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1、橋面系及橋面附屬工程施工方案一、 工程概況xx大橋中心樁號為K11+238.26，xx屬于濁漳河支流，屬季節性河流。xx大橋為跨越xx而設，橋梁位于23m寬度整體式路基上，左右幅上部結構采用12*30米裝配式混凝土連續箱梁，箱梁采用單獨預制、簡支安裝、現澆連續接頭的先簡支后連續結構體系，橋梁分為3聯,跨徑組合為430m+430m+430m，橋梁全長367m。橋臺及4、8#橋墩設GYZF430065型四氟滑板橡膠支座，其余橋墩設GYZ 40084型板式橡膠支座。0、12橋臺采用D80型伸縮縫，4、8橋臺采用D160型伸縮縫.下部結構墩柱采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎；0、12號橋臺均采用肋板臺，鉆孔2、灌注樁基礎.橋面交角90.橋面鋪裝采用10cm厚C50混凝土。趙所橋位于趙所附近的xx支流上，中心樁號為K10+577。2，既有趙所橋為316預應力混凝土空心板，橋面寬度為凈-9+20。5m防撞護欄，下部結構為柱式墩臺,混凝土樁基礎，建成于2011年，設計荷載：公路-級,橋梁交角為90.根據橋梁定期檢測報告和外業踏勘，橋梁結構現狀基本保持完好。本次施工對趙所橋采取左側拼寬13.74m利用。拼寬結構、孔徑、角度與既有橋梁保持一致。橋面鋪裝采用15cm厚C50防水混凝土。橋面設雙向1%橫坡。主橋上部結構為裝配式預應力混凝土空心板，下部結構采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。二、 總體施工部署1、人員組織機3、構為保證橋面系及附屬工程施工質量和進度，我項目部成立了施工領導組，人員組成如下:組長：程李存副組長：程江生、李國生技術負責人：崔永紅安全負責人：程長青組員:郭全煒、袁曉坤、馬肖朋、程曉亮2、現場準備橋面系及附屬工程施工前先對場地進行清理，方便機械及材料進場;施工現場配備水源,保證現場施工用水。3、技術準備熟悉設計圖紙和主要施工方法、要求及措施，做到心中有數。提前做好各種試驗準備工作，嚴格按設計要求進行結構位置放線，做好結構物的高程測量工作,重點控制好箱梁頂面和混凝土橋面鋪裝頂面高程。對一線施工工人進行技術、安全交底，做好技術交底工作.4、材料準備4.1鋼筋、混凝土鋼筋進場后按不同種類、等級、牌4、號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆放，不得混雜，且立標牌以示識別,及時按要求進行取樣檢驗,經檢驗，鋼筋質量符合設計及規范要求后方可用于工程施工。鋼筋的堆放應做好以下防護措施： 鋼筋堆放場地應先進行硬化并在鋼筋材料底部搭設平臺，高度不小于20cm，避免鋼筋與地面接觸造成污染和銹蝕； 在鋼筋堆放場地四周做好排水系統等防雨措施，在雨天采用塑料布或彩條布進行覆蓋，避免遭受雨淋； 要求鋼筋用于本工程時,鋼筋應無有害的銹蝕、松散的銹皮、油漆（脂）或其他雜物.在鋼筋進場后，要求提供附有生產廠家對該批鋼筋生產的合格證書，標示批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料。進場的每一批鋼筋，均按JTJ05583公路工程金5、屬試驗規程進行取樣試驗，試驗不合格的不得用于本工程。橋面系及橋面附屬工程所選用的施工材料事先由技術、試驗和材料人員與材料供應廠家進行聯系、溝通。