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140m道路石方路基填筑施工方案(24頁)
140m道路石方路基填筑施工方案(24頁).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號:671702 2023-06-09 23頁 218.09KB

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1、K71+680K71+820段石方路基填筑施工組織設計一、工程概況 K71+680-K71+820段為石方路基填筑施工段,全長140m,主要有石方路基填筑、路塹開挖、路基防護和排水工程。其中主線K70+980K71+100段為挖方段,就近利用挖方取土用做路基填筑料。水文地質、工程地質概況:地層巖性主要為上太古界五臺群石家欄組黑云斜長片麻巖、黑云角閃斜長片麻巖等;斜坡地帶為全新統殘破積碎石土或全新統崩坡積塊碎石土;河溝谷地帶為全新統沖洪積卵礫石等。本段石方路基填筑填料采用本樁利用和借料填筑。主要技術指標:根據我部總體施工計劃部署本段路基為整體式路基,路基頂面標準寬度28.5m,行車道23.75m2、,土路肩0。75m;設計速度為80公里/小時。主要工程量:填土石方131106.3m3,換填砂礫264。5m3,雙向土工格柵9630m2,路基強夯33819。7m2,邊坡碼砌工程2054。8,M7。5漿砌片石工程372。9m3。施工進度安排:根據我部總體施工計劃部署K71+680K71+820段路基,計劃于2011年4月28日開工,7月28日完成.二、施工部署(一)、施工總體安排根據實際地形特點以及路基段落劃分情況,本段工程由路基施工一隊進行施工,投入人員、見下頁路表-01、進場機械見進場機械申報表。路基填筑采用“卸上推下”施工方法,推土機進行攤鋪、初平,平地機精平,壓路機碾壓。邢汾高速公路石3、方路基工程勞動力投入表合同段:L13 編號:路表01工程名稱石方路基樁號K71+680K71+820序號姓名/工種職務/人數備注1周德清施工隊長2何世平技術員3何軍鵬質檢員4胡會杰試驗員5楊令安全員6挖機司機87裝載機司機28壓路機司機49自卸車司機1010平地機司機211普工1012其他人員6后勤人員(二)施工現場部署情況1、施工便道根據現場實際情況,項目位于山區,距離既有村路約2公里,沿既有村路修建便道進入項目各施工點,預計拓寬整修便道4km,新建便道3km。便道修建寬4.5米,將原地面擠密壓實后,鋪設30cm厚級配碎石進行處理,每200m設20m長錯車道(寬6.5m)一處,便道的最大縱坡4、控制在9范圍內,轉彎半徑60米.2、供水工程施工用水可從附近河流中抽取,運距約2km,或采用打井取水。生產和生活用水經當地衛生部門化驗合格后方能進行使用。3、供電項目附近無大電,既有高壓電網距離項目線路約3公里,各工點現場供電利用專用供電線路,已通過與邢臺市電力公司聯系,11合同、12合同、13合同共同建設變電站一座,由變電站縱向貫通架設專用電力線路。在專用電力線路未接通前,各開工工點采用發電機臨時發電供應現場施工。4、臨時生活、生產設施生活設施施工人員生活住房就近租賃當地村民房屋,以滿足需要. 生產設施根據現場情況、合理安置,以不侵入施工工程用地為原則,合理布置施工機械停放場、臨時油庫等,并5、做好排水、防風、防雷擊等措施。臨時通訊項目部安裝有線寬帶上網設施、程控電話和傳真機,各施工隊及隧道內均安裝電話,現場施工管理人員配備手機、對講機等通訊設備,確保對外通訊聯絡暢通。(三)場地具體情況征地:紅線范圍征地工作已完成拆遷:無需拆遷的房屋及構筑物測量放線:測量放線工作已完成施工圖紙到位情況:施工圖紙已到位現場核對完善設計:施工圖現場核對已完成,施工組織設計已經完善現場三通一平:應經完成三、施工程序及驗收標準(一)、施工準備1、 開工前進行線路導線、中線的復測,水準點的復測與增設、橫斷面的測量與繪制等。