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1、特大橋引橋橋面鋪裝施工方案一、工程概況特大橋引橋上部構造設計為11（530m）+6（430m）預應力混凝土先簡支后結構連續T梁,橋面寬度21675cm,每跨14片T梁,共計1106片T梁?，F澆層為8cm厚C50砼，混凝土內布鋼筋網，頂面凈保護層厚度2cm。主要工程數量如下表：橋面現澆層工程數量表C50砼鋼筋（CRB550）鋼筋（HRB335）6352(m3）621782（kg）183926（kg）二、施工準備1、圖紙會審、技術交底在項目部總工程師的組織下，集中項目部有關技術人員仔細審閱了圖紙,熟悉施工技術規范,質量檢驗評定標準和有關安全、環保、文明施工等文件。向技術人員和各工種技術工人作了培訓2、交底，未經培訓的人員不得上崗操作。2、試驗室對原材料進行了質量檢驗和混凝土配合比優選,監理對原材料進行了抽檢，對配合比進行了驗證。3、對機械設備、測量儀器、機具工具及各種試驗儀器等進行了全面的檢查、調試、校核、標定、維修和保養。主要施工機械的易損零部件有適量儲備.4、測量（1)技術人員已校核了測量控制樁，邊線已全部標樁，精度滿足規范要求。（2）根據護欄邊緣復測橋面寬。(3）對每片梁板的兩端及跨中進行標高測量,將測量結果與設計值比較，以此推算橋面現澆層實際厚度能否滿足設計要求。如不能滿足設計要求，則根據實際情況對橋面縱坡進行微調.(4)伸縮縫處立模在預制梁安裝就位后，在伸縮縫預留槽立模。立模時按3、彈好的墨線支立，保證砼面平整。同時，在模板上彈上鋪裝層的標高線.5、施工用電本工程沿線有電力線路通過，在考慮使用電網供電的同時,配備內燃發電機，在電網供電電力不足的情況下，自發電提供橋面鋪裝砼澆注施工使用。因此,橋面鋪裝施工能完全得以滿足。6、機械設備機械名稱數量(臺、套）備 注拌和站1砼罐車25T龍門吊2發電機1鋼筋切斷機2電焊機2平板振動器2框架式混凝土整平機2三、施工步驟橋面現澆層施工與T梁施工協調同步進行,即以預制場為中心，由兩個作業隊向兩端延伸施工，橋面現澆層施工每次按一聯半幅的1/3進行，即縱向長度按一聯進行,橫向寬度按5m進行,模板采用6cm槽鋼，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土攪4、拌車運輸至橋下，由橋上5t龍門吊配吊斗吊裝上橋，框架式混凝土整平機振實整平。施工順序為：T梁頂面清理鋼筋網制作、綁扎模板安裝澆筑砼養生等.施工工藝流程見下圖。1、T梁頂面清理將T梁頂面浮漿、松散混凝土等鑿除干凈，并用空壓機、水槍等對其進行清理,確保表面無雜物。如遇頂面局部偏高，則適當鑿除，保證現澆層砼有足夠厚度。2、鋼筋網加工及安裝。（1）鋼筋網加工鋼筋網采用CRB550級直徑6mm鋼筋，由廠家按圖紙要求一次加工成型，HRB335級直徑12mm鋼筋，綁扎連接，在現場加工完成。鋼筋儲存于地面以上50cm的平臺、墊木或其它支承上，并保護它不受機械損傷及由于暴露于大氣而產生銹蝕和表面破損.鋼筋放在平5、整、干燥的平臺上，存放時還要注意防雨、防潮，滿足現場需要。(2）鋼筋網安裝將鋼筋網片與T梁頂面預埋鋼筋綁扎牢靠，并適當予以點焊,使鋼筋網片跟現澆層砼頂面凈保護層厚度控制為2cm，確保鋼筋網在混凝土堆壓下不下陷、不移位，鋼筋網片搭接長度為35d，即21cm，墩頂現澆段布置直徑12mm縱向鋼筋,該鋼筋緊靠鋼筋網縱向鋼筋布置。3、邊模及軌道安裝。（1）根據中線放樣和高程測量數據，在混凝土調平層兩側安裝6cm槽鋼軌道兼做邊模。（2）軌道安裝位置一定要按測量放樣進行，軌道初步安裝好后，應及時進行高程復核，在軌道下按50cm間距墊薄鋼板進行調節，并將槽鋼軌道與護欄預埋筋點焊，將最終高程偏差控制在規范允許范6、圍內。（3）軌道下縫隙要用高標號砂漿填塞密實。4、混凝土施工(1）混凝土拌和混凝土拌和前，對砂、石進行檢測,據以調整骨料和水的用量,計算出施工配合比。開盤前對計量設備進行重點校核?；炷涟韬蜁r間不低于3分鐘，拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得出現離析和泌水現象。在拌和機卸料過程中，從卸料流的1/4和3/4之間部位采集試樣，進行試驗，檢查其均勻性?