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1、xx林場公路改擴建工程水泥穩定基層試驗段工程xx林場公路改擴建工程項目部水泥穩定基層試驗段施工方案 一、工程概況本項目的工程起點位于xx林場與國道222線交匯處，起點樁號K0+000。路線沿東北方向前行，依次經過二股林場（現馬永順林場）、依吉密河、鹿鳴林場，路線全長25.801公里，采用二級公路技術標準，路基寬12 m， 路面寬9m，結構為4cm+6cm瀝青碎石路面，40cm 5%水泥穩定碎石基層厚，20cm天然沙礫墊層。沿線主要控制點：起點、依吉密河、鹿鳴林場。沿線主要城鎮：二股林場、鹿鳴林場。水泥穩定碎石基層工程數量276740m2，分兩層采用左、右半幅施工。本試驗段起訖里程K16+4002、結束里程K16+700，全長300m；工程數量2910 m2。二、鋪筑試驗段目的在進行5%水穩級配碎石基層施工前，為保證施工質量和大面積的施工提供可靠的施工數據，確定合理的施工方案、確定最佳含水量，適宜的松鋪厚度以及相應的碾壓遍數、碾壓方法、最佳的機械配備和施工組織等。我標段計劃于2011年5月25日在K16+400K16+700段進行300m的基層試驗段的施工，并根據試驗段所提供的數據優選出適合本項目基層施工的最佳施工方案和施工參數。三、施工人員及機械的配置 為保證試驗段施工的順利進行，我標段在施工前召開了施工生產準備會，確定了人員機械的具體分工和職責。經過試驗段施工，驗證施工現場人員、設3、備配備數量及設備完好情況是否能夠滿足施工要求。1、拌合站：(1)、人員配備：序號職務負責項目1副經理負責拌和站的全面工作2拌和站站長負責拌和站人員及機械的調配及維修，對混合料的質量負責。3工長負責拌和站具體的施工生產的實施任務。4機長負責600站的調試及維修工作。5操作手負責600站的上機操作。6材料員保證材料質量、統計材料數量，保證料場不受污染。7試驗室主任負責混合料的配合比檢查、材料試驗等試驗工作，發現問題及時的將信息反饋給拌和站，便于及時調整，對混合料出場質量負責。民工20人負責現場清理、輔助生產、水泥倒運等。、機械配備序號機械名稱型號數量備注1.穩定土拌和站600站1拌和水穩砂礫混合料4、2.裝載機ZL502負責砂礫上料、倒料3.推土機山推T1601負責攢料2、施工現場、人員配備：序號職務負責項目1.副經理負責施工現場全面工作，前臺與后臺的協調、日生產安排與調度、對現場文明施工、進度、安全及質量負責。2.項目總工負責施工現場技術工作。3.工長負責攤鋪現場的具體工作，對攤鋪、壓實、運輸車輛和養生工作負責。4.測量員負責現場的施工放樣及復測等的各項工作，對標高和松方系數負責。5.試驗員負責現場的壓實度及施工含水量的檢測，對現場的施工質量檢測負責。6.15人負責現場清理、輔助生產、培肩等。、機械配備：序號機械名稱型號數量備注1.振動壓路機YL201臺基層壓實2.膠輪壓路機YL251臺5、基層壓實3.基層攤鋪機9512臺基層的攤鋪4.自卸汽車 15t10臺混合料運輸5.水車8000L1臺養生、灑底水6.裝載機ZL504臺倒料3、檢、試驗儀器及測量儀器配備表1. 灌砂筒 15cm2套良好已經檢定2. 壓力機 200t數顯1臺 良好已經檢定3. 無側限抗壓試模1515cm 50個 良好已經檢定4. 取芯機HZ-20型1臺良好已經檢定5. 3m直尺3m1個良好已經檢定6. 路強儀60KN1臺良好已經檢定7. 電子天平JM型1臺良好已經檢定8. EDTA測定儀器及試劑50ml1套良好已經檢定9. 電熱恒溫干燥箱101-2A型1臺良好已經檢定10. 電動脫模器LQ-200D型1架良好已經6、檢定11. 恒溫恒濕控制箱BRS-1套良好已經檢定12. 多功能電動擊實儀TDJ-型1套良好已經檢定13. 體積筒1-50L1套良好已經檢定14. 電子恒溫水浴KHW21.600型1臺良好已經檢定15. 全站儀GTS-332N1臺良好已經檢定16. 經緯儀J21臺良好已經檢定17. 水準儀自動安平3臺良好已經檢定四、原材料試驗和配合比組成設計1、配合比組成設計：我標段的5%水泥穩定級配碎石基層的配合比組成設計已經在2011年5月10日全部完成，并經過“監理辦試驗室、總監辦試驗室及指揮部中心試驗室的驗證，各項指標和強度均滿足施工生產和設計上的要求。