對所有的測量進行記錄并整理,報專業監理工程師核查;監理工程師核準測量成果后,按圖紙要求現6、場設置路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、棄土場等具體位置樁,用標志物標明其輪廓,報請路基專業監理工程師檢查批準。2、 在施工前先確定包括公路用地范圍內的施工場地界線,對界線范圍內的房屋、道路、通訊電力設施、排水溝渠及其它建筑物和構筑物進行調查,并分清要清除和要保護的對象。然后繪制用地平面圖及用地計劃表,辦理拆遷及臨時占用土地手續.清理及拆除工作完成后,報監理工程師現場檢查驗收,在驗收合格后才進行下一步的施工.(二)、路堤填筑施工工藝及方法路基填筑采用“卸上推下”的方法進行施工,采用大功率推土機和重型振動機分層填筑、壓實。每次卸車都應堆積到該平整的工作面邊緣并隨卸隨向前推鋪,保7、證大粒徑材料的穩定填充,嚴禁大面積推卸后平整作業。每層填筑寬度應超出設計寬度100cm.每層松鋪厚度對于下路堤不大于500mm,對于上路堤不大于400mm,對于路床不大于300mm.壓實時繼續用小石塊或石屑填縫,直到20以上壓路機振壓兩遍無明顯標高差異沉降差在mm以內,壓實頂面穩定,不再下沉(無輪跡),石塊緊密、表面平整。1、基底處理在填筑路堤前,用推土機將路堤范圍內原地面的坑、洞等回填并壓實,原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質土全部清除,用平地機整平。清表整平后的原地基表面用振動壓路機碾壓,并進行夯實滿足設計要求。2、測量放樣清表后的填前碾壓達到要求后,使用全站儀準確測量原地面標高。然后根據8、標高放出施工邊線,為保證路基邊沿處的壓實度,每邊加寬100cm。3、石方填筑所填石方松鋪厚度根據填筑部位不同,控制厚度不同;硬質巖上路堤松鋪厚度不得大于40cm,最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3(26cm),空隙率不大于23%.下路堤填筑松鋪厚度不得大于60cm,最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3(40cm),空隙率不大于25。中硬質巖上路堤填筑松鋪厚度土石混填層厚不宜超過40cm,最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3(26cm),空隙率不大于22%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于50cm,最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3(33cm),空隙率不大于24。路床底以下40cm應填筑碎石土,CBR4%,壓實度9、94,碎石料粒徑應小于15cm,其中小于0。05mm的細粒含量應不大于30%。4、攤鋪整平石料運至現場,對粒徑過大的填料人工用解錘解小,先用推土機粗平采用挖掘機配合自卸汽車挖運,石方卸到指定路基范圍內后,用推土機推平攤勻,大致找平,恢復一次控制點找好縱橫坡度,然后用平地機精平,填料時保證路基超寬100cm。找平后由測量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點恢復,并測出檢測點的標高。通過比較高程來確定松鋪厚度,松鋪厚度嚴格按照路基試驗段結出來的數據控制在50cm之內。5、壓實路基壓實采用重型振動壓路機壓實,填石路堤采用25t振動壓路機進行碾壓.碾壓前應對松鋪厚度、平整度、等進行檢查,符合要10、求后方可進行碾壓.碾壓時嚴格按照路基試驗段總結出來施工工藝施工。壓路機壓實程序: 25T壓路機靜壓一遍25T壓路機弱振一遍25T壓路機強振動三遍25T壓路機靜壓一遍.靜壓時應低速行駛,以24km/h以下速度碾壓,振幅為1.7mm。振動時由輕到重,由快到慢;從兩側向中間的順序縱向碾壓,每次輪跡重疊1/3輪寬,以保證壓實度。