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1、第一部分 塔機基礎1、編制依據序號名 稱編 號1xx科研中心項目工程結施、建施圖2地質勘探公司提供的勘探報告地勘報告3QTZ50塔吊使用說明書4建筑施工手冊第四版5建筑機械安全使用技術規程JGJ33-20016建筑塔式起重機安全使用規程GB5144-857建筑塔式起重機安全使用機械安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-20108塔式起重機GB/T5031-20082、工程概況2.1該工程地下一層，地上五至十二層，地下室層高為6m，一至二層層高為4.2 m，標準層層高3.9m，建筑總高度為48.5m，總建筑面積為36435.6m2，其中地下7183.72m2，地上29251.88m2，建筑物2、平面尺寸為85m118.5m。2.2結構形式為現澆鋼筋混凝土框架結構（部分鋼結構），地下室基礎為筏板基礎鋼筋混凝土防水底板基礎拉梁，樓板為鋼筋混凝土梁板結構，屋面為防水屋面和鋼網架結構，柱距為8m8m。3、塔機選型、位置布置及塔機性能3.1根據工程施工需要，投入二臺塔機能滿足施工生產需要，在南、北兩側部位各設一臺塔機，北面的一臺塔吊高35米，臂長50米，頂升方向朝西。南面的一臺塔吊高55米，臂長50米，頂升方向朝東。為滿足基礎工程前期施工的需要，又要保證塔機基礎的穩定性，故將北面一臺塔吊基礎布置在該工程-6m標高部位，將南面一臺塔吊基礎布置在該工程-2m標高部位，。具體位置情況詳見塔機基礎平面3、布置圖。3.2本工程使用的QTC50性能如下：機構載荷率起升機構M5牽引機構M4回轉機構M4起升高度（米）倍 率a=2a=4固定3030附著式135最大起重量4噸幅度最大幅度50米最小幅度2.5米起升機構速度倍率a=2a=4起重量（噸）1.5336速度（米/分）80404020電機型號YZRDW225M-8/4 24/24KW回轉機構速度電機型號功率轉速0.7轉/分YZR132M1-63.7KW940轉/分牽引機構40.5/20米/分YDEJ200-4/815、15、4KW711、150、1440轉/分頂升機構0.6米/分Y132S-44KW1440轉/分工作壓力20MPa平衡重臂長50米重量4、(噸)8.114、塔機基礎4.1本工程塔機基礎均采用預埋固定式鋼筋砼基礎，塔基基礎底標高（南面的一臺為自然地面下1.5米，北面的一臺為-8.4），基礎為正方體鋼筋砼結構，砼強度等級為C35（按規定提前做好試配，留置2組砼試塊）鋼筋保護層均為30mm。塔機基礎邊長a=5000mm，基礎為梁式，鋼筋為12，16根6300mm，拉勾為12 ，根數為12根，10箍筋66拫，基礎總高度為1200mm，基礎砼工作量為42.3m3, 建筑機械安全使用技術規程中塔吊基礎地基承載能力為200Kpa， 100厚C15砼墊層。 4.2 塔機基礎開挖應同主樓基礎一并開挖，塔吊基礎施工應在基槽開挖完畢后主樓基礎底板施工5、前進行。5、塔機基礎具體施工方法及措施5.1根據塔機位置平面布置圖進行定位放線，根據機型的基礎尺寸用白灰打出基礎土方開挖邊線。5.2基礎土方開挖采用挖掘機進行開挖，控制好標高。開挖后及時做好防護工作。用人工進行修理整平。5.3基礎開挖整平后進行砼管樁施工，然后破樁頭，樁頭錨入基礎內70，澆筑C15砼墊層至塔機基礎底標高，塔機墊層寬度比基礎寬出300mm。在墊層強度達到1.2MPa以后，在墊層面上彈出基礎位置線，在基礎位置線外采用粘土實心磚砌筑240厚磚模。5.4保護層施工完畢達到1.2MPa后，按照塔機基礎內的配筋進行鋼筋綁扎。塔機基礎連接件為預埋標準件形式，應在底部鋼筋網片綁扎及梁鋼筋綁扎完6、畢后進行連接標準件固定，把要預埋的標準件安放在梁或板內，在標準件底部四角應采用鐵墊塊，確保安放后標準件的水平和垂直。無論何種連接形式，應保證其連接件的水平和垂直，尺寸的準確性。并在澆筑混凝土前進行加固處理，保證混凝土澆筑時不離位。5.5基礎砼澆筑應避免混凝土直接沖撞標準連接件，振搗時振搗棒應保持和連接件的距離，且在澆筑振搗時應及時用水準儀及鋼尺檢查水平和垂直度，發現誤差及時調整?；A澆筑完畢后應認真進行養護，保證砼強度的正常增長。塔機的組裝應在基礎混凝土澆筑10天后進行，砼強度達到90%。