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1、物流辦公樓廣場混凝土路面施工方案編 制：審 核:審 批：目 錄一、編制依據(jù)及原則1。1編制依據(jù)1。2編制原則二、工程概況1。1工程概述12.2施工范圍及內(nèi)容1.計劃工期2三、總體施工部署3。1工料機配備2。2勞動力配置23。3主要施工機械配置3四、項目組織機構(gòu)3五、施工準(zhǔn)備4。施工平面布置452施工便道4。3生產(chǎn)設(shè)施布置4.4混合料配合比試驗與調(diào)整5。5基層檢驗與整修5六、混凝土路面施工方法6。1 工藝流程5.11測量放樣5模板安裝66.3設(shè)置傳力桿、拉力桿6。.4混凝土澆筑及振搗81.5抹面96.1。6收面拉毛6。1。7砼路面的養(yǎng)護96。8混凝土路面的切縫及灌縫9。草坪磚施工106.3道牙施2、工10七、水泥砼路面質(zhì)量要求11八、質(zhì)量保證措施1九、安全保證措施12十、文明施工措施13一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)（1）物流辦公樓廣場硬化、雨污水工程施工技術(shù)要求及圖紙說明;（2）施工現(xiàn)場調(diào)查和咨詢所獲取的資料;(3)本項目及現(xiàn)行的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、圖集及驗收標(biāo)準(zhǔn),CJJ120 城鎮(zhèn)道路與質(zhì)量驗收規(guī)范；1。2編制原則(1)嚴(yán)格按照技術(shù)任務(wù)書和圖紙的各項要求進行編制;(）確保建設(shè)單位要求的總工期、節(jié)點工期、質(zhì)量及施工安全要求;（)充分考慮環(huán)境、文明施工，施工現(xiàn)場、周邊道路交通暢通，確保周邊結(jié)構(gòu)物、地下管線安全,確保施工順利展開;(4）研究工程施工特點,配足現(xiàn)場管理機構(gòu)和施工隊伍，投3、入先進、配套的施工機械設(shè)備，均衡、高效組織施工生產(chǎn)，確保工程總體目標(biāo)的實現(xiàn).二、工程概況2.1工程概述物流辦公樓廣場硬化、雨污水工程，總面積約57000.2.施工范圍及內(nèi)容物流廣場路面結(jié)構(gòu)分為三部分，即廠區(qū)道路及廣場路面24cm厚C30混凝土、生態(tài)停車場20m草坪磚、非機動車及籃球場8cm厚C30混凝土。水泥采用強度等級42。級或以上的普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。初凝時間大于。5h,終凝時間不小于1h.縱縫拉桿采用4的螺紋鋼筋;橫向施工縫、脹縫傳力桿采用5的圓鋼.。3計劃工期計劃廣場混凝土路面開工日期0年4月21日，計劃竣工日期201年5月日。先施工物流廣場南部分,每天施工300m2,一周4、后進行跳板施工。5月上旬施工籃球場路面。三、總體施工部署3.1工料機配備本項目配備的主要技術(shù)人員的情況如下表4。所示。表.1主要技術(shù)人員表序號名 稱人 數(shù)備 注1道路工程師1路面1試驗工程師土木3質(zhì)檢工程師1測量工程師1技術(shù)人員2人安全工程師1助理工程師2合計83。2勞動力配置勞動力計劃見下表路面配備2個施工隊伍。表.2勞動力配置表序號工種人數(shù)1機械操作工2場內(nèi)機動車司機63振搗工84模板工5鋼筋工4電工27壯工88合計403。3主要施工機械配置主要施工機械計劃見下表。表3 機械設(shè)備配置表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量插入式振搗棒2混凝土運輸車m63電動抹光機M8024切縫機HLQ2D2灑水車JC15、26振搗梁、滾杠2四、項目組織機構(gòu)項目部設(shè)經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、總工程師1人。項目經(jīng)理負責(zé)本段內(nèi)具體工程項目的實施。副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理負責(zé)組織管理現(xiàn)場施工安全生產(chǎn).總工程師負責(zé)本段的施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制工作職能部門設(shè)五部二室,包括工程部、安質(zhì)部、物資部、工經(jīng)部、財務(wù)部、辦公室、試驗室。項目部組織結(jié)構(gòu)見圖-組織機構(gòu)框圖。圖4-1組織機構(gòu)框圖路面施工隊伍五、施工準(zhǔn)備.1施工平面布置物流廣場以Y雨水管為中分為南北兩部分施工,平面板塊圖如下所示。 物流廣場總體布置圖。2施工便道使用現(xiàn)有便道,做好便道的維護,滿足機動車通行。5。3生產(chǎn)設(shè)施布置場地內(nèi)設(shè)混凝土10拌和站座,罐車運輸。鋼筋加工區(qū)布置在拌合站6、.5。4混合料配合比試驗與調(diào)整路面材料（砂、碎石、水泥)選定后進行路面混凝土的配合比設(shè)計，混凝土配合比設(shè)計時要選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料配制混合料,通過比較，從中優(yōu)選出經(jīng)濟合理的方案.在施工過程中要嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和坍落度,按照規(guī)定的頻率制取抗壓和抗彎拉試塊，并按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法進行養(yǎng)生。 5.5基層檢驗與整修基層檢驗內(nèi)容包括基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等,均須符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實踐中，要求基層完成后,應(yīng)加強養(yǎng)護，控制行車,使其不出現(xiàn)車轍。