提前做好材料檢驗和配合比設計驗證工作，保證混凝土的品質和供應。4。2養生材料土工布2000、養生用水管300m.5、人員部署選擇專業施工隊，配備充足的鋼筋工、焊工、模板工等工種.對操作工人進行技術、安全交底培訓。序 號工 種 計劃施工人數備注1電焊工82模板工103振搗工84鋼筋工156、機械設備配置計劃項次名 稱規格型號單位數量備 注1輪胎吊25t臺1后場吊裝、前場施工等2裝載機徐工50臺1材料轉運等3砼罐車10m3輛3砼運輸4振搗電機臺6砼振搗5電6、焊機臺8模板加固、鋼筋加工等6發電機臺1施工現場備用7鋼筋切割機臺2鋼筋加工8鋼筋彎曲機臺2鋼筋加工9全站儀臺1測量控制10橋面鋪裝振動梁臺1橋面鋪裝以上為施工人員及機械的計劃,實際施工時根據現場具體情況和進度安排適當進行調整.三、墩頂現澆連續段、端橫梁施工1、工藝流程梁底高程復核與調整工藝流程圖：支座、預埋鋼板安裝底模安裝鋼筋綁扎、焊接側模板安裝裝混凝土澆筑拆模、養護2、模板工程底模板和側模板均采用竹膠板和方木配合使用，采用側包底的方式，側模應稍露出底模板輪廓,在底模上側模輪廓處釘設一道小木條，既可以固定側模底部又利于止漿。在立模前調整好鋼筋的位置并墊好保護層墊塊.模板支撐要求必須牢固，避免7、出現漲模及漏漿等現象。3、鋼筋工程相鄰橫梁伸出的鋼筋應對應連接,直徑10mm及以下采用綁扎連接，直徑12mm及以上采用單面焊連接,焊縫長度不小于10d，焊接應采用J502焊條、焊縫應平順飽滿,焊渣及時敲掉.其他受力鋼筋、構造鋼筋按墩頂現澆連續段鋼筋布置圖布置。注意負彎矩孔道的連接質量，避免砼澆筑漏漿引起孔道堵塞.4、砼工程混凝土設計上采用與預制梁砼強度相同的C50號混凝土，澆筑前確保模板內潔凈，側模支撐牢靠,接縫密貼。振搗時應盡量避開負彎矩孔道,表面拉毛，覆蓋灑水養生。夏季氣溫高混凝土應盡量安排在一天當中溫度較低時澆筑。澆筑后要及時來回抽動負彎矩鋼絞線，防止因漏漿堵塞管道.四、中橫梁、四分跨橫8、梁、翼緣板濕接縫施工中橫梁、四分跨橫梁施工參照端橫梁施工，在此不再贅述.濕接縫采取整孔整道澆筑，底模采用覆膜竹膠板（竹膠板可采取正反兩面分別利用兩次)，采用絲桿固定于橋面橫向鋼筋上,縱向間距60cm，模板與梁體接觸地方需采用橡膠帶密封止漿，靠收緊套絲擠壓橡膠，控制漏漿,濕接縫混凝土坍落度宜小，澆筑前對已鑿毛的箱梁翼緣灑水濕潤，以利于新老混凝土的良好連接。五、負彎矩鋼束張拉、壓漿、封錨1、張拉:當墩頂現澆連續段混凝土強度達到設計強度的85（即42。5Mpa)且齡期不小于7d即可進行負彎矩張拉.鋼束采用兩端對稱張拉，總體施工順序：按先邊跨后中跨,同一跨先兩邊后中間，對稱施工的原則。預應力張拉施工注9、意事項:、確保孔道位置準確，固定可靠,當出現沖突應優先保證預應力孔道位置。、保證管道嚴密不漏漿，接頭牢固，撐管有效,不得進水，避免孔道銹蝕.、嚴格下料長度，應編束整束穿入。、端部錨墊板表面應充分垂直孔道中心線,其后混凝土密實.、預應力張拉設備按時具有檢測資質的機構檢校.、嚴格按設計張拉順序進行兩端對稱張拉，應力和引伸量雙控。、張拉時兩端嚴禁站人，應設置擋護措施。2、壓漿：壓漿時機：張拉完畢后，一般在24h內壓漿，以免預應力筋銹蝕或松弛。漿液制作：專用壓漿料摻水拌制而成。壓漿方向：同一孔道由低處向高處。壓漿步驟：通水壓漿出口溢濃漿出口塞孔持壓關閥完成。壓漿壓力:壓漿泵輸漿壓力保持在0。50。7M10、pa，并應有適當穩壓時間(一般為2min)。