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1、 xx大伊山工程 臨時(shí)道路施工方案 xx項(xiàng)目管理八公司 xx年4月7日一、 工程簡(jiǎn)介本工程為破碎山石，搭設(shè)臨時(shí)道路至大伊山山頂?shù)墓こ蹋坊傞L(zhǎng)度約為1500m，石方開(kāi)挖、破碎約為12000立方回填土方約為8000立方。為保證路基邊坡穩(wěn)定，邊坡設(shè)計(jì)坡度為1：0。31：0。5。路基部分：寬度8米，轉(zhuǎn)彎半徑大于、等于15米，平均坡度小于、等于9，轉(zhuǎn)彎處不大于6,本地區(qū)山高坡陡地形條件復(fù)雜，且山區(qū)樹(shù)木較多，施工難度比較大。施工現(xiàn)場(chǎng)山坡陡峭,山體滑石較多，巖石破碎，裂隙、節(jié)理較發(fā)育。二、施工內(nèi)容1、路基破碎開(kāi)挖，土方回填;2、路面整平碾壓；3、管道埋設(shè)及部分位置混凝土澆筑；4、道路邊坡整修.三、人員設(shè)備2、配備1。主要施工人員配備表序號(hào)工種名稱(chēng)數(shù)量（人）備注1管理人員22技術(shù)員13安全員14測(cè)量員25挖掘機(jī)工66土建工57合計(jì)172.主要施工設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型 號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)SANY（465）臺(tái)2炮頭2挖掘機(jī)SWE(70）臺(tái)23挖掘機(jī)斗山（215）臺(tái)34推土機(jī)臺(tái)15自卸車(chē)雙橋渣土車(chē)臺(tái)56發(fā)電機(jī)3kw臺(tái)27壓路機(jī)15T震動(dòng)型臺(tái)1四、道路施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工組織計(jì)劃，增加施工機(jī)械和人員，測(cè)量人員提前完成測(cè)量放線(xiàn)準(zhǔn)備工作,保證施工能夠正常進(jìn)行。進(jìn)度計(jì)劃：此段道路全長(zhǎng)為1500m，按設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)需砍伐樹(shù)木、破碎巖石較多，且回填土方量較多，以2臺(tái)履帶式挖機(jī)破碎，按每臺(tái)挖機(jī)每天3、破碎10米左右計(jì)算,不停歇的需破碎56天，期間還需進(jìn)行碎石的清理總計(jì)需要20天,同時(shí)有部分路段為回填土方并且坡度較陡路段需進(jìn)行護(hù)坡加固處理總計(jì)需要20天，綜合以上所需時(shí)間，完成此段臨時(shí)道路大約需要96天。五、道路施工方案（一）綜合機(jī)械化施工根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，確定使用綜合機(jī)械化施工方案，以滿(mǎn)足工程的工期及質(zhì)量要求。計(jì)劃應(yīng)用于本工程的主要施工機(jī)械有：反鏟挖掘機(jī)、打夯機(jī)、自卸汽車(chē)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等.我方將充分利用機(jī)械化作業(yè)，結(jié)合嚴(yán)格的管理措施,提高工程質(zhì)量。 （二） 測(cè)量控制針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。同時(shí)本標(biāo)段的放線(xiàn)控制主要項(xiàng)目是：道路中4、心線(xiàn)（邊線(xiàn)）的平面控制及高程、道路坡度控制.（三） 路基施工1、 測(cè)量放樣(1）中線(xiàn)復(fù)測(cè)和固定；(2）路線(xiàn)高程復(fù)測(cè)中線(xiàn)恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量，以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高;(3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)；(4）路基放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線(xiàn)中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)；（5）道路中線(xiàn)、邊線(xiàn)及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可.2、路基挖方（1)施工范圍內(nèi)的山石巖體等障礙物主要使用挖掘機(jī)炮頭進(jìn)行破除，反鏟挖掘機(jī)隨后進(jìn)行粗平,對(duì)于挖機(jī)無(wú)法清除部位采用破碎機(jī)結(jié)合風(fēng)鎬的方法予以配合清除。(2）土方破碎開(kāi)挖前應(yīng)首先將開(kāi)挖邊線(xiàn)及5、標(biāo)高進(jìn)行控制，邊線(xiàn)可設(shè)置一些醒目的標(biāo)記，如涂了紅油漆的木樁標(biāo)識(shí)，標(biāo)高則可以按測(cè)量的方格網(wǎng)控制點(diǎn)用石灰予以標(biāo)識(shí),以保證開(kāi)挖的范圍和標(biāo)高準(zhǔn)確達(dá)到路床粗平的效果.(3）開(kāi)挖前對(duì)土質(zhì)予以確認(rèn),用目測(cè)法和觸探儀對(duì)開(kāi)挖范圍進(jìn)行測(cè)試，如果土質(zhì)符合路基要求，則直接開(kāi)挖，否則應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)予以確認(rèn),并制訂相關(guān)處理方案。（4）挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高。3、清理、外運(yùn)土方 （1）路基土方 路基土方采用機(jī)械化施工為主，人工配合。采用215型反鏟挖掘機(jī)挖土裝車(chē)，15T 以上自卸汽車(chē)運(yùn)土。 （2)臨時(shí)排水邊溝 為了使挖方路基施工有一個(gè)良好的施工作業(yè)條件、避免邊坡坡面水在挖方區(qū)形6、成積水而影響挖方路基質(zhì)量和路堤填料含水量，在挖方路基施工前，首先在道路路幅兩側(cè)適當(dāng)位置修筑縱向臨時(shí)排水溝。 （3）地面清理與挖掘 為了保證路基填料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,回填前首先用機(jī)械和人工清除原始地面上工程性質(zhì)不符合路堤填料質(zhì)量要求的表面混凝土覆蓋層及場(chǎng)其他如樹(shù)根、草皮、樹(shù)墩、灌木及人工松填土、污土等一切雜物并外運(yùn)到棄土堆放. (4)路塹開(kāi)挖施工過(guò)程中將根據(jù)地質(zhì)情況，分別采用不同開(kāi)挖方案和方法組織施工. 開(kāi)挖方法：挖方工作以挖機(jī)直接挖、裝、修坡為主,運(yùn)土需自卸汽車(chē).而路床整形換土回填則應(yīng)使用挖掘機(jī)堆高補(bǔ)低找平土層。為了保證工程進(jìn)度,選用215型 或以上型號(hào)反鏟挖掘機(jī)、載重15T 以上的自卸7、汽車(chē)。 施工質(zhì)量控制土質(zhì)路塹開(kāi)挖過(guò)程中,為保證工程質(zhì)量，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工.4、路基填方（1）先用挖掘機(jī)挖除軟弱土方，不得含有腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧現(xiàn)象。密實(shí)度不少于87.路基采用壓路機(jī)壓實(shí)，路槽底080cm 范圍的密實(shí)度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。 自卸汽車(chē)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合，清除樹(shù)根雜物.測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面8、浮土. 半填半挖路段，先把填方段的原地面挖成寬1m，高0。5m,向內(nèi)坡度3的內(nèi)傾斜臺(tái)階，把挖方的土方摻加6石灰回填到填方段至路床標(biāo)高.（2)填筑施工注意事項(xiàng) 填筑之前，基礎(chǔ)開(kāi)挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理,必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行. 填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開(kāi)采選用，在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。 對(duì)于原有山體有排水溝的位置,需預(yù)埋直徑1米以上的水泥涵管,埋設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)路基最下層土方寬度，并每端向外延長(zhǎng)9、1米以上。并于水泥涵管上方澆筑鋼筋混凝土做為保護(hù)層. 5、土方碾壓 (1)路基壓實(shí)采用15T 重型振動(dòng)壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100 米，按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行.碾壓路線(xiàn)對(duì)于直線(xiàn)段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線(xiàn).（2）在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在擋土墻排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。6、石子鋪設(shè)對(duì)于已壓實(shí)路段上鋪20CM石子，以便于路面防塵及施工車(chē)輛行駛。 （四)水泥管道及路面混凝土施工1、對(duì)于原有山體有排水溝的位置，需預(yù)埋直徑1米以上的水泥涵管，埋設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)路基最下層土方寬度,并每端向外延長(zhǎng)1米以上。(110、)水泥砼管道采用砼基礎(chǔ)，接口采用水泥砂漿抹帶。（2）管道上游管口與原水溝相接位置需砌筑雨水井,并砌筑集水喇叭口以便雨水的及時(shí)排放。（3）回填土方采用6%灰土回填，管頂正上方50公分壓實(shí)密度不小于90，兩側(cè)不小于95%，管頂50公分以上壓實(shí)度同路基結(jié)構(gòu)層相同.（4）土方回填完成后,在管道上方，向兩邊各外擴(kuò)3米澆筑鋼筋混凝土,保證管道的正常使用。2、對(duì)于路面拐彎路段、山體滲水路段及坡長(zhǎng)較長(zhǎng)路段需澆筑20CM鋼筋混凝土，用于保證路面的自然排水以及路面行車(chē)安全。（1）模板安裝模板采用膠合木模板，禁止使用有缺角、破損的模板；具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各11、項(xiàng)負(fù)荷;模板接縫不得漏漿,在澆筑砼前，木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水；模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫模機(jī)，但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能。模板應(yīng)采用鋼筋外圍加固.（2)澆筑砼澆筑混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求：a混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫.b混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。c澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)填寫(xiě)混凝土施工記錄。