第二部分 塔機的安拆、頂升、附著1、塔吊安裝條件1.1 清理現場障礙物，修好下基坑坡道，下基坑坡道不大于27、58。1.2 立塔期間，現場安全員在現場做好現場安全協調工作，特別是塔吊安裝周圍不得外人及其它車輛穿行。1.3 夜間工作必須有足夠的照明。1.4 塔吊安裝時,塔吊基礎砼強度必須達到設計強度,本工程塔吊基礎設計度是C35,其強度值以同條件試塊為準。1.5 塔吊安裝期間，基坑內土方作業暫停施工，土方運輸車輛停放位置不得影響塔吊安裝作業。2、安裝前準備工作2.1 技術準備:對所有進場施工作業人員進行作業交底是作業人員熟悉塔吊安裝程序的要點，具體內容如下：2.1.1組織人員了解塔機的性能，熟悉起重機拆裝各部分相連接處所采用的連接形式和所使用連接件的尺寸規定及要求。2.1.2由土建施工人員協同塔機組裝人8、員按塔機使用說明書和基礎施工方案，整理好現場以便汽車吊進場拼裝塔臂。2.1.3組織人員將塔機基礎節和標準節運到組裝現場。2.1.4組裝塔機前，組織人員將塔機零部件運至現場，同時檢查零部件是否齊全完好，并將連接件涂抹黃油。2.1.5專人聯系租用大型汽車吊,組裝用的汽車吊不低于50噸，吊裝前檢查安裝塔機的鋼絲繩及吊具是否完好。2.2 人員準備: 成立安拆小組，安拆塔機前進行技術和安全交底，并對參加人員進行分工，保證安拆工作順利進行。塔吊安裝作業班組，由公司設備處統一調配具有認證資格的塔機拆裝隊，其中包括司索工2人，塔吊司機3人，液壓操作工1人，塔吊指揮工3 人，機械修理工1人，電工2人，架子工4人9、，由設備處統一派人到現場指揮指導，現場項目經理協調配合，檢查監督，項目部派現場電工、設備員、安全員及普工若干名配合，所有特殊工種作業人員必須持證上崗，且具有塔吊裝拆經驗。2.3 機械準備: 使用機械車輛，應合理調配，按工序進行，要提高工效，節省臺班，保障安全。車輛使用情況見下表：車輛使用表名稱數量作業范圍備注50T汽車吊1臺負責塔吊全部安裝吊車司機2名25T汽車吊1臺組裝吊機、吊塔平衡臂、起重臂吊車司機2名拖車10米10臺塔吊運輸汽車司機10名工程車1臺拆卸人員、配件、工具運輸汽車司機1名工具配備表名稱規格數量活扳手100 120 180各4把梅花扳手2641（用于M27螺栓）8把木柄螺絲刀310、001016把八角錘3.6Kg(8磅)4把撬棍4把克絲鉗802把黃油槍壓把式1支吊索f6mm f8mm f17.5mm f21.5mm各4根卡環用于 f17.5mm和f21.5mm鋼絲繩各8個倒鏈1.5t 3 t各1個予應力油壓千斤F023B專用1套墊木140220300mm30根禁區標志繩尼龍繩80米兩滑輪組1個3、塔機的安裝與拆卸3.1塔機的安裝程序 安裝塔身節 吊裝爬升套架總成 安裝回轉支撐總成 安裝回轉塔身總成 安裝塔頂 安裝平衡臂總成 安裝平衡臂拉桿 安裝駕駛室 安裝起重臂總成 安裝起重臂拉桿 安裝平衡重 穿繩 接電源及試運轉 靜動載及超載試驗 驗收3.2塔機的安裝方法3.2.1塔身11、節的安裝3.2.1.1安裝基礎節使其與底架緊固連接，用經緯儀檢測其塔身的垂直度，使其垂直偏差不大于1/1000。如誤差過大應進行調整，用不同規格的鋼板在接頭處墊平，并使緊固基礎節螺絲。3.2.1.2將兩節塔身基節吊裝于基礎節相連，用8個M30的高強度螺栓緊固好，螺栓的預緊矩為1.5KNm。3.2.2爬升架的安裝3.2.2.1爬升架總成包括:三個標準節、頂升導架、走道平臺、扁擔梁、油缸、爬梯及油壓頂升細統、塔身節引進裝置等。3.2.2.2把套架立起來，安裝走道平臺、立起走道撐桿，用銷軸固定在套架上，安裝護身欄。3.2.2.3安裝套架兩側扶梯。3.2.2.4油缸安裝在套架的橫梁上，用銷軸固定在耳板12、上，活塞桿朝下。液壓泵放在液壓缸一側平臺上。3.2.2.5三個標準節立起來，在套架上掛靴和扁擔梁。3.2.2.6把安裝好的套架用吊車吊起，套在標準節外側，將爬升架的爬爪放在塔身節上部的踏步上，再調整好爬升架導輪與塔身的間隙。3.2.2.7把套架敞口的一面用100X150X300mm的木方用8號鐵絲綁牢，防止吊裝時變形。3.2.2.8安裝好頂升油缸，將油壓泵吊裝到平臺一角，接好油管，檢查油壓系統的運轉情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向應與外殼箭頭標志一致，以避免燒壞油泵。