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1、xx安置房工程塔吊安拆方案編制單位：xxxx建設集團有限公司編制人（簽字）：審核人（技術負責人簽字）:監理單位： xx元豐建設管理有限公司項目總監：xx年六月目 錄工程概況-2塔機設置-2塔機安拆-3塔機沉降、垂直度測定及偏差校正-5塔機的操作維護-6安全措施-9塔基計算-10塔吊安拆專項施工方案一、 工程概況。1、工程名稱:xx經濟技術開發區xx安置房2、建設地點：xx經濟技術開發區奎閣大道3、工程范圍：施工圖紙內全部工作內容,包括土建、裝飾、安裝等工程。4、計劃工期:1080日歷天。5、質量要求：符合國家現行施工驗收規范合格標準.6、項目概況：建設規模：總建筑面積149670.56m2，其2、中：1號樓建筑面積16902.60 m2，剪力墻結構，地下1層，地上28層，建筑高度為84。3m;2號樓建筑面積16902。60m2，剪力墻結構，地下1層，地上28層，建筑高度為84。3m；3號樓建筑面積13109。22m2,剪力墻結構,地下1層，地上24層，建筑高度為72.3m；4號樓建筑面積24542.49m2，剪力墻結構，地下1層，地上21層,建筑高度為63。75m；5號樓建筑面積24291。24m2，剪力墻結構,地下1層,地上21層，建筑高度為63。75m；6號樓建筑面積18970.60m2,剪力墻結構,地上18層，建筑高度為54.3m；7號樓為農貿市場，建筑面積553。28m2，剪力3、墻結構,地上2層，建筑高度為7。9m；8號樓為地下車庫及設備用房，建筑面積34991。03m2，框架結構,地下2層，建筑高度為7。6m；包括建筑、結構、給排水、電氣及弱電、室外給排水及電氣總平，不包括二次裝修和總圖景觀工程。該工程結構安全等級二級，設計使用年限為五十年;建筑抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度六度,建筑防火耐火等級為二級，屋面防水等級為II級，合理使用年限15年，地下室防水等級為二級.基礎為樁基礎、獨立基礎和條形基礎。二、塔機設置1、根據工程實際情況,設置四臺塔吊，型號為QTZ60B，位置詳見平面布置圖。2、基礎承載力大于200KN/m2，鋼筋深度大于1.3米,基礎上的四根錨柱傾斜4、度和平整度誤差小于1/500(基礎頂面水平度小于1/500）.3、塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。4、地基周圍，已清理場地,平整障礙物。 三、塔機安拆(安裝公司資質、人員見附頁） （一)、資源配置 1、 配置12T汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索。 2、 人員配置：指揮4名，塔機司機4名，電工1名，安裝人員數名。 （二)、組裝 1、 把第一節標準節吊裝在中間四根錨柱上，標準節有踏步的一面在進出面,并應與建筑物垂直。 2、 將第二節標準節裝在第一節標準節上，注意踏步應上下對準。 3、 組裝套架,套架上有油缸的面應對準標準節上有踏步的面,并架套上的爬爪擱在基礎節最下面的一個踏步上. 45、 組裝上、下支座、回轉機構、回轉支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。 5、 安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側. 6、 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設于從平穩臂尾部往前數的第三位置上. 7、 吊裝司機室,接通電源. 8、 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃,吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上弦桿的支架上。 9、 用汽車吊把吊臂整體平穩地吊起就位,用銷軸和上支座連接。 10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平,使拉桿處于張緊狀態，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。 11、 安裝平衡配重，位置從尾部起按下6、列位置排放，（總重12。5T）。1。5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T 12、張緊變幅小車鋼絲繩。 (三）、升塔(液壓頂升機構) 1、 將起重臂轉到引入塔身標準節的方向（即引進橫梁的正方向）。 2、 調整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當標準節放到安裝上、下支座下部的引進小車后,用吊鉤在吊一個標準節上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心10m處），具體位置可根據平衡狀況確定，使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下支座與標準節相連的8個高強度連接螺栓。 3、 將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現一個能裝一標準節的空間。 