分離式大橋蓋梁首件工程專項施工方案(12頁).docx
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2023-06-13
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1、蓋梁首件專項施工方案XXX大橋橋臺蓋梁首件工程施工一、工程簡介本標段位于河北省XX縣境內,起點位于XX鎮以南1.5KM位置與4合同段接(K64+000),終點于K71+113處與XXX高速相交匯,全長7.113KM。該項目是國家高速公路網規劃中“大慶-廣州公路”的重要組成部分。項目區屬亞濕潤中溫帶大陸性季風氣候,四季分明,雨熱同季,季風顯著,水流受季節影響較大。該區域年蒸發量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,無霜期150d,氣象條件造成每年有效施工期較短。本橋位于xx鎮XXX村東側、系一座分離式大橋。本橋位于xx鎮XXX 村東側、系一座分離式大橋。橋孔布置:本橋右幅采用三聯:32、40m+340m+340m米跨徑布置,橋梁中心樁號為K67+651.5,橋梁全長368.5m。左幅采用三聯:340m+440m+340m跨徑布置,橋梁中心樁號為ZK67+595,橋梁全長408.5m。技術指標:設計時速:100Km/h汽車荷載等級:公路-I級設計洪水頻率: 1/100地震動峰加速度系數:0.05g二、首件工程施工依據及施工過程1、為加強工程質量,立足于“預防為主,先試點,后總結施工”的原則,認真貫徹執行籌建處下達的“以工序保分項,以分項保分部、以分部保單位,以單位保總體”的質量目標施首件工程,實施樁基首件工程。實施首件工程技術依據如下:XXXX(蒙冀界)至XXX公路五合同兩階段3、施工圖設計施工設計圖紙;公路橋涵施工技術規范(JTG/T F502011)公路工程質量檢驗評定標準(JTG F802004)河北省XXX(XXX)至XXX公路施工標準化實施細則;我公司的施工方法和承建類似工程的施工經驗。2、工程名稱:橋梁蓋梁。我項目部擬定XXX大橋右幅9號橋臺蓋梁為首件工程,該蓋梁處于挖方段直接接樁基,設計C30砼41.6m3,28鋼筋6385.7千克,12鋼筋1594.2千克。3、根據招標文件、規范及文件要求,編制了蓋梁專項施工方案,在得到駐地辦和總監辦批復后,我標段經過細致的施工準備,嚴格按照相關的技術規范和專項施工方案進行了首件工程的施工,具體過程如下:2011年7月14、2日施工放樣;2011年7月19日完成鋼筋骨架安裝并進行報驗;2011年7月23日完成模板安裝工作;2011年7月24日完成報驗工作并實施混凝土澆筑工作;2011年8月1日蓋梁同步養生試件到設計強度;混凝土拌合采用三強建機-750拌合樓拌合,混凝土運輸車運輸,吊車配合導管進行澆筑。砼設計坍落度為12-16,現場測得坍落度均在控制范圍內,振搗施工嚴格按照專項施工方案作業。經駐地辦、總監辦及項目工程師的監督和指導,在我項目部人員的共同努力下,與2011年8月1日完成首件工程的施工工作。在施工過程中,技術人員全過程的現場指導并做好相關記錄,為總結報告提供了依據,在整理分析后找出不足并進行修正,基本上5、達到進行首件工程的重要意義。三、首件工程目標與目的1、質量目標:本工程首件質量目標是創優質工程,實測項目和外觀鑒定綜合評分達98分以上,中間交驗一次通過;爭創標桿工程;2、安全目標:無質量事故和安全事故發生。3、環保目標:嚴格按照國家環境保護法和水土保持法及地方政府有關規定落實環保。采取各種工程防護措施,控制水資源污染,水土流失,減少粉塵對空氣的污染,降低噪音污染,減少工程建設對沿線生態環境的破壞和污染,確保沿線景觀不受破壞,保持生態平衡,創造良好的環境。4、首件目的:通過蓋梁首件的施工,取得相關的技術參數,確定擬定的施工方案的可行性,為后續施工總結相關經驗;通過首件工程施工,確定勞動力、機械6、設備等的最佳組合,以及各工序之間的銜接,并以此為依據指導合同段橋梁蓋梁施工。四、人員安排和機械設備1、人員現場負責人:XXXX施工負責人:XXXX技術負責人:XXX質檢負責人:XXX測量負責人:XXX試驗負責人:XXX安全負責人:XXX管理人員:20人其它技術人員:18人技工:60人普工:80人設三個工程隊、一個攪拌站:工程一隊負責基坑開挖和樁頭破除;工程二隊負責模板安裝和混凝土澆筑;工程三隊負責鋼筋加工及安裝;攪拌站負責全部混凝土生產和運輸。