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高速鐵路路基工程樁徑0.5mCFG樁施工方案(17頁)
高速鐵路路基工程樁徑0.5mCFG樁施工方案(17頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:672759 2023-06-14 17頁 103.99KB

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1、CFG樁專項施工方案一、工程概況新建xx客運專線,其中第四標段第一工區第一架子隊負責施工的DK146+300DK147+020段地基處理為水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)樁徑為0。5m,為保證施工質量,我單位制定以下專項施工方案。1、施工工藝流程 1.1、清理場地,施工前應整平并碾壓地表,清除現場雜物,以利于樁機移位. 1。2、根據設計的總平面圖,先放出施工段內軸線,再根據軸線定出樁位. 1。3、樁機進入現場、根據設計樁長、沉管入土深度確定機架高度、沉管長度,并進行設備組裝. 1。4、樁機就位,調整沉管與地面垂直、確保垂直度偏差不大于 1. 1.5、啟動馬達沉管到預定標高,停機。沉管過程中做好記錄2、,每沉 1m 記錄電流表電流一次,并對土層變化予以說明。 1。6、停機后立即向管內投料,每次灌入混合料量必須滿足管內的存儲量能夠產生足夠的壓力,以保持樁體混合料有足夠的密實度。混合料按設計配比經攪拌機加水拌和,拌和時間不得少于 2min。加水按坍落度 35cm 控制,成樁后浮漿厚度以不超過 10cm 為宜. 1。7、啟動馬達,留振 510s,開始拔管,拔管速率為 1。2m/min(拔管速度為線速度,不是平均速度),如遇淤泥質土,拔管速率可放快至1。4m/min.拔管過程中不允許反插。如上料不足,須在拔管過程中投料,以保證成樁后樁頂標高達到設計要求,成樁后樁頂標高宜高出設計樁頂標高不少于 0。53、m。 1.8、確認成樁符合設計要求后,用濕黏土或粒狀材料封閉保護樁頭,然后移機進行下一根樁的施工. 2、技術參數 2.1、CFG樁選用長螺旋鉆孔,管內泵壓混合料灌注成樁,混合料采用泵送方式連續灌注。 2.2 拔管速率 V=1。2m/min,淤泥質土部分為 1。4 m/min. 2。3 混合料拌和時間2min. 2。4 振動沉管機選用 DZKS 系列振動錘,電機功率 302KW,空振振幅8。1mm,允許拔樁力 200KN,允許加壓力 120KN,偏心軸轉速 1100r/min,靜偏心力矩 270N。m,中空錘通孔 f500mm。 2。5 經檢測滿足設計要求后,按設計標高截樁,然后填筑 0。5m 4、厚碎石墊層夾一層雙向土工格柵加固.碎石墊層碾壓滿足地基系數 K30130MPa/m,K 29的要求。鋪設土工格柵時必須拉直拉平,幅與幅之間要對齊對好。土工格柵為高強聚酯長絲經編雙向土工格柵,幅寬大于 5m,網孔直徑 80120mm, 縱橫向每米屈服抗拉強度300kN/m,對應縱橫向拉伸長率10。為保證樁網復合地基結構質量,土工格柵必須耐碎石擠壓,不得在填筑碾壓墊層時出現折斷。 2。6 施工樁頂標高宜高出設計樁頂標高不小于0。5m.通常樁頂混凝土密實性差,強度低,對此采取樁頂以下 2.5m 內進行振動搗固的措施。 3、材料及配合比要求 CFG 樁樁體材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成,當粉5、煤灰材料來源困難時,可采取砂取代。樁身水泥采用p.o.42。5及以上普通硅酸鹽水泥,水泥摻量不大于 200Kg/m3,摻加優質粉煤灰(等級不低于級),粉灰比為 11.2,石屑率一般在 0.3 左右,碎石粗骨料滿足級配要求,松散堆積密度大于 1500Kg/m3。碎石最大粒徑不大于 25mm(振動沉管法)。坍落度控制標準為:160200mm.混合料 28 天標準立方體無側限抗壓強度不小于20MPa。 4、 質量檢測 4。1、28 天后取樣器鉆取 CFG 樁樁芯,直觀地檢驗樁體強度和攪拌的均勻性,并取芯樣做無側限抗壓強度檢驗,要求混凝土 28 天標準 立方體無側限抗壓強度不小于20mpa;采用單樁復6、合地基載荷試驗,檢驗復 合地基承載力是否達到設計要求.