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1、xx試生產鐵精礦臨時處理系統新增濾液回水管道施工方案編制單位:負責人: 編制人： 編制日期: 施工方案報審表工程名稱：xx試生產鐵精礦臨時處理系統新增濾液回水管道致 ：現報上 xx試生產鐵精礦臨時處理系統新增濾液回水管道 工程施工方案,已經我單位上級工程技術管理部門審查批準，詳細說明及相關圖表見附件，請予審批。承包單位：項目經理（簽字）年 月 日建設單位審批年 月 日(蓋 章）目 錄一、 工程概況1。1工程簡介1。2工程特點二、 編制依據三、 施工總體部署3。1工程建設目標3。2項目管理3。3施工總體部署四、 資源配置4。1擬投入本工程勞動力（除管理人員）4.2擬投入本工程主要施工材料4.3擬2、投入本工程主要施工機械、設備表五、 施工準備5.1技術準備5.2材料準備5.3施工大臨及用電、消防六、 施工工藝6.1施工工藝6。2施工方法七、 施工進度計劃八、 質量保證措施九、 安全施工保證措施十、 文明施工保證措施十一、 其他xx試生產鐵精礦臨時處理系統新增濾液回水管道施工措施方案一、 工程概況1。1工程簡介我公司承攬的xx試生產鐵精礦臨時處理系統-新增濾液回水管道工程施工。管線自回水泵站起，途徑一加壓泵站，至循環水泵站終點，全長6000米.管材采用兩種規格的鋼管鋪設：自回水泵站和一加壓泵站起，前面部分采用D2738無縫鋼管鋪設，共計2800米。其余部分全部采用D2737的螺旋縫焊接鋼管3、鋪設.1。1.1管線沿現有濾液回水管道鋪設。途中沿公路鋪設部分設明管，穿越道路、農田、溝渠、農家院壩等地須埋地鋪設，穿越沖溝和山谷架空鋪設.1。1.2管道明鋪部分：管道沿山坡、山谷、溝渠鋪設時必須設混凝土支墩,支墩每間隔6-8米設置；在管道轉角處和山坡坡度比較大地段，設鋼筋砼鎮墩。1。1。3管道埋地部分:管頂覆土厚度，穿越農田為1。2米，旱地為0。8米，山坡為0。6米。穿越道路必須加套管埋地鋪設,覆土厚度為套管頂1.0米。回填要求:管面上0。5米以下用石灰渣夯實，0。5米以上按照道路要求進行回填處理.1.1。4管道防腐：明設管道除銹除垢后,刷底漆(防腐瀝青漆）兩道，面漆（顏色由業主指定）兩道；4、埋地管道除銹除垢后，刷底漆一道，石油瀝青漆兩道。1。1。5管道試壓：管道安裝完畢后,進行水壓試驗,管道試驗壓力不小于1。8MPa.1。2工程特點 整個工程項目全部為管道工程，壓力管道沿山坡鋪設,山坡陡峭，落差高達800米，施工場地狹窄、落差大，施工設備、材料運輸極其困難。在管道運輸時，采用人工和汽車進行運輸作業，管道至施工現場絕大部分采用汽車吊裝和卷揚拖裝進行管道就位，局部采用人工抬裝就位。 施工場地在野外山坡是本工程的突出特點，防高溫中暑和高空墜落及砸傷是施工安全關注的重點。必須保證安全生產。管道穿越農田需特別注意防止損毀農作物和當地建筑物。在施工中如必須穿越農田，需提前做好相關協調處理和征5、地工作,避免出現糾紛。1.3工程施工內容及工程量1.3。1土石方主要工程量序號名稱規格/型號數量單位備注1管溝挖方量尺寸:長4500m,底寬0。60m，高1m3600M3按實計算2管道基礎C15素混凝土270M33填方量軟土、石灰渣263.2M34支墩C25素混凝土結構1000個，尺寸:1.01。0*2.0M2000M3每間隔68米設置一道，按實計算5鎮墩C25鋼筋混凝土結構40個，尺寸2.0*1。0*2.5M200M3轉角及坡地鎮墩6鋼筋8-1410噸轉角鎮墩鋼筋管道工程量序號名稱規格/材質數量單位備注1無縫鋼管D27382800M2螺旋縫焊接鋼管D273*73200M390度彎頭10個416、5-45度彎頭80個現場制作575度彎頭20個現場制作二、 編制依據21攀鋼設計院礦山分院設計的“xx試生產鐵精礦臨時處理系統濾液回水管道施工圖”。