壓漿養護：壓漿過程中和壓漿后48h內不低于+5,否則應采取保溫措施，高于35 ,應選擇在低溫時段進行。注意事項:漿液拌合必須根據試驗室配合比進行拌合，現場必須配備電子秤對材料用量進行準確計量，壓漿必須經過現場監理工程師同意后方可進行。采用專用壓漿嘴,配備引流管。3、封錨：預應力張拉完后立即做預應力封錨工作。封錨前用砂輪切割機切除多余的鋼絞線，保留鋼絞線殘余長度在3cm左右。封錨前清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污物,并將端面鑿毛,綁扎封錨鋼筋網片，然后進行混凝土填實.六、橋面鋪裝及護欄施工方法簡介橋面鋪裝及防護欄的施工采用分段流水作業,即一聯箱梁張拉及11、封錨完成后，具備混凝土橋面鋪裝的施工條件時，及時進行橋面鋪裝的施工，橋面鋪裝施工一定長度后，具備防護欄施工條件時，及時進行防護欄的施工，各工序間要合理、科學、緊湊的進行流水作業，以確保工期目標的實現。1、橋面鋪裝施工工藝簡介1.1、施工準備橋面鋪裝施工前,由測量人員按每10米一個斷面，每斷面不少于4點對梁頂面進行高程測量，箱梁頂面高程經檢查、驗收,滿足質量評定要求，并經向監理工程師報驗合格后方可進行混凝土橋面鋪裝的施工。為保證箱梁和橋面鋪裝之間的連接質量,混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干凈，采用空壓機將橋梁表面的雜質清掃干凈，并用水徹底將橋面雜物沖洗干凈.對砼高低不平處，特別是高于箱梁頂面設12、計高程的部位，要進行局部鑿除，以保證混凝土鋪裝層的厚度。對箱梁頂面過于光滑、粗糙度達不到要求的部位，要進行鑿毛,以保證混凝土結合層間的連接密實，不空鼓。1.2、鋼筋焊網安裝及綁扎根據鋼筋焊接網混凝土結構技術規程JGJ/T 1142003要求，橋面鋪裝混凝土鋼筋網片的搭接采用平搭法。本工程采用冷軋帶肋鋼筋網，當采用平搭法時其搭接長度不應小于35d。鋼筋焊網安裝關鍵是確保混凝土保護層厚度，施工中采用在主梁頂設置鋼筋網片支撐筋，梅花形布置，確保網片牢固。施工過程中操作人員嚴禁踩踏橋面鋼筋焊網。橋面鋼筋焊網綁扎完成后，進行預埋件的安裝,保證位置、高程準確，無遺漏。1。3、橋面鋪裝混凝土施工和高程控制方13、法橋面鋪裝混凝土采用全幅澆注，橫向分條振搗的方法。在橋面鋪裝混凝土分條寬度(5米左右）兩側采用圓鋼做標高帶,在標高帶位置沿混凝土分條方向每隔35米用鋼筋加工設置一個標高控制點，然后將圓鋼放置其上做振動梁（或滾杠）工作和高程控制的導軌（即標高帶）。要嚴格控制標高帶高程，在施工中用分條寬度對應長度直尺找好平整度。1。4、混凝土澆筑混凝土澆筑。鋪設鋼筋網片時，要保證網片的保護層厚度、位置滿足設計要求，控制保護層的墊塊采用水泥砂漿墊塊。混凝土澆筑前適時對即將進行混凝土施工的橋面灑水，充分濕潤，并且保證橋面沒有積水。高溫季節施工時宜在白天溫度相對較低時段進行施工，以避免現場坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的14、質量.橋面鋪裝混凝土經泵車泵送運至橋面，人工基本攤鋪均勻，施工過程中嚴格控制混凝土的坍落度。澆筑過程中采用平板振動器進行振搗,并用振動梁沿圓鋼標高帶來回滾動、并輔以杠尺找平，邊整平邊振搗。直至混凝土不再下沉，表面無明顯氣泡冒出、平坦、泛漿，且高程與圓鋼標準帶齊平為止.混凝土表面采用木抹整平,然后進行拉毛處理，拉毛方向垂直于行車道方向.