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城際、地鐵站共建基坑支護工程冠梁和混凝土支撐施工組織設計方案(14頁)
城際、地鐵站共建基坑支護工程冠梁和混凝土支撐施工組織設計方案(14頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:673507 2023-06-14 14頁 162.83KB

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1、目 錄第一章 工程概況- 2 1.1編制依據 2 -1.2圍護結構概述- 2 1.3場地環境 3 -第二章 施工部署- 3 2。1施工方法及工期安排 3 2.2勞動力組織安排- 4 2.3施工機械設備表 4 -第三章 冠梁及鋼筋混凝土支撐施工 4 3。1施工工藝流程 4 3。2工藝流程說明 5 -3。2.1測量放樣- 5 -3.2。2鑿除圍護樁樁頂部混凝土- 5 -3。2.3冠梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎 5 -模板支立- 6 混凝土澆筑- 7 3。2。6拆模、養護- 8 3。2。7施工縫處理- 8 鋼格構柱與支撐連接 9 3.2。9 預埋件埋設 10 第四章 冠梁及支撐施工質量保證措施 10 2、-4。1質量控制標準- 10 4.2質量保證措施- 13 -4。2。1質量控制體系- 13 質量控制措施及要求 13 第五章 安全文明施工及消防措施 14 -5.1安全管理體系 14 -5。2安全保證措施 14 -第一章 工程概況1.1編制依據1、xx天河機場站共建基坑(城際、地鐵)支護工程支護結構設計圖2013年11月;3、建筑基坑支護技術規程(JGJ1202012);4、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)5、混凝土結構工程施工質量驗收規范(2011年版)(GB502042002);6、鋼筋焊接及驗收規范(JGJ182012);7、鋼結構工程施工質量驗收規范(GB53、0205-2001);8、鋼筋機械連接技術規程(JGJ1072010);9、鋼筋錐螺紋接頭技術規程(JGJ10996);10、工程測量規范(GB50026-2007);11、建筑施工手冊(第四版);12、國家、省、市現行的相關技術標準、設計規范、規定; 1.2圍護結構概述xx至孝感城際鐵路與xx市軌道交通機場線工程在天河機場分別建設天河機場地下車站,二者在交通中心下方并行設置,中間凈距10m,從規劃0。00向下約1819。58m深。基坑面積50630m2,長600m,寬約81。28m。基坑重要等級為一級,水平變形不大于40mm。基坑設計采用上部放坡開挖,下部采用鉆孔灌注樁+內支撐的支護方式.上4、部放坡開挖從原地面26.6m高程,下部從26。6m高程13.22m高程左右。支撐體系為一道鋼筋混凝土支撐、角點位置設計0.3m厚混凝土支撐角板、地鐵盾構井處設計兩道鋼筋混凝土支撐.支撐體系布置方式見下圖1.21所示:1#接2#明洞接1#明洞2#3#4#5#6#7#8#9#圖1.21 支撐布置方式共計9榀桁架支撐體系,其中1、9為邊桁架支撐,分別接1#、2明洞;28為標準桁架支撐體系。鋼筋混凝土支撐技術要求見下表1.2-1所示:序號桿件名稱幾何尺寸桿件底部高程混凝土標號保護層厚度鋼 筋寬(m)高(m)等級延米重(Kg/m)1冠梁1.51。325。3C305cmHPB300/HRB400248。25、62ZC111.3125。6C303cmHPB300/HRB400244。73ZC121125.6C303cmHPB300/HRB400224。64ZC130。8125。6C303cmHPB300/HRB400209。65ZC1-10。81。216。35C303cmHPB300/HRB400188.086圍檁1。61。216。35C303cmHPB300/HRB400330。27表1.2-1 鋼筋混凝土支撐技術要求安裝允許誤差:(1)支撐水平軸線偏差大于30mm;(2)兩端中心標高偏差不大于20mm;(3)同層支撐中心標高偏差不大于30mm;1。3場地環境共建基坑處于原東航公司東側,場地開闊。6、支撐體系施工在下挖6.2m進行,既有管線遷改已完成.