2、主要機械設備五、施工前的準備:施工前,我部作了如下準備,現已全部就緒:1、材料準備:工程材料砂、碎石、水泥、鋼筋經檢驗合格后購進、滿足立柱施工需要,7、采用自運和社會運輸相結合的方法,嚴格控制原材料的質量。試驗室已作好各種混凝土配合比和各種原材料如水泥、砂、碎石、鋼筋、等試驗工作,并已報監理工程師批復。2、沿線均為電網覆蓋區,用電以電網供電為主,發電機發電為輔的方針。攪拌站標定、調試拌和設備,使備用的發電機和拌和站性能處于良好狀態,并經常進行試運行;檢查攪拌機、運輸車輛配套能滿足施工要求;3、施工道路:利用現有道路及征用臨時施工便道,施工便道能保證晴雨通車,以方便施工機械材料、混凝土等的運輸。施工場地四周已做好排水工作。4、對進場設備、機具進行安裝、調試檢查和試運轉,確保機械正常工作,配備足夠的備件。5、試驗人員及時對原材料進行抽檢,檢測砂、8、碎石的含水量,根據理論配合比調整施工配合比。6、對進場定型鋼模按照墩身尺寸進行檢驗、磨光刨光、試拼裝。7、鋼筋墊塊要符合設計及規范要求。8、施工通訊:經理部、攪拌站配置多部手機及固定電話機,測量人員施工采用對講機聯絡,防止因盲區無法聯蓋。9、試驗儀器、測量儀器均已鑒定,并保證良好的運轉。六、施工流程1、施工工藝流程圖:(見下頁)2、具體施工步驟如下:施工準備(蓋梁放樣)場地開挖(基底處理)鑿除多余樁頭基底硬化處理蓋梁位置精確放樣安裝、焊接蓋梁骨架網片蓋梁模板安裝安裝報檢蓋梁混凝土澆筑模板拆除養生。(1)場地開挖和蓋梁控制樁放樣:由于蓋梁處于挖方段,將周圍高出土方進行挖除,蓋梁施工區域周圍采用人9、工配合挖掘機開挖。當挖至蓋梁底20cm時采用人工開挖,對蓋梁施工區域做20cm 灰土墊層并夯實,并鋪設15cm水泥混凝作為底板,周圍做好防排水措施。模板安裝過程中,嚴格按照設計尺寸進行,在底板上進行輪廓線放樣,放樣采用雙線制,一條為輪廓線,一條為檢查線。(2蓋梁鋼筋骨架綁扎施工應在底模板安放、調整結束后,側模安裝前進行。鋼筋骨架在鋼筋加工廠,再運至現場在底板上現場組裝。蓋梁鋼筋骨架組裝必須嚴格控制尺寸、細心綁扎,以保證保護層厚度。鋼筋加工:鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告單,鋼筋表面清潔,平順無局部彎折,并按規范要求抽取試樣進行性能試驗,達到要求后方可使用,嚴格控制鋼筋制作,建立鋼筋下料10、確認制度,由現場技術人員按照圖紙計算各細部尺寸,并由現場技術負責人及現場監理確認,鋼筋工嚴格按照下料表(圖)進行加工成型。當加工好半成品鋼筋按圖紙統一編號分類堆放,禁止各種規格的鋼筋混在一起亂堆亂放,并設立鋼筋存放牌標明鋼筋的編號、數量和使用部位。鋼筋支墊不得低于50cm,并有覆蓋措施。鋼筋加工前應調直、切頭,無局部彎曲,表面無傷痕、污漬、銹蝕等。鋼筋接頭:采用電弧焊連接,要求焊縫飽滿,接頭焊接處不得有橫向裂紋,電焊條類型使用正確,鋼筋下料前要先設計好接頭位置,嚴禁在蓋梁底部受拉區接頭。鋼筋接頭采用搭接焊時,鋼筋接頭應錯開布置,在接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區段內(11、35d長度范圍內)受力鋼筋鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長度除按設計要求外,雙面焊有效長度5d,單面焊有效長度10d,焊接好的鋼筋骨架要順直,主筋及彎起筋的位置、尺寸,嚴格按設計要求制作。鋼筋骨架運輸:制作完成的蓋梁鋼筋網片運至施工現場,鋼筋骨架在吊裝和托運過程中應輕裝輕放,避免碰撞、擠壓導致骨架變形。現場卸車及安裝過程中需防止二次污染,如有污染需用鐵刷清洗干凈。(3)鋼筋骨架安裝:鋼筋骨架組裝綁扎:嚴格按設計圖紙鋼筋間距布設主筋和箍筋,若蓋梁鋼筋與墩柱鋼筋發生碰撞時,適當挪動可適當調整墩柱鋼筋,鋼筋綁扎必須牢固。箍筋與主筋保持垂直,箍筋彎勾疊合處置于上方并交錯布12、置。保護層使用混凝土墊塊,墊塊強度不小于蓋梁的設計強度。禁止使用塑料墊塊和砂漿墊塊和鋼筋頭墊塊。墊塊數量底板不少于6個/m2,側面不少于4個/m2。墊塊安裝在鋼筋交叉點處,植入綁絲綁扎牢固。施工時采取有效措施,保證鋼筋保護層的厚度,做到不漏筋、不少筋、不錯位。(5)蓋梁模板安裝:待蓋梁鋼筋綁扎固定后,進行蓋梁模板安裝,側模采用組合鋼模拼裝而成。首先,模板安裝前要用手扶砂輪打磨平直,再涂刷優質脫模劑,最后清理模板內雜物。涂刷脫模劑時,均勻將脫模劑涂在各塊模板上,然后將橡膠條沿模板拼接縫處緊緊的粘貼,以防澆筑、振搗時接縫處出現漏漿現象。