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1、人工挖孔樁施工方案一、適用范圍本施工方案適用于xx市濱海公路海陽段xx河口大橋人工挖孔樁施工。二、編制依據濱海公路海陽段xx河口大橋招標文件項目專用本公路工程國內招標文件范本 濱海公路海陽段xx河口大橋工程施工圖設計濱海公路海陽段xx河口大橋合同協議書公路橋涵施工技術規范(JTJ 0412000）公路全球定位系統（GPS）測量規范JTJ/T06698公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）國家一、二等水準測量規范（GB12898-91）全球定位系統（GPS）測量規范（GB/T183142001）其它國家標準、行業標準、技術條件及驗收方法等三、工程概況xx河口大橋樁基從184墩,共2、計560根地下樁。其中根據招標圖紙提供的地質資料及現場勘測,其中131墩共31個墩位淤泥覆蓋層為0。31.42 m不等;3238#共7個墩位跨越鴨島，表面為裸露的安山巖，我部針對現場實際情況,對1#38#墩共計176棵樁采用人工挖孔樁.在不影響附近海產品養殖場換水的前提下，031墩橋位兩側采用填土筑壩將施工區域圍起清除淤泥形成無水作業區,38#墩筑島圍堰。卷揚機配三角架提升出渣，混凝土護壁，鋼筋籠在鋼筋加工廠下料，運輸到施工現場后吊裝入孔，混凝土由拌和站集中拌和，罐車運輸。孔內無水時采用干灌、人工插入式振搗棒振搗.孔內有水時，采用水下灌注混凝土的方法施工。樁基計劃從2009年5月1號至20093、年11月30號結束，計劃工期214天。四、施工前準備工作（1）在正式施工前，具備好以下工程資料。主要包括場地的工程地質資料；樁基施工圖紙會審紀要;主要施工機械及其配套設備的技術性能資料；樁基的施工組織設計或施工方案以及樁基鋼筋混凝土所用建材(水泥、砂石、鋼筋）的質檢報告。（2）在正式開工前，按照公司和項目部的相關規定，對技術人員和施工人員進行專項技術培訓。按規定層層進行技術交底.由總工主持對施工技術人員和管理人員進行技術交底；由工程部會同施工隊技術員對班組長進行技術交底；由班組長對所屬人員進行技術交底。(3）試驗室應在開工前完成水下35混凝土配合比設計，并經過監理批準。五、測量定位采用全站儀按4、設計樁位進行精確放樣，保證樁位準確.并在樁位外設置縱、橫向十字線控制樁，確保孔口平面位置與設計樁位偏差符合施工規范要求。放好軸線后，及時報告監理工程師驗線，復核無誤后方可施工。六、施工機具和人員安排挖孔井架8套，提土吊桶16個,潛水泵10個,上下吊籠8個,風鎬4個，鼓風機和輸風管3套。每個樁孔配3人總計24人，現場施工機械、水、電維修保養3人,現場施工技術員1人七、樁體施工1.開挖在進行人工挖孔時根據設計樁徑及護壁厚度在地面上放出開挖線，然后向下挖深1m，澆筑混凝土井圈第一節護壁。井圈應高出地面20cm30cm，并加厚。而后將樁位縱橫中心線測放到井圈上，并測出孔口控制高程，以利于下部掘進的高程5、控制，控制第一井圈的中心線與設計軸線的偏差不得大于5cm.井圈高出地面還有利于防止地表水在施工過程中進入井內。安裝卷揚機配三角架提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致，為挖土時粗略控制中心線。挖孔過程中，將經常檢查樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況,如有偏差應隨時糾正。挖孔施工自上而下逐層進行，采用爆破施工方法開挖。人工挖孔樁施工過程中作業人數多，工序交叉多，為了保證入巖爆破安全、順利進行應按以下程序進行組織管理:1.1施工管理(1）建立以項目部為指導的爆破作業指揮部，下設爆破總負責人、技術負責人、安全員及各班組長,各專業工種持證上崗。 (2）建立爆破器材集中收發制度,按工作量發料。6、多余的爆破材料在當班施工完成后，應及時上交給發放人員收回，做到集中發料、統一制作、統一收回、集中保管，嚴格登記手續，避免爆破器材流入社會。 （3）安排好作業時間、爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。 （4）爆破總負責人負責施工組織、人員調配、生產安排，并對安全、生產負全責. （5)技術負責人負責施工過程的技術工作，并監督安全和質量，全面指揮爆破工作的實施。 （6）安全員負責現場安全檢查，布置檢查爆破警戒. （7)爆破員負責起爆工作。 1。2施工組織孔樁入巖爆破采用爆破專業作業法,即專業班組專職從事爆破工作，負責鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、通風、處理瞎炮和啞炮；而鑿巖、清渣、出渣、成孔護壁由其7、他作業組負責。1.3孔內爆破施工對于軟巖石炮眼深度不超過0.8米，對于硬巖石炮眼深度不超過0。5米,炮眼數目、位置和斜插方向,應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心,四周斜插挖邊.控制用藥量，以松動為主，一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節,邊眼裝藥1/31/4節.2.護壁孔壁支護采用等厚度護壁，每挖掘1.21。5米深時，立即澆筑護壁混凝土，砼標號同樁身，兩節護壁混凝土之間留20cm30cm空隙，以便澆筑混凝土。混凝土由拌和站拌合、孔內人工澆搗.護壁每節高度與開挖進尺一致,樁孔挖掘及混凝土護壁兩道工序將連續作業,以防坍孔。護壁混凝土模板由4塊鋼模板組成，插口連接，支模要校正直徑及圓度，要求護壁孔圈中8、心線要與樁軸線重合。護壁模板采用拆上節、支下節重復周轉使用.模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節模板的上下端各設一道圓弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內側支撐，防止內模因受張力而變形.不設水平支撐，以方便操作。當護壁混凝土養護達到一定強度后，拆除模板，再進行下一節施工。考慮到護壁混凝土采用現場人工攪拌各種材料的計量不可能很準確,護壁厚度15cm，完全可以滿足安全需要。遇到流動性淤泥或流砂時,孔圈護壁的施工可按下列方法進行處理：（1）減少每節護壁的高度(可取0.30。5m），或采用鋼護筒施工，采用上述方法后仍無法施工時，將迅速用砂回填樁孔到能控制坍孔為止，并速報項目部工程部處理；(2）9、對塌方施工段即挖、即驗收、即灌注護壁混凝土;（3）開挖時流砂嚴重的樁孔，先將附近無流砂的樁孔挖深，使其起集水井作用.3.出渣采用小型慢速卷揚機提升架配吊土桶出渣，為了安全，出渣桶裝渣的高度不超過桶的上平面。4.排水開挖過程中，孔內滲流量不大時，采用出渣桶將泥水一起吊出，如滲水量較大,則在孔底一側挖集水坑,用高揚程水泵排出。5.通風及照明挖孔樁施工深度超過8米時,將采取通風措施，用鼓風機連續向孔內送風，風管口設在距孔底2m左右，孔內照明采用防爆燈炮，燈炮離孔底2m。6。成孔檢查及孔底處理挖孔達到設計深度后,把孔底的松渣等擾動過的軟層全部清理掉，并對樁位、孔深、孔徑、垂直度(斜度）進行檢查.孔中心10、位置利用樁位控制點進行檢測。孔徑、形狀和傾斜度采用外徑D等于孔徑、長度不小于4D6D的鋼筋檢孔器吊入孔內檢測；當發現有成孔不直、孔徑減小、斷面變形超過規范容許值等時進行重新修整。成孔完畢將報監理檢查驗收。成孔驗收合格后，將盡快進行鋼筋混凝土施工。附表:挖孔樁實測項目項次檢查內容規定值或允許偏差檢查方法或頻率1混泥土強度(Mpa)在合格標準內按JTJ07198附錄D檢查2樁位(mm）群樁100用經緯儀檢查縱、橫方向排架樁503孔樁傾斜度0。5查灌注前記錄4鋼筋骨架底面高程（mm)50八、鋼筋籠制作、安裝 加工鋼筋籠和檢測管分節制作,在加工場地采用胎架成型法進行。接頭均按50錯開，為保證工程質量和11、施工進度，采用直螺紋套筒接頭。鋼筋各節之間采用長線放樣法在加工過程中進行預拼,確保前場拼裝時接頭對位準確.鋼筋骨架的吊運輸與吊裝制好后的鋼筋骨架存放在平整、干燥的場地上,按每個骨架的各節次序排好，并在每個節段上掛上標志牌,寫明墩號、樁號、節號等，以便使用時按順序運出。