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土前采用相同材料修補壓實。六、混凝土路面施工方法路面混凝土等級為37、0,混凝土厚度為24cm,由項目部自建拌合站供應(yīng),施工時按照設(shè)計縱縫位置分板塊跳躍施工,砼罐車直接卸入模中,人工布料,路面板塊為4。.5m。（見附圖)6。1 工藝流程水泥混凝土路面施工工序為:(1)測量放樣;(2)基層檢驗和整修;(3)支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿）;()拌和混凝土；(5)運輸混凝土;（)攤鋪混凝土;（7)振搗混凝土;(8）提漿、刮平;(9)機械和人工抹平；（1)抹光;（11）表面制毛；(12）拆模；（13）機械鋸縫；(4)填縫；(15)養(yǎng)護；(16)開放交通。6.1測量放樣1)檢查基底平面尺寸、標(biāo)高、橫向坡度是否符合圖紙和規(guī)范要求2)引路面中心線,水準(zhǔn)點,建立平面位置和標(biāo)8、高控制網(wǎng),對控制點進行保護。3）用全站儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計圖紙，在基底上逐條放出4.5寬的每道縱縫位置線，放線時用鋼釘做點并彈出墨線,然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置,每隔1m，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點,為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。）標(biāo)高測量與控制:根據(jù)支模進度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點處打入鋼釬,鋼釬應(yīng)高出路基表面25cm以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計圖計算出每個鋼釬點路面設(shè)計標(biāo)高,用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作好記錄作為復(fù)測依據(jù)。支模完成后,在混凝土澆灌前,應(yīng)分別用全站儀,拉線等方法復(fù)測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標(biāo)高。6。12模板安裝)、模板安裝部位:模板只需安裝在縱向及9、橫向施工縫上,即橫向所有支模部位均為施工縫,橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青，使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開,自然形成縮縫。）、安裝模板:本次工程中采用定型模板,鋼模板用22cm 槽鋼加工，每塊長5.米，槽鋼口內(nèi)焊鋼三角架，以利固定。根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置,利用鋼釬標(biāo)高點臨時固定模板。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可采用水泥砂漿堵塞以防漏漿.模板頂面應(yīng)與設(shè)計高程一致(用水準(zhǔn)儀測設(shè)和復(fù)核)不符合時予以調(diào)整.模板背后用cm9m水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長度1m左右的10cm0m方木，用木楔塞緊,模板上口用6鋼筋通過花欄螺栓連接，調(diào)整松10、緊度，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。模板中間的通縫用木條封堵，預(yù)留拉桿孔眼。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。3)拆模：混凝土澆灌12小時后即可拆模。拆模時拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬,用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉,避免損壞成型混凝土，拆完模板及時清理，以備再次使用)支模順序:支模順序與混凝土澆灌安排相關(guān)聯(lián),可采用跳躍式支模,流水澆灌混凝土的施工方法,其主要特點是利用澆筑完成已凝固的混凝土當(dāng)做模板,在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動梁。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工.6。1。3設(shè)置11、傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土?xí)r,在縱縫設(shè)拉桿,橫縮縫設(shè)傳力桿.每道橫縫處設(shè)置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設(shè)置，安裝必須與澆灌混凝土同步。1)拉桿、傳力桿加工：拉桿直徑14m，長度70c。可將試驗合格的成品鋼筋，用鋼筋切斷機截成70m長，鋼筋表面應(yīng)無銹,端頭平齊，并保持順直。傳力桿設(shè)計為直徑25mm,長度45cm的光圓鋼筋.將合格成品料用砂輪切割機切割，不得用鋼筋切割機或氣割加工。切割后用磨光機磨端頭刺，將其長度一半以上涂熱瀝青處理,脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個cm長的塑料套,同時預(yù)留出30mm的空隙,在空隙中填入木屑。