4、 拉動引進小7、車，把標準節引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節壓緊,并用螺栓連接起來。 5、以上為一次頂升加節過程,當需連續加節時，可重復上述步驟,但在安裝完3個標準節后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調整使4根撐桿均勻受力,方可繼續升塔和吊裝. 6、 在加節過程中，嚴禁起重臂回轉，塔機下支座與標準節之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升. （四）、調試 待升塔完畢后,調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調試。 （五)、拆除 1、 調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為35mm為宜，吊一節標準節移動小車位置至大約離8、塔機中心10m處,使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。 2、 將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離，推出標準節至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓. 3、 以上為一次塔身下降過程,連續降塔時，重復以上過程. 4、 拆除時,必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。 5、 當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下： 配重吊離（留一塊配重,9、即平衡從尾部數起的第三個位置）平衡臂拆除起重臂（整體)至地面吊離最后一塊配重-拆除平衡臂-拆除塔帽上、下支座拆除(包括拆除電源和司機室）爬升套、斜撐桿拆除-拆除第三節標準節. （六）、附墻裝置的按拆原則： 當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置進行附著， 1、 在升塔之前，要嚴格執行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置,在進行升塔作業，當自由高度超過規定高度時，先加裝附墻裝置,然后才能升塔。 2、 在降塔拆除,也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻,嚴禁先拆附墻后降塔。 四、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正 1、 塔機沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度10、的測定當塔機在獨立高度以內時應半月一次,當安裝附墻后,應每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節） 2、當塔機出現沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節附墻拉桿的長度來實現。 五、塔機的操作維護 1、 機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養和安全操作規程,無關人員未經許可不得11、攀登塔機. 2、 塔機的正常工作氣溫為20+40,風速低于13m/s。 3、 塔機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125,動在實驗吊重為額定載荷的110。 4、 夜間工作時,除塔機本身自有的照明外，施工現場應有充足的照明設備。 5、 塔吊的操作必須落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規程嚴格執行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。 6、 司機應高度集中注意力,避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。 7、 塔機應當經常檢查、維護、保養，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松12、動則必須及時擰緊. 8、 檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0。51mm之間,摩擦面上不應有油污等污物。 9、 鋼絲繩的維護和保養嚴格按GB514485規定執行，發現有超過有關規定，必須立即換新。 10、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。 11、各電器線路也應及時修復和保養. 六、安全措施 1、 上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。 2、 塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天,應嚴禁操作。 3、 操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產。 