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1、xx主城排水過江遂道豎井出口擋土墻施工方案目 錄第一節 工程概況第二節 施工組織與計劃第三節 土石方施工方法第四節 錨桿施工方法第五節 鋼筋砼擋土墻施工第六節 質量、安全、文明施工（附錄-0101) 施工進度計劃（附圖-0102） 施工現場平面布置第一節 工程概況一、 編輯說明：xx主城排水過江遂道及其出口豎井工程,是xx主城排水系統工程的“咽喉”和控制性工程，施工難度大、技術含量高、施工周期長。豎井出口永久性擋土墻的施工，是過江遂道及其出口豎井主體工程的“序曲” ，施工組織應從為主體工程施工開創有利條件和順利展開著眼，施工布局應從主體工程施工全局出發進行設計和考慮，本施工方案應是整個過江遂道2、及其出口豎井工程施工組織設計的組成部份，以一個（篇)章進行編輯，考慮到施工需要,單獨成立分冊。二、 工程概況xx主城排水過（長）江遂道，南岸出口豎井位于南岸區海棠溪鹽店灣，北岸出口豎井位于渝中區太平門濱江路側,擋土墻工程即為南岸出口的邊坡及便道的路基擋護結構。南岸豎井出口及擋土墻平基土石方約1500m3，錨桿約300m，肋板式C25鋼筋砼錨桿擋土墻長20m，約100m3，施工時間60天.錨桿擋土墻分為兩個臺階，總高度約12m，宜采用逆作法施工，確保邊坡的安全與穩定。第二節 施工組織與計劃一、 組織管理機構及人員配備項目負責人施工組供應組內業組鋼筋班組爆破小組錨桿施工組模板班組砼及普工班機械土石3、方1、 項目負責人兼技術負責人; 2、 內業組由內業技術員、測量工、試驗工組成；3、 施工管理組由施工員、質檢員、安全員組成；4、 供應組由材料員、后勤管理員組成。二、 勞動力組織與工期計劃該項工程主要為三個部份，一是平基及邊坡土石方，二是邊坡錨桿，三是肋板式錨桿擋土墻。勞動力對應的按三個班(組）進行組織.施工工期為60天，初步分解如下，詳見施工進度計劃表.施工準備包括現場準備及材料設備的進場組織準備 8天，上施工層錨桿及肋板式擋土墻 15天，中層錨桿及肋板式擋土墻 15天，下層錨桿及肋板式擋土墻 15天,收尾及驗收及資料等工作 7天。三、 施工層（段）的劃分與機械設備配置平基及邊坡土石方采用4、淺孔松動爆破，一臺挖掘機挖裝，人工輔助清理，四臺自御汽車運至約15km外的渣場棄置;錨桿和擋土墻施工采用逆作法，從上至下按約4m高度分為上、中、下三個施工層,詳見（圖A）。配置電動成孔鉆機電動灌漿機各一臺； 已建道路該部份采用光面減震爆破 上施工層 原地貌線 中施工層 2m 1m 下施工層（圖A）四、 鋼筋加工與砼的組織與供應鋼筋在場外加工成型運至現場進行綁扎（焊結)，施工現場外鋼筋加工棚的場地、勞動力組織、機械設備配置(略）。砼采用商品砼柴油泵管道輸送入模。組織與供應方式（略).五、 施工進度計劃（詳見附錄-0101）六、 施工平面布置圖(詳見附圖0102）第三節 土石方施工方法一、 土石方5、挖運土石方施工應按11.5m分層,遵循至上而下的原則施工。挖方過程中及時根據測設的邊線樁及坡度放坡,挖（填）方接近設計標高時，加強測量控制,避免超挖。每天作業結束后,應使排水良好，防止雨后積水并做好臨時排水溝等措施，保證邊坡穩定。石方施工采用鉆、爆、裝、運機械化流水作業。二、 石方爆破爆破施工以淺孔密眼、少藥量、多（批）次、松動爆破為主，人工裝藥填筑、微差起爆法；邊坡12m范圍實施光面減震爆破，然后人工對坡面進行修鑿，確保其平整度。1、 鉆孔采用風鉆或電鉆式鑿巖機成孔,孔徑4050mm，孔深控制在11.5m范圍內,眼孔布置為梅花形，眼距0。81.2m，排距0.81.2m。2、 爆破材料采用2#6、巖硝銨炸藥，毫秒雷管。三、 爆破設計：1、 爆破作業的安全距離（飛石的安全距離）根據公式:R=20kn2w式中： k與巖石性質、地形有關的系數，取1。5。n爆破作用指數，取0。75。W最小抵抗線，取1。5。R201.50.7521。5=25。