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1、xx隧道洞身襯砌（二次襯砌）施工方案一、編制依據1、施工過程中引用或參考的主要設計、規范和施工技術規定：序號標準編號名 稱1JTG D70-2004公路隧道設計規范2JTG B01-2003公路工程技術標準3JTJ026.1-1999公路隧道通風照明設計規范4JTJ042-94公路隧道施工技術規范5JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準二、工程概況1、本項目為車石隧道改建，全長888m，其中隧道長788m，暗洞長773m，明洞15m，暗洞包括：V級圍巖39m，IV級圍巖（設仰拱）76.2m，IV級圍巖（不設仰拱）177.8m，III級圍巖480m。隧道位于直線段，隧道縱斷面布置情2、況為：最大縱坡2.016%，最小縱坡0%，最小豎曲線半徑10000m（凸），最大豎曲線半徑18000m（凸）。2、當地交通條件項目所處地經濟發達，路網完善，交通運輸條件較好。3、電力、水源供應情況本工程各村均有供電設施和自來水，施工用電可直接與業主和當地政府部門協商解決落實；在各主要工點安裝變壓器從既有電網接入供電，并配備發電機以備工程施工急用。施工用水需臨時修建水池，接駁自來水或天然山水、雨水使用，生活用水可從附近水廠連接取水。4、本次施工為隧道洞身襯砌（二次襯砌），圍巖襯砌類型采用復合式襯砌，襯砌分類見下表：車石隧道襯砌類型序號襯砌類型長度（m）備注1明洞152S5393S4（設仰拱）763、.24S4（不設仰拱）177.85S3480合 計788三、施工準備工作1、根據監控量測反映圍巖已經穩定，可進行二次襯砌施工。2、隧道二次襯砌所需原材料已經儲備，并經試驗檢測合格運輸采用汽車運輸，確保滿足隧道二次襯砌需求。3、機械、二次襯砌班組人員投入30人已就位，具備進行二次襯砌施工條件，具體人員及機械見下表。施工人員統計表序號職位（工種）計劃到位人數實際到位人數備注1管理人員10102測量人員223電焊工224混凝土工885鋼筋工44主要機械設備配備表序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況備注1裝載機柳工50C110-3-11正常2 攪拌機JS750110-10-1正常3砼輸送泵HBT84、0C110-10-1正常4砼運輸車自改 3m3 210-10-1正常5振動棒ZN50610-10-1正常6防水卷材焊接機ZH-II110-10-1正常7電焊機BX6-520410-3-27正常4、制定了二次襯砌施工工作的安全體系，質量保證措施、環保職業健康保證措施等。5、測量放線、高程等工作已完成。6、技術交底已下發。四、進度計劃預計開工日期xx年11月1日，完成xx年4月30日，計劃工期180天。詳細進度計劃見下表：施工進度計劃表序號工程項目工期（天）開工日期完工日期備注一洞身襯砌（二次襯砌）1明洞（進口端）xx.11.16xx.11.252K31+226K31+250（V級）xx.11.15、xx.11.153K31+250K31+290（IV級）xx.11.26xx.12.104K31+290K31+380（III級）xx.12.11xx.12.255K31+380K31+425（IV級）xx.12.26xx.1.106K31+425K31+605（III級）xx.1.11xx.2.107K31+605K31+720（IV級）xx.2.11xx.3.158K31+720K31+930（III級）xx.3.16xx.4.59K31+930K31+984（IV級）xx.4.6xx.4.2010K31+984K31+999（V級）xx.4.21xx.4.2511明洞（出口端）xx.4.6、25xx.4.30五、施工工藝1、工程測量對每模二次襯砌，都將在模板臺車就位后用經緯儀測量其軸線偏位，用水準儀測量其高程偏差；拆模后也將復測一次。