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道路瀝青砼面層施工方案(23頁(yè))
道路瀝青砼面層施工方案(23頁(yè)).doc
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道路公路
上傳人:故事 編號(hào):671873 2023-06-09 23頁(yè) 155.96KB

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1、 瀝青砼面層施工方案第1章 編制說(shuō)明1。1、編制目的為指導(dǎo)天津。道路工程瀝青砼面層工程施工,確保施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價(jià),為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),特制定本施工方案。1。2、 適用范圍本施工方案僅天津。道路工程適用于瀝青砼面層工程施工。1。3、編制依據(jù)1。3。1。.。.。施工平面圖。1。3.2國(guó)家頒布及天津市有關(guān)施工規(guī)程、設(shè)計(jì)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)性文件及業(yè)主制定的有關(guān)規(guī)定。招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙及勘察資料。公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000);天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(DBJT29-175-2007);公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003);城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)2、準(zhǔn)(DB 29502003);天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(道路工程)(J 10405-2004);1.4、編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。1。4.2 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程情況,方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。1。4.4 充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,妥善處理施工組織與周邊接口問(wèn)題,使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化.1.4。5 施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,3、內(nèi)容全面,思路清晰的特點(diǎn).第2章 工程綜合說(shuō)明2。1、工程簡(jiǎn)介天津xx一期道路工程一標(biāo)段位于天津市xx區(qū)。工程主要內(nèi)容有:天津xx一期道路工程(一標(biāo)段).面層瀝青及應(yīng)力吸收層的基質(zhì)瀝青采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青.粗粒式瀝青砼由天津美環(huán)筑路材料有限公司拌合站生產(chǎn)瀝青混合料,負(fù)責(zé)提供目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比。粗粒式瀝青砼規(guī)格型號(hào)為AC-25C型,厚度8cm,采用機(jī)械攤鋪施工。2。2、工程項(xiàng)目環(huán)境:本項(xiàng)目位于天津市xx區(qū),所在施工區(qū)域主要地貌類型有淤泥及溝渠等。地表沉積物以淤泥、鹽土為主;含水量較大,工程條件較差。工程建設(shè)地區(qū)公路網(wǎng)較發(fā)達(dá),筑路材料以現(xiàn)有的漢蔡路為主干線,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)4、輸以汽車(chē)為主,短途運(yùn)輸以翻斗車(chē)為宜。2。3、工程數(shù)量(1)漢蔡支路粗粒式瀝青砼(AC25C)33539。25 (2)經(jīng)一路粗粒式瀝青砼(AC25C) 26348。97(3)緯三路粗粒式瀝青砼(AC25C) 50715。91 第3章施工總體部署3.1 總體施工安排3。1.1 總體施工安排原則(1)、綜合考慮地方因素,合理組織交通、材料供應(yīng),將地方干擾降到最低.(2)、以瀝青砼攤鋪,碾壓為施工重點(diǎn),分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排。(3)、按流水作業(yè)順序,區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。3。2 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織 施工總平面布置經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘,施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),視施工實(shí)際需要布置預(yù)留施工通道,以滿足交通需5、要,施工場(chǎng)地,加強(qiáng)文明施工。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施,作為施工的主營(yíng)地,布置現(xiàn)場(chǎng)主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施,施工人員宿舍。在施工設(shè)施布置時(shí),為滿足環(huán)保的需要,在各主要施工場(chǎng)地設(shè)置垃圾池、洗車(chē)槽、廢水沉淀池,確保工地衛(wèi)生、出場(chǎng)車(chē)輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽,以減小噪音和塵土污染。所有臨時(shí)營(yíng)地設(shè)施按國(guó)家和天津市消防安全法規(guī)配齊消防裝置。 施工場(chǎng)地的交通疏導(dǎo)本工程為達(dá)到文明施工要求,樹(shù)立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車(chē)流方向。3。3 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分3。3.1 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備為安全、優(yōu)6、質(zhì)、快速建成天津xx一期道路工程工程,我們將按項(xiàng)目法組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的“中心漁港一期一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部,施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部人員配置詳見(jiàn)下表:工程管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:安全經(jīng)理:項(xiàng)目副經(jīng)理:交通疏導(dǎo)組:民物資設(shè)備部:綜合辦公室:安全保衛(wèi)部:試驗(yàn)室:經(jīng)營(yíng)部:測(cè)量部:工程技質(zhì)部:道路施工一隊(duì):道路施工二隊(duì):3。3。2勞動(dòng)力投入計(jì)劃(1)為確保業(yè)主要求的工期,合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃,工期緊張的各個(gè)施工階段中,嚴(yán)格進(jìn)行施工管理,不折不扣的完成施工計(jì)劃要求,項(xiàng)目經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計(jì)10人組成。