施工中需注意廢水及時抽排.第二章 施工部署2。1施工方法及工期安排針對現場實際情況,圍護結構強度已達到冠梁施工條件后即可進行冠梁施工,冠梁按30m左右分段施工,相應冠梁、砼角板撐和砼支撐一次完成。冠梁和第一道砼支撐施工時,須鑿除圍護樁樁頂浮漿;修正基坑內部場地,為冠梁和第一道支撐施工提供工作面。施工順序從兩頭向中間施工,為下部土方開挖盡早提供工作面(見下圖2。1-1)。兩頭邊桁架施工時注意與明洞支撐體系對接。圖2。1-1 支撐體系施工順序支撐體系施工時間為2014年2月15日-2014年3月31日。2.2勞動力組織安排共建基坑施工工期極為緊張7、,擬部署4個施工班組,每個班組負責相鄰2榀桁架支撐施工。根據工程的特點及施工組織設計的要求設置組織機構,配備勞動定員,明確崗位職責,每個班組勞動力組織見表2。2-1:表2。21 勞動力組織表序號工種人數主要工作內容1值班技術人員3施工技術指導、質量記錄2吊車司機2汽車吊車駕駛3鋼筋工20負責鋼筋加工及安裝4模板工及砼工30負責模板安裝及拆除、砼澆注作業其它輔助工作等5測量工2負責測量放線,高程控制6電工1負責施工中的涉電作業2。3施工機械設備表冠梁及砼支撐施工所需主要配套機具設備見表2.31,其相關配置數量及所需技術性能根據具體的工程要求選定。表2.3-1 主要機具設備表序號機具設備名稱型號及8、規格數量用途1反鏟Pc2202臺土方清運、挖裝2鋼筋切割機GQ502臺鋼筋加工3鋼筋彎曲機GW404臺鋼筋加工4電焊機BX3-500、AX30028臺鋼筋加工5啄木鳥2臺浮漿鑿除5空氣壓縮機6臺浮漿鑿除6振動棒6臺混凝土澆注7潛水泵2臺抽排水第三章 冠梁及鋼筋混凝土支撐施工3.1施工工藝流程先挖除基坑內土方至冠梁支撐墊層底,鑿除圍護樁樁頂混凝土至設計梁底標高,然后將整平支撐桿件部位土體至設計梁底標高,再進行混凝土冠梁及砼支撐的制作.具體工藝流程圖3-11。圖3-11 冠梁及砼支撐施工工藝流程圖3。2工藝流程說明3.2。1測量放樣(1)根據設計圖紙提供的坐標計算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點9、處坐標,計算成果經技術負責人復核無誤后進行測放,并報監理進行復核。(2)待基坑內土體開挖至砼支撐底部后,立即將中心線引入坑內,以控制底模及模板施工,確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤。(3)在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前,將其頂面標高放樣于模板面上,以控制鋼筋混凝土支撐頂面標高。(4)待鋼筋混凝土支撐模板拆除后,檢查鋼筋混凝土支撐的中心線和平整度、垂直度是否符合設計及規范要求.3。2。2鑿除圍護樁樁頂部混凝土(1)開挖基坑內土方至第一道鋼筋砼支撐底標高處以滿足施工空間,然后人工用風鎬鑿除地下樁頂浮漿,鑿除至冠梁梁底標高,并將表面鑿毛用水清洗干凈。(2)浮漿鑿除前標注出預埋測斜管位置,鑿除時注意保10、護預埋測斜管,不要將其碰斷。如測斜管發生斷裂,應及時用布或編織袋將其封堵、覆蓋,嚴禁讓泥土落入管中。3.2.3冠梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎(1)鋼筋綁扎前應清點數量、類型、型號、直徑,并對其位置進行測放后方可進行綁扎;(2)鋼筋綁扎須嚴格按照設計文件和施工圖進行,橫向支撐1/3跨位置嚴禁出現鋼筋接頭;(3)鋼筋綁扎前,應清理干凈冠梁空間的雜物,若在施工縫處施工,還應把接縫處鋼筋調直;(4)鋼筋的交叉點必須綁扎牢固,不得出現變形和松脫現象;(5) 鋼筋接頭主筋采用機械連接或焊接,箍筋采用綁扎方式,機械連接接頭搭接面積百分率不得超過50,相鄰兩個綁扎接頭錯開不少于35d,鋼筋車絲端不得使用切斷機切11、斷,應采用切割機切割并打磨平整,安裝機械連接接頭時可用管鉗扳手擰緊,應使鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊,標準型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過2p(p為螺距), 接頭試件的鋼筋母材應進行抗拉強度試驗中: 三根接頭試件的抗拉強度均不小于該級別鋼筋抗拉強度的標準值,同時還應不小于0.9倍鋼筋母材的實際抗拉強度;焊接時單面焊搭接長度為10d,雙面焊為5d,其搭接面積百分率不得超過50;(6)在綁扎鋼筋接頭時,一定要把接頭先行綁好,然后再和其他鋼筋綁扎;(7)箍筋應與受力鋼筋垂直設置,箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置;(8)鋼筋綁扎位置允許偏差應符合下表規定:表3-21 鋼筋安裝允許偏差表項 目允12、許偏差(mm)箍筋間距20主筋間距列間距10層間距5(9)鋼筋綁扎必須牢固穩定,不得變形松脫。