2、材料的各種試驗已經全部完成，各項指標均符合設7、計要求。五、施工方法和施工工藝一）、培路肩培路肩土方由取土場選擇土質和含水量較好的土。無樹根、草根，土最大粒徑不超過5cm，不允許用風化砂，細砂等不可塑土培肩。測量人員掛出培肩的內外側邊緣線，按邊緣線每側寬出10cm寬度培土碼方，后用推土機鏈軌排壓2遍初步穩定土體，然后用振動式壓路機靜壓1遍再振壓1遍，后用平地機按照標高刮平。精確放樣出本層的外邊緣線，進行人工切槽。培好的路肩內、外邊緣順直平行，表面平整,縱面無起伏。培好的路肩暫時不檢查壓實度，待基層攤鋪完畢后再與基層同時碾壓，達到壓實標準后，進行人工清邊整形。要求路肩要碾壓密實，不允許出現積水、沉陷等問題。基層完工后，所填補的路肩虧土，必須碾8、壓密實，壓實度應達到重型擊實的98以上。二）、立模支模前在基層上應進行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，核對路面標高、面板分板、脹縫和構造物位置，模板采用0.8m長鋼釬進行支護，縱橫曲線路段采用短模板，每塊橫板中點應安裝在曲線切點上，安裝穩固、平順、無扭曲，應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載行進，沖擊和振動時不發生位移。三）、基層試驗段的施工本試驗段的基層采用拌合站集中拌合，攤鋪機攤鋪的方法進行施工。試驗段分兩次攤鋪成型，先采用1臺攤鋪機進行半幅攤鋪施工。砂礫墊層段的基層第一層攤鋪時，先將砂礫墊層重新灑水壓實，為避免運料車在砂礫墊層上行走破壞表面平整。施工工藝流程：驗收下承層測量放樣灑底水拌制混合9、料運輸混合料攤鋪機攤鋪壓路機碾壓成型養生檢查驗收1、測量放樣恢復中線，根據中線確定出基層的設計寬度，每10米為一個測量斷面，在下層上用水泥釘作為標記，并測量出該水泥釘所標記的點位設計標高，用紅油漆在水泥釘旁邊標出設計標高誤差值。在水泥釘處掛鋼絲支架，根據水泥釘所在的位置的標高誤差值，確定出一條標準的施工基線，以控制上層的標高。2、封閉試驗路段在基層試驗段施工前，先封閉試驗段內交通，禁止車輛在試驗段內墊層面上行駛。將墊層上雜物清理干凈，再通過壓路機靜壓使墊層表面即基層試驗段攤鋪底面保持平整。3、拌和混合料每臺拌和設備都裝有電子稱，對各種材料進行計量，在正式施工前進行試拌，確定出合理的拌和方法，在10、正式施工拌和時，根據實際情況調整各個料斗的開度，保證混合料質量滿足設計要求，試驗人員要經常檢查混合料中的各種材料的比例，含水量等指標，發現問題及時反饋給操作工以便及時找出問題進行調整。及時制作試件進行試驗，根據混合料和天氣情況確定含水量，確保在碾壓成型時含水量處于最佳。4、灑底水在攤鋪機攤鋪上層前，應在下層上灑布適量的底水，保證下層處于潮濕狀態，便于結構層之間結合。5、運輸混合料（1）采用自卸汽車進行混合料的運輸，在運輸過程中保證運輸車輛箱體密封完好，并根據天氣、運距等情況，采用一定的覆蓋措施，防止水分蒸發。（2）嚴禁自卸汽車在下層上急剎車和急轉彎，保證下層不被破壞。（3）自卸汽車應停在攤鋪機11、前，讓攤鋪機推著自卸車行走，防止自卸汽車撞擊攤鋪機。6、攤鋪機的攤鋪采用1臺攤鋪機進行半幅向前攤鋪混合料。在攤鋪機后設專人消除粗細集料離析現象，特別應鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌和料填補。混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應超過4小時。7、壓路機碾壓成型采用20t振動壓路機在混合料處于或大于最佳含水量時進行碾壓，直至達到設計的壓實度要求。碾壓時由橫坡低處向高處進行1/2-1/3錯輪振壓，振壓應先微振再強振最后微振，振壓的遍數達到標準壓實度要求為準。工作接縫應在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾12、壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證表面不受破壞。施工中，混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應超過3-4小時。