樁檢測后,結果報送設計方面,由設計方面根據試樁結果修正設計參數,再進入大面積施工。 4.2、樁的施工允許差: CFG樁施工允許偏差項次項目單位允許偏差檢查方法和頻率1樁位容許差mm50全部自檢,10%抽樣2樁位容許差mm不小于設計全部自檢,10%抽樣3樁位容許差mm不小于設計全部自檢,10%抽樣4豎直度容許差1全部自檢,10抽樣CFG樁試樁施工方案一、試樁依據1、路基個別設計圖,圖號:吉琿施路-98,吉琿施路99。 2、新建xx鐵路施工圖路基設計大樣圖集;3、高速鐵路路基工程施工質量驗收標準;TB1075120104、高速鐵路路基工程施工技7、術指南;鐵建設【2010】241號5、鐵路工程樁基無損檢測規程二、試樁地點、試驗內容及目的新建xx鐵路客運專線xx段四標一工區(中鐵九局)路基DK146+300DK147+020地基處理設計為CFG樁工程,選取DK146+300DK146+400段為試樁區段(選取其中的5根樁作為試樁)。試樁位置在對應正位點外側5m左右處進行試樁地點。試樁位置詳見“CFG樁試樁樁位布置圖”。1.8說明:1、本圖尺寸以m計。 2、樁徑為0.5m。 3、CFG樁采用正方形布置。1.81、成樁工藝試驗.檢驗施工設備以及施工工藝的適用性;獲取混凝土泵送速度,鉆桿提升速度,混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土層的施工電流8、等數據,為施工工藝的合理選擇提供依據;積累現場施工組織與管理經驗,磨合施工隊伍與施工機械設備。2、樁身質量檢測。 進行樁身完整性檢測,樁身混合料強度檢測,為優化施工參數和混凝土配合比提供依據.3、單樁承載力檢測.驗算樁側摩阻力、樁端阻力,了解樁的承載性能,為持力層的合理選擇提供依據。4、試樁現場地質勘察。了解土層的分布情況以及各個土層的力學性能,為持力層的選擇和復合地基承載力與沉降分析提供依據.5、復合地基承載力試驗。獲得不同樁長CFG樁復合地基的承載力和沉降量數據;評價不同方案的加固效果,為確定工程施工方案和質量控制標準提供依據.通過CFG樁試樁施工,進行成樁工藝試驗,以復核地質資料以及設備9、工藝,施打順序是否適宜,確定混合料配合比、坍落度、攪拌時間、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系數等各項工藝參數,通過對試樁試件28d抗壓強度平均值、復合地基承載力、單樁豎向承載力的檢測,如達到設計要求,并將試樁總結報監理單位確認后,方可進行CFG樁施工。三、工程概況DK146+300DK147+020地基處理設計為CFG樁,采用正方形布置,根據設計要求,加固深度穿透軟弱土層,達到無壓縮層以下0.5 m,樁徑0。5m,樁頂鋪0.5m厚的碎石墊層,樁間距1。8m,設計樁長10.9m18。73m.1、地層巖性(2)-1為粉質粘土,褐黃色,軟塑,級普通土,0=120KPa。(2)-2為粉質粘土,褐黃10、色,硬塑,級普通土,0=150KPa。(4)-2為氣狀玄武巖,弱風化,淺黃色,級次堅石,0=500KPa.2、水文地質情況改區域主要以低洼地表水,基巖裂隙水為主,地下水穩定水位埋深14。719.8m,根據附近工點水質分析報告,地下水、地表水對混凝土結構均無侵蝕性。CFG樁單樁(不含樁間土)豎向承載力特征值,單樁復合地基(含樁間土)承載力特征值及樁身28d立方體抗壓強度fcu檢測標準值,見下表:序號施工里程樁間距(m)復合地基承載力(kpa)單樁豎向承載力特征值(KN)28d立方體抗壓強度平均值(Mpa)1DK146+300DK147+0201。8m20060020四、施工安排(一)施工人員及設11、備情況1、施工組織機構及人員配備情況項目部將在此區間設立一架子隊徐世文任施工管理負責人,并配備技術負責人及若干技術施工人員,物資、設備均配有專人負責.人員配備情況詳見“主要管理人員一覽表”。主要管理人員一覽表序號姓名職稱職 務1徐世文高級工程師架子隊長2張卓宇工程師總工程師3王繼濤工程師副總工程師4屈廣鑫工程師質檢工程師5張滿吉經濟師物資負責人6高永亮助理經濟師設備負責人7關文龍高級技工測量負責人2、施工安排CFG樁試樁區段,擬上一臺CFG樁進行施工。3、主要機具、設備詳見“主要機具、設備一覽表”.