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1、目 錄一、工程概況0二、編制依據0三、沿線情況分析13.1施工用水13.2施工用電13.3施工用燃料13.4爆破地點13.5爆區周圍環境13.6保護對象13.7爆破區地質概況23.8工程要求2四、施工準備2五、人員機械設備配備25.1人員配備25.2機械設備配備2六、爆破作業36.1爆破設計基本依據36.2爆破設計參考文獻36.3爆破設計原始資料36.4爆破設計原則3七、爆破方案47.1總體目標47.2爆破方法47.3爆破工藝順序47.4爆破參數47.5網絡連接與起爆方式57.6爆破器材5八、爆破安全設計68.1爆破安全參數估算68.2爆破安全防護78.3安全警戒方案（征得有關部門同意認可）82、九、質量保證措施109.1.自檢制度109.2.技術交底制度119.3.質量管理措施11十一、環境保護措施13十二、水土保持措施13十三、文明施工14十四、預防事故的措施1414.1爆破事故應急措施1414.2應急組織機構1414.3應急的原則和方法1514.4應急預案的演練1514.5應急電話1514.6項目全員應急啟動小組見后附件。15DK240+353.415DK240+393.37段路基爆破專項施工方案一、工程概況新建xx鐵路DK240+353.415DK240+393.37段路基工點位于，全長39.955m，DK240+353.415前接揚之水特大橋，DK240+393.37后接十里3、巖中橋。本段設計類型為深路塹、巖溶路基。本段線路左側與既有已運營的寧績高速公路緊鄰。根據施工圖地質描述，本段路基地形地貌：剝蝕丘陵，自然坡度30-40左右，相對高差50米左右，植被較發育，多為松樹雜草。地層巖性及土石等級：（2）、Qel+dl粉質粘土：黃褐色，硬塑，0=180kpa, 。（2）-2、2y灰巖夾炭質板巖：灰黑色，強風化，0=350kpa,。（3）-3、2y灰巖夾炭質板巖：灰黑色，弱風化，0=500kpa,。水文地質條件：地表水不發育，地下水主要為基巖裂隙水，不發育。二、編制依據(1)施工合同。(2)xx鐵路公司下發的指導性施工組織設計及有關文件。(3)式路基施工圖紙、設計技術交底4、資料。(4)國家、鐵道部有關客運專線的工程建設強制性標準，現行行業設計、施工規范、質量驗收標準，相關規定、規則、規程、技術指南等。(5)國家、鐵道部、安徽省現行環境保護、勞動保護的有關政策、法律、法規等。(6)高速鐵路路基工程施工技術指南（鐵建設2010241號）、鐵路工程施工組織設計指南(鐵建設2009226號)。(7)中鐵十五局集團xx鐵路站前標項目部實施工性施工組織設計。(8)我單位通過認證中心認證的質量、環境、職業健康安全體系管理手冊和程序文件。(9)我單位所擁有的人力、機械設備資源，施工技術水平、施工管理水平、工法及科研成果和多條客專積累的工程施工經驗。(10)現場踏勘所獲得的工程地5、質、水文地質資料、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。三、沿線情況分析3.1施工用水沿線河流、山泉、水塘等長年有水，但其流量隨季節變化較大。路基施工用水量不大，可以就近采取河水。3.2施工用電由中鐵隧道局中標的xx鐵路高壓專線工程已基本接近尾聲，01月15日可以供電，我分部準備的變壓器已經到位，隨時可以T接，前期部分工點，采用發電機取電。3.3施工用燃料本段線路沿線燃料供應比較充足，施工機械使用的燃料可就近購買。3.4爆破地點待爆地點位于績溪縣華陽鎮十里巖村附近，地處丘陵地帶高低不平，根據路基設計工點圖，最深爆破深度約為20.969m；最淺爆破深度12.85m。