；炷涟韬臀锏奶涠?，在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結構物不小于2次，評定時以澆筑地點的測值為準.如不符合要求，及時進行調整。(2）混凝土運輸采用三個砼輸送車.途中應以24r/min的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量7、的2/3.(3)混凝土鋪筑澆筑前要將梁頂面灑水濕潤?；炷敛捎谬堥T吊吊裝上料，應有專人指揮卸料,卸料時從橋面外側向內側進行，卸料不應堆放過高，及時人工攤鋪，人工布料時應用鐵鍬反扣,嚴禁拋擲和耬耙.在混凝土澆筑全過程中,不允許人員機械直接踩踏擠壓鋼筋網,應制作人工操作平臺。（4)混凝土振實混凝土攤鋪好后，及時用平板振動器振實。振動器應縱橫交錯移位,重疊100200mm，振動器在一個位置的持續振搗時間不應少于15s。振動器須由兩人提拉振搗和移位,不得自由放置或長時間持續振動.移位控制以振動器底部和邊緣泛漿31mm為限.振動器振實后采用RWZPB130型框架式混凝土整平機振實整平，振動頻率為70HZ8、。整平機如下圖所示：整平機在軌道上垂直路面中線沿縱向拖行，使表面泛漿均勻平整。在整平機拖振整平過程中，缺料處應人工配合用混凝土拌和物補料,不得用純砂漿填補，料多的部位應鏟除。振動時如發現局部凹陷，厚度不夠時，用人工及時補填，然后重新振實。調平層邊緣部分的砼，在振動梁振動前，先用插入式振動器振搗一遍。振動梁振動后，進一步用滾筒找平壓實。砼表面要按設計要求進行修整及拉毛，確保平整度符合規范要求。（5）覆蓋養生混凝土鋪筑完成后應立即開始養生。采用土工布覆蓋.在中央分隔帶處放置水箱，水箱底連接PVC管，將管兩端密封，管四周每30cm鉆一小孔，順橋向連續布置在橋內側鋪裝層邊緣上,讓水從小孔中連續流出，從9、鋪裝層最高處向低處漫流,保證鋪裝層始終處在潮濕狀態。土工布寬度應大于覆蓋面600mm。兩條對接時，搭接寬度不應小于400mm，養生期間應始終保持完整覆蓋。養生時間不少于7天.5、特殊天氣下的施工（1）風天。當風力達到6級即出現大樹枝搖動，電線呼呼響等自然現象的強風天氣時必須停止施工。6級以下的刮風天氣加強人工、機械找平遍數，并覆蓋塑料薄膜，防止收縮裂縫。（2）雨天。按時收集天氣預報資料,避開雨天施工。備足防雨篷、帆布和塑料布或薄膜。施工過程中遭遇陣雨時，應緊急使用塑料布或塑料薄膜等覆蓋.降雨后開工前，應及時排除車輛內、攪拌場及砂石料堆場內的積水或淤泥。運輸便道應排除積水，并進行必要的修整。（310、)高溫天氣。施工現場的氣溫高于300C，拌合物鋪筑溫度在30350C,同時，空氣相對濕度小于80時，應按高溫天氣施工進行.應采取的相應措施：現場氣溫高于30時，應避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工,夜間施工應有良好的操作照明，并確保施工安全。應加快施工各環節的銜接，盡量壓縮攪拌、運輸、澆筑等個工藝環節所耗費的時間。混凝土拌合物的出料溫度不宜超過35，并應隨時監測氣溫、水泥、拌合水、拌合物及混凝土表面溫度。必要時加測混凝土水化熱。在覆蓋保濕養生時，應加強灑水，并保持足夠的濕度。橋面現澆層施工工藝流程圖T 梁 頂 面 清 理鋼筋加工、制作鋼 筋 網 綁 扎測 量模 板 安 裝砼配合11、比設計砼 攪 拌、運 輸砼 攤 鋪測 量 放 線制 作 振 搗 梁砼 振 搗表 面 處 理砼 養 生四、施工組織計劃1、施工組織機構根據本合同段工程量及工作面大的特點，由項目經理部下轄工區，工區直接負責技術指導、質量控制，施工隊施工生產及質量檢查。2、勞力安排勞力總數：35人專業技術人員：2人鋼筋工：11人砼工：9人模板工：2人電工:2人雜工：8人專職安全員：1人五、總體計劃1、施工管理目標（1）質量目標:工程一次驗收合格率100，優良率95以上。(2）工期目標：特大橋引橋2010年11月1日開工，2011年8月31日完成橋面鋪裝現澆任務,工期為304天。（3）、安全目標杜絕因工亡事故、避免重12、傷、因工受傷事故率控制在0.5以下,特別注意防高空作業.