圖號： 22施工現場實際情況23本公司技術能力、管理水平及機械設備狀況。24現行的建筑安裝施工驗收規范、標準、法律、法規等各類文件。 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005 給水排水管道工程施工及驗收規范GB5026897 工業金屬管道工程施工及驗收規范DB5023597 現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范GB5023698 埋地鋼質管道石油瀝青防腐層施工及驗收規范SYJ402088 建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范GB50247、2-2002 工業安裝工程質量檢驗評定統一標準GB50252-94三、 施工總體部署3.1工程建設目標3。1。1工期目標 嚴格管理，緊湊施工,合理穿插,立體交叉,最大限度地縮短工期,力爭最短工期為完成工程施工任務。3.1。2質量目標 工程合格率100，優良率大于85，無質量事故發生。3.1。3安全環保目標 認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，嚴格安全生產管理，落實安全操作規程、作業規程和責任制，杜絕違章指揮和違章作業，采取嚴格的安全措施，確保安全事故零，創建文明標準化作業工地。 在整個施工過程中，杜絕出現人生傷害事故的發生。3.2項目管理3.2。1項目制施工公司對該工程實行項目制管理,由8、公司指派工程項目經理，組成項目經理部，全權負責該工程的施工，履行工程合同。按照生產要素優化配置的原則，組成精干的各作業層。在項目經理領導下，實施工程的各項目標管理，全面完成該工程的施工任務。機構組成如下：項目經理：張培峰技術負責人：陳俊輝質量負責人:李偉安全負責人：傅明遠現場負責人:劉國春3.2。2質量管理 在該工程建設中，實行全面質量管理,配置三級質量管理人員,以形成完整的質量體系；嚴格工程質量控制,組織QC小組活動，確保工程質量目標的實現。3。3施工總體部署3。3.1總體思路 針對本工程的特點，我們對本工程的總體思路是： 主輔并進、條件超前；土建牽線、分項施工； 抓住重點、合理組織；特殊區9、域、安全第一。主輔并進、條件超前我們將根據施工方案，結合現場條件，施工機具設備情況，集中優勢，挑選精干施工隊伍,組成4個作業隊伍和1個施工協調管理組:土建作業隊、防腐作業隊、管道運輸作業隊、管道焊接作業隊和施工管理協調組。各作業隊根據施工條件、施工進度分段分項進行施工，以土建和管道運輸就位施工作為施工的重點和難點展開工作。首先進行土建施工和現場管道防腐施工，為管道焊接施工創造條件。土建牽線、分項施工我們將根據本工程的特點,采取以土建施工為主線,進行分項分段施工作業，管溝開挖一段，施工一段。由難到易的施工原則。抓住重點、合理組織本工程應把土建管溝開挖和管道就為安裝作為施工的難點和重點,特別是對于10、土建中的管溝施工，由于在野外作業，大型挖掘機無法進入施工作業區域，需采用大量的人力施工作業。在工期緊的情況下，需要組織大量的土建挖土人員和施工機具,確保工期目標。特殊區域、安全第一本工程突出的特點是野外山坡作業，因此必須嚴格執行安全第一、預防為主的方針，采取嚴格有效的安全措施,要求施工人員時時刻刻注意,確保生產設備及施工人員的安全.由于施工期間正處于攀枝花酷暑季節，野外風沙大，呈干熱特征，防止施工作業人員出現中暑脫水現象，現場配備防暑降溫藥品。 四、 資源配置4.1擬投入本工程勞動力（除管理人員）：序號工種人數（個）1普工402電氣焊工353電工44管工45土建技工126模板工67鋼筋工38油11、漆工109架工610搬運工2011安全員64。