3.5爆區周圍環境爆破點位于6、xx高鐵DK240+353.415至DK240+393.37段，爆區左側緊鄰寧績高速公路，爆區距寧績高速路路肩距離為30米。具體情況見下圖。 3.6保護對象根據爆區周圍環境情況，本段爆破的保護對象為寧績高速路，以及自身安全。3.7爆破區地質概況本爆破區段地層代號及土石等級：（2）-2、2y灰巖夾炭質板巖：灰黑色，強風化，0=350kpa,。（3）-3、2y灰巖夾炭質板巖：灰黑色，弱風化，0=500kpa,。3.8工程要求工期要求：分層分次爆破完成；依據本標段2015年形象進度計劃安排，擬在2015年5月15日前完成本段路基爆破施工。質量要求：爆后巖石塊度符合機械挖運的要求。安全要求：確保寧績高7、速不受任何影響，確保各種爆破有害效應對周圍環境不造成破壞性影響、確保人員安全、確保邊坡的穩定。四、施工準備1.根據施工圖紙和施工現場，制定完善的的土石方爆破方案；2.對施爆人員要在相關部門進行專業培訓，考核合格并取得特殊工程上崗作業證件后方可從事爆破工作；3.對職工、當地村民宣傳安全知識，在工地布置合理、醒目的警示牌，認真做好施工現場安全防護工作；4.與高速公路管理部門溝通協調，建立寧績高速公路運行安全保障機制。五、人員機械設備配備5.1人員配備序號職務數量（人）職責1架子隊隊長1總體管理協調工作2架子隊副隊長1現場負責人3工班長1負責各班組作業人員的管理4技術人員1技術指導5安全員1安全監督8、警戒6爆破工3爆破作業7施工人員10土方開挖、運輸等配合工作8合計185.2機械設備配備序號機械名稱規格數量（人）1潛孔鉆SQ17022風鎬G1063空壓機內燃34炮泥機NJ40015挖掘機CAT320B16裝載機ZL50C17自卸汽車CQ3410108合計24六、爆破作業6.1爆破設計基本依據民用爆炸物品安全管理條例，國務院令，第466號；爆破安全規程GB6722-2003；6.2爆破設計參考文獻汪旭光主編 爆破手冊，冶金工業出版社，2010；于亞倫主編，工程爆破理論與技術，冶金工業出版社，2004；史雅語、金驥良、顧毅成著，工程爆破實踐，中國科學技術大學出版社，2002；6.3爆破設計原9、始資料現場踏勘資料。第四勘察設計院設計的xx鐵路路基施工圖上描述的地質情況。6.4爆破設計原則依據現行的國家及地方法律、法規、標準，同時結合工程實際進行設計，綜合考慮開挖對象及其周圍環境情況，具體設計原則為：確保安全：采用控制爆破技術和相應的安全防護措施，減少爆破有害效應，確保周圍環境的安全，實現安全爆破。確保工期：分次完成爆破。確保工期。確保質量：在設計及施工中采用大孔距小抵抗線爆破技術優化爆破參數，碎而不飛，保證爆后巖石塊度滿足機械挖運要求。降低成本：精心組織，加強現場管理，提高效率，降低成本。七、爆破方案7.1總體目標在保證寧績高速不受任何影響，保證周圍環境不受破壞性影響、保證人員安全、10、保證邊坡的穩定的前提下分層分次爆破成功，圓滿完成爆破任務，達到爆破后巖石塊度滿足機械挖運要求。7.2爆破方法采用中深孔減弱松動控制爆破法，爆破作用指數0.65左右；(參考值)7.3爆破工藝順序施工工藝順序為修筑鉆機道路修筑鉆孔平臺爆破（鉆孔、裝藥、填塞、連線、安全防護、警戒、起爆）每個步驟的具體工作內容如下：1）修筑鉆機道路利用挖掘機修筑鉆機簡易道路至鉆孔平臺。2）修筑鉆孔平臺根據爆破區地形情況，采用機械方法處理形成臺階工作坡面，鉆機能自如移動并按設計的方向鉆孔。3）爆破施工以爆體臨空面為自由面進行布孔，在上下水平臺階按深孔爆破法的孔網參數進行布孔，多打眼少裝藥的方法全斷面分層次完成。 4）爆11、破施工步驟爆破作業按下列工藝順序進行：布孔鉆孔驗孔裝藥填塞 網路聯絡檢查發出警戒信 安全防護號和派出警戒崗哨總安全檢查發出起爆信號起爆爆后檢查解除警戒效果評價。