主要機具、設備一覽表序號設備名稱及描述數量功率/能力(類別、型號)1長螺旋鉆機(KL800D)112、2拌和站175m3/h3砼輸送泵(HBT40A)160m3/h4砼輸送車(5290GJB)16m35挖掘機16發電機1250kw(二)施工用電利用發電機發電,現場配備一臺250KW的發電機。發電機的安裝、維修、操作必須由持證電工完成,電工等級應同工程技術要求相適應。現場發電機操作必須符合下列規定:1、 發電機安裝時,應平穩牢固,室外操作時,應搭設機棚,并保持通風良好.2、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。3、 發電機的連接件應牢固可靠,轉動部位應有防護裝置,輸出線路應絕緣良好,各儀表指示清晰。4、發電機開始運轉后,應13、隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電.負荷應逐步增大,力求三相平衡。 運轉時,操作人員不得離開機械,發現異常立即停機,查明原因,故障排除后,方可繼續工作。5、 嚴禁帶電作業,檢修電氣設備前,必須切斷電源,并掛醒目警示牌,并派專人監護。6、運行中的發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常,發電機溫升是否過高。并做好運行記錄.7、發電機使用前必須將底架停放在平穩的基礎上,運轉時不準移動。8、發電機在運轉時,即使未加勵磁,亦應認為帶有電壓.禁止在旋轉著的發電機引出線上工作及用14、手觸及轉子或進行清掃。運轉中的發電機不得使用帆布等物遮蓋.9、發電機經檢修后必須仔細檢查轉子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉時損壞發電機。10、凡是能觸及或接近帶電體的地方,均應采取可靠絕緣與屏護等措施或保證安全距離;11、各類導線的選型,應嚴格保證規定的安全載流量,安裝、敷設應保證安全;12、所有電氣設備的工作性能和絕緣強度應處于完好狀態,且在漏電電流動作保護器的保護范圍內;13、 發電機附近不得放置油料或其它易燃物品,并應設置消防器村,如有火情,應先切斷電源并立即撲救.14、現場重要(或危險)部位,應有醒目的電氣安全標志。(三)砼供應CFG樁試樁混合料拌制采用中鐵九局1號拌和站15、商品混凝土拌和站生產。原材料、配合比、混合料各項性能指標的檢測均由我部試驗室進行。用砼輸送罐車送到現場,運距約7Km,從拌和站到施工現場,運輸時間約35分鐘(小于混凝土初凝時間)。用輸送泵進行混合料輸送。(四)試驗測試原材料檢測實驗包括:水泥、水、石子、砂、粉煤灰、外加劑。檢測結果見附“原材料檢驗報告單.配合比選用編號為:JTHPB201102081的配合比報告單.(五)內業資料1、現場技術員要及時填寫原始資料,不得后補、修改原始資料;2、填寫的原始資料內容要真實、齊全、整潔;五、施工方案(一)施工部署1、施工前準備工作1) 技術交底工作施工前首先熟悉施工設計文件,理解設計意圖,做好技術交底。16、2)測量工作我部組織精測人員對設計控制樁進行復測定位,并將測量成果向監理部門報驗。經監理部門復測確認后,我部將以此為依據,對試樁段的中線和高程進行加密布樁,以滿足施工要求。(二)工期安排CFG樁試樁施工工期安排如下:準備時間:2011年7月1日2011年7月4日;施工時間:2011年7月5日2011年7月10日.其中準備時間4天,總工期為10天 。主要工序工期安排如下:序號工作內容工期備注1準備工作2011.7。17。42CFG樁施工(三)施工方法及施工工藝1、施工準備工前測量班要精確的根據技術交底的樁位平面圖放出施工樁位,樁位中心點用釬子插入地下,并用白灰明示。2)技術準備:根據設計文件要繪17、制樁位平面布置圖(見附圖),制定合理的施工工藝,選定合理的施工機械,配備足夠的技術人員。3)選用的水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料應符合設計要求,并按相關規程進行檢驗(每立方米材料用量:水泥150kg、粉煤灰120kg、碎石5-16mm 586kg、碎石16-25mm424kg、水156kg、外加劑1。50kg)。2、工藝流程長螺旋鉆孔管內泵壓混合料灌注成樁工藝流程詳見“長螺旋鉆孔管內泵壓CFG樁施工工藝流程圖”。