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1、xx水電站全面治理（重建）工程發電廠房土建及金屬結構安裝工程懸臂模板施工方案批 準：審 核：編 寫：目 錄1.工程概述12.編制依據23.懸臂模板設計及制作23.1 模板組成23.2 懸臂模板制作44.施工方法54.1 模板操作流程54.2 模板、支撐的運輸與安裝74.3 模板的拆除85.質量控制措施105.1 模板外觀質量保證措施105.2 懸臂模板施工質量保證措施106.安全保證措施116.1 危險源辨識116.2 安全控制措施116.3 安全培訓137.文明施工與環境保護措施131. 工程概述根據招標文件要求，本工程中的發電廠房及開關站室內所有外露面，發電廠房及開關站室外所有外露面（不包2、括做保溫的外墻）、尾水閘墩、尾水擋墻、集魚及補水系統、集魚箱吊運排架等部位采用飾面清水混凝土。幾何形狀不規則部位廊道、牛腿、尾水管擴散段、尾水閘墩墩頭等形狀漸變部位做定型鋼模板，確保混凝土外觀質量要求。針對此要求，我項目部選用懸臂模板進行墩墻砼澆筑。懸臂模板是通過門機或塔基提升的外掛架模板，其模板與掛架同時提升，施工速度快，操作簡單方便安全可靠，是理想的高墩墻模板體系。本工程擬使用懸臂模板的施工部位及估算用量見下表1-1及1-2：表1-1 混凝土施工懸臂模板支撐總體規劃表施工部位模板及支撐型式備注尾水閘墩墩頭直面定型大鋼模板整體吊裝，多卡角架支撐飾面清水混凝土尾水閘墩胸墻直面尾水閘墩頭曲面尾水3、閘墩牛腿定型鋼模板，多卡角架支撐尾水閘墩板梁清水板貼PVC塑料板，多卡角架結合滿堂紅腳手架支撐主機間高程205.05m以下外墻直立面定型大鋼模板整體吊裝，多卡角架支撐各機組分縫處直立面基礎層為普通清水板，方木鋼管背楞，螺栓內拉與鋼管外撐加固；基礎以上為鋼大模板，多卡角架支撐安裝間高程187.95205.05m外墻直立面定型大鋼模板整體吊裝，多卡角架支撐尾水渠右岸擋墻基礎為清水板，螺栓內拉加固；基礎以上為定型大鋼模板，多卡角架支撐飾面混凝土表1-2 懸臂模板用量與制作計劃一覽表部 位模板類型立模面積(m2)鋼模板及支撐套數尾水閘墩外面加板梁鋼模板16351.4懸臂支撐240套主機間176205.4、05上游墻上游面鋼模版4092懸臂支撐120套主廠房205.05以下左山墻外側鋼模板1658懸臂支撐20套安裝間187.95205.05外墻鋼模板2320懸臂支撐100套尾水渠右邊墻鋼模板50000懸臂支撐150套尾水墩頭定型鋼模板鋼模板36套單套0.1t2. 編制依據（1） xx水電站全面治理（重建）工程發電廠房土建及金屬結構安裝工程施工合同（DGCS(2014)78號）；（2） 廠房結構布置圖（1/13）(13/13)；（3） GB50204-2002混凝土結構工程施工質量驗收規范2011年局部修改；（4） DL/T5113.1-2005水電水利基本建設工程 單元工程質量等級評定標準 第一5、部分 土建工程；（5） DL/T5144-2001水工混凝土施工規范；（6） DL/T5110-2013水電水利工程模板施工規范；（7） DL/T5173-2012水利水電工程測量規范；（8） 廠房混凝土施工技術要求（205B-JF6-3）；3. 懸臂模板設計及制作3.1 模板組成懸臂多卡模板包括鋼面板部分、支撐部分及錨固部分。 圖3-1 懸臂模板組成結構示意圖3.1.2 面板部分面板為5mm厚鋼板，標準高度為3.2m；寬度3m，局部寬度依據結構尺寸制作，模板通過M1645螺栓、鉤頭螺栓與豎圍檁裝配，組成面積較大的模板單元，再將支撐系統與模板單元連接為整體，從而組裝成一套完整的模板系統。各模板6、單元間通過U型卡相連。面板上設有二排37mm的錨錐埋置孔，以滿足其余不同混凝土澆筑層高的需要。