽，以達到防水要求，管道與井壁砌體四周處用1：2 水泥砂漿填滿。水泥砂漿厚度大于管材厚度1cm2cm。（6）閉水試驗管道鋪設完畢后,應按要求做閉水試驗，進行密閉性檢驗。閉水檢驗時，應向管道內充水并保持上游管理頂以上2m 水頭的壓力。外面檢查，不得有漏水現象。管道24h 的滲水量19、應不大于按下式計算的允許滲水量：Q=0.0046Di式中,Q-每1km 管道長度24h的允許滲水量（m3）;Di管道內徑（mm）。（7）回填1)管道安裝閉水試驗合格后應立即回填。從管底基礎以上管道外徑1/4 部分中采用粗砂回填;其余部分可采用碎石屑、粒徑小于40mm 的砂礫、中砂、粗砂或開挖出的良質土進行回填.2）回填分兩次進行：第一次采用人工回填，從管底基礎部位開始，沿管身兩側同時對稱回填并夯實，回填至管頂70cm 左右,回填時應對稱分層夯實，以確保管道及檢查井不產生位移；第二次用機械輔助回填至設計標高?；靥顕栏癜凑宅F行規程進行，每層回填厚度不大于0。2m，分層夯實.5、檢驗土質選擇合格的土20、源作為道路路床回填土.位于填方區的道路基層下土的壓實系數應達到0.95以上.6、灰土分層回填鋪土采用鏟車鏟土、自卸汽車及翻斗車運輸、裝載機推平,每一道的鋪土厚度不得超過300mm,鋪完土后人工修平，達到土粒直徑在20mm以內，20mm以上不超過10，最大土粒直徑不超過50mm的合格標準.7、壓實:用壓路機碾壓，碾壓后輪跡痕不得大于5mm,平整度不得超過10mm，方為碾壓合格。8、檢驗密實度：每一壓實層均要檢驗壓實度，均要按規范要求進行現場取樣試驗，試驗合格后方可進行下一層回填。為了加快工程進度，本工程計劃采用核子密度濕度儀法進行檢驗。5。4。2基層的施工1、混合料的拌和：（1)、每天開始攪拌前21、，檢查場內各處集料的含水量，計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥劑量可以大于混合料組成設計時確定的水泥劑量約0.5。（2）、拌和機配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應前后移動，分三次裝料,避免混合料離析。2、混合料的運輸：運輸車輛數量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。裝料后盡快將拌成的混合料運送到攤鋪現場。車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。3、混合料的攤鋪(1）攤鋪前應將底基層或基層下層適當灑水濕潤.（2）調整好傳感器臂與導向控制線的關系；嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設計要求.（3)水穩混合料攤鋪應采用兩個梯隊作業22、，一前一后應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等。兩機攤鋪接縫平整。4、混合料的碾壓：每攤鋪作業隊后面緊跟振動壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為20m-30m。注意碾壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩壓（遍數適中，壓實度達到90）開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩壓，壓至無輪跡為止.碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延長時間內完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯輪跡。5.4.3混凝土面層的施工1）材料要求和施工準備（1）對材料的要求混凝土混合料中的粗集料粒徑大于5mm，要選用巖漿巖或未風化的沉積巖碎石。23、采用連續級配的集料，混凝土和易性和均勻性較好,實用間斷級配的集料則強度較高。集料顆粒的最大粒徑不宜超過板厚的1/4。集料中按重量計的針、片狀顆粒含量不宜大于15，含泥量不得大于1，硫酸鹽(以SO3計）含量不宜大于1%.混凝土中小于5mm集料可用天然砂。要求顆粒堅硬耐磨，具有良好的級配，表面粗糙而有棱角，清潔，有害的雜質含量少。礫中含泥量按重量計不得大于3%,硫酸鹽（以SO3計）含量不宜大于1%。拌制和養護混凝土用的水，以飲用水為宜,為保證混凝土具有足夠的強度和密實度，水灰比不大于0.5.水灰比低時混凝土和易性差，可添加塑化劑或減水劑?；炷恋暮奥室话銥?833。為使混凝土路面提早開放交通，可24、在混凝土中摻加早強劑。（2）施工準備工作基層的檢查與修整：基層的寬度、路拱和標高，表面平整度和壓實度,均應檢查符合要求,如有不符之處、應予修整?；炷翑備伹?，基層表面應灑水潤濕,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸出變得疏散以致產生細裂縫。2)混凝土面層的施工程序和施工技術面層的施工程序為：安裝模板混凝土的拌合運送混凝土的攤鋪和振搗接縫的筑做表面整修混凝土的養護與填縫。（1)模板安裝在攤鋪混凝土前，應先安裝兩側模板。模板主要采用鋼模板。側摸按預先標定的位置安放在基層上,兩側用鐵釬打入基層的固定位置。模板頂面用水準儀檢查其標高，不符合要求時予以調整，模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平25、，便會反映到面層、使其邊線不齊、厚度不準和表面呈波浪行。