在護筒頂制作一定型吊裝結構吊掛鋼筋籠于護筒頂端。鋼筋籠的起吊和就位采用25T吊機吊裝，為保證鋼筋籠起吊時不變形，采用長吊索小夾角的方法減小水平分力，同時采用兩個吊鉤抬吊。鋼筋骨架在整個制作、運輸、吊裝過程中要嚴格控制其變形。鋼筋籠安放過程中嚴格控制鋼筋籠接頭安裝質量。鋼筋籠下放前在主筋及箍筋上綁扎特制混凝土墊塊以確保鋼筋籠保護層厚12、度，下放時速度放慢防止碰撞孔壁。九、樁基混凝土灌注(1）導管安放導管采用內徑30cm的鋼管制作，導管使用前進行水密性、接頭抗拉和承壓試驗。導管在安放前需要進行試拼并編號。現場拼接時保持密封圈無破損，接頭嚴密，管軸順直。導管下放前檢查每根導管是否干凈、暢通以及止水“O”型密封圈的完好性，保證灌注砼過程中不漏水、不破裂和拆管有序。（2）灌注水下混凝土 a、樁基混凝土采用C35水下混凝土，混凝土要具有良好的和易性，灌注時保持有足夠的流動性,混凝土的初凝時間大于4小時。樁基鋼筋布置密度較大，砼拌制一定要保證良好的流動性，骨料最大粒徑為25毫米，要求12小時后坍落度不小于10cm,砼出倉時的坍落度要達到13、22cm左右.b、如果孔內無積水，采用串筒灌注混凝土,串筒的直徑為40cm，每節長度在1。5m以內,上下節采用吊耳掛接，且串筒底部與孔內底部或混凝土面高度不大于2m.隨著混凝土澆筑，逐段取下串筒。c、混凝土在攪拌站集中拌制，混凝土罐車運輸。振搗方法由井下的操作工人每30cm振搗一遍.把串筒中間連接牢固，以防脫落傷人。為了保證樁頂混凝土的質量，超灌不小于20cm并及時鑿除其表面浮漿時.d、樁混凝土澆灌過程中必須一次性澆灌完成。e、每根樁混凝土按規范要求留置試件。f、如果孔內有積水時,按灌注水下混凝土施工。十、混凝土灌注樁檢測當樁砼達到一定強度后，即可進行砼灌注樁超聲波檢測，確定砼灌注樁質量。每根14、鉆孔樁鋼筋籠安裝過程中，必須及時安裝聲測管。聲測管底標高同鋼筋籠底標高,為方便超聲波檢測，頂標高和平臺頂標高持平。聲測管采用我公司在其它大橋已成功應用的樁基檢測專用鋼管，接頭采用承插式，無漏水,施工方便，縮短了現場鋼管安裝時間，減少了孔壁坍塌危險并有效防止灰漿滲入聲測管.見右圖面檢測管圖片.頂部用木樽封堵密實。聲測管必須與鋼筋籠焊接固定成整體，隨鋼筋籠一起沉放到位。(附圖:人工挖孔樁施工工藝框圖)人工挖孔樁施工工藝框圖監理驗收合格澆注第一節護壁砼放線定樁位場地準備開挖第一節樁孔支護壁模板支護壁模板安裝附屬設施檢查樁位軸線、測標高線澆注混凝土下串筒吊放鋼筋籠清孔、檢查驗收開挖擴底部分重復以上作業15、澆注第二節護壁砼護壁混凝土合格開挖第二節樁孔（爆破）十一。冬季和雨季的施工安排海陽年平均氣溫12，1月份平均氣溫為3.7時，且夏季為雨量集中季節。在雨季施工期間主要采取如下措施：（1）本地雨季集中在79月份，為使工程順利進行，不耽誤工期，具體出現時間要會時收集氣象信息，作好施工安排搞好雨季的施工及生產防護，專人負責已施工路段及現場設施的防護,同時備足防風、防暴雨用品,發現問題及時解決，減少對施工的影響。（2)雨季到來之前解決好排水設施和備足防暴雨沖刷器具，對填土筑壩面采取自身排水的方法進行疏導，利用地形條件及自建的排水系統及時有效的進行雨水的排放,防止雨水沖刷路面。冬季施工期間主要采取如下措施16、：（1）當日平均氣溫低于5，且最低氣溫低于-3時，所有室外工程停止施工.（2）低溫施工時混凝土澆注盡量選擇在白天氣溫較高時段施工。當氣溫太低時，混凝土使用熱水拌合，水溫以4050為宜。冬季施工時，在混凝土中按規范加減水劑和防凍劑，減少混凝土的運輸距離。十二、人工挖孔樁的安全技術措施(1)落物(井上墜物、提升的土石等墜落）.a）第一節護壁要高出地面200mm，井口向周邊找坡。b）井口用鋼管制作圍欄封閉。（機架和吊桶轉動范圍留出口)c)孔口設置活動安全蓋板，下班后或停止作業時必須蓋好蓋板。d)作業點周邊1米范圍內嚴禁堆土和雜物。e)護壁頂上不許放置任何工具.f)吊桶使用安全鉤。g）吊桶裝土面低于桶17、口3。h）樁孔內上下傳遞物品采用吊渣桶,嚴禁直接往孔內投擲任何物件。