鋪裝混凝土澆注、完成后，應注意觀察，如混凝土表面有裂紋產生,可在混凝土初凝后、終凝前適時采取二次抹壓的方法消除裂紋.1.5、混凝土養生混凝土澆注完成,應在初凝或收漿后及時用土工布或塑料布覆蓋并適時灑水養護,根據天氣情況決定灑水次數，養護期內鋪裝層混凝土表面應始終保15、持濕潤，防止混凝土出現裂紋，養護期不少于7天。2、防撞護欄施工工藝簡介防撞護欄需預留泄水管口,施工時必須加強排水管定位措施，以防施工時移位,同時需注意變形縫、斷縫的設置，橋面伸縮縫位置需預留槽口。1）、防撞護欄模板安裝護欄模板采用定型鋼模，在鋼模進場后，必須對鋼模進行試拼裝，對其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴密進行驗收，對變形的地方及時修整合格后方可使用.對定型鋼模修整完成后，再對模板表面進行打磨除銹，涂刷脫模劑.模板安裝時要支撐牢固，保持線型順直，表面平整光滑，頂面和順，標高正確.2）、鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場加工，現場綁扎成型，預埋鋼筋在箱梁澆注前安放。鋼筋加工前，對表面油漬、16、銹跡要清除干凈，加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設計圖紙編號分類存放，鋼筋場設置標牌進行標示。鋼筋安裝必須符合圖紙設計要求及橋梁規范要求。3）、防撞護欄混凝土澆筑混凝土澆筑要嚴格控制混凝土坍落度,混凝土配合比要和施工季節相適應。振搗時堅持“快插慢拔”的振搗原則,振搗時按照一定順序有規律的逐點振搗，振動器插入點在模板的中央部位，縱向間距保持在40cm左右。振動器在一個部位振動完畢后須緩慢、勻速地提升，不應過快,以防振動中心產生定隙或不均勻，排氣不理想。振搗完成表現為混凝土不再有顯著的下沉，不再出現明顯的氣泡，混凝土表面均勻。振搗過程嚴禁振動器碰撞模板17、鋼筋,及時檢查,如有變形和松動應及時糾正.在收面前用鐵抹子來回插模板頂部位置的混凝土,直到無氣泡排出.收面時壓面不少于3遍，壓實壓光。大風天氣澆筑混凝土時，表層混凝土干的比較快，采用條形塑料蓋好。混凝土初凝后澆水養護，混凝土拆模時間控制在24小時左右，拆模后采用濕潤的土工布覆蓋，使混凝土充分進行水化反應，混凝土表面要始終保持濕潤，養護時間不少于7天。3、橋頭搭板施工1、橋頭搭板模板 橋頭搭板模板采用鋼模板拼裝，對其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴密進行驗收，對于不合格的地方及時修整以便使用。模板表面清洗干凈并涂刷脫模劑。模板平面線型、橫坡及縱坡與臺后道路的平面線型、橫坡及縱坡相一致。鋼18、筋焊接長度：單面焊為10d，雙面焊為5d.搭板墊層下填土必須分層夯實.在橋臺與搭板連接處墊油毛氈.2、鋼筋的加工及安裝 鋼筋在加工場加工，現場綁扎成型。鋼筋加工前，對表面油漬、銹跡要清除干凈,加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設計編號分類存放,鋼筋場設置標牌進行標示. 鋼筋焊接時,單面焊焊縫長度不得小于10d，雙面焊焊縫長度不得小于5d,且隨焊隨敲打藥皮，使焊接后的焊縫成魚鱗狀，不咬邊，不夾渣，無氣泡。3、模板的安裝模板安裝前先由測量班每隔5m分別測設出模板的邊線點，再由安裝模板的技術工人彈出模板內側的邊線。