因此施工時必須經常檢驗,嚴格控制.（2)攤鋪和振搗當運送混合料的車輛運達攤鋪地點后，當直接倒向安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻。要注意防止出現離析現象.推鋪時應考慮混凝土振搗后的沉降量，使振實后的面層標高同設計相符?；炷粱旌狭系恼駝悠骶?，應由插入式振動器和振動梁配套作業.混凝土路面板可一次攤鋪，凡振動不到之處，如面板的過角部、窨井、進入口附近，以及安設鋼筋的部位，可用插入式振動器進行振實。振搗時應先用插入式振動器在模板過緣、角隅處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1。5倍26、，其至模板的距離應不大于作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋?；炷涟韬衔锶嬲駬v后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡.振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓,前進速度以每分鐘1。21.5m為宜。凡有不平之處，應及時輔以人工挖填補平.補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填補。（3)養護與填縫為防止混凝土中水分蒸發過速而產生縮裂,并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應及時養護。一般用下列兩種養護方法.濕治養護：混凝土抹面2h后，當表面已有相當硬度，用手指輕壓不現痕跡時即可開始養護.采用濕麻代或草墊，或者2030mm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面.27、每天均勻灑水數次,使其保持潮濕狀態，至少延續14d。塑料薄膜養護:塑料薄膜要覆蓋嚴密， 并在養護期間保持完整,當破裂時要立即修補。填縫工作宜在混凝土初步結硬后及時進行。填縫前，首先將縫隙內泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。（4）模板拆除拆模施工要點：拆模時間要注意掌握時間。拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉使用。拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，拆模時間要符合規范的有關規定。拆模時要操作細致，不損壞混凝土板的邊、角.拆除的模板應清除干凈，堆放整齊。模板有損傷、變形時，要及時修復后才能再次使用.5。5。1雨水井、檢查井等附屬設施施工（1）井底基礎要與相連的管道基礎同時澆筑。(228、）排水管檢查井內的流槽要與井壁同時進行砌筑。當采用磚砌筑時，表面采用砂漿分層壓實抹光，流槽要與上下游管道底部接順,管道內底高程應符合規范的規定。（3）在井室砌筑時，應同時安裝踏步，位置要準確。踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規定抗壓強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預制或現澆時安裝。(4）在砌筑檢查井時應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程應符合設計要求，管與井壁銜接處要嚴密，預留支管管口采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。（5)檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，當接入管徑大于300時，要砌磚圈加固。（6）砌筑圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，當四面收口時，每層收進不應大于30;當偏29、心收口時，每層收進不應大于50。（7）砌筑檢查井及雨水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫,有抹面要求時內壁抹面要分層壓實,外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。(8）檢查井采用預制裝配式構件施工時，企口座漿與豎縫灌漿要飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結硬化期間要加強養護，并不得受外力碰撞或震動。(9)檢查井及雨水口砌筑或安裝至規定高程后,要及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。(10）雨天砌筑檢查井或雨水口，井身應一次砌起。為防止漂管，可在檢查井的井室側墻底部預留進水孔,回填土前要封堵。（11）檢查井及雨水口的周圍回填前要符合下列規定：井壁的勾縫抹面和防滲層應符合質量要求、井壁同管道連接處采用水泥砂漿填實等，以及井身尺寸、30、長度寬度、直徑、井蓋與路面高程差、井底高程等要符合有關規范的規定.（12）雨水口施工質量應符合下列規定：雨水口底座及連管要設在堅實土質上，位置應符合設計要求，不得歪扭。