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高速公路項目深挖方路塹專項施工方案(17頁)
高速公路項目深挖方路塹專項施工方案(17頁).doc
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道路公路
上傳人: 編號:672543 2023-06-14 17頁 121.66KB

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1、深挖方路塹專項施工方案一、編制依據(jù)與原則1、編制依據(jù)(1)xx省xx北環(huán)(檬梓橋至樂理段)高速公路招標(biāo)文件(2)xx北環(huán)(檬梓橋至樂理段)高速公路兩階段施工圖設(shè)計(3)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012003(4)公路路基設(shè)計規(guī)范JTJD302004(5)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006(6)公路邊坡柔性防護系統(tǒng)JT/T528-2004(7)我單位的綜合施工能力,目前可投入的機械設(shè)備,技術(shù)實力以及近年參加高速公路工程施工經(jīng)驗2、編制原則(1)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。(2)堅持技術(shù)先進性,科學(xué)合理性,經(jīng)濟適用性,安全可靠性與實事求是相結(jié)合。(3)對施工2、現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學(xué)管理的原則。二、工程概況xx北環(huán)(檬梓橋至樂理段)高速公路是xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中xx繞城高速公路的重要組成路段,是國家高速公路網(wǎng)xx高速公路和xx高速公路在xx市的聯(lián)絡(luò)線工程,對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成xx交通樞紐,拓展xx市中心城區(qū)發(fā)展空間,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)化發(fā)展進程至關(guān)重要。xx北環(huán)(檬梓橋至樂理段)高速公路路線起于xx市匯川區(qū)高坪鎮(zhèn)的檬梓橋互通,與xx省綏陽至xx高速公路青山至檬梓橋段相接,止于xx縣鴨溪鎮(zhèn)樂理村下壩的樂理樞紐互通,與xx高速公路畢節(jié)至xx段相接,中間控制點:海龍、金鼎山、野里壩、七里溝、樂理。xx北環(huán)(檬梓橋至樂理段)3、高速公路第四工區(qū)樁號為K47+000K53+780,長6.78公里,沿途經(jīng)過銀江村、巖塘村、野理村.四工區(qū)段內(nèi)屬于深挖方路塹主要有3處,合計1025米,具體分布情況見下表:xx北環(huán)(檬梓橋至樂理段高速公路)四工區(qū)高填方路堤情況一覽表序號起訖樁號長度(m)最大路塹高度(米)備注(防護措施)1K48+510-K49+04553521。3992ZK52+243-ZK52+50025721。1103ZK52+565ZK52+79823325。119三、施工準(zhǔn)備、部署1、施工準(zhǔn)備、對設(shè)計文件進行現(xiàn)場調(diào)查與核對,做好截排水設(shè)施,永臨結(jié)合設(shè)計排水系統(tǒng)。開工前,先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況,分析施工期間邊4、坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理;、復(fù)測已經(jīng)完成、水準(zhǔn)點及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要;、項目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,完成對施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作;、本段安排一個路基綜合作業(yè)隊伍,負(fù)責(zé)路基土石方工程、防護工程及便道維護整修.施工人員計劃表表31路基綜合作業(yè)隊管理人員測量人員機械人員施工人員它他人員合計路基作業(yè)一隊8614401078施工機械計劃表表3-2順號機械名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量1推土機TY220、162Kw臺22挖掘機ACT320臺23裝載機柳工ZL50臺24壓路機洛陽YZ25臺25平地機G740VHP(157kw)臺16自卸汽車紅巖6102(15t)輛57灑水車EQ3141(8000L)輛15、8空壓機VY9A、臺29炮孔鉆機KQD50臺42、施工進度本合同段K48+510-K49+045、ZK52+243-ZK52+500、ZK52+565ZK52+798段深挖路基,開工時間為xx年07月01日,結(jié)束時間為xx年2月28日。