通過CFG樁試樁施工,進行成樁工藝試驗,以復核地質資料以及設備、工藝,施打順序是否適宜,確定混合料配合比、坍落度、攪拌時間、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系數等各項工藝參數,18、通過對試樁試件28d抗壓強度平均值、復合地基承載力、單樁豎向承載力的檢測,如達到設計要求,并將試樁總結報監理單位確認后,方可進行CFG樁施工。3、具體施工方法 CFG樁施打方法:一般應進行跳樁法施工,避免造成相臨樁斷樁,同時避免串孔現象出現。1)布置樁點:場地清理整平,按樁點設計布置圖放樣布點。2)鉆機就位:移動鉆機就位,用塔機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使鉆桿垂直對準樁位中心。3)混合料攪拌:按試驗配合比進行配料并攪拌混合料,上料順序為:先裝碎石或卵石,再加水泥、粉煤灰和外加劑,最后加砂攪拌均勻,放入攪拌桶。每盤料攪拌時間不小于60s120s。混合料坍落度控制在160219、00mm,成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200mm。在泵送前混凝土泵料斗、攪拌機攪拌筒備好熟料。4)鉆進成孔:關閉鉆頭閥門,移動鉆桿至鉆頭觸及地面,啟動馬達先慢后快鉆進,減少鉆桿搖晃,檢查鉆孔的偏差。在成孔過程中,發現鉆桿搖晃或難鉆時,可放慢進尺,避免導致樁孔偏斜、移位,甚至使鉆桿、鉆具損壞。5)灌注及拔管:灌注前試驗人員對拌和料進行檢查,如坍落度檢測,制作150150150mm規格28d抗壓強度試塊。成孔到達設計樁底(穿透無壓縮層以下0.5m)停止鉆進,當鉆頭進入硬層時,鉆頭搖晃相對較大,同時鉆機設備的電流值達到145A左右。該種情況下持續鉆進50cm以上并達到設計底標高,可以認為達到設計要求.20、如不能滿足上述要求,可以持續鉆進直到滿足設計要求,并報監理工程師和設計部門確認.取土樣確認地質情況,首批和有代表性的樁,設計應到現場確認。泵送混合料,當鉆桿芯充滿混合料后開始拔管,不可先拔管后泵料.混合料的泵送量與拔管速度相匹配,拔管速度控制在23m/min.成樁過程須連續進行,施工中因其他原因不能連續灌注,須避開飽和砂土、粉土層停機。施工樁頂標高宜高于設計標高5070cm。確保樁長能保證有效樁體的施工圖標示高程和保護樁體。灌注成樁后,用水泥袋蓋好樁頭,進行保護.6)移機:一根樁施工完畢后,鉆機移位,進行下一根樁施工.7)棄土處理:CFG樁施工時,必須進行清表,表土直接運往棄土場.樁體施工完成21、23小時后,挖除打樁棄土,棄土運往棄土場棄置。 詳見以下施工工藝流程圖長螺旋鉆孔管內泵壓CFG樁施工工藝流程圖管內拌和料有足夠高度提出鉆桿鉆機就位鉆進鉆進至施工圖標示深度停止鉆進向管芯泵送拌和料提鉆拌和料拌制封頂移機結束測量放樣原地面處理開始4、施工質量要求1)混合料灌注過程中應保持混合料面始終高于鉆頭面,鉆頭低于混合料面1525cm。2)鑿樁頭施工方法:首先用水準儀將設計樁頭標高打在樁身上,然后在同一水平面按同一角度對稱放置4個鋼釬,用大錘同時擊打將樁頭截斷.5、施工注意事項1)混合料攪拌要均勻,攪拌時間不得低于60s。=L2)施工中保證排氣閥正常工作,施工中要求每工班經常檢查排氣閥,防止排22、氣閥被水泥漿堵塞。3)樁機移機至下一樁位施工時,應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核,保證樁位準確。4)每根樁的投料量不得少于設計灌注量。5)鉆桿應采用靜止提拔,施工中應嚴格按工藝性試驗確定并經監理工程師批準的參數控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量,并保證連續提拔,施工中嚴禁出現超速提拔。6)長螺旋鉆孔管內泵壓混合料成樁施工在鉆至設計深度后,應準確掌握提拔鉆桿時間,混合料泵送量應同拔管速度相配合,以保證掛內有一定高度的混合料,遇到飽和砂土或飽和粉土層,不得停泵待料.7) 施工時,樁頂標高應高出設計樁頂標高,高出長度應根據樁距、布樁形式、現場地質條件和成樁順序等綜合確定,一般不應小于023、。5m。 六、質量缺陷控制(一)、導管堵塞由于混凝土配比或塌落度不符合要求、導管過于彎折或者前后臺配合不夠緊密。365交通站365交通站控制措施:365交通站1、保證粗骨料的粒徑、混合料的配比和坍落度符合要求。2、灌注管路避免過大變徑和彎折,每次拆卸導管都必須清洗干凈。