對于其它的混凝土澆筑層高，通過調整收倉線高程，來滿足混凝土澆筑分層的要求。3.1.3 支撐部分支撐部分主要包括支架、豎圍檁、軸桿、連接模件、及上、中、下工作平臺等部分。該部分各部件，通過錨固部分的約束和吊車的配合，可使員工安全、便捷地完成模板作業。上工作平臺的主要功能是，為綁軋鋼筋、混凝土卸料、振搗混凝土等工作提供作業空間。主工作平臺是施工人員進行模板操作、調節的主要操作平臺，亦可放置一定重量的施工材料。下工作平臺的主要功能是，為拆卸爬升錐，修整已澆混凝土表面等工作提供作業空間。為聯系工作平臺之間的交7、通，在工作平上設一活動鋼板網平臺，平臺間利用輕型便梯形成豎向通道，各層平臺間形成水平通道。3.1.4 錨固部分錨固部分包括爬升錐、螺栓（M36）、密封殼、預埋錨筋及預埋件。其中密封殼、預埋錨筋及預埋件為一次性消耗件，每套模板每澆筑層高需消耗兩個密封殼、兩根錨筋及兩個預埋件，其它部件為重復使用件。模板組裝成套后，錨固部分的埋置位置，將控制（或約束）混凝土的澆筑層高。同時該部分也是重要的受力部件，應予以足夠的重視。圖3-2 錨固部分工作原理圖g3.2 懸臂模板制作大鋼模板及定型鋼模板、專用懸臂角架均委托專業模板制作廠家制作。模板板材、支撐材料與形式及材料選取、特別是飾面清水混凝土模板的設計詳圖交監8、理工程師審批，審批合格后方可進行模板具體制作。按要求制作完畢的模板，對于鋼或木大模板及定型鋼模板，先在綜合加工廠進行預組裝驗收，達到要求后，再運到各施工部位組裝。模板制作程序見下框圖。圖3-3 模板制作程序框圖為保證混凝土外觀質量，模板制做必須滿足合同要求的平整度，制作偏差按施工技術規范和設計要求進行控制，并保證模板拼接質量，模板的制作要滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形、外觀質量要求。特種模板的允許偏差，按監理人批準的模板設計文件中的規定執行。4. 施工方法4.1 模板操作流程圖4-1 懸臂模板施工流程示意圖模板初次懸掛 模板二次提升 模板三次提升4.1.2 模板初次懸掛根據倉位配板圖及錨筋布9、置圖，先將模板下支架拆除，先用不帶下支架的鋼模澆筑1.5m、3.0m起始倉，并預埋定位錐、錨筋及螺栓，準備好第一層懸掛錨固點。從倉位末端開始，根據模板配板圖將組裝好的模板依次掛到混凝土面上，第一塊模板立模時，使用水平儀和鉛垂線測量校核，以保證立模時模板水平、垂直。4.1.3 模板調節模板懸掛好后，沿整個倉位拉一條直線，用軸桿調節模板的垂直度，用高度調節件進行豎向調節，調節調節盒，使模板貼緊混凝土面，將模板校正對直。模板單元之間用U型卡連接。4.1.4 混凝土澆筑模板驗收合格后，開始澆筑混凝土，澆筑過程中應巡視、檢查模板各部件的工作情況，注意避免對模板產生沖擊。4.1.5 模板第二次提升第一層澆10、筑完成后，拆模、提升模板并懸掛在第二層懸掛錨固點上；（1） 取出模板面板上的螺栓；（2） 取出模板面板之間的U型卡；（3） 調節軸桿，使面板后傾，脫離混凝土面，將螺栓旋入定位錐；（4） 用吊鉤鉤住豎圍檁專用吊點；（5） 松開安全銷，起吊整套模板單元；（6） 將模板懸掛到第二個懸掛錨固點上；（7） 固定安全銷，松開吊鉤；（8） 松開連接模件插銷，操作后退裝置，使模板后退60mm；（9） 清理模板表面，用水將模板表面沖洗干凈，完成倉面準備工作；（10） 工作人員站在下工作平臺上取出第一層懸掛定位錐及螺栓；（11） 按步驟2調節模板；準備澆筑第二層混凝土。以后各層混凝土澆筑，按以上程序操作，依次上升11、至所設計高程。4.1.6 模板使用注意事項 （1） 調節模板傾斜度時，應同時旋動兩根軸桿，以保證模板調節一致。（2） 開倉澆筑混凝土前，必須清理模板面板并涂刷脫模劑，嚴禁脫模劑接觸預埋錨筋。