3、土石方調(diào)配路基范圍內(nèi)均移挖作填,原則上挖方處的土石就近進行填筑,杜絕交叉遠(yuǎn)距離運輸進行土石方填筑.詳細(xì)土石方調(diào)配方案見表33。土石方調(diào)配方案表3-3序號里程樁號土石方調(diào)配1K48+510K49+045將挖方用作填方,部分調(diào)運至K47+160、K47+000,多余部分運至棄土坑2ZK52+243ZK52+500將挖方用作填方,土方調(diào)運至ZK52+112.2216、,石方調(diào)運至ZK51+580。0992ZK52+565ZK52+798將挖方用作填方,調(diào)運至ZK53+670。141四、主要施工工藝及方法1、場地清理深挖方路塹用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?,在組織施工前均應(yīng)拆遷或改造。深挖方路塹,無論是土質(zhì)挖方還是石質(zhì)挖方,均應(yīng)先進行清表處理,即清除樹根、雜草和覆蓋土(石質(zhì)地段),避免其混入填料中.將清表土集中堆存?zhèn)溆谩M临|(zhì)路塹挖方挖至上路床底面,對其下部50cm的下路床進行CBR值檢驗,如不符合設(shè)計及規(guī)范要求進行更換;CBR值檢驗合格后再進行壓實度檢測,如果達不到96%,用重型壓路機壓實。石質(zhì)路塹挖方分兩種方式:長度7、100米的段落挖至上路床底面。長度100米的段落,挖至上路床頂面,檢測地基回彈模量,回彈模量E080MPa,則不用再進行開挖;如回彈模量E080MPa,則需挖至上路床底面。2、深挖方路塹施工要點、深挖方路塹開挖采用裝載機配合挖掘機作業(yè),以“先通道縱挖,再多層橫向全寬挖掘”的方法。自上而下分層進行,先沿路基縱向挖掘一條通道,探明地質(zhì)情況,然后根據(jù)設(shè)計要求將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面;、開挖兩側(cè)時,確保各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施,不得亂開挖、超挖,嚴(yán)禁掏洞取土;、開挖過程中,根據(jù)線路中樁和設(shè)計圖紙,用全站儀放樣,定出開挖線的位置,確定路基輪廓,及時糾正偏差,確保每挖深5m進行一次控制復(fù)測工8、作;、深挖方路塹開挖至接近加強層地面標(biāo)高時,預(yù)留壓實產(chǎn)生的下沉厚度,其值以試驗結(jié)果作為參考確定;、深挖方路塹開挖施作中要注意保護坡頂,棄土或其他材料應(yīng)堆放在開挖線外不小于5m的位置;、深挖方路塹開挖以邊開挖邊排水為原則:每層表面預(yù)留縱坡、橫坡及臨時排水溝與河道相連接,及時將路基表面積水排除,減少雨水的浸泡和下滲;、深挖方路塹開挖以邊開挖邊防護為方針:深挖方路塹開挖第一次開挖時預(yù)留不小于20cm的保護層來減少雨水的沖刷和下滲;在逐級開挖到坡中平臺標(biāo)高時,用挖掘機配合人工突擊刷坡,并開始做防護,對已完成坡面及時支擋和封閉,防護工程施工完畢后,如具備植物成活條件,及時進行植被防護施工,避免邊坡長期裸9、露、暴曬;、深挖方路塹開挖裂縫的處理辦法:邊坡上出現(xiàn)的無害裂縫,須及時進行灌漿處理,以避免巖峰滲漏和沖刷而引起滑坡;邊坡上出現(xiàn)的有害裂縫,應(yīng)提出處理措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3、深挖方路塹施工工藝、土方路塹的開挖已開挖的適用于種植草皮或其他用途的表土應(yīng)集中堆放儲存于棄土場范圍內(nèi)或路基紅線內(nèi)路基邊坡以外.土方開挖應(yīng)自上而下的進行,不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁掏洞取土?!巴练铰坊鶛z測指標(biāo)見表4-1土方路基檢測指標(biāo) 表41項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法高速一級公路1壓實度(%)零填及挖方(m)00。30按附錄B檢查密度法:每200m每壓實層測4處00.8096填方(m)00。80960.801。5010、941.5093彎 沉(0。01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)10,15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4處6平整度(mm)153m直尺:每200m測2處10尺7橫坡(%)0。3水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量:每200m測4處、準(zhǔn)確放出開挖線,清理表土。