具體情況如下表31:管理技術(shù)人員10人已到位施工人員25人已到位機(jī)械操作人員10人已到位3.3。3主7、要施工設(shè)備及主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備根據(jù)業(yè)主對(duì)工期、質(zhì)量的要求,結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備,以保證施工任務(wù)的完成。由于工地的環(huán)境及氣候不能滿足實(shí)驗(yàn)室要求,施工現(xiàn)場(chǎng)將安排能夠進(jìn)行常規(guī)土工試驗(yàn)設(shè)備,以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求,其它實(shí)驗(yàn)可在實(shí)驗(yàn)室做,監(jiān)理隨時(shí)查驗(yàn)。詳見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備表及主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表.主要施工設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)3Y1821臺(tái)42膠輪壓路機(jī)YL25臺(tái)23自卸汽車(chē)10t臺(tái)104灑水車(chē)東風(fēng)臺(tái)25雙鋼輪壓路機(jī)寶馬1t臺(tái)2主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSA200臺(tái)22TOP8、CON全站儀GTS336臺(tái)13便攜式數(shù)字溫度計(jì)JM222H只14電子天平1100B臺(tái)2第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施4.1 工期計(jì)劃目標(biāo)我部計(jì)劃于2010年5月15日-2010年5月21日完成粗粒式瀝青砼面層工作。4。2工期保證措施本工程工期緊、工作量大、施工難度高,為確保按期完成工程,特制定以下工期保證措施:(1)道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位,建立健全組織機(jī)構(gòu),對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。(2)組織施工力量迅速進(jìn)場(chǎng):迅速進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位,確保瀝青砼面層工程按時(shí)(或提前)完工.(3)施工準(zhǔn)備抓早抓緊:作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核9、圖紙組織進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案.主動(dòng)疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持,施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí),將統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)整,確??傮w工期。(4)施工組織不斷優(yōu)化:以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù),及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批.根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。(5)建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮控制系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題.對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程10、的連續(xù)性和均衡性。(6)強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。(7)實(shí)行責(zé)任制考核評(píng)定工作(爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)文明工地)。(8)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理:切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。(9)確保勞力充足、高效:根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。第5章 試驗(yàn)段施工計(jì)劃5。1 試驗(yàn)段施工工期及樁號(hào):計(jì)劃開(kāi)工日期:2010年5月10日;計(jì)劃竣工日期:2010年5月11日;試驗(yàn)段粗粒式瀝青砼樁號(hào)為:HCZK0+8511、1.156-HCZK1+0005.2 編制依據(jù)(1)、國(guó)家頒布及天津市有關(guān)施工規(guī)程、設(shè)計(jì)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)性文件及業(yè)主制定的有關(guān)規(guī)定。(2)、招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙及勘察資料。(3)、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000);天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(DBJT29-175-2007);公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003);城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(DB 2950-2003);天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(道路工程)(J 10405-2004);5.3 試驗(yàn)段意義和目的:5.3。1試驗(yàn)段的意義在于通過(guò)試驗(yàn)性的施工進(jìn)行觀察,根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析總結(jié),給正式施工提供經(jīng)驗(yàn)和施工程序。12、實(shí)施試驗(yàn)段的目的在于:(1)、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、數(shù)量及組合方式。(2)、通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。(3)、通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng):a、透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度;b、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝;c、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝;d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。(4)、驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量.(5)、建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。確定粗粒式瀝青混凝土或?yàn)r青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。(6)、確定施工產(chǎn)量及13、作業(yè)段的長(zhǎng)度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。