6、路基填筑時應注意以下幾點:路堤基底及路堤每層施工時,必須按照監理工程師根據試驗路段確定的松鋪厚度施工,并且施工時要求在路堤兩側用花桿掛線施工;每層填料的攤鋪寬度應超出該路堤設計寬度100cm;每層壓實時應不斷地進行整平,以保證平整度;每層壓實完成后應進行檢查,將檢查結果,包11、括壓實沉降差、填筑寬度、壓實厚度、逐樁高程資料交監理工程師審查合格后,可進行下一層填筑。(三)、驗收標準填石路基質量檢測采用壓實測沉降差法,使用施工碾壓時的重型震動壓路機(20t以上)按強振,4km/h以下速度碾壓兩遍后,各測點的高程差平均值不大于2mm。外觀無明顯輪跡,無明顯空洞,大粒徑填石無松動,坡面平順。(四)、特殊路基填筑處理1、高填方路基為減少路基沉降,一般條件下,當路基高度超過5m時,進行路基強夯補強處理.本標段高填路堤較多,最大填高14。8m,須進行分級強夯處理。為減少路堤堤身的工后沉降,自下路床頂向下計算,每5m強夯一次,最下面一次強夯至原地面高度不小于5m,原地面是否強夯根據12、具體情況確定,路基基底有基巖出露時,基底不做特殊處理,基底為一般土質時,基底采用強夯處理。附夯擊布置示意圖。夯擊點布置示意圖強夯點梅花型布置,夯點間距6m,路基每填高5m必須進行一次強夯.主夯點完成后根據土中超靜空隙水壓力的消失時間進行副夯點夯實,主、副夯點間隔時間一般為一周;主、副夯點施工完成后進行全寬滿夯一次。強夯機型號根據壓實度、空隙率及夯擊能選用.強夯施工應滿足以下條件:主夯點夯擊8次,副夯點夯擊5次,夯擊能力1500KN。m,最后兩擊的平均夯沉量按35 cm控制;夯坑周圍地面不應發生過大的隆起。最后進行滿夯一遍,夯擊能力800 KN。m,滿夯后錘印搭接上一錘印1/4。施工期間應對高填13、方路基邊坡的穩定性進行動態監測,如遇險情,則應立即停止施工,另行采取相應措施處理。施工觀測位移樁埋設于路肩下的路基頂面及路堤平臺和路堤坡腳外1米位置,每隔50米布置,施工觀測頻率:一般根據邊坡開挖情況,每10天觀測一次,要求雨后15天,每天觀測一次。變形觀測包括水平位移觀測及高程觀測,使用全站儀進行觀測。2、低填路基段路基高度(路面結構層厚度+路床厚度)162cm時,按照低填路基處理。此類路段路床的80cm伸入地表以下部分采用超挖回填砂礫處理。并分層填筑碾壓密實,壓實度大于96以上.3、填挖交界路基施工1)縱向填挖交界處從路床底面填挖交界點超挖10米,路床中部和底面各鋪設一層15米長雙向高強型14、土工格柵,沿填挖交界處開挖臺階,臺階寬2米,臺階底做成向內傾斜4%的坡度,除路床中部、底面鋪設外,每兩個臺階鋪設一層15米長雙向高強型土工格柵。2)橫向半填半挖處挖方路基路床部分超挖7米,路床中部和底面各鋪設兩層雙向高強型土工格柵,鋪設長度為進入挖方側5米,沿半填半挖處開挖臺階,臺階寬3米,臺階底做成向內傾斜4的坡度,除路床中部、底面鋪設外,每兩個臺階上鋪設一層雙向高強型土工格柵,鋪設至填方邊坡。3)填方側寬度小于9米時,填方區采用填石路堤;填方側寬度大于9m時,在填挖交界處設置過渡區,過渡區填料采用強度大于30MPa,最大粒徑10cm、耐風化的碎石,壓實度不小于96%.4)對于設有路肩或路堤15、擋土墻的路段,只沿路基平行方向開挖臺階,不設置土工格柵。5)土工格柵抗拉強度大于等于50KN/m,延伸率應小于等于4%,土工布大于等于150g/ m2。6)過渡段采用級配較好的碎石填筑。填挖交界處當有地下水時,設碎石盲溝。當挖方距離大于100m時,橫向排水盲溝每50m設一道.7)施工時,注意先清除地表草皮、樹根等,再開挖臺階,位于開挖臺階處每層格柵端部打一排6鋼筋U型釘,間距75cm。填挖交界路段填方路基每5m厚度強夯一次。4、陡坡段路堤當地面陡于20%時,對基底清表后進行挖臺階處理,臺階寬度不小于3。0m(施工中可根據地形適當增寬但不得小于3m),階面設向內傾斜4的橫坡.如清表后基巖以上有厚16、度小于2。0m的覆蓋土層,則應清除全部的覆蓋土層后再開挖臺階,基巖路段開挖平臺前應清除表土.同時施作設計擋墻、護腳等支擋防護工程。四、質檢體系及質量保證措施:(一)組織措施1、施工現場成立項目經理領導下的工程質量管理領導小組,建立完善的質量管理、質量監控及質量保證體系。