做好截水及臨時排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,使施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)。、深挖方路塹土方開挖,采用挖掘機配合自卸車裝運,把合格的土料直接進行填方地段填筑路基,不合格的土方棄至棄碴場。當(dāng)設(shè)計挖高11、5m時采用單層橫向全寬挖掘法施工;當(dāng)設(shè)計挖高5m時采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工,分層厚度一般為34m,應(yīng)考慮設(shè)計圖邊坡臺階高度。不得超挖、亂挖,不撓動邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。、深挖方路塹開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化,及時通知試驗人員取土進行相關(guān)的試驗檢測。修改開挖方案并報項目工程管理部及監(jiān)理組同意后再行組織施工.。、深挖方路塹挖土方路段施工加強測量監(jiān)控,嚴(yán)格控制邊坡率,邊開挖邊修整、防護,防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。、雨季開挖路塹時,每層底面留設(shè)24%的縱坡便于排水。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm厚,待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計要求,路基頂面用挖掘機挖到路槽標(biāo)高后,翻松路槽以下30cm,12、碾壓至壓實度96,彎沉檢測符合設(shè)計規(guī)范要求。石方路塹開挖石方路基檢測指標(biāo)見表4-2石方路基檢測指標(biāo) 表4-2項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面3中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點彎道加HY、YH兩點4寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4處5平整度(mm)20303m直尺:每200m測2處10尺6橫坡()0。50.5水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求、準(zhǔn)確放出邊樁,并標(biāo)出開挖線,砌13、筑截水溝并與填方路段臨時排水溝相連。、爆破施工前,根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實可行的爆破方案,送監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T審批。、爆破方案:路塹石方梯段松動控制爆破a、開挖深度大于5m,且石方數(shù)量較大的爆破地段,采用潛孔鉆機鉆孔;開挖深度小于5m,且石方數(shù)量較小的爆破地段,采用風(fēng)鉆鉆孔。并實施梯段松動控制爆破。b、為提高破碎效果,降低大塊率,并降低爆破震動效應(yīng),采用寬孔距、小排距梅花形布孔,并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破。c、為確?;灼秸麍詫?,不論采用潛孔鉆機還是風(fēng)鉆鉆孔進行爆破,到最底層2。0m時,均用風(fēng)鉆鉆孔進行爆破,并嚴(yán)格控制鉆孔深度和孔底標(biāo)高,適當(dāng)縮小孔距和排距,采用14、逐排微差起爆方法。、清理表層覆蓋土及危石,根據(jù)爆破方案在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔號、深度及裝藥量。、檢查邊坡的穩(wěn)定性及坡度,防止超欠挖,適時整修邊坡和清理危石和松動石塊,保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順。、當(dāng)開挖到路塹底時,按基床設(shè)計面放樣,開挖修整,高出部分輔以人工鑿平,超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實。路基開挖施工工藝框圖4、深挖方路塹邊坡監(jiān)測深挖方路塹以分層開挖、控制爆破、防護緊跟、動態(tài)觀測為準(zhǔn)則組織施工.深挖方路塹觀測樁橫斷面布置示意圖5、路基防護施工路基防護及排水工程施工須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范進行施工,與路基施工同時穿插有序的進行施工.本段路基防護類型主要有擋土墻、15、抗滑樁、錨桿框架梁植草防護、人字形骨架植草灌防護、U型釘掛網(wǎng)植草灌防護。片石混凝土擋墻采用全站儀進行基礎(chǔ)放樣,采用人工配合挖掘機進行基坑開挖。