2)拉桿安裝：模板驗收合格后，在澆灌混凝土?xí)r,每根拉桿隨混凝土振搗迅速12、安裝,隨插隨震,并及時調(diào)整平直度及外露尺寸,個別孔眼漏漿應(yīng)及時用瀝青油氈材料封堵.3)傳力桿安裝:傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置，施工縫上也應(yīng)布設(shè)施工時可采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋,可加工簡易傳力桿安裝架，支架需加工兩個，輪流使用.安裝方法:倒置固定支架，將傳力桿逐根綁扎在小立管上，另一端與1鋼筋綁扎安裝時待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過來,放在模板上,攤鋪第二層混凝土，用振搗棒振實。這時傳力桿不會移動,松去所有10鋼筋綁扎絲,抬起固定架，振實混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中,這種方法不但數(shù)量準(zhǔn)確,而且位置也正確。1。4混凝土澆筑及振搗1）、混凝土在澆筑前應(yīng)檢查模板,拉線檢查13、直順度，用水準(zhǔn)儀檢測頂面標(biāo)高,有偏差及時修正。準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架，一切就緒方可開盤2）、混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側(cè)壓過大，擠倒側(cè)模板。振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5c，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再用振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內(nèi)部及表面已振實，刮平。這時用滾杠來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在8mm左右,以利于作業(yè)面施工,最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達到路面平整度的要求。6.1.5抹面砼澆筑完成刮平后用抹光機粗抹光.邊、角等局14、部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出的石子或不光之處抹平,最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光，一般為三次成型，使混凝土表面更加致密、平整美觀操作手必須穿平底絕緣鞋,戴絕緣手套，以防漏電。.收面拉毛抹面完成后進行表面橫向拉毛處理,平均紋理深度為12mm.拉毛時應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度,采用長竹竿前端固定毛刷在砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻的紋理。6。1。砼路面的養(yǎng)護拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍擋，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋.混凝土澆筑完成1小時后，可拆模進行養(yǎng)生,養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法.15、6.1.混凝土路面的切縫及灌縫混凝土澆灌24小時后,可進行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握,不易太早,也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落,太晚容易損壞刀片.1)橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割,切割橫向縫的目的是防止路面板太長,因溫度變化而引起路面變形、斷裂.切縫應(yīng)由二人操作，操作者應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套,沿所彈墨線切割.主機手扶機行進切割。切割應(yīng)從上坡向下坡行進，較為省力，鋸片選用500m為宜,縫寬46mm,深度為cm開始切割時下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割，如果遇到混凝土夾住鋸片的情況,可用腳踩住機身,迅速將機身抬起，使刀片脫離切割面,切斷電源，調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動速度和深度后，再進行切割16、。切割時必須注意保持有充足的注水,在行進中要觀察刀片注水情況,水管堵塞時應(yīng)及時關(guān)機疏通水管。2)灌縫:灌縫可用機械和人工兩種方法:首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密封材料，清理干凈。使用的填縫料主要有Z型填縫料，這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥)瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高,低溫塑性好，施工容易操作,應(yīng)用較為廣泛。用灌縫機插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機在橫縫上退進灌縫。夏天灌縫時,最終高度應(yīng)比表面縫低。如果采用固態(tài)填料,則可用鑲嵌辦法填入填縫料,但不管何種情況均應(yīng)保持路面清潔,防止污染。6.2草坪磚施工砂漿調(diào)制時，注意控制配合比，鋪設(shè)草坪磚時，跟蹤測量控制標(biāo)高，保證磚面平整。鋪設(shè)17、時輕輕平放,用橡膠錘錘打穩(wěn)定，不得損傷磚的邊角。6。