7.4爆破參數主要爆破參數如下：（1）炮孔直徑：=90mm；（2）底盤抵抗線W：W=2.53.0m； （3）孔間距a：a=（1.01.25）W；取2.53.0m，布孔方式為梅花形布孔。（4）排間距b：b=W；取2.53m（5）炮孔傾角：=85；（6）臺階高度H： H=9和H=4m（7）超深hc：hc=（0.150.20）W，取0.51.0m，施工中視現場巖石堅硬程度作適當調整；（8）孔深L：L=H+h，10m和5m；施工中視現場巖石堅硬12、程度作適當調整。（9）堵塞長度Lc：不小于1.2倍最小抵抗線。取2.54m，根據現場施工情況可做適當調整；（10）裝藥長度Ly：Ly =L-Lc；0.51m；（11）炸藥單耗q：q=0.250.3kg/m3；（12）單孔爆破量V：V=abH，m3；（13）單孔藥量Q： Q=qV，Kg；H=9m，Q=14.06kg，取14kg， H=4m，Q=6.25kg，取6kg，根據現場施工情況可做適當調整；（要求試爆）（14）裝藥結構：連續柱狀裝藥結構，起爆藥包放在藥柱上部三分之一處，每個起爆藥包裝2發非電雷管；（15）爆破網路：25ms或50ms等間隔順序短微差起爆網絡；（16）鉆孔布置平行于自由面方向13、及孔網參數布置炮孔，鉆孔傾角7580，上部臺階以路線大里程方向臨空面為自由面布置2排炮孔，炮孔方向自減震溝方向，每次布孔2排。7.5網絡連接與起爆方式網路聯絡原則同段雷管起爆的炮孔總藥量不能超過最大一段裝藥量。網絡連接采用等間隔順序短微差起爆網絡（逐孔爆破），具體連接方式見附圖：逐孔起爆網絡圖。起爆方式，非電起爆方式，起爆器激發起爆。7.6爆破器材炸藥：70乳化炸藥。非電雷管：115段，導爆管長度按實際需要選取?；鸸て饭溃河尚鞘邪残乒菊ㄋ帋炫渌汀］o助材料用量：連接塊等按實際需要進行計劃。爆破器材暫按下表計劃，其中，導爆管雷管和導爆管的數量可能由于地形坡度的變化，造成炮孔深度不均衡14、，實際使用數量有所變化，屆時，可根據實際情況，報請主管部門進行增減。爆破器材計劃用量表（預估量）爆破材料名稱炸 藥導爆管毫秒雷管導爆管數 量5750kg1200發1300m八、爆破安全設計8.1爆破安全參數估算8.1.1最大一段藥量的估算由于本次采用逐孔爆破方式，因此，9m臺階的單孔裝藥量即為本次爆破的最大一段藥量，即：Qmax=14kg8.1.2爆破振動安全允許距離估算依據爆破安全規程，爆破振動安全允許距離按下式計算：式中：R爆破振動安全允許距離，m；Q炸藥量，齊發爆破為總藥量，延時爆破為最大一段藥量，14kg；K、與爆破點至計算保護對象間的地形、地質條件有關的系數和衰減指數，本處取：K=115、00、=1.5V保護對象所在地質點振動安全允許速度（cm/s）。本處取V=3cm/s；（爆破振動安全允許標準）經計算，爆破振動安全允許距離R=20.1m。 結論：由上述計算可知，本次爆破不會損壞寧績高速公路。8.1.3空氣沖擊波安全距離估算式中：RB爆破空氣沖擊波安全距離，m；Qmax最大段起爆藥量，kg；KB比例系數，其值與爆炸條件和破壞的性質有關，取：KB=4.5；按上述公式計算，空氣沖擊波安全距離RB=17m。結論：由上述計算可知，在距爆區17m范圍外，爆破空氣沖擊波不會對人員有影響，因此，爆破施工時，爆區周圍的人員應按設計要求撤至安全地點避炮。8.1.4爆破飛石安全距離估算1、深孔爆破16、飛石安全距離式中：RF個別碎塊飛散的距離，m；K與地形地質氣候及藥包埋深有關的安全系數，?。篕=1.5n爆破作用指數，取n=0.65；w最小抵抗線，W=3.0m。經計算，爆破飛石安全距離RF=35.65m。