(7)、全面檢查材料及施工質(zhì)量。(8)、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式.5。4試驗(yàn)段施工依據(jù)在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中,施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析,監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量,及時(shí)與施工單位商定有關(guān)結(jié)果。鋪筑結(jié)束后,施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告,并取得主管部門(mén)的批復(fù),作為施工依據(jù).(1)、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及頒布的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。(2)、通過(guò)本試驗(yàn)段施工,收集相關(guān)數(shù)據(jù)(級(jí)配料配合比、瀝青油含量、馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)、攤鋪碾壓施工工藝流程、虛鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓14、實(shí)度、平整度等以及施工設(shè)備的配備),以便指導(dǎo)全線瀝青砼施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5。5、試驗(yàn)段的實(shí)施(1)、在鋪筑試驗(yàn)段前,應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員,并經(jīng)監(jiān)理工程師審查,上報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。(2)、在路段上選擇100m長(zhǎng),作為試驗(yàn)段,通過(guò)試驗(yàn)段的施工工藝,確定施工機(jī)具、松鋪系數(shù)等。(3)、松鋪系數(shù)的確定:在鋪筑瀝青混和料前,每10m一個(gè)斷面測(cè)定三點(diǎn)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高,然后按等厚(5cm)放鋪筑標(biāo)高線,鋪裝并測(cè)定各點(diǎn)松鋪標(biāo)高,控制好攤鋪方法、壓實(shí)方法、壓實(shí)溫度達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),成型后,重新測(cè)定各個(gè)點(diǎn)位,根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高,松鋪標(biāo)高、壓實(shí)后標(biāo)高,得出成型前、后的厚度值,便可總結(jié)出15、松鋪系數(shù),一般為1.151。30之間.第5章 粗粒式瀝青砼面層工程施工工藝5。1 工藝流程拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓施工工藝流程:工藝流程框圖:碾 壓下承層準(zhǔn)備拌合站拌合瀝青混合料施工放樣噴灑乳化瀝青下封層混合料運(yùn)輸攤 鋪?zhàn)?檢不合格返工 不合格返工監(jiān) 理 驗(yàn) 收下一步施工5.2 拌和根據(jù)配料單進(jìn)料,嚴(yán)格控制各種材料用量及其加熱溫度,嚴(yán)格控制拌和溫度和出廠溫度.拌和后的瀝青砼應(yīng)均勻一致,無(wú)花白、無(wú)離淅和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象.5.3 運(yùn)輸5。3。1 瀝青砼成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往工地,事前應(yīng)明確具體位置,施工條件,攤鋪能力,運(yùn)輸路線,運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間。5.3.2要組織好車(chē)輛在拌和設(shè)備處裝料和工地卸料的順序,尤其要計(jì)劃好車(chē)輛在16、工地卸料時(shí)停置地點(diǎn)。5。4 攤鋪5.4。1攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng),并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置.5。4。2盡可能采用全路幅攤鋪。若分路幅攤鋪,接茬應(yīng)緊密、順直,并應(yīng)設(shè)樣樁控制厚度.當(dāng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合攤鋪時(shí),相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm的重疊,兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距宜為1030m.5。4。3 攤鋪機(jī)自動(dòng)找平方式,中、下面層宜采用滑線的高程控制方式,表面層宜采用雪橇式攤鋪厚度控制方法。 連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)應(yīng)停在攤鋪機(jī)前1030m處,并不得撞擊攤鋪機(jī).卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段試攤鋪情況確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡度17、,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。5.4。6 攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪速度應(yīng)掌握在26m/min范圍內(nèi)。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。5。4。7 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可人工局部點(diǎn)補(bǔ)。(1)橫斷面不符合要求.(2)構(gòu)造物接頭部位缺料。(3)攤鋪帶邊緣缺料.(4)表面局部不平整.(5)局部混合料明顯離析。(6)攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕。5.5 碾壓、瀝青路面壓實(shí)程序初壓(雙鋼輪壓路機(jī))、復(fù)壓(雙振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī))、終壓(關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)或雙光輪、膠輪)5。5.2、瀝青路面壓實(shí)方法(1)、初壓:應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般不超過(guò)110-120,碾壓速度1.52。0km/18、h,并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。(a)、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,若單副從低向高處碾壓,壓完全幅為一便,每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯(cuò)開(kāi),一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí),用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開(kāi)的折回點(diǎn)打斜摸平,提高平整度。(b)、采用輕型鋼筒式壓路機(jī)(810T)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍,其壓力不宜小于350N/CM,初壓后質(zhì)檢員、測(cè)工檢查平整度。