(10)鋼筋綁扎完成后先由項目部質檢人員進行自檢,在自檢合格后報監理單位驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工;(12)圍護樁錨入冠梁內的鋼筋綁扎前,應調直,才能進入下道工序,不得使用氧氣乙炔破壞鋼筋。3.2。4模板支立(1)冠梁鋼筋混凝土支撐側模采用2440mm1220mm15mm覆木膠合板,模板支立前應清理干凈并涂刷隔離劑,每次混凝土澆筑之前確保模板清潔光滑。主楞和次楞采用80mm80mm方木,砼支撐采用對拉桿形式支護,豎向支護不少于兩道。模板設計及計算見后附。(2)當混凝土支撐開挖至設計標高后,13、進行整平、復測標高,保證底模的平整及高程位置。同時對基底進行夯實處理(以防底模板在混凝土澆筑后發生沉降而影響混凝土支撐的質量),然后鋪設油毛氈作為砼支撐底模。(3)模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸。當拼縫10mm的要用老粉批嵌或用白鐵皮封釘。模板安裝時,模板應起拱1.5L(L為支撐跨度),本工程按30mm起拱。為保證模板接縫寬度符合標準要求,施工中應加強對模板的使用、維修、管理.(4)模板由側模、主龍骨、次龍骨、斜撐等組成,主龍骨間距1m,次龍骨間距0.3m,斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接。斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接,為防止澆筑混凝土時漏漿,在側模內側底端應加設海綿條,保證模板可14、靠的承受支撐結構及施工的各項荷載.(5)模板支撐安裝必須平整、牢固、接縫嚴密不漏漿,保證混凝土澆筑質量。(6)模板制作及安裝的偏差應符合下表規定:表321 模板制作及安裝允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗儀具軸線位置5經緯儀、鋼尺截面內部尺寸4,5鋼 尺相鄰兩板表面高低差2鋼 尺表面平整度5靠尺或塞尺(7)模板安裝施工結束后報監理驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工。(8)模板拆除應根據設計和規范規定的強度要求統一進行,未經技術部門同意,不得隨意拆模。3。2。5混凝土澆筑(1)根據圖紙中關于混凝土強度的設計要求,鋼筋混凝土支撐、系梁和冠梁均采用C30混凝土.混凝土澆筑采用汽車輸送泵澆筑,桁架干15、架澆注由于跨度較大,可采用兩臺天泵同時澆注入倉的方式,澆注方向從冠梁向中間匯集。(2)主管混凝土的試驗人員一定要明確每次澆搗砼的級配、方量,嚴格把好原材料質量關,水泥、碎石、砂及外摻劑等要達到國家規范規定的標準,及時與砼供應單位溝通信息.(3)砼澆搗前,施工現場應先做好各項準備工作,機械設備、照明設備等應事先檢查,保證完好符合要求,模板內的垃圾和雜物要清理干凈。(4)砼攪拌車進場后,應嚴把砼質量關。檢查坍落度、可泵性是否符合要求,應及時進行調整,必要時作退貨處理.(5)振動棒的操作要做到“快插慢拔”,砼澆搗應分點振搗,宜先振搗料口處砼,形成自然流淌坡度,然后進行全面振搗,嚴格控制振搗時間、移動16、間距、插入深度,嚴禁采用振動鋼筋、模板方法來振實砼.(6)在混凝土澆筑前清理干凈模板內雜物,混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗間距約為50cm,以混凝土表面泛漿,無大量汽泡產生為止,嚴防混凝土振搗不足或在一處過振而發生跑模現象。