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1、xx區(qū)xx街道路與排水工程(規(guī)劃路xx五路）瀝青混凝土面層施工方案目 錄第一章 工程概況 11.1工程概況 11。2材料組成及技術(shù)要求 2 1。3瀝青混合料 5第二章 編制依據(jù) 7第三章 施工準備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分 8 3。1施工準備工作 8 3。2作業(yè)段劃分 8第四章 施工方案 10 4。1施工順序 10 4。2主要施工工藝 104。2。1混合料的拌和 104。2.2混合料的運輸 114.2。3混合料的攤鋪 124。2。4混合料的壓實 134。2.5接縫的處理 14第五章 施工進度計劃及進度計劃保證措施 16 5。1施工進度安排 165。2確保工期的措施 17第六章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境2、保證措施 196.1確保工程質(zhì)量的措施 19 6。2確保施工安全的措施 196。3確保環(huán)境保護的措施 20第七章 雨季施工措施 217。1雨季施工措施 21第八章 勞動力、機械設(shè)備投入計劃 22第一章 工程概況1.1工程概況 本工程位于xx區(qū)，規(guī)劃為南北走向的城市快速路。本工程施工起點為規(guī)劃路以北樁號為ZX6+240，終點為xx五路（德旺路）終點樁號為ZX6+580.251,施工總長度340。251m，紅線寬度114m，新建機動車道22830.8。 道路標準橫斷面為以下二種： 第一種，8m人行道+12m輔道+16m主輔分隔帶+19m主線+4m中央分隔帶+19m主線+16m主輔分隔帶+12m輔道3、+8m人行道=114m（適用于ZX6+240ZX6+340）； 第二種，8m人行道+15m輔道+17m主輔分隔帶+15m主線+4m中央分隔帶+19m主線+13m主輔分隔帶+15m輔道+8m人行道=114m(適用于ZX6+340ZX6+580.251）. 道路結(jié)構(gòu)（車行道新建結(jié)構(gòu)）： 5cm中粒式4SBS改性瀝青混凝土AC-16C（上面層） AL（M)5液體石油瀝青粘層油0。4L/ 6cm中粒式4%SBS改性瀝青混凝土AC20C AL(M）5液體石油瀝青粘層油0。4L/ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C(下面層） 下封層(瀝青同步碎石) AL（M）2液體石油瀝青透層油1.0L/ 20cm水泥穩(wěn)4、定碎石（5.5水泥） 20cm水泥穩(wěn)定碎石（5%水泥） 15cm石灰土（12:88） 15cm石灰土（12:88） 總厚度:88cm1。2材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求,路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1) 瀝青 上、中面層瀝青采用4SBS改性石油瀝青,瀝青標號為A級90號，其各項指標符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 12008）的表8.1。71“道路石油瀝青技術(shù)要求”。SBS改性瀝青技術(shù)要求（IC)技術(shù)指標單位指標試驗方法針入度（25，100g，5s)0。1mm6080T0604針入度指數(shù)5、PI，不小于0。4T0604延度5，5cm/min，不小于cm30T0605軟化點TR&B,不小于55T0606運動粘度135,不大于Pa.s3T0625、T0619閃點，不小于230T0611溶解度,不小于99T0607彈性恢復25，不小于65T0662貯存穩(wěn)定性離析，48小時軟化點，不大于2.5T0661老化試驗TFOT(或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化，不大于1。0T0610或T0609針入度比25，不小于%60T0604延度（5），不小于cm20T0605 （2)粗集料 粗集料的粒徑規(guī)格符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008)的表8。1。7-7中的要求。上面層選用玄武巖6、，軟石含量不大于3%，中、下面層選用石灰?guī)r，軟石含量不大于5%,其各項指標符合城市主干路粗集料的要求。粗集料技術(shù)要求指標單位指標試驗方法石料壓碎值，不大于%30T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%35T0317表觀相對密度，不小于-2。45T0304吸水率，不大于3.0T0304堅固性，不大于%-T0314針片狀顆粒含量（混合料）,不大于%20T0312其中粒徑大于9.5mm，不大于%其中粒徑大于9。5mm,不大于%-水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%1T0310軟石含量，不大于%5T0320石料磨光值PSV，不小于40T0321粗集料與瀝青的粘附性，不小于4T0616、T0663(3）細集7、料 瀝青面層用細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 12008）的表8.1.7-8中城市主干路要求并應滿足表8。1.7-9的要求。細集料技術(shù)要求項目單位標準試驗方法表觀相對密度，不小于-2.50T0328堅固性(0。3mm部分）,不小于%12T0340含泥量(小于0。075mm的含量）,不大于%3T0333砂當量，不小于60T0334亞甲藍值,不大于%25T0349棱角性（流動時間，不小于）30T0345(4）填料 填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，其質(zhì)量應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 12008)的表8。1。711的技術(shù)要求，8、回收粉塵不得再使用。項目單位標準試驗方法表觀密度，不小于t/m2。5T0352含水量，不大于1T0103粒度范圍0.6mm%100T03510.15mm%901000.075mm%75100外觀-無團粒結(jié)塊親水系數(shù)1T0353塑性指數(shù)4T0354加熱安定性-T0355T03551.3瀝青混合料 （1）機動車道上面層采用5cm中粒式4SBS改性瀝青混凝土（AC-16C)，上面層應具有平整、堅實、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂,抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。