測(cè)工檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。(2)、復(fù)壓(a)、采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,不少于46遍,溫度為90110,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡,速度為4.0km/h19、。(b)、采用振動(dòng)壓力路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為4550HZ,振幅0.30。55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為1020cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng).(3)、終壓終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行,終壓可選用雙光輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無(wú)輪跡,終了溫度不低于70。壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)用四米檢查,用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補(bǔ)。5。5。3、需注意的幾個(gè)問(wèn)題(1)、瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時(shí),應(yīng)停止施工。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。(2)、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10、其他等級(jí)公路20、施工氣溫低于5時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料.(3)、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。(4)、壓路機(jī)在碾壓一個(gè)輪跡,折回點(diǎn)必須錯(cuò)開(kāi),形成一個(gè)階梯,用壓路機(jī)打斜摸平。(5)、當(dāng)使用平衡粱時(shí),必須緊跟攤鋪機(jī)后,碾壓平衡梁下的兩行輪跡。(6)、壓路機(jī)不得隨意停頓,而且停機(jī)時(shí)應(yīng)??吭谟猜芳缟匣虻沟胶竺鏈囟鹊陀?0的地方,并且再起機(jī)時(shí),要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。(7)、碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時(shí),工長(zhǎng)要親自隨機(jī)指揮碾壓,壓不到的死角應(yīng)由人工夯實(shí).(8)、壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油,嚴(yán)重時(shí)派民工用鍬清理干凈,同時(shí)修補(bǔ)沾起的路面。(921、)、進(jìn)入彎道碾壓時(shí),應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)高處依次碾壓,縱坡段時(shí)不論上坡還是下坡應(yīng)使驅(qū)動(dòng)輪朝向坡低方向,轉(zhuǎn)向輪朝坡面方向,以免溫度較高的混合料產(chǎn)生滑移。(10)、壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯(cuò)輪碾壓。(11)、驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),以減少波紋和熱裂縫。變更碾壓路線時(shí)要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進(jìn)行.(12)、停車(chē)應(yīng)在硬路肩或溫度低于50的已成型的路段上.5.6、養(yǎng)護(hù)及開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻,瀝青路面表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通,需要提早開(kāi)放交通,可灑水冷卻降溫.第6章 質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量指導(dǎo)方針6.1。1實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,在施工方案中,以實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提,在多項(xiàng)技術(shù)措施中以優(yōu)22、質(zhì)為目標(biāo),做好實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì).6.1.2嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范,操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求施工.6。1。3對(duì)違反操作規(guī)程的行為,項(xiàng)目工程師有權(quán)制止,必要時(shí)予以返工處理,按公司規(guī)定實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度.6.1。4加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量交底工作,保證按設(shè)計(jì)和方案施工.6。1.5質(zhì)量問(wèn)題消滅在操作者手中,做到上一道工序不合格不進(jìn)入下一道工序的施工,以好的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量。6。1.6加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量管理,任何產(chǎn)品和材料必須有出廠合格證,所有的計(jì)量設(shè)備、儀器均有計(jì)量合格證,重要的原材料進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按要求復(fù)試。6。1.7嚴(yán)格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令。6。2 質(zhì)量保證體系現(xiàn)場(chǎng)將成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)23、的質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理: 江洪波 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人: 黎俊 項(xiàng)目總工: 楊進(jìn)際 材料員 李步懷 資料員 苗丹 質(zhì)量員 郭華 質(zhì)檢員 溫雪峰 質(zhì)檢員 張杰 工程部 王文杰 實(shí)驗(yàn)部 王啟庸 質(zhì)量部 張杰 6。3 保證措施6。3.1建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制(1) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體制(2) 建立質(zhì)量責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理、總工對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé).在滿足業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)前提下,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu),保證工程安全無(wú)事故,按工期完成。