（這個距離有點大了）結論：由上述計算可知，本次爆破的個別飛石對爆區周圍房物、設備及人員等均沒有影響，因此，爆破施工時，除按設計要求采取防護措施外，爆區周圍的人員應按設計要求撤至安全地點避炮。 8.2爆破安全防護直接防護覆蓋： (要求做到)爆破施工時，整個爆區在爆破網路形成前，必須對爆破對象本身采用全封閉型的遮擋及覆蓋防護措施。具體做法為：用草袋和雙層竹笆對爆體進行全方位覆蓋，并用鐵絲捆綁牢固17、，形成整體。直接防護可采用防爆被對爆體全面覆蓋，形成一個包體，但是防爆被成本比較高。第二直接防護形式見下圖。（施工過程中可選用）說明：.直接防護材料為一次性消耗。.竹笆要疊放。因多種因素，實際防護面積按設計面積的1.5倍計算。.爆破前，專人對爆區的防護覆蓋進行檢查，發現認為有覆蓋不到位，不符合要求，防護物不行等要重新進行防護。8.2.2間接防護（在爆破區域與被保護物間設置擋護設施）重點防護對象為寧績高速公路。在需要保護的寧績高速路與路基爆破區段間搭設竹笆防護墻，以防飛石，確保人員及設施的安全。防護墻高按實際需要設置。搭設方式見下圖。8.3安全警戒方案（征得有關部門同意認可）8.3.1爆破時間爆18、破時間將根據爆破設計方案審查情況、工程現場的實際施工情況以及與寧績高速管理部門商定的情況另行確定。8.3.2警戒點設置警戒點設置在爆點四周200m以外的主要路口、房物和空地上，共設六個警戒點，分別為爆區東南西北四方四個警戒點，以及寧績高速公路臨爆區位置上下行兩側兩個警戒點，其中在寧績高速臨爆區二端由為重點之重點。每個警戒點安排兩人，負責警戒區內人員、設備的清場和撤離，不留盲區。主要目的是防止清場后和解除警報前人員等進入爆破危險區。每個點隨時能與爆破總指揮通話，匯報警戒點情況。各警戒點人員分布表：0點起爆點 民爆公司陳歡喜、胡亞明負責起爆爆點內警戒1寧績高速寧國方向架子一隊警戒高速上下人、車、物19、2寧績高速績溪方向架子四隊警戒高速上下人、車、物3xx高鐵黃山方向安質部警戒高鐵方向人、車、物4xx高鐵杭州方向工程部警戒高鐵方向人、車、物5楊之河東協調部警戒該方向的人、車、物6楊之河西協調部警戒該方向的人、車、物場外爆破總指揮民爆公司陳學平下達起爆令收集各點警戒情況8.3.3爆破警戒范圍1警戒范圍爆破警戒范圍：根據爆破安全規程，確定爆破安全半徑為距爆區邊緣不小于200m。2警戒程序（見下表）爆破警戒程序表時 間任 務備 注起爆前30分鐘清理現場由公司安排人員負責清理爆破裝藥現場，并由爆破指揮部清理警戒區內人員、機械及車輛。起爆前10分鐘預告警報各警戒人員到位，匯報情況，并進行第二次清理。起20、爆前1分鐘起爆警報總指揮確認警戒完畢后，下達允許點火的指令，發出“點火準備，五、四、三、二、一，起爆!”命令，起爆站點火起爆。爆后經檢查無險情解除警報撤除警戒人員3警戒信號及聯絡方式（要求電子警報器）信 號：預告信號，警報器一長一短聲； 起爆信號，警報器連續短聲； 解除信號，警報器連續長聲，檢查無險情后發出。聯絡方式：以對講機聯絡為主，起爆由指揮部用對講機下達給起爆站。8.3.4爆破安全警戒措施爆破前所有人員和機械、車輛、器材一律撤至指定的安全地點；施工時劃定施工警戒區域，插紅旗或樹立危險警示標志。爆破警戒人員一律掛牌上崗，勞動保護用品穿戴齊全，佩戴紅袖標，舉紅旗、吹哨，熟悉爆破程序和警戒信號21、，明確各自任務并按要求完成，同時保證自身安全；爆破的通訊聯絡方式、信號、標記等規定，由專門會議商定；爆破完畢后，爆破技術人員對現場檢查，確認無險情后，方可解除警戒；爆破提前通知，準時到位，不得擅自離崗和提前撤崗；統一使用對講機，開通指定頻道，指揮聯絡；各警戒點、清場隊、爆破人員要準確、清楚、迅速報告情況，遇有緊急情況和疑難問題要及時請示報告；各組人員要認真負責，服從命令聽指揮，不得疏忽遺漏一個死角，確保萬無一失，在執行任務中哪一個環節出了差錯或不負責任引起后果，要追究責任，嚴肅處理；爆破前一天向附近有關單位、人員發出安民告示。