(7)冠梁與鋼筋混凝土支撐節點同時施工,分段分批澆筑,接頭處新老混凝土接合面按施工縫要求鑿毛處理,并將澆筑完預留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈,且其接頭位置留在冠梁上。3.2.6拆模、養護(1) 混凝土達到規定強度時,方可進行模板拆除,拆除模板時,需按程序進行,禁止用大錘敲擊,防止混凝土面出現裂紋。(2) 應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。(3)每次澆17、筑至少留置一組標準砼養護試件,同條件試件留置組數根據現場實際需要確定.(4)混凝土強度達到1.2Nmm2前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。3。2。7施工縫處理(1)對砼施工縫進行鑿毛處理,在澆筑砼前用水沖洗干凈并充分濕潤。(2)鋼筋連接加強質量控制,嚴格按設計及規范要求施工,確保鋼筋連接質量.(3)從施工縫處開始繼續澆筑時,要注意避免直接靠近縫邊卸料。機械振搗前,宜向施工縫處逐漸推進,并距80100cm處停止振搗,但應加強對施工縫的搗實工作,使其緊密結合.振搗時采用插入式振動器,振搗注意事項:振動器正確方法,應做到“快插慢拔。在振搗過程中,宜將振動棒上下略為抽動,以使混凝土上下振搗均勻.每一18、插點要掌握準振搗時間,過短不易密實,過長能引起混凝土產生離析現象,對塑性混凝土尤其要注意。一般應視混凝土表面呈水平,不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。振動棒插點要均勻排列,可采用“行列式或“交錯式,但不能混用。每次移動位置的距離應不大振動棒作用半徑的1。5倍(400mm),靠近模板邊緣處為作用半徑的0.5倍(200mm), 振動棒使用時,振動棒距模板不應大于振動棒作用半徑的0。5倍,又不能緊靠模板,且盡量避開鋼筋,預埋件等。在混凝土初凝前進行第二次振搗,保證混凝土的密實及防止混凝土的漏振。澆注完畢12h內對后澆帶進行養護,并保持15d以上.混凝土澆筑收漿和抹壓后,采用塑料布覆蓋,防19、止表面水分蒸發,混凝土硬化至可上人時,持續澆水養護。混凝土強度達到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。(4)加強砼質量控制,避免出現砼出現以下質量通病:蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏振,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大,模板有縫隙使砂漿從下部涌出而造成.露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋,或梁、板底部振搗不實,也可能出現露筋。麻面:拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠,構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。縫隙與夾渣層:施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原20、因,易造成縫隙、夾渣層。3。2.8鋼格構柱與支撐連接鋼格構柱頂比第一道混凝土支撐頂面低20cm,詳見圖3。22,第一道支撐在施工時下層主筋盡量自格構柱空隙處穿過鋼格構柱,無法滿足要求時可局部割除格構柱角鋼,割除面積不大于50.圖3。22 砼支撐與鋼格構柱連接3。2.9 預埋件埋設(1)在冠梁、支撐施工時應預埋安裝軸力計,變形觀測標、軸力計安裝見第三方監測方案,由第三方監測單位負責埋設;軸力計引出的導線現場施工作業人員要加強保護。(2)在冠梁的外側每隔3m預埋一根30cm鋼筋(埋入砼內20cm,外漏10cm)以備后續做圍欄的基礎用。支撐桿件ZC1-1的預埋鋼筋的位置由現場確定,作為以后施工人員通21、道及管線敷設固定使用。第四章 冠梁及支撐施工質量保證措施4。