2擬投入本工程主要施工材料序號材料名稱規格單位數量1支架鋼管48*3。5噸122扣件套3003枕木200*2503200根6004鐵絲8噸0。55電纜線5芯70mm2米25006配電柜個57鋼絲繩21。5米2008卡環2/4/6/7個409安全網34.8mM230010鋼跳板2500*200塊20011電焊條KG100012電焊銅芯線70mm2M200013電焊鋁芯線70mm2M200014交流電焊機BX1-315A臺1015三腳架5米付1016彩條布M2120017安全警示牌個2018安全警示燈套8019防護草墊噸520帳篷套1021油桶200K12、G個1222鋼絲刷個20023毛刷把20024254.3擬投入本工程主要施工機械、設備表序號機械名稱型號規格數量生產能力備注一、起重機械1汽車吊一臺16-25噸二次倒運2汽車吊QY84臺8T吊裝3手拉葫蘆18臺1T安裝4手拉葫蘆10臺2T安裝5卷揚機（絞磨）4臺45T安裝二、運輸機械1載重汽車CA1503臺15T二次轉運2小貨車4臺5T機具材料運輸3面包車4臺8人座職工通勤三、土建工具1砼攪拌機J3502臺2農用汽車4臺運輸材料3振搗器5套4磨光機18020臺四、器材設備1電工工具標配5套2鉗工工具標配2套3焊工工具標配10套4氣焊工具標配5套5柴油發電機22KW6臺5用1備6光學經緯儀J2113、臺7自動安平水準儀DZS3-12臺8滅火器泡沫60瓶五、 施工準備2.1技術準備2。1。1圖紙下發后，熟悉和會審施工圖紙，組織工程技術人員認真學習，了解施工圖的設計意圖,全面熟悉和掌握施工圖紙的全部內容,提出圖紙存在的各種技術問題及設計問題，及時解決。2。1。2聯系設計單位,引進工程坐標控制點和水準點，然后布點放線。2。1。3與甲方做好征地占用工作，合理布置工作場地.根據總工期的要求編制施工進度計劃表.定出勞動力需求計劃,合理安排，確保工期實現2.1。5了解沿途情況，及時與相關單位和當地村民搞好協調工作，確保工程按計劃進行。2。2材料準備 管道由施工方自購。材料到齊后，集中預防腐處理,根據施工14、順序及施工需要合理組織材料進場.2.3施工大臨及用電、消防 2。3。1由于施工戰線長，施工大臨基地設在灣丘，施工人員每天上下班接送，施工現場每天晚上派專人看守。按實計量. 2。3.2施工沿途無施工電源，為保證施工質量，采用柴油發電機提供施工電源. 2。3.3施工沿線絕大部分地段無水源，消防采用現場設置滅火器方式.六、 施工工序6。1施工工序管線測量放線定位管溝開挖與管道集中預防腐同步進行-管道裝卸運輸人力抬運就位-管道安裝-管道支墩、支架制作安裝-管道分段試壓-管溝回填、設施恢復、收尾完善等管道碰頭負荷試車試運行交工驗收6。2施工方法測量放線按圖紙給定座標及甲方給定水準點，根據管溝的底寬度、挖15、深及放坡系數，放出開挖邊線，并用白石灰做標記；對圖紙給出的地下管道和其它障礙物準確定位，做出標記；拐點、坡度拐點及直管段每30m測出地面高程做好記錄。6.2。2土方開挖l 土方開挖前，應清除地上障礙物，并與甲方有關單位再次核定地下是否有電纜,給排水管(溝）等障礙物，如遇障礙物應采取措施，以防發生意外。土方開挖主要采用挖掘機為主,人工挖土為輔.土方工程量按實計。l 管溝開挖分兩種放坡系數： 1:0.330。5, 路面破除部分放直坡。人工挖至設計高度,溝底素土不能攪動。管溝斷面圖見附圖。l 開挖出的土方堆放在距管溝1米外處，用密目網覆蓋。如沒有堆放處，土方全部運至甲方指定棄土場，回填時從棄土場人工16、上車后運輸回原地點回填。土方運輸工程量按實計。6.2。3管道集中預防腐l 由于防腐材料含毒，防腐場地須設置在遠離人員居住的場所。我公司在大草壩興礦公司基地建設臨時管道防腐施工場地.場地清理耗用8噸吊車臺班10個，配合人工80個,ZL50裝載機（斗容3M3）臺班8個。