模板采用大塊定型鋼模,模板采用內(nèi)撐外頂?shù)募庸谭绞竭M行加固,立模時注意施工縫的留置.混凝土由拌合站集中拌制,混凝土罐車運輸由地泵澆筑。采用插入式振搗棒振搗密實。其中在片石混凝土擋墻中加填片石時要選用質(zhì)地堅硬、無風(fēng)化的片石,片石與片石之間應(yīng)有不小于10cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。片石混凝土施工要求a將基坑清洗干凈,不允許有浮渣、松土、松渣等雜物.或是將砼表面鑿毛,清除松碴,用水清洗干凈砼表面。16、b砼澆注前,嚴(yán)禁將片石堆放在砼澆注范圍內(nèi)。c在摻片石前,必須先將底部鋪一層厚度不小于20厘米厚的砼,然后摻一層片石,片石分布應(yīng)均勻,片石與片石之間的凈距不小于10厘米,距模型和頂面的凈距不小于15厘米,片石不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。d搗固必須每個部位要搗實到位,嚴(yán)禁漏搗和過搗,操作者往往為了拆模后砼表面光潔,只注重?fù)v模型周圍,而忽略結(jié)構(gòu)物中部和其它部位的搗固。e所摻片石厚度必須是大于15厘米的石塊,片石的摻量不超過砼結(jié)構(gòu)體積的25%。f應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的,具有抗凍性能的石塊。g石塊的抗壓強度不應(yīng)低于30MPa及砼的強度。h在摻片石前應(yīng)將片石表面清理干凈。片石的擺放應(yīng)大面朝下.i在砼施17、工結(jié)束時,在砼表面埋石筍,以增加與下次片石砼之間的聯(lián)結(jié)力。j加強片石砼的灑水養(yǎng)護工作,養(yǎng)護期不少于7天。 坡面防護要求:a對于砂性土、土夾石和全風(fēng)化巖石的路塹邊坡,當(dāng)邊坡高度小于3米時噴播草籽和灌木籽;邊坡高度大于3m時采用掛網(wǎng)客土噴播植物護坡。b對于風(fēng)化較弱、巖石整體穩(wěn)定性較好的輝綠巖路塹邊坡,坡度緩于1:0.5時采用掛網(wǎng)噴播混生植物防護。c對于巖石風(fēng)化強烈、破碎,邊坡受雨水沖刷較大,但邊坡穩(wěn)定性較好的挖方邊坡,采用拱形骨架植物護坡或方格形骨架植物護坡,路塹骨架護坡一般設(shè)置在非高邊坡路段的第一級邊坡或設(shè)置路塹擋土墻后的第二級邊坡。d對于巖石風(fēng)化強烈、破碎的路塹巖石邊坡,采用掛網(wǎng)噴播混生植物防18、護。e對于風(fēng)化強烈且存在崩塌現(xiàn)象或有淺層滑動趨勢的巖石邊坡,采用混凝土框架植物護坡,根據(jù)邊坡的穩(wěn)定性好壞來確定錨桿的長度.f對坡腳穩(wěn)定性差的路塹邊坡,設(shè)置路塹擋墻,擋墻采用C20片石混凝土,墻面采取花壇式或采取植爬藤等綠化、美化。g挖方邊坡陡,按正常坡率開挖邊坡,導(dǎo)致邊坡高度極高,存在極不穩(wěn)定因素或施工困難的邊坡,采用樁板式擋土墻支護。h兩分離式路基中間邊坡一般采用客土噴播植物防護或掛網(wǎng)客土噴播植物防護.坡率較緩的邊坡可采用植樹、草防護。6、排水工程施工路基施工前,要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施,確保各施工層表面在施工中沒有積水。臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,19、水流不得排入農(nóng)田、耕地,污染自然水源,不得引起淤積和沖刷。各種水溝邊坡要平整、穩(wěn)定??v坡應(yīng)按圖紙施工,溝底平整,排水暢通,無阻水現(xiàn)象。各種水溝漿砌環(huán)節(jié)要咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬保持一致。附:漿砌片石邊溝、排水溝、護面墻、護坡、擋土墻施工工藝框圖.漿砌片石排水溝、截水溝、急流槽、護坡、擋土墻施工工藝框圖五、工期保證措施、建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗、計劃財務(wù)、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員,建立工期保證體系。工期保證體系框圖見T3。、制定旬、日施工計劃,將工期目標(biāo)橫向分解到部門,縱向分解到班組個人,逐層簽定工期責(zé)任狀,實行獎懲制度,20、做到以日保旬,最終保證總工期的實施。T-3 工期保證體系圖六、質(zhì)量保證措施我工區(qū)將嚴(yán)格按項目法組織本工程施工,全面推行IS09000系列標(biāo)準(zhǔn),實行工程質(zhì)量終身制、項目法人責(zé)任制,用先進的施工管理手段、精良的機械設(shè)備,科學(xué)組織,合理安排,充分發(fā)揮人員及機械設(shè)備的效能,確保工程質(zhì)量.