中面層采用6cm中粒式4%SBS改性瀝青混凝土（AC-20C），中面層應具有堅實、密水的功能,且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術(shù)品9、質(zhì)。下面層采用7cm粗粒式瀝青混凝土（AC25C)。下面層應具有高溫抗車轍、抗剪切、密實、基本不透水的性能,下面層應同時應具有耐疲勞開裂的性能。 （2)瀝青面層下面設(shè)置瀝青下封層，透層油選用AL（M）-2石油瀝青, 用量采用1L/m。 （3)瀝青層之間施工時設(shè)粘層，粘層瀝青采用AL（M）5液體石油瀝青粘層油，用量為0.4L /m。 （4）瀝青面層壓實度應大于96。第二章 編制依據(jù)1海綿城市建設(shè)技術(shù)指南低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建(試行）2城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008） 3城市道路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D50-2006） 4城市道路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2010、04） 5施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。 6本公司的類似工程施工經(jīng)驗。 第三章 施工準備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分3。1施工準備工作： （1）技術(shù)準備：組織全體人員學習瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導意見，進行崗位技術(shù)培訓，建立健全了管理組織網(wǎng)絡和質(zhì)量保證體系。 (2）機械準備：對所有施工機械進行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。 （3）材料準備：攤鋪前7天對瀝青混凝土供應單位現(xiàn)場備料數(shù)量進行現(xiàn)場核實確認，原材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。 （4）運輸車輛：我部已落實運輸車輛30輛，車輛外觀整齊，性11、能良好,車廂清潔。同時制定十不準以加強駕駛?cè)藛T的督導，按正確的操作程序進行裝料、運輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件.(5）現(xiàn)場準備 在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應清潔瀝青混凝土基層表面，澆灑下封層后再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前應清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。 確保做好路面原地面測量，寬度放樣。攤鋪點的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進行控制，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，瀝青混凝土松鋪系數(shù)一般控制在1.1-1.14之間，現(xiàn)場技術(shù)人員結(jié)合自己現(xiàn)場情況加以調(diào)整。3.2作業(yè)段劃分： 根據(jù)現(xiàn)有狀況擬采用分段分層鋪筑，將劃分為4個段落如下： 1、ZX6+240-ZX612、+580。251主線西側(cè)段(簡稱第一段）； 2、ZX6+240-ZX6+580。251主線東側(cè)段（簡稱第二段）； 3、ZX6+240ZX6+580.251東側(cè)輔路段（簡稱第三段）; 4、ZX6+240ZX6+580。251西側(cè)輔路段（簡稱第四段）。第四章 施工方案4。1施工順序 由ZX6+240ZX6+580.251主線東側(cè)段，小樁號向大樁號（由南向北)開始攤鋪，2臺攤鋪機梯次施工；完成后移到ZX6+240-ZX6+580.251主線西側(cè)段攤鋪，小樁號向大樁號（由南向北）開始攤鋪,攤鋪至ZX6+340調(diào)整攤鋪機寬度；完成后移到ZX6+240ZX6+580.251東側(cè)輔路段攤鋪；完成后移到ZX613、+240ZX6+580。251西側(cè)輔路段攤鋪(下面層、中面層、上面層均按本順序攤鋪）。攤鋪寬度19m路段分兩幅攤鋪，攤鋪機寬度調(diào)節(jié)到9。25m；15m路段也分兩幅施工攤鋪機寬度7。25m，中心線定鋼筋樁,掛線標定攤鋪寬度，根據(jù)已經(jīng)砌好的路緣石控制高程，現(xiàn)場施工攤鋪機每攤鋪3m橫斷面用探尺檢查6處,厚度如有變化隨時調(diào)整，零星部位人工攤鋪，用平板夯夯實。4。2主要施工工藝: 4.2。1瀝青混凝土來源 （1）攤鋪的瀝青混凝土采用就近購買商品瀝青混凝土。4。2.2混合料的運輸 （1)從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 （2）14、當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車用篷布覆蓋。 （3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程. (5）現(xiàn)場管理人員要及時和料場聯(lián)系保證現(xiàn)場攤鋪瀝青混凝土供應，避免出現(xiàn)斷料或材料當天的攤鋪能力。4.2.3瀝青混合料的攤鋪施工瀝青透層油及下封層準備工作 （1)待水泥穩(wěn)定碎石基層達到7d養(yǎng)生期后,基層強度滿足設(shè)計要求后，噴灑透層油。噴灑透層油時，基層表面要求稍干，不能有積水，氣溫15、低于10攝氏度、有大風天氣、降雨時不以噴灑瀝青透層油,透層油一定要噴漆灑均勻。（2） 街透層油滲透入基層大于5mm后，進行瀝青碎石下封層施工。向噴灑過透層油的基層表面均勻灑布瀝青,為保證霧狀噴灑形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保證瀝青在165175的溫度進行噴灑；在噴灑瀝青的同時,應立即均勻撒布碎石，局部采用人工輔助的方法用掃把排除碎石上下重疊。同步碎石封層車應以適宜的作業(yè)速度均勻行駛，在此條件下碎石與瀝青的撒（灑）布量必須匹配；碎石撒布一段之后，待瀝青溫度降至100左右，再進行碾壓。