場地內設置簡易5T龍門吊一臺，通風機兩臺，10KG泡沫滅火器4臺。l 管道翻轉采用機械翻轉防腐，管道金屬表面全部采用動力工具人工除銹，除銹等級為St3。除銹前應將管道表面的油脂、污垢清理干凈，除銹后用笤帚或破布將金屬表面的灰塵清除。除銹完畢鋼管表面應無可見的油脂、污垢及氧化皮、鐵銹等附著物。l 除銹后及時防腐，防腐嚴格按照設計標準作17、業.6。2。4管道運輸l 由于本工程項目大部分在野外山地作業,管線較長，管道及施工材料量較大.運輸車輛無法駛入施工區域,需要開設臨時施工便道.此外,在管道沿線設置10個管道臨時堆放點，分別設置在（按坐標點設置）附近。采用的施工原則為：汽車運輸至管道集中預防腐作業區，防腐處理合格后，由1625噸汽車吊配合載重車輛，裝卸運輸至就近的臨時堆放點，再通過施工便道人工抬運至施工作業點安裝.汽車運輸平均運距30KM，人工抬運平均運距500米。實際工程量按實計。l 運輸時要注意裝卸，防止損壞防腐層。6.2。5管道安裝l 管線在公路沿線鋪設時，可以采用8噸汽車吊下管及配合安裝的方式。在遠離公路地段鋪設時，提前18、鋪設好道木、墊板及草墊，設置好導鏈、手動葫蘆或電動卷揚的著力點，人工配合焊接作業。l 由于管道沿線安裝無施工電源,采用6臺22KW的柴油發電機自供電源。5用1備，每天5臺使用。5KW汽油發電機一臺。發電機臺班按實計。l 裝配前應檢查對口處，內外兩側母材清潔度,是否滿足技術要求.l 管道組隊時的對口應做到內壁齊整。內壁錯邊量要求：、級焊縫不應超過管壁厚度的10%,且不大于1mm;、級焊縫不應超過管壁厚度的20，且不大于2mm。l 接口焊接完成后，應清除藥皮、飛濺的氧化物，進行外觀檢查，外觀檢查合格后方可進行下道工序。l 管道通過涵洞內應設置管道支架，與涵洞內其他管道保持規定的間距.管道支架按實計19、量。l 管道通過道路埋設應加裝鋼質套管，套管采用d3777焊接鋼管。穿過套管部位不得有焊縫接口。套管工程量按實計。6。2.6支墩、鎮墩制安l 由于管道沿山坡、溝渠、農地安裝，高低落差大,為防止管道受重力和沖擊力發生管道位移斷裂等現象，沿途設管道支墩約800個，管道轉彎鎮墩約50個，支架約30個。按實計量。焊縫接口處不得設置支墩、鎮墩。l 支墩，鎮墩澆筑前應將模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好.混凝土自攪拌機中卸出后，應及時送到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、初凝等現象.l 制作支墩、鎮墩所用的現澆混凝土集中在三處場地攪拌生產，20、分別設置在熱水八隊、水泥廠和一加壓泵房。混凝土半成品運輸按實計算，汽車平均運輸距離約10KM;人工二次運輸至施工現場，平均運距約500米。l 支墩、鎮墩做法見附圖.6.2。7管道試壓管道安裝完畢后，進行壓力試驗.試驗介質為潔凈水。系統注水時應打開管道高處的排氣閥將管道內的空氣排盡，待水灌滿后，關閉排氣閥和進水閥。用電動試壓泵加壓,壓力應逐級升高。一般分23次升到試驗壓力,當壓力達到強度試驗壓力時停止加壓。在強度試驗壓力下保持10分鐘，如管道未發現泄漏現象,壓力表指針不下降，或是下降不超過0。02Mpa，且目測管道無變形，則認為試驗合格。6.2。8管溝回填、設施恢復l 管溝回填前，要仔細檢查。運21、輸途中受損的防腐部位，及時補防腐。l 管溝回填用土為不含雜質的土，采用機械夯實，每300mm為一層，直到設計標高。破路部分留出500mm用于恢復路面。l 沿途施工破壞的村民設施，施工完畢后統一回復.工程量按實計. 七、 施工進度計劃本工程計劃2011年3月1日進場施工，5月30日完工，總工期日歷天數90天。我公司將嚴格管理，緊湊組織，合理穿插，立體交叉，最大限度地縮短工期,力爭提前完工.