（3） 預埋錨筋、螺栓每次都必須旋緊到位，預埋錨筋旋入定位錐長度為70mm，螺栓旋入定位錐長度為40mm。（4） 預埋錨筋至混凝土表面距離不應小于300mm。（5） 預埋定位錐中心偏差1.5mm，并保持在同一水平線上,定位錐內應涂抹黃油。（6） 用振搗器振搗邊側混凝土時，防止振搗器碰撞預埋錨筋，以免錨筋松動,使面板定位孔變形,定位孔一旦產生變形，必須及時矯正。（7） 現場應設置安全標志，模板提升安裝時，下方12、嚴禁作業通行。（8） 模板周轉達到5次時，檢查清理模板絲桿調節件（即軸桿，高度調節件，定位錐及螺栓等），上潤滑油一次，施工過程中注意檢查螺栓、標準件以免松落；使用周期內必須對模板進行維修保養。4.2 模板、支撐的運輸與安裝4.2.1 模板、支撐運輸與安裝模板、支撐等在加工廠制作完后，進行預組裝檢驗，檢驗合格后采用載重汽車運到各工作面附近，由各施工部位的垂直運輸設備進行吊裝或人工倒入工作面安裝。安裝前，按施工詳圖進行彈線、放樣，安裝時設置牢固可靠的臨時固定和拉結。模板在吊運安裝過程中嚴格按操作規程執行，保護模板，防止模板變形損壞。模板的現場安裝拼接，要注意拼接質量，接縫平整嚴密，防止錯臺現象，確13、保模板安裝滿足規范及技術要求。4.2.2 模板安裝要求模板的螺栓安裝時不得彎曲，伸出混凝土外露面的螺栓采用端部可拆卸的結構型式，螺栓拉桿與錨環的連接必須牢固，預埋在下層混凝土中的錨定件（螺栓、鋼筋環等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度。模板與混凝土的接觸面，以及各塊模板接縫處，必須平整、密合，以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。建筑物分層施工時，逐層校正下層偏差，模板下端不得有“錯臺”。模板及支架上，不得堆放超過其設計荷載的材料及設備。（1） 模板之間的接縫要緊密，以防混凝土中砂漿的流失。（2） 曲面模板按要求的表面曲率安裝，并控制在規定的允許誤差范圍內。（3） 模板的臨時支撐要使拆14、模和脫模方便容易，以保證拆模時不致損壞混凝土。（4） 不允許將模板固定在結構鋼筋或預埋件上。（5） 混凝土澆筑過程中，安排專人負責檢查、調整模板的形狀及位置，使其與設計線的偏差不超過模板安裝允許偏差范圍，并每班做好記錄。對承重模板，必須加強檢查、維護；對重要部位的承重模板，還必須由有經驗的人員進行監測。模板如有變形、位移，立即采取措施，必要時停止混凝土澆筑。（6） 混凝土澆筑過程中，隨時監視混凝土下料情況，不得過于靠近模板下料直接沖擊模板；混凝土罐等機具不得撞擊模板。4.3 模板的拆除4.3.1 拆除程序圖4-2 模板安裝及拆除程序框圖4.3.2 拆除時間模板的拆除時間按施工圖紙規定，并要符合15、以下規定：（1） 不承重側面模板的拆除，在保證其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；（2） 在墩、墻和柱部位在其強度不低于3.5MPa時，方可拆除。（3） 底模在混凝土強度達到下表的規定后，方可拆除。表4-3 底模拆模標準結構類型結構跨度（m）按設計的混凝土強度標準值的百分率計（%）板2502，8758100梁、拱、殼8758100懸臂構件2752100經計算和試驗復核，混凝土結構物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時，經監理人批準可提前拆模。拆模作業必須使用專門工具，按適當的施工程序十分細心地進行，以減少混凝土及模板的損傷。對混凝土表面模板的固定和支撐件不得用氧焊或電焊切割。4.3.3 模16、板的清洗和涂料模板在每次使用前清洗干凈。