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1、目 錄一、工程概況2二、工程特點2三、主要編制依據3四、施工現場平面布置3五、吊機選用3六、吊裝前準備工作5七、作業注意事項6八、施工作業7九、安全保證措施8十、技術保證措施9十一、制度措施14十二、救援預案14屋頂花園吊裝專項施工方案一、工程概況本工程為xx通信樞紐景觀工程綠化附屬工程。小區內已于2014年12月完成主體及裝飾工程，施工運輸設備已2015年2月全部拆除;院內道路及附屬工程正進行施工中，施工道路狹窄，現唯一施工道路為小區外主干道。由于設計方案變更等非施工方因素，現造成2、5樓屋頂花園種植土、建渣及其他材料的運輸困難，經綜合考慮特制定此方案二、工程特點1. 工期緊:根據建設項目總2、體計劃，工程工期緊，各工序應合理安排連續施工，以保證工程如期竣工。2. 作業條件:由于垂直高度以及水平距離較大，且無建筑用垂直運輸設備。采用汽車吊車(中聯ZLJ5419JQZ50V)進行吊運。3. 施工作業：屋頂材料布置必須合理，盡量減少材料的二次吊運，同時合理安排起重機行走路線，以提高工效。三、主要編制依據1。根據業主提供的設計要求、圖紙2。公司的有關文件3.公司采用（依據）的國家行業有關技術和驗收的標準規范建筑施工起重吊裝工程安全技術規范 JGJ2762012建筑機械使用安全技術規范 JGJ33-2012施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ462005建筑施工手冊建筑安裝工人安全技術操作規3、程四、施工現場平面布置屋頂花園種植土和陶粒進場經監理驗收后，就近堆放，并保證吊車行走路線暢通。 吊車布置位置詳見吊裝平面布置圖五、吊機選用吊車選用中聯ZLJ5419JQZ50V汽車起重機，其具體參數如下：由于每次吊裝種植土及陶粒體積小于10m（種植土1800kg/m；陶粒300kg/m)，故種植土和陶粒吊裝重量遠小于額定起重質量50T，故在此不進行吊裝荷載計算。吊裝鋼繩采用截面面積113。04mm(直徑12mm）鋼繩；其力學計算如下：鋼絲繩容許拉力計算：鋼絲繩容許拉力可按下式計算: Fg = aFg/K其中: Fg鋼絲繩的容許拉力; Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,取 Fg=151.50kN;4、 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數，=0.85； K 鋼絲繩使用安全系數，取 K=5.50；經計算得 Fg=151。500.85/5.50=23。41kN.鋼絲繩的復合應力計算：鋼絲繩在承受拉伸和彎曲時的復合應力按下式計算： = F/A+d0E0/D其中: 鋼絲繩承受拉伸和彎曲的復合應力； F鋼絲繩承受的綜合計算荷載，取 F=151。50kN； A鋼絲繩鋼絲截面面積總和，取 A=113.04mm2； d0單根鋼絲的直徑(mm），取 d0=0。80mm； D滑輪或卷筒槽底的直徑,取 D=50。00mm; E0鋼絲繩的彈性模量,取 E0=78400。00N/mm2.經計算得 =151500。00/115、3.04+0.8078400。00/50.00=1255.74N/mm2。鋼絲繩的沖擊荷載計算：鋼絲繩的沖擊荷載可按下式計算： Fs = Q(1+(1+2EAh/QL）1/2）其中： Fs沖擊荷載； Q靜荷載,取 Q=20.50kN； E鋼絲繩的彈性模量，取 E=78400.00N/mm2; A鋼絲繩截面面積,取 A=113.04mm2; h鋼絲繩落下高度,取 h=250。00mm； L鋼絲繩的懸掛長度，取 L=5000.00mm。經計算得 Fs =20500。00(1+(1+278400。00113.04250.00/20500.00/5000。00）1/2）=156837.96N157kN6、鋼繩荷載遠遠滿足吊裝要求。六、吊裝前準備工作（1）作業前應將載荷、半徑內障礙物、地基等情況盡可能地調查清楚,以保證安全作業；（2)檢查作業場地.作業地面應堅實平整。如遇松軟地基，或起伏不平的地面，一定要墊上適當的木塊,在確認安全以后,才開始工作；（3）按潤滑保養規定給各潤滑點加油.檢查液壓油箱中的油是否在規定的刻線范圍內；（4）檢查吊臂伸縮用鋼絲繩的張力和磨損情況；（5)檢查起升制動器是否可靠及各部件零件的緊固情況。檢查吊具、吊扣的牢固程度; （6）液壓泵啟動時，應以低速運轉，并空載運轉數分鐘,觀察有無漏油或異常現象。