網絡計劃見附表八、 質量保證措施 為加強工程質量,成立專門的組織機構負責工程質量,并建立健全質量保證體系，明確各級人員的崗位責任。2.深入開展質量意識教育,加強標準化建設。3.做好技術交底對特殊工種作業人員進行22、專業培訓，實行持證上崗4。加強工序質量的控制，嚴格實行”自檢,互檢，交接檢“制度，上道工序的質量不合格嚴禁轉入下道工序5。設置專職質量員檢查工程質量，建立質量例會制度，通報各工種的質量問題6.隱蔽工程隱蔽前，應報請有關單位驗收合格后，才能隱蔽，并做好相關質量資料7.嚴格按照施工質量驗收規范等的要求，搞好驗收工作.九、 安全施工保證措施1. 建立健全安全保障體系，施工現場成立項目經理、副經理、職能、班組的安全體系，設專職安全員，負責全面安全檢查并監督各項安全措施的貫徹執行。開工前對職工進行安全技術交底，安全技術教育。在施工中，嚴格遵守安全協議及甲方的安全管理規定，嚴禁違章作業。2加強職工勞保穿戴23、，進入施工現場必須戴好安全帽，穿好工作服、工作鞋。特殊工種實行持證上崗，并按國家規定使用安全防護用品。3施工班組開好每天的班前會，交接清楚每天的安全注意事項。現場施工人員要嚴格遵守各自的安全操作規程，在確保安全的前提下進行作業，同時搞好現場文明施工，確保現場清潔。4施工用電電源線路要架于離地面3米以上，嚴禁使用損傷裸露的導線做供電線路.下班前應拉開電源總開關，并掛上嚴禁合閘的警示牌.施工時用的所有設備應有可靠接地.5吊裝管道、設備的各類起重機械嚴禁超載。鋼管在裝卸車時，繩索、吊具要牢靠，裝卸車要由技術熟練有指揮經驗的起重工統一指揮。汽車運輸時應檢查是否符合安全要求，不得蠻干。鋼管串到位時，應用24、角鋼錨樁固定好鋼管后方可卸鉤.6在山坡、涵洞內高處作業都須搭好平臺或跳板，必要時使用安全帶。7在施工現場各層平臺的預留洞口、樓梯口、各種臨邊，設置圍欄，或將洞口覆蓋，多層交叉作業應搭設保護棚或隔離帶.8管線橫穿公路埋地鋪設時。須在挖好的管溝上使用3CM鋼板覆蓋，周圍用鋼管和密目安全網搭設防護架，防護架搭設成單排鋼管腳手架外掛密目安全網的形式,并在來往的路上設置醒目的警示牌，晚上設置警示燈，隔離出警示區域,以保證車輛及行人安全通過。直至此路段施工完畢方可拆除.工程量按實計。9施工現場有易燃物的地方，切割、焊接動火時要注意防止火災發生，做到離人滅火。氧氣、乙炔瓶按相關規定運輸、存放。10管道試壓，25、升降壓應緩慢進行。待停泵穩壓后方可進行檢查，檢查人員不得面對管道盲板或是堵頭板。處理管道滲漏等缺陷必須放壓后進行，嚴禁帶壓處理。十、 文明施工保證措施（一）、現場文明施工方針目標 文明、整潔、規范（二）、現場文明施工組織措施為使施工現場清潔、規范和確保施工順利進行，對施工現場的材料、構件等堆放統一安排和規劃。專人負責定期檢查。(三）、現場文明施工管理措施本工程按甲方定置管理的要求，保護施工現場的清潔，整齊，有序；社工過程中的建筑垃圾及雜物必須運至甲方指定的堆放區；防止亂倒亂卸；現場不得丟棄快餐盒、飲料瓶等垃圾。施工現場的用電線路、用電設施的按照和使用必須符合按照規范和安全操作規程，按規范進行架26、設,嚴禁任意拉線接電。施工機械應當按照總平面布置圖規定的位置和線路設置,不得任意侵占場內道路.施工人員未經允許不得進入甲方生產現場、值班室、控制室、電氣室等場所,未經允許不得操作甲方任何設備.(四)、環境保護1、 建立環境污染防止管理制度，組織施工人員學習環境保護法的法律法規及相關規定.2、 污染防治措施：對施工中出現的廢棄物、建筑垃圾等采取專門收集定期清運處理。3、 水土流失防治措施:對在施工中出現的水土流失現象應在施工前采取好措施，防治管道對農田和水土的破壞.十一、 其他因管線較長，沿線地形情況復雜,管道埋地鋪設、穿越道路、管道鋼支架、村民設施（田坎、道路、溝渠等）恢復，工程量現場簽證確認.沿途征地及協調，我公司配合甲方進行，發生費用按實核銷