8、接縫處理 縱向接縫：水穩層施工應盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理：a、在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側應用方木或鋼模做支撐，方木或鋼模板的高度與水穩層的壓實厚度相同。b、混合料拌和結束后，靠近支撐木或鋼模的一部分，應人工進行補充拌和，然后整形和碾壓。c、養生結束后，在攤鋪另一幅之前，將方木或鋼模板拆除。d、如在攤鋪前一幅時未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30CM左右難于壓實，而且形成一個斜坡，在攤鋪后一幅時，應先將未完全壓實13、部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑布水泥凈漿，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。 橫向接縫：兩工作段搭接部分應嚴格按照規范要求的橫向施工縫處理的方式進行處理。施工過程中如出現因故造成施工中斷2小時以上，也應該按照橫縫的方式進行搭接處理。橫縫應與路中線垂直，其設置方法為： A、人工將混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根木方，高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠木方的混合料。 B、木方的另一側采用沙礫或碎石回填約3m長，其高度應略高于混合料。 C、將混合料碾壓密實。 D、在重新攤鋪混合料前，將木方與砂石料除去，并將作業面清理干凈。9、養生碾壓完成后，采用灑水車灑水并用草袋覆蓋進行養生，養14、生時間不少于7天，整個養生期間必須始終保持基層或上基層表面潮濕，用灑水車經常灑水進行養生，每天灑水的次數視氣候而定，并應封閉交通。10、檢查驗收按規定和業主要求的檢測項目進行全面檢查驗收。11、工藝流程圖基層、基層施工工藝流程圖原材料試驗準備工作驗收下承層測量放樣混合料組成設計拌和站試機批 審 培肩切槽拌和機拌和配合比試驗路段運輸混合料劑量檢測攤鋪機攤鋪穩壓混合料復壓終壓檢查驗收養生六、通過試驗路段施工應確定以下技術指標：1、施工人員及機械的配置 通過試驗段施工，拌和站及施工現場人員、設備配備數量及完好情況是否能夠滿足施工要求。2、攤鋪厚度的確定基層攤鋪厚度的確定。3、驗證松鋪系數。在進行攤鋪15、前，測工每25米對砂礫墊層標高進行復測，并在攤鋪和壓實后分別測量松方的高程和壓實后的頂面高程，以此些數據確定混合料攤鋪的松鋪系數。松鋪系數=（松方頂面高程-砂礫墊層頂面高程）/壓實方厚度4、確定壓實機械及遍數。對于基層壓實，準備了兩套施工方案，通過試驗段確定碾壓遍數，確定施工方案：A、振動壓路機（靜壓）（一遍）振動式壓路機（掛輕振）（一遍）振動式壓路機（掛重振）（三至四遍）振動壓路機（靜壓趕光除去輪跡）（二遍）。B、振動壓路機（靜壓）（一遍）振動式壓路機（掛輕振）（一遍）振動式壓路機（掛重振）（一至三遍）膠輪壓路機（二遍）振動壓路機（靜壓趕光除去輪跡）（二遍）。5、運輸機械配置。通過試驗段的施16、工合理配備自卸汽車。6、拌和站機械配備通過試驗路段施工確定拌和站人員、機械配備是否滿足正常施工生產的需要。7、拌和站試驗室試驗室每日施工前進行試拌，試驗室按照試驗室配合比和現場材料的含水量換算出施工配合比，并根據拌和站型號、產量計算出相應的拌和參數交給拌和機操作人員按照該參數進行拌和控制。試驗人員要經常檢查混合料中的各種材料的比例、含水量等指標，發現問題及時反饋給操作手以便及時找出問題進行調整，每日按照規范規定頻率制作無側限抗壓試件。標準養生達到齡期后立即試驗，檢測其強度是否合格，及時反饋施工質量，接受監理單位的監督，積極配合監理單位進行各項抽檢試驗，如實反應質量情況。8、施工現場攤鋪設備調試17、經過試驗段確定攤鋪機行進速度控制在m/min時對基層表面平整度、布料的均勻性、熨平板的振搗等環節都能保持良好的工作性能，取得較好的效果。七、施工中的注意事項1、必須嚴格控制水泥穩定砂礫的水泥劑量，保證其內在質量。2、及時的進行灑水養生，并保證養生的質量。3、嚴格控制攤鋪機的行進速度，保證其平整度，防止出現波浪影響路面結構的質量。