七、作業注意事項（1）作業時，起重臂下嚴禁站人.下部車駕駛室不得坐人，重物不7、得超越駕駛室上方,也不得在車前方起吊； (2）一般整機傾斜度不得大于1.50，底盤車的手制器必須鎖死； （3)風力大于6級應停止工作;（4）起重作業時，不要扳動支腿操縱閥手柄.如需要調整支腿,必須將重物放至地面，吊臂位于正前方或正后方，再進行調整；（5）重物在空中需要較長時間停留時，應將卷筒制動，司機不允許離開操縱室；(6)操作應平穩、和緩，嚴禁猛拉、猛推、猛操作； （7)不要用起重機吊拔埋在地下或凍住的物體; （8）起升卷揚筒上的鋼絲繩的圈數，在任何情況下都不的得少于3圈;（9）起重機的雨雪天氣工作，應先經過試吊，證明制動器靈敏可靠后,方可進行作業；（10）起重機在滿載或接近滿載作業時,不得8、同時進行兩種操作動作;（11）當起吊重、大、高物體時，應由機長或技術熟練人員去操作。在重物吊起地面0.20.5m時，應停車檢查起重機的穩定性，制動器的可靠性，重物的平穩性，綁扎的牢固性，確認無誤后方可再起吊；（12）當出現傾翻跡象時，應快速下落使重物著地。嚴禁中途制動。八、施工作業1、重物的上升和下降操作（1）起重機的額定起重量是根據機件的承受能力及整機的穩定性而確定的，因此任何時候不得超載作業，以免發生事故；（2）過載起重，橫向拖動，前吊以及急劇的轉換等操作,都是非常危險的，應嚴格禁止;（3）操作重力下降時要使重物有控制的下降，當將重物停止時,應逐漸減速，最后停止. 2、吊臂的伸縮操作（1）9、吊臂伸縮時，吊鉤會隨之上升。因此，在伸長吊臂之前，應先使吊鉤下降到適當的位置；(2)吊臂伸出后，出現前節臂桿的長度大于后節伸出的長度時，必須經過調整，消除不正常情況后，方可作業;（3)吊臂作業接近滿負荷時，應注意檢查臂桿的撓度；（4）伸縮式臂桿伸縮時，應按規定順序進行。在伸縮的同時要相應下降吊鉤，當限制器發出警報時,應立即停止伸臂。臂桿縮回時，角度不得太大. 3 、回轉操作（1）作業中應平穩操作，避免急劇的回轉、停止或換檔；(2）從后方向側方回轉時，要注意支腿情況,以免發生翻車事故； (3）對起重機的關鍵部位,如起重臂等要定期檢查是否有裂縫、變形以及連接螺栓的緊固情況。任何不良情況都不能繼續使10、用； （4）作業中發現起重機傾斜、支腿變形等不正常現象時，應立即放下重物，空載進行調整正常后,方可繼續作業； （5)起重機的各項安全裝置，必須經常檢查其可靠性和準確性。九、安全保證措施（一）一般要求1、吊裝前,做好安全教育及安全技術交底工作，做好起重機的檢查，起重繩的檢查,發現問題及時解決.2、吊裝是保證吊裝角度不小于55度。3、吊裝作業區域內非操作人員嚴禁入內,鋼筋模板的吊裝應在試吊無誤后進行，吊裝時設專人指揮。4、施工人員應遵守安全技術操作規程,嚴禁違章作業和野蠻施工，嚴格執行“十不吊。5、所有計量工作應檢測合格,測量時盡量減少誤差,作好必要的復測。6、特殊工種人員必須持證上崗，嚴禁頂崗和11、無證操作.7、施工人員正確使用勞動保護用品,進入現場戴安全帽，確保施工安全。8、吊車站位時，勘察地理強度，仔細調整吊車液壓支腿，確保吊車的穩定性，避免支腿下沉而失穩。9、當起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許其重量的70，行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向，重物離地不得大于500mm，必須拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。10、起重機行駛時嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放雜物.十、技術保證措施安全技術交底與監控職責吊裝前對施工專業人員進行安全交底及技術交底，如鋼絲繩的捆扎方法、“安全生產六大紀律”等。明確吊裝區責任安全員和安全監控員。項目負責人應在吊裝前用圖紙劃分編號12、形色，到實地對每個人明確各人安全責任的區域，以及所承擔的職責。并必須到現場對安全員、監控員進行安全交底，并在安全責任區劃分圖上按責任人負責的區號,在圖上由本人簽字。在吊裝各類物件全過程中，必須對所有吊裝施工管理人員，特別是安全、監控人員,用書面形式明確各人的安全管理區域和安全管理的崗位責任，并必須到現場對相關人員實地交底。安全員、監控人員在明確各自責任區和工作內容后，必須在起吊前先到各自的責任區，巡視好現場的安全狀況,并向有關管理人員、吊裝施工人員報告，提出整改意見，確保安全。