模板的內外邊線必須順直支撐牢固，嚴格按設計19、高程進行施工，嚴格控制保護層厚度，嚴禁漏筋和保護層厚度過大情況出現。4、混凝土澆筑及養護混凝土坍落度控制在要求范圍內。搭板厚度35厘米，澆注時宜分兩層澆注，以利于氣泡排出。振搗時堅持“快插慢拔的振搗原則，振搗時按照一定順序有規律的逐點振搗，振搗棒移動間距保持在40cm左右。振動棒在一個部位振動完畢后須緩慢，勻速地提升,不應過快,以防振動中心產生定隙或不均勻，排氣不理想。避免在振搗時振動棒碰撞模板與鋼筋，如有變形和松動應及時糾正。在收面前用鐵抹子來回插模板頂部位置的混凝土，直到無氣泡排出。收面時壓面不少于3遍，搭板混凝土頂面應平整、密實，并有適當的粗糙度，以利于與瀝青鋪裝層的接合。混凝土初凝后及20、時用塑料布覆蓋并適時澆水養護,使混凝土表面始終保持濕潤，養護時間不少于7天。4、伸縮縫安裝本工程橋臺采用D80型伸縮縫,橋墩非連續端采用D160型伸縮縫.為保證路面平整度,伸縮縫安裝采用逆作法，即先進行橋面瀝青混凝土攤鋪，待橋面瀝青混施工完成后，再在相應位置對路面進行切割,然后進行伸縮縫安裝,以保證伸縮縫高程、平整度與路面一致.待伸縮裝置兩側混凝土強度達到設計強度要求后，再開放交通。施工中應注意的問題1）、安裝面層鋼板一般需焊接接長，焊接時按實際的錨栓孔位置及平面尺寸彈線定位,并用夾板固定，鋼板焊接后將產生一定的變形，因此焊后需加以矯正。2）、其伸縮間隙的定位裝置一定要及時拆除，以保證伸縮裝置21、因溫度變化而自由伸縮，且要保證在最高溫度時伸縮間隙不小于5mm。七、質量保證措施提高質量意識,認真學習有關質量標準和有關規范，確保工程質量100合格。建立以崗位責任制為核心的質量保證體系，嚴格按規范指導施工,實行一級對一級,一層對一層的管理責任制。由專業質檢人員負責質量管理,每個人每道工序都要對質量認真負責，對任何不符合規范規定的部位，不論大小都不放過，把各項管理制度落實到實處.施工前組織技術人員和有關人員針對工程的具體情況認真學習規范、驗收標準，做到熟知規范、標準，按規范標準指導施工。認真熟悉圖紙研究制定施工方案，做好書面交底.嚴格執行檢驗規程，確保工程質量，工地配備專項質量檢查員，嚴格把好22、每道工序的質量檢查關。隱蔽工程必須由施工員按時如實填寫完隱蔽記錄,由質檢工程師檢驗后,向監理報驗,合格簽字后，方可隱蔽。堅持“工前交待，工中檢查，工后講評的“三工制度.進場材料必須有準用證、合格證，對水泥、鋼材進場后需復驗合格后,方可使用。認真做好施工測量，放線和驗線工作，各軸線水平和豎向控制線的位置，標高必須準確無誤。放線后要認真驗線，測量，確保誤差在規范之內方可施工.加強各工種之間的配合，派專人檢查預留洞口、埋件位置，不準遺漏和偏位。以項目總工為核心組成由專職質檢員、工長和一線管理人員組成的質量小組，對施工中的各個環節進行動態管理，層層把關,一抓到底. 混凝土工程應按規范留置試塊，作為結構23、混凝土驗收的原始依據.精心組織混凝土施工,杜絕蜂窩、麻面、孔洞的發生,并正確處理混凝土缺陷.鋼筋的焊接應滿足規規和設計要求。模板工程應拼縫嚴密，幾何尺寸準確無誤，且模板內無木屑等雜物.做好混凝土養護工作，并以混凝土強度和齡期雙控條件確定張拉實施時間。八、安全文明施工措施安全目標堅持“安全第一,預防為主的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生.消滅一切責任事故,確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地.