3、加強施工管理,保證前后臺配合緊密,及時發現和解決問題。(二)、偏樁一般有樁平移偏差和垂直度超標偏差兩種。多由于場地原因,樁機對位不仔細,地層原因使鉆孔對鉆桿跑偏等原因造成。控制措施:1、施工前清除地下障礙,平整壓實場地以防鉆機偏斜;2、放樁位時認真仔細,嚴格控制誤差;3、樁機的水平度和垂直度在開鉆前和鉆進過程中注意檢查復核。24、(三)、斷樁、夾層由于提鉆太快泵送混合料跟不上提鉆速度或者是相鄰樁太近串孔造成.控制措施:1、保持砼灌注的連續性,可以采取加大混合料泵量,配備儲料罐等措施。2、嚴格控制提速,確保中心鉆桿內有0。1m3以上的混合料,如灌注過程中因意外原因造成灌注停滯時間大于混合料的初凝時間時,應重新成孔灌樁.(四)、樁身混合料強度不足壓灌樁受泵送混合料技術要求,塌落度一般不小于16-20cm,因此要求和易性好。混合料中有粉煤灰,這樣混合料前期強度低,加上粗骨料粒徑小,如果不注意對用水量的控制仍容易造成混合料強度低。控制措施:1、優化粗骨料級配。大塌落度砼一般用0.51.5cm石子,根據樁徑及地下水情況可以加入部25、分24cm石子,并盡量不要加大砂率。2、合理選擇外加劑。盡量用早強型減水劑代替普通泵送劑。3、粉煤灰的選用要經過配比試驗以確定摻量,粉煤灰選用I級灰。(五)365交通站()((、樁身砼回縮365交通站365jt。com樁身回縮是普遍現象,一般通過外加劑和超灌予以解決,施工中保證充盈系數達到試樁確定的充盈系數(充盈系數1)。控制措施:1、樁頂至少超灌0.5m,并防止孔口土混入。2、選擇減水效果好的減水劑。(六)、樁頭質量問題多為夾泥、氣泡、砼不足、浮漿太厚等,一般是由于操作控制不當造成。控制措施:1、及時清除或外運樁口出土。2、保持鉆桿頂端氣閥開啟自如,防止砼中積氣造成樁頂砼含氣泡。3、樁頂浮漿26、多因孔內出水或砼離析造成,應超灌排除浮漿后才終孔成樁。七、樁基檢測根據驗標要求,CFG樁采用低應變檢測樁身質量和完整性,檢測數量為樁總數的10。成樁28天后及時進行進行低應變對樁身質量檢測,檢測前,應做好各項準備工作,從而保證檢測工作有序、及時的進行。1、受檢樁頭處理鑿去樁頭浮漿至新鮮混凝土面,樁頭大致平整,樁頭混凝土無破碎,樁頭干燥.2、處理每個樁頭平面上,應在距樁心2/3樁半徑處磨平兩個傳感器安裝點,同時磨平樁心位置的激振點;3、排除基坑內積水;4、保證檢測儀器用電(交流電220V);5、其它配合工作。八質量保證措施在施工過程中,嚴格按照設計和規范要求,認真接受業主及監理的指導、檢查,在施27、工過程中抓好以下幾方面的工作:1、嚴格執行“自檢、互檢、專檢的三檢制,自檢項目不達優質不交班,隱蔽工程未經監理檢查及簽證不隱蔽.2、進行詳細的技術交底,讓施工人員明確各項工作的技術標準,在施工中認真貫徹執行。3、建立健全內部質量保證體系,做好技術保證工作,以測量、試驗為主。4、在施工中,不斷采用新工藝,新技術,實行質量與承包掛鉤,獎優罰劣,舉行觀摩比賽活動樹立精品意識.4、在施工中,杜絕使用不合格材料,所有原材料、成品進場時必須有合格證,鋼筋、水泥必須做二次復試,符合設計和規范要求時才能投入使用。九、施工安全保證措施1、以項目經理為首,由安全、工程、技術質量、專職安全員等各方面的管理人員組成安28、全保證體系,建立項目經理部安全工作委員會,領導和組織實施安全工作。2、分析安全難點, 確保安全管理重點,在施工現場設置安全標識牌。3、現場電氣設備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制。4、施工機械的使用嚴格按照有關規定執行,無關人員嚴禁使用。5、建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工作教育研討會,增強安全意識,使安全工作落到廣大群眾基礎上.6、編制安全技術交底,設計和購置安全設施。7、強化安全法制觀念,嚴格執行安全工作文字交底,雙方認可,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。8、加強施工管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮。9、鉆機應放置平穩,安裝后鉆桿中心線29、的偏斜應小于全長的1。10、鉆孔中如遇卡鉆,應立即切斷電源、停止下鉆,在未查明問題前不得強行啟動。11、鉆孔過程中遇有機架晃動、移動、偏斜應立即停鉆。