在本工程施工的全過程中,認真、嚴格地按IS09002標準運作,使質量保證體系有效運行。同時,堅持全面的、全員的、全過程的質量管理活動,加強對所有參與施工人員的質量意識教育,堅持不懈地抓好質量教育、質量管理、質量檢查工作。2、項目部設專職質檢員。各施工隊、班組都設有兼職質檢員、施工員,嚴格實行上、下道工序交接制和首件工程認可制。推17、行全面質量管理活動,建立健全并嚴格執行自檢、互檢、專檢、抽檢制度,做到專群結合。使事先預防、中間控制、事后檢查,以促使質量第一、預防為主落到實處。工地設試驗室,負責對工程所需的材料、外加工構件、設備等的檢測和工程質量的檢驗工作.(二)質量保證體系1、質量檢查組織機構實行企業經理是質量第一責任者,總工程師對工程質量負有技術責任,工程部作為工程質量的管理和監督部門,施工現場由項目經理對工程質量負全責的質量管理體系.同時,項目總工、各職能部門和施工隊、試驗室及專職質量檢查員。各施工隊設兼職質量檢查員,負責各自作業班組的質量檢查和質量監控工作。2、質量保證體系見下頁質量保證體系框圖。(三)保證措施1、18、建立三級質量保證體系,即施工人員自檢、項目部質檢員檢驗和監理工程師抽檢.施工過程中及時校對路基中線、邊線和各層填筑標高,及時檢測壓實度等各項指標,對各實測項目嚴格控制,確保質量。2、施工前,項目部做好對相關施工技術人員技術交底工作,要求現場施工人員熟悉圖紙及規范,并在施工中貫徹執行。3、做好施工現場排水準備,做好臨時排水溝開挖工作,以防雨水浸泡路基。4、加強對管理和施工人員的質量教育,不斷強化全員質量意識,牢固樹立“質量第一、用戶至上”的思想,嚴格施工質量管理,按施工規范正規化、標準化作業,精心組織、精心施工。五、工期保證措施1、建立健全保工期的領導機構。成立由項目經理任組長,項目副經理任副組19、長,各隊隊長任組員的領導小組,緊緊抓住總體施工網絡的關鍵線路,定期對旬、月進度情況進行分析、研究,及時處理解決影響施工進度的關鍵問題,確保工程進度按計劃進行。下頁 附:工期保證體系框圖、 保證工期組織機構圖2、對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應,并做好材料的儲備工作,保證施工用料。3、根據施工條件,資源配備,嚴格計劃管理.在總體施工組織的指導下,由施工班組編制旬、日作業計劃,施工隊編制月作業計劃。在施工中視進展情況及時調整部署,使施工進度旬保月、月保季、季保年,使工程進度處于受控狀態,保證總工期的實現.各隊每天召開碰頭會,項目經理部每月召開生產工作會,及時了解影響工期的因素,隨20、時掌握施工動態,及時協調處理施工中存在的問題,保證施工順利進行。4、完善強化領導機構,施工組織機構,質量保證體系。項目經理,長駐現場。5、強化施工調度指揮與協調工作,超前計劃、超前安排,密切監控落實,及時解決問題,避免購置延誤。重點項目或工序采取垂直管理,橫向強制協調的強硬手段,減少中間環節,提高決策速度和工作效率。6、挖掘內部潛力,廣泛開展施工生產勞動競賽,營造比、學、趕、幫、超的氛圍,不斷掀起施工高潮,確保總工期目標和階段工期目標的順利實現。7、采用先進機械施工,加快施工進度,減少勞動強度。加強對工程機械的檢修保養工作,保證機械設備無故障運轉,提高施工設備的利用率和完好率。六、安全體系及安21、全保證措施(一)、安全體系建立健全安全保證體系,貫徹執行國家有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規,定期不定期地召開安全生產會議,研究項目安全生產工作,發現問題,及時處理解決。逐級簽訂安全承包合同,使各級明確自己的安全目標,制定好各自的安全規劃,達到全員參加,全面管理的目的,充分體現“安全生產、人人有責。按“安全生產,預防為主的原則組織施工生產,做到消除事故隱患,實現安全生產的目的。建立健全安全生產責任制。我們將安全工作作為一個重要內容來抓,成立以項目經理為首的安全施工領導小組。