3.2.2.9將套架內標準節與第七節用銷軸連接后，再把吊索掛在套架上吊起，把套架和標準節脫開后，下降至使標準節高出套架500mm13、停止，再把掛靴和過度節掛牢。3.2.3轉臺裝置及駕駛室總成的安裝3.2.3.1轉臺及駕駛室總成包括：回轉支撐組件、引進梁、駕駛室節，這些在地面組裝后吊裝。3.2.3.2安裝引進梁時注意其開口方向。3.2.3.3駕駛室節先安裝在轉臺上，用銷軸固定后再安裝駕駛室。3.2.3.4駕駛室安裝后，用銷軸固定前，檢查駕駛室前后移動是否靈活。3.2.3.5轉臺的吊裝使用6米長，直徑21.5mm的吊索四根用卡環掛在駕駛室節的軸孔上。3.2.3.6根據套架敞口的方向裝導軌。3.2.4塔頂撐桿的安裝3.2.4.1塔頂撐桿組建：人字架、平衡臂拉桿兩根、起重臂拉桿兩根、小連桿兩根。3.2.4.2用一根5米長，直徑1514、.5mm的吊索從滑輪中間穿過掛牢。3.2.4.3撐桿支架和駕駛室魚尾板相交，用銷軸銷牢。3.2.4.4使人字架向駕駛室方向傾斜308，用小拉桿拉牢。3.2.5平衡臂總成的安裝3.2.5.1平衡臂總成包括：平衡臂兩節、平衡重支架、卷揚機機構、牽臂拉桿。3.2.5.2平衡臂兩節、平衡臂支架可以在地面拼裝后一起吊裝，卷揚機第二次吊裝，吊索節點選用設計的四個吊耳，用吊索4米長4根，直徑24mm用長環連接，在地面把兩節平衡臂組裝好，將起升機構、電控箱、電阻箱、部分平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固定好?；剞D機構接上臨時電源，將回轉支撐以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。3.2.5.3平衡臂總成一次吊裝，用一臺15、50t汽車吊吊裝，吊車停放位置選擇最佳方案，吊點前端在平衡臂兩節交點前1.5米處，另一吊點在平衡重支架508拐角處，吊索前后備用8米長，直徑21.5mm兩根，兜點要墊麻袋。3.2.5.4平衡臂安裝時，使臂略向前傾，到位后選穿上部兩根止銷軸，然后下降平衡臂，再穿下面兩根銷軸，并插入開口銷。3.2.5.5安裝平衡臂時，安上兩根3.8米的拉桿,要與塔頂撐架上的拉桿相交,平衡臂與大臂必須同一天進行。3.2.6吊臂拉桿的組裝不同臂長和起重臂拉桿，其臂節和拉桿節應相匹配，先用銷軸將吊臂裝配在一起，把第一節臂和第二節臂連接后，安上小車和吊籃固定在吊臂根部，把吊臂停靠在1米高的支架上，使小車和吊籃離開地面，用16、銷軸連接吊臂拉桿并固定在吊臂上玄桿的相應架上，檢查吊臂上的電器是否完畢，并穿繞小車牽引鋼絲繩。3.2.7起重臂總成的安裝3.2.7.1起重臂總成包括：臂根節總成、連接叉、變幅機構、拉桿2-8節總成、雙拉桿、臂端節總成、起重小車、安全繩、護欄和檢修平臺。3.2.7.2拼裝起重臂用架子管搭設通長支架，支架高1.2米,支架底部墊通長腳手板。3.2.7.3載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上，將維修吊籃固定在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處，安裝好起重臂根部的變幅機構，卷筒繞過長短兩根鋼絲繩，其中短的通長臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根長的通過起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于載重17、小車前部，在安裝載重小車時注意小車后部的三個繩子卡，應放在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6-8倍，鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝置，如果變幅鋼絲繩松馳，調整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。3.2.7.4將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點穿好穿銷和開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內。