1質量控制標準 冠梁及混凝土支撐施工質量控制標準見下表: 表411 鋼筋工程(原材料、加工、連接、安裝)質量控制標準 施工執行標準名稱及編號混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002)、質量驗收規范的規定主控項目1鋼筋進場抽取試件作力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定2當發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能不正常等現象時,應對該批鋼筋進行化學成分或其他專項檢驗3受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合規范規定4非焊接封閉環式箍筋的末端應作彎鉤, 彎鉤形式應符合設計和規范要求5縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求6機械連接和焊接接頭22、試件力學性能檢驗質量應符合有關規程的規定7受力鋼筋的品種、級別、規格和數量符合設計一般項目1鋼筋應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹2鋼筋調直宜采用機械方法,也可采用冷拉.當采用冷拉時,HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于4%, HRB400級鋼筋的冷拉率不宜大于13鋼筋接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋起彎點的距離不小于鋼筋直徑的10倍4機械連接、焊接接頭的外觀檢查質量應符合有關規程的規定5當受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時,設置在同一構件內的接頭宜相互錯開6同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中23、鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑,且不小于25 mm7梁、柱類構件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內,應案設計和規范要求配置箍筋8鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求,允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置10箍筋內凈尺寸59鋼筋安裝位置允許偏差綁扎鋼筋骨架長(mm)10寬、高(mm)5受力鋼筋間距(mm)10排距(mm)5保護層厚度(mm)5箍筋、橫向鋼筋間距(mm)10鋼筋彎起點位置(mm)10預埋件中心線位置(mm)5水平高差(mm)3, 0表4-12 模板工程質量控制標準施工執行標準名稱及編號混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)質量驗收規范的規24、定主控項目1模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。安裝上層模板及支架時,下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力,或加設支架;上、下層支架的立柱應對準,并鋪設墊板2在涂刷模板隔離劑時,不得沾污鋼筋和混凝土接槎處一般項目1模板接縫不應漏漿,與砼接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑.澆筑前,模板內雜物應清理干凈。2用作模板的地坪、胎膜等應平整光潔,不得采用影響構件質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓3預埋件、預留孔洞允許偏差預埋鋼板中心線位置(mm)3預埋管、預留孔中心線位置(mm)3預埋螺栓中心線位置(mm)2外露長度(mm)+10, 0預留洞中心線位置(mm)10尺寸(mm)+10, 04模板安裝允許偏差軸25、線位置(mm)5高程(mm)墊層+10,20板(加預留沉落量)、柱+10,0截面內部尺寸(mm)+4,-5高垂直度(%)柱0。