六、質量管理和質量檢驗1、施工質量管理（1）加強質量宣傳，樹立質量觀念加強全體職工的質量意識,樹立“質量第一的觀點，并在全體職工中牢固樹立起“創優在我心中，質量在我手中的信念。 (2）建立施工全過程質量控制制度按照質量保證體系落實質檢儀器和人員，對施工各階段的各項質量指標應做到及時檢查、控制和評定，以達到所規定的標準,確保施工質量及其穩定性。施工質量的控制、管理和檢查應貫穿整個施工過程，應對每個施工環節嚴格控制把關，對出現的問題,立即進行糾正直至停工整頓。完善施工準備、試驗和施工過程中的各項技術指標的檢驗，出現施工技術問題的報告、論證和解13、決等，做到施工全過程的質量動態檢測、控制和管理。（3)施工過程和質量檢驗中的具體措施加強對進場水泥、鋼材、砂、碎石等材料的質量控制,所有進場材料必須有出廠合格證、檢測試驗報告，并按照規定的頻率送檢。通過施工開始階段及時檢驗機械的性能和生產能力，檢驗輔助施工機械組配合理性，各項適宜工作參數，包括：松鋪高度、振搗時間與頻率、整平機振動遍數等，檢驗整套施工工藝流程。檢驗施工人員配置；工程技術及工作人員對操作要領的熟練程度；原材料、拌合物、鋪筑全套技術性能檢驗手段和方法。2、質量檢驗標準（1）鋼筋應符合原材料的各項技術指標；鋼筋網加工及安裝符合下列指標：鋼筋網實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方14、法和頻率1網的長、寬（mm）10尺量；全部2網眼尺寸(mm）+10尺量：抽查3個網眼3對角線差(mm)15尺量：抽查3個網眼對角線（2）混凝土原材料及配合比應符合各試驗規程規定的技術指標；鋪裝實體應符合復合橋面水泥混凝土鋪裝質量檢驗標準：復合橋面水泥混凝土鋪裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa）在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2厚度(mm)+10,-5對比橋面澆筑前后標高檢查：每100m查5處3平整度(mm)53m直尺:每100m測3處3尺4橫坡()0.15水準儀：每100m檢查3個斷面七、安全生產及施工環保1、安全生產 （1）建立并落實15、安全生產責任制對員工進行安全生產教育，樹立安全第一的思想，落實安全生產責任制度。貫徹專業檢查與群眾檢查相結合的方針，施工現場設專職安全員做到隨時檢查督促,發現隱患及時排除,嚴禁違章作業.（2)安全生產具體措施施工安全.施工過程中,應嚴格執行機械設備的安全操作規程。、在攪拌樓機械上料時，在鏟斗及拉鏟活動范圍內，人員不得逗留和通過；在拌和鍋內清理粘結混凝土時，攪拌樓內必須有兩人以上方可進行,一人清理，一人職守操作臺。、運輸車輛應鳴笛倒退，并有人指揮和查看車后。、施工中，機械設備嚴禁非操作人員登機操作,并有示警標志。、施工中嚴禁所有機械設備的機手擅離操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉的機件。交通安全16、。交通路口應設立標志，并有專人指揮。夜間施工,路口、模板附近應設置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。施工機電設備應有專人負責保養、維修和看管，電機、電線、電纜應盡量放置在無車輛和人員通行部位,確保用電安全.現場操作人員必須按規定配戴防護用具.所有施工機械、電力、燃料、動力等的操作部位,嚴禁吸煙和有任何明火。重要施工設備上應配備消防設施，確保防火安全。2、施工環境保護（1）建立環境保護責任制度,加強環保教育對施工人員進行環保法律、法規和生態環境建設各項規定的教育，使參建人員牢固樹立環保意識，自覺地遵守環保規定。（2）環境保護具體措施在攪拌場、生活區、施工現場應經常清理環境衛生，排除積水，并及時整治運輸道路和停車場地，經常灑水，清理污物,防止施工車輛產生揚塵，做到文明施工。攪拌樓、運輸車輛的清洗污水不得隨處排放；攪拌樓宜設置清洗污水的沉淀池或凈化設備，車輛應在有污水沉淀或凈化設備的清洗長進行清洗。廢棄的水泥混凝土、所有機械設備的修理殘渣和油污等廢棄物和生活垃圾應分類集中堆放或掩埋，防止污染水源和環境,原材料和施工現場臨時堆放的材料均應分類、有序堆放。施工現場的鋼筋、工具、機械設備等應擺放整齊。13