、組織措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)力量強、設(shè)備過硬的施工隊伍投入本工程施工,以高素質(zhì)的施工隊伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”質(zhì)量保證體系。項目部設(shè)安質(zhì)部,配備專職質(zhì)檢工程師,施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實行“三檢制”,形成項目部、施工隊、21、工班三級質(zhì)量自檢體系(見圖T7 三級質(zhì)量自檢體制)。、管理措施 施工前的質(zhì)量控制依據(jù)ISO9000-2000標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合工程特點,制訂工程質(zhì)量計劃,做好機構(gòu)設(shè)置、試驗室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗、施工設(shè)備選型、場地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。 施工中的質(zhì)量控制a 組織強有力的測量人員進行測量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求,實行從放線到竣工“一條龍質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報批制度,以“放準(zhǔn),勤復(fù)測,點、線、面通盤控制”的方法,確保測量工作的準(zhǔn)確無誤。b 按照“設(shè)計、施工互動”的原則。施工圖設(shè)計中編制關(guān)鍵工序的施22、工工藝設(shè)計,指導(dǎo)施工。施工和檢測數(shù)據(jù),及時反饋給設(shè)計,不斷修改完善設(shè)計,通過互動不斷循環(huán)上升,達到提高工程質(zhì)量的目的。c 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程,高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個”,將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點上,并以此做樣板,通過高標(biāo)定位的全方位控制手段,確保每道工序、每部位、整項工程最終達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。d 通過嚴(yán)把過程檢驗和試驗關(guān),保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴(yán)格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級驗證制度的效能;及時組織質(zhì)檢員、施工員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢,按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標(biāo)識和記錄;對出現(xiàn)的問23、題,及時組織有關(guān)人員進行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達到其實施效果;并及時通知甲方和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)可后,才能進行下一工序的施工。圖T-7 三級質(zhì)量自檢體系圖e 積極開展全面質(zhì)量管理活動,把工程的質(zhì)量重點、難點和特殊點列為技術(shù)攻關(guān)項目,發(fā)動群眾集思廣益,把好各道工序的質(zhì)量關(guān),達到設(shè)計圖紙、技術(shù)文件和驗收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 施工后的質(zhì)量控制每項工序質(zhì)量控制結(jié)束后,要及時對控制結(jié)果進行評價和對質(zhì)量偏差進行糾正。為了消除不合格的原因,防止不合格的再發(fā)生,應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M行評審,分析原因,制訂糾正措施,跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果,并對其有效性做出評價。“三檢、“三不24、交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班組三級自檢機構(gòu),加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查.嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢的“三檢制”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正,并由隊質(zhì)檢員記入施工日志?!