用20t或以下的輪胎壓路機緊跟碾壓24遍,壓路機不得灑水、隨意剎車或掉頭，每次碾壓重疊1/3輪寬,碾壓要求兩側(cè)到16、邊，確保有效壓實寬度，碾壓順序由路肩側(cè)到中分帶側(cè)依次碾壓；碾壓完畢后，應立即封閉交通，禁止行人和車輛進入，以防止快速行車造成下封層破壞。4.2。4瀝青混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼. （2）正常施工，攤鋪溫度不低于135150。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （3)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免17、中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應均勻。 (4）攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去.(5)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 (6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5時,都不得攤鋪混料。 （7）混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢,雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。 （8)和既有路相接需要鋪設(shè)玻纖土工格柵，使新鋪路面與既有路面聯(lián)接成一個整體.土工格柵可以把路面的行車荷載均勻的分散到基層上，防止路面裂紋。鋪設(shè)玻纖土工格柵的搭接寬度1。5m，新18、建路面搭接0。5m，既有路面搭接1m。鋪設(shè)土工格柵的時間應在攤鋪機快要攤鋪到與既有路相交時，安排專人鋪設(shè),確保土工格柵平整的鋪設(shè)在基層上，不起褶皺。4.2.5混合料的壓實 （1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分均勻地壓實。 (2）壓實工作應按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。 （3）壓實分初壓、復壓和終壓三個階段. A、初壓:攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向禁止突然改變，否則會導19、致混合料產(chǎn)生推移、擁包，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓34遍,再用輪胎壓路機碾壓46遍，使其達到壓實度。 C：終壓:終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080)。（4） 初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、開裂.碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進,一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。 （5）碾壓工作應按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。 （6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 （7）壓路機不得停留20、在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。（8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采用切割機把不能滿足要求的瀝青混凝土料切除，重新攤鋪熱瀝青混凝土粒料,耙工人工打平，然后采用壓路機先橫向碾壓，然后縱向碾壓。保證接縫平順搭接. (9）攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復.壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。 4。2.6接縫的處理 橫向接縫處的施工，首先是在每日工作結(jié)束前對橫縫21、處的處理，在最后一車料倒入攤鋪機料斗,并在逐步用空的過程中，攤鋪機手應集中精力，注意觀察螺旋輸送器內(nèi)和熨平板前部混合料的堆積量，要保持范圍內(nèi)均勻一致，盡可能攤鋪出一個垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機駛離該斷面35m,如果該斷面仍有不整齊再用人工進行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板,以減少碾壓時推移量，鋼板的高度與壓實厚度相同，寬度為58cm即可。第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機倒到接縫處,使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入23塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實厚度，然后即對熨平板進行預熱。橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時22、，應先用雙鋼輪壓路機進行橫向（即垂直于與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應放置供壓路機能行駛的墊木,碾壓時壓路機應主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動20cm，直到壓路機全部在新鋪層上碾壓為止,然后進行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時的過度碾壓都會使新鋪層出現(xiàn)裂紋。第五章 施工進度計劃及進度計劃保證措施5。1施工進度安排 計劃工期從2017年6月27日2017年7月7日，共計11個工作日,詳細安排如下：(1）2017年6月27日瀝青灑布車噴灑AL（M）2石油瀝青透層油, 用量采用1L/m。計23、劃安排1個工作日完成;(2）2017年6月28日-2017年6月29日噴灑瀝青碎石下封層，計劃安排2個工作日完成；（3）2017年6月30日-2017年7月1日進行ZX6+240ZX6+580.251段下面層7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25路面的攤鋪工作，安排2個工作日完成；（4）2017年7月2日進行瀝青灑布車噴灑中面層與下面層之間AL（M）-5液體石油瀝青粘層油0。4L/,1個工作日完成;(5)2017年7月3日-2017年7月4日進行ZX6+240ZX6+580。