道路建設工程通信管敷設施工方案(8頁).doc
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2023-06-14
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1、xx市xx至xx干道建設工程LB5標通信管道施工方案一、通信管道工程概況: 1、工程名稱:xx市xx至xx干道衡南段建設工程K9+020K12+125段通信管敷設工程.2建設單位:xx干道衡南段道路建設工程協調指揮。3設計單位: 4監理單位: 5施工單位: 8、施工范圍:K9+020K12+125段,西側沿人行道和橫穿機動車道通信主干線管溝槽接線井基坑開挖、通信主干線管敷設,及各種規格通信井砌筑、砼井蓋裝模鋼筋制安裝、管溝槽敷沙回填土方及砼包管工程包工包料. 9、工程質量:優質工程。二、編制依據:通信管道工程設計規范及標準1、有線電視系統工程技術規范(GB5020094)2、民用建筑電氣設計規2、范(JGJ16-2008)3、工程建設標準強制性條文4、通信管道與通道工程設計規范(GB503732006)5、通信管道工程施工及驗收技術規范(YDJ3990)6、 xx市電信分公司對道路通信排管的要求。三、通信管道工程施工前準備 1、組織施工圖紙會審,對圖紙中存在的問題,及時向建設方、設計院、監理工程師匯報。 2、根據本工程的特點,結合現行規范和標準,組織所有技術人員認真學習新規范、新規程、積極推廣新技術、引進先進施工經驗,充分利用己有的先進技術,共同做好本工程通信管道預埋的各項工程.3、 對材料市場進行調查、材料樣品及性能及時報建設方駐工地主要負責人、監理總工程師及項目部經理審批后采購儲料3、,采購后的材料按各種規格型號分類整齊堆放在指定的位置,分類整齊堆放,做好材料標識牌及堆碼高度小于1M。做好防雨、防盜、防火等安全措施.材料在搬運裝卸過程中,應輕拿輕放,不得直接在車上推下。服從安全員、技術人員統一指揮,做到人機配合避免材料碰撞損傷和人身安全. 4、 所需機械設備維護保養到位,及時供給各種機具所需要的燃料和電源,確保機械設備隨時正常運轉.5、對所有進場施工人員和作業人員進行崗位三級安全教育培訓.6、對作業人員進行技術交底和安全交底。7、根據施工要求配置相應的技術人員和作業人員。8、特種作業人員要求持證上崗。四、通信管溝開挖部分1、管道溝開挖以路中心線為基準,開挖深度及寬度必須符合4、設計要求,管道溝開挖應直順,不準有棱角,突出的尖石和磚塊,挖開后敞開時間要短,并注意做好防水工作,保證通信管埋設及時,順利地進行. 2、人行道下通信管管溝槽開挖尺寸;溝底寬0。815m、溝面寬1。752m、挖溝槽深度為1.415m,在開挖時采用人機配合一次性挖到設計要求的寸尺.3、在開挖各種電纜接線井時按設計要求的尺寸開挖,開挖時采用人機配合一次性挖到設計要求的寸尺.4、在開挖機動車道處通信管管溝槽開挖尺寸;溝底寬0.658m、溝面寬1.856m、挖溝槽深度為1。815m,在開挖時采用人機配合一次性挖到設計要求的寸尺。六、通信管道鋪設回填1、人行道溝槽驗收后合格,管溝底鋪敷設100mm厚細沙墊5、層,再敷設9PVC110通信管分上中下三層整齊重疊固定安裝,在安裝管時,插入端外表面和接受端里面用清潔抹布擦凈然后用橡膠密封圈一同插入承插接口,每根管接口錯位200mm,管每隔2m距離安裝一個管枕,在通信人井內離墻預留200mm,并封堵,經相關人員驗收合格后,再用細沙回填管四周至管頂夯實密細,管面再用細沙回填100mm厚,驗收合格再原土回填至路面結構層,擬采用機械分層填壓,分層厚度擬控制在30cm以內,機械碾壓采用靜壓(不開振)。 3、通過機動車道處溝槽驗收合格后,管溝底鋪敷設100mm厚細沙墊層,再敷設玻璃鋼復合管9BBB100通信管分上中下三層整齊重疊固定安裝,在管安裝時,插入端外表面和接6、受端里面用清潔抹布擦凈然后用橡膠密封圈一同插入承插接口,每根管接口錯位200mm,管每隔2m距離安裝一個管枕,在通信人井內離墻預留200mm,并封堵,經相關人員驗收合格后,管底及管四周至頂915mm用C20砼均勻澆灌,用振動棒搗實,待砼養護達到一定的強度,經相關人員驗收合后,再用機械回填原土至路面結構層,擬采用機械分層填壓,分層厚度擬控制在30cm以內,機械碾壓采用靜壓(不開振),把回填土碾壓至合格的密細度.4、人行道下通信主干管敷設,跨越K10+939處箱涵,在箱涵頂板敷設9PVC110通信管通信管分上中下三層整齊重疊固定安裝,在管安裝時,插入端外表面和接受端里面用清潔抹布擦凈然后用橡膠密封7、圈一同插入承插接口,每根管接口錯位200mm,管每隔2m距離安裝一個管枕,在通信人井內離墻預留200mm,并封堵,經相關人員驗收合格后,管底及管四周至頂800mm用C20砼均勻澆灌,用振動棒搗實,待砼養護達到一定的強度,經相關人員驗收合后,再用機械回填原土至路面結構層,擬采用機械分層填壓,分層厚度擬控制在30cm以內,機械碾壓采用靜壓(不開振),把回填土碾壓至合格的密細度。