1墻、變形縫端頭0.2相鄰兩板表面高低差(mm)2表面平整度(mm)55側模拆除側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷表4-13 混凝土工程(施工)質量控制標準 施工執行標準名稱及編號混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002)質量驗收規范的規定主控項目1結構混凝土強度等級必須符合設計要求,取樣與試件留置符合規范要求2結構混凝土抗滲試件留置符合規范要求3原材料每盤稱量的偏差材料名稱允許偏差水泥、摻合料2%粗、細骨料3%水、外加劑2%4混凝土澆筑滿26、足初凝時間和連續澆筑的要求一般項目1施工縫的位置應在混凝土澆筑前按設計要求和施工技術方案確定。施工縫的處理應按施工技術方案執行2澆筑完畢后,應及時采取有效的養護措施,并應符合有關規范的規定。表41-4 混凝土支撐工程質量控制標準施工執行標準名稱及編號建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)質量驗收規范的規定主控項目1支撐設置必須滿足設計要求和開挖深度的防護要求,支撐不得變形,支撐點連接牢固2支撐位置標高30mm平面100mm4。2質量保證措施4。2.1質量控制體系、由項目質量部負責管理工程施工質量的監督、控制和管理工作;另外項目部成立由項目生產副經理牽頭,工程部、安質部各部27、門聯合監督控制的質量管理體制;、由工程部實施詳細的作業交底與指導工作,保證施工質量符合圖紙及規范、標準等要求。4.2。2質量控制措施及要求、土方開挖時,應先由測量人員做好場地高程的測放工作,保證冠梁、水平支撐等位置標高準確;土方開挖時,應在無結構構件場地向周邊適當放坡,放坡坡度控制在0。5%1%之間,以確保場地滲透水、雨水等自然排泄;、地連墻上部破除時,應嚴格控制機械破除的高度,在接近底面15cm時,應采用人工打鑿,避免破壞圍護樁砼;、為保證新舊混凝土連接性能,在地連墻上部應涂刷純水泥漿23遍,保證該部位冠梁與地連墻連接牢固;、鋼筋綁扎時應嚴格按照圖紙設計要求,控制好鋼筋型號、間距、搭接錨固長28、度;對于單面搭接焊的主筋,應保證搭接長度滿足設計要求,焊縫飽滿光滑、無夾渣;焊接應做好工藝檢驗與現場抽檢,保證檢驗合格后方可進行鋼筋的安裝施工;、模板安裝:模板拼縫應嚴密,拼縫處釘鐵皮封閉,避免漏漿影響砼質量;側模壓底條及鋼管固定、斜支撐等均須嚴格按方案設計布設,斜支撐支頂牢固、無松動,避免砼澆筑時脹模、爆模而影響梁砼質量和梁外觀尺寸;、混凝土澆筑時,應確保澆筑的連續性,振搗密實;避免冷縫、蜂窩等質量通病的出現;在前后段混凝土交界面應按混凝土流淌自然形成坡面,并及時派人清理打鑿,清除表面浮漿及松動石子,保證梁截面連接完整性。第五章 安全文明施工及消防措施5.1安全管理體系 、由項目安質部負責該29、工程的安全監督、控制和管理工作;另外,由項目經理部,安質部、工程部、施工班組等部門形成聯合安全管理小組,專項控制本工程施工的安全,保證安全目標的順利實現; 、由項目經理部、安質部、工程部等各部門對班組的施工安全進行控制,實施詳細的安全作業交底與指導,保證安全理念深入人心。5。2安全保證措施、項目部對新進場施工作業的人員,應全部登記照相造冊,制作平安卡和門進卡,保證進場人員素質;由綜合辦對新進場人員發放項目管理制度并交底;由安全部聯合施工部、班組長等對工人進行三級安全教育,確保安全意識深入人心;、所有施工人員進入施工現場必須佩帶安全帽,穿著統一整潔;特殊作業人員如空壓機操作人員、挖掘機司機等應嚴30、格按照操作規程,做好個人和他人的防護工作;、采用空壓機作業時,應對作業區域頂部和作業區域進行圍護警戒,并派專人現場指揮作業;安全部門人員應堅守施工現場,及時制止和杜絕違反安全操作規程的行為發生; 、為防止危險區域作業對他人造成傷害,在空壓機作業時,應在周邊4m范圍的兩側進行臨時圍護,圍護采用鋼管架加掛安全網,每2m設置一道1。5m長鋼管架,豎向布設三道水平管,鋼管立桿埋入地面不少于70cm,并在底部澆筑30cm30cm30cm C15混凝土塊固定;地連墻上部破除施工時,兩側圍護鋼管架長度不少于20m,在進行下一段破除時,拆除之前的圍護,在該區域另外進行臨時鋼管架圍護; 、冠梁施工場地周邊應懸掛安全警示標志和危險源警示牌; 、現場施工用電應符合安全用電規范要求;臨時用電線電纜應架空布設(進出土口位置如架空高度不夠,可加鋼管套管埋地敷設)。
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