在高速路段爆點3公里處設反光爆破告示提示牌，1公里處、1千米處、5022、0米處、100米處、0米處均設。8.3.5爆破班組的主要成員和任務總指揮：一名，由胡亞明擔任，其職責是對整個爆破工程人員、機械調配、施工進度和安全全面負責；技術組：負責人由民爆公司黃業安擔任，其職責是負責分次爆破部分的技術設計，指導施工；鉆孔組：負責人由民爆公司王志國擔任，其職責是負責按設計鉆孔；爆破組：負責人由民爆公司陳歡喜擔任，其職責是負責炸藥裝填和爆破網絡敷設及起爆；機械組：負責人由民爆公司樂王志國擔任，其職責是負責各種機械作業；安全組：負責人由民爆公司胡亞明擔任，其職責是負責施工中的各項安全工作，提出具體安全要求和制度，做好安全檢查，搞好安全保障及爆破手續的辦理；該工程的安全第一責任人23、。另外，鑒于本工程的重要性，設爆破總指揮一人，由陳學平擔任，其職責是負責整個爆破過程的監管和指揮。九、質量保證措施施工前，根據質量目標制定詳細的質量計劃和一整套完整的工作程序、管理制度及專項質量檢驗、驗收制度，工程技術人員現場跟班作業。9.1.自檢制度加強質量監控，按規定檢驗范圍和抽檢的頻率進行質量檢驗；加強現場質量控制，實行項目經理部、隊兩級自檢制度，嚴格執行自檢、互檢、交接檢的“三檢制”。堅持工序質量三檢制，每道工序完成后，由工班進行自檢合格后，交由下工班檢查（互檢），最后由施工隊質檢員、項目部安質部檢查，并報請監理工程師檢查，做好質量記錄。每道工序合格，才能轉入下道工序施工。9.2.技術24、交底制度全面實行技術交底制度，每一分項、分部工程開工前工程技術人員都要進行書面技術交底。內容包括：工程名稱、工程結構特點、施工方法、施工工藝、采用設備、施工注意事項、工程質量標準、安全防護措施等。9.3.質量管理措施（1）“五不施工”嚴格技術管理，明確崗位職責，其要點為：圖紙未經自審、會審不施工；分項工程未進行技術交底不施工；測量定位放線未經復核無誤不施工；材料無合格證或試驗不合格不施工；隱蔽工程未“三檢”并經監理工程師簽字不施工。（2）“三不交接”嚴格工序控制，認真交接，嚴格把關。其內容為：無自檢記錄不交接；施工記錄不全不交接；未經專業人員驗收合格不交接。十、安全保證措施為了加強石方爆破工程25、的施工安全，確保施工順利有序進行，針對本標段的石方爆破工程應注意以下幾點:1.石方爆破作業，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和回收等工作均應按國家現行的爆破安全規程（GB6722-86）執行。2.選擇炮位時，炮眼應避開正對的電線、路口和構造物。3.鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查，確認完好。嚴禁在殘眼上打孔。4.爆破器材應嚴格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。發現爆破器材丟失、被盜要立即報告，等待處理。5.爆破器材應按規定要求進行檢驗，對失效及不符合技術條件要求的不得使用。6.爆破器材應26、由專人領取，炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運。電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送。爆破器材運送，應避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。7.擴藥壺時，孔口的碎石、雜物必須清除干凈。裝藥量應隨擴壺次數、擴壺的大小和石質而定，不得盲目加大藥量。