2、地表水與地下水防治按照“以排為主，防排結合，綜合治理”的原則進行。防、截、排、堵相結合，形成完整的房排水系統，使隧道防水可靠，排水暢通。隧道洞身采用土工布加防水板防護，50環向軟式透水管引水經100縱向排水管、橫向引水管將水排到隧道兩邊排水溝中。3、排水盲溝管的施工工藝縱向排水盲溝在襯砌施工前連接好，嚴格按照圖紙盲溝布置圖的位置將三通管與橫向泄水管連接。最后在防水板施工時一并將環向和縱向排水盲管半包圍 4、防水層、止水帶、止水條施工4.1 防水層7、的鋪設防水板利用多功能作業平臺車用吊環法整幅式掛設，采用無釘掛設工藝施工，使用強力釘及熱融襯墊將土工布固定在噴射砼基面上，用壓焊器使熱融襯墊與防水板熱融焊接，鋪設在土工布表面。施工中使用兩個作業平臺車，每個長6m。一個用作基面處理，一個用作掛防水層，基面處理通常超前于防水層作業兩個循環。防水板多功能作業平臺示意如下：兩防水層搭接寬度不小于10cm，接縫采用熱合機進行雙縫焊接。焊接時，其焊接溫度和速度根據材質由試驗確定。焊接完成后，對焊縫進行氣密性檢查。4.2 防水層鋪設前的準備工作a、測量隧道坑道開挖斷面，對欠挖部位應加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平；外露的錨桿頭及鋼筋網應8、頭齊根切除，并用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。b、檢查塑料板有無斷裂、變形、穿孔等缺陷，保證材料符合設計、質量要求。c、檢查施工機械設備、工具是否完好無缺。4.3 防水層鋪設主要技術要求a、防水層施作，在初期支護變形基本穩定和在二次襯砌澆筑前進行。開挖和襯砌作業確保不損壞已鋪設的防水層。因此，防水層鋪設施作點距爆破面大于150米，距澆筑二次襯砌處大于20米；當發現層面有損壞時及時修補；當噴層表面漏水時，及時引排。b、防水層可在拱部和邊墻按環狀鋪設，塑料板用熱熔雙縫焊，搭接寬度為10公分，兩側焊縫不小于2.5公分。c、防水層街頭處擦干凈，防水層接頭處確保沒有氣泡、折皺及空隙；接頭處牢固。d、防9、水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點上，其固定點間距：拱部為0.50.7米，側墻為1.01.2米，在凹凸處適當增加固定點；固定點之間防水層不得繃緊，以保證澆筑混凝土時板面與混凝土面能密貼。e、防水板與無紡布密切疊合，整體鋪掛。f、防水層在鋪設前試鋪，并加以調整。防水層的連接部分，在下一階段施工前保護好，確保不弄臟和損破。g、防水層屬隱蔽工程，澆筑混凝土前檢查防水層質量。4.4 防水層施工順序見下圖1. 防水層質量檢查2. 劃焊縫搭接線3. 防水層分拱部邊墻二段截取，將拱部的對稱卷起準備工作1. 工作臺架就位2. 接通電線路3. 燒掉錨桿和鋼筋網斷頭4. 如超挖超過鋪板規定應編鐵絲網回填5. 拱頂劃出隧10、道中線。第一次鋪燙一環時應劃出垂直隧道中線的橫斷面線洞外準備洞內準備固定防水層1上彈裝訂槍口放墊圈射擊鉆孔清孔防水層穿孔墊圈放防水層上再穿螺釘焊接防水層搭接縫用射釘槍用電錘焊縫補強質量檢查移工作臺架結束鋪設防水層施工程序圖4.5 鋪設防水層具備的條件a、噴射混凝土的開挖面輪廓，嚴格控制超欠挖，欠挖必須鑿除，有不平處用砂漿抹平、做到噴層表面基本圓順，個別錨桿或鋼筋頭應切斷，并用砂漿覆蓋；b、隧道開挖中因坍方掉邊造成的坑洼，確保回填處理，并待穩定后再鋪設防水層。4.6 防水層搭接方法a、環向搭接即每卷防水層沿襯砌橫斷面環向進行設置。b、縱向搭接沿隧道縱斷面方向排列。縱向搭接要求成魚鱗狀、以利于排水11、。4.7 防水層質量檢查方法檢查方法檢查內容適用范圍直觀檢查1. 用手托起防水層，看其是否與噴射混凝土層密貼2. 看防水層是否有被劃破、扯破、扎破等破損現象3. 看焊縫寬度是否符合要求，有無漏焊、假焊、烤焦等現象4. 外露的錨固點是否有塑料片覆蓋一般防水段要求焊縫檢查1.2.3.4同上5.