存在安全隱患,決不允許起吊。重大不安全情況要及時書面報告。警戒區設置與管理各類吊裝作業必須采取全封閉的安全警戒線，要有13、明顯的警戒標志。四周必須設置醒目的警示標志，無關人員禁止入內.全封閉的安全警戒區外沿，在視線盲區交叉點,必須設置安全管理人員，安全員無特殊情況一律在警戒線外進行監控，并配戴安全員袖章.所有負責吊裝工作的技術員及現場安全員,不得擅自離開自己管理區.在吊裝過程中，無關人員一律不得進入全封閉警戒區.起吊前所有人員都必須離開吊機回轉半徑和吊物的下方（包括起重指揮和起重工）.工藝要求必須留人的要加長定位牽引繩或其他安全措施,確保人員離開把桿和吊物的下方和安全。起吊中，全封閉安全警戒線必須大于吊機最大回轉半徑和吊物外延距離。對吊機把桿及吊物在吊裝過程中可能傾斜和吊物超出吊機半徑的危險落點外圍，必須設置警戒14、線和派人監護。汽車吊安全使用起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。起吊重機型構件時應設牽拉繩。起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。起重機嚴禁負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾覆。起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉（起升與水平轉動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平15、或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故.當兩臺吊裝機械同時作業時,兩機吊裝鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發生碰撞事故。雙機抬吊構件時,要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75,每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80)。操作時，必須在統一指揮下，動作協調,同時升降和移動，并使兩臺起重機的釣鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態.；兩臺起重機的駕駛人員要互相密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信16、號，并統一規定,發出的信號要鮮明、準確.在風力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業。起重機停止工作時,應剎住回轉和行走機構,鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩.下班后應將吊臂收縮平放在吊車上.吊裝作業安全吊裝工作開始前，應對起重機運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環、夾具、卡具、錨碇等的規格、技術性能進行細致檢查或試驗，發現有損壞或松動現象,應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉,發現轉動不靈活、有磨損的應及時修理；拼接大梁吊裝前應進行試吊，經檢查各部位正常后才可進行正式吊裝.起吊前,總指揮必須明確起吊方案中安全方面的全部內容，并嚴格遵守本規17、定的各項要求，組織吊裝施工，保持吊裝施工中各環節通訊聯絡的暢通。嚴禁冒險作業，確保人與設備的安全和萬無一失。全體吊裝施工管理人員必須無條件的服從起吊總指揮指令，起吊總負責必須在確保人的安全前提下組織各類吊裝施工作業。構件吊裝應按規定的吊裝工藝和程序進行，未經計算和采取可靠的技術措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結構構件。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內，嚴禁站人或通過。有關吊裝所有人員都必須事先明確各自的職責。負責起吊物固定的起重工和有關指揮及所有與吊裝相關的管理人員在起吊前準備工作完畢后，應迅速離開起吊物和把桿回轉區域內。如果吊機指揮、吊車司機在發現吊物及吊桿回轉半徑內有人還未離開,決18、不允許起吊,確保人的安全.