i）每天上班前，對提升設備和電氣進行檢查。j）孔口監護人員應盡職盡責,密切注意井內作業情況，不得擅離崗位。k)井內作業人員必須戴安全帽,戴防護眼鏡。（2)人員墜落a)施工作業人員乘坐吊籠上下時系保險繩，嚴禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下.b）停電或機架故障等原因，人員爬軟梯上來時,必須徒手面向軟梯攀爬，禁止攜帶任何工具,同時系保險繩。c）作業點封閉施工，地面無關人員禁止進入井口作業區。(3)塌方a）每天一節（1米)，不得提前拆模。地質條件差時，適當減小單節開挖深度，減少塌方機率。b）下井人員必須系安全繩，保險繩固定在井口。以備塌方時救18、援使用。c）施工過程中專人負責全程抽水。d)在挖孔過程中，重型機械和車輛不得在井孔周邊3m范圍內行駛。（4）窒息（缺氧和有毒氣體）a）經常檢查孔內的有害氣體，并根據孔內有害氣體的濃度及孔深設置通風設備，進行通風。每天施工作業前，將孔的水抽干，并要向孔內先通風5分鐘后，再進行檢查。b）孔深超過8米時，作業全過程不間斷送風，鼓風機送風不得小于25L/s。孔底鑿巖時要加大送風量。c)孔深超過8米時，人員下井前先送風,送風時間不得少于15分鐘。d) 不準在樁孔內吸煙,不準在孔底使用明火.e) 井上和井下人員輪換作業，不得超時加班。f) 在井下用風鎬鑿巖作業時，必須戴好防護口罩.g)禁止帶病下井作業.作19、業中感覺不適，及時出地面休息。（5)滲水a)每次下井前先排出井下積水，作業時注意觀察滲水速度變化。b）護壁設導流孔，井下安裝水泵，隨時抽水。（6）觸電a)井內照明采用36V安全電壓，燈具采用防爆帶罩燈泡。b）水泵和其他井下用電設備必須接漏電保護器，每班前檢查,保證其可靠.c）井下用電設備，定期檢測絕緣電阻。d）井下挖孔作業人員和電動機具操作人員穿水靴，帶絕緣手套.（7）其他a）嚴禁酒后作業，不準在孔內吸煙，不準在孔內使用明火；每工作4小時應出孔輪換；定期對取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行檢查。b）挖孔時要認真留意孔內的一切變化，如發現流砂、涌水、護壁變形等不良預兆及聞到不良的氣味時20、，施工人員應立即撤離.十三、挖孔樁的常見安全事故及預防措施人工挖孔樁的常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員；孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡，孔壁支護不當而坍塌砸傷甚至活埋操作工人；孔內電纜、電線磨損受潮導致工人觸電傷亡；深孔中突然涌水淹沒操作人員等等。實踐證明,只要施工人員樹立安全意識,加強安全教育，做好安全技術交底,各種安全技術措施到位，人工挖孔樁的這些常見安全事故是完全可以避免的。（1)孔口圍護措施孔口四周必須澆筑混凝土護圈，并在護圈上設置圍欄圍護,應高出地面0.8m，孔內作業時，孔口上面必須有人監護。挖出的土方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內21、，混凝土圍圈上不得放置工具和站人.孔內作業人員必須頭戴安全帽、身系安全帶，特殊情況下還應戴上防毒防塵面具。利用吊桶運土時，必須采取相應的防范措施，以防落物傷人，電動葫蘆運土應檢驗其安全起吊能力后方可投入運行。施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況。（2）孔中防毒措施地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體，故每次下孔前,必須對樁孔內氣體進行抽樣檢測（可用快速檢測管），發現有害氣體含量超過允許值時,應將有害氣體清除至化學毒物最低允許濃度的衛生標準,并采用足夠的安全衛生防范措施，如設置專門設備向孔內通風換氣(通風量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的發生.