（3）混凝土振搗 混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)。振搗宜采用插入式振搗器.混凝土振搗過(guò)程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過(guò)程中產(chǎn)生漏漿。（4）12、混凝土面層要求：混凝土面層需拉毛處理。在路面尾部2米位置，每隔50CM設(shè)置一道10*10的凹槽截水溝，便于路面排水。(4）混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并保持暴露面持續(xù)濕潤(rùn)，直至混凝土終凝為止。在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于15.混凝土養(yǎng)護(hù)期間，對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程做詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。（五）道路邊坡休整道路整體施工完成后采用215型挖掘機(jī)對(duì)上下邊坡進(jìn)行夯實(shí)、休整以達(dá)到設(shè)計(jì)及感官要求。六、雨期施工措施 1、調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時(shí)滯水時(shí)間、面積情況及13、開(kāi)工后對(duì)現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等，做好雨期施工各項(xiàng)準(zhǔn)備. 2、施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)排除積水.3、施工前要監(jiān)聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，避開(kāi)陰雨天施工 七、安全文明施工通過(guò)我單位在以往工程施工中的實(shí)踐及經(jīng)驗(yàn)，充分認(rèn)識(shí)到安全文明施工在項(xiàng)目管理中的重要作用.在本工程施工中，我們將嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全文明施工、環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督，切實(shí)把建設(shè)項(xiàng)目的文明施工、環(huán)境保護(hù)與主體工程建設(shè)緊密結(jié)合,把安全文明施工和環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。（一）安全目標(biāo)遵循“安全第一，預(yù)防為主的原則進(jìn)行施工,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法、建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定，杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等，確保安全施14、工。（二）安全管理體系 安全保障小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，工程管理部、安全檢查室、物資設(shè)備部由綜合辦公室負(fù)責(zé)，各專(zhuān)業(yè)施工項(xiàng)目經(jīng)理任成員,各工區(qū)有專(zhuān)職安全檢查工程師，各班有兼職安全檢查員，所有施工人員參與施工安全檢查，以達(dá)到保障安全之目的。建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面管理本項(xiàng)目范圍內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜等工作。 安全管理體系圖項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人施工安全員機(jī)駕安全員臨時(shí)設(shè)施安全員負(fù)責(zé)機(jī)械使用、停置、維護(hù)安全管理負(fù)責(zé)施工安全、警示標(biāo)志的設(shè)立負(fù)責(zé)防寒、防雨措施的落實(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)用電、用水安全措施的落實(shí)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措15、施的落實(shí)負(fù)責(zé)材料堆放場(chǎng)地安全措施的落實(shí)負(fù)責(zé)臨時(shí)設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)用電、用水安全措施的落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理（三)文明管理目標(biāo)鑒于本工程位于景區(qū)內(nèi)的特殊性，結(jié)合我公司一貫注重文明施工的傳統(tǒng)，我們將依據(jù)環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)和我單位環(huán)保手冊(cè)，建立環(huán)境管理體系，制定環(huán)境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)，配備相應(yīng)的資源,遵守法規(guī),預(yù)防污染,節(jié)能減廢,實(shí)現(xiàn)施工與環(huán)境和諧，達(dá)到環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保施工對(duì)環(huán)境的影響最小，并最大即場(chǎng)地達(dá)到施工環(huán)境的美化，選擇功能型、環(huán)保型、節(jié)能型的工程材料和設(shè)備，不僅在施工過(guò)程中達(dá)到環(huán)保要求，而且要確保本工程使用功能完備的綠色工程。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)部關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理的各項(xiàng)規(guī)定。