下頁附:安全保證體系框圖(二)、安全風險分析與防范措施1、安全風險分析路基石方填筑主要存在危險源為施工機械、油庫、油22、罐等,潛在的危險因素為機械傷害,油庫、油罐存在的危險因素為火災爆炸傷人。保證工期組織機構圖 2、防范措施:特種設備使用單位應制定特種設備的安裝、使用、維護和檢修制度,做好設備的安裝驗收、日常檢查、維護保養和設備檢修工作,嚴禁設備帶病運轉。 特種設備的各種安全防護裝置及監測、信號、自動報警裝置必須齊全有效,并按規定定期進行校驗、檢驗或試驗.特種設備的操作人員必須通過專業培訓、考核,取得相應的特種設備操作資格,工作中嚴格遵守安全技術操作規程。根據勞動保護的有關規定,作業人員應正確穿帶和使用勞動防護用品。按照消防規定配備適宜的消防器材,并按規定定期保養或更新。按規定配備應急救援的工具、物資、設備、設23、施等.(三)、保證措施(1)施工、管理人員必須穿好工作服、戴好安全帽;(2)機械設備、電器、運輸裝置等須經常檢查,定員定機,遵守操作規程,制訂嚴格的交接班制度;(3)施工路段設置醒目的標志牌、警告牌、橫幅、彩旗等設施,確保交通安全;(4)增強工作人員安全意識,提高自我保護能力,對違章作業、玩、忽職守的人員,進行批評教育并按規定嚴加處罰;(5)現場機械設備、物資、材料、等分類擺放,有條不紊、整齊美觀,建立一個良好的施工秩序。(四)、安全事故應急預案1、事故應急組織(1)事故應急領導小組組 長:吉武軍(項目經理)副組長:鹿 瑋(項目書記) 陳坤田(項目副經理) 劉向偉(項目總工)組 員:胡延忠(技24、術部長)、 郭剛軍(工程部長) 侯澤芳(物質部長)、 王小科(設備主管) 閆建新(人事主任)、 高周信(財務部長) 王鵬浩(安質部長)、 嚴永福(總領工員)(2)事故搶險組組 長: 陳坤田成 員: 沈嘉林 嚴永福 王小科 趙占坡(3)安全保衛組組 長: 侯澤芳成 員: 何群 朱建平 何軍鵬 何強江(4)傷員救護組組 長: 劉向偉成 員: 胡延忠 談 焱 侯澤芳 徐樂鵬 (5)后勤保障組組 長:鹿瑋成 員:閆建新 高周信 李體林 謝長根 (6)善后處理組組 長:吉武軍成 員:鹿瑋 劉向偉 陳坤田 王鵬浩(7)事故調查組組 長:吉武軍成 員:鹿 瑋 劉向偉 陳坤田 王鵬浩 沈嘉林 侯澤芳 閆建新 25、(8)搶險突擊隊名單:隊 長: 郭剛軍 副隊長: 嚴永福 何云隊 員:劉向偉 侯澤芳 朱建平 楊 令 尹秋云閆建新 高周信 嚴永福 王小科 趙占坡 徐樂鵬 何強江 何軍鵬 崔鐵鎖 王鵬浩桑永青 雷鳳林 馮 康 劉 偉 周 林(9)事故應急管理機構圖事故應急管理機構框圖事故應急管理小組組長: 吉武軍副組長 鹿瑋 陳坤田 劉向偉 周唐成員: 郭剛軍 侯澤芳 王鵬浩 閆建新 高周信 嚴永福 王小科 胡延忠 朱建平 趙占坡 張俊立 何 云項目部應急辦公室主任:王鵬浩 物設部負責侯澤芳辦公室負責閆建新工程部負責沈嘉林技術部負責胡延忠項目部搶險隊隊長郭剛軍隧道隊搶險分隊隊長:林友發橋梁隊搶險分隊隊長:李林26、中路基隊搶險分隊隊長:鄒付立應急搶險隊員2、應急搶險職責a.項目經理吉武軍:應急救援領導小組第一責任人,負責緊急處理的指揮工作。b.主管安全副經理陳坤田:應急救援第一執行人,負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。c.分段主管副職劉向偉:應急救援領導小組的第二責任人;分別負責管段內應急救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作。d.機械主管王小科:機電傷害事故應急救援領導責任人,負責電氣傷害事故、機械傷害事故、交通事故應急救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作。e.搶救組:組織實施搶險救援行動方案,協調有關部門和施工隊的搶險行動;及時向應急領導小組報告搶險進展情況。f。安全保衛組:主要職責是27、負責事故現場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現場,負責現場車輛疏通,維持現場秩序,負責保護搶險人員的安全。