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省道公路工程路基填筑施工方案(13頁)
省道公路工程路基填筑施工方案(13頁).doc
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道路公路
上傳人:l** 編號:673613 2023-06-14 13頁 112.38KB

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1、分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)單 施工單位:xx有限公司 合同號: 監(jiān)理單位:xx有限公司 編 號:-致(駐地監(jiān)理工程師 ): 根據(jù)合同要求,我們已經(jīng)準(zhǔn)備好 路基填筑 工程(樁號 K8+455K8+715 )開工前的一切準(zhǔn)備工作,現(xiàn)要求該項(xiàng)工程正式開工,請予批準(zhǔn)。計(jì)劃開工日期: 計(jì)劃完工日期: 此項(xiàng)工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:附件:1、施工測量放線報(bào)驗(yàn)單(B-004表)2、原材料及混合料報(bào)驗(yàn)單(B-005表)3、施工主要人員報(bào)驗(yàn)單(B-006表) 4、進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單(B-007表)5、施工方案及主要工藝報(bào)審表(B-008表)施工單位簽名: 日期:駐地監(jiān)理工程師意見:駐地監(jiān)理工程師: 日期:原材料與混合料報(bào)驗(yàn)單施工單2、位:xx有限公司 合同號:監(jiān)理單位:xx有限公司 編 號:-致(試驗(yàn)監(jiān)理工程師): :下列原材料與混合料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求,報(bào)請驗(yàn)證,并準(zhǔn)予進(jìn)場【 】/準(zhǔn)予使用【 】。附件:1、材料出廠質(zhì)量保證書【 】2、材料自檢試驗(yàn)報(bào)告【 】 3、混合料試驗(yàn)報(bào)告【 】施工單位簽字: 日期:材料名稱風(fēng)化石土材料來源、產(chǎn)地K10+550開山段材料規(guī)格用途(使用在何工程或部位)路基填筑承包人試驗(yàn)試樣來源K10+550開山段取樣地點(diǎn)K10+550開山段試驗(yàn)日期2016年9月7日試驗(yàn)結(jié)果合格致(承包人)xx有限公司:【 】經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果(附監(jiān)理工程師抽驗(yàn)報(bào)告) / 見證試驗(yàn)的結(jié)果 表明,這些材料符合 /3、 不符合 合同技術(shù)規(guī)范要求,可以 / 不可以 進(jìn)場?!?】你單位這些材料試驗(yàn)結(jié)果符合 / 不符合 合同技術(shù)規(guī)范要求,可以 / 不可以 在上述工程部位上使用。試驗(yàn)監(jiān)理工程師: 日 期施工主要人員報(bào)驗(yàn)單 施工單位:xx有限公司 合同號: 監(jiān)理單位:xx有限公司 編 號:-致(專業(yè)監(jiān)理工程師): 下列人員已按合同規(guī)定進(jìn)場,請予以審查。 施工單位簽字 : 日 期:姓名擬承擔(dān)崗位職稱工作年限備注吳慶法項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師15龍寶樹項(xiàng)目總工工程師15劉 淵路基工程師工程師15匡 國質(zhì)檢工程師高級工程師15呂 幸試驗(yàn)工程師工程師7劉正英測量工程師工程師12姚忠奇專職安全員安全員10監(jiān)理意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師:4、 日期:進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 施工單位:xx有限公司 合同號: 監(jiān)理單位:xx有限公司 編 號:致(專業(yè)監(jiān)理工程師): 下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場,請你查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予使用。 施工單位簽字 : 日 期:序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處1挖掘機(jī)CAT32342016.10.10良好路基2裝載機(jī)柳工5042016.10.10良好路基3壓路機(jī)23T22016.10.20良好路基4汽油發(fā)電機(jī)20KW32016.10.10良好路基5全站儀南方22016.08.18良好路基6水準(zhǔn)儀南方22016.08.18良好路基7GPSS82012016.08.18良好路基8灑水車東風(fēng)多利卡22016.10.5、30良好路基9空壓機(jī)TR206562016.10.18良好路基致(施工單位): 經(jīng)查驗(yàn) 1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備: (準(zhǔn)予進(jìn)場使用的設(shè)備) 2、性能不符合施工要求的設(shè)備: (由施工單位更換后再報(bào)的設(shè)備)3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備: (由施工單位補(bǔ)充的設(shè)備)請你盡快按施工進(jìn)度要求,配齊、配足所需設(shè)備。 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期:施工方案及主要工藝報(bào)審表 施工單位:xx有限公司 合同號: 監(jiān)理單位:xx有限公司 編 號:致(駐地監(jiān)理工程師 ): 現(xiàn)報(bào)上 路基填筑 工程(樁號 K8+455K8+715 )的施工方案及主要工藝,詳細(xì)詳見說明和圖表,請予審查和批準(zhǔn)。 附件:施工方案及主要工藝說明和6、圖表。 