每鋪設2030延長米，剪開焊縫23處，每處0.5米看是否有假焊、漏焊現象特殊需處理防水段4.8 防水層保護措施a、在二次襯砌前，不要在鋪設防水層的地段進行爆破作業；b、澆筑混凝土時二襯臺車注意模板、堵頭等損壞防水層。4.9 止水帶安裝：止水帶的安設工藝沿設計襯砌軸線，每隔不大于0.5m鉆一直徑為12mm的鋼筋12、孔；將制作的鋼筋卡，由待灌混凝土側向另側傳入，內側卡緊止水帶之半，另一半止水帶平靠在擋頭板上；待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠鋼筋拉直、拉平，然后彎鋼筋卡套上止水帶。4.10 止水條安裝方法：a、在下一節混凝土澆筑前，已出現的縱（水平）向或橫（環）向施工縫界面上均安裝止水條。b、用PVC管預埋作預留槽用、用鐵絲、鐵釘固定止水條在擋頭板上。達到預留凹槽方便、快捷、省料之目的。c、粘貼固定止水條的施工縫，后澆縫的界面保持干燥、平縫、施工前清除界面上的浮渣、塵土及雜物。d、止水條安裝部位確定后，在需安裝止水條的界面上和止水條的底面均涂上薄薄一層SR緩膨劑。用高強度釘止水條固定在已確定安裝的部位。13、e、若遇混凝土界面潮濕或凸凹不平，膠粘劑粘貼固定上不牢時，視具體狀況用高強釘進一步加強固定。總之止水條確保與混凝土界面緊密接觸，固定牢實，防止止水條脫離界面而失去抗滲作用。f、止水條定位安裝后使止水條被澆筑混凝土包裹，包裹厚度50mm。g、止水條延伸使用，接頭處采用重疊的方法進行搭接連接，搭接外粘貼后再用高強釘加固定，安裝路徑沿施工縫形成閉合環路，其間不留斷點。h、止水條定位后在澆筑下一道混凝土前，避免被雨水和其它浸入水浸泡。膨脹i、澆筑混凝土振搗時，避免振搗棒觸及止水條。j、止水條存放及運輸，避免受潮和擠壓變形。5、二次襯砌鋼筋鋼筋的貯存、加工及安裝5.1鋼筋的保護及貯存鋼筋貯存于地面以上014、.5m的平臺、墊木上，并使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產生銹蝕和表面破損。5.2鋼筋整直盤筋和彎曲的鋼筋，采用冷拉方法調直鋼筋時，級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。5.3鋼筋的截斷及焊接除監理工程師同意外，所有鋼筋的截斷及焊接工作均應在工地工場內用專用設備進行加工。焊接采用對焊方式，搭接長度不小于10d。5.4鋼筋施工技術要求：(1)所用鋼筋為12光圓鋼筋、22帶肋鋼筋。(2)交點處聯接方式為焊接。(3)鋼筋尺寸嚴格按照設計圖紙施工。6、二次襯砌模筑混凝土6.1拱墻二次襯砌隧道二襯安排在圍巖及初期支護變形基本穩定后，采用全斷面液壓模板臺車，整體澆注。、級圍巖地段二襯緊15、跟開挖。施工順序為：仰供（鋪底） 襯砌鋼筋施工 襯砌混凝土澆筑。 模板臺車結構示意圖見下：模板臺車結構示意圖V級圍巖地段二襯盡量緊跟，距開挖面約100米。二次襯砌按照先仰供和鋪底、后拱墻的次序施作。級以上圍巖地段隧道二次襯砌在圍巖及初期支護變形基本穩定后進行施工，二次襯砌采用9米模板臺車整體澆注工藝施工，模板臺車每循環長度9米。混凝土摻入膨脹劑，達到S8級抗滲。輸送泵入模，插入式搗固器配合附著式振動器搗固。施工前，精確地測量隧道中線和高程，定出模板臺車及軌中心線走行輪軌頂面標高，安設鋼軌，模板臺車就位后調整臺車達到施工要求。灌筑混凝土時,兩邊邊墻對稱澆注。當混凝土超過拱頂時混凝土輸送泵管埋在混16、凝土面以下，以保證填滿整個空間。隧道拱、墻背后的超挖部分回填密實并與襯砌同時進行，邊墻基底以上1m范圍內，使用與邊墻同級圬工一起灌筑，其余部位的回填則根據圍巖穩定情況、超挖大小按規范要求辦理。砼強度達到2.5Mpa以上時方可拆模，脫模后混凝土表面灑水養護。二襯施工縫設橡膠止水帶，施工時止水帶的位置準確，用特制夾具固定牢固，以防混凝土澆注過程中變形。拱頂預埋注漿管，二襯后及時壓水泥漿回填拱背空隙。隧道二次鋼筋混凝土襯砌施工工藝流程詳見下圖。