運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。高處運輸物件工具、零星材料事，應用繩捆好吊運。鋼結構吊裝時，不的在構件上堆放或懸掛零星物件。高處使用扭力扳手等工具和油漆桶，應同時使用防墜保險繩.不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人等意外事故。構件必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動。起吊構件時，速度不應太快,不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。構件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具.構件固定后，應檢查連接牢固和穩定情況，并設置臨時纜風繩。當確定連接安全可靠后才可松鉤進行下步吊裝作業。吊機指揮19、和吊機司機在起吊過程中一旦發現起吊物和把桿下方有人或其他不安全因素,不管任何原因都應迅速停吊，確保安全.并必須事先明確應急停吊信號.在吊裝作業的全過程中，安全員、監控員一旦發現違章指揮、違章作業等各類危險因素，必須立即制止，并有權責令暫停施工。同時向有關領導報告。在危險因素未清除前有權向有關領導提出停止施工的意見。十一、制度措施1、建立技術交底制度。向起重機械操作人員、指揮員、信號員以及參與起重吊裝作業人員介紹起重吊裝的技術措施，技術內容及注意事項，并在技術交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續,注明交底日期。2、建立安全檢查制度。從起重機械進場之日開始，按照起重吊裝安全檢查表（監理細則20、中的C7表）要求,定期對起重機械及起重作業人員進行檢查考核。3、建立機械維修制度，加強日常和定期維修工作，及時發現和消除隱患。十二、救援預案1、機械生產和管理部門要有專職或兼職人員，負責機械安全生產工作。2、機械設備管理人員應堅持對機械操作人員進行安全教育的宣傳工作。定期對設備操作人員進行安全技術考核，展開技術培訓，堅持“三定”（定人、定機、定崗）制度并制定各種機械設備的安全技術操作規程.3、機械操作人員必須聽從施工人員正確指揮，精心操作.對于施工人員違反安全技術操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行.4、出現起重機械事故在處理過程中應特別注意以下幾點：（1）立即使傷員脫離危險21、區域，安排工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源.如果在夜間,必須接通照明燈光。（2)應急小組一定要查明險情：確定是否還有危險源。如吊裝構件是否有繼續倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，向公司安全生產部、監理部及業主單位請示匯報批準,然后組織實施。（3）確認疏散出來的人員傷勢情況，必要時聯系救護車，在醫療人員未到之前救護組人員根據傷勢情況采取止血、人工呼吸相應的急救措施，并負責依照傷勢先重后輕的原則分批用擔架將傷員抬上車送往醫院。（4)安全警戒組負責把出事地點附近的作業人員疏散到離安全地帶，保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。設置事故現場警戒線、崗,安排尋找受傷22、者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內搶險救護的正常運作。并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。5、事故不論大小均應如實上報并填寫“機械設備事故報告表”,并按規定報送公司物資設備部、安全生產部。6、事故發生后，現場管理部門應立即組織事故調查，將事故發生的原因和責任徹底調查清楚，并按照“四不放過”(事故原因不查清不放過、肇事者和群眾沒有受到教育不放過、防范措施不落實不放過、事故責任人不得到處理不放過）原則總結經驗教訓,同時積極組織搶修。7、為了教育事故責任人和嚴肅企業紀律，在加強教育的同時，對重大事故的責任人應視情節輕重嚴肅處理。對違章作業、不遵守勞動紀律以及瞎指揮所造成的事故，情節嚴重者要追究經濟責任直至刑事責任。對隱瞞事故或故意謊報事故情節的，查明后嚴肅處理。