為防銹和拆模方便，鋼模面板涂刷礦物油類的防銹保護涂料，不得采用污染混凝土的油劑，不得影響混凝土或鋼筋混凝土的質量。5. 質量控制措施5.1 模板外觀質量保證措施混凝土外觀質量與模板質量有著直接關系，為確保混凝土外觀光潔平整，嚴格控制下列環節：（1）科學設計，精確加工，保證模板自身質量。（2）模板吊運安裝，嚴格控制支撐、拼接環節。（3）精確測量，跟班值班，及時調整。（4）重視混凝土澆筑施工程序，防止對模板的人為損壞。（5）重視模板清理及脫模劑的使用。5.2 懸臂模板施工質量保證措施（1）遵循有關模板施工的規范規定、招標技術條款和監理工程師的有關要求。（2）17、所有模板的安裝和拆除嚴格按照相關的施工作業指導書進行，作業點距地面高度大于2m時嚴格執行高空作業安全規程。（3）模板安裝按設計圖紙測量放樣，重要結構多設控制點，以利檢查校正。（4）模板安裝過程中，經常性保持足夠的臨時固定設施，以防傾覆。（5）支架支承在堅實的地基或老混凝土面上，并有足夠的支承面積，防止坍塌。（6）支架的水平和垂直支撐用斜拉桿固定，以確保穩定。（7）模板加固螺栓無彎曲，直徑不小于12mm，螺栓與錨環連接牢固，螺栓與混凝土面呈40左右。（8）預埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環等），在承受載荷時，必須有足夠的錨固強度。（9）模板與混凝土接觸的面板、各塊模板接縫處平整嚴密，以保證18、混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。建筑物分層施工時，逐層校正下層偏差，并采取有效措施使模板緊貼混凝土面，防止振搗時漏漿，同時在模板加工之初，采取在模板上口加裝分層控制設施，以保證混凝土分層處的平齊。（10）模板的面板涂脫模劑，并避免因污染而影響鋼筋和混凝土的質量。（11）模板及支架上嚴禁堆放超過設計荷載的材料及設備。混凝土澆筑時，按模板設計荷載控制澆筑順序、速度及施工荷載。（12）混凝土澆筑過程中，設置專人負責經常檢查、調整模板的形狀及位置。對承重模板的支架，加強檢查、維護。如模板有變形走樣，立即采取有效措施予以矯正。（13）對重要結構物的模板、承重模板，進行專門的模板設計，并提出對材料、制19、作、安裝、使用及拆除施工工藝的具體要求。（14）所有大型模板的安裝及拆除嚴格按照專門的安全技術措施進行施工。6. 安全保證措施6.1 危險源辨識首倉混凝土施工過程中主要存在用電作業、交通運輸、機械施工、施工通道、高空作業、等危險源，人員及車輛流量較大，易發生觸電、機械傷害等事故。6.2 安全控制措施6.2.1 懸臂模板施工安全控制措施（1） 嚴格按照設計圖紙進行操作。（2） 工人在進行模板安裝及拆除工作時必須戴安全帶，安全帶掛在牢固的支架上。（3） 工人在懸臂模板施工現場必須戴安全帽、穿防滑鞋。（4） 模板吊升要有專人指揮。（5） 模板上的腳手架必須符合安全要求，平臺跳板必須與腳手架捆綁牢固，20、跳板盡量不出現懸挑，若需要時，必須按設計要求或規定的標準搭設跳板。（6） 設置防墜落安全網。（7） 懸臂模板施工區域底部設置安全區域，做好圍欄，防止墜物傷人。（8） 模板拆除要等到混凝土強度達到10MPa之后方可進行。（9） 懸臂模板吊升必須在白天進行。（10） 當遇到雷雨、風力達5級以上時，不得進行高空作業。（11） 嚴禁上下同時作業，嚴防高空墜落。（12） 嚴禁在懸臂模板架上堆放重物。（13） 做好班前安全技術交底。（14） 經常檢查支設模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發現問題及時處理。（15） 模板吊裝時要有纜繩纖拉，防止模板旋轉，碰撞傷人。6.2.2 高空作業安全控制措施（121、） 凡是離地2米以上的施工作業均需遵守高空作業安全規定。