4、按照實際的土質情況調整培肩的松方高度，嚴格控制路肩的厚度。5、必須跟機進行檢測，嚴格控制壓實度、厚度、平整度和標高。6、施工用電設施經常檢查，杜絕隱患。7、禁止在施工現場隨便丟棄廢料、廢品。八、基層配合比驗證報告見基層開工報告。九、技術管理及工程質量控制措施1、樹立18、質量是生命觀念，質量是生存的基本所在，我經理部全體人員樹立質量是企業的生命，管理是企業的基礎，品牌是企業的前途的觀點，提高全員素質，增強質量意識，爭創優良級工程。2、建立項目責任制，質量主管有權統一指揮所管的一切技術工作，對上級所作的技術工作決定，必須認真貫徹執行，同時在施工中建立班組和生產工人責任制，同時采用獎懲手段，加強職工質量意識，崗位意識和工作責任心，由此來保證工程質量。3、確立質量保證體系，建立健全全道工序的質檢體系，試驗體系，測量體系，實行三級管理制度，在自檢、互檢、聯檢基礎上，交監理工程師檢查合格簽證確認后，方可進行下道工序施工。十、質量、安全保證體系1.質量保證體系1.1質量目19、標本工程質量目標是：優良工程。1.2創優規劃按照“追求卓越管理，創優質工程；提供誠信服務，保用戶滿意”的質量方針，成立各級質量QC小組，形成自上而下的創優網絡，明確各級QC小組任務，制定切實可行的創優辦法及措施，負責施工全過程的創優工作。依靠科技進步采用新技術、新工藝、新設備、新材料，不斷提高施工技術水平，攻克各項技術難關，從而提高和保證工程質量。按GB/T19001-2000質量體系、生產、安裝和服務的質量保證模式標準，實施項目的質量體系工作，提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處于受控狀態。1.3質量保證體系建立健全各級全面質量管理與質量保證體系，成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組20、，積極開展全面質量管理活動，優化施工工藝，提高工程質量，爭創優質工程。詳見“質量保證體系框圖”。在本合同段設立專職質量檢查體系。項目經理部設質量檢查部及專職質檢工程師-駱武波，質檢員-叢萬秋。建立以項目經理部總工程師為首的質量管理和創優工作小組，定期組織有關人員進行質量教育、檢查、評定。經理部設試驗室及專職試驗人員，在上級試驗部門的指導下，獨立負責施工過程中的各項工程質量檢測及試驗工作，確保成品質量。通過檢測試驗的手段，協助配合工地質檢工程師和監理工程師進行全面的施工質量控制。1.4質量管理職責：對本工程實行工程質量終身負責制。建立層層負責的質量崗位責任體系，項目經理、項目總工程師、質檢工程師21、試驗工程師按相應職責、權限簽訂質量終身負責責任狀，確保質量控制得到層層落實。2.安全保證體系2.1安全目標安全生產零事故。2.2安全保證體系認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“安全為了生產、生產必須安全”為指導，嚴格按照安全技術操作規程和安全規則組織施工；保持職工隊伍穩定、解決職工后顧之憂,以安全文明標準化工地建設為基礎,創造良好的施工生產環境，保證施工生產有序進行。詳見“安全保證體系框圖”。為實現上述安全目標，本工程成立以項目經理為第一責任者的安全生產組織領導機構，下設安質檢查部。安檢部設專職安檢工程師和安檢員，自上而下形成安全生產監督、保證體系，對施工生產實施全過程安22、全監控。2.3保證安全生產措施實行安全生產檢查制度，經理部每月由安全生產領導小組進行安全生產大檢查，專職安檢工程師和安全員徐逢池負責日常安全檢查，發現問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。開展安全教育，上崗前，由單位領導負責組織全體人員，認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程，提高全員的安全生產意識。工班每日由班長和安全員進行班前講話，提出當天安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。實行各項安全生產崗位責任制，簽訂安全責任狀，明確責任，把安全工作落實到每個人。