施工單位簽字: 日 期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師: 日 期駐地監(jiān)理工程師審查意見: 駐地監(jiān)理工程師: 日 期路基填筑施工方案一、編制依據(jù)1、施工技術(shù)范本2、施工承包合同書3、xx省道xx油坊坪至鄖縣長嶺段工程(第二合同段)一階段施工圖設(shè)計(jì)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F501-2011)二、工程概況 本標(biāo)段起點(diǎn)樁號K8+401.48,終點(diǎn)樁號K12+415,全長4.014Km三、施工方案本分項(xiàng)工程起止樁號為K8+455K8+715,共長260m。根據(jù)本7、分項(xiàng)工程路基填筑工程的施工特點(diǎn)和要求,本標(biāo)段項(xiàng)目部分別在技術(shù)、組織和機(jī)械、材料等方面做了充分準(zhǔn)備。(一)施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備工作在該分項(xiàng)工程施工中以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),準(zhǔn)備好了全站儀、水準(zhǔn)儀等經(jīng)過檢定的儀器設(shè)備各一套用于路基中樁和左、右邊樁放樣和高程檢測。同時加強(qiáng)技術(shù)力量,根據(jù)路基填筑工程的施工特點(diǎn)和要求,安排有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)不同的技術(shù)工作。2、組織準(zhǔn)備及管理、技術(shù)人員情況根據(jù)路基填筑工程的施工情況,我們建立和健全了施工管理機(jī)構(gòu)成立了路基施工隊(duì)伍。3、材料、機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備準(zhǔn)備(1)、材料準(zhǔn)備路基填筑工程所用材料主要是填料,主要是就近利用挖方,經(jīng)過取樣做不同地段填料的土工試驗(yàn),包括CBR8、試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等,以確定填料的適用性。(2)、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備路基填筑工程施工使用的機(jī)械設(shè)備,目前已全部進(jìn)場并進(jìn)行了檢查。主要的機(jī)械設(shè)備是:挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)和運(yùn)輸車、灑水車等,通過試運(yùn)行證明其性能良好,能夠保證路基填筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度。(一)總體施工方案本合同段路基填筑工程施工擬采用流水法和平行法相結(jié)合的施工方案,即對每段填方路基的不同工序(上料、攤鋪、灑水、碾壓和檢測等)順序流水施工,而對三段填方路基工程則可平行展開施工。(二)土方填筑1、施工方案嚴(yán)格按照 “四區(qū)段、八流程”的施工工藝控制路基土方填筑。采用白灰網(wǎng)格法倒土,控制虛鋪厚度不大于30cm,推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)精平,重型振動式壓9、路機(jī)碾壓、收面。取土場采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝土,大型自卸汽車運(yùn)輸。為了確保工程質(zhì)量,科學(xué)地指導(dǎo)施工,施工前先作試驗(yàn)路段,確定技術(shù)參數(shù)。填方路堤施工前,原地面清理掘除合格后,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求,在開工前7天,將選擇具有代表性的填料進(jìn)行顆粒分析、承載比和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。選擇路基填方試驗(yàn)段,制定填筑施工方案,上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,選擇100米路基的試驗(yàn)段,使用有效的施工機(jī)械使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。記錄最佳壓實(shí)機(jī)械設(shè)備組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。試驗(yàn)結(jié)束后,試驗(yàn)段若達(dá)到施工規(guī)范的要求時,即可作為路基填方的一部分。否則須全部挖除, 重新進(jìn)行填筑試驗(yàn)。用于填方10、的每種類型材料或每5000m3同類型填料均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn),試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)械組合與施工填方時所用填料和機(jī)械組合須保持一致。路基填方的每層壓實(shí)度試驗(yàn),必須滿足規(guī)定的壓實(shí)度要求。其檢查頻率:路床頂面30cm以內(nèi),每2000m2取樣6處;30cm以下各層,每2000m2取樣4處;路堤基底,每2000m2取樣3處;并接受監(jiān)理工程師的抽樣檢查。路堤填筑中石料含量大于或等于70時,按填石路堤施工;小于70時,按照填土(土石混填)路堤施工。2、施工工序: 測量放樣清表填前碾壓測量確定填方坡腳線上料攤鋪灑水平整碾壓(具體見后附路基填筑施工工藝流程框圖)3、施工方法填土路基采用縱向分段分層填筑的方法進(jìn)行11、施工,即按照橫斷面全寬兼顧設(shè)計(jì)縱坡和橫坡分層向上填筑直至設(shè)計(jì)路床頂面。施工準(zhǔn)備及基底處理采用推土機(jī)清除地表,人工配合推土機(jī)清除所有樹根,對不適用的材料徹底清除。再進(jìn)行基底碾壓,特殊地基進(jìn)行換填處理,達(dá)到規(guī)范要求,上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。分層填筑每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間作為一個施工段,準(zhǔn)確放出路基的中樁和邊樁,用石灰撒線標(biāo)明。