6.3.2質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu):由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)部長(zhǎng)、工程計(jì)劃部長(zhǎng)組成、制定,整個(gè)合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針24、措施;各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,有施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。制訂所負(fù)責(zé)合同段創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃、并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬訂項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過(guò)程質(zhì)量控制,并且自上而下建立工程監(jiān)理組織管理系統(tǒng)和工程質(zhì)量保證系統(tǒng)。6。3.3施工秩序管理(1)本工程開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)施工承包合同的要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審閱同意后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),在工程開(kāi)工后認(rèn)真組織施工,如遇重大變更需征得駐地工程師同意和業(yè)主的批準(zhǔn),不得隨意改變已被同意批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),對(duì)于關(guān)鍵部位,都要寫(xiě)出具體的施工方案(措施),報(bào)25、駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。(2)。工程實(shí)行開(kāi)工報(bào)告制度,項(xiàng)目開(kāi)工前,提交開(kāi)工報(bào)告,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn),報(bào)業(yè)主備案,各分部工程開(kāi)工前應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師提出申請(qǐng),并得到其批準(zhǔn),分項(xiàng)工程開(kāi)工實(shí)行內(nèi)部審核制度,并通知監(jiān)理方可開(kāi)工.(3)。施工期間必須實(shí)行計(jì)劃管理,按計(jì)劃組織施工,對(duì)施工計(jì)劃應(yīng)全方位進(jìn)行控制,有專職人員隨時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)劃完成情況,并與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)行計(jì)劃調(diào)度制度,使施工生產(chǎn)活動(dòng)計(jì)劃、有序地進(jìn)行。(4)。認(rèn)真實(shí)施分項(xiàng)、分部、單位工程的檢驗(yàn)評(píng)定活動(dòng),每一項(xiàng)分項(xiàng)工程完成后,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與評(píng)定,未進(jìn)行檢查評(píng)定的工序或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的工序,應(yīng)按有關(guān)26、規(guī)定進(jìn)行處置,其結(jié)果應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證并作記錄存檔,上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)開(kāi)工。(5).認(rèn)真實(shí)行隱蔽工程檢查簽證制度,自檢合格后,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證同意,或自檢不合格的隱蔽工程,均不得擅自隱蔽不報(bào),隱蔽工程不得先施工后補(bǔ)簽,一旦發(fā)現(xiàn)補(bǔ)簽被視為不合格工程。(6).認(rèn)真按政府主管部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)章制度組織施工,杜絕一切違章指揮和違章操作的現(xiàn)象,確保工程質(zhì)量。6.4 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度6。4.1建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度(1) 施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字。(2) 施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前由工程部主任工27、程師審核后報(bào)總工程師審批。(3) 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。6.4.2計(jì)量器具管理(1)質(zhì)量技術(shù)部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。(2)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞.(3)損壞的計(jì)量管理必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。(4)計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過(guò)的量具。6。4。3工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度(1)遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,對(duì)各施工單位進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理.(2)在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目經(jīng)28、理部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。6。4。4分部分項(xiàng)工作檢查控制各工序施工前須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,上一道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才可進(jìn)行下一道工序施工,工序之間的質(zhì)量檢查;嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范實(shí)行,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料、半成品、成品的檢查,驗(yàn)收需嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行;不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。第7章 安全保證措施7。1 安全保證體系現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。安 全 組 織 機(jī) 構(gòu)組長(zhǎng) 副組長(zhǎng) 安全員 現(xiàn)場(chǎng)安全 駐地安全 資料員 料場(chǎng)安全 (1). 施工班組要設(shè)安全員.(2)每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。(3)執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T(mén)及我局、公司下達(dá)的一切安全29、規(guī)定。(4)電器設(shè)備要專人管理、維護(hù),其它人員不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)。