3m按200m安全距離設防警戒，并采用橡膠板覆蓋防飛石措施。2、 松動爆破藥藥包量的計算：根據公式:Q=0。3qWe式中: q-巖石單位體積炸藥消耗量取1。5kg/m3W-最小抵抗線，取1.5E炸藥換算系數，取1Q-0。331.51.51=1。67kg3、 裝藥方法:采用炮孔底集中裝藥法，就地用粘土填塞。4、 起爆方法：采用電力起爆法，以毫秒微差順序起爆。7、5、 光面爆破計算：爆破參數：不偶合系數取:.2.5（1） 根據光面爆破炮孔間距公式: a=（1020)d式中: a-光面炮眼間距m d炮眼直徑mm節里裂縫發育的巖石取小值，對于完整性好的巖石取最大值。最小抵抗線:Wa，一般最小抵抗線應大于或等于光面間距。（2） 炮眼密集系數： m=a/vv表示，m一般0.81。0（3） 裝藥密集（Kg）：軟巖中為0.070.12Kg/m，中硬巖0。10.15 Kg/m，硬巖中為0。150.25 Kg/m.（4） 采用光面眼孔齊發起爆破裂，光面爆破參數如下：圍巖條件開挖跨度(mm)炮眼直徑（mm)炮眼間距（mm）光面層厚度(mm）光面臨近系數（m)線裝藥密度(8、Kg/m）整體穩定性好，中硬到堅硬100035-45600-700800-10000.91。00。200。25整體穩定性一般或佳，中硬到堅硬10003545600700700-8000。80.90.20-0。25節理、裂縫發育有破碎帶，巖石松軟100035-45500-007009000.70。80.15-0。20（5） 起爆方法 ：起爆網絡采用即發串聯方式。四、 爆破安全措施及注意事項爆破施工必須嚴格執行爆破方案和爆破規程，嚴格執行GB72286爆破安全規程和中華人民共和國民用爆炸物品管事條列、土石方與爆破工程及驗收規范.1、 爆破安全范圍制定要有明顯的警戒標志、聯絡信號和崗哨，并繪制平面圖9、；爆破設計方案報應公安、交通部門及監理工程師審查.技術負責人在現場組持會議，對孔的布置、裝藥量、裝藥結構及起爆方法、打孔方向、角度和深度進行交底。2、 炮孔間距要準確，并在實踐中不斷總結經驗教訓，使炮孔間距更合理。嚴格控制裝藥量，任何人不準擅自增減裝藥量。起爆前30分鐘，崗哨就位，清理安全警戒區內的人員，確認警戒區無人后,方可由專人指揮起爆，起爆15分鐘后,由專業人員進入現場檢查，確認無啞炮后方可通行。3、 炮眼裝藥時，不可用力壓入，而且不可用鐵器，發生啞炮時，禁止掏其中的雷管，要采用輔助炮將其引爆炸毀。4、 爆破材料均存放在由當地公安機關批準設置的專用庫房內，隨用隨取,記錄必須做到帳物相符。10、其購買、領用、保管、運輸按照公安機關的規定程序進行，嚴禁違章操作。第四節 錨桿施工方法一、 錨桿施工分層，詳見第二節施工組織與計劃.二、 本工程錨桿施工成孔搭設雙排腳手架，立桿間距1500，水平桿間距結合錨桿的豎向間距確定為9001100,間距6000設橫向前刀撐，并與巖壁用8鐵絲拉扯，防止鉆孔過程中的振動搖幌。三、 鉆孔必須按設計要求進行放線,并報監理確認后開始鉆孔作業.成孔深度須經監理工程師確認達到設計要求錨入滑裂面以下4. 0 m，對有軟弱夾層的還應抽芯觀察,并須征得設計方面的認可，同時作好施工記錄及隱蔽記錄，并依據成孔記錄對錨桿鋼筋進行下料制作.四、 錨桿鋼筋由場外加工棚制作運至現場安11、裝，現場焊結采用電弧焊方式。錨桿灌漿須分兩次進行，灌漿壓力應大于0。3Mp.五、 本工程錨桿數量較少，取上施工層一組作抗拔度試驗.第五節 鋼筋砼擋土墻施工一、 擋土墻施工分層 詳見第一節施工組織與計劃二、 擋土墻支模肋板式錨桿擋土墻模板采用覆膜竹膠板（規格12202440812mm），4590木方（采購50100木方）,12拉桿螺栓,腳手架鋼管支模，詳見下圖。模板拼縫采用膠帶封貼，與砼接觸面涂刷水溶性隔離劑。 225錨桿4590木方 外腳手架 覆膜竹膠板=12mm 12拉桿螺栓 肋板式錨桿擋土墻支模示意圖三、 鋼筋加工與綁扎1、 鋼材必須便使用大廠生產的建筑用鋼筋，并有出廠資料和合格證明，所有12、鋼材必須按規定分批次、分規格、有見證地進行抽樣復檢，合格后方可下料制作。