按設(shè)計(jì)樁號每20m在邊樁設(shè)置鋼筋棍,標(biāo)記攤鋪層厚,再掛線控制每層松鋪厚度。挖掘機(jī)挖裝石渣、自卸車運(yùn)輸,根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算卸料間距,用白灰撒網(wǎng)格控制卸料位置。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量,填筑時路基兩側(cè)至少各超填30cm寬。每填筑一層,必須重新放出中樁和邊樁,確保路堤填筑寬度及線12、形順暢。攤鋪時粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻,避免出現(xiàn)粗粒集中堆積,填筑時兩側(cè)應(yīng)禁止大顆粒集中于坡側(cè)。攤鋪平整采用推土機(jī)攤鋪整平,每一層做成向兩側(cè)2%的橫向坡以利排水。做到層厚均勻,每層填方松鋪厚度控制在30cm以下。灑水或晾曬填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測,并控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時采取灑水措施;當(dāng)填料含水量較高時及時進(jìn)行翻曬處理。碾壓夯實(shí)碾壓采用大噸位重型振動壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓時,先兩側(cè)后中間,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先靜后振。直線進(jìn)退,前后兩次輪跡須重疊3040cm,各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),搭接長度不少于2m。路堤填方的壓實(shí),采用20T(靜壓)以上重型振動壓路機(jī)分層碾13、壓。質(zhì)量檢測每層填土壓實(shí)后,及時進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度及壓實(shí)度的檢測,自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后才可填筑下一層。路基整修包括路基橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,對于超寬部分在整修時先用挖掘機(jī)粗修再用人工掛線精修夯拍,路基整修要達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并及時搞好防護(hù)確保邊坡穩(wěn)定。(三)石方填筑1、施工方案嚴(yán)格按照 “四區(qū)段、八流程”的施工工藝控制路基土方填筑。采用撒白灰網(wǎng)格法倒石渣料,嚴(yán)格控制虛鋪厚度不大于50cm,推土機(jī)攤鋪,重型振動式壓路機(jī)碾壓。挖方處采用挖掘機(jī)裝石方填料,大型自卸汽車運(yùn)輸。為了確保工程質(zhì)量,施工前先做試驗(yàn)路段,確定技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)以科學(xué)指導(dǎo)施工。填石方路堤施工前原地14、面清理掘除合格后,根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求,在開工前現(xiàn)場抽取具有代表性的填料進(jìn)行承載比和篩分試驗(yàn)。確定石方路基填筑試驗(yàn)段的位置、長度(不小于100米),制定填方試驗(yàn)段施工方案,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,使用有效的施工機(jī)械使石方填料達(dá)到最大密實(shí)程度。確定機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序,每層填石料的松鋪厚度等。試驗(yàn)路段完工后,若達(dá)到檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)范的要求時,即可作為填石方路基的一部分。否則須全部挖除, 重新進(jìn)行填筑試驗(yàn)。路堤填筑中石料含量大于或等于70時,按填石路堤施工。注意控制石方填料的最大粒徑不大于15cm。2、施工工序: 測量放樣清表填前碾壓測量確定填方坡腳線上料攤鋪平整碾壓15、3、施工方法填石路基采用縱向分段分層填筑的方法進(jìn)行施工,即按照橫斷面全寬兼顧設(shè)計(jì)縱坡和橫坡分層向上填筑直至設(shè)計(jì)路床頂面。施工準(zhǔn)備及基底處理采用推土機(jī)清除地表,人工配合推土機(jī)清除所有樹根,對不適用的材料徹底清除。再進(jìn)行基底碾壓,特殊地基進(jìn)行換填處理,達(dá)到規(guī)范要求,上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。分層填筑每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間作為一個施工段,準(zhǔn)確放出路基的中樁和邊樁,用石灰撒線標(biāo)明。按設(shè)計(jì)樁號每20m在邊樁設(shè)置鋼筋棍,標(biāo)記攤鋪層厚,再掛線控制每層松鋪厚度。挖掘機(jī)挖裝石渣、自卸車運(yùn)輸,根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算卸料間距,用白灰撒網(wǎng)格控制卸料位置。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量,填筑時路基兩側(cè)至少各超填30cm寬。每填筑16、一層,必須重新放出中樁和邊樁,確保路堤填筑寬度及線形順暢。土石混合料填筑時最大粒徑不得大于15,路床以下30范圍內(nèi)不得用粒徑大于10的材料填筑。攤鋪時粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻,避免出現(xiàn)粗粒集中堆積,松鋪厚度一般為50。當(dāng)石塊含量較多時,其間隙應(yīng)以石渣鋪撒充填。填筑時兩側(cè)應(yīng)禁止大粒徑集中于邊坡。攤鋪整平采用推土機(jī)攤鋪整平,每一層做成向兩側(cè)2%的橫向坡以利排水。做到層厚均勻,每層填方松鋪厚度不大于50cm。