5、引上管引入人及通道時,應在管道引入窗口以外的墻壁上,不得與管道疊置。6、彎管道的曲率半徑應符合設計要求,一般不宜小于36mm。其水平或縱向彎管道各折點坐標或標高均應符合設計要求。彎管道應成圓弧形。七、人孔井施工部分1、各8、種規格通信管人孔井,人機配合開挖驗收合后,用C20砼敷設墊層150mm厚,用平板振動器夯實,底板預埋PVC75管放坡至近排水管道內.2、砼墊層待砼養護到一定強后,按設計圖砌筑各種規格人孔手井前,用水沖洗墊層表面,無積水無污泥人、用M10砂漿磚砌筑,砌筑前磚吸水飽和,在砌筑的同時做好電纜支架、爬梯預埋等人孔附件,涂塑鋼管與人孔銜接砌筑,鋼管縮入孔壁30-50mm,用水泥砂漿抹成圓棱,便于通電纜線的安裝,砌筑齊井蓋底,井四周內外用1:2.5水泥砂漿抹面,線管與井壁連接處的管間隙用熱瀝青澆灌防水,在人孔外處管群必須用管枕將管材與管材隔離開,用素砼包封,具體做法見圖集。3、人孔井砼井蓋裝模,模板應平整9、,模板構造應牢固穩定,可承受砼拌合物的側壓力和施工荷載,且拼縫嚴密不漏漿,并應有足夠的剛度、強度和穩定性,澆筑混凝土后不得產生變形且應裝拆方便,經驗相關人員收合格后方可進入下道工序。4、人孔井砼井蓋鋼筋安裝,通信管道工程所用的鋼筋品種、規格、型號均應符合設計規定。鋼筋綁扎前先在模板面上按設計圖放樣,彈出鋼筋安裝的軸線.綁扎時,應檢查其質量、凡有劈裂、缺損等傷痕的殘段不得使用,嚴格按設計要求綁扎,先底層后上層,鋼筋接頭采用搭接,預留人井蓋孔洞處,應盡量不得截斷,如必須截斷時應與孔洞加固環筋焊接錨固綁扎鋼筋,鋼筋排列的形狀及各部位尺寸,主筋與分布筋的位置均應符合設計圖紙的規定。經相關人員驗收合格后10、,再用 C30砼澆筑、用平板振實,安裝井蓋,待砼人工養達到一定的度,經相關人員驗收合格后,拆模,人井養護達到一定的強度后,人孔井四周外側機械回填土方,土方回填至井蓋,人機夯實至合格的密細度。八、安全文明措施 1、建立健全安全組織機構和安全管理規定。 2、加強對職工的安全教育,嚴格執行安全生產制度和操作規程,作好安全交底,確保全過程安全施工。加強安全檢查,設專職和不脫產的安全員.對施工現場進行經常性的檢查。3、保持現場運輸道路暢通,嚴格控制道路坡度,轉彎半徑,保證車輛安全行駛。 4、工程施工時宜在作業點前后100米處設立安全標志,對未及時完工的溝槽基孔做好防護措施、置放安全警示標志。5、需夜間施11、工時,必須穿反光衣,設立安全標警志燈、增加安全巡邏.6、挖掘溝(坑)時如發現其他地下管線或文物應立即停止施工,并報有關部門妥善處理后方可繼續施工. 7、堆土的范圍應符合市政、市容、等有關部門的要求. 8、過路口施工時必須分段施工,分段養護,以保證交通安全暢通. 9、工程材料及設備必須按要求放置,不得防礙交通及行人的安全。基坑兩側設安全欄桿,高度h1。2m。 10、大型機械(挖掘機等)設專人指揮。 11、機具專人操作使用,班后斷電. 12、施工現場根據環保要求,對施工現場定期灑水車灑水,防止粉塵造成環境污染. 13、工地應配有醫藥救急移動箱并備有有效的藥品. 14、施工場地清潔整齊,做到活完腳下12、清,工完場地清.15、設置廢棄材料堆放場,將廢棄材料統一收集處理,嚴禁將廢棄材料任意丟放。九、安全事故應急預案1、項目部成立安全事故應急救援小組織,應急救援組織由項目經理負責主持全面工作,項目副經理負責組織應急救援運協調指揮工作,安保部門負責救援實施工作,技術負責人和工作人員參與應急救援工作,應急救援小組織應設組長、副組長、組員。 2、項目部、施工現場指定相應兼職急救人員,確保救援所需的各項人、物、機械等齊備,各級應急救援組織應具備現場救援、救護的基本技能,定期進行應急救援演練,配備必要的應急救援器材和設備,并進行經常性的檢查發故障及時維修,以保養保證應急救援時正常運轉。 3、各級安全事故應急救援小組織應建立健全應急救援檔案,應急救援小組織人員名單,救援救護基本技能學習培訓活動記錄,應急救援器材和設備目錄,應急救援器材和設備維修保養記錄,安全事故應急救援記錄等。 4、挖溝槽、基坑出現塌方和吊裝時發現危險時,現場施工負責人應立即阻止施工作業、立即撒離、疏散人員、保護好現場,立即上報項目部,項目部應立即組織相關部門和技術人員采取相應的相關措施和方案,組織實施落實排除險情和安全隱患。事后分析原因,徹底檢查,做到教育三不過的原則,徹底杜絕安全隱患發生,再組織正常施工.
CAD圖紙
上傳時間:2023-11-23
22份