人工挖22、孔作業一旦發生人員中毒、窒息等事故，必須在現場按應急措施規范要求實施搶救,根據情況及時送醫院進一步搶救治療，并報當地建設行政主管部門和勞動、衛生部門，以便采取相應措施.（3）防觸電措施施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作.用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用.孔上電纜必須架空2。0m以上，嚴禁拖地相埋壓土中，孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施。孔內照明應采用安全礦燈或36V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套,腳穿絕緣膠鞋。(4）防止孔壁坍塌措施在熟悉地質條件的基礎上，開挖樁孔時要設置混凝土護壁，特別是直徑23、在1.2m以上的樁孔。混凝土護壁每節高1m，厚15cm，混凝土強度等級不低于C35。一般每天挖1m深立即立模澆筑快硬混凝土，第二天繼續施工。擴底樁孔應做到：當孔底擴頭可能會引起孔壁失穩時，必須采取相應的措施，經企業技術負責人審批簽字后方可施工；已擴底的樁孔，要及時澆灌樁身混凝土或封底,不能盡快澆灌混凝土的樁應暫時不擴底，以防擴大頭塌方.人工挖孔樁開挖程序,應采用間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體滑移，防止在挖土過程中因鄰樁混凝土未初凝而發生竄孔現象.單樁挖孔應先中間后周邊，并按設計樁徑加2倍護壁厚度控制截面。（5）防止孔壁涌水措施當相距10米以內的鄰樁正在澆注混凝土或樁孔積水很深時，要考慮24、對正在挖孔樁的危險影響，一般應暫停施工，施工人員不準下孔.隨時加強對土壁涌水情況的觀察，發現異常情況應及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時,基本上抽干孔中積水后，作業人員才能下至孔中進行挖土。地下水豐富時,可將中間部位樁孔提前開挖,匯集附近的地下水，用12臺潛水泵將水抽出,起到深井降水作用.孔內必須設置應急軟爬梯,供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有防墜落裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下。上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號.孔內作業人員應勤輪換，連續作業時間不宜超過4小時，以防止疲勞引發安全事故.(6） 爆破飛石的控制措施 孔樁爆破工作面均在地表以下125、0m以外，在爆破孔樁口用竹笆或木模板覆蓋，并加壓砂袋，以防止爆破飛石飛出地面. （7)爆破炮煙的排除措施 炸藥爆破之后產生的炮煙均為有毒有害氣體，必須進行機械性強制通風排煙，施工現場可利用鼓風機在井口進行壓入式通風排煙,或采用空壓機風管在井底通風排煙。通風排煙的時間以清除工作面炮煙為準. （8）爆破防漏電措施 孔樁入巖爆破在裝藥時,應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接,連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應停止爆破作業。 （9）瞎炮的處理 在孔樁爆破作業完成、清除孔樁內炮煙后，檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破規程進行處理.另外在清渣時發現瞎炮，應及時報告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。 （10）其它安全措施施工時發現文物、古化石、爆炸物、電纜等應暫停施工，保護好現場,并及時報告有關部門，按規定處理后,方可繼續施工。人工挖孔樁施工前，應針對現場工程地質、水文狀況和設計要求編制切實可行而又安全合理的施工方案，配備必要的機具和電器設備，確保各種安全措施及時到位。