叭龣z”,即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢,即每道工序完成后,必須進行合格檢驗,并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師簽證,做到上道工序不合格,不準(zhǔn)進入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量?!叭唤唤印?,即無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收不交接,施工記錄不全不交接。工序質(zhì)量控制流程見圖6-4。“五不施工,即未進行技術(shù)交底不施工,圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工,測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工,材料無合格證或試驗不合格者不施25、工,上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。(3)、工序質(zhì)量保證措施a本工程具體施工時嚴(yán)格按照施工圖紙準(zhǔn)確放線,并要認(rèn)真進行技術(shù)復(fù)核,放樣和圖紙尺寸不符時,須報告進行調(diào)整,經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù).b土方開挖,嚴(yán)格控制基坑底及路基的標(biāo)高,防止超挖欠挖。c土方開挖施工配備專職人員進行質(zhì)量控制,要及時復(fù)核校對撒灰線,將開口線、填筑邊線等測放到位,準(zhǔn)確控制標(biāo)高。d土方開挖后,場地內(nèi)要修筑排水溝及集水井,防止基坑泥濘,在四周設(shè)置截水溝及修設(shè)排水系統(tǒng),防止地表水流入基坑內(nèi).e機械挖土要在基底標(biāo)高以上保留30cm厚的土用人工挖平清底.f對工程的定位樁、水準(zhǔn)點等要注意保護好,挖運土?xí)r不能碰撞,并要定期復(fù)測,檢查其可靠性。26、g嚴(yán)格控制填方分層厚度和壓實度要求.h路基每三層恢復(fù)一次中線,嚴(yán)格控制路基寬度,防止路面寬度不夠;i挖方路塹在開挖時預(yù)留30cm進行人工刷坡,石方路塹應(yīng)嚴(yán)格控制光面爆破,保證路基邊坡順直。七、安全保證體系及措施進駐現(xiàn)場后對全體員工進行安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家、省、市安全法規(guī)、職工勞動權(quán)益規(guī)定、安全文明施工規(guī)范,增強職工安全法制觀念,搞好安全生產(chǎn),具體措施如下:(一)、從組織機構(gòu)上保證:項目經(jīng)理部設(shè)置安全保衛(wèi)部,負(fù)責(zé)全合同段安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各施工分隊設(shè)安全保衛(wèi)組,分長為組長,負(fù)責(zé)本分隊范圍的安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各班組設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、生活的安全保衛(wèi)工作。本合同段實行項目27、經(jīng)理、安全保衛(wèi)部、安全保衛(wèi)組,安全員逐級負(fù)責(zé)制。(二)、從制度上保證:由安全保衛(wèi)部組織各施工分隊安全保衛(wèi)組,安全組根據(jù)國家安全法規(guī),健全和完善各種規(guī)章制度和條例,建立安全教育學(xué)習(xí)全員記制度,建立事故登記報告制度。(三)、從具體工作上保證:班組每周,施工分隊半月,項目經(jīng)理每月檢查一次安全生產(chǎn)情況,總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn),表揚、獎勵先進,達到全員重視安全生產(chǎn)和勞動保護的目的.員工必須遵紀(jì)守法,工余時間未經(jīng)批準(zhǔn),不得到較遠(yuǎn)的市鎮(zhèn)場所活動,有事外出,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,施工時應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行,杜絕工程損害、人身傷亡事故的發(fā)生.定期和不定期的檢查施工機械設(shè)備,使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài),嚴(yán)禁機械設(shè)備28、帶故障施工.