g。后勤保障組: 負責調集搶險器材、物資設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。h.傷員救護組:負責聯系急救中心,對現場傷員進行救護、轉運、入院看護工作.i.善后處理組: 負責做好遇難者家屬的接待安撫工作,協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院的問題。并做好其他善后事宜。j。事故調查組:負責對事故現場的保護,查明事故原因,確定事件的性質,提出應對措施,如定性為事故,提出對事故責任人的處理意見。3、應急資源 a.應急機械設備:挖掘機2臺、裝載機2輛、推土機1臺、車輛5輛. b.應急搶28、險人員:項目部及施工隊搶險分隊員85人。 c.應急外援專業(人員)單位: 120急救 119消防及救援。 可利用的消防滅火單位:邢臺市消防支隊邢臺市中華大街 d.應急通訊系統:以手機聯絡為主、配以4部對講機近距離聯系.通訊電話號碼:4、應急物資a、常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等.B、滅火器、防毒用具等.5、應急措施(1)火災應急措施a、發現火災事故后,最早發現人要及時向項目部消防領導小組王小科(或其他成員)報警,并說明發生火災或爆炸的地點、燃燒(爆炸)物質的種類和數量、火勢情況,報警人姓名、電話等詳細情況。b、項目部消防領導小組長接到電話29、報警后,要立即命令隊長郭剛軍召集義務消防隊員趕赴火場,小的火災由項目部義務消防隊使用工地、料庫、駐地配備的消防滅火器材進行撲救。c、火災較大時應迅速撥打“119、120報警電話報警,通報以下信息:名稱、地址、火災情況、著火物資及火勢大小、聯系電話.并指派專人到路口引導消防隊并馬上向公司領導匯報。同時通知有關部門立即切斷危險電源,通知當地附近醫院派醫生一起趕赴火場,并做好準備搶救受傷人員工作.d、立即成立應急響應指揮部,項目經理吉武軍任總指揮,下設滅火作戰組(組長陳坤田)、搶險疏散組(組長劉向偉)、安全保衛組(組長周唐)、后勤保障組(組長鹿 瑋)、善后處理組(組長吉武軍)。迅速集合項目部應急義務30、消防隊員協助消防部門滅火工作.滅火作戰組負責配合消防部門撲滅火災。搶救疏散組負責搶救被困人員及貴重物資,搶險救災按照“先人員,后物資,先重點,后一般”的原則進行,搶險人員要戴齊防護用具,注意自身安全,防止發生意外事故.安全保衛組負責火災現場及周圍的安全保衛,對危險區域的警戒,對現場搶救出的人、財、物進行管理和疏散,預防破壞、盜竊等事件的發生,撲救過程中及撲救工作結束后對火災現場加以保護。后勤保障組負責火場上器材裝備、供水排水、供電照明、運輸工具、食品衣物等滅火工作所需的各種物資供應保障工作。e、在滅火總指揮的統一調度下,應迅速查明火場情況、燃燒物質及周圍的情況,特別是有無劇毒、爆炸等危險物品、31、火勢大小、煙霧大小、有無毒性氣體、火場電源是否切斷等事項,查明后及時通報給現場施救的當地消防隊。項目部義務消防隊按照日常演練及分工,按照“先控制,后消滅、救人第一、分清主次”的撲救原則,針對不同的燃燒物質,參與制定相應有效的滅火方法、配合當地消防部門進行撲救火災工作,滅火時加強個人防護意識,防止意外事故的發生。f、火場存在有毒氣體時,要迅速查明火場上毒氣的類別性質、擴散范圍、來源和數量,以此為依據來決定能否在佩戴防毒用具的情況下,安全地出入火場進行各種撲救工作。對泄毒口要做“關堵處理(關閉閥門、堵塞洞口),以切割毒氣來源。對已彌散在火場周圍的毒氣進行通風驅散或用霧狀水流溶解毒氣,降低空氣中的毒32、氣含量。針對毒氣對人身的特殊毒害作用,應協調醫療機構等有關隊伍協同作戰,做好預防的救護工作。根據有毒物質的化學反應原理和物理性質,選擇合適的滅火劑和滅火方法,避免實施無效撲救或造成“火上澆油”的后果.火災撲滅之后,應清洗工具,并對參戰人員進行體檢,消除余毒,減少后患.g、當爆炸物品著火或火場上有爆炸物品時,要迅速疏散現場人員并及時冷卻爆炸物品,撲救要有專業消防隊伍進行,避免,發生爆炸。