(5)工地防火要有設(shè)施,防盜、防煤氣中毒.設(shè)專職防火人員,隨時(shí)檢查。(6)閘箱及電器設(shè)有防雨裝置,夜間施工照明要有電工保護(hù)。(7)安全員要有鮮明標(biāo)志,工地人員要服從安全員指揮,必要時(shí)安全員有權(quán)對(duì)違反操作人員的工作進(jìn)行停工。安全保障體系框圖第8章 文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重,因此,項(xiàng)目經(jīng)理部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工保證體系。文明施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理: 項(xiàng)目書(shū)記 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黎俊 駐地負(fù)責(zé)人楊進(jìn)際 辦公室負(fù)責(zé)人董敏料場(chǎng)負(fù)責(zé)人馬軍民 辦公室 9。1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理9.1。1根據(jù)該工程的施工特點(diǎn),合理規(guī)劃施工場(chǎng)地的使用30、,嚴(yán)格按照在批準(zhǔn)的場(chǎng)地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行,現(xiàn)場(chǎng)中的各種臨時(shí)設(shè)施,包括辦公、生活用房、倉(cāng)庫(kù)等嚴(yán)格按照施工平面圖布置,同時(shí)保持整潔,符合消防和衛(wèi)生規(guī)定,并且嚴(yán)格各種違法違規(guī)活動(dòng).工地入口處設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌,內(nèi)容包括:工程名稱、建筑面積、建筑單位、施工單位、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名,此外在適當(dāng)位置設(shè)“一圖四板”。一圖:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖;四板:質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理措施、環(huán)保達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。9。1.3施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識(shí),不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)指定行人和車(chē)輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路口與路徑,并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。9。1。4現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽31、,服裝整潔,遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度,非施工人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).9。1.5 施工運(yùn)輸車(chē)輛(運(yùn)土、石灰、粉煤灰等)必須進(jìn)行苫蓋。工程開(kāi)工前按照工程總額的千分之五上繳xx區(qū)環(huán)衛(wèi)部門(mén),作為道路清理費(fèi)押金9。2 環(huán)境保護(hù)管理9.2。1施工中必須落實(shí)門(mén)前“三包“環(huán)境保護(hù)責(zé)任制,在門(mén)外兩側(cè)不準(zhǔn)堆放任何材料物品,存放垃圾等.9。2.2在施工中有責(zé)任保護(hù)公共設(shè)施的完整和安全,妥善保護(hù)地下管線,對(duì)地下管線的保護(hù)措施,要征得主管部門(mén)的批準(zhǔn),并報(bào)駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)。9.2。3為了減少和避免對(duì)周邊環(huán)境的干擾,保證周?chē)迕裼幸粋€(gè)正常的工作和生活環(huán)境,必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。9.2。4施工中采32、取有效措施,減少施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染,運(yùn)輸車(chē)輛裝置必須嚴(yán)密,符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。9.2。5施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施,對(duì)地下水和周?chē)孛娴某两颠M(jìn)行控制,防止周?chē)ㄖ凶冃位蜷_(kāi)裂,若一旦發(fā)生上述事故,立即采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,并妥善處理事故及事故的善后工作,并將上述的一切活動(dòng)上報(bào)駐地工程師和業(yè)主(出具書(shū)面材料)。在產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)或有揚(yáng)塵作業(yè)的地段,應(yīng)采取防塵和通風(fēng)措施,確保揚(yáng)塵含量達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。9.2。7施工工地不許自焚會(huì)產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味,的物質(zhì),(人體不能進(jìn)行正常呼吸的氣體)。如果施工需要,應(yīng)制定方案,報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn),用密閉和消煙除塵處理裝置的設(shè)備進(jìn)行加熱。9.3 施工33、交通管理9。3.1 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名專職或兼職的交通安全管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)與交管部門(mén)協(xié)調(diào)交通問(wèn)題。9.3。2 施工單位對(duì)本單位或外租車(chē)輛司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全教育,遵守交通法規(guī),對(duì)上路(公路、市政道路)行駛的車(chē)輛必須執(zhí)行“三檢制度。 按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖劃分物料堆放區(qū),現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū),機(jī)械停放區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū),生活區(qū)和行人區(qū),道路及消防通道,現(xiàn)場(chǎng)堆土應(yīng)符合安全規(guī)定,工程棄土及時(shí)清運(yùn),行人道路和消防通道保持路面平整、暢通.9.3。4在滿足施工要求的前提下,施工場(chǎng)地盡量壓縮,并且盡量不占用道路。為保證施工進(jìn)度,除特殊情況外,土方車(chē)輛要求每天夜間可通行,其他施工車(chē)輛進(jìn)出施工場(chǎng)地任何時(shí)段不受限制。9。3。6 接受交通管理部門(mén)和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通的問(wèn)題,立即進(jìn)行整改。9.4 環(huán)境保護(hù)管理體系
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