仰拱底面處理、檢查驗收綁扎仰拱結構鋼筋灌筑仰拱砼和墻腳及填充鋪設墻、拱防水層測量放線綁扎墻、拱結構鋼筋臺車就位灌筑墻、拱混凝土二次襯砌施工結束二襯背后回填注漿17、施工縫處理預留二襯檢查孔循環襯砌六、重點、難點施工措施1、防止和減少二次襯砌開裂主要措施：1.1混凝土拌合必須嚴格控制水灰比；1.2設置防水隔離層。1.3提高混凝土灌筑工藝和提高業務水平，并加強混凝土震搗和養護，精心施工，以提高混凝土襯砌的施工質量。1.4在兩側邊墻對稱分層灌筑混凝土，到拱腳處停止1h左右，待邊墻混凝土襯砌下沉穩定后，再灌筑拱部混凝土襯砌。2、二次襯砌有害裂縫處理方法2.1隧道二襯襯砌結構一旦發現漏水的裂縫將用水泥砂漿等嵌縫和補強。根據裂縫寬度大小，采用不同材料嵌縫：（1）細小裂縫用水泥漿或環氧樹脂等涂刷和嵌縫。（2）對較大裂縫，用10號水泥砂漿或膨脹水泥砂漿嵌縫。（3）對大裂18、縫（縫寬大于5mm），采用環氧樹脂砂漿，或采用壓漿、鋼筋網噴混凝土等進行補強。3、針對隧道襯砌類型的劃分設定二次襯砌沉降縫，本隧道沉降縫設在K31+226、K31+999兩處。七、質量保證措施1、組織措施1）提高全員質量意識。嚴格按照IS09001質量體系標準及程序，對施工現場實施動態管理和嚴密監控，建成本項目全優工程。廣泛深入地開展質量教育，提高各級領導和參戰全體職工對創優質工程的思想認識，充分發揮每個職工的主動性和積極性，做好本職工作，促使施工工程質量的提高。2）建立和健全質量管理體系。編制項目質量計劃，建立經理部（指揮部）、隊二級質量管理體系，充分發揮質量管理小組的職能作用，做到責任到人19、，定點定人定責，實行施工質量掛牌承包。3）成立創優領導小組。項目經理部、施工隊二級分別成立創優領導小組，經理、隊長分別擔任二級創優小組組長，經理部總工程師、隊技術主管擔任副組長，成員由施工、機械、安質、試驗、物資等部門人員組成。定期和不定期深入現場指導施工，改善施工工藝，及時檢查、發現并解決問題。4）成立各級專門負責工程質量的部門。經理部設質檢部，工程隊設質檢員，負責施工過程中的質量管理和檢查，制定相關的創優規劃和詳細的創優措施，并成立相關的創優攻關小組。5）加強技術學習和質量培訓工作。經理部要有計劃、有系統的組織參戰的全體員工學習高速公路有關的技術標準、規定、規程、規則和細則，并進行技術考核20、及教育培訓，全面掌握本崗位的操作規程和質量標準的內容、實施步驟，確保工程質量。6）加強技術管理，強化工序質量意識。對各施工工序進行詳細技術交底和嚴格的質量控制，對工序標準的情況做出記錄，確保各工序的質量。同時要推廣施工新技術，開展技術攻關。2、技術措施1）開工前進行定位復測，并埋設必要的護樁，設置水準基點（BM點）。施工期間定期進行中線及水平測量，確保中線及各部位標高準確無誤。2）施工前對所要施工項目進行詳細的書面技術交底質量保證體系框圖質量保證體系經濟保證施工控制保證技術保證組織保證思想保證措施提高質量思想意識經理部QC小組及甲方質檢機構組織學習分項工程優良率經濟責任制施工控制加強施工現場試21、驗控制充分利用現代化儀器和設備施工進行自檢、互檢、交接檢嚴格按施工工序和技術標準施工接受甲方人員檢查各分項工程應由工程師見證審核圖紙推廣新技術、新工藝技術交底測量定位掌握規范、驗標全員QC教育執行質量保險抵押優質優酬、優獎劣罰質量第一為用戶服務下道工序是用戶隊QC小組技術崗位責任制質量責任制工程QC小組工程回訪提高施工能力經濟兌現改進工作質量隊QC小組質量評定反饋提高工程質量八、安全保證措施1、落實安全生產責任制1）全員負責，三級管理由班組長負責。2）完善各項安全生產管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相關的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。3）建立安全生產責任制，落實各級管理人員和操22、作人員的安全職責，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。