施工現場做到布局合理，機械設備安置穩固、材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產創造良好的環境。施工現場設23、醒目的安全標語和安全警示標志，提示所有施工人員注意安全。施工便道邊坡穩定，并做必要防護，滿足載重及穩定標準。以建設安全標準工地為基礎，制定安全標準工地的標準及考核辦法，并組織實施，逐步實現全標段的安全標準工地建設。切實加強施工“硬件”建設和投入，隨時按標準檢查控制，使施工安全標準化、規范化，達到有序可控。對慣性事故易發的施工工序，制定針對性強、可操作性強、便于檢查的安全技術措施，并指定專人負責貫徹落實。日常安全檢查對照安全技術措施（監控措施），增加檢查頻數，發現問題及時糾正、解決，把事故隱患消滅在萌芽狀態。所有起重設備、電氣設備、運輸設備等加強保養，使其保持良好的工作狀態及具有完備的安全裝置。24、所有機具設備的操作人員經過嚴格訓練，持證上崗，遵守操作規程，嚴禁違章作業。施工中，進度與安全發生矛盾時，堅決服從安全。見安全保證體系框圖十一、環境保護及文明施工與措施1環境保護措施1.1. 環境保護、水土保持目標加強施工管理，降低資源消耗；加強施工防護，降低施工污染，綠色施工，施工中取棄土、排污等按設計文件和甲方與當地環保部門簽訂有關協議和要求進行處理，廢棄的臨時工程、施工建筑垃圾、廢水、泥漿的處理符合環境保護規定，避免對環境污染和破壞，確保施工符合國家現行環境保護和水土保持法規、條例的要求。1.2. 環境保護、水土保持管理組織機構作好環境保護工作，是施工企業應盡的義務。我單位將按照ISO1425、001環境管理體系標準要求成立以項目經理為組長、項目副經理、總工程師為副組長、有關部門負責人參加的環境保護體系，項目經理部配備專職環保工程師、工班設兼職環保人員，按照國家、交通部、地方政府、建設單位的規定和要求，建立環境保護管理制度，從組織上、制度上、經濟上保證施工環保、水土保持滿足國家規定標準和當地環保部門標準，落實環境保護責任制。環境保護管理體系如下圖：1.3.環境保護、水土保持“三同時”制度環境保護、水土保持“三同時”制度，即環境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的制度。施工時根據環保設施設計及施工方案，做好設計環保設施及臨時工程的環保設施，保護好施工現場及駐地周圍26、環境。2. 文明施工措施1修建的道路等臨時工程包含標志、護欄、警告等安全設施的設置。2工程施工與現有的道路發生沖突和干擾時，要在工程施工前完成經監理工程師批準的改道施工或修建臨時道路。3如果利用現有的道路作為臨時道路，要防止運輸車輛因超載而損壞或損傷道路。大型施工設備和超重件的運輸，應事先取得道路部門的許可方能啟運。必要時要對道路進行修整、加寬、加固及設置必要的交通標志。4工程施工期間，要配備人員對臨時道路進行養護，以保證臨時道路和結構物的正常使用。5按施工組織設計合理布置生產、生活設施。設置施工與管理所需的辦公室、住房、醫療衛生、車間、工作場地、倉庫與貯料場及消防設施。6為了工程免遭損壞及對27、附近過往群眾的安全與方便，在駐地和施工現場適當的地方，設必要的照明、警衛、圍欄、警告標志等安全防護設施。7由項目經理組織，分別在工地容貌、料具管理、環境控制綜合治理等方面確定責任人，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。8正確處理好監理、業主的關系，按合同條款和監理程序辦事，對業主負責。十二、水泥穩定基層試驗段施工進度計劃與措施本試驗段全長300m，計劃用24小時完成基層的攤鋪、整形、碾壓及封閉工作。十三、成品、半成品保護措施按照投標文件中的承諾，我們遵守施工后的缺陷責任工作，采取如下工程質量保修措施：本工程施工時嚴格按設計文件、施工規范、驗收標準及創優標準控制工程質量，各單項工程完工至交付前，由項目總工程師負責，設專人經常檢查已完工程的狀況，并設置專業維修隊負責日常保修工作。凡屬因施工原因造成的質量問題，我單位將對工程質量負責保修到底。因自然不可抗力及其他因素造成的質量問題，我單位保證積極配合建設單位、使用單位調查原因并實施整修。我單位在接到后續工程施工單位或建設單位工程質量返修通知，保證按時到達現場與后續工程施工單位和建設單位商定整修事項，并盡快組織施工隊伍進行整修。