2、 鋼筋在場外加工棚按配料單制作加工為成型鋼筋，汽車運至現場進行綁扎或安裝，加工棚內的鋼筋焊結以對焊為主，少量現場焊結,采用綁條電弧焊.成型鋼筋加工應防止超長,最大長度控制在9m以內。現場綁扎應防止對鋼筋污染如雨天裹泥等。3、 鋼筋綁扎或安裝完成后應經自檢合后報請監察院理工程師進行隱蔽工程驗收。四、 砼澆筑與模板拆除及養護1、 本工程地處市區，砼采用經監理工程師認可的、合格的、有資質的商品砼生產(廠)商進行砼的供應，采用砼攪拌車運至現場，由柴油泵管道輸送入模。2、 砼澆筑應分層進行，分層高度為50cm，不可因商品砼的坍落13、度較大而隨意加大分層厚度,以防止對模板系統造成過大的側壓力而導致變形。3、 模板拆除時間應以不損壞砼的棱角為原則,根據目前氣候，應不早于48小時。4、 由于砼早期水化產生大量的熱量,砼終凝后應及時進行養護，考慮本工程排水方面的情況，采用麻袋覆蓋澆水進行,持續時間57天。第六節 質量、安全、文明施工一、 質量管理與控制本工程分項工程較少,質量管理著重于以下幾個方面：1、 擋土墻和土石方施工的定位放線和標高控制，平面控制放線應盡可能用業主提供的基樁作對中和后視，防止轉點導致誤差；高程測量應將基準水準點引測至場內或場地附近具有通視條件的永久性建筑物上,施工過程中始終用此點作后視。必須進行軸線的復核程14、序。2、 土石方施工光面減震爆破應嚴格按有關規定和本方案進行，確保成型坡面的垂直度和平整度;3、 對邊坡的變形和坡體穩定應設置觀測點，具體設置根據現場情況確定.4、 本工程鋼筋的原材料和焊結接頭質量可作為重要的質量控制（項）點；5、 錨桿的定位放線和成孔應嚴格進行報驗和隱蔽驗收程序；6、 錨桿的灌漿應嚴格按規范要求進行施工和操作,否則既可能導致質量問題，還易發生安全事故.二、 安全管理1、 重點對爆破安全進行管理,嚴格按照有關規定和本方案要求進行施工和作業；2、 臨邊防護是本工程的特點所決定的，必須認真進行防護設施的搭設和得處理。3、 用電和機械的管理必須按照JGJ59-99的有關規定要求做到15、“一機、一閘、一箱”，和三項五線制。4、 特種作業人員的持讓上崗既是安全管理的需要，也是質量管理的需要，必須嚴肅對待。5、 建立和健全各項規章制度，認真執行工序安全技術交底工作三、 文明施工管理1、 本工程高程200m的施工平臺既是主要的施工材料和人員出入口，又是臨邊安全管理的重點部位，應進行全封閉，施工圍墻高度不小于2。20m。2、 高程200m的施工平臺應進行場地化處理,砼厚度不小于6cm。3、 本工程地處市中心區域，所有人員必須佩帶標志或胸卡出入施工現場。4、 強化治安執勤和入場安全、防火、防盜及公共衛生的教育.5、 加強制度化質量、安全、和文明施工的綜合檢查工作。施工進度計劃表序號分部16、分項工程名稱單位數量時間2468101214161820222426283024681012141618202224262830施工準備上施工層土石方M3400上施工層錨桿M100上施工層擋土墻M330中施工層土石方M3500中施工層錨桿M100上施工層擋土墻M330下施工層土石方M3600下施工層錨桿M100錨桿抗拔試驗下施工層擋土墻M330零星工程收尾及預驗收注工程名稱： 施工單位： (附錄0101）項目經理：技術負責人：施工負責人：編制： 2003年05月01日（附圖0102） （分)接線箱 小 土石方施工道路（接濱江路） 封閉施工圍護高度2。20m 區 主城排水箱涵（雙室) 25mm2電纜穿PVC管沿圍墻縛設 便 擋土墻施工入口5。0m 過江遂道豎井 配電房 值班室 200說 明架料、模板1、 施工用水采用DN32 鍍鋅管走向同施工用電，于地面鋪設； 庫房、辦公室等2、 高程200m施工平臺采用C15砼硬化處理，厚度68cm ； 道3、 施工圍墻外抹1：2水泥沙漿，刷白色外墻涂料，藍色墻裙；過江遂道南岸出口豎井擋土墻施工平面布置圖