為實現安全目標，本項目工程設立以項目責任人程李存為第一責任者的安全生產領導組,工程隊設立以隊長李開軍為首的安全24、生產組織，自上而下形成安全生產監督、保證體系，對施工生產實施全過程安全監控.制定施工安全措施，提高和增強安全意識,經常對全員進行遵章守紀的安全教育，建立、完善各級安全生產責任制，明確各級管理人員的責權，抓好逐級負責制的落實.1、物質安全保障措施1)、進場材料按施工計劃進料，嚴格驗收制度。2)、材料在運輸和使用過程中要正規操作，嚴禁拋擲擠軋導致材料變形。3)、使用中對所用材料嚴格檢查，發現不合格產品及時退貨防止造成工程安全隱患。2、施工用電安全措施1）、嚴格遵守施工現場臨時用電安全操作規程，有專業人員檢查現場臨電管理。2)、現場2級線長度不超過30米,以便滿足安全用電需要。3)、專業電工每天2425、小時現場值班，及時檢查臨電安全，發現隱患及時整改.4）、對施工人員進行安全用電教育,使用電動機械設備要配齊必要的安全防護用品.非電工不得私自檢修拆裝任何電器設備。5）、對臨電設施采取有效的防雨、防雷措施，防止發生漏電及人員傷亡事故。3、高空作業安全措施1）、對施工人員進行安全技術培訓，施工中嚴禁違章指揮違章作業，堅持持證上崗。2）、施工時必須遵守安全操作規程，有專人指揮,佩戴安全帽，安全帶，穿防滑鞋。3）、上下排架必須走安全梯或斜道，安全梯或斜道要與排架連接牢固。4）、堅持安全交底制度，安全管理部門嚴格把關，及時檢查驗收.5)、施工現場配備專職安全員值班,隨時檢查作業安全，發現違章及時糾正。626、）、遇6級（含）以上風力，高溫,大雨等惡劣的天氣，應停止護欄施工作業.7）、施工現場設置適量安全標語和安全警示標志牌,創造良好的安全氛圍,促進安全生產。4、施工機械安全措施1)、進場施工機械操作人員,必須持證上崗進場前要進行安全技術培訓.2）、施工中嚴格遵守各項安全操作規程，嚴禁違章作業.3）、對施工機械加強保養，定期檢修，防止未經年審和帶病施工機械進入現場使用。4）、操作人員聽從現場施工指揮人員指揮,搞好排架上下方和人機配合，防止機械傷人事件發生。5）、吊車現場吊裝作業注意風雨天氣，遇6級（含)以上大風和雷雨天氣嚴禁吊裝作業,并采取有效的防風、防雷擊措施，保障人員和設備安全。5、消防保衛安全27、措施1）、施工現場設置消防通道，并保持通道暢通。2)、施工現場設不少于兩處消防器材存放點，每處滅火器不少于6個,滅火器要保持良好狀態。3)、對易燃易爆物品加強管理，易燃物品有覆蓋。易爆物品有保護設施。4)、施工現場實行用火作業許可證制度，電氣焊等用火作業必須經過安保部門批準方可作業。5）、施工現場設置專職保衛人員，堅持每天24小時值班制度，每天夜間值班人員不少于2人.6）、進入施工現場的車輛實行登記檢查制度,特別是對運料的車輛必須檢查核實。7）、實行消防保衛工作責任制，加強防火防盜和防汛工作.確保施工現場生產安全。6、文明環保施工措施為實現我項目經理部“建設文明、環保工地”的目的,將采取如下措施.文明施工措施1）、在施工中維護原來的地貌地形。2)、施工區用圍擋與非施工區分開。現場材料嚴格按照平面布置圖分別標識整齊碼放,不在施工區外堆料堆物，3）、對影響社會交通及周圍居民出行地段設專人疏導、設立顯著的施工警示牌和宣傳標語。環境保護措施加強環保教育，組織職工學習環保知識，加強環保意識，施工中盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。