h、火災撲滅后由消防領導小組和安全員共同組織(或參與配合)對火災原因進行調查并提出處理意見。并做好進行善后處理工作。(2) 特種設備事故應急措施a、 施工現場發生事故后,最先目擊人員應立即報告現場領導(必要時可直33、接撥打120(醫療急救)或119(火警)報警),現場領導接到報告后,應立即采取必要措施搶救人員、防止事故擴大和保護好現場,并向上級報告。因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保管現場重要痕跡、物證等.b、項目部在接到特種設備事故的報告后,應立即做出響應,主要領導應及時到達現場,啟動應急預案。動用項目部應急搶險隊和各分隊人員.指揮搶救工作,并同時將事故情況報告公司工程管理部物資設備科、安質部或值班調度。c、現場成立應急搶險指揮部,由經理吉武軍任指揮長統一協調指揮。d、由副經理陳坤田指揮搶險隊員實施搶險救援處置險情,。e、由項目總工劉34、向偉負責組織人員和擔架,搶救傷員,并與醫院密切配合。f、由項目書記鹿瑋負責組織疏散人員,維持秩序,保護現場.七、文明施工、環保保證措施1、文明施工措施1)、制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書寫在標牌上掛在施工現場醒目位置,時刻提醒職工認真遵守。2)、施工中的棄土、污水等,必須有可靠的儲存,轉運、排放,不能任意外流,堵塞排水河道,高度重視對環境的保護。3)、不得在現場焚燒有毒、有害的物質.施工中做到不擾民。4)、做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作;各種施工材料、構件均掛牌分類整齊堆放,建筑垃圾或回收的建材應堆集整齊并有標識。施工現場應做到工完場清。5)、設立施工35、告示牌,詳細列出該項工程負責人員、工期等情況,給予施工和檢查都帶來方便.6)、組織職工經常進行文明教育,以良好精神風貌積極投入工程建設中.7)、駐地和施工現場管理人員一律佩證上崗,兼職維持施工現場施工秩序,防止無關人員進入施工現場。各作業區、辦公室、倉庫、工作室等懸掛統一標牌,以示標識。8)、加強與地方政府及當地有關部門之間的合作,維護好施工期施工現場附近的社會治安,確保人身安全,為優質、安全、快速、經濟地完成本合同工程創造有利的施工環境.2、環保措施1)、項目經理部建立安全環保部和相應的規章制度,專人專項隨時檢查和定期組織大檢查, 環境保護遵循“全面規劃,合理布局,綜合利用,化害為利,依靠群36、眾,大家動手,保護環境,造福人民的原則.控制和逐步消除污染,保障員工身體健康,確保生產的順利進行。2)、施工中,密切與當地政府聯系,并取得工作上的支持,注意使用的鄉村道路及施工便道的養護,及時灑水養護,減少粉塵對環境和周圍居民生活的影響。3)、在施工期間,對易飛揚的粉塵材料在運輸和堆放時進行覆蓋,防止粉塵對環境造成污染。4)、加強施工現場管理,保持施工現場整潔,做到材料堆放整齊,機械設備停放有序,特殊施工地段有明顯標志.5)、施工中做到不污染河道,污水不直接流入水塘,保護水源、灌渠。生活污水、廢土、生活垃圾按規定進行排放或堆放,集中處理,并做好綠化工作。6)、施工中盡量不破壞原有植被,路基填土施工的同時,注意邊坡土對農田和河流的污染,雨天要開挖排水溝槽,防止雨水沖刷路基。7)、在鄉村附近施工時,盡量避免使用噪音太大的施工機械,的確需要使用時,采取措施降低噪音,以免影響群眾正常的生活和休息.8)、加強對環保管理人員進行有計劃的技術業務培訓和學習,不斷提高他們的責任感和管理水平.開展環境保護知識的宣傳教育,普及環境保護知識,提高全體員工的環境意識。八、各種圖表石方路基試驗段施工工藝流程施工前的準備施工放樣選擇填料機械選用自檢、監理檢查選點、標識檢測維修材料試驗開挖、運輸合格不合格布料、整平恢復標識壓 實壓實度檢測、高程測量壓實結果分析總結、報告附表三 施工總體平面圖
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