井圈與井墻要吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應相等，雨水支管的管口要與井墻平齊。雨水口與檢查井的連管應直順、無錯口,坡度應符合設計規定，雨水口要低于附近路面35。六、確保工程質量、安全、文明施工的技術組織措施6.1確保工程質量的技術組織措施質量方針建設合格工程、建設滿意工程。6.1。2質量目標確保檢驗批、分項、分部工程交驗合格率100。6。1。3建立完整的質量管理體系(1）質量組織機構建立以GB/T19001-ISO9001：231、000為標準的管理標準，建立質量保證組織機構.建設單位代表、監理公司公司本部項目經理部公司質檢處技術質量科各個施工作業隊班組兼職質量員質量組織機構圖（2)建立健全質量保證體系建立以項目經理為第一責任人的質量保證體系,實行目標管理,確保工程目標的順利實現.6。1.4保證質量的技術措施關鍵部位質量控制:工程質量最終取決于各分項分部工程等關鍵部位的施工質量，因此關鍵部位質量控制尤為重要。其質量控制要求加強質量的過程控制，全面實施過程精品的戰略,設置工序質量控制要點，施工中加強對各質量控制要點的監控,并嚴格執行以下制度：a.質量崗位責任制：項目經理和項目工程師對工程的質量全面負責，各專業工長對分項工程32、負責，施工人員對操作面和工序質量負責。b。嚴格執行“三檢制度，即自檢、交接檢和專檢.各班組在分項工程施工中，必須進自檢和交接檢，合格后,由專職質檢員進行檢查,并核定質量等級，交接檢和專檢不合格的，必須返工，不得施工下道工序。c。嚴格執行操作人員持證上崗制度.d.認真實施施工方案的審批制度.施工中,每一個重要部位，事先要編制施工方案，經項目經理、項目工程師審批后方可實施。e.堅持召開質量例會制度。定期由技術質量科召開質量專題會,針對工程中存在的質量問題，加以研究，制訂措施，在以后的施工中嚴禁出現類似質量問題.6。2確保工程安全的技術組織措施安全生產方針安全第一、預防為主.貫徹公司“確保健康安全的33、安全工作方針.6。2.2安全生產目標(1)杜絕重大傷亡事故；(2)重傷事故為零；（3)輕傷事故率1；（4)杜絕重大機械設備事故。6.2。3建立完善的安全生產保證體系項目經理部健全安全生產保證體系，設置安全生產管理機構,配備專職安全監督管理人員，并賦予一定的管理權限。建立健全安全生產責任制,嚴格執行安全生產法律、法規標準和企業安全規章制度，確保安全生產。工 作 保 證檢 查 保 證制定崗位責任執行有關安全施工規程經濟保證組織保證項目經理制定安全施工技術措施技術質量科消防、臨時用水用電設置、防爆、防煤氣中毒用品材料設備科購置勞動保護用品、機械設備管理易燃爆、半成品堆放檢查綜合辦公室組織電工自查用電34、設備、職工體檢、宿舍檢查貫徹落實有關安全施工規程進行全員安全教育施工安監科安全員專檢、安全值日巡回檢查、安全資料收整理 財務科安全資金保障獎 懲安全生產保證體系圖6。2。4安全技術保證體系建立以項目工程師為主，施工安監科、技術質量科各專業人員組成的安全技術保證體系,負責編制施工組織設計、施工技術方案、作業指導書和安全技術措施，負責專業技術人員、特殊作業人員、專業施工人員、新入廠人員及其它人員的安全技術培訓教育，在推廣和采用新技術、新工藝、新設備和新材料時,組織制訂安全操作規程.編制危險源識別、風險評價、風險控制計劃和方案。6。2.5安全管理原則（1）施工項目安全管理a。施工項目安全管理：施工項35、目在施工過程中，組織安全生產的全部管理活動。b。施工現場和特點：施工現場是施工生產因素的集中點，其動態特點主要包括多種立體作業、生產設施的臨時性、作業環境多變性、人機的流動性。并且施工現場中直接從事生產作業的人員密集，機、料集中，存在著多種危險因素。c。安全管理的重點：控制人的不安全行為和物品的不安全狀態，是施工現場安全管理的重點，也是預防與避免傷害事故，保證生產處于最佳安全狀態的根本環節。d。安全管理的內容：施工現場安全管理的內容包括安全組織管理、場地與設施管理、行為控制和安全技術管理四個方面。6。2.6安全生產管理要求安全責任落實到位。安全規章制度落實到位.安全培訓教育落實到位。安全檢查整36、改落實到位。安全文明設施、資金投入落實到位。安全設施、機械設備檢驗、準用發證到位。對事故與嚴重違章查處到位。6。2.7安全施工管理措施1）建立完善的安全管理機構(1）成立以項目經理為第一責任人的安全施工管理領導小組：組 長：韓超副組長： 王磊孫啟鎖黃友貴成 員：技術質量和材料設備負責人，各專業施工用電管理員、機械設備管理員，各專業施工隊負責人。負責對施工現場安全施工工作的全面實施和領導、協調工作。(2)完善安全施工管理體系，建立包括項目經理、專職安全員及其它施工管理員、專業施工隊隊長、施工班組組長在內的管理體系。依照國家、建設部頒發的有關建筑工程安全施工方面的法規、規范、標準和有關安全施工的規37、定,以及公司有關安全施工方面的各項規章制度，嚴格過程控制，確保安全管理目標的實現.6.3確保文明施工的技術組織措施項目部在現場應遵守所有現行的有關文明施工的規章制度。自現場開始工作直到工程全部移交為止，要履行如下的責任：為了保護工程或為了公眾及其他人員的安全及方便，在建設單位或任何依法建立的主管機關所要求的時間和地點,要提供并維修所有的照明、護欄、圍墻、警示標志及守衛設施。并采取適當的措施,確保工作人員和勞務人員的健康和安全。為創造安全、文明、潔凈的施工作業環境，保證現場文明施工貫穿于從施工組織設計到工程移交的全過程。從施工前期的規劃準備開始,一切按程序、按規定有序施工，規范各道工序的銜接，創一流的安全文明施工現場.