采購部門應(yīng)把好施工原材料和勞動保護用品質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁偽劣產(chǎn)品進入現(xiàn)場。加強倉庫的防火防盜措施,建立健全對易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度,發(fā)放登記,專人使用,領(lǐng)導(dǎo)檢查。設(shè)置安全崗哨,配足防洪、滅火器材,發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患 及時排除,對重點部位和物資實行專人安全看護制度,防止重點部位和物資遭損害和被盜事故的發(fā)生。電工必須持證上崗,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電線,防止觸電事故發(fā)生.八、特殊季節(jié)施工保證措施 1、雨季施工注意事項:填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,每層表面作成24%的排水橫坡,未壓實前不能中斷施工。雨季施工時,不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。作好氣象29、資料的收集與整理.作好雨季來臨前的材料儲備,并采取相應(yīng)的排水措施。做到工地排水暢通,指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。填方邊坡及時夯拍密實,防止坍方和沖刷農(nóng)田,避免造成水土流失和環(huán)境污染。雨后繼續(xù)施工時,填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿足正常要求。協(xié)調(diào)安排施工計劃,合理調(diào)整雨天施工任務(wù)量。2、夏季施工注意事項:夏季施工氣溫高,各種原材料在自然存儲,堆放中溫度較高,引起拌合物入模溫度較高,水化反應(yīng)激烈,強度增長快,干縮變形增大,極易產(chǎn)生混凝土裂縫,影響混凝土耐久性。夏季多暴雨、洪水、并引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,容易產(chǎn)生路基施工表面積水和浸泡建筑中路堤,留下長久隱患。夏季多暴雨、臺風(fēng)、山洪等,也對參建人員30、的臨時用房,臨時道路及工地機械、物資,造成威脅.采取防暑降溫措施保證人身安全、機械正常運轉(zhuǎn)。夏季混凝土施工控制要點:檢查是否具有測溫儀器設(shè)備和測溫記錄表格、檢查是否對氣溫,各項原材料溫度進行了測量和記錄.充分利用溫度稍低時段,特別是早晨及傍晚時間段,合理安排施工工序。核對各項溫度指標(biāo)是否超過規(guī)定界限值;超過時,看有沒有采取可行而有效的降溫措施;未采取降溫措施,或措施沒有持續(xù)有效性,應(yīng)停止施工或改在夜間施工.檢查是否有預(yù)留測溫孔的方案和相應(yīng)的用品、混凝土養(yǎng)護的水、覆蓋物、抽水機具等是否備齊,能否保證持續(xù)養(yǎng)護;事先不具備養(yǎng)護條件不得開盤.對第一盤拌合物,在出機口和灌注入???,分別檢測其溫度和坍落度31、,確認(rèn)入?;炷涟韬衔餃囟炔怀^30,方可繼續(xù)施工。計算在高氣溫中運輸途中混凝土坍落度損失值,提醒和督促值班試驗員,預(yù)留坍落度損失值.施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物溫度超過指標(biāo),應(yīng)立即督促施工單位,檢查原因,采取有效降溫措施。混凝土澆筑完成后檢查初澆混凝土的抹面收漿工作,檢查初凝至終凝期間是否有收縮裂縫。養(yǎng)護期檢查應(yīng)經(jīng)常澆水、紿終保持混凝土表面潮濕;養(yǎng)護期結(jié)束前后,及時檢查混凝土表面有無收縮裂縫,如發(fā)現(xiàn)收縮裂縫,還應(yīng)適當(dāng)增加澆水養(yǎng)護時間;按規(guī)定混凝土達到規(guī)定強度方可拆除模板,同時,夏季施工要求,只有混凝土芯部溫度達到最高值并確認(rèn)處于下降階段,方可拆模。九、文明施工保證措施現(xiàn)場布局合理,整潔清爽,物流有序,標(biāo)識醒目;在場地及營區(qū)周圍懸掛標(biāo)語,插設(shè)彩旗.施工現(xiàn)場懸掛“四牌三標(biāo)”,即工程概況牌、責(zé)任劃分牌、質(zhì)量告未牌、安全告示牌,確保工期標(biāo)語、確保安全質(zhì)量標(biāo)語、保護環(huán)境等宣傳鼓動標(biāo)語。按照規(guī)定的樣式、顏色及內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一制作,給人以整齊、美觀、醒目的視覺效果。工作人員應(yīng)統(tǒng)一著裝,佩戴胸卡,崗位施工作業(yè)人員佩戴安全帽。
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