使施工現(xiàn)場(chǎng)成為干凈、16、整潔、安全和合理的文明工地。2、鑒于本工程的特殊性,我們將重點(diǎn)控制和管理現(xiàn)場(chǎng)布置、監(jiān)建規(guī)劃、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、大氣污染、對(duì)水污染、廢棄物管理、資源的合理使用以及環(huán)保、節(jié)約型材料、設(shè)備的選用等。在制定控制措施時(shí)，考慮對(duì)企業(yè)形象的影響、環(huán)境影響的范圍、影響程度、發(fā)生頻次、社區(qū)關(guān)注程度、法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)約程度以及對(duì)材料設(shè)備，對(duì)建筑環(huán)保節(jié)能的效果等。（四）文明施工組織保證1、在項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系，明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限，建立并保證一套工作程序，對(duì)所有參與體系工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。2、本工程施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照單位環(huán)保手冊(cè)和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定進(jìn)行管理，項(xiàng)目經(jīng)理部成立4人的場(chǎng)容清潔隊(duì)，每17、天負(fù)責(zé)場(chǎng)地內(nèi)外的清理、保潔、灑水降塵等工作.項(xiàng)目經(jīng)理部施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 立 標(biāo) 牌文明施工辦公室制訂環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)施工管理現(xiàn)場(chǎng)文明與環(huán)境保護(hù)生活后勤衛(wèi)生管理嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、行業(yè)環(huán)保法規(guī)、制度嚴(yán)格遵守文明施工與環(huán)境保護(hù)的規(guī)定材 料 分 類(lèi) 堆 放 整 齊污水廢水經(jīng)處理后排放、垃圾棄置到指定地點(diǎn)制訂有效的防治空氣、噪聲污染的措施飲食符合標(biāo)準(zhǔn)、排水通暢、有效消毒、防塵、防腐措施(五)文明施工措施 在施工過(guò)程中,我司一定做到不擾民，最大限度減少對(duì)周?chē)h(huán)境的污染,嚴(yán)格遵守建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定、“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)江蘇省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定的通知”文要求的有關(guān)規(guī)定，成立本項(xiàng)目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小18、組,制訂文明施工的實(shí)施方案，具體措施如下:1、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，共創(chuàng)良好企業(yè)形象。2、做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工宣傳工作,宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，自覺(jué)文明施工。3、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立一名專(zhuān)職文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)督和指導(dǎo)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的淤泥及時(shí)清運(yùn)，淤泥外運(yùn)不得雇傭無(wú)余泥排放證的車(chē)輛運(yùn)送余泥，不亂倒余泥、垃圾。5、堅(jiān)持文明施工檢查制度,各施工隊(duì)每周不少于一次自檢,單位每月不少于一次檢查評(píng)比.此外，根據(jù)工程實(shí)際情況,隨時(shí)組織檢查。八、項(xiàng)目管理班子的人員配備本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理,計(jì)劃設(shè)一項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制.項(xiàng)目經(jīng)理部將在單位經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按ISO9001:2000質(zhì)量體系要求運(yùn)作.項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)量安全科、機(jī)械設(shè)備科、工程材料科、預(yù)算財(cái)務(wù)科和文明施工組。具體構(gòu)架如下：項(xiàng) 目 經(jīng) 理工 程 技 術(shù) 科項(xiàng) 目 總 工項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理文 明 施 工 組質(zhì) 量 安 全 科機(jī) 械 設(shè) 備 科工 程 材 料 科預(yù) 算 財(cái) 務(wù) 科施工管理機(jī)構(gòu)圖本工程我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入,確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和要求完成。