3道牙施工廣場設(shè)施車行道一側(cè)的立道牙和平道牙，立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為493120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為4200100mm,全部為C3預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進行安裝施工.車行道平、立道牙施工如下: 放線，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分105m，彎道上1m,路口圓弧15m反復(fù)校核高程及曲線，以求圓順安砌:在灰土面上要鋪約2cm厚砂漿,按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻（m)，線條要圓順、平直。安砌好混凝土側(cè)平道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,應(yīng)用砂漿填平至基層面。 還土：立道牙后背應(yīng)用素18、土夯實，夯實寬度不少于50cm,厚度不小于15cm，密實度在90%以上。 勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進行勾縫。七、水泥砼路面質(zhì)量要求水泥砼路面質(zhì)量要求項 次檢查項目允許偏差1彎拉強度（Ma）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2板塊厚度(mm)代表值5；極值-1平整度（mm)3(3米直尺檢查)4相鄰板高差（mm)接縫順直度(mm)106中線平面偏位（mm)207路面寬度(mm）0縱斷高程（m)0八、質(zhì)量保證措施堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則,認真按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范施工。1、項目部建立完善的質(zhì)量保證體系，施工過程中的環(huán)節(jié)實行專人負責(zé).2、建立獎罰制度，做到優(yōu)質(zhì)重獎，劣質(zhì)嚴(yán)懲，加強19、全體施工人員的質(zhì)量意識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵，對于不合格工程責(zé)令返工,并予以處罰.、執(zhí)行三檢制。在工序自檢合格的情況下,由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢.自檢合格后,由現(xiàn)場專職質(zhì)檢負責(zé)人復(fù)檢,復(fù)檢合格后報請業(yè)主工程師驗收,驗收合格后方可進入下一工序的施工.4、及時整理工程資料,及時簽認歸檔。5、尊重業(yè)主意見,對業(yè)主提出的整改意見及時整改反饋。九、安全保證措施1、加強施工人員安全及環(huán)境保護方面的教育,使每個職工牢固樹立安全觀念和環(huán)境保護觀念；2、施工現(xiàn)場專門設(shè)立安全檢察員（兼環(huán)保檢察員）,由項目部安全組負責(zé)組織，分管副經(jīng)理負責(zé)實施，進行檢查監(jiān)督各項安全措施和環(huán)保措施的執(zhí)行情況;、進入現(xiàn)場人員、施工20、作業(yè)人員,均發(fā)放相應(yīng)的安全用品,如安全帽、標(biāo)志牌等;4、按安全規(guī)程進行配電接線;5、機械設(shè)備剎車、制動系統(tǒng)靈敏可靠,運轉(zhuǎn)部分必須有安全防護罩等安全裝置;電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置,并安裝觸電保護器；6、機械設(shè)備定期檢查,電纜、電器定時更換，經(jīng)常注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;、上崗工作人員要謹(jǐn)慎操作,防止各類事故發(fā)生;8、貫徹執(zhí)行崗位職責(zé)制和交接班制度,現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,做到施工生產(chǎn)有條理、現(xiàn)場整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全;9、嚴(yán)禁機電設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷作業(yè)。夜間作業(yè)時，有足夠的照明設(shè)施，工作視線不清時不得作業(yè)。十、文明施工措施1、施工現(xiàn)場設(shè)置關(guān)于文明施工、安全21、施工的醒目標(biāo)牌;2、現(xiàn)場人員要尊重業(yè)主人員的指導(dǎo)意見,發(fā)現(xiàn)問題及時向業(yè)主工程師報告;、現(xiàn)場施工機械有序作業(yè)，停工時按指定位置擺放整齊；、施工現(xiàn)場經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生,道路堅實、暢通并有排水措施;、加強全體職工職業(yè)道德的教育，制定文明施工準(zhǔn)則。在施工組織、安全質(zhì)量管理和勞動競賽中切實體；、推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程作業(yè),實行持證上崗、掛牌施工制度;、控制噪聲污染，在施工中,對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用；8、在施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工,盡量減少人為的大聲喧嘩,不使用高音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識;9、項目部配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆愤M行灑水濕潤,減少揚塵。附圖：注：標(biāo)注單位為cm。