碾壓密實(shí)碾壓采用大噸位重型振動壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓時,先兩側(cè)后中間,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先靜后振。直線進(jìn)退,前后兩次輪跡須重疊3040cm,各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),搭接長度不小于2m。路堤填17、方的壓實(shí),采用20T(靜壓)以上重型振動壓路機(jī)分層碾壓。質(zhì)量檢測每層填石方壓實(shí)后,及時進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度及壓實(shí)的檢測,自檢合格報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可填筑下一層。路基整修包括路基橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,對于超寬部分在整修時先用挖掘機(jī)粗修再用人工掛線精修,路基整修要達(dá)到公路質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和路基施工技術(shù)規(guī)范的要求。四、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo):保證合格,爭創(chuàng)優(yōu)良。1、在“國家監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系下,建立健全企業(yè)內(nèi)部三級質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目總工程師為組員的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部下屬各施工隊(duì)設(shè)立工程質(zhì)量管理小組,施工班組設(shè)立質(zhì)18、量檢查員。2、嚴(yán)格按照路基、橋涵等施工規(guī)范組織施工。施工前對所有參加施工人員進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)化質(zhì)量意識。使每個人牢固樹立質(zhì)量第一的思想,使每個人明白工程質(zhì)量與企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,把每個人的工作質(zhì)量與工程質(zhì)量聯(lián)系起來。3、在施工中虛心接受工程業(yè)主的檢查指導(dǎo),虛心接受監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督,和諧工程業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位三方職責(zé)關(guān)系,共同努力爭創(chuàng)優(yōu)良。4、把好施工用原材料關(guān),堅(jiān)持先檢測后使用的原則。對于不合格材料決不使用,并及時清運(yùn)出場。堅(jiān)持施工自檢監(jiān)理批準(zhǔn)原則,分批進(jìn)場的材料必須報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后才能用于施工。5、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工,嚴(yán)禁私自變動圖紙。6、健全完善施工工序工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收19、簽證制度。工序施工完成后,按質(zhì)量評定相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行自檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。對于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題要及時改進(jìn)和補(bǔ)救,對于監(jiān)理工程師未檢查簽認(rèn)的工序,不得進(jìn)入下一道工序。工序工程質(zhì)量能否達(dá)到評定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,關(guān)系重大、意義重大,直接關(guān)聯(lián)到分項(xiàng)工程質(zhì)量的等級。只要工序工程質(zhì)量達(dá)到了評定標(biāo)準(zhǔn),分項(xiàng)工程的爭創(chuàng)優(yōu)良就有了基礎(chǔ)。所以施工中要把工序工程質(zhì)量管理工作當(dāng)作關(guān)鍵中心工作來抓來管。7、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核工作,積極參與設(shè)計(jì)圖紙會審。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題及時報(bào)告,需要變更時及時辦理變更審批手續(xù),避免由于設(shè)計(jì)圖紙的問題而影響工程質(zhì)量的評定。8、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場和施工過程的技術(shù)指導(dǎo),加20、強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時現(xiàn)場糾正采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。及時準(zhǔn)確到位的技術(shù)指導(dǎo)對保證施工質(zhì)量有著極大的作用。五、工期保證措施1、根據(jù)路基填筑的設(shè)計(jì)特點(diǎn),結(jié)合路基工規(guī)范,制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。施工開始后,按照施工進(jìn)度計(jì)劃檢查落實(shí)工序工期是否在計(jì)劃以內(nèi)。如果工序工期滯后可能影響到總體工期,則要采用措施調(diào)整相鄰工序工期上,把總體計(jì)劃落實(shí)到工序工期上。2、投入足夠人力。根據(jù)工程的特點(diǎn)和規(guī)模,施工點(diǎn)人力不得少于50人,并要有預(yù)備勞力,保證做到按工序要求隨時增加。