3.2.7.5檢查起重臂上的電路是否完善，使用回轉機構臨時電源將塔機上部結構回轉到便于安裝起重臂的位置。3.2.7.6掛繩試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。3.2.7.7接通起升機構電源，放出起升鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂后，開動起升機構收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿近塔18、吊拉板，將長短拉桿分別與塔頂用銷軸絞接，并穿好開口銷，松馳起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。3.2.7.8使拉桿處于拉緊狀態，這時起重臂約上翹1/70，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩，根據起重臂的長度需要，將余下的平衡重按要求安裝就位。3.2.8起重臂拉桿的安裝松弛起升機構鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態，并根據要求檢查吊臂是否上翹1/100，否則，則更換一組拉桿的連接板，直到滿足要求。最后松弛滑輪組上的起升鋼絲繩。3.2.9穿繩穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引出經塔頂導向滑輪后，在繞過在上支座的起重量限制滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。3.2.10接電源及試19、運轉當整機安裝完畢后，在無風的狀態下，檢查塔身軸線的垂直度，充許誤差為4/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正常，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除，按要求調整好安全裝置。3.2.11按規定進行靜動載及超載實驗塔機每一次重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后方能進行吊裝作業，其靜載試驗吊重為額定荷載的125%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。3.2.12驗收由安拆人員會同工程項目負責人、技術負責人、安全員按照塔機使用說明書及各項規定和塔機技術性能共同驗收，只有在有關部門驗收合格，下發書面20、驗收通知后才能使用。3.3塔機的拆卸塔機的拆卸（包括塔身、塔機附著拆卸）均和安裝程序相反。即先安的后拆，后安的先拆。在拆卸過程中應同樣注意施工安全。4、塔機的頂升4.1頂升準備工作4.1.1塔機的頂升應由有安裝塔機安拆資質的單位且具有相當專業水平的人員進行，頂升前應進行頂升技術及安全交底。4.1.2 準備好頂升用標準塔節，螺栓、加力扳手等及電器設備的拆卸等工作。檢查油壓系統是否正常及液壓油量，電控設備是否正常。4.1.3參加塔機頂升的工作人員應佩帶好施工安全帶。4、2塔機頂升4.2.1將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向。4.2.2在地面上先將四個引進滑輪固定在塔身標準節的四個角上，然后吊起標準21、節并安放在外伸框架上，調整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上（若50米臂，小車開到幅約13米的位置；若45米臂，小車開到幅度為16.5米的位置）。然后，將爬升架與下支座用35的軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個M30的連接螺栓。4.2.3將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動油壓系統，頂升油缸，利用頂升油缸和爬升的輪流承力實現爬升工作，經過油缸的兩次頂升、爬升至能夠安裝一個標準節的空間為止。利用引進滑輪在外伸框架滾動，對標準節的螺栓連接孔，縮回油缸放下被頂升部分，用8個M30的高強螺栓將上下標準塔身連接牢靠。