（2） 作業人員必須定期進行檢查，對不適宜高空作業人員不得從事此項工作。（3） 高空作業人員必須系好安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。（4） 作業人員上下工作平臺要安設爬梯，不得攀登腳手架上下，更不允許乘坐非乘人的升降設備上下。（5） 工作平臺臨空面要設置欄桿，下接安全網等防護措施。（6） 高空作業區風力5級以上時，應停止作業。（7） 門機和塔機的操作人員必須具備專業資質，持證上崗，每個起吊設備配備專門的指揮人員，操作前后嚴格檢查電路及鋼絲繩的安全可靠性，在保證安全的前提下方可操作。（8） 傳遞物料、工具嚴禁拋擲，以防墜落傷人。6.2.3 機械22、設備使用安全（1） 在施工區內行駛和進行運輸作業的車輛須遵守施工安全管理規定，交通要道及交叉路口設醒目標志牌，并派人專職管理車輛安全。（2） 所有機械操作人員必須持證上崗，按照操作程序正確操作，嚴禁違章作業，杜絕酒后出工。（3） 施工現場實施機械安全管理安裝驗收制度，機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測，運行期間定機定人，保證設備完好率。（4） 混凝土運輸車輛及鋼筋、模板等運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。（5） 運輸車文明行駛，不搶道、不違章，施工區內行駛速度不能超過25km/h。（6） 混凝土布料機應停靠穩定，澆筑過程隨時檢查。（7） 所有機械操作人員及特殊工種必須持證上崗，按相關操23、作規程正確操作，嚴禁違章操作，杜絕酒后作業。6.2.4 施工用電、用氣（1） 施工現場或車間內的變配電裝置均應設置遮攔或柵欄屏護。（2） 線路穿越道路或易受機械損傷的場所時必須設有套管防護。管內不得有接頭，其管口應密封。（3） 施工所用的動力線路和照明線路，必須按規定高度架設，線路完好無損，做到三級配電、兩級保護，配電系統和布置電纜箱、開關的部位，設醒目的安全警示牌，所有用電設備做到“一機一閘一漏”。（4） 施工區使用的電動工具（包括：振動器專用電機、電焊機、砂輪機、切割機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調直機、電鋸、角磨機、電鎬等）除定期進行全面檢查外，每班必須檢查電氣設備外露的轉動和傳動部分24、的遮攔或防護罩是否完好，防止觸電和機械傷害。（5） 各工作場所必須配備2臺滅火器，以備應急之用。6.3 安全培訓嚴格執行“三級安全教育”和入場教育培訓制度，考試合格后持證上崗。首倉混凝土施工前，要求項目部安全員及各隊安全員對工人反復講解各個施工面所存在的安全隱患，不斷提高作業人員的自我保護意識。7. 文明施工與環境保護措施（1） 遵守安全生產、文明施工規章制度，施工人員著裝統一，便于管理。（2） 運輸車輛懸掛專用骨料標識牌，必須在指定地點有序停放。（3） 嚴禁施工廢水直接排入江內，施工廢水集中抽排至右岸擋墻集水坑處。（4） 高邊坡邊緣處使用護欄圍護，禁止人員靠近。（5） 施工現場設置觀禮臺至安裝間的施工安全通道，并加強防護。（6） 施工場地必須干凈整潔、無積水、無淤泥、無雜物，材料堆放整齊，施工鋪助設施布置規整有序。嚴格遵守“工完、料盡、場地凈”的原則，不留垃圾、不留剩余施工材料和施工機具，各種設備運轉正常。（7） 材料進入現場應按指定位置堆放整齊，不得影響現場施工和堵塞施工通道。（8） 生產、生活垃圾及固體廢棄物分類放置，及時清理，避免污染環境。（9） 現場水管的布置應安全、合理、規范、有序，做到整齊美觀，不得隨意架設。應經常檢查水管，防止“跑、冒、滴、漏”等現象。13