251段中面層6cm中粒式4%SBS改性瀝青混凝土AC20路面的攤鋪工作，安排2個工作日完成；（6）2017年7月5日進行瀝青24、灑布車噴灑上面層與中面層之間AL（M）5液體石油瀝青粘層油0.4L/，1個工作日完成；(7)2017年7月6日-2017年7月7日進行ZX6+240ZX6+580.251段上面層5cm中粒式4%SBS改性瀝青混凝土AC16路面的攤鋪工作，安排2個工作日完成。 后附：施工進度橫道圖5.2確保工期的措施: （1)認真做好施工組織設(shè)計的編制工作，合理安排工期. (2）抓住關(guān)鍵線路上的環(huán)節(jié),優(yōu)化施工方案，進行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。 (3)施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應商的主材儲備狀況,確保不因集料供應不及時而影響工程進度。 （4）加快人員進場和設(shè)備的搬遷、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正25、常工作；積極投入精干的修理力量，加強機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強機械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率,加快工程進度。第六章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施6.1確保工程質(zhì)量的措施 我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工，配備完善的施工設(shè)備,在質(zhì)量保證體系方面,我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達到要求的目標。 1、明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系. 2、實行全過程的質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量一票否決制。開工前做好原材料的檢驗和配合比設(shè)計，施工過程中每道工序及每個分項都實行自檢、互檢、26、交接檢驗，符合質(zhì)量標準，報請監(jiān)理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。 3、嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標準，遵規(guī)操作.各分項工程開工前均制定較合理、先進的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責明確、質(zhì)量標準明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確. 4、高度重視各種級配混合料的配合比設(shè)計和試驗段的鋪筑工作，認真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導施工. 5、采用先進的機械設(shè)備，推廣、應用先進技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先進的試驗儀器設(shè)備，保證試驗數(shù)據(jù)準確、可靠。 6、認真做好施工原始記錄,做到資料完整，數(shù)據(jù)準確,內(nèi)容齊全。27、7、當進度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，堅決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。6。2確保施工安全的措施: 1、樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識，結(jié)合本工程的特點對全員進行安全教育,嚴格安全操作規(guī)程。 2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標志，如有必要， 設(shè)專人指揮管理,嚴防安全事故的發(fā)生。 3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施確保安全. 4、各種用電機械設(shè)備、線路專人管理，定期檢查維修。 5、做好防臺、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài).6。3確保環(huán)境保護的措施： 保護環(huán)境,防止污染是整個工程施工過程中應認真對待的問題，為此我們在考慮施工方案時對環(huán)境保護作了如下措施： 1、盡可能減少夜間施工，減少噪音. 2、28、便道及時灑水，減少灰塵引起的影響。第七章 雨季施工措施7.1雨季施工措施：7月份長春進入雨季,雨量豐富,季節(jié)性雨水較強，經(jīng)常出現(xiàn)陰雨連綿天氣，在具體組織施工時，對要施工的項目進行調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨季施工組織計劃。 1、施工時，首先要做好施工場地排水工作,排水機具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機械的停放和材料的堆放位置. 2、與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預報，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導施工，同時做好雨情預報. 3、如在施工過程中下雨,立刻停止攤鋪作業(yè),堅決不使用被雨水淋濕的材料,雨后需等到路面干燥方可繼續(xù)施工。第八章 勞動力、機械設(shè)備投入計劃序號工種數(shù)量進場時間備注1管理人員3攤鋪前2技術(shù)人員3攤鋪前3測量員2攤鋪前4操作手5攤鋪前5電工1攤鋪前6機修工1攤鋪前7力工15攤鋪前8耙工8攤鋪前1、勞動力安排計劃2、擬投入的主要機械表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量額定功率生產(chǎn)力備注1裝載機ZL501135KW1。5m攤鋪前進場2自卸汽車-30132KW攤鋪前進場3灑水車14047170KW4000L攤鋪前進場4加油車CGJ5130185KW5000L攤鋪前進場5雙驅(qū)雙振壓路機XS202J2115KW25t攤鋪前進場6小型夯實機具-23KW-攤鋪前進場7攤鋪機RP9252275KW攤鋪前進場