4.2.4卸下引進滑輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完22、成一個標準節的加節工作，若工程需要連續加幾節，則可按照以上步驟連續幾次即可。4、3頂升注意事項及要求4.3.1在頂升過程中，司機室設有旋扭，當臂架安裝到所需位置后旋轉，控制塔機旋轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂旋轉，保證正常起重臂與引入塔身標準節的方向一致。4.3.2每當加完一塔身標準節后，起吊下一塔身之前必須使塔身各弦桿和下支座有一個M30的螺栓相連接。4.3.3在頂升作業過程中，必須有專人指揮，專人照顧電源，專人操作液壓系統和專人緊固螺栓。非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其他電器設備。4.3.4頂升作業應在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業時必須具有充足的23、照明設備。4.3.5塔機頂升只許在四級風以下進行，如作業過程中突然遇到大風，必須停止作業，并緊固連接螺栓，使上下塔身連成一起。4.3.6頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。4.3.7在頂升過程中，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業。4.3.8在頂升過程中，如發現故障必須立即停車檢查，非經查明真相和將故障排除，不得繼續進行爬升工作。4.3.9每次頂升工作完畢后，應對各電器、制動等部位進行檢查，做好準備工作和收尾工作，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固。不得松動爬升套架滑輪與塔身標準節的間隙應調整好。操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷，在檢查一切24、正常后方可進行吊裝作業。5 、塔機的附著5.1塔機附著位置的確定根據塔機平面布置圖，塔機附著距塔機基座31500。5.2予埋件的錨筋用1020焊制能滿足要求，按照5排布置，鋼筋的錨固長度為30d，鋼筋與20mm厚鋼板之間的焊縫雙面焊接不得少于5d，且焊縫必須飽滿。5.3附著架的安裝5.3.1在塔機附著點的位置先用鋼管及跳板在塔身四周搭設腳手架，腳手架的寬度1米，然后將環梁包在塔身外，用16個M24的螺栓連接起來。5.3.2調整框梁周邊調節螺栓，使得調節螺栓頂緊塔身。5.3.3吊裝四個撐桿，并調節四個撐桿上的調節螺栓，使之符合長度要求。5.3.4應用經緯儀檢查塔機軸中心的垂直度。其垂直度在全高上25、不超過1/1000。垂直度的調整應通過調整四個附著撐桿進行。6、塔機的使用、保養6.1塔機的操作人員必須經過培訓，了解機械的構造和使用性能，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝維護人員未經許可不得攀登塔機。6.2塔機應定機定人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣事故時，必須有專職維修人員且二人以上。6.3塔機吊裝時，司機必須在得到指揮信號后方可進行操作，操作前必須鳴笛，集中精神。6.4司機必須按照塔機性能表中規定的幅度和起重量進行工作，不許超載使用。6.5塔機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似作業。6.6工作中塔機梯上嚴禁有人，并不得在工作中進行調試或維修26、機械等作業。6.7有兩臺或兩臺以上的塔機工作時，應注意塔機相互之間的位置，并采用不同的標高方式，以避免塔機德起重臂和平衡臂相互碰撞，以及與建筑物之間的碰撞。6.8各機構的制動器應經常進行檢查、調整制動瓦和制動輪之間的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5-1mm之間。在摩擦面上不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。