4、 服從統一指揮，禁止高空拋物。 5、 注意周圍環13、境,如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。 6、 安裝拆卸塔機派專門人員警戒,嚴禁無關人員在作業區內穿行。 7、 拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規程和施工方案進行,嚴禁違規。三.塔吊的選型塔吊型號為QTZ60B型，由xx友好租恁安裝有限公司生產提供,布置在綜合減災應急指揮體系辦公樓背立面。四。塔吊基礎因本塔基置于堅石地基上,故不用加樁基礎，直接按照塔吊基礎圖挖好基礎。4。1施工準備4.1。1材料及機具準備1）商品混凝土C30 ，塌落度120140mm.2）經復試合格的級鋼25、12，22號鍍鋅綁絲，鍍鋅扁鋼、焊條、5*10木方、15厚多層板、8#鉛絲、48鋼管。3）插入式振搗器、棒2套，電14、焊機一臺。4.1。2現場設備1）根據平面布置圖進行定位放線抄平，驗收并做好記錄。2）塔基土施工完畢后并做好驗收記錄.3）混凝土澆灌前,鋼筋綁扎完并辦好隱檢手續,模板辦好予檢手續。商品混凝土要有配比單、開盤鑒定。4。2操作工藝4.2.1工藝流程 定位放線修坡清基底澆筑墊層放線、綁扎鋼筋安放地腳做防雷接地支側模預埋地腳螺栓澆筑混凝土4。2.2按塔吊平面布置圖進行放線，下口承臺梁尺寸為59005900mm。四周按1:0.2放坡,要求邊坡平整順直.4。2。3要求清底平整,不得擾動基底以下土層。1)塔吊基礎墊層:墊層厚度100，尺寸為60006000mm，砼強度等級為C20；2)塔吊基礎：承臺板厚為1315、00，配筋為:12250雙層雙向,采用22鍍鋅絲綁扎。3）塔吊基礎：基礎十字交叉梁尺寸為：1000寬1100高7000長,配筋為上鐵412，下鐵為412;箍筋為8200。在并排地腳螺栓預埋部分根部加根光圓 25長900的鋼筋,采用22鍍鋅絲綁扎.4。2.4做防雷接地采用505鍍鋅扁鋼與塔基樁主筋呈三角形焊接,然后將扁鋼焊接在塔吊支腳上共兩組,南、北各一組見附圖。同時進行搖測，電阻不得大于4。4.2.5安裝塔吊地腳螺栓，按附圖要求先加工好地腳支撐馬凳，同時嚴格控制馬凳的高度，馬凳安裝要穩定位置要正確.4。2。6塔吊基礎承臺、十字交叉梁模四周，采用15厚多層板,50100mm方木做橫肋間距250，16、豎肋及斜撐采用48鋼管間距400如圖，同時鋼管下加設地錨（22鋼筋)。4。2.7安放塔吊過渡節，由塔吊租賃公司負責現場指揮7。5M高為過渡節垂直誤差不得大于3mm, 澆灌砼后再測量一次，兩次均應有記錄。4.2。8塔吊基礎承臺、十字交叉梁：砼強度等級為C30,采用商品砼;澆筑時用50型插入式振搗棒振搗，要快插慢拔，間距為400mm，分布要均勻，振搗時間以砼泛漿不下沉不起泡為準，插入深度不應超過砼澆注高度，砼澆筑時分兩層澆筑,表面用木抹子抹平，上覆蓋一層塑料布兩層草簾被。五。質量標準5。1鋼筋、水泥、砂石料、外加劑、配合比、養護必須符和施工規范及有關標準的要求,出具合格證及復試報告。5。2砼應振搗17、密實，表面無蜂窩、麻面、不漏振，無孔洞及夾渣。5.3砼施工前應對模板內清掃干凈，樁頭要吹掃，不能有浮灰雜物，必要時可用少量水沖洗。5.4 塔吊過渡節垂直度誤差不能超過3，砼強度達到70%時方可安裝塔吊.六。成品保護6。1砼澆注時不能碰動地腳及地腳馬凳。6.2施工過程中不能損壞原基坑護坡及其它成品。6。3砼振搗時不能碰動鋼筋、模板。七。塔吊塔基施工安全要求7.1安全技術要求7。1.1 鋼筋焊接可采用搭接焊， 雙面焊搭接5d, 單面焊搭接10d， 并遵守混凝土結構工程施工及驗收規范GB5020492。7.1.2鋼筋籠制作時， 主筋間距允許偏差10mm, 箍筋間距允許偏差20mm， 鋼筋籠直徑允許偏18、差10mm， 鋼筋籠長度允許偏差50mm。7.1.3 主筋的混凝土保護層厚度不得小于50mm， 允許偏差20mm。7。1。4混凝土強度等級不得低于設計要求， 混凝土強度為C30，塌落度為18-22cm。7.1。5 加強施工管理, 保證每一施工工藝嚴格按照設計要求及技術規范、規程進行, 確保工程施工質量。7。2 全生產措施7。2.1全體施工管理人員應嚴格執行施工現場的各項管理規定.7。2。2參加施工人員應嚴格執行安全操作規程和技術要求，服從指揮，集中精神認真操作。7。2.3施工中要盡量減少噪音。7.2.4施工前工長要對施工人員進行技術安全交底，隱患較多處要進行專門交底.對特殊地段，要求專業工長親19、自指揮生產并辦理簽字手續。7.2.5設置專職安全員,現場人員要服從安全員指揮和監督。7.2。6施工人員進入現場要進行“三級教育。7.2。7施工現場必須戴安全帽，現場嚴禁吸煙。七、塔基計算（采用 5。05。01.3的C30商品砼基礎） 1、荷載 塔吊自重(含附著、平衡重） （28。8+9。6）10=384KN 承臺自重 5.05。01。325=812.5KN 活載（吊重,施工中規定起吊活載不超過20K） 20KN 塔吊起重力矩：M=600KN•M 2、為保證塔吊穩定，根據整體混凝土基礎抗傾覆要求偏心距（不考慮水平力V）: e=（M+Vh）/（V+G）=600/（384+812。5+20） =0.49mL/3 =1。67M(滿足要求） 3、基礎對地最大壓力: S地=2(V+G)/（3LG） =2(384+812.5+20）/（35（2。50。49) =80.7KN/m2S地=200KN/m211