擴烘時，起爆藥柱送下孔底后，不得使用爆棍在爆眼內搗插。導火索點燃后，人應迅速遠離。嚴禁采用先點燃導火索再將藥柱拋入孔底的危險操作方法。8.超過5m的深孔不得使用導火線起爆。9.裝炮工作必須遵守下列規定：A、裝藥前應對炮眼進行驗收和清理；對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥，濕炮眼應擦干后才能裝藥；B、嚴禁煙火和明火照明；無關人員應撤離27、現場；C、應用木質炮棍裝藥，嚴禁使用金屬器血裝藥；深孔裝藥出現堵塞時，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用銅和木制長桿處理；D、裝好的爆藥包（柱）和硝化甘油類炸藥，嚴禁投擲或沖擊；E、不得采用無填塞爆破（擴壺除外），也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞，填塞炮眼時不得破壞起爆線路。10.已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數量應以一次爆破的作業量為限。11.爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志，警戒區四周必須派設警戒人員。警戒區內的人、畜必須撤離，施工機具應妥善安置。預告、起爆、解除警戒28、信號應有明確的規定。12.爆破時控制藥量，個別飛散物對人員的安全距離不得小于120m及相應的規定值。13.爆破時，應點清爆炸數與裝炮數量是否相符。確認炮響完并過5min后，方準爆破人員進入爆破作業點。14.電力起爆必須遵守下列規定：A、在同一爆破網路上必須使用同廠、同型號的電雷管，其電阻值差不得超過規定值（應控制在0.2以內）；B、爆破網路主線應絕緣良好，并設中間開關，與其它電源線路應分開敷設；C、必須嚴格檢查主線、區域線、端線、電源開關和插座等的斷通與絕緣情況，在聯入網絡前各自的兩端應短路；D、爆破網絡的聯接必須全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤至安全地點后進行；聯接應由工作面向起爆站依次進行29、，兩線的接點應錯開10cm，接點必須牢固，絕緣良好；E、用動力或照明電源起爆時，起爆開關必須放在上鎖的專用起爆箱內，起爆開關箱和起爆器的鑰匙在整個爆破作業時間里，必須由爆破工作的負責人嚴加保管，不得交給他人；F、裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節應采用非電起爆法。15.各種類型的“盲炮”處理應按國家現行的爆破安全規程（GB672286）有關規定辦理。16.石方地段爆破后，必須確認已經解除警戒，作業面上的懸巖危石也經檢查處理后，清理石方人員方準進入現場。17.爆破技術參數設計，防護措施及周圍環境確定警戒范圍距爆破體100m以上，爆破施工時統一使用以下信號 第一次口哨聲：人員、設備撤30、至安全地帶。 第二次口哨聲：起爆。 第三次口哨聲：解除警戒。 爆破標志以鐵牌、紅旗做標志。十一、環境保護措施為加強環境保護，避免施工時影響環境保護，我們將成立相應的環境保護組織機構，采取一定的環境保護措施，把環保貫穿于施工的全過程。嚴格遵守國家環保部門和本工程的有關規定，采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的環境污染。1、組織施工人員學習環保知識，加強環保意識，保持清潔、控制揚塵、杜絕撒漏材料，使大家認識到環境保護的重要性和必要性。2、認真貫徹各級政府的有環境保護方針、政策、法令。3、文明施工現場，對場地廢料、土石方的廢方處理，按設計要求、監理工程師指定地點處理。