模板內邊緣嚴格按照蓋梁輪廓線安裝固定,用斜撐,拉線等方法調整,13、使模板的垂直度、順直度、長、寬、高符合要求。為防止兩側模在混凝土澆筑中出現脹模,模板安裝固定完后,再次檢查模內尺寸及各側面保護層厚度,根據情況調整局部模板或增加保護層墊塊。各項指標進行自檢合格后,報監理驗收(下圖框為模板工程工序)。(6)蓋梁混凝土澆筑鋼筋、模板、等報專業監理工程師檢驗合格后方能進行混凝土澆筑。混凝土由混凝土拌合站集中拌和,由混凝土罐車運往施工現場。蓋梁采用C30水泥混凝土,坍塌度為120160,原材料中水泥采用的是冀東水泥P042.5;水為潔凈飲用水;現場測得塌落度分別為135、130、125,拌和好的混凝土的均勻性、和易性及坍落度等各項指標應滿足設計及規范要求。為保證混凝土14、澆筑的密實性,混凝土應按每層厚度30cm、自下而上順序分層澆筑,振搗采用插入式振動棒振搗,振搗棒與側模的距離應保持5-10cm;對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振搗棒,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。振搗棒移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍(一般不超過40cm);振搗上層混凝土時,振搗棒應插入下層混凝土深度不得小于5-10cm。混凝土澆筑過程中應設專人巡視側模穩定情況,若發現跑模、脹模或漏漿跡象,應及時采取處理措施。技術員必須做好混凝土澆筑記錄,混凝土收面為光面,并注意15、邊線平整,達到初凝后灑水養生,保持混凝土處在濕潤狀態。(7)拆模及養生混凝土澆筑完成,初凝后隨即開始覆蓋,減少混凝土表面水份的散失產生收縮裂縫,并采用一布一塑不間斷滴灌養生法。保持混凝土表面始終處于濕潤狀態,混凝土養生期不少于7天。非承重側模板在混凝土抗壓強度達到2.5MPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除模板,模板的拆除,應按照組裝順序反向拆除,禁止野蠻拆除。七、質量檢查與控制橋臺蓋梁鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)20 尺量:每構件檢查2 個斷面 32 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋距(mm)10 尺量:每構件抽查510個間16、距 23 鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數30%抽查 1 寬、高或直徑54 彎起鋼筋位置(mm)20 尺量:每骨架抽查30% 25保護層厚度(mm)10 尺量:每構件沿模板周邊檢查8處3模板安裝實測項目項次檢驗項目規定值或允許偏差1 相鄰兩板表面高差 22 表面平整度 53 軸線偏位104 模內尺寸偏差10臺帽或蓋梁實測項目項次檢驗項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率八、施工中的不足之處需改進的地方不足之處:雖然做了雨期施工方案、防雨措施安排妥當,在蓋梁收面時工人著慌,有局部收面不到位。改進地方:加強現場施工人員的雨期施工培訓,保證施工人員配合默契臨陣不慌,協同施工。防止因為配合不當而17、導致發生施工安全和質量事故;加強混凝土質量的控制。混凝土出機到澆筑的時間,保證混凝土的質量;總結不足向工人再次技術交底,保證振搗合理到位。九、XXX大橋首件工程的施工總結通過XXX大橋蓋梁首件整個工程施工過程來看,我標段所確定的蓋梁首件專項施工方案,可以用于后期全標段的蓋梁工程施工。通過首件施工,使全體施工人員加深刻了解蓋梁施工工藝,增強了其質量、安全意識。同時我們也發現了在施工過程中存在的問題,針對問題我們提出了改進措施。在后續施工中我們將發揚首件工程中的優點,繼續改進或優化工藝方案,杜絕在首件工程中問題再次發生,保質、保量的完成我標段所有的蓋梁施工。同時通過對蓋梁的加工鋼筋、混凝土成品的檢測,其各項指標符合設計及公路橋涵施工技術規范(JTG/T F502011)的各項規定及公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/12004)的要求。自檢評價意見為優良工程,能夠指導后續施工。
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-23
12份