6.9減速箱、變速箱、外齒合輪等各部分的潤滑應經常檢查，要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，超過使用規定必須立即更換。6.10經常檢查各部的連接情況，如有松動應及時擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度（可采用旋轉臂架的方法造成受壓狀態，所有連接銷軸都必須裝有開口銷，27、并需張開。6.11經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，發現故障及時排除。7、塔機的安拆、頂升、附著安全技術措施7.1構件安裝前應編制結構件安裝的工程施工方案，明確符合工程事實的機械安全技術要點和保證安全的技術措施。并報有關部門審批。7.2塔機安裝應有資質的專業拆裝隊伍進行，應經培訓、考試合格后持證上崗。7.3開始安拆前，應對安拆成員進行安全技術教育和 安全技術交底。7.4安拆塔機時，設專人指揮，現場設人負責交通安全。安拆人員應相互配合，零部件嚴禁上下拋擲。7.5參加安拆人員要嚴格遵守高空作業安全技術規程。7.6安拆作業區內嚴禁閑人逗留，拆除影響安全作業的電線。7.7對吊裝用的鋼絲繩套、卡環應28、認真檢查，對不合格的用具應按更新標準更新。7.8吊裝人員要掌握重量,適當選用吊索的長度和吊索直徑,選擇好被吊物的重心,吊索要正確掛在吊點上。7.9塔吊安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s。7.10塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接的螺栓、螺母均是特制零件，不得隨意代換。7.11必須根據起重臂長度,正確配置配重數量,在安裝起重臂之前,必須先在平衡臂上安裝四塊重3.7t的平衡重,不得超過此數量。7.12標準節的安裝不得任意交換方位,否則無法頂升。7.13頂升前，認真檢查頂升液系統各部分的管接頭，接頭要緊固嚴密。7.14頂升時,嚴格按說明書規定的要求使起重機處于最佳平衡狀態。7.15在頂升過程中29、,應有專人看管電纜線,以防被刮、擠斷。7.16凡風力超過4級，以及遇到大雨、大霧等環境禁止進行頂升作業。7.17在頂升作業時,禁止轉動起重臂,移動行走小車及吊鉤進行起升和下降的動作。7.18組裝過程中嚴禁上下拋擲構件，禁止從高處墜落構物件。7.19檢查電纜、電線的絕緣是否良好，電機接線是否正常，各行程開關是否靈敏可靠。7.20安裝完的塔機必須有完好的接地，接地電阻不大于4。8、安裝過程中危險源及控制措施8.1安裝過程中危險源辨識：塔吊傾覆、起重傷害、觸電傷害、高處墜落傷害。8.2塔吊傾覆：控制防范措施8.2.1塔吊基礎施工應符合本塔吊說明書設計要求；操作人員持證上崗，作業前應進行安全技術交底，30、嚴格遵守操作規程，按程序安裝作業，嚴禁違章作業。8.2.2加強對塔吊緊固件及重要部位進行檢查，做好安裝前的保養，消除隱患。8.3起重傷害：控制防范措施8.3.1起重司機和起重工要有相關部門頒發的特種作業操作證，并在有效期內。8.3.2現場吊裝作業要嚴格按吊裝方案實施，實施中未經項目技術負責人批準，不得任意改變吊裝方案。8.3.3作業前起重操作人員要認真檢查起重設備的安全技術性能、狀況，熟悉吊裝現場環境情況。8.3.4鋼絲繩在使用前要進行全面檢查，有問題及時處理，防止斷絲。鋼絲繩在現場使用中，嚴禁與帶電焊把線、電源線接觸。8.3.5起重作業范圍要設警戒線，吊物、吊臂下方嚴禁站人。8.4觸電傷害：防范控制措施8.4.1安裝作業操作電工必須持證上崗，現場所使用的臨時線路應嚴格按JGJ462005規范要求布設。8.4.2安裝作業前應對線路、使用的工具、臨時配電箱及漏電保護器進行檢查，確認安全后方可施工。8.4.3調試電器設備應由電工操作，其他人員不得操作玩弄或操作。8.5高處墜落傷害：防范控制措施8.5.1進入施工現場任何人必須正確戴好安全帽，以防止物體打擊頭部。8.5.2 2米以上（含2米）的高處作業，必須系掛安全帶，安全帶要高掛低用，并掛在上方牢固可靠處。 8.5.3嚴禁在吊物下穿行或停留。8.5.4安裝鋼絲繩時，安裝工嚴禁乘坐塔吊小車前后滑行，作業時必須先系掛好安全帶。