施工中及時完善施工排水系統，31、防止水土流失，盡量減少對周圍自然環境的影響和破壞。4、采取有效的技術手段和管理措施將施工機械和運輸車輛的噪音控制到最低程度，為保護施工人員健康，經常保養機械，使噪音降低到最低限。十二、水土保持措施1、認真執行水污染防治法、水土保持法、森林法等有關法律規定。2、施工垃圾必須運至指定地點；施工完畢后取棄土場及時平整，并做必要的防護，避免水土流失；施工臨時場地、便道使用完畢后恢復原狀。3.水土保持的原則：重規劃、少占地、少開挖，多利用、少棄碴、快恢復，嚴管理、少流失。4.遵守國家和地方有關水土保持的規定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、湖泊、池塘和水庫的污32、染。十三、文明施工1.施工現場必須設置安全警示牌。2.施工場地內的安全設施和標志牌要齊全，有效，不得擅自拆除或移動。3.任何施工人員進入施工現場必須佩戴安全帽。4.進入施工現場要嚴格遵守安全生產規章制度。5.任何人不得酒后作業。6.場內運輸道路確保通暢。7.施工現場的材料、設備必須堆放整齊、穩固。8.施工作業中的余料要及時歸庫，分類存放；廢棄垃圾及時清理，做到完工，料盡，場清。十四、預防事故的措施14.1爆破事故應急措施發生爆破事故后，爆破單位領導人應立即向上級報告，同時啟動應急組織機構，各小組同步開展工作，并以最快速度查明事故具體情況。14.2應急組織機構應急組織機構應在爆破前建立，由爆破單33、位領導人或指定專人負責，下設幾個專業組：技術組：由主要設計人員和有經驗的施工人員組成。負責查明事故具體情況、已造成的危害和事故擴大的可能性；提出事故處理方案和安全保證措；協同工程組搶險救災、處理拒爆藥包。工程組：由施工人員組成，并配備必要的施工機械和設備工具、消防滅火用具。負責搶險救災、滅火排險，恢復事故影響范圍內的正常生活秩序。醫療組：由醫護人員組成，并配備救護車、必要的醫療器械和設備工具，負責搶救傷員。警戒組：由警衛人員組成，配備必要的通訊器材，負責事故現場警戒，禁止無關人員進入現場。通訊組：由電話通訊人員組成，配以必要的通訊器材。負責溝通信息，及時取得上級指示和幫助，迅速排除險情，恢復正34、常。14.3應急的原則和方法封閉事故現場。以往發生事故后人們往往到現場圍觀，導致現場混亂，極易造成二次事故。因此，對于爆破事故，尤其是重大事故，必須迅速封閉現場，報告主管單位和公安部門，有關單位領導應迅速及時趕到現場，有效組織人員實施應急處理。以人為本。先搶救傷員，再滅火搶救，力爭將人員傷亡及物資損失減少到最低限度。沉著應對。根據事故具體情況采取果斷措施。切忌慌亂失措，草率處理，再釀新的事故。搶險人員要有自我保護意識和相對保護措施，避免慌亂亂中深入危區，自陷于難。飛石的控制措施：探明地質條件對爆破的影響并采取相應的處理措施，加強炮孔填塞，防止沖炮；認真校核底抗線，嚴格控制裝藥量及填塞長度；加強35、覆蓋；按照設計落實好各警戒點的警戒清場工作（危險區內的工廠工人及閑雜人員在爆破時必須撤至危險區外的安全地點避炮）。震動的控制措施：根據周邊情況設計合理的最大齊爆藥量，同時作好防護措施。拒爆的預防及處理措施：爆前應認真檢測爆破器材，保證使用合格產品；施工過程中，嚴格按爆破安全規程的要求進行操作，發現盲炮，按爆破安全規程的要求進行處理，直至險情排除。14.4應急預案的演練 應急預案制定后施工前要擇期進行預案的演練，并將預案演練結果進行總結，發現問題不斷的加以改進完善。14.5應急電話公安報警電話： 110醫院救護電話： 120火警報警電話： 119供電報警電話： 9559814.6項目全員應急啟動小組見后附件。 青年人首先要樹雄心，立大志，其次就要決心作一個有用的人才