4）嚴格執行逐級安全技術交底制度，施工前由安治部組織有關人員進行詳細的安全技術交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執行情況進行檢查、督促并作好記錄。2、加強施工現場安全教育1）針對工程特點，定期進行安全生產教育，重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的爆破工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核。 2）未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技23、術培訓，并經考試合格者才準上崗。3）特殊工種的安全教育和考核，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則執行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審，并要設專人管理。4）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。5）認真執行安全檢查制度項目經理部要保證檢查制度的落實，規定定期檢查日期、參加檢查的人員。作業班組實行每班班前、班中、24、班后三檢制，不定期檢查視工程進展情況而定，如：施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節性變化、節假日前后等時要進行檢查，并要有領導值班。對檢查中發現的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。安全保證體系框圖項目經理安全保障小組安全生產檢查手段群眾活動職工安全教育安全管理手段百日安全無事故活動安全生產檢查制度五 同 時上崗安全教育安全技術措施重點部位安全驗收制1. 火工品使用2. 爆破施工3. 地表及隧道沉降觀測班長安全講話每周安全活動特殊工程的安全合格證安全生產“三25、檢制”新項目重點安全教育各項安全管理制度安全日累計掛牌“四不放過”的分級事故調查、處理制安全生產群管網單位工程安全負責制各級人員安全生產崗位責任制安全獎懲兌現制總目標：安全生產無事故九、環境保護措施1、環境保護法規的學習教育由項目經理負責對項目經理部的領導層、管理層和作業隊負責人進行環境保護法規的學習教育。主要學習由國家頒布的“環境保護法”、“水土保持法”、“水污染防治法”、“大氣污染防治法”、“野生動物保護法”、“礦產資源法”等。2、組織管理1）實行由項目經理部負責領導、部室分工管理、監督指導，作業隊具體實施的環境管理體制。2）建立從項目經理、副經理、總工程師到各專業人員環境保護責任制度，分26、工負責。3、環境保護實施計劃1）實行環境保護計劃制度。環境保護計劃包括工程區段或工點施工的生態保護、生產作業或生活區的控制污染的標準、辦法、實施的時間及其它有關要求。2）環境保護計劃作為施工計劃的組成部分，隨同施工計劃同時編制，同時下達和實施。在檢查施工計劃的同時檢查環保計劃完成情況，解決存在的問題。4、生態環境保護1）基本要求：嚴格執行國家和地方生態環境保護法規。按設計要求對水源保護地、森林、和野生動物及其棲息地有意識地保護，將不利影響降到最低限度。2）水資源、自然水流形態的保護。堅決執行“中華人民共和國水污染防治法”，防止水污染。 3）水土保持堅決執行“中華人民共和國水土保持法”，做好施工的水土保持。認真執行當地區域水土保持規劃。環境保護體系框圖環境保護體系組織保證工作保證制度保證成立由項目經理為組長的環境保護領導小組，落實責任制，并接受業主及地方政府有關部門的監督指導。環境衛生保證措施收尾清場保證措施防噪音污染保證措施。水土保持保證措施污水排放處理措施棄碴存放處理措施國家及當地政府有關環保的法律、法規、規程、標準。