12、清洗泵管時,出口方前方10m內不得有人。13、鉆機作業中,施工人員必須佩戴安全帽。14、鉆機作業中,應有專人負責電纜的收放。15、鉆孔時,嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。十、環保水保措施堅持做到“少破環、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定,教育培訓率100%,貫徹執行率和覆蓋率達100。將 客運專線建成一條環境優美的綠色大通道。(一)、 臨時工程環保措施1、對施工場地進行平整,30、在CFG樁作業場地布樁范圍外結合永久排水設施開挖排水溝,確保施工場地無積水。2、 臨時工程必須按照環保的要求進行實施。嚴格在設計核準的用地界和臨時用地范圍內開展施工作業活動,絕不隨意開挖、碾壓界外土地。3、 臨時工程設施(如生活與生產房屋、構件加工廠等)選址在地表植被稀少、易于恢復的地方。臨時用地使用完后必須恢復至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。4、 合理布置施工便道,盡量減少施工便道數量,并不得在便道兩側就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內。5、 臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄,不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形。(二)、廢水、廢碴處理措施1、施工營地的生活31、污水經生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體,不得在營地附近形成新的積水洼地,嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放,不污染周圍水環境.污水處理采用多級沉淀池過濾沉淀,污水處理的工藝流程為:污水收集系統多級沉淀池沉淀凈化處理排入河道。在施工時,對天然形成的排水系統加以保護,不得隨意改變,必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。2、 廢渣、建筑垃圾等集中棄往設計指定的棄碴場。(三)、 防止空氣污染和揚塵措施1、工程材料存放場地、施工便道和生產、生活區道路硬化處理,施工過程中經常灑水,防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農作物的影響。2、 在運輸易飛揚的散料時,裝料適中并用32、蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。3、 經常清洗工程車輛輪和車廂.(四)、施工噪音控制措施1、 對施工機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養,降低噪音.鋼筋加工、混凝土拌合、構件預制等場地選擇盡量遠離居住區。車輛途經施工生活營地或居住場所時應減速慢行,不鳴喇叭.適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。2、 在靠近村莊和居住區較近的地方,對噪音較大的機械設備修建隔音棚或隔音墻,減少對居民的干擾。3、在比較固定的機械設備附近(空壓機房),修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工盡量不安排噪音很大的機械施工.(五)水土保持措施1、 合理安排施工用地,施工場地范圍內的樹木進行移植,保護施工場地和臨時設施附近的植被。2、 施工場地外圍設置圍墻,防止施工用料和建筑垃圾、廢碴落入水體.3 、施工廢水必須經沉淀處理,達標后排放。施工廢碴和建筑垃圾按設計和建設單位要求堆放和運至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。4、 施工場地和道路硬化處理,周邊和兩側設排水溝,防止排水引起水土流失。5、 施工現場生產區和生活區種植樹木花草進行綠化,美化施工環境。
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