3、投入足夠的機(jī)械設(shè)備,按照施工方法和工藝要求,確定投入施工的機(jī)械種類數(shù)量及時間。加強(qiáng)工程機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)工作,使機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)到121、00%,隨時可以投入施工。4、做好施工中的技術(shù)保證工作,不以技術(shù)工作失誤或遲緩而影響工程進(jìn)度計(jì)劃。開工前對參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn),使人人明白在施工中如何做才能保證按計(jì)劃完工。開始施工后加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作,監(jiān)督檢查進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況,在保證工程質(zhì)量的前提下,最大限度地加快進(jìn)度、縮短工期。5、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度,落實(shí)質(zhì)量保證措施,確保工序質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格,杜絕一切質(zhì)量問題和事故,避免由于質(zhì)量問題返工施工延誤工期。6、和諧工程業(yè)主、工程監(jiān)理、工程施工三方關(guān)系,及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問題,主動認(rèn)真地接受業(yè)主的檢查指導(dǎo)和監(jiān)理工程師的監(jiān)管,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令和指示,共同努力,提高工作效率22、,使工程施工順利進(jìn)行。7、認(rèn)真落實(shí)施工安全保證措施,遵章守規(guī)安全生產(chǎn),防止發(fā)生安全事故延誤工期。六、施工安全保證措施本項(xiàng)目施工安全目標(biāo):安全生產(chǎn),文明施工,杜絕一切安全事故。1、工程施工前,對參加施工人員進(jìn)行崗前安全知識培訓(xùn),對施工人員進(jìn)行遵章守規(guī),安全生產(chǎn)教育,強(qiáng)化安全意識,提高安全生產(chǎn)、文明施工的自覺性。根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方法,按生產(chǎn)安全監(jiān)督部門的規(guī)定配齊配足安全防護(hù)工具、設(shè)備、用品。2、項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,施工隊(duì)設(shè)立安全檢查小組,施工班組設(shè)立兼職安全員。制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使安全管理工作制度化。工程施工過程中,在檢查施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的同時,必須檢查安全生產(chǎn)制度執(zhí)行情況和安全防23、護(hù)工具、用品、設(shè)備的使用情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時糾正,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。對不執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,不使用安全防護(hù)工具、用品行為和安全設(shè)備不完好的情況給予經(jīng)濟(jì)處罰。3、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,制定正確的符合現(xiàn)場實(shí)際情況的施工方案,把安全施工放在首位加以考慮。堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,施工中對高危、深坑施工區(qū)位實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),防止發(fā)生安全事故。堅(jiān)持開工前安全技術(shù)交底制度,施工中安全生產(chǎn)檢查制度,施工后安全生產(chǎn)評比制度。做到安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、經(jīng)?;?。4、做到施工現(xiàn)場布局合理,臨時管線規(guī)范安全,標(biāo)志醒目、防護(hù)設(shè)施完好,施工現(xiàn)場懸掛施工安全標(biāo)語,設(shè)立醒目安全警示牌,施工現(xiàn)場臨近公路設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。5、隨時教24、育和提醒施工人員注意交通安全,防止發(fā)生交通安全事故。6、施工全過程中認(rèn)真接受工程業(yè)主、監(jiān)理工程師對安全生產(chǎn)的檢查指導(dǎo),對安全生產(chǎn)管理中的問題和不足及時整改,自始至終地做到安全施工、文明施工。7、當(dāng)有安全事故發(fā)生時,首先采取緊急措施,千方百計(jì)把施工人員撤離危險區(qū)域到安全地點(diǎn),然后緊張有序地組織搶險,把安全事故的損失減少到最低程度。附:路基填筑施工工藝流程框圖4、路基填筑施工工藝流程框圖施工準(zhǔn)備測量放樣、設(shè)計(jì)斷面詳圖監(jiān)理工程師審核 未通過清 理 場 地原地基土及填筑土試驗(yàn)挖 溝 排 水臺階開挖挖掘機(jī)、推土機(jī)去表土 陡坡汽車或鏟運(yùn)機(jī)填料基 底 碾 壓 不合格檢測基底壓實(shí)密度 分層填筑10cm允許攤鋪厚度(規(guī)范規(guī)定值)推土機(jī)鋪土,平地機(jī)刮平 晾灑補(bǔ)充灑水